Am 18. August 2023 überführte die 218 488 von Railsystem einen FMW und den Turmtriebwagen 711 003 von Rosenheim nach Gotha. Zur Mittagszeit durchfuhr die Leistung das Altmühltal. Für den recht kurzen Zug wählte ich am bekannten Motiv bei Breitenfurt einen anderen Blickwinkel mit mehr Brennweite. Christoph Schneider
Die mustergültig in ihren Auslieferungszustand an die Deutsche Reichsbahn durch den VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf im Jahre 1983 zurückversetzte 250 195 kam am 18. August 2023 bei Breitenfurt im Altmühltal perfekt im Licht liegend vorbei gefahren. Die für den Erfurter Bahn Service fahrende Lok brachte den Kesselwagenzug DGS 95723 von Ingolstadt nach Großkorbetha. Eigentümer des "Energie-Containers" ist das Fahrzeugwerk Karsdorf. Passend zur Durchfahrt des Zuges gesellte sich noch ein Traktor dazu. Christoph Schneider
Mit einem einheitlich aus nagelneuen Waggons von ERR gebildeten Kesselwagenzug war die für Ecco-Rail fahrende 159 214 am 18. August 2023 bei Breitenfurt im Altmühltal zu sehen. Christoph Schneider
Gemischte Gefühle gab es bei mir am späteren Nachmittag des 16. August 2023. Als bei Wettelsheim eine dunkle Lok am Ende des Gleisbogens erschien, wurde diese relativ bald erfreut als Hectorrail 162 erkannt. Dann allerdings bemerkt, dass die Maschine wohl ohne Anhang daherkam. Das konnte dann schnell revidiert werden, es wurden fabrikneue Intermodal-Waggons der Gattung Sgns überführt. Nicht optimal, das Foto zeige ich dennoch, denn so häufig sieht man Fahrzeuge des ursprünglich schwedischen EVUs nicht in Bayern. Bei der Zuglok handelte es sich um die 162.004, die einstige 151 057 der Bundesbahn bzw. DB Cargo. Diese arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 50. Betriebsjahr, war die ersten zehn Jahre in Hagen-Eckesey beheimatet, um dann langjährig dem BW Nürnberg Rbf zugewiesen zu sein. An Farbschemata trug sie zunächst das klassische Chromoxidgrün, danach war 151 057 für sechs Jahre orientrot, um dann ihre Laufbahn bei der DB in verkehrsrot zu beschließen. 2017 gelangte die Lok dann zu Hectorrail und wurde in den Firmenfarben grau und orange lackiert. Getauft wurde die Maschine auf den Namen "Fitzcarraldo" - eine Hommage an den Film von Werner Herzog, bei dem Klaus Kinski den exzentrischen Abenteurer und Opernliebhaber Fitzcarraldo im peruanischen Dschungel spielt. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt trug die von Wedler Franz Logistik übernommene 112 131 erst seit wenigen Wochen ihren orientroten Neulack. Damit wurde sie wieder in den Auslieferungszustand von 1994 zurück versetzt. Am 16. August 2023 konnte ich sie im Go-Ahead Ersatzverkehr auf der RE-Linie 80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg beobachten. Mit eindrucksvoller Wolkenkulisse im Hintergrund passierte sie mit dem RE 76856 meinen Standpunkt bei Wettelsheim in Mittelfranken. Christoph Schneider
Am 11. August 2023 beförderte die für HSL fahrende 185 597 einen Kesselwagenzug von den Raffinerien aus dem Raum Ingolstadt kommend in Richtung Norden. Bei Wettelsheim in Mittelfranken befand sich die scherzhaft "Goldi" genannte Traxx-Lok noch am Anfang ihrer Reise. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt war die 6193 116 erst wenige Wochen im Fahrzeugbestand der Railpool GmbH. Erster Mieter ist Ecco-Rail. Am 11. August 2023 konnte der Vectron bei Wettelsheim vor dem Ekol-KLV-Zug von Triest nach Köln Eifeltor beobachtet werden. Christoph Schneider
Der mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition paneuropa beladene KLV-Zug DGS 43824 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland war am 11. August 2023 ab München Ost mit der 185 661 bespannt. Die Aufnahme des blauen Zebras von Lokomotion entstand bei Wettelsheim, kurz hinter dem Bahnknotenpunkt Treuchtlingen. Christoph Schneider
