Der auf den Namen "Bundesrepublik Deutschland" getaufte und mit einem Zierstreifen in Landesfarben versehene 412 057 fuhr am 17. September 2023 als ICE 75 von Berlin Gesundbrunnen nach Zürich HB. Dieser ICE 4 wird gerne für besondere Zwecke eingesetzt und besitzt dafür eine leicht veränderte Innenausstattung. Dazu gehören in beiden Endwagen Metallelemente mit der Schrift „ICE Bundesrepublik Deutschland“ sowie Kopfkissen an den Sitzen mit selbiger Aufschrift. Unter anderem war Tz 9457 der Premierenzug auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm oder wurde anlässlich des Staatsbesuchs des britischen Königspaares für eine Fahrt von Berlin nach Hamburg genutzt. Die Aufnahme entstand im osthessischen Haunetal bei Hermannspiegel. Christoph Schneider
Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann "Wellblechgarage" war am 16. September 2023 die 192 101 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt. Christoph Schneider
Die 185 042 ist eine der wenigen Loks der Baureihe, die noch das große DB Logo an den Seitenwänden trägt. Am 16. September 2023 beförderte sie den Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. In der langen Geraden bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich die farbenfrohe Leistung aufnehmen. Christoph Schneider
Ab 01. Januar 2024 soll die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland aus einer Hand gesteuert werden. Die DB Netz AG und die DB Station&Service AG werden zu einer neuen Infrastrukturgesellschaft zusammengeführt, der DB InfraGO AG. Das GO im Unternehmensnamen steht für „gemeinwohlorientiert“ – dies ist der klare Auftrag dieser neuen Gesellschaft. Aus meiner Sicht eine gute Sache, da man nun wohl akzeptiert, dass gewisse Bereiche der Daseinsfürsorge dienen und eben nicht gewinnorientiert betrieben werden können. Als minimale Nebenwirkung dieser neuen Struktur verliert die 193 813 von Railpool allerdings ihre anläßlich des Jubiläums 25 Jahre Netzleitzentrale Frankfurt am Main angebrachte Folterung früher als gedacht. Am 16. September 2023 bespannte sie noch im Auftrag der HSL den leeren Autotransportzug DGS 95221 von Hannover Wülfel nach Passau. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich die unter Fotografen und Trainspottern in dieser Aufmachung sehr beliebt gewesene Lok fotografieren. Christoph Schneider
Einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition paneuropa beladen war am 16. September 2023 der KLV-Zug DGS 43827 von Bremen Grolland nach Verona Qadrante Europa. Zuglok war an diesem Tage das blaue Lokomotion Zebra 185 661. Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug fast in seiner kompletten Länge aufnehmen. Christoph Schneider
Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich am 16. September 2023 die 152 135 mit einem gemischten Güterzug fotografieren. Dabei dürfte es sich um den EZ 51199 von Seelze Mitte nach Nürnberg Rbf gehandelt haben. Christoph Schneider
Zwei Mal pro Woche verkehrt ein Containerzug vom Hamburger Hafen zum sogenannten "Black Forest Terminal" in Horb am Neckar. Durchführendes EVU ist hierbei die EVB, eingesetzt wird dabei zumeist der Smartron 192 076. Dessen äußere Gestaltung weist auf das erst Anfang 2023 eröffnete Container-Terminal am Rande des Schwarzwaldes hin. Am 16. September 2023 konnte ich die Leistung bei Hermannspiegel in Osthessen bei besten Lichtverhältnissen aufnehmen. Christoph Schneider
Auch der 07. September 2023 war ein sehr klarer und wolkenloser Spätsommertag. Daher unternahm ich nach einem etwas früheren Feierabend nochmals einen kurzen Ausflug ins Ostallgäu. Diesmal sollte der über Augsburg und Buchloe umgeleitete IC 2013 bei Görwangs von der Straßenbrücke aus umgesetzt werden. Erneut waren für die Beförderung des Zuges die 218 056 der Press und die ozeanblau-beige 218 446 vom BW Kempten eingesetzt. Im warmen Abendlicht gelang die Aufnahme dann wunschgemäß. Neben mir erfreuten sich diverse weitere Fotografen - teilweise von weit angereist - an dem klassischen Fernzug auf der Allgäubahn. Christoph Schneider
