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Immagini di Christoph Schneider

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Der 05. Oktober 2017 war ein ungewöhnlich klarer Tag mit perfekter Fernsicht. Daher bot sich natürlich das Motiv bei Rann mit Blick auf die Kampenwand an. Aufgrund verschärfter Grenzkontrollen wegen der Flüchtlingsproblematik hatten sich bei Kufstein einige Güterzüge angestaut, die dann am Nachmittag im Blockabstand in Richtung München weiterfuhren. Einer davon war der DGS 44126 aus Brescia, geführt von 185 665. Der Zug diente an diesem Tag hauptsächlich zum Transport von Stahl und der Rücküberführung leerer Tonerde-Waggons.
Der 05. Oktober 2017 war ein ungewöhnlich klarer Tag mit perfekter Fernsicht. Daher bot sich natürlich das Motiv bei Rann mit Blick auf die Kampenwand an. Aufgrund verschärfter Grenzkontrollen wegen der Flüchtlingsproblematik hatten sich bei Kufstein einige Güterzüge angestaut, die dann am Nachmittag im Blockabstand in Richtung München weiterfuhren. Einer davon war der DGS 44126 aus Brescia, geführt von 185 665. Der Zug diente an diesem Tag hauptsächlich zum Transport von Stahl und der Rücküberführung leerer Tonerde-Waggons.
Christoph Schneider

Eine Stunde später folgte die nächste schöne Vectron Maschine. Die von Loc&More für den Einsatz auf der Brennerachse sehr gefällig gestaltete MRCE 193 640 beförderte am 05. Oktober 2017 den DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.. Als Aufnahmestandort für diese Leistung wurde der Bü Vogl gewählt. Zu meiner Freude war die Lok kürzlich gewaschen worden.
Eine Stunde später folgte die nächste schöne Vectron Maschine. Die von Loc&More für den Einsatz auf der Brennerachse sehr gefällig gestaltete MRCE 193 640 beförderte am 05. Oktober 2017 den DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E.. Als Aufnahmestandort für diese Leistung wurde der Bü Vogl gewählt. Zu meiner Freude war die Lok kürzlich gewaschen worden.
Christoph Schneider

Am 05. Oktober 2017 konnte die 193 773 vor dem DGS 43119 nach Verona Q.E. bei Gutmart aufgenommen werden. Erfreulicherweise widmete Lokomotion dem 150-jährigen Jubiläum des Bestehens der Brennereisenbahn eine Werbelok.
Am 05. Oktober 2017 konnte die 193 773 vor dem DGS 43119 nach Verona Q.E. bei Gutmart aufgenommen werden. Erfreulicherweise widmete Lokomotion dem 150-jährigen Jubiläum des Bestehens der Brennereisenbahn eine Werbelok.
Christoph Schneider

In Summerau wird der DG 44513 stets auf eine ÖBB Lok umgespannt. Zumeist bringt eine 1144 den Zug dann zu seinem Zielbahnhof Linz Vbf. Am 02. Oktober 2017 war für diese Aufgabe jedoch die 1116.045 der Rail Cargo Hungaria eingeteilt. Am Semmelhof in den Wäldern zwischen Summerau und Freistadt erwartete ich diese Leistung. Bemerkenswert waren die drei schweizer Kesselwagen hinter der Lok, die wie Modellbahn-Fahrzeuge wirkten und einen Farbakzent setzten. Auch die Wetterstimmung war interessant, die nahende Schlechtwetterfront ist gut erkennbar und es war spürbar, dass nun der Sommer endgültig vorbei ist und der Herbst kommt. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der farbenfrohe Güterzug noch effektvoll angeleuchtet.
In Summerau wird der DG 44513 stets auf eine ÖBB Lok umgespannt. Zumeist bringt eine 1144 den Zug dann zu seinem Zielbahnhof Linz Vbf. Am 02. Oktober 2017 war für diese Aufgabe jedoch die 1116.045 der Rail Cargo Hungaria eingeteilt. Am Semmelhof in den Wäldern zwischen Summerau und Freistadt erwartete ich diese Leistung. Bemerkenswert waren die drei schweizer Kesselwagen hinter der Lok, die wie Modellbahn-Fahrzeuge wirkten und einen Farbakzent setzten. Auch die Wetterstimmung war interessant, die nahende Schlechtwetterfront ist gut erkennbar und es war spürbar, dass nun der Sommer endgültig vorbei ist und der Herbst kommt. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der farbenfrohe Güterzug noch effektvoll angeleuchtet.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag kommt immer noch ein gemischter Güterzug von Tschechien herüber. Am 02. Oktober 2017 wartete ich diese Leistung an der östlichen Bahnhofseinfahrt von Summerau ab - ganz entspannt in einem Jägerstand sitzend. Nach einiger Zeit erscholl das Signalhorn der Laminatka aus den Wäldern des Grenzgebietes und 340 055 bog in gemächlicher Fahrt mit ihrem G 87553 um die Ecke. Dieser war an diesem Tage ungewöhnlich lang - Ladegut waren hauptsächlich neue Betonschwellen.
Am frühen Nachmittag kommt immer noch ein gemischter Güterzug von Tschechien herüber. Am 02. Oktober 2017 wartete ich diese Leistung an der östlichen Bahnhofseinfahrt von Summerau ab - ganz entspannt in einem Jägerstand sitzend. Nach einiger Zeit erscholl das Signalhorn der Laminatka aus den Wäldern des Grenzgebietes und 340 055 bog in gemächlicher Fahrt mit ihrem G 87553 um die Ecke. Dieser war an diesem Tage ungewöhnlich lang - Ladegut waren hauptsächlich neue Betonschwellen.
Christoph Schneider

