bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder aus Gollmitz

»
»
»
»
»
»


0.58 km
Am 05.09.06 gelang aus einem Fenster des Gegenzuges der Schnappschuß von 143 176 im Hp Gollmitz. Die Züge der Linie RB43 (Brandenburg) begegnen sich auf diesem, aus dem Bf Gollmitz/Nl. im Jahr 2005 entstandenen Haltepunkt, alle 2 Stunden.
Am 05.09.06 gelang aus einem Fenster des Gegenzuges der Schnappschuß von 143 176 im Hp Gollmitz. Die Züge der Linie RB43 (Brandenburg) begegnen sich auf diesem, aus dem Bf Gollmitz/Nl. im Jahr 2005 entstandenen Haltepunkt, alle 2 Stunden.
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

1017 1x1 Px, 19.09.2006

7.19 km
Hamster 442 325 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus am Stellwerk bei Einfahrt in Calau (Nl), 10.10.2020
Hamster 442 325 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus am Stellwerk bei Einfahrt in Calau (Nl), 10.10.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

372 1x1 Px, 11.10.2020

7.23 km
7.25 km
7.28 km
Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit Kreuz als ungültig gekennzeichnet; 10.10.2020
Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit Kreuz als ungültig gekennzeichnet; 10.10.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

307 1x1 Px, 11.10.2020

7.47 km
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 Krombacher Party-Express eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 "Krombacher Party-Express" eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

1668 1x1 Px, 08.09.2020

7.49 km
Bahnhof Calau/Niederlausitz (KBS 205 und 214), Bahnhofsgebäude, Gleisseite (23.06.2010)
Bahnhof Calau/Niederlausitz (KBS 205 und 214), Bahnhofsgebäude, Gleisseite (23.06.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz)

1406 1x1 Px, 26.10.2011

7.54 km
Signalanlage in Richtung Cottbus im Bereich des Bahnhofes Calau am 15.03.2013
Signalanlage in Richtung Cottbus im Bereich des Bahnhofes Calau am 15.03.2013
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

620 1x1 Px, 17.03.2013

7.56 km
CALAU (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, 112 189 als RE2 nach Berlin Hbf bei der Einfahrt
CALAU (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, 112 189 als RE2 nach Berlin Hbf bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz)

1094 1x1 Px, 27.09.2010

7.71 km
7.84 km
9.22 km
Töpfergemeinde Crinitz, das EG an der stillgelegten Strecke Luckau-Finsterwalde. 2020 Lost places ? 2019 gab es noch eine Veranstaltung. 28.10.2020 11:28 Uhr.
Töpfergemeinde Crinitz, das EG an der stillgelegten Strecke Luckau-Finsterwalde. 2020 Lost places ? 2019 gab es noch eine Veranstaltung. 28.10.2020 11:28 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

585 1x1 Px, 31.10.2020

9.69 km
Schade, das dies wohl nun der Vergangenheit angehört, ein Werbeplakat in Crinitz. 31.10.2019 15:36 Uhr.
Schade, das dies wohl nun der Vergangenheit angehört, ein Werbeplakat in Crinitz. 31.10.2019 15:36 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

146 1x1 Px, 31.10.2020

10.89 km
Die Dampflok Gerresheim , gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Die Dampflok "Gerresheim", gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Harald Neumann

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museumsbahnen / DBV Förderverein Niederlausitzer Eisenbahn e.V., Luckau ·NLME·

2848 1x1 Px, 15.03.2006

13.51 km
13.53 km
14.27 km
Dunkle Wolken am 30.05.2016 über den Bahnanlagen von Finsterwalde
Dunkle Wolken am 30.05.2016 über den Bahnanlagen von Finsterwalde
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Finsterwalde

594 1x1 Px, 28.07.2016

14.3 km
14.44 km
14.44 km
14.74 km
Akiem 189 159 für Cesky Drahny Cargo im Einsatz mit einen leeren BLG-Az durch Großräschen Richtung Senftenberg. Aufgenommen am 18.4.2024
Akiem 189 159 für Cesky Drahny Cargo im Einsatz mit einen leeren BLG-Az durch Großräschen Richtung Senftenberg. Aufgenommen am 18.4.2024
Fabian Radegast

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

137 1x1 Px, 16.05.2024

14.75 km
Am 01. Dezember 2014 steht im Bahnhof Großräschen in Brandenburg 442 322 / 442 822 als RB 19 zur Weiterfahrt nach Berlin Gesundbrunnen bereit.
Am 01. Dezember 2014 steht im Bahnhof Großräschen in Brandenburg 442 322 / 442 822 als RB 19 zur Weiterfahrt nach Berlin Gesundbrunnen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

502 1x1 Px, 09.12.2014

15.38 km
Lf5 Eckentafel in Finsterwalde, Haltepunkt Frankenaer Weg. 25.10.2020 13:33 Uhr.
Lf5 Eckentafel in Finsterwalde, Haltepunkt Frankenaer Weg. 25.10.2020 13:33 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