Im Spätsommer 2023 wurde das Zugpaar IC 2012/13 aufgrund einer Baustelle auf dem Regelweg bei Memmingen über die Allgäubahn umgeleitet. Eine gute Gelegenheit, einen weiteren Fernzug samt Baureihe 218 auf der landschaftlich reizvollen Hauptbahn zwischen Buchloe und Kempten fotografieren zu können. Dies nutzten auch zahlreiche Fotografen von nah und fern. Für einige Tage kam hier auch ein fotogene Tandem, bestehend aus der von der Press angemieteten 218 056 und der ozeanblau-beigen 218 446 zum Einsatz. Am 06. September 2023 war ein klarer Tag mit besten Wetterverhältnissen. Mit etwas Verspätung ließ sich der umgeleitete IC 2013 nach Oberstdorf mit der Ortschaft Günzach samt Kirche Mariä Himmelfahrt im Hintergrund umsetzen. Hinweis: Entgegen meiner üblichen Gepflogenheiten ist das Bild digital etwas optimiert worden. Ein sehr unschönes Fahrsilo im Vordergrund wurde entfernt. Es hätte das schöne Motiv doch zu sehr beeinträchtigt. Christoph Schneider
Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier allerdings Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich "verirren" sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. Zu meiner Freude war dies am 26. August 2023 der Fall und "Renn-Trabbi" 114 022 beförderte den RE 4592 nach Frankfurt am Main. Bei besten Wetterverhältnissen konnte ich den Zug bei Hermannspiegel fotografieren. Christoph Schneider
"Am Pulse der Wirtschaft" zeigt sich das Unternehmen TXL, eine 100%-ige Tochter der italienischen Staatsbahn FS. Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist die Beförderung von Ganzzügen im Alpentransit. Der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ist ein gutes Beispiel hierfür. Am 26. August 2023 war dieser gut ausgelastet und wurde von der 193 274 von der dänischen Grenze bis nach Kufstein befördert. Neben dieser tragen noch vier weitere ELL-Vectrons das Design mit der Darstellung des Herzzyklus. Als der Zug die bekannte Fotostelle bei Hermannspiegel passierte, wollten noch zwei Radfahrer mit ins Bild. Christoph Schneider
Eine in meinen Augen gelungene Werbelok ist die für TXLogistik fahrende 193 267 von ELL. Am 26. August 2023 bespannte sie den DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Bei Hermannspiegel in Osthessen konnte ich den stahlgraumetallic-farbenen Vectron samt gut beladenen KLV-Zug in Szene setzen. Christoph Schneider
Schon von weitem erblickte mich der Triebfahrzeugführer des ICE 936 von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt am Main HBF aus dem Führerstand des 412 212 und grüßte durch Aufblenden des Fernlichts. Vermutlich ist ihm bekannt gewesen, dass die Überführung über die Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel gerne von Fotografen von nah und fern aufgesucht wird (26. August 2023). Christoph Schneider
Am Morgen des 26. August 2023 konnte ich den auf den Namen "Mühlhausen / Thüringen" getauften 411 071 auf seiner Fahrt als ICE 1555 von Frankfurt am Main nach Dresden HBF bei
Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren. Christoph Schneider
Ich hatte meine Kamera gerade eingepackt, um die Stelle zu wechseln, da es langsam Zeit für den Twindexx nach Treuchtlingen wurde. Vollkommen überraschend kam die für DB Cargo fahrende 159 242 mit dem Kesselwagenzug GAGC 48572 von Burghausen Wackerwerk nach Antwerpen-W.H. Bundel Zuid aus dem Esslinger Tunnel gefahren. So knapp vor der Regio hatte ich nicht mehr mit einem Güterzug gerechnet. Schon gar nicht mit einer verkehrsroten Euro Dual, denn der besagte Zug nimmt planmäßig den Weg über Donauwörth. In Rekordzeit wurde die Kamera wieder aktiviert und quasi "aus der Hüfte" dieses Bild geschossen (22. August 2023). Christoph Schneider
Mit einem Kesselwagenzug aus dem Chemiedreieck Burghausen kommend, war am Nachmittag des 22. August die 159 222 von VTG Retrack im Altmühltal unterwegs. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die an diesem Tag blitzsaubere Euro Dual Lok aufnehmen.