Mir gefallen die eindrucksvollen Zweikraft-Maschinen aus dem Hause Stadler außerordentlich gut - daher betätigte ich am Nachmittag des 11. August 2023 auch erfreut den Auslöser meiner Nikon, als die für Ecco-Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug meinen Standpunkt bei Wettelsheim passierte. Über Ziel und Laufweg des Zuges ist mir leider nichts bekannt. Christoph Schneider
Ab Ende Juni 2023 gab es auf der Linie RE80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg einen interessanten Ersatzverkehr zu beobachten. Aufgrund von Fahrzeug- und Personalmangel musste Go-Ahead Bayern das Unternehmen Wedler Franz Logistik beauftragen, einen Teil der Leistungen auf dieser Strecke mit dessen eigenen Fahrzeugen zu erbringen. Für Eisenbahnfreunde war das höchst interessant, wurden dabei insbesondere ehemalige Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn verwendet. Exemplarisch das hier gezeigte Bild. Die wieder in den Auslieferungszustand mit orientroter Lackierung versetzte 112 159 beschleunigte am 11. August 2023 den aus drei Doppelstockwagen Görlitzer Produktion gebildeten RE 76856 bei Wettelsheim kurz hinter dem Bahnhof Treuchtlingen in Richtung des nächsten Halts Gunzenhausen. Christoph Schneider
Am späten Nachmittag des 10. August 2023 konnte ich die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 192 014 von northrail mit einem Autotransportzug bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen. Hinter der führenden Lok lief die 192 061 kalt mit. Ziel der Fahrt war München Milbertshofen. Christoph Schneider
Kesselwagenzüge sind nicht nur in privater Hand. Auch DB Cargo mischt in diesem Geschäft noch mit. Am 10. August 2023 konnte ich 185 317 mit einer Ladung Mineralöl südwärts fahrend bei Vierkirchen dokumentieren. Christoph Schneider
Die Zukunft der auf der RE-Linie 1 eingesetzten Škoda-Wendezug-Garnituren sieht düster aus. Aufgrund nicht abreißender Probleme ist die Geduld von DB Regio anscheinend am Ende. Darüber hinaus hat DB Fahrzeuginstandhaltung die Baureihe 102 bereits aus den Portfolio genommen - Hauptuntersuchungen an den Loks werden nicht mehr durchgeführt. Bereits beschlossene Sache ist die Rückkehr der Baureihe 101 mit ehemaligem IC-Wagenmaterial in den schnellen Regionalzugdienst zwischen München und Nürnberg. Ob unterstützend oder als komplette Ablösung ist noch nicht klar. Am 10. August 2023 konnte ich jedenfalls noch die 102 004 mit dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen dokumentieren. Christoph Schneider
Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen. Die Bespannungen sind meist recht eintönig geworden und bestehen aus Vectrons der bekannten Leasingunternehmen im regulären Design. Seit diesem Jahr gibt es allerdings eine halbwegs attraktive Variante bei den von Akiem angemieteten Loks. Am 22. Juli 2022 konnte ich die mit dem Firmenlogo versehene 193 778 vor dem DGS 95693 von Triest nach Köln Eifeltor bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd dokumentieren. Christoph Schneider
Nach wie vor nicht im Fokus des Interesses von Eisenbahnfreunden stehen die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo. Wenn es sich um ein gepflegtes Exemplar wie die hier abgebildete 185 187 handelt, dann mache ich allerdings ganz gerne ein Bild davon. Die Aufnahme vor einem Containerzug entstand in München Süd am 19. Juli 2023. Christoph Schneider