Am 02. Oktober 2017 konnte ich die 380 002 mit ihrem R 1543  Anton Bruckner  von Praha-Holesovice nach Linz HBF am Waldburger Bogen kurz vor Freistadt fotografieren. Die Lok trägt eine gefällige Werbung für einen tschechischen Veranstalter für Sportveranstaltungen.
Am 02. Oktober 2017 konnte ich die 380 002 mit ihrem R 1543 "Anton Bruckner" von Praha-Holesovice nach Linz HBF am Waldburger Bogen kurz vor Freistadt fotografieren. Die Lok trägt eine gefällige Werbung für einen tschechischen Veranstalter für Sportveranstaltungen.
Christoph Schneider

Seit diesem Sommer verkehrt die erste Zweisystemlok der CD Reihe 340 im neuen blauen Design der CD Cargo. Die 340 055 verbrachte für die Hauptausbesserung samt Neulackierung einige Monate im Ausbesserungswerk Budweis. Auf der einen Seite steht der Maschine ihr neues Outfit in meinen Augen ganz hervorragend, auf der anderen Seite ist es schade, dass die Splitterbaureihe mit nur drei Exemplaren nun ihr eigenständiges Farbschema verliert.  Am 02. Oktober 2017 konnte ich die 340 055 mit einem Zug, bestehend aus leeren Container-Tragwagen,  kurz nach Grenzübertritt bei Deutsch Hörschlag fotografieren.
Seit diesem Sommer verkehrt die erste Zweisystemlok der CD Reihe 340 im neuen blauen Design der CD Cargo. Die 340 055 verbrachte für die Hauptausbesserung samt Neulackierung einige Monate im Ausbesserungswerk Budweis. Auf der einen Seite steht der Maschine ihr neues Outfit in meinen Augen ganz hervorragend, auf der anderen Seite ist es schade, dass die Splitterbaureihe mit nur drei Exemplaren nun ihr eigenständiges Farbschema verliert. Am 02. Oktober 2017 konnte ich die 340 055 mit einem Zug, bestehend aus leeren Container-Tragwagen, kurz nach Grenzübertritt bei Deutsch Hörschlag fotografieren.
Christoph Schneider

Nachdem mir die schön gestaltete 386 020, die an das 150-jährige Jubiläum der Hamburger Hafenbahn erinnert, nicht so oft vor die Linse fährt, noch eine kleine Variation des Motivs mit dem Semmelhof in den herbstlich verfärbten Wäldern zwischen Summerau und Freistadt. Der privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering besteht inzwischen fast komplett aus den neuen Tragwagen vom Typ Sggnss 80, welche gleich zwei 40'-Container aufnehmen können. Am 02. Oktober 2017 war die Auslastung des Zuges sehr gut, wodurch ein farbenfrohes Bild entstand.
Nachdem mir die schön gestaltete 386 020, die an das 150-jährige Jubiläum der Hamburger Hafenbahn erinnert, nicht so oft vor die Linse fährt, noch eine kleine Variation des Motivs mit dem Semmelhof in den herbstlich verfärbten Wäldern zwischen Summerau und Freistadt. Der privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering besteht inzwischen fast komplett aus den neuen Tragwagen vom Typ Sggnss 80, welche gleich zwei 40'-Container aufnehmen können. Am 02. Oktober 2017 war die Auslastung des Zuges sehr gut, wodurch ein farbenfrohes Bild entstand.
Christoph Schneider

