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Immagini caricate su Bahnbilder.de nel April 2008:

Eine MAK schiebt eine KÖF durch den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle.
Eine MAK schiebt eine KÖF durch den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle.
Uwe Meyer

Zwei 225 durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Bahnhof.
Zwei 225 durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Bahnhof.
Uwe Meyer

Zwei 140er durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Rangierbahnhof.
Zwei 140er durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Rangierbahnhof.
Uwe Meyer

Wer weiß was mir hier vor die Linse gefahren ist? Ich kann dieses Schienenfahrzeug nicht einordnen.
Wer weiß was mir hier vor die Linse gefahren ist? Ich kann dieses Schienenfahrzeug nicht einordnen.
Uwe Meyer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

1024  4 800x535 Px, 02.04.2008

Diese Aufnahme vom 30.3.2008 zeigt den am „falschen“ Gleis fahrenden IC 533 von Wien nach Villach bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne. Rechts im Bild ist die Polleroswand zu sehen in deren Tunnel sich noch ein Teil des Zuges befindet. Aufnahme mit 18mm (27 mm KB). So eine Aufnahme ist nur möglich, wenn das Regelgleis am Semmering zwischen Breitenstein und Semmering gesperrt ist. Am Zug war 1116 060, eine von fünf 1116, welche die GySEV für die Dauer von 20 Jahren von den ÖBB angemietet haben.
Diese Aufnahme vom 30.3.2008 zeigt den am „falschen“ Gleis fahrenden IC 533 von Wien nach Villach bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne. Rechts im Bild ist die Polleroswand zu sehen in deren Tunnel sich noch ein Teil des Zuges befindet. Aufnahme mit 18mm (27 mm KB). So eine Aufnahme ist nur möglich, wenn das Regelgleis am Semmering zwischen Breitenstein und Semmering gesperrt ist. Am Zug war 1116 060, eine von fünf 1116, welche die GySEV für die Dauer von 20 Jahren von den ÖBB angemietet haben.
Hanspeter Reschinger

Bei 4024 043 wurden die Sandkästen in Wien bereits getauscht. Am 30.3.08 befindet er sich bereits wieder auf der Rückfahrt von Wien in die Steiermark. Da zwischen Breitenstein und Semmering ein Streckengleis gesperrt war, musste der Triebwagen in Breitenstein den IC aus Graz abwarten. Danke an den TFZF, der für uns ein paar Meter für die Aufnahme vorgezogen hat.
Bei 4024 043 wurden die Sandkästen in Wien bereits getauscht. Am 30.3.08 befindet er sich bereits wieder auf der Rückfahrt von Wien in die Steiermark. Da zwischen Breitenstein und Semmering ein Streckengleis gesperrt war, musste der Triebwagen in Breitenstein den IC aus Graz abwarten. Danke an den TFZF, der für uns ein paar Meter für die Aufnahme vorgezogen hat.
Hanspeter Reschinger

Betriebsfahrt eines Talent 4024 von Mürzzuschlag nach Wien, zwecks Austausch der Sandkästen, aufgenommen am 30.3.2008 bei der Querung des Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) kurz vor Breitenstein am Semmering.
Betriebsfahrt eines Talent 4024 von Mürzzuschlag nach Wien, zwecks Austausch der Sandkästen, aufgenommen am 30.3.2008 bei der Querung des Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) kurz vor Breitenstein am Semmering.
Hanspeter Reschinger