"Frisch aus der Schachtel" präsentierte sich am 15. Juli 2023 die erst wenige Tage zuvor an MRCE ausgelieferte 193 632. Die ersten Einsätze absolvierte der Vectron für TXLogistik. Hier sieht man ihn vor dem DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd. Inzwischen steht die Lok allerdings schon für einen anderen Mieter in der Slowakei im Einsatz. Darüber hinaus wurde der Lokbestand von MRCE durch Beacon Rail übernommen. Man darf also gespannt sein, ob das ungeliebte schwarze Farbschema auch bald Geschichte sein wird. Christoph Schneider
Interessanterweise bereits Geschichte ist die hier gezeigte äußere Gestaltung der zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 6193 087 von Railpool. Die Lok wurde an den Vermieter zurück gegeben und verlor dabei auch die auffällige Folierung. Mit dieser wies TXLogistik auf 388.140 Tonnen CO2 hin, die durch die Beauftragung der Kunden für den Transport auf der Schiene eingespart werden konnten. Die unter Eisenbahnfreunden als "Wald 2.0" bezeichnete Lok wurde von Railpool gegen einen anderen Vectron getauscht, da TXLogistik eine von der Systemausstattung einheitliche Flotte anstrebt. Am 15. Juli 2023 konnte ich mein einziges Bild der besagten Maschine anfertigen, als die 6193 087 mit dem gut beladenen Containerzug DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau in den Bahnhof München Süd einfuhr. Christoph Schneider
Am Nachmittag des 11. Juli 2023 war die Nord-Süd-Strecke längere Zeit gesperrt und die Züge mussten mit Ausnahme des Regionalverkehrs über Aschaffenburg umgeleitet werden. Erster wieder regulär verkehrender Zug war ein Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Zuglok war die 185 203 von DB Cargo. Bei Gemünden am Main gelang eine Aufnahme. Christoph Schneider
Gut gepflegt präsentierte sich die 185 229 von DB Cargo am 11. Juli 2023 am bekannten Motiv mit der Stadtansicht von Gemünden am Main. Am Haken hatte sie den gemischten Güterzug EZ 51703 von Nürnberg Rbf nach Mannheim Rbf. Christoph Schneider
Der für TXLogistik im Einsatz stehende Smartron 192 017 bespannte am 11. Juli 2023 den KLV-Zug DGS 43156 von Verona Q.E. nach Köln Eifeltor. Bei Gemünden am Main überquerte dieser die Fränkische Saale und schlug den Weg Richtung Spessart ein. Christoph Schneider
Ein etwas gewöhnungsbedürftiges Farbschema trägt die 139 309 der BayernBahn. Ihr Haupteinsatzgebiet ist der sogenannte Henkel-Zug, mit dem Produktionsmittel und fertige Haarpflegeprodukte zwischen zwei Werken des Unternehmens transportiert werden. Am 11. Juli 2023 konnte ich die ehemalige Bundesbahn-Lok vor dem DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld im Maintal mit Blick auf Gemünden am Main fotografieren. Christoph Schneider
Praktisch täglich sind Neuwagentransporte aus Ungarn in Richtung Nordseehäfen im Maintal zu beobachten. So auch am 11. Juli 2023, als mir die für Rurtalbahn Cargo fahrende 193 816 mit einer Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes-Benz bei Gemünden am Main begegnete. Aufgrund einer Streckensperrung wurde ausnahmsweise über Aschaffenburg gefahren. Regulär hätte der Zug am äußersten rechten Gleis fahren müssen. Christoph Schneider
Am 09. Juli 2023 bespannte die im Flixtrain-Design gehaltene 182 521 von MRCE den FLX 1243 nach Stuttgart HBF. Zwischen Neukirchen und Hünfeld passierte sie einen idyllisch gelegenen Jägerstand am Ufer der Haune. Christoph Schneider
Zur Mittagszeit am 09. Juli 2023 gab es einen interessanten Zug im Haunetal zu sehen. Aufgrund von Bauarbeiten nahm der KLV-Zug DGS 47676 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises nicht seinen üblichen Weg durch das Ruhrgebiet und entlang von Rhein und Mosel. Die gut ausgelastete Verbindung war fast ausschließlich mit Trailern der Spedition Erontrans beladen. Zuglok war die für CFL Cargo fahrende 186 126. Zwischen Meisenbach und Neukirchen gelang eine Aufnahme davon. Christoph Schneider
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