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Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Am 11.04.2022 war eine Doppeltraktion von Talent 2 (1 442) als S5X auf dem Weg von Halle nach Zwickau. Kurz vor dem ehemaligen Abzweig Nobitz befand sich der Zug gerade bei Münsa.
Michael Brunsch

Vorne rechts befindet sich ein abgestellter Uerdinger Schienenbusbeiwagen der Hohenzollerischen Landesbahn im Gleisbereich von Gammertingen. Dieser Wagen war vielleicht vor längerer Zeit ein Ersatzwagen, doch fahrfähig war er sicher zu diesem Zeitpunkt nicht. Wegen seiner Länge müsste es ein Wagen der Baureihe VB 98 sein (?).
Datum: 29.10.1984
Vorne rechts befindet sich ein abgestellter Uerdinger Schienenbusbeiwagen der Hohenzollerischen Landesbahn im Gleisbereich von Gammertingen. Dieser Wagen war vielleicht vor längerer Zeit ein Ersatzwagen, doch fahrfähig war er sicher zu diesem Zeitpunkt nicht. Wegen seiner Länge müsste es ein Wagen der Baureihe VB 98 sein (?). Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Auch einige wenige Uerdinger Schienenbusse waren auf der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) unterwegs: Schienenbusbeiwagen VB 21 und VB 20 vor dem Bw Gammertingen. VB 20 (1955-1988) wurde nicht von der DB erworben, er stammte vielmehr von einer Kleinbahn in Nordrhein-Westfalen (KWD Siegen). Er ging erst 1968 zur HzL. Nach seiner Zeit bei der HzL verlor sich seine Spur. VB 21 (1955-??) stammte ebenfalls von der KWD und gelangte erst später über einige Umwege zur HzL. Auch er war nie bei der DB gewesen.  VB 21  muss hier immer in Zusammenhang gebracht werden mit dem Uerdinger, da es einen weiteren  VB 21  bei der HzL gab! Nach Überprüfung der Fachliteratur ergab sich, dass beide Beiwagen (wegen ihrer Länge) zur Baureihe VB 98 zählen. Neben VB 20 (Uerdingen) etwas weiter entfernt steht VB 19 (MAN), welcher von 1963 bis 2002 bei der HzL beheimatet war.
Datum: 29.10.1984
Auch einige wenige Uerdinger Schienenbusse waren auf der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) unterwegs: Schienenbusbeiwagen VB 21 und VB 20 vor dem Bw Gammertingen. VB 20 (1955-1988) wurde nicht von der DB erworben, er stammte vielmehr von einer Kleinbahn in Nordrhein-Westfalen (KWD Siegen). Er ging erst 1968 zur HzL. Nach seiner Zeit bei der HzL verlor sich seine Spur. VB 21 (1955-??) stammte ebenfalls von der KWD und gelangte erst später über einige Umwege zur HzL. Auch er war nie bei der DB gewesen. "VB 21" muss hier immer in Zusammenhang gebracht werden mit dem Uerdinger, da es einen weiteren "VB 21" bei der HzL gab! Nach Überprüfung der Fachliteratur ergab sich, dass beide Beiwagen (wegen ihrer Länge) zur Baureihe VB 98 zählen. Neben VB 20 (Uerdingen) etwas weiter entfernt steht VB 19 (MAN), welcher von 1963 bis 2002 bei der HzL beheimatet war. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Hohenzollerische Landesbahn (HzL): MAN VS 14 von 1962 (Fabriknummer 148021) vor dem früheren Bw Gammertingen. VS 14 wurde nach seiner Zeit bei der HzL zur Schwäbischen Alb-Bahn (SAB) verkauft (Foto vom 29.10.1984)
Hohenzollerische Landesbahn (HzL): MAN VS 14 von 1962 (Fabriknummer 148021) vor dem früheren Bw Gammertingen. VS 14 wurde nach seiner Zeit bei der HzL zur Schwäbischen Alb-Bahn (SAB) verkauft (Foto vom 29.10.1984)
Frank Nowotny