1116 266 an der Spitze dieses Autoleerzuges am 30.3.2008 bei der Ausfahrt aus Breitenstein. Links am Bild ist eines der beiden ehemalige Stellwerke Breitenstein zu sehen.
1116 266 an der Spitze dieses Autoleerzuges am 30.3.2008 bei der Ausfahrt aus Breitenstein. Links am Bild ist eines der beiden ehemalige Stellwerke Breitenstein zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Wir befinden uns in 609 m Seehöhe. 1116 069 mit dem OEC 558  STYRIARTE GRAZ  von Graz nach Wien am 30.3.2008 bei der Querung des Abfaltersbachgraben-Viadukt (L: 93 m; H: 30 m). Die Aufnahme entstand bei der sg. „Apfelwiese“ auf der Semmering Nordrampe.
Wir befinden uns in 609 m Seehöhe. 1116 069 mit dem OEC 558 "STYRIARTE GRAZ" von Graz nach Wien am 30.3.2008 bei der Querung des Abfaltersbachgraben-Viadukt (L: 93 m; H: 30 m). Die Aufnahme entstand bei der sg. „Apfelwiese“ auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

715  2 800x519 Px, 02.04.2008



DB 120 145-8 am 15.03.2008 in Saaleck
DB 120 145-8 am 15.03.2008 in Saaleck
Gilbert Angermann

DB 143 153-5 am 15.03.2008 in Saaleck
DB 143 153-5 am 15.03.2008 in Saaleck
Gilbert Angermann

DB 143 185-7 am 15.03.2008 in Großheringen.
DB 143 185-7 am 15.03.2008 in Großheringen.
Gilbert Angermann

DB 143 291-3 am 15.03.2008 in Großheringen.
DB 143 291-3 am 15.03.2008 in Großheringen.
Gilbert Angermann

DB 411 1127 am 15.03.2008 in Großheringen.
Strecke: Naumburg - Jena
DB 411 1127 am 15.03.2008 in Großheringen. Strecke: Naumburg - Jena
Gilbert Angermann

DB ICE-T 411 (Zugnummer 1654) am 15.03.2008 in Großheringen.
DB ICE-T 411 (Zugnummer 1654) am 15.03.2008 in Großheringen.
Gilbert Angermann

Der Platz entlang des Rheins bei Reichenau-Tamins ist beschränkt. Zwischen dem Glacier Express und der Nationalstrasse befindet sich noch die Kantonsstrasse (hier nicht sichtbar).(01.04.2008)
Der Platz entlang des Rheins bei Reichenau-Tamins ist beschränkt. Zwischen dem Glacier Express und der Nationalstrasse befindet sich noch die Kantonsstrasse (hier nicht sichtbar).(01.04.2008)
Herbert Graf

Glacier Express 910 aus Zermatt mit Ge 4/4 II 630 fährt in Reichenau-Tamins ein. Der Güterzug im Hintergrund führt am Schluss drei Dampfzugwagen ins Engadin. (01.04.2008)
Glacier Express 910 aus Zermatt mit Ge 4/4 II 630 fährt in Reichenau-Tamins ein. Der Güterzug im Hintergrund führt am Schluss drei Dampfzugwagen ins Engadin. (01.04.2008)
Herbert Graf

Be 4/4 516 Pendel nach Rhäzüns auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Die Brücke im Vordergrund über den Rhein dient dem Strassenverkehr (mit Gewichtslimite). (01.04.2008)
Be 4/4 516 Pendel nach Rhäzüns auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Die Brücke im Vordergrund über den Rhein dient dem Strassenverkehr (mit Gewichtslimite). (01.04.2008)
Herbert Graf

R 1545 nach Rhäzüns fährt soeben in Reichenau-Tamins ein. Das ist eine Aufnahme, die vielleicht einen Modellbahner inspirieren kann. (01.04.2008)
R 1545 nach Rhäzüns fährt soeben in Reichenau-Tamins ein. Das ist eine Aufnahme, die vielleicht einen Modellbahner inspirieren kann. (01.04.2008)
Herbert Graf

RE 1240 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  erreicht den Bahnhof Reichenau-Tamins. (01.04.2008)
RE 1240 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" erreicht den Bahnhof Reichenau-Tamins. (01.04.2008)
Herbert Graf

482 040 der SBB Cargo mit einem Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
482 040 der SBB Cargo mit einem Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
Dennis Kraus

1016 020 mit einem Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
1016 020 mit einem Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
Dennis Kraus

ET22-437 fährt mit einem Güterzug am 01.04.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg).
ET22-437 fährt mit einem Güterzug am 01.04.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