222 1x1 Px, 26.10.2020

15.39 km
Finsterwalde, Frankenaer Weg, Haltpunkt an der 1911 eröffneten Strecke Finsterwalde - Luckau,heute schon lange stillgelegt, es gab schon einmal Museumseisenbahn Betrieb. 25.10.2020 13:33 Uhr. Ehemalige Kursbuchstrecke 177p, Finsterwalde - Crinitz (1957)
Finsterwalde, Frankenaer Weg, Haltpunkt an der 1911 eröffneten Strecke Finsterwalde - Luckau,heute schon lange stillgelegt, es gab schon einmal Museumseisenbahn Betrieb. 25.10.2020 13:33 Uhr. Ehemalige Kursbuchstrecke 177p, Finsterwalde - Crinitz (1957)
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

314 1x1 Px, 25.10.2020

15.53 km
442 006 nahe Finsterwalde, Teleblick. 25.10.2020, 13:26 Uhr.
442 006 nahe Finsterwalde, Teleblick. 25.10.2020, 13:26 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

175 1x1 Px, 26.10.2020

16.16 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

341  4 1x1 Px, 14.05.2023

16.16 km
El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. (14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. (14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

383 1x1 Px, 14.05.2023

16.16 km
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Ausgedient hatte damit auch die Gleisrückmaschine G298, welche von der V22 Di 453 abgeholt wurde. Anlässlich des letzten Betriebstages war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Ausgedient hatte damit auch die Gleisrückmaschine G298, welche von der V22 Di 453 abgeholt wurde. Anlässlich des letzten Betriebstages war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Gleisrückmaschine G-298 Tagebau

361  2 1x1 Px, 15.05.2023

16.17 km
4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

440  3 1x1 Px, 14.05.2023

16.38 km
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Werkbahn im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Lok 4-1067 befand sich mit ihrem einem Leerzug auf dem Weg vom Absetzer zum Eimerkettenbagger. Beim Stellwerk befand sich die Fahrleitung, anders als beim Be- und Entladen oben. Auf einem Nebengleis befindet sich ein Trafowagen. Der 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Bahn im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. Das Bild entstand von einem Bahnübergang.
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Werkbahn im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Lok 4-1067 befand sich mit ihrem einem Leerzug auf dem Weg vom Absetzer zum Eimerkettenbagger. Beim Stellwerk befand sich die Fahrleitung, anders als beim Be- und Entladen oben. Auf einem Nebengleis befindet sich ein Trafowagen. Der 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Bahn im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. Das Bild entstand von einem Bahnübergang.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

344 1x1 Px, 15.05.2023

16.61 km
Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Fabian Radegast

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

465 1x1 Px, 11.11.2024

16.63 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Der Zug mit 4-1067 an der Spitze wird zum letzten Mal beladen. Die Lok wird dabei aus einer seitlichen Fahrleitung mit Strom versorgt, damit der Zug von oben mit Abraum beladen werden kann.
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Der Zug mit 4-1067 an der Spitze wird zum letzten Mal beladen. Die Lok wird dabei aus einer seitlichen Fahrleitung mit Strom versorgt, damit der Zug von oben mit Abraum beladen werden kann.
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

539  3 1x1 Px, 15.05.2023

16.69 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Anlass war der Zugang zum Gelände unproblematisch. Hier wurde der Zug mit El2 4-1067 unter dem Eimerkettenbagger mit Erde beladen. Dies diente jedoch schon lange nicht mehr der Freilegung des Flözes, sondern nur noch der Formung und Sicherung der Landschaft. (Der genaue Standort lässt sich aufgrund der starken Geländeveränderung in der Sanierungsphase nicht mehr nachvollziehen. Die gewählte Geoposition ist daher nur eine ungefähre Angabe)
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Anlass war der Zugang zum Gelände unproblematisch. Hier wurde der Zug mit El2 4-1067 unter dem Eimerkettenbagger mit Erde beladen. Dies diente jedoch schon lange nicht mehr der Freilegung des Flözes, sondern nur noch der Formung und Sicherung der Landschaft. (Der genaue Standort lässt sich aufgrund der starken Geländeveränderung in der Sanierungsphase nicht mehr nachvollziehen. Die gewählte Geoposition ist daher nur eine ungefähre Angabe)
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

311 1x1 Px, 11.05.2023

18.23 km
Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt. Diese steht heute am EuroSpeedway als Museumsstück. Gesehen am 05.10.2011.
Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt. Diese steht heute am EuroSpeedway als Museumsstück. Gesehen am 05.10.2011.
M. Schiebel

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Takraf Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V

2396  4 1x1 Px, 06.03.2013

18.62 km
Die älteste noch erhaltene Museumslok DR V100 003 bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald mit der Überführung der Berliner 52 8079 am 15.05.2023
Die älteste noch erhaltene Museumslok DR V