Den privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering wollte ich schon lange einmal passabel auf meiner Lieblingsstrecke - der Summerauer Bahn - ablichten. Der Zug verkehrt zwar recht zuverlässig in seiner Fahrplanlage, allerdings läßt der Beladungszustand gelegentlich zu wünschen übrig. Am 02. Oktober 2017 ergab sich die glückliche Fügung, dass der Zug sehr gut ausgelastet war, sich der für diese Region typische Frühnebel rechtzeitig verzogen hatte und daß sich die Bespannung in Form der 386 020 von Metrans außerordentlich attraktiv gestaltete. Bei Freudenthal im Mühlviertel konnte ich die gut gelungene Werbelok, die an das 150-jährige Jubiläum der Hamburger Hafenbahn erinnert, mit ihrem Zug in der herbstlichen Landschaft des Mühlviertels fotografieren.
Den privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering wollte ich schon lange einmal passabel auf meiner Lieblingsstrecke - der Summerauer Bahn - ablichten. Der Zug verkehrt zwar recht zuverlässig in seiner Fahrplanlage, allerdings läßt der Beladungszustand gelegentlich zu wünschen übrig. Am 02. Oktober 2017 ergab sich die glückliche Fügung, dass der Zug sehr gut ausgelastet war, sich der für diese Region typische Frühnebel rechtzeitig verzogen hatte und daß sich die Bespannung in Form der 386 020 von Metrans außerordentlich attraktiv gestaltete. Bei Freudenthal im Mühlviertel konnte ich die gut gelungene Werbelok, die an das 150-jährige Jubiläum der Hamburger Hafenbahn erinnert, mit ihrem Zug in der herbstlichen Landschaft des Mühlviertels fotografieren.
Christoph Schneider

Am Semmelhof bei Freudenthal konnte am Vormittag des 02. Oktober 2017 die 380 016 der CD mit dem R 1541  F.A. Gerstner  von Praha hl.n. nach Linz HBF aufgenommen werden. Bei dieser schönen Fotostelle hoffe ich auf baldige  Motivpflege  durch ÖBB Infra, der Vier-Wagen-Zug passt von der Länge jedoch optimal...
Am Semmelhof bei Freudenthal konnte am Vormittag des 02. Oktober 2017 die 380 016 der CD mit dem R 1541 "F.A. Gerstner" von Praha hl.n. nach Linz HBF aufgenommen werden. Bei dieser schönen Fotostelle hoffe ich auf baldige "Motivpflege" durch ÖBB Infra, der Vier-Wagen-Zug passt von der Länge jedoch optimal...
Christoph Schneider

Der Tagesausklang an der Pyhrnbahn fand in der Gegend von Wartberg an der Krems statt. Der planmäßig verkehrende leere Kalkzug LGAG 61039 von Linz Stahlwerke nach Steyerling - geführt von der ES 64 U2 - 081 der CargoServ - kam wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang bei Diepersdorf vorbeigefahren. Die Wasseroberfläche war leider nicht komplett ruhig, da ein Fliegenfischer kurz vorher seine Angel ausgeworfen hatte....
Der Tagesausklang an der Pyhrnbahn fand in der Gegend von Wartberg an der Krems statt. Der planmäßig verkehrende leere Kalkzug LGAG 61039 von Linz Stahlwerke nach Steyerling - geführt von der ES 64 U2 - 081 der CargoServ - kam wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang bei Diepersdorf vorbeigefahren. Die Wasseroberfläche war leider nicht komplett ruhig, da ein Fliegenfischer kurz vorher seine Angel ausgeworfen hatte....
Christoph Schneider

Bei Windischgarsten ergibt sich dieses schöne Motiv mit Blick auf den großen Pyhrgas. Hier kam am 30. September 2017 der Werbe-Talent 4024.013 auf seiner Fahrt als R 3972 nach Linz HBF gerade recht, um im warmen Abendlicht in frühherbstlicher Landschaft festgehalten zu werden.
Bei Windischgarsten ergibt sich dieses schöne Motiv mit Blick auf den großen Pyhrgas. Hier kam am 30. September 2017 der Werbe-Talent 4024.013 auf seiner Fahrt als R 3972 nach Linz HBF gerade recht, um im warmen Abendlicht in frühherbstlicher Landschaft festgehalten zu werden.
Christoph Schneider