568 800x600 Px, 02.04.2008

181 060-5 und TEM2-302 von der LOTOS fahren mit einem Kesselzug am 01.04.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg).
181 060-5 und TEM2-302 von der LOTOS fahren mit einem Kesselzug am 01.04.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / BR 181 3 150 Skoda

781 800x600 Px, 02.04.2008

ET40-51 und ET22-387 fahren zusammen am 26.02.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg) nach Westen.
ET40-51 und ET22-387 fahren zusammen am 26.02.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg) nach Westen.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET40 3 160 Doppellok

662 800x600 Px, 02.04.2008

ET22-387 und ET40-51 fahren zusammen nach Westen. 26.02.2008 Bromberg.
ET22-387 und ET40-51 fahren zusammen nach Westen. 26.02.2008 Bromberg.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

548 800x600 Px, 02.04.2008

MR4080 am 31.03.2008 in Toruń Wschód.
MR4080 am 31.03.2008 in Toruń Wschód.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieseltriebzüge / MR40 ex DSB-MR

1081  2 800x600 Px, 02.04.2008

VT627-102 am 13.03.2008 in Płock.
VT627-102 am 13.03.2008 in Płock.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieseltriebzüge / VT 627 ex DB 627

1273 800x600 Px, 02.04.2008

E-Lok 3010 braust mit IR 117 aus Lüttich durch die Haltestelle Goebelsmühle am 29.03.08.
E-Lok 3010 braust mit IR 117 aus Lüttich durch die Haltestelle Goebelsmühle am 29.03.08.
De Rond Hans und Jeanny

Steuerwagen 008 kommt aus dem Tunnel  Féitscherhaff  und fährt über die Sauerbrücke in Richtung Goebelsmühle. 29.03.08
Steuerwagen 008 kommt aus dem Tunnel "Féitscherhaff" und fährt über die Sauerbrücke in Richtung Goebelsmühle. 29.03.08
De Rond Hans und Jeanny

Steuerwagen 006 einmal aus einem anderen Blickwinkel fotografiert im Bahnhof von Wiltz am 02.02.08.
Steuerwagen 006 einmal aus einem anderen Blickwinkel fotografiert im Bahnhof von Wiltz am 02.02.08.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen, Die luxemburgische Nordstrecke

815 592x800 Px, 02.04.2008

In Goebelsmühle führt ein Wanderweg entlang der Strecke, welcher etwas tiefer liegt als die Gleise. Als E-Lok 4015 aus Richtung Troisvierges vorbei fuhr, konnte ich sie aus der Froschperspektive ablichten am 02.02.08.
In Goebelsmühle führt ein Wanderweg entlang der Strecke, welcher etwas tiefer liegt als die Gleise. Als E-Lok 4015 aus Richtung Troisvierges vorbei fuhr, konnte ich sie aus der Froschperspektive ablichten am 02.02.08.
De Rond Hans und Jeanny

Die Bedachung über einen der Bahnsteige im Bahnhof Liège Guillemins fotografiert am 09.03.08.
Die Bedachung über einen der Bahnsteige im Bahnhof Liège Guillemins fotografiert am 09.03.08.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

927  7 800x616 Px, 02.04.2008

Begegnung mit einem niederländischen Steuerwagen in Schaarbeek am 09.03.08.
Begegnung mit einem niederländischen Steuerwagen in Schaarbeek am 09.03.08.
De Rond Hans und Jeanny

Sanft gewölbte Schienen und nach oben gezogene Oberleitung... das Einsatzgebiet des Fahrleitunginstandhaltungsfahrzeug. Nur daß hier die sparsam eingesetzte Fisheye-Asymmetrie die Ursache ist. MTW 10 der  Alpine Energie  mit Beiwagen zur Spannungsprüfung des Fahrdrahtes kriecht zu seinem nächsten Einsatzort.
Sanft gewölbte Schienen und nach oben gezogene Oberleitung... das Einsatzgebiet des Fahrleitunginstandhaltungsfahrzeug. Nur daß hier die sparsam eingesetzte Fisheye-Asymmetrie die Ursache ist. MTW 10 der "Alpine Energie" mit Beiwagen zur Spannungsprüfung des Fahrdrahtes kriecht zu seinem nächsten Einsatzort.
Helmut Dimitroff

