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Bilder aus Rönkhausen



0.16 km
Bei besserem Wetter (und zu einer anderen Jahreszeit) als auf den vorherigen Aufnahmen ist am 03.09.1978 ein 795 nach Olpe mit einem 995 bei Altfinnentrop unterwegs
Bei besserem Wetter (und zu einer anderen Jahreszeit) als auf den vorherigen Aufnahmen ist am 03.09.1978 ein 795 nach Olpe mit einem 995 bei Altfinnentrop unterwegs
Horst Lüdicke

0.21 km
0.47 km
0.51 km
0.78 km
1.44 km
110 432-2 mit RE Hagen-Siegen auf Bahnhof Finnentrop am 18-07-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 432-2 mit RE Hagen-Siegen auf Bahnhof Finnentrop am 18-07-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

1.49 km
Mit einem Nahverkehrszug nach Olpe steht 212 322-2 an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre im Bahnhof Finnentrop
Mit einem Nahverkehrszug nach Olpe steht 212 322-2 an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre im Bahnhof Finnentrop
Horst Lüdicke

1.57 km
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 140 718-8 mit einem Nahverkehrszug in Finnentrop ein
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 140 718-8 mit einem Nahverkehrszug in Finnentrop ein
Horst Lüdicke

1.66 km
VT 209 (640 109) der Hessischen Landesbahn steht nördlich des Finnentroper Bahnhofs
VT 209 (640 109) der Hessischen Landesbahn steht nördlich des Finnentroper Bahnhofs
joma

1.68 km
 3 mal  Ludmilla  V300 am 18.05.2022 im Bahnhof Finnentrop 9280 1 232 654-4 D-DB, 9280 1232 254-3 D-DB, 9280 1 232 589-2 D-DB
3 mal "Ludmilla" V300 am 18.05.2022 im Bahnhof Finnentrop 9280 1 232 654-4 D-DB, 9280 1232 254-3 D-DB, 9280 1 232 589-2 D-DB
Martin Padberg

1.69 km
1.71 km
1.96 km
2.88 km
Auf einem Damm durch den Ahauser Stausee ist ein 795 mit einem 995 im Schlepp am 03.09.1978 von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Auf einem Damm durch den Ahauser Stausee ist ein 795 mit einem 995 im Schlepp am 03.09.1978 von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Horst Lüdicke

3.54 km
Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Horst Lüdicke

3.65 km
Auf dem Damm durch den zugefrorenen Ahauser Stausee fährt eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop
Auf dem Damm durch den zugefrorenen Ahauser Stausee fährt eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop
Horst Lüdicke

4.16 km
4.16 km
4.65 km
V300 DR 232 088-5  Ludmilla  der EfW-Verkehrs­gesellschaft mbH mit Arbeitszug in Grevenbrück/Westfalen Lennestadt 9280 1 232 088-5 D-EFW
V300 DR 232 088-5 "Ludmilla" der EfW-Verkehrs­gesellschaft mbH mit Arbeitszug in Grevenbrück/Westfalen Lennestadt 9280 1 232 088-5 D-EFW
Martin Padberg

4.9 km
Die Deutz N° 56580 Werkslok der Rheinkalk Grevenbrück GmbH (ehem. Grevenbrücker Kalkwerke GmbH) abgestellt am 29.09.2013 in Lennestadt-Grevenbrück (aufgenommen vom Gehweg aus). 

Die normalspurige Lok vom Typ Deutz A12L 614 R wurde 1957 von Deutz unter der Fabriknummer 56580 gebaut und an Albert Sonnenberg GmbH in Düsseldorf geliefert. 1974   ging sie über einen Händler an Union Deutsche Lebensmittelwerke GmbH, Werk Fettraffinerie Brake (Brake  1  ), bis sie 2003 wieder über einen Händler zum Kalkwerk kam.

 Mit ca. 200 PS stellte die A12L 614 R die stärkste zweiachsige Maschine im Programm der Maschinen mit luftgekühlten Motoren dar.
Die Deutz N° 56580 Werkslok der Rheinkalk Grevenbrück GmbH (ehem. Grevenbrücker Kalkwerke GmbH) abgestellt am 29.09.2013 in Lennestadt-Grevenbrück (aufgenommen vom Gehweg aus). Die normalspurige Lok vom Typ Deutz A12L 614 R wurde 1957 von Deutz unter der Fabriknummer 56580 gebaut und an Albert Sonnenberg GmbH in Düsseldorf geliefert. 1974 ging sie über einen Händler an Union Deutsche Lebensmittelwerke GmbH, Werk Fettraffinerie Brake (Brake "1" ), bis sie 2003 wieder über einen Händler zum Kalkwerk kam. Mit ca. 200 PS stellte die A12L 614 R die stärkste zweiachsige Maschine im Programm der Maschinen mit luftgekühlten Motoren dar.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A12L614 R

1064  3 1x1 Px, 30.09.2013

4.95 km

Sie hat wohl schon bessere Zeiten gesehen....
Die Werkslok  Grevenbrücker Kalkwerke 3  (heute Rheinkalk Grevenbrück GmbH) eine Krauss Maffei M 250 B abgestellt am 27.02.2016 in Lennestadt-Grevenbrück .

