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Die ersten Fotos aus Deutschland / Galerien

15097 Bilder
Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.
Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.
Björn Laufer

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg.
Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg.
Björn Laufer

DB 212 376-8 mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2022.
DB 212 376-8 mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2022.
Daniel

BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.
BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

EBS 772 345-4 als DPE 74956 nach Gotha, am 05.11.2022 bei der Ausfahrt in Emleben. Das  Ferkeltaxi  pendelte mehrmals auf diesem Abschnitt der Ohratalbahn, organisiert von der IG Hirzbergbahn e.V., anlässlich der Modellbahnausstellung im Bürgerhaus Emleben .
EBS 772 345-4 als DPE 74956 nach Gotha, am 05.11.2022 bei der Ausfahrt in Emleben. Das "Ferkeltaxi" pendelte mehrmals auf diesem Abschnitt der Ohratalbahn, organisiert von der IG Hirzbergbahn e.V., anlässlich der Modellbahnausstellung im Bürgerhaus Emleben .
Frank Thomas

Hat für den Fotograf Ähnlichkeit mit einem Insektenkopf. Der  Kopf  des Mireo am Wagenkasten von 2463 127-7 in Lindau-Reutin. Aufnahmestandort der Bahnsteig an Gleis 24 am 21.10.2022.
Hat für den Fotograf Ähnlichkeit mit einem Insektenkopf. Der "Kopf" des Mireo am Wagenkasten von 2463 127-7 in Lindau-Reutin. Aufnahmestandort der Bahnsteig an Gleis 24 am 21.10.2022.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

447 1200x800 Px, 09.11.2022

RailAdventure GmbH, München mit  111 215-0  (NVR:  91 80 6111 215-0 D-RADVE ) und dem weiterhin verkehrenden Sonderzug (Ukraine Kriegsflüchtlinge) aus Richtung Polen Richtung Berliner Innenstadt am 10.11.22 Berlin Hirschgarten.
RailAdventure GmbH, München mit "111 215-0" (NVR: "91 80 6111 215-0 D-RADVE") und dem weiterhin verkehrenden Sonderzug (Ukraine Kriegsflüchtlinge) aus Richtung Polen Richtung Berliner Innenstadt am 10.11.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Roncalli Zirkus Verladung am 13.11.22 bei der Hafenbahn Frankfurt am Main von einer Brücke aus fotografiert
Roncalli Zirkus Verladung am 13.11.22 bei der Hafenbahn Frankfurt am Main von einer Brücke aus fotografiert
Daniel Oster

Roncalli Zirkus Verladung am 13.11.22 bei der Hafenbahn Frankfurt am Main von einer Brücke aus fotografiert
Roncalli Zirkus Verladung am 13.11.22 bei der Hafenbahn Frankfurt am Main von einer Brücke aus fotografiert
Daniel Oster

Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Frank Nowotny

Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen).
Datum: 19.09.1987
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen). Datum: 19.09.1987
Frank Nowotny

Auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs fanden sich 1984 der DoT 4 927 und Beiwagen 1517 der Stuttgarter Straßenbahn. Beide hatten schon bessere Zeiten erlebt...
Auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs fanden sich 1984 der DoT 4 927 und Beiwagen 1517 der Stuttgarter Straßenbahn. Beide hatten schon bessere Zeiten erlebt...
Frank Nowotny

Am 26.07.1984 hatte ich eine emotionale Begegnung mit  DoT 4 927 und  Beiwagen 1517 auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs der SSB (frühere Filderbahn). Wir nannten es das  Schrottgleis .
Am 26.07.1984 hatte ich eine emotionale Begegnung mit DoT 4 927 und Beiwagen 1517 auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs der SSB (frühere Filderbahn). Wir nannten es das "Schrottgleis".
Frank Nowotny

Testfahrten mit den zwei Akkutriebzügen von Stadler für die NAH.SH mit  826 002  (NVR:  94 80 2526 002-7 D-SRSDE .... ) +  526 001  leider stark mit Graffiti bemalt am 15.11.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Testfahrten mit den zwei Akkutriebzügen von Stadler für die NAH.SH mit "826 002" (NVR: "94 80 2526 002-7 D-SRSDE ....") + "526 001" leider stark mit Graffiti bemalt am 15.11.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Untere Kochertalbahn (WEG), Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968. Der Wagen wurde zunächst für die schweren Kalksteinzüge der Tälesbahn (ebenfalls WEG) eingesetzt. Erst danach gelangte er zur Unteren Kochertalbahn.
Datum: 27.08.1985
Untere Kochertalbahn (WEG), Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968. Der Wagen wurde zunächst für die schweren Kalksteinzüge der Tälesbahn (ebenfalls WEG) eingesetzt. Erst danach gelangte er zur Unteren Kochertalbahn. Datum: 27.08.1985
Frank Nowotny

Zu dieser Zeit (29.08.1985) war noch eine  Fahrradfahrt entlang der Oberen Kochertalbahn (WEG) möglich unter Nutzung von Fuchs T 36 bei der Rückfahrt zum eigenen Auto.
Zu dieser Zeit (29.08.1985) war noch eine Fahrradfahrt entlang der Oberen Kochertalbahn (WEG) möglich unter Nutzung von Fuchs T 36 bei der Rückfahrt zum eigenen Auto.
Frank Nowotny