Am 09. September 2021 war die 1293.065 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling konnte ich die Leistung fotografieren. Christoph Schneider
Langsam, aber sicher muss man sich auch der Baureihe 101 zuwenden. Im Jahr 2021 fanden die ersten Ausmusterungen der Schnellzuglok statt, einige Exemplare fielen bereits beim einschlägigen Schrotthändler in Opladen dem Schweißbrenner zum Opfer. Auch wenn das bei dem noch jungen Alter der Loks verwundern mag - die absolvierten Kilometerleistungen sind beachtlich und die prognostizierte Nutzungsdauer ist erreicht. Auch sinkt der Bedarf stetig, DB Fernverkehr setzt bekanntlich auf Triebzüge. Am 09. September 2021 fiel die ÖBB-Garnitur für den EC 113 nach Klagenfurt aufgrund einer Störung im Betriebsablauf aus. So wurde ab München HBF ein Ersatzzug in Verkehr gesetzt. Hierbei handelte es sich um einen von der 101 073 geführten IC-Wendezug. Bei Lorenzenberg konnte ich die gut gepflegte Maschine fotografieren. Christoph Schneider
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Standardlok für diesen Zug ist die 193 250 von CargoServ, die auch für den Auftraggeber wirbt. Am 05. September 2021 konnte ich die Leistung kurz vor Sonnenuntergang bei Langenisarhofen fotografieren. Christoph Schneider
Am 05. September 2021 gab es vor dem Sandzug von Linz nach Stuttgart-Hafen gleich den halben Bestand an 111ern von smart rail zu sehen. Es führte die 111 057 vor ihren verkehrsroten Schwestern 216 und 226. Die erste Maschine blieb jedoch nur bis Nürnberg vor dem Zug. Danach ging es direkt nach Kassel zur Neugestaltung des Designs. Die 111 057 trägt nun auf dem TEE-farbenen Lack zusätzlich zahlreiche farbige Punkte, die wie Konfetti aussehen. Die Aufnahme der letzen Fahrt in der ursprünglichen Gestaltung entstand bei Langenisarhofen in Niederbayern. Christoph Schneider
Am 05. September 2019 verkehrte ein AKE-Rheingold als 13489 von Dortmund Hbf nach Pörtschach am Wörthersee. Der 10 Wagen Zug wurde über den gesamten Laufweg hinweg von der Lokomotion 193 777 befördert. Bei Lorenzenberg konnte ich den eindrucksvollen historischen Fernzug fotografieren. Christoph Schneider
Seit letztem Jahr ist München auch an das Netz von FLIXTRAIN angebunden. Zwei Verbindungen werden täglich angeboten. Von und nach Hamburg über Leipzig und Berlin, sowie nach Frankfurt am Main und zurück. Die IGE aus Hersbruck ist das durchführende EVU und setzt hierfür einige Tauri aus dem Bestand von MRCE ein. Eine davon war die an den hundertsten Todestag von Kaiser Franz Josef von Österreich erinnernde 182 523. Leider hat die Lok inzwischen die gefällige Folierung verloren und verkehrt in grünem FLIXTRAIN-Design. Am 04. September 2021 konnte ich sie kurz vor der Neugestaltung noch vor dem FLX 76331 auf der Fahrt nach München HBF auf der Fränkischen Alb bei Gundelsheim fotografieren. Christoph Schneider
Am 04. September 2021 konnte ich bei Gundelsheim die 185 293 vor dem KLV-Zug KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren. Die für Kombiverkehr fahrende Leistung brachte sie bis nach München Ost Rbf. Dort übernahm dann Lokomotion für die Fahrt über den Brenner. Christoph Schneider
Für klimaneutralen grenzüberschreitenden Verkehr auf der Schiene wirbt die für TXLogistik im Einsatz stehende 193 553 von Alpha Trains. Am 04. September 2021 konnte ich den Vectron vor dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Entstanden ist das Bild bei Gundelsheim an der Grenze zwischen Mittelfranken und Schwaben. Christoph Schneider
Mäßig beladen war der KLV-Zug DGS 41958 von Wels nach Neuss Hessentor am 03. September 2021. Es führte die für die Sparda Bank werbende 1116.159. Der Lokführer hatte aufgrund der tief stehenden Abendsonne die Rollos schon weit herunter gezogen. Dennoch war mir der farblich gut mit den geladenen Aufliegern und Tankcontainern harmonierende Taurus ein Bild wert, als er in Langenisarhofen meinen Standpunkt passierte. Christoph Schneider
Auch RailAdventure läßt sich regelmäßig auf der Donau-Achse blicken. Am 03. Septemer 2021 brachte die 111 210 zwei Kuppelwagen bei Langenisarhofen westwärts. Christoph Schneider
Am 03. September 2021 beförderte der ÖBB-Taurus 1016.037 den KLV-Zug DGS 41126 nach Neuss Hessentor. Bei Langenisarhofen konnte ich den Zug in seiner kompletten Länge aufnehmen. Christoph Schneider
Auch schon über 20 Jahre aktiv ist die ES 64 U2- 100 der HUPAC. Seit einiger Zeit ist die Lok an die WRS Deutschland vermietet und primär vor Kesselwagenzügen im Einsatz. Am 03. September 2021 bespannte sie ab Passau den Benzolzug von Dunai Finomito in Ungarn nach Salaise in Frankreich. Bei Langenisarhofen in Niederbayern gelang mir eine Aufnahme. Christoph Schneider