MaK-Lok V 122 und  MAN VS 14 vor dem alten Lokschuppen Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn). V 122 war 1963 zunächst eine Vorführlok der Maschinenbau Kiel (MaK) gewesen, bevor sie 1964 zur HzL gelangte. Schon ihre Erscheinung verwies (nicht zufällig) auf die DB-Baureihe V 100. Sie war sozusagen eine vereinfachte Privatbahnausführung der V 100 (DB).  2025 verliert sich ihre Spur, nachdem ihr bisheriger Standort, ein Heilbronner Eisenbahnmuseum, aufgelöst wurde. 
Datum: 29.10.1984
MaK-Lok V 122 und MAN VS 14 vor dem alten Lokschuppen Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn). V 122 war 1963 zunächst eine Vorführlok der Maschinenbau Kiel (MaK) gewesen, bevor sie 1964 zur HzL gelangte. Schon ihre Erscheinung verwies (nicht zufällig) auf die DB-Baureihe V 100. Sie war sozusagen eine vereinfachte Privatbahnausführung der V 100 (DB). 2025 verliert sich ihre Spur, nachdem ihr bisheriger Standort, ein Heilbronner Eisenbahnmuseum, aufgelöst wurde. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen.
Datum: 29.10.1984
Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

Gedrungener kleiner zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-ORME 7369 590-6 Zcs lt- UN-Nr.: 886/1790 für das Ladegut Fluorwasserstoffsäure mit mehr als 60 % Fluorwasserstoff, aber höchstens 85 % Fluorwasserstoff in einem gemischten Güterzug am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Gedrungener kleiner zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-ORME 7369 590-6 Zcs lt- UN-Nr.: 886/1790 für das Ladegut Fluorwasserstoffsäure mit mehr als 60 % Fluorwasserstoff, aber höchstens 85 % Fluorwasserstoff in einem gemischten Güterzug am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ]  mit  388 001-0  [NVR-Nummer: 91 54 7388 001-0 CZ-ČDC] und Kesselwagenzug am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit "388 001-0" [NVR-Nummer: 91 54 7388 001-0 CZ-ČDC] und Kesselwagenzug am 12.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  185 287-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 287-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 10.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
DB Cargo AG [D] mit "185 287-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 287-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 10.10.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

SBBH Ae 3/6 III 10264 / Essert-Pittet, 2. Oktober 2022<br>
Überfuhr des historischen Güterzuges vom Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen in Yverdon-les-Bains zurück nach St-Maurice
SBBH Ae 3/6 III 10264 / Essert-Pittet, 2. Oktober 2022
Überfuhr des historischen Güterzuges vom Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen in Yverdon-les-Bains zurück nach St-Maurice

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 086 & Re 420 261 / Grandson, 2. Oktober 2022<br>
WLV-Zug 50600 RB Limmattal - Lausanne-Triage
SBB Cargo Re 620 086 & Re 420 261 / Grandson, 2. Oktober 2022
WLV-Zug 50600 RB Limmattal - Lausanne-Triage

Julian Ryf

RABe 502 008-1 Twindexx durchfährt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 502 008-1 Twindexx durchfährt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

BLS Cargo 410 – Re 475 410-7 (91 85 4475 410-7 CH-BLSC) bei Mattstetten BE
Foto-Datum: 23.07.2022
BLS Cargo 410 – Re 475 410-7 (91 85 4475 410-7 CH-BLSC) bei Mattstetten BE Foto-Datum: 23.07.2022
Nik Bannwart

Der IC 2151 mit der Press 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) steht abfahrbereit in Gera HBF am 11.10.2022
Der IC 2151 mit der Press 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) steht abfahrbereit in Gera HBF am 11.10.2022
Mario Ulbricht

Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben. Am 11.10.2022 führte sie einen Kesselwagenzug durch Gera in Richtung Süden.
Triangula hat eine neue Ludmilla ! Die 241 338-8 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) war früher in Diensten der Starkenbergers, das Grün ist geblieben. Am 11.10.2022 führte sie einen Kesselwagenzug durch Gera in Richtung Süden.
Mario Ulbricht

Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022
Die Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der Mitteldeutschen Braunkohle AG MIBRAG, befördet Kohle durch Gera fürs Kraftwerk in Chemnitz am 5.10.2022
Mario Ulbricht

401 003  Neu-Isenburg  bei der Ausfahrt aus Gemünden am Main am 8. August 2022.
401 003 "Neu-Isenburg" bei der Ausfahrt aus Gemünden am Main am 8. August 2022.
Rolf Eisenkolb

440 815 am 8. August 20222 in Gemünden am Main.
440 815 am 8. August 20222 in Gemünden am Main.
Rolf Eisenkolb

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