Vereinzelt kann man noch die Baureihe 1142 im Personenverkehr auf der Pyhrnbahn erleben. So schob am 30. September 2017 die 1142.601 den REX 3911 nach Liezen Bahnhof und konnte an der südlichen Bahnhofsausfahrt von Windischgarsten abgelichtet werden.
Vereinzelt kann man noch die Baureihe 1142 im Personenverkehr auf der Pyhrnbahn erleben. So schob am 30. September 2017 die 1142.601 den REX 3911 nach Liezen Bahnhof und konnte an der südlichen Bahnhofsausfahrt von Windischgarsten abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Der 30. September 2017 war ein ungewöhnlich klarer Tag. Beste Voraussetzungen, um den Motivklassiker mit dem 2244 Meter hohen große Pyhrgas umzusetzen. Hierfür bot sich der nachmittägliche REX 3912 nach Linz HBF an, der an diesem Tage von der 1144.261 gezogen wurde.
Der 30. September 2017 war ein ungewöhnlich klarer Tag. Beste Voraussetzungen, um den Motivklassiker mit dem 2244 Meter hohen große Pyhrgas umzusetzen. Hierfür bot sich der nachmittägliche REX 3912 nach Linz HBF an, der an diesem Tage von der 1144.261 gezogen wurde.
Christoph Schneider

Am 30. September 2017 brachten 1144.112 und 229 den SGAG 49413 von Summerau nach Spielfeld-Straß und befuhren dabei auch die Pyhrnbahn. Zwischen Windischgarsten und Spital an der Pyhrn konnte ich den Neuwagentransport aus Tschechien aufnehmen. Die Landschaft zeigte bereis eine erste Herbstfärbung.
Am 30. September 2017 brachten 1144.112 und 229 den SGAG 49413 von Summerau nach Spielfeld-Straß und befuhren dabei auch die Pyhrnbahn. Zwischen Windischgarsten und Spital an der Pyhrn konnte ich den Neuwagentransport aus Tschechien aufnehmen. Die Landschaft zeigte bereis eine erste Herbstfärbung.
Christoph Schneider

Zur Freude der anwesenden Fotografen wurde am Nachmittag des 30. September 2017 ein mit einem altwertigen Tandem bespannter Kesselwagenzug über die Pyhrnbahn umgeleitet. 1142.620 und 575 brachten den aus neuen Kesselwagen von RTI gebildeten SRID 47684 nach Graz Verschiebebahnhof. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn gelang diese Aufnahme mit dem Sengsengebirge im Hintergrund.
Zur Freude der anwesenden Fotografen wurde am Nachmittag des 30. September 2017 ein mit einem altwertigen Tandem bespannter Kesselwagenzug über die Pyhrnbahn umgeleitet. 1142.620 und 575 brachten den aus neuen Kesselwagen von RTI gebildeten SRID 47684 nach Graz Verschiebebahnhof. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn gelang diese Aufnahme mit dem Sengsengebirge im Hintergrund.
Christoph Schneider

In besten Pflegezustand zeigte sich am 30. September 2017 die 1144.206, als ich sie mit dem umgeleiteten G 54703 nach Graz Verschiebebahnhof zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufnehmen konnte.
In besten Pflegezustand zeigte sich am 30. September 2017 die 1144.206, als ich sie mit dem umgeleiteten G 54703 nach Graz Verschiebebahnhof zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufnehmen konnte.
Christoph Schneider

Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen  altwertigen  Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Am 30. September 2017 brachten 1142.608 und 1116.056 den leeren Erzzug LGAG 58665 nach Eisenerz. Dieser Zug verkehrt täglich und bekommt ab Selzthal zumeist einen "altwertigen" Vorspann für die Fahrt durch das Gesäuse. Bei Frauenberg im Ennstal konnte ich diese Leistung aufnehmen. Im Bildhintergrund die eindrucksvolle Warscheneckgruppe, am rechten Bildrand verbirgt sich die Wallfahrtskirche von Frauenberg hinter den Bäumen. Nettes Detail am Rande ist der kleine Smiley auf der Lokfront der 1142.
Christoph Schneider

Am Schoberpass konnte ich bei Rottenmann die 1144.239 und 262 mit dem SGAG 47041 nach Leoben Donawitz ablichten. Dieser Zug hat Koks geladen, welches inzwischen auch in Innofreight-Containern transportiert wird. Aufgrund der Semmeringsperre nahm dieser Zug den Weg über die West- und Pyhrnbahn, um an seinen Endpunkt zu gelangen. Im Bildhintergrund kann man das Tote Gebirge erkennen.
Am Schoberpass konnte ich bei Rottenmann die 1144.239 und 262 mit dem SGAG 47041 nach Leoben Donawitz ablichten. Dieser Zug hat Koks geladen, welches inzwischen auch in Innofreight-Containern transportiert wird. Aufgrund der Semmeringsperre nahm dieser Zug den Weg über die West- und Pyhrnbahn, um an seinen Endpunkt zu gelangen. Im Bildhintergrund kann man das Tote Gebirge erkennen.
Christoph Schneider

Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes  nightjet  sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Internationaler Fernverkehr im Gesäuse! Diese seltene Konstellation wollte ich natürlich unbedingt dokumentieren. Aufgrund der Semmeringsperre im September 2017 wurde der EN 234 von Roma Termini nach Wien HBF über Selzthal und die Gesäusebahn umgeleitet. Richtig im Licht lag diese Leistung allerdings erst im Streckenabschnitt zwischen Kleinreifling und Amstetten. Bei Gaflenz lag der Gleiskörper erst wenige Minuten im Sonnenlicht, als am 30. September 2017 die 1116.123 mit ihrem 11-Wagen-Zug meinen Standpunkt passierte. Auch hatte ich Glück, dass der morgendliche Nebel sich hier bereits aufgelöst hatte, weiter in den Bergen hielt sich dieser - typisch für dies Jahreszeit - bis Mittag. Interessant zu beobachten. Innerhalb eines Jahres hat dieser Zug durch die Einführung des Produktes "nightjet" sein Erscheinungsbild gewandelt. Inzwischen sind fast alle Wagen in blau gehalten und zwei von der DB übernommene Schlafwagen der Gattung WLABmz 173.1 befinden sich im Zugverband.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 29. September 2017 stattete ich dem Schoberpass einen Besuch ab und positionierte mich an der bekannten Fotostelle bei Trieben. Dort konnte ich die 1144.251 und 1116.277 mit dem SGAG 53513 von Schwarzenau im Waldviertel nach St. Michael fotografieren. Dieser Zug verkehrt regulär über den Semmering und wurde über die Pyhrnbahn umgeleitet. Ladegut sind Hackschnitzel, die in den Innofreight-Containern transportiert werden.
Am Nachmittag des 29. September 2017 stattete ich dem Schoberpass einen Besuch ab und positionierte mich an der bekannten Fotostelle bei Trieben. Dort konnte ich die 1144.251 und 1116.277 mit dem SGAG 53513 von Schwarzenau im Waldviertel nach St. Michael fotografieren. Dieser Zug verkehrt regulär über den Semmering und wurde über die Pyhrnbahn umgeleitet. Ladegut sind Hackschnitzel, die in den Innofreight-Containern transportiert werden.
Christoph Schneider

Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen  Einbahnrings  über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Wechsel an die Rudolfsbahn: Bei Frauenberg an der Enns konnte ich 1142.644 und 625 mit dem SDG 54972 nach Linz aufnehmen. Der gemischte Güterzug fährt übrigens regulär über die Pyhrnbahn, wurde aber aufgrund des bereits beschriebenen "Einbahnrings" über das Gesäuse geleitet. Im Hintergrund die Warscheneckgruppe als Teil des Toten Gebirges (29. September 2017).
Christoph Schneider

Am 29. September 2017 brachte die 1144.232 den umgeleiteten SDG 91037 nach Villach Süd Fürnitz über die Pyhrnbahn. Für den mit zehn Wagen recht kurzen Kesselwagenzug benötigte sie keine weitere Unterstützung. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn lag diese Leistung gut im Licht.
Am 29. September 2017 brachte die 1144.232 den umgeleiteten SDG 91037 nach Villach Süd Fürnitz über die Pyhrnbahn. Für den mit zehn Wagen recht kurzen Kesselwagenzug benötigte sie keine weitere Unterstützung. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn lag diese Leistung gut im Licht.
Christoph Schneider

Die 1144.085 und 253 folgten mit dem G 54601 nach Bruck an der Mur Frachtenbahnhof. Dieser Zug verkehrt allerdings auch regulär über die Pyhrnbahn. Die Aufnahme entstand in Mitterweng, zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn. Interessantes Detail am Rande: Dasselbe Tandem war bereits am Vortag vor der gleichen Leistung - allerdings in umgekehrter Reihung.
Die 1144.085 und 253 folgten mit dem G 54601 nach Bruck an der Mur Frachtenbahnhof. Dieser Zug verkehrt allerdings auch regulär über die Pyhrnbahn. Die Aufnahme entstand in Mitterweng, zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn. Interessantes Detail am Rande: Dasselbe Tandem war bereits am Vortag vor der gleichen Leistung - allerdings in umgekehrter Reihung.
Christoph Schneider

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