Ein neues Eisenbahn-Unternehmen aus München sorgt für interessante Leistungen auf deutschen Schienen. Die smart rail GmbH hat einige Loks der Baureihe 111 aus dem Stillstandsmanagement der Deutschen Bahn erworben und setzt diese nun bundesweit sowie in Österreich im Güterverkehr ein. Ein ungewohntes Bild, denn die "Elfer" kamen zu Bundesbahnzeiten nur ganz selten und ab Gründung der DB AG gar nicht mehr vor Güterzügen zum Einsatz. Eine regelmäßige Leistung ist der Sandzug DGS 45993 von Stuttgart Hafen nach Linz in Oberösterreich. Dieser verkehrt üblicherweise über Ansbach, Nürnberg und Passau zu seinem Ziel. Am 03. September 2021 konnte ich den einheitlich aus Eamnos-Waggons von GATX gebildeten Ganzzug bei Langenisarhofen in Niederbayern aufnehmen. Es führte die in TEE-Farben gehaltene 111 057. Da zum Aufnahmezeitpunkt das Licht bereits weit herumgewandert war, kommt die auch bei der Baureihe 111 vorhandene "Bügelfalte" an der Lokfront gut zur Geltung. Christoph Schneider
Am 03. September 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 878 von MRCE den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Bei Langenisarhofen konnte ich die den Vectron mit seinem auffälligen Flammen-Design fotografieren, welches auf die hohe Leistungsbereitschaft der Mitarbeiter von TXLogistik hinweisen soll. Bei den Fotografen erfreut sich die Lok zumindest hoher Beliebtheit. Christoph Schneider
Ein frisches und in meinen Augen sehr gefälliges neues Design hat die 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo erhalten. Am 03. September 2021 konnte ich den Vectron vor dem Containerzug DGS 43959 von Dradenau nach Enns bei Lagenisarhofen in Niederbayern fotografieren. Christoph Schneider
Klassisch für die Donau-Achse sind die zahlreichen Getreidezüge von und nach Osteuropa. Am 03. September 2021 begegnete mir eine solche Leistung bei Langenisarhofen. Es führte die an die ČD Cargo vermietete 187 003 von Railpool. Christoph Schneider
Am 02. September 2021 wurde die sogenannte "Schwandorfer Übergabe" nach Nürnberg Rangierbahnhof baustellenbedingt über Regensburg umgeleitet. Beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich den aufgrund der transportierten Müllcontainer leicht zu identifizierenden gemischten Güterzug aufnehmen. Es führte die 185 178 von DB Cargo. Christoph Schneider
Am 02. September 2021 konnte ich die für ecco rail im Einsatz stehende 193 990 mit einem Containerzug beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg fotografieren. Von der Beladung her sieht die Leistung nach dem für BSH fahrenden Zug von Triest nach Giengen aus. Wer hier mehr weiß, gerne posten. Christoph Schneider
Mit einem Ganzzug, bestehend aus den noch relativ neuen Scraptainer-Waggons von Innofreight, war die 185 246 am 02. September 2021 nordwärts unterwegs. Beim Überqueren der Donau bei Mariaort konnte ich die ganz in verkehrsrot gehaltene Leistung fotografieren. Christoph Schneider
Am 02. September 2021 hatten die BMW-Werke in Bayern die Sommerferien wieder beendet und die Automobilproduktion aufgenommen. Somit rollten auch die Transporte zu den Seehäfen für den Export nach Übersee wieder an. Bei Regensburg Prüfening konnte ich die 192 016 der Rurtalbahn Cargo mit dem DGS 77091 von Dingolfing nach Bremerhaven Kaiserhafen beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke fotografieren. Christoph Schneider
Leider inzwischen Geschichte sind die Einsätze der Baureihe 218 zwischen der bayerischen Landeshauptstadt und Buchloe. Zuletzt gab es im Berufsverkehr zwei Zugpaare täglich und am Wochenende ein Zugpaar, bei denen eine Doppelstock-Garnitur mit einer Bespannung durch die Bundesbahn-Klassiker an Zugspitze und -schluss zum Einsatz kam. Dennoch war es häufig kein leichtes Unterfangen, diese Leistungen zu fotografieren. Oft kam es zu Ausfällen und Verpätungen, wenn mal wieder ein Schaden an einer der Kemptner Loks auftrat. Auch am 01. September 2021 lief es nicht ganz plangemäß, der RE 57592 von München HBF nach Kempten war nur mit einer Lok bespannt. Da aber die ozeanblau-beige 218 446 führte, war das zu verschmerzen. Die Lok war zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage wieder zurück in der Allgäuer Heimat. Zuvor fand ein ausgedehnter Leih-Einsatz auf der Marschbahn im hohen Norden statt. Wenige Tage später kollidierte das Kemptner Schmuckstück dann bei Kaufbeuren mit einer Kuh und war somit auch wieder für einige Wochen außer Gefecht... Christoph Schneider
Eher unbemerkt verabschiedete sich eine Baureihe aus dem Bestand des Betriebshofes in Kempten. Mit Fahrplanwechsel wurden sämtliche 245 an die BWs in Ulm und Niebüll abgegeben. Letztes Einsatzgebiet war ein Umlauf im Berufsverkehr von Oberstdorf nach München und zurück, für den zwei Maschinen benötigt wurden. Bei Kottgeisering konnte ich am 01. September 2021 die 245 005 vor dem RE 3892 nach Oberstdorf dokumentieren.
Christoph Schneider
Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 01. September 2021, als ich den 420 449 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das Bild bei Kottgeisering. Christoph Schneider
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