Diesellok 20000 90-8 der Wiener Lokalbahnen AG wartet auf Freigabe des Streckenblocks vor ihr Richtung St. Valentin und weiter nach Wien. Auch sie ist mit einer automatischen Rangierkupplung ausgestattet.
Diesellok 20000 90-8 der Wiener Lokalbahnen AG wartet auf Freigabe des Streckenblocks vor ihr Richtung St. Valentin und weiter nach Wien. Auch sie ist mit einer automatischen Rangierkupplung ausgestattet.
Helmut Dimitroff

FS E 632 062 - Arena Po c/o - 21.03.2008
FS E 632 062 - Arena Po c/o - 21.03.2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.632

973 800x565 Px, 02.04.2008

Mit einem für uns ungewohnt hohen Tempo fahren die Shuttle-Züge in die Bahnhöfe ein, um dann fast Punktbremsungen  hinzulegen . Hier nochmal der Portugiese kurz vorm Anhalten.
Mit einem für uns ungewohnt hohen Tempo fahren die Shuttle-Züge in die Bahnhöfe ein, um dann fast Punktbremsungen "hinzulegen". Hier nochmal der Portugiese kurz vorm Anhalten.
Helmut Dimitroff

185 043 mit einem gemischten Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
185 043 mit einem gemischten Güterzug am 1.4.2008 in Regensburg.
Dennis Kraus

EVB Ludmilla 622 01 stand am 29.3.08 in Hmb-Harburg.
EVB Ludmilla 622 01 stand am 29.3.08 in Hmb-Harburg.
Andreas Hackenjos

Dank einer Gelsiänderung konnte ich in Hmb Harburg dieses Bild machen: Rechts 146 531-9 mit dem MEr36608 nach Tostedt.Links 146 532-7 mit dem MEr36511 nach Lüneburg
Dank einer Gelsiänderung konnte ich in Hmb Harburg dieses Bild machen: Rechts 146 531-9 mit dem MEr36608 nach Tostedt.Links 146 532-7 mit dem MEr36511 nach Lüneburg
Andreas Hackenjos

Eine MaK 1000BB der SBB Cargo mit einem Personenwagen bei der Durchfahrt Maschen am 29.3.08. Leider fiel in dem Moment ein Regentropfen vor die Linse
Eine MaK 1000BB der SBB Cargo mit einem Personenwagen bei der Durchfahrt Maschen am 29.3.08. Leider fiel in dem Moment ein Regentropfen vor die Linse
Andreas Hackenjos

Schweiz / Dieselloks / 5 842 Am 842 Am 845

880 800x501 Px, 02.04.2008

140 728-7 mit einem Autotransportzug  bei der Einfahrt Maschen 29.3.08
140 728-7 mit einem Autotransportzug bei der Einfahrt Maschen 29.3.08
Andreas Hackenjos

ME 80946 mit Schublok ME 146 02 bei der Durchfahrt Hmb-Maschen am 29.3.08
ME 80946 mit Schublok ME 146 02 bei der Durchfahrt Hmb-Maschen am 29.3.08
Andreas Hackenjos

Ein Sonderzug (wahrscheinlich Fußballsonderzug) mit Dormunder Schublok 110 510-5 bei der Durchfahrt MAschen am 29.3.08
Ein Sonderzug (wahrscheinlich Fußballsonderzug) mit Dormunder Schublok 110 510-5 bei der Durchfahrt MAschen am 29.3.08
Andreas Hackenjos

IC mit 101 097 bei der Ausfahrt aus dem Erfurter Hauptbahnhof am 31.03.2008
IC mit 101 097 bei der Ausfahrt aus dem Erfurter Hauptbahnhof am 31.03.2008
Karolin Siebert