Christoph Schneider
Der mehrmals pro Woche verkehrende Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz fuhr mir am 22. August 2023 erneut vor die Linse, diesmal bei Breitenfurt im Altmühltal. Auch an diesem Tag war der Zug von der 475 902 der Widmer Rail Services mit ihrem Scherenschnitt-Motiv an den Seitenwänden bespannt. Kürzlich hatte ich ja geschrieben, dass ich mir nicht sicher bin, ob diese Leistung noch existiert. Genau an diesem Tage kam eine Sichtungsmeldung - die Vectrons von WRS kommen also noch nach Ingolstadt. Christoph Schneider
Eine nette Überraschung gab es am Abend des 21. August 2023 in München Süd zu sehen. Die Garnitur des EC 216 "Dachstein" von Graz nach Saarbrücken verkehrte an diesem Tage außerplanmäßig in gedrehter Wagenreihung, so daß ein Bild "Lok voraus" möglich war. Darüber hinaus bespannte die 101 005 den Zug - sie warb zum Aufnahmezeitpunkt für den Versicherer DEVK. Eines meiner letzten Bilder des lokbespannten Fernverkehrs mit Loks der Baureihe 101 auf dieser Relation. Christoph Schneider
Eine interessante Leistung gab es am 21. August 2023 zu beobachten. Die erst kürzlich vom italienischen EVU InRail übernommene und bereits in den Farben von railadventure umlackierte 190 311 beförderte den NightJet Testzug von Österreich nach Deutschland. Unter dem Namen Siemens Viaggio Next Level vermarktet, wurden bereits 33 neue 230 km/h schnelle siebenteilige Zuggarnituren von den ÖBB bestellt. Der wieder aufstrebende Nachtzugverkehr soll dadurch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht werden. Ein solcher neuer NightJet besteht aus 7 Wagen, zwei Schlafwagen (WLAmz) mit je 20 Betten in 10 Abteilen, drei Liegewagen (Bcmz) mit je 40 Betten (28 Mini-Suites) und zwei Sitzwagen (1× Bfmpz, 1× ABbmpvz) mit ca. 80 Plätzen. Der Testzug bestand an diesem Tage allerdings nur aus sechs Wagen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die Leistung dokumentieren, die dort dann für einige Zeit Pause machte. Christoph Schneider
Mehrere Anläufe waren notwendig, um ein vernünftiges Bild einer der für DB Cargo fahrenden Euro Dual Maschinen anzufertigen. Dankenswerterweise wurde in der Zeitschrift Eisenbahn Kurier ein Umlaufplan der Baureihe 159 abgedruckt. Dennoch können Fahrzeiten im Güterverkehr in der Realität erheblich abweichen, oder es kommt eine andere Baureihe zum Einsatz. Besonderes Augenmerk legte ich auf den samstäglichen Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord. Auch hier machten die gefürchtete Fotowolke oder ein schlechter Beladungszustand manch Bild zunichte. Am 19. August 2023 war mir jedoch mal das Glück hold und ich konnte die im Dieselmodus fahrende 159 240 vor dem besagten, diesmal attraktiv beladenen Containerzug bei Niedergeislbach in Oberbayern bei besten Wetterverhältnissen fotografieren. Christoph Schneider
Kurz vor acht Uhr abends entstand am 18. August 2023 bei Wettelsheim noch ein Bild des verspäteten RE 76868 nach Würzburg HBF. Nach einer mehrstündigen Streckensperre war das dann der erste Zug, der sich wieder Richtung Ansbach in Bewegung setzen durfte. Zuglok für die drei Doppelstockwagen war die von DB Gebrauchtzug angemietete 112 170. Das warme Abendlicht leuchtete die Szenerie noch perfekt aus, wenige Augenblicke später lag alles im Schatten. Christoph Schneider
Eine wahre Odyssee hatte der hier gezeigte Leerreisezug hinter sich, mit dem die WFL am 18. August 2023 zwei Garnituren für den Ersatzverkehr für Go-Ahead auf der Linie RE 80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg tauschte. Aufgrund eines Personenunfalls bei Gunzenhausen war die KBS 920 stundenlang gesperrt. Die Baustelle samt Streckensperre zwischen Würzbug und Nürnberg machte letztlich eine Umleitung über das Werntal und Bamberg erforderlich. So ergab sich aber die Gelegenheit, die 112 141 mit dem interessanten Wagenmaterial - ein Mix aus ehemaligen Reichsbahn und DB Doppelstockwagen und "Silberlingen" - auf der Altmühlbrücke bei der Einfahrt in den Bahnhof Treuchtlingen zu dokumentieren. Der Zug kam gerade noch rechtzeitig, bevor der Schatten die Szenerie verdunkelte.
Christoph Schneider
"Unterwegs mit Ökostrom" war am 18. August 2023 die 192 032 von RheinCargo, als ich sie mit einem Kesselwagenzug kurz nach Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren konnte. Christoph Schneider
Aufgrund von Insolvenz hatte die WRS Deutschland zum Aufnahmezeitpunkt die Geschäftstätigkeit bereits eingestellt. Aus Fotografen-Sicht ein herber Verlust, hatte das Unternehmen doch einige klassische Loks wie z.B. Vertreterinnen der Baureihen 120 und 151 im Bestand, die zudem noch ein schönes Farbschema aufwiesen. Da noch länger laufende Vertragsbeziehungen mit Kunden bestanden, sprang die Schweizer Muttergesellschaft für die Abwicklung der Leistungen mit ihren beiden firmeneigenen Vectrons ein. Dabei handelte es sich insbesondere um den mehrmals pro Woche verkehrenden Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz. Am 18. August 2023 konnte ich die besagte Leistung - geführt von der 475 902 mit ihrem Scherenschnitt-Motiv an den Seitenwänden - beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren. Ob es diese Verkehre aktuell noch gibt, entzieht sich meiner Kenntnis. Sichtungsmeldungen habe ich ab Herbst jedenfalls keine mehr gesehen. Christoph Schneider
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