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Bilder aus Dambeck

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Dambeck


0.4 km
Der Bahnübergang Im Dorfe in Dambeck (Altmark) am 11.07.2015. Die kreuzende Strecke Salzwedel–Oebisfelde verlor ihren Personenverkehr 2002, wurde 2004 stillgelegt und 2007 von der Deutschen Regionaleisenbahn übernommen, die sporadisch Sonderverkehre zwischen Salzwedel und Klötze betreibt.
Der Bahnübergang "Im Dorfe" in Dambeck (Altmark) am 11.07.2015. Die kreuzende Strecke Salzwedel–Oebisfelde verlor ihren Personenverkehr 2002, wurde 2004 stillgelegt und 2007 von der Deutschen Regionaleisenbahn übernommen, die sporadisch Sonderverkehre zwischen Salzwedel und Klötze betreibt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301

704  1 1x1 Px, 19.06.2016

6.15 km
6.35 km
Bahnbetriebswerk Salzwedel, Februar 2012 (Fotoveranstaltung von Bernd Seiler zum Abschied vom Museums-Bw)
Bahnbetriebswerk Salzwedel, Februar 2012 (Fotoveranstaltung von Bernd Seiler zum Abschied vom Museums-Bw)
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1675 1x1 Px, 08.03.2012

6.35 km
Abschied im Bw Salzwedel, 2012
Abschied im Bw Salzwedel, 2012
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1355 1x1 Px, 19.02.2012

6.46 km
Der alte Bahnhof von Salzwedel mit einem Teil des Vorplatzes - neu gestaltet seit 2001 - um ca. 14:15 Uhr. Auch seit 2001 an dieser Stelle plaziert sehen wir im Vordergrund den alten Gedenkstein für die Opfer zweier Fliegerbomben von Februar 1945 . --
Der alte Bahnhof von Salzwedel mit einem Teil des Vorplatzes - neu gestaltet seit 2001 - um ca. 14:15 Uhr. Auch seit 2001 an dieser Stelle plaziert sehen wir im Vordergrund den alten Gedenkstein für die Opfer zweier Fliegerbomben von Februar 1945 . --
Lars Seelander

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

2384 1x1 Px, 02.05.2007

6.49 km
Die 101 143-6 fährt als EC 241 am 26.3.2007 morgens in den Bhf. SALZWEDEL ein. Der arme Lokführer muss noch ein gutes Stück so geblendet weiterfahren. Strecke : Hamburg über Uelzen, Salzwedel, Stendal und Berlin nach POLEN. Nur mit 5 Wagen : 2 polnische, 3 deutsche incl. 1 Bistro. Wetter : super, allerdings gegen 08:20 Uhr Sommerzeit erst wenig über 0°C .
Die 101 143-6 fährt als EC 241 am 26.3.2007 morgens in den Bhf. SALZWEDEL ein. Der arme Lokführer muss noch ein gutes Stück so geblendet weiterfahren. Strecke : Hamburg über Uelzen, Salzwedel, Stendal und Berlin nach POLEN. Nur mit 5 Wagen : 2 polnische, 3 deutsche incl. 1 Bistro. Wetter : super, allerdings gegen 08:20 Uhr Sommerzeit erst wenig über 0°C .
Lars Seelander

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

1728  7 1x1 Px, 26.03.2007

6.5 km
Abschiedsfahrt auf der KBS 301: Am 28.09.2002 steht auf Gleis 1 in Salzwedel zum letzten Mal die Regionalbahn nach Oebisfelde angeschlagen. 972 755 fuhr als RB 37157 nach Oebisfelde und kehrte als RB 37156 nach Salzwedel zurück, danach war Schluss. Die 59 Kilometer lange Strecke Salzwedel–Oebisfelde wurde am 31.10.2004 stillgelegt und am 01.01.2007 an die Deutsche Regionaleisenbahn verpachtet.
Abschiedsfahrt auf der KBS 301: Am 28.09.2002 steht auf Gleis 1 in Salzwedel zum letzten Mal die Regionalbahn nach Oebisfelde angeschlagen. 972 755 fuhr als RB 37157 nach Oebisfelde und kehrte als RB 37156 nach Salzwedel zurück, danach war Schluss. Die 59 Kilometer lange Strecke Salzwedel–Oebisfelde wurde am 31.10.2004 stillgelegt und am 01.01.2007 an die Deutsche Regionaleisenbahn verpachtet.
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

774 1x1 Px, 05.09.2014

6.51 km
6.52 km
Die 143 098-2 ist gerade aus Uelzen in SALZWEDEL eingetroffen als Zugende im Wendezugbetrieb mit drei roten Doppelstockwagen (2.Mai). Weiterfahrt über Stendal nach Magdeburg. --
Die 143 098-2 ist gerade aus Uelzen in SALZWEDEL eingetroffen als Zugende im Wendezugbetrieb mit drei roten Doppelstockwagen (2.Mai). Weiterfahrt über Stendal nach Magdeburg. --
Lars Seelander