111 159 schleppt den RE13 (9022)  Maas-Wupper-Express  nach Venlo. Hier bei Westhofen am 29.03.2008.
111 159 schleppt den RE13 (9022) "Maas-Wupper-Express" nach Venlo. Hier bei Westhofen am 29.03.2008.
Florian Böttcher

111 015 bringt den RE13 (RE 9019)  Maas-Wupper-Express  von Venlo nach Hamm(Westf). (29.03.2008)
111 015 bringt den RE13 (RE 9019) "Maas-Wupper-Express" von Venlo nach Hamm(Westf). (29.03.2008)
Florian Böttcher

Railion 151 075-9 mit dem IKE 50181 von Duisburg Ruhrort Hafen nach  Basel Bad. Rbf, in Hattenheim; 02.04.2008
Railion 151 075-9 mit dem IKE 50181 von Duisburg Ruhrort Hafen nach Basel Bad. Rbf, in Hattenheim; 02.04.2008
Frank Thomas

SBB Cargo Re 482 043-7 mit einem gemischten Güterzug Richtung Mainz in Wiesbaden-Biebrich; 02.04.2008
SBB Cargo Re 482 043-7 mit einem gemischten Güterzug Richtung Mainz in Wiesbaden-Biebrich; 02.04.2008
Frank Thomas

Die Kabine des Funiculaire Montmartre in Paris auf der Bergfahrt. Die Gesellschaft wartet zur Zeit auf die Ankunft einer zweiten Kabine.
Die Kabine des Funiculaire Montmartre in Paris auf der Bergfahrt. Die Gesellschaft wartet zur Zeit auf die Ankunft einer zweiten Kabine.
Silvan

Das Metroschild der Haltestelle Grandes Boulevards am Abend.
Das Metroschild der Haltestelle Grandes Boulevards am Abend.
Silvan

Ein Zug des Pariser RER steht an der Endhaltestelle der Linie C5 in Versailles Rive Gauche.
Ein Zug des Pariser RER steht an der Endhaltestelle der Linie C5 in Versailles Rive Gauche.
Silvan

In der Haltestelle Sèvres Babylone an der Linie 12 der Pariser Metro.
In der Haltestelle Sèvres Babylone an der Linie 12 der Pariser Metro.
Silvan

Die Fassade der Gare de l'Est in Paris.
Die Fassade der Gare de l'Est in Paris.
Silvan

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

1018 800x600 Px, 02.04.2008

Der Regionalzug Scuol - Chur - Disentis mit der Ge 6/6 II 705 in Castrisch (?) am 22. März 2008
Der Regionalzug Scuol - Chur - Disentis mit der Ge 6/6 II 705 in Castrisch (?) am 22. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

586  1 584x800 Px, 02.04.2008

Mein letztes Schneefoto für diese Saison: Eine Regionalzugkomposition in Nätschen fährt Richtung Andermatt.
22. März 2008
Mein letztes Schneefoto für diese Saison: Eine Regionalzugkomposition in Nätschen fährt Richtung Andermatt. 22. März 2008
Stefan Wohlfahrt

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
31.3.2008: Br 203 005 (ehemals 202 461-0) alis der starke Anton.
Lottermoser

In Unterkochen legte sich 628 340 als RE 22537 nach Ulm Hbf in die Kurve. Aufgenommen am 02.04.08
In Unterkochen legte sich 628 340 als RE 22537 nach Ulm Hbf in die Kurve. Aufgenommen am 02.04.08
Martin Respondek

RE 22528 nach Crailsheim.(650 118 + 650 104) Aufgenommen bei Unterkochen am 02.04.08.
RE 22528 nach Crailsheim.(650 118 + 650 104) Aufgenommen bei Unterkochen am 02.04.08.
Martin Respondek

RE 19470 mit 146 202 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen am 02.04.08 in Aalen.
RE 19470 mit 146 202 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen am 02.04.08 in Aalen.
Martin Respondek

