bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Bilder aus Tutzing

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Bayern
»
Oberbayern
»
Landkreis Starnberg
»
Tutzing


0.35 km
423 861-4 als S6 am 31.-7-2009 in Tutzing
423 861-4 als S6 am 31.-7-2009 in Tutzing
Arnold Schepers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

813 800x600 Px, 26.08.2009

10.04 km
11.73 km
Im Bahnhof Wolfratshausen steht ein 423 als S7 nach Aying bereit; 02.08.2012 - bevor Fragen kommen: die Aufnahme entstand vom Bahnübergang Sauerlacher Straße bei (fast immer) geöffneten Schranken
Im Bahnhof Wolfratshausen steht ein 423 als S7 nach Aying bereit; 02.08.2012 - bevor Fragen kommen: die Aufnahme entstand vom Bahnübergang Sauerlacher Straße bei (fast immer) geöffneten Schranken
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfratshausen

1444 1024x768 Px, 02.08.2012

11.84 km
An einem Januarmorgen 1980 wartet eine unbekannte 218 mit einem aus Umbau-Vierachsern bestehenden Nahverkehrszug nach Augsburg im Bahnhof Weilheim auf Fahrgäste
An einem Januarmorgen 1980 wartet eine unbekannte 218 mit einem aus Umbau-Vierachsern bestehenden Nahverkehrszug nach Augsburg im Bahnhof Weilheim auf Fahrgäste
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 985 (Augsburg–) Mering – Geltendorf – Weilheim ·Ammerseebahn·

617 1200x632 Px, 09.02.2019

14.8 km
Ein unbekannter Lint 41 der BRB hat gerade den Haltepunkt (ehemaliger Bahnhof) Riederau am Ammersee verlassen und passiert gerade das Einfahrsignal von Riederau aus Richtung Weilheim. Das Formsignal dient heute als Deckungssignal für den noch mechanisch per Handkurbel bedienten Bahnübergang. 19.09.2018
Ein unbekannter Lint 41 der BRB hat gerade den Haltepunkt (ehemaliger Bahnhof) Riederau am Ammersee verlassen und passiert gerade das Einfahrsignal von Riederau aus Richtung Weilheim. Das Formsignal dient heute als Deckungssignal für den noch mechanisch per Handkurbel bedienten Bahnübergang. 19.09.2018
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·

390 1200x800 Px, 06.10.2018

15.19 km
BRB VT 230 ( 95 80 0648 230-0 ) nach Augsburg bei der Einfahrt in Riederau. Danke an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß und den kurzen Plausch am Bahnsteig. 19.09.2018
BRB VT 230 ( 95 80 0648 230-0 ) nach Augsburg bei der Einfahrt in Riederau. Danke an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß und den kurzen Plausch am Bahnsteig. 19.09.2018
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Regiobahn ·BRB·

428 1200x816 Px, 06.10.2018

15.2 km
15.34 km
Nun sind weitere 1648 auf der Strecke zwischen Augsburg und Schongau unterwegs, bis Ende der Sommerferien sollen diese die alten Lint 41 (648) ablösen, hier ein alter Lint 41 einsam auf dem Weg von Weilheim (Oberbayern) nach Schongau. Im Hintergrund ist passend eine schöne Gewitter-Zelle bei Hersching am Ammersee zu sehen.
Nun sind weitere 1648 auf der Strecke zwischen Augsburg und Schongau unterwegs, bis Ende der Sommerferien sollen diese die alten Lint 41 (648) ablösen, hier ein alter Lint 41 einsam auf dem Weg von Weilheim (Oberbayern) nach Schongau. Im Hintergrund ist passend eine schöne Gewitter-Zelle bei Hersching am Ammersee zu sehen.
Janek Kennig

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

236 1200x675 Px, 29.01.2023

15.72 km
16.84 km
16.98 km
Am 3.10.2007 zufällig bei Wanderung im Bahnhof Peißenberg (Strecke Weilheim-Schongau)gesehen
Am 3.10.2007 zufällig bei Wanderung im Bahnhof Peißenberg (Strecke Weilheim-Schongau)gesehen
Wolfgang Krafft

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

1560  1 800x601 Px, 23.10.2007

17.4 km
20.12 km
21.92 km
3 schöne Lokomotive Loks sind derzeit abgestellt im Gewerbegebiet Krailling. Dort kann jeder vom Zaun aus diese Aufnahme spechten. 2 April 2024.
3 schöne Lokomotive Loks sind derzeit abgestellt im Gewerbegebiet Krailling. Dort kann jeder vom Zaun aus diese Aufnahme spechten. 2 April 2024.
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