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Salzwedel

1774 1x1 Px, 03.05.2007

6.63 km
(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang Uelzener Straße in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.
(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang "Uelzener Straße" in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

699 1x1 Px, 01.09.2014

18.37 km
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

397 1x1 Px, 07.02.2015

18.41 km
143 559 mit RE 17643 (Uelzen–Niemberg) am 11.07.2015 zwischen Schnega und Salzwedel
143 559 mit RE 17643 (Uelzen–Niemberg) am 11.07.2015 zwischen Schnega und Salzwedel
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Stendal – Salzwedel – Uelzen ·Amerikalinie·

486 1x1 Px, 19.06.2016

21.56 km
21.57 km
34.1 km
34.21 km
16.05.2000, ein ICE auf dem Weg von Berlin in Richtung Hannover, aufgenommen zwischen Stendal und Wolfsburg aus dem letzten Wagen eines IC in Richtung Berlin; die Geoposition ist geschätzt -- Foto eingescannt
16.05.2000, ein ICE auf dem Weg von Berlin in Richtung Hannover, aufgenommen zwischen Stendal und Wolfsburg aus dem letzten Wagen eines IC in Richtung Berlin; die Geoposition ist geschätzt -- Foto eingescannt
Reinhard Zabel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS

1412 1x1 Px, 22.10.2008

35.6 km
Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang Göhrdestraße am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang "Göhrdestraße" am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 1963 Uelzen ⨯ Dannenberg West ex KBS 153 ·Ostheide-Elbe-Bahn·

760 1x1 Px, 19.06.2016

38.11 km
628 699 als RB 33491 (Ludwigslust–Dömitz) am 27.05.2000 in Dömitz (letzter Betriebstag der Strecke Ludwigslust–Dömitz)
628 699 als RB 33491 (Ludwigslust–Dömitz) am 27.05.2000 in Dömitz (letzter Betriebstag der Strecke Ludwigslust–Dömitz)
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1023 1x1 Px, 25.07.2014

38.62 km
38.65 km
41.71 km
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·

799 1x1 Px, 01.01.2008

42.32 km
ES WAR EINMAL....Grau in grau, alles eingezäunt, auf der Brücke eine Figur, mit einer MP: Einfahrt in den Grenzbahnhof Oebisfelde. Zuglok ist eine 216 aus Braunschweig vor dem D 607. Hagen ab 7.03 Uhr Magdeburg an 12.42 Uhr..... Das Fotografieren in dieser Aerea war besonders reizvoll, da es verboten war. Nur die Stasi machte schon mal Gebrauch davon. Aufn. 1968
ES WAR EINMAL....Grau in grau, alles eingezäunt, auf der Brücke eine Figur, mit einer MP: Einfahrt in den Grenzbahnhof Oebisfelde. Zuglok ist eine 216 aus Braunschweig vor dem D 607. Hagen ab 7.03 Uhr Magdeburg an 12.42 Uhr..... Das Fotografieren in dieser Aerea war besonders reizvoll, da es verboten war. Nur die Stasi machte schon mal Gebrauch davon. Aufn. 1968
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

1924 1x1 Px, 02.01.2007

42.96 km
Die Blockstelle Düsedau (KBS 305 Wittenberge–Stendal) am 20.04.2002, ersatzlos aufgehoben am 16.09.2004, anschließend abgerissen
Die Blockstelle Düsedau (KBS 305 Wittenberge–Stendal) am 20.04.2002, ersatzlos aufgehoben am 16.09.2004, anschließend abgerissen
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 305 Magdeburg-Buckau – Stendal – Wittenberge

599 1x1 Px, 26.08.2014

43.49 km
Bahnhofsgebäude von Wahrenholz. Im Vordergrund das Lade- bzw Gütergleis das noch befahrbar ist (allerdings nicht mehr bedient wird) aber sonst herscht hier noch viel Bundesbahnromantik
Bahnhofsgebäude von Wahrenholz. Im Vordergrund das Lade- bzw Gütergleis das noch befahrbar ist (allerdings nicht mehr bedient wird) aber sonst herscht hier noch viel Bundesbahnromantik
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

891 1x1 Px, 25.04.2008

43.5 km
44.61 km
Wittenberge, Elbbrücke, KB-Strecke 305 nach Magdeburg (2004)
Wittenberge, Elbbrücke, KB-Strecke 305 nach Magdeburg (2004)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1360 1x1 Px, 28.07.2010

44.85 km
45.02 km
45.11 km
Bahnhof im Gewitter
Bahnhof im Gewitter
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wittenberge

1119  1 1x1 Px, 02.12.2007

45.23 km
Hunderwasserbahnhof Uelzen
Hunderwasserbahnhof Uelzen
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)

1374 1x1 Px, 02.12.2007

45.44 km
45.45 km
45.45 km
45.45 km
ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).
ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).
Gustav Richard

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

534 1x1 Px, 08.02.2015

45.45 km
45.45 km
45.45 km
45.45 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
120 101 mit IR 2982 Alpenland (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
120 101 mit IR 2982 "Alpenland" (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

1161 1x1 Px, 03.12.2013

45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
45.46 km
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