IC 2163 nach Nürnberg Hbf. (120 135 und 120 112 im Sandwich) Aufgenommen am 02.04.08 in Aalen.
IC 2163 nach Nürnberg Hbf. (120 135 und 120 112 im Sandwich) Aufgenommen am 02.04.08 in Aalen.
Martin Respondek

143 965 und ihre Zuggarnitur im Hintergrund. AUfgenommen an Gleis 6 des Aalener Bahnhofes. 02.04.08
143 965 und ihre Zuggarnitur im Hintergrund. AUfgenommen an Gleis 6 des Aalener Bahnhofes. 02.04.08
Martin Respondek

155 006 wartet auf den näcsten Einsatz in Duisburg Ruhrort. 16.05-2005
155 006 wartet auf den näcsten Einsatz in Duisburg Ruhrort. 16.05-2005
Rolf Alberts

155 131 ist erscheint frisch nach einer Hauptuntersuchung in Oberhausen West. 11.03.2007
155 131 ist erscheint frisch nach einer Hauptuntersuchung in Oberhausen West. 11.03.2007
Rolf Alberts

189 065 rollt mit einem Containerzug in Oberhausen West ein.04.02.2007
189 065 rollt mit einem Containerzug in Oberhausen West ein.04.02.2007
Rolf Alberts

189 066 hat einen Containerzug nach Oberhausen West gebracht, 30.03.2008
189 066 hat einen Containerzug nach Oberhausen West gebracht, 30.03.2008
Rolf Alberts

RE 22539 nach Ulm Hbf vor einem sehr mächtigen Hintergrund. Aufgenommen am 02.04.08 bei Unterkochen.
RE 22539 nach Ulm Hbf vor einem sehr mächtigen Hintergrund. Aufgenommen am 02.04.08 bei Unterkochen.
Martin Respondek

2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9. März 2006 im Bahnhof Sao Bento.
1x BR 1400 Rangierlok.
2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9. März 2006 im Bahnhof Sao Bento. 1x BR 1400 Rangierlok.
Peter Fuchs

Portrait von 363 110-8 bei den Schwäbischen Hütten-Werken (SHW) in Wasseralfingen.
Portrait von 363 110-8 bei den Schwäbischen Hütten-Werken (SHW) in Wasseralfingen.
P.F.

Interessante Ansichten zur späten Nachmittagszeit des 19.03.08 im Aalener Bahnhof. Scharf im Messfeld präsentiert sich eingeengt die seitliche Aufschrift der 152 163-2 der Railion DB-Logistics... ;-)
Interessante Ansichten zur späten Nachmittagszeit des 19.03.08 im Aalener Bahnhof. Scharf im Messfeld präsentiert sich eingeengt die seitliche Aufschrift der 152 163-2 der Railion DB-Logistics... ;-)
P.F.

650 314-8 & 650 323-9 sind am winterlichen Morgen des 24.03.08 als RE 22514 von Ulm Hbf nach Ellwangen unterwegs, aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Hp Hofen(b Aalen).
650 314-8 & 650 323-9 sind am winterlichen Morgen des 24.03.08 als RE 22514 von Ulm Hbf nach Ellwangen unterwegs, aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Hp Hofen(b Aalen).
P.F.

650 105-0 und 650 102-7 verlassen am nebligen Morgen des 24.03.08 als RE 22519 nach Ulm Hbf den Hp Hofen(b Aalen).
650 105-0 und 650 102-7 verlassen am nebligen Morgen des 24.03.08 als RE 22519 nach Ulm Hbf den Hp Hofen(b Aalen).
P.F.

Eine unbekannte 101er schiebt am winterlich verschneiten Morgen des 24.03.08 IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf aufgenommen bei Aalen-Oberalfingen.
Eine unbekannte 101er schiebt am winterlich verschneiten Morgen des 24.03.08 IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf aufgenommen bei Aalen-Oberalfingen.
P.F.