339 1280x853 Px, 25.04.2024

22.56 km
Sa., 20.08.2011 - Tag 9: Einmal mehr brachte uns der nächtliche IC 2021 vom Norden der Republik in den Süden. Hier sind wir bereits an der Karwendelbahn, deren Erkundung wir aufgrund des samstäglichen ICE-Verkehrs auf einen Samstag legten. Hier durchfährt ICE 527 aus Dortmund den Bahnhof Uffing am Staffelsee zur Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen.
Sa., 20.08.2011 - Tag 9: Einmal mehr brachte uns der nächtliche IC 2021 vom Norden der Republik in den Süden. Hier sind wir bereits an der Karwendelbahn, deren Erkundung wir aufgrund des samstäglichen ICE-Verkehrs auf einen Samstag legten. Hier durchfährt ICE 527 aus Dortmund den Bahnhof Uffing am Staffelsee zur Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1403 1024x576 Px, 06.09.2011

22.73 km
Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1095  2 600x800 Px, 25.09.2007

22.73 km
Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden Erdbeerkörbchen 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden "Erdbeerkörbchen" 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1179 800x600 Px, 25.09.2007

22.73 km
Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1090 800x600 Px, 26.09.2007

22.73 km
Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

802 800x600 Px, 26.09.2007

24.95 km
Am 05. Juli 2025 veranstaltete der Verein Fränkische Museums-Eisenbahn eine Sonderfahrt von Fürth nach Mittenwald. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Als Triebfahrzeug wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH herangezogen. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug dokumentieren. Aus luftiger Höher erkennt man linker Hand die Ortschaft Eresing, rechts lugt aus dem Wald der Turm der Erzabtei von St. Ottilien hervor. Die Zugzusammenstellung war, wie bei solchen Fahrten üblich, recht wild zusammengewürfelt. Drei- und vierachsige Umbauwagen, ein Mitropa Speisewagen und Schnellzugwagen der Gattung Aüe aus den 1930er Jahren kamen zum Einsatz. Es war aber schön, mal etwas betriebliche Abwechslung auf der Ammerseebahn zu erleben.
Am 05. Juli 2025 veranstaltete der Verein Fränkische Museums-Eisenbahn eine Sonderfahrt von Fürth nach Mittenwald. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Als Triebfahrzeug wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH herangezogen. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug dokumentieren. Aus luftiger Höher erkennt man linker Hand die Ortschaft Eresing, rechts lugt aus dem Wald der Turm der Erzabtei von St. Ottilien hervor. Die Zugzusammenstellung war, wie bei solchen Fahrten üblich, recht wild zusammengewürfelt. Drei- und vierachsige Umbauwagen, ein Mitropa Speisewagen und Schnellzugwagen der Gattung Aüe aus den 1930er Jahren kamen zum Einsatz. Es war aber schön, mal etwas betriebliche Abwechslung auf der Ammerseebahn zu erleben.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Joseph Hubert Bauunternemung GmbH & Co.KG ·JH·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 985 (Augsburg–) Mering – Geltendorf – Weilheim ·Ammerseebahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163 Private

128 1200x800 Px, 18.01.2026

25.07 km
Mit Aussicht auf den Staffelsee näherte sich eine Doppeltraktion 2 442 am 25.03.2018 dem Bahnhof von Murnau in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Mit Aussicht auf den Staffelsee näherte sich eine Doppeltraktion 2 442 am 25.03.2018 dem Bahnhof von Murnau in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke'

396 1200x675 Px, 12.02.2022

25.27 km
U3-Endstation - U-Bahnhof Fürstenried-West im Südwesten von München. 17.03.2015 (M)
U3-Endstation - U-Bahnhof Fürstenried-West im Südwesten von München. 17.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

741  3 1200x793 Px, 11.12.2015

25.29 km
München MVV Tramlinie 16 (M5.65 2604) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im April 1990.
München MVV Tramlinie 16 (M5.65 2604) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im April 1990.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2513 1024x648 Px, 14.09.2012

25.31 km
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1760 1024x616 Px, 31.08.2012

25.32 km
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2235 1024x673 Px, 27.08.2012