Die Lok der Bauart B-dh wurde 1965 unter der Fabriknummer 19275 gebaut und die BWG - Butzbacher Weichenbau Gesellschaft mbH & Co. KG geliefert. 1979 kam sie dann über einen Händler zu den Grevenbrücker Kalkwerke.
Sie hat wohl schon bessere Zeiten gesehen.... Die Werkslok "Grevenbrücker Kalkwerke 3" (heute Rheinkalk Grevenbrück GmbH) eine Krauss Maffei M 250 B abgestellt am 27.02.2016 in Lennestadt-Grevenbrück . Die Lok der Bauart B-dh wurde 1965 unter der Fabriknummer 19275 gebaut und die BWG - Butzbacher Weichenbau Gesellschaft mbH & Co. KG geliefert. 1979 kam sie dann über einen Händler zu den Grevenbrücker Kalkwerke.
Armin Schwarz

5.31 km
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 212 273-7 aus Attendorn nach Finnentrop aus. Die V 100 hatten 1979 die einmotorigen Schienenbusse der Baureihe 795 abgelöst.
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 212 273-7 aus Attendorn nach Finnentrop aus. Die V 100 hatten 1979 die einmotorigen Schienenbusse der Baureihe 795 abgelöst.
Horst Lüdicke

5.35 km
Im Bahnhof Attendorn fährt der HLB VT 257.1 gen Olpe aus, als RB92 am Samstag 11.2.2017
Im Bahnhof Attendorn fährt der HLB VT 257.1 gen Olpe aus, als RB92 am Samstag 11.2.2017
Andreas Strobel

5.36 km
Bei der Einfahrt in Attendorn ist hier gerade der HLB Triebwagen VT 263/648 103 zu sehen, der als RB 92 nach Finnentrop fahrend ist. 11.2.2017
Bei der Einfahrt in Attendorn ist hier gerade der HLB Triebwagen VT 263/648 103 zu sehen, der als RB 92 nach Finnentrop fahrend ist. 11.2.2017
Andreas Strobel

5.38 km
6.12 km
9.54 km
9.74 km
Auf der Fahrt von Olpe nach Finnentrop hat der VT 507 der Hessischen Landesbahn am 20.01.2024 den Listerscheider Tunnel verlassen und wird gleich im Haltepunkt Listerscheid eintreffen
Auf der Fahrt von Olpe nach Finnentrop hat der VT 507 der Hessischen Landesbahn am 20.01.2024 den Listerscheider Tunnel verlassen und wird gleich im Haltepunkt Listerscheid eintreffen
Horst Lüdicke

9.93 km
Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) Lok 25, aufgenommen am 1. August 2014 in Plettenberg.
Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) Lok 25, aufgenommen am 1. August 2014 in Plettenberg.
Paul Zimmer

9.94 km
Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) Lok 25, aufgenommen am  1. August 2014 in Plettenberg.
Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) Lok 25, aufgenommen am 1. August 2014 in Plettenberg.
Paul Zimmer

9.97 km
   Zug: 185 244-1 / Lennestadt Bahnhof / Am: 8.9.2025
Zug: 185 244-1 / Lennestadt Bahnhof / Am: 8.9.2025
Niklas Stappert

9.99 km
10.05 km
ET 22002 hat soeben den Bahnhof Plettenberg in Richtung SIegen verlassen.
Aufnahmedatim: 01.08.2014
ET 22002 hat soeben den Bahnhof Plettenberg in Richtung SIegen verlassen. Aufnahmedatim: 01.08.2014
Paul Zimmer

10.08 km
RE 16 von Siegen nach Essen auf der Lennebrücke in Plettenberg-Eiringhausen.
Aufnahmetag: 21.10.2012
Fotostandpunkt: B 236 nähe Messingwerk
Aufnahmedaten: Iso 400, 24mm Weitwinkelobjektiv, Bl. 5.6, 1/250sec.
Bild hat am Fotowettbewerb von Abellio teilgenommen und war Titelbild auf dem großen Kundenkalender.
RE 16 von Siegen nach Essen auf der Lennebrücke in Plettenberg-Eiringhausen. Aufnahmetag: 21.10.2012 Fotostandpunkt: B 236 nähe Messingwerk Aufnahmedaten: Iso 400, 24mm Weitwinkelobjektiv, Bl. 5.6, 1/250sec. Bild hat am Fotowettbewerb von Abellio teilgenommen und war Titelbild auf dem großen Kundenkalender.
Helmut Sohre