475.179 in Decin hl.n. am 29.03.2008
475.179 in Decin hl.n. am 29.03.2008
Robert Heinzke

EZ 720 539-6 in Cheb am 29.03.2008
EZ 720 539-6 in Cheb am 29.03.2008
Robert Heinzke

1.April 2008: Br 140 003-5 anscheinend mit einem Autozug.
1.April 2008: Br 140 003-5 anscheinend mit einem Autozug.
Lottermoser

1.April 2008: Ein mir noch nicht bekannter Autotransport-Waggon.
Der Waggon besteht aus 5 Brücken und 6 Drehgestellen. Die Übergänge sind wetterfest verbunden. Die Waggons können durch Tore und kurze Übergangsstücke miteinander verbunden werden, damit der komplette Zug durchfahren werden kann.
1.April 2008: Ein mir noch nicht bekannter Autotransport-Waggon. Der Waggon besteht aus 5 Brücken und 6 Drehgestellen. Die Übergänge sind wetterfest verbunden. Die Waggons können durch Tore und kurze Übergangsstücke miteinander verbunden werden, damit der komplette Zug durchfahren werden kann.
Lottermoser

31.3.2008: Dieser Prellbock hatte wohl mindestens zwei unerfreuliche Begegnungen. Das der Prellbock nach der ersten Begegnung (linker Bildrand) einige Meter nach vorn versetzt wurde hat ihm auch nicht wirklich geholfen! Der zweite Anprall war auch nicht von schlechten Eltern! Um die Gleise so zu verbiegen muß das schon nen anständiger Bumms gewesen sein!
31.3.2008: Dieser Prellbock hatte wohl mindestens zwei unerfreuliche Begegnungen. Das der Prellbock nach der ersten Begegnung (linker Bildrand) einige Meter nach vorn versetzt wurde hat ihm auch nicht wirklich geholfen! Der zweite Anprall war auch nicht von schlechten Eltern! Um die Gleise so zu verbiegen muß das schon nen anständiger Bumms gewesen sein!
Lottermoser

1.April 2008: Von Helmstedt kommend kurz vor Braunschweig: Lok v160.3 des Unternehmens   Havelländische Eisenbahn AG (hvle)  mit einem (anscheinend) Fabrikneuen Triebwagen am Haken. Leider konnte ich die Baureihe des Triebwagens nicht erkennen.....6XX
1.April 2008: Von Helmstedt kommend kurz vor Braunschweig: Lok v160.3 des Unternehmens "Havelländische Eisenbahn AG (hvle)" mit einem (anscheinend) Fabrikneuen Triebwagen am Haken. Leider konnte ich die Baureihe des Triebwagens nicht erkennen.....6XX
Lottermoser

1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
Lottermoser

1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
1.4.2008: Lok 160075 der Firma OHE mit einem Müllzug aus Watenbüttel , bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Braunschweig Richtung Helmstedt.
Lottermoser

BVB - Combino Tram Nr. 319 unterwegs auf der Linie 6 am 15.03.2008
BVB - Combino Tram Nr. 319 unterwegs auf der Linie 6 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann

BVB - Gelenktram  Be 4/8  682 unterwegs auf der Linie 2 am 15.03.2008
BVB - Gelenktram Be 4/8 682 unterwegs auf der Linie 2 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann

BVB - Tramanhänger B 1489  unterwegs auf der Linie 15 am 15.03.2008
BVB - Tramanhänger B 1489 unterwegs auf der Linie 15 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann

BVB - Tramanhänger B 1487  unterwegs auf der Linie 14 am 15.03.2008
BVB - Tramanhänger B 1487 unterwegs auf der Linie 14 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 481 mit 2 Tramanhänger unterwegs auf der Linie 14 am 15.03.2008
BVB - Tram Be 4/4 481 mit 2 Tramanhänger unterwegs auf der Linie 14 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 468  unterwegs auf der Linie 3 am 15.03.2008
BVB - Tram Be 4/4 468 unterwegs auf der Linie 3 am 15.03.2008
Hp. Teutschmann





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