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Afbeeldingen van Frank Nowotny

2493 Bilder
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Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). 
Datum: 18.05.1986
Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin.
Datum: 18.05.1986
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
Frank Nowotny

TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC).
Datum: 18.05.1986
TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und nach seiner Zeit bei der  Schättere  gelangte er zur Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und nach seiner Zeit bei der "Schättere" gelangte er zur Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Frank Nowotny

Blonay: Schweizer Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 mit einem kleinen Zug auf der Spiegelung eines Schildes (der erste Wagen war ein Wagen der Montreux Oberland Bahn, der zweite Wagen zählte zur früheren Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans, CEV). Der Zug war auf der Museumsbahn nach Chamby unterwegs (der Zug ist spiegelverkehrt auf dem Schild!).
Datum: 18.05.1986
Blonay: Schweizer Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 mit einem kleinen Zug auf der Spiegelung eines Schildes (der erste Wagen war ein Wagen der Montreux Oberland Bahn, der zweite Wagen zählte zur früheren Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans, CEV). Der Zug war auf der Museumsbahn nach Chamby unterwegs (der Zug ist spiegelverkehrt auf dem Schild!). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye (BVB bis 1998): Zwei sehr schöne ETs (rechts BDeh 2/4 Nr.23) vor dem SBB-Bahnhof Bex.
Datum: 19.05.1986
Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye (BVB bis 1998): Zwei sehr schöne ETs (rechts BDeh 2/4 Nr.23) vor dem SBB-Bahnhof Bex. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988.
Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988.
Frank Nowotny

Die Stuttgarter Zahnradbahn ist 100 geworden! Zwei neue Zahnradstadtbahnwagen der Reihe ZT 4.1 (MAN) wollten auch mitfeiern.
Datum: 15.09.1984
Die Stuttgarter Zahnradbahn ist 100 geworden! Zwei neue Zahnradstadtbahnwagen der Reihe ZT 4.1 (MAN) wollten auch mitfeiern. Datum: 15.09.1984
Frank Nowotny

Vor dem Lokschuppen der Museumsschmalspureisenbahn  Öchsle  abgestellte Diesellokomotiven, 06.04.1985
Vor dem Lokschuppen der Museumsschmalspureisenbahn "Öchsle" abgestellte Diesellokomotiven, 06.04.1985
Frank Nowotny

Im Herbst 1984 fand ich den uralten Stuttgarter Vorstellwagen 116 (MF Esslingen, Typ B2, Vorstellwagen Zahnrad), welcher sich zuvor so lange wie sonst kaum ein weiterer Wagen über die Gleise der Stuttgarter Zahnradbahn hoch-und hinuntergequält hatte. Er war vor dem früheren DB-Bahnhof  Schönau abgestellt und sollte dort in naher Zukunft als Museumswagen eingesetzt werden, woraus aber leider nichts wurde.
Im Herbst 1984 fand ich den uralten Stuttgarter Vorstellwagen 116 (MF Esslingen, Typ B2, Vorstellwagen Zahnrad), welcher sich zuvor so lange wie sonst kaum ein weiterer Wagen über die Gleise der Stuttgarter Zahnradbahn hoch-und hinuntergequält hatte. Er war vor dem früheren DB-Bahnhof Schönau abgestellt und sollte dort in naher Zukunft als Museumswagen eingesetzt werden, woraus aber leider nichts wurde.
Frank Nowotny

Straßenbahn Stettin, Schleife der Linie 12: Tatra-Straßenbahnzug (vorn TW 203 aus unserer schönen Hauptstadt), 26.04.2018
Straßenbahn Stettin, Schleife der Linie 12: Tatra-Straßenbahnzug (vorn TW 203 aus unserer schönen Hauptstadt), 26.04.2018
Frank Nowotny

Tatra-Straßenbahnwagen in einer Schleife der Stettiner Straßenbahnlinie 12, 26.04.2018
Tatra-Straßenbahnwagen in einer Schleife der Stettiner Straßenbahnlinie 12, 26.04.2018
Frank Nowotny

Sonderfahrt eines Straßenbahnzuges (TW 851 Uerdingen) durch Stuttgart-Möhringen, der Zug nähert sich der Station Parksiedlung, und die nächste Station ist dann Möhringen Bahnhof (31.05.1984)
Sonderfahrt eines Straßenbahnzuges (TW 851 Uerdingen) durch Stuttgart-Möhringen, der Zug nähert sich der Station Parksiedlung, und die nächste Station ist dann Möhringen Bahnhof (31.05.1984)
Frank Nowotny

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