25.38 km
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) / 26 (m4.65 3487) Fürstenried West im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) / 26 (m4.65 3487) Fürstenried West im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1912 1024x688 Px, 26.08.2012

25.94 km
Die legendäre E 69 04 Johanna , von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau präsentiert sich samt Schwanenhals-Oberleitungsmast ´2-2´ und bayerischen Ausfahrtsignal auf der Bahnhofsstraße in Murnau am Staffelsee; 15.09.2016
Die legendäre E 69 04 "Johanna", von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau präsentiert sich samt Schwanenhals-Oberleitungsmast ´2-2´ und bayerischen Ausfahrtsignal auf der Bahnhofsstraße in Murnau am Staffelsee; 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

688 1200x901 Px, 15.09.2016

25.94 km
Die legendäre E 69 04 Johanna , von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau ausgestellt in der Nähe des ehemaligen Lokalbahnhof Murnau; 15.09.2016
Die legendäre E 69 04 "Johanna", von der Stammstrecke Murnau - Oberammergau ausgestellt in der Nähe des ehemaligen Lokalbahnhof Murnau; 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

837 1200x900 Px, 15.09.2016

25.95 km
Denkmallok E 69 04 Johanna (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Denkmallok E 69 04 "Johanna" (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.
Dmitry Mamin

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

532 1200x900 Px, 03.05.2020

25.96 km
EG Bhf Murnau, Bahnhof des Jahres 2013 Sonderpreis Tourismus verliehen durch Allianz pro Schiene; Foto vom 15.09.2016
EG Bhf Murnau, Bahnhof des Jahres 2013 Sonderpreis Tourismus verliehen durch Allianz pro Schiene; Foto vom 15.09.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 963 Murnau – Oberammergau ·Ammergaubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

467 1200x674 Px, 15.09.2016

25.97 km
Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau. Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Dezember 1978) stand sie 69 Jahre im Dienst.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

785 1200x766 Px, 06.02.2020

25.97 km
169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Murnau

691 1200x797 Px, 06.02.2020

25.99 km
Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau
Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1021 1200x767 Px, 07.02.2016

26 km
110 491-8 wartet im Bahnhof Murnau auf Ausfahrt in Richtung München. Zuerst darf noch unsere RB mit der wir von Klais gekommen sind ausfahren. 110 491 gehört zur Firma BTE, BahnTouristikExpress. Die Lok kam 1968 auf die Gleise der DB, auffallend sind die neuen LED Leuchten. 09.10.2015 Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
110 491-8 wartet im Bahnhof Murnau auf Ausfahrt in Richtung München. Zuerst darf noch unsere RB mit der wir von Klais gekommen sind ausfahren. 110 491 gehört zur Firma BTE, BahnTouristikExpress. Die Lok kam 1968 auf die Gleise der DB, auffallend sind die neuen LED Leuchten. 09.10.2015 Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

645 1072x1024 Px, 14.11.2015

26 km
Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 442 BR 442 ·Talent 2 D/A· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

459 1024x914 Px, 25.11.2016

26.02 km
Gleich werden die Lampen von Rot auf Weiß umgeschaltet und 442 010 wird uns von Murnau noch Oberammergau bringen. Bahnstrecke 5451 Murnau - Oberammergau am 09.10.2015
Gleich werden die Lampen von Rot auf Weiß umgeschaltet und 442 010 wird uns von Murnau noch Oberammergau bringen. Bahnstrecke 5451 Murnau - Oberammergau am 09.10.2015
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