10.13 km
Turmtriebwagen  Hans  636 003-2 (ehemal. BR 701) der Firma Karl August Falkenhahn KAF OlaTec GmbH am 26.02.2020 im Bahnhof Atenhundem 99 80 9363 003-2D-KAF
Turmtriebwagen "Hans" 636 003-2 (ehemal. BR 701) der Firma Karl August Falkenhahn KAF OlaTec GmbH am 26.02.2020 im Bahnhof Atenhundem 99 80 9363 003-2D-KAF
Martin Padberg

10.14 km
Die 221 122-5 am 30.09.2008 im Bahnhof Altenhundem an der Ruhr-Sieg Strecke
92 80 1221 122-5 D-EFW
Die 221 122-5 am 30.09.2008 im Bahnhof Altenhundem an der Ruhr-Sieg Strecke 92 80 1221 122-5 D-EFW
Martin Padberg

10.18 km
Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf. Altenhundem am 08.03.2016 mit einem Arbeitszug.98 80 3365 695-6 D AVOL
Die V60 365 695-6 der Aggerbahn im Bf. Altenhundem am 08.03.2016 mit einem Arbeitszug.98 80 3365 695-6 D AVOL
Martin Padberg

10.2 km
Die 221 135-7 der Bochholder Eisenbahngesellschaft am 22.07.12 mit einem Arbeitszug im Bf. Altenhundem /Sauerland  92 80 1221 135-7 D-BOEG
Die 221 135-7 der Bochholder Eisenbahngesellschaft am 22.07.12 mit einem Arbeitszug im Bf. Altenhundem /Sauerland 92 80 1221 135-7 D-BOEG
Martin Padberg

10.33 km
Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war. Heute ist ein Großteil der Bahnanlagen überbaut.
Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war. Heute ist ein Großteil der Bahnanlagen überbaut.
Horst Lüdicke

10.37 km
Mit einem 995 im Schlepp überquert ein unbekannter 795 am 03.09.1978 die kombinierte Schienen-Straßenbrück über die Lister, einen Seitenarm der Biggetalsperre
Mit einem 995 im Schlepp überquert ein unbekannter 795 am 03.09.1978 die kombinierte Schienen-Straßenbrück über die Lister, einen Seitenarm der Biggetalsperre
Horst Lüdicke

10.38 km
Am 03.09.1978 überquert eine 795/995-Garnitur auf der Fahrt entlang der Biggetalsperre die Listertal-Doppelstockbrücke zwischen Listerscheid und Sondern
Am 03.09.1978 überquert eine 795/995-Garnitur auf der Fahrt entlang der Biggetalsperre die Listertal-Doppelstockbrücke zwischen Listerscheid und Sondern
Horst Lüdicke

10.41 km
Ein LINT 27 der DreiLänderBahn überfährt am 02.02.2014 den Biggesee auf der Doppelstockbrücke Listertal.
Der LINT befährt die Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als Regionalbahn RB 92  Biggesee-Express 

Die KBS 442  Biggetalbahn  (Finnentrop - Olpe) ist eine 23,6 km lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn, die bis 1983 noch 20km weiter bis Freudenberg (Kr. Siegen) ging, mit weiteren Auschluß über die auch stillgelegte Asdorftalbahn (ex KBS 361) nach Kirchen/Sieg.
Ein LINT 27 der DreiLänderBahn überfährt am 02.02.2014 den Biggesee auf der Doppelstockbrücke Listertal. Der LINT befährt die Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als Regionalbahn RB 92 "Biggesee-Express" Die KBS 442 "Biggetalbahn" (Finnentrop - Olpe) ist eine 23,6 km lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn, die bis 1983 noch 20km weiter bis Freudenberg (Kr. Siegen) ging, mit weiteren Auschluß über die auch stillgelegte Asdorftalbahn (ex KBS 361) nach Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

10.52 km
Dampflok  Spreewald  des DEV mit dem Museumszug zum Teddybärentag auf der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen (04.06.2023)
Dampflok "Spreewald" des DEV mit dem Museumszug zum Teddybärentag auf der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen (04.06.2023)
Lukas Sanders

10.53 km
Dampflok  Spreewald  des DEV mit dem Museumszug zum Teddybärentag auf der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen (04.06.2023)
Dampflok "Spreewald" des DEV mit dem Museumszug zum Teddybärentag auf der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen (04.06.2023)
Lukas Sanders

10.56 km
10.57 km
10.59 km
10.72 km
Die Lokomotiven  Nahmer  und  Laura  ziehen einen Personenzug zum Bahnhof in Hüinghausen. (Juli 2022)
Die Lokomotiven "Nahmer" und "Laura" ziehen einen Personenzug zum Bahnhof in Hüinghausen. (Juli 2022)
Christian Bremer

10.73 km
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3  Nahmer  von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

10.73 km
Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Kreis Olpe > Finnentrop > Rönkhausen




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