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Images de Frank Nowotny

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DB-Nebenbahn Wendlingen-Kirchheim-Oberlenningen: DB-Lok 212 236-4 vor einem Zug nach Kirchheim (26.03.1984)
DB-Nebenbahn Wendlingen-Kirchheim-Oberlenningen: DB-Lok 212 236-4 vor einem Zug nach Kirchheim (26.03.1984)
Frank Nowotny

Hier weiß ich leider nicht weiter...wer etwas über den Bahnhof und die Draisine sagen kann, bitte schreiben! Österreich im August 1983
Hier weiß ich leider nicht weiter...wer etwas über den Bahnhof und die Draisine sagen kann, bitte schreiben! Österreich im August 1983
Frank Nowotny

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

111 1200x795 Px, 29.12.2024

Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Frank Nowotny

August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ein umgebauter ET bestehend aus drei Wagen, von Rotterdam erworben und als Museumszug nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wieder dorthin zurück gelangt (und rechts daneben VT 2 der Zillertalbahn), wobei VT 1 ursprünglich als DB-Baureihe ET 195 geführt wurde.
August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ein umgebauter ET bestehend aus drei Wagen, von Rotterdam erworben und als Museumszug nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wieder dorthin zurück gelangt (und rechts daneben VT 2 der Zillertalbahn), wobei VT 1 ursprünglich als DB-Baureihe ET 195 geführt wurde.
Frank Nowotny

Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Frank Nowotny

Das Bw Tübingen im Sommer 1983, so wie es sich mir zeigte: Vorn die beiden DB-Lokomotiven 211 357-9 und 211 210-0 (und daneben zwischen zwei 211er Lokomotiven DB-Lok 215 010-0)
Das Bw Tübingen im Sommer 1983, so wie es sich mir zeigte: Vorn die beiden DB-Lokomotiven 211 357-9 und 211 210-0 (und daneben zwischen zwei 211er Lokomotiven DB-Lok 215 010-0)
Frank Nowotny

Zillertalbahn (1983) mit Lokomotive D 12 (wenn ich es recht weiß, stammte die Lok ursprünglich von der Bröltalbahn im Westerwald. Dort wurde schon vor längerer Zeit ein Museum zur Erinnerung an die Bröltalbahn in Asbach errichtet)
Zillertalbahn (1983) mit Lokomotive D 12 (wenn ich es recht weiß, stammte die Lok ursprünglich von der Bröltalbahn im Westerwald. Dort wurde schon vor längerer Zeit ein Museum zur Erinnerung an die Bröltalbahn in Asbach errichtet)
Frank Nowotny

Zillertalbahn 1983: Dampflok 3 vor dem Lokschuppen
Zillertalbahn 1983: Dampflok 3 vor dem Lokschuppen
Frank Nowotny

Zillertalbahn 1983: Zwei Diesellokomotiven (O&K MD 18 S)
Zillertalbahn 1983: Zwei Diesellokomotiven (O&K MD 18 S)
Frank Nowotny

Zug der Zillertalbahn mit Diesellok D 10 aus Jugoslawien (1983)
Zug der Zillertalbahn mit Diesellok D 10 aus Jugoslawien (1983)
Frank Nowotny

Bei der Zillertalbahn fanden oft Begegnungen von Dampflokomotiven und den neueren Diesellokomotiven statt (1983)
Bei der Zillertalbahn fanden oft Begegnungen von Dampflokomotiven und den neueren Diesellokomotiven statt (1983)
Frank Nowotny

Dampflok 2 (Zillertal 2), Zillertalbahn (1983)
Dampflok 2 (Zillertal 2), Zillertalbahn (1983)
Frank Nowotny

1983: Zillertalbahn mit Dampflok Zillertal 2
1983: Zillertalbahn mit Dampflok Zillertal 2
Frank Nowotny

Kontrolle eines Dampfzugs der Zillertalbahn (Lok Zillertal 2) durch den Lokführer (1983)
Kontrolle eines Dampfzugs der Zillertalbahn (Lok Zillertal 2) durch den Lokführer (1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen, am Tag einer Lokomotivausstellung (26.06.1983)
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen, am Tag einer Lokomotivausstellung (26.06.1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) vor dem Bahnhof Geislingen Steige am Tag einer Lokomotivausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) vor dem Bahnhof Geislingen Steige am Tag einer Lokomotivausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Frank Nowotny

Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)
Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)
Frank Nowotny

Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983)
Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Vorortzug 455 107-3 (DB) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Stuttgarter Vorortzug 455 107-3 (DB) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

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