591 1200x829 Px, 14.11.2015

26.02 km
. Überraschung in Murnau - Die Bügelfalte 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH stand am 09.10.2015 in Murnau am Bahnsteig. Seit April 2015 ist die an BahnTouristikExpress GmbH verkaufte 110 491-8 deutschlandweit vor Sonderzügen im Einsatz. Bei der erfolgten Hauptuntersuchung wurden einige äußerliche Veränderungen vorgenommen, wobei die eckigen Puffer und die LED-Beleuchtung direkt ins Auge stechen. (Hans) Die technischen Daten der 110 491-8: Abnahme: 20.05.1968 Beheimatung: Nürnberg Hbf (NN) Besitzer: BahnTouristikExpress GmbH (D-BTEX) Verbleib: Abgestellt in Nürnberg Hersteller, Fabrik-Nr.: Krauss-Maffei, 19356 Elektrik: SSW Schaltwerk: W29T Art der Sifa: elektronisch Lokkastenform: Bügelfalte Farbe: verkehrsrot
. Überraschung in Murnau - Die Bügelfalte 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH stand am 09.10.2015 in Murnau am Bahnsteig. Seit April 2015 ist die an BahnTouristikExpress GmbH verkaufte 110 491-8 deutschlandweit vor Sonderzügen im Einsatz. Bei der erfolgten Hauptuntersuchung wurden einige äußerliche Veränderungen vorgenommen, wobei die eckigen Puffer und die LED-Beleuchtung direkt ins Auge stechen. (Hans) Die technischen Daten der 110 491-8: Abnahme: 20.05.1968 Beheimatung: Nürnberg Hbf (NN) Besitzer: BahnTouristikExpress GmbH (D-BTEX) Verbleib: Abgestellt in Nürnberg Hersteller, Fabrik-Nr.: Krauss-Maffei, 19356 Elektrik: SSW Schaltwerk: W29T Art der Sifa: elektronisch Lokkastenform: Bügelfalte Farbe: verkehrsrot
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

870  9 1200x814 Px, 13.11.2015

26.21 km
Im Gegensatz zu den eher zierlichen 169 002-3 und 169 003-1 machte die meist im Güterzugdienst eingesetzte, 1930 in Dienst gestellte 169 005-6 einen bulligen Eindruck, im Januar 1979 steht sie vor dem Lokschuppen in Murnau
Im Gegensatz zu den eher zierlichen 169 002-3 und 169 003-1 machte die meist im Güterzugdienst eingesetzte, 1930 in Dienst gestellte 169 005-6 einen bulligen Eindruck, im Januar 1979 steht sie vor dem Lokschuppen in Murnau
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1065 1200x835 Px, 07.02.2016

26.24 km
270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Krailling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Krailling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 270 BR 270 ·MaK G 1202 BB·

84 1200x800 Px, 02.01.2026

26.31 km
Mit ihrem Zug aus Oberammergau ist die 1912 gebaute 169 003-1 im Januar 1979 im Bahnhof Murnau Ost angekommen und hat nur noch wenige Meter bis zum Endpunkt im Bahnhof Murnau zurückzulegen
Mit ihrem Zug aus Oberammergau ist die 1912 gebaute 169 003-1 im Januar 1979 im Bahnhof Murnau Ost angekommen und hat nur noch wenige Meter bis zum Endpunkt im Bahnhof Murnau zurückzulegen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

960  3 1200x808 Px, 07.02.2016

26.32 km
Die Schnellzugsdampflokomotive 01 150-2 dampft mit dem Classic Courier Express Sonderzug aus Nürnberg kommend nach Singen/Htw in Kottgeisering vorüber.Bild 19.3.2018
Die Schnellzugsdampflokomotive 01 150-2 dampft mit dem Classic Courier Express Sonderzug aus Nürnberg kommend nach Singen/Htw in Kottgeisering vorüber.Bild 19.3.2018
Matti Morelli

Deutschland / Galerien / Classic-Courier-Express, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

435 1200x750 Px, 19.03.2018

26.53 km
111 031 mit der RB6 nach München kurz vor Murnau.
111 031 mit der RB6 nach München kurz vor Murnau.
K. Odekerken

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

318 1200x900 Px, 26.09.2021

26.72 km
VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18. August 2016 bei Solln eine Überwerfung der Münchner S-Bahnlinie 7. Der Dieseltriebwagen vom Typ Integal wird in wenigen Augenblicken auf der Großhesseloher Brücke die Isar überqueren.
VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18. August 2016 bei Solln eine Überwerfung der Münchner S-Bahnlinie 7. Der Dieseltriebwagen vom Typ Integal wird in wenigen Augenblicken auf der Großhesseloher Brücke die Isar überqueren.
Martin Hanslbauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·

486 1200x822 Px, 16.10.2016

26.82 km
U6-West, Klinikum Großhadern (1993) - Die Endstation Klinikum Großhadern der Münchner U-Bahnlinie U6 präsentiert sich sehr farbenfroh mit bunter Lamellendecke und künstlerischer Wandgestaltung. An der Oberfläche markieren zwei große Stahl-Glas-Pyramiden die Zugänge. Architekt: Paolo Nestler. München, 06.01.2005 (J)
U6-West, Klinikum Großhadern (1993) - Die Endstation "Klinikum Großhadern" der Münchner U-Bahnlinie U6 präsentiert sich sehr farbenfroh mit bunter Lamellendecke und künstlerischer Wandgestaltung. An der Oberfläche markieren zwei große Stahl-Glas-Pyramiden die Zugänge. Architekt: Paolo Nestler. München, 06.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2388 800x551 Px, 18.09.2005

26.92 km
München MVV Tramlinie 26 Waldfriedhof / Lorettoplatz im April 1990.
München MVV Tramlinie 26 Waldfriedhof / Lorettoplatz im April 1990.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2187 1024x644 Px, 04.10.2012

27.13 km
Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M)
Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, München

642  5 1200x819 Px, 21.03.2015

27.16 km
Wenn die richtige Eisenbahn bei mir vor der Haustür fährt und ich zu Fuß zum Fotografieren gehen kann, dann darf ich mir das natürlich nicht entgehen lassen. Am 24. November 2024 führte smart Rail für seine Mitarbeiter eine recht frühe Weihnachtsfeier durch und hat sich dafür etwas ganz besonderes einfallen lassen. Es wurde ein Sonderzug von München nach Tegernsee eingesetzt. Die Fahrzeuge hierfür kamen aus dem DB Museum Koblenz. Dabei handelte es sich um die 101 001, sowie drei Reisezugwagen, die bei der sogenannten Abschiedsfahrt Drehfalttür in den Schwarzwald zum Einsatz kamen. Darunter ein BordBistro vom Typ ARkimmbz und der in zwei Farbschemata gehaltene IC-Steuerwagen Bimmdzf 287.2. Die 101 001 überführte den Wagenpark aus Koblenz, ab München HBF wurde die 218 308 von HEROS davor gespannt. Diese Lok kenne ich von Kindesbeinen an, war sie doch lange in Mühldorf beheimatet und zog - damals in purpurroter Farbgebung - Reisezüge ins bayerische Oberland. Den besagten Sonderzug, der unter der Bezeichnung DZ 1795 nach Tegernsee fuhr, hielt ich beim Überqueren der Isar auf der Grosshesseloher Brücke bildlich fest.
Wenn die richtige Eisenbahn bei mir vor der Haustür fährt und ich zu Fuß zum Fotografieren gehen kann, dann darf ich mir das natürlich nicht entgehen lassen. Am 24. November 2024 führte smart Rail für seine Mitarbeiter eine recht frühe Weihnachtsfeier durch und hat sich dafür etwas ganz besonderes einfallen lassen. Es wurde ein Sonderzug von München nach Tegernsee eingesetzt. Die Fahrzeuge hierfür kamen aus dem DB Museum Koblenz. Dabei handelte es sich um die 101 001, sowie drei Reisezugwagen, die bei der sogenannten "Abschiedsfahrt Drehfalttür" in den Schwarzwald zum Einsatz kamen. Darunter ein BordBistro vom Typ ARkimmbz und der in zwei Farbschemata gehaltene IC-Steuerwagen Bimmdzf 287.2. Die 101 001 überführte den Wagenpark aus Koblenz, ab München HBF wurde die 218 308 von HEROS davor gespannt. Diese Lok kenne ich von Kindesbeinen an, war sie doch lange in Mühldorf beheimatet und zog - damals in purpurroter Farbgebung - Reisezüge ins bayerische Oberland. Den besagten Sonderzug, der unter der Bezeichnung DZ 1795 nach Tegernsee fuhr, hielt ich beim Überqueren der Isar auf der Grosshesseloher Brücke bildlich fest.
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·

278 1200x800 Px, 28.02.2025

27.21 km
Während es sich die ersten Badenden am Isarufer bequem gemacht haben, fuhren 3 unbekannt gebliebene 622 als BOB 87035 und 87037 nach Lenggries und Tegernsee über die Großhesseloher Brücke.
Während es sich die ersten Badenden am Isarufer bequem gemacht haben, fuhren 3 unbekannt gebliebene 622 als BOB 87035 und 87037 nach Lenggries und Tegernsee über die Großhesseloher Brücke.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 956 (München–) Holzkirchen – Schaftlach – Lenggries, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·

418 1200x720 Px, 04.02.2022

27.23 km
27.38 km
Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Starnberg > Tutzing


Upload your photos!
Everyone can participate, for free!


More photo topics:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

New additions
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographer list
Photo spots
Timeline
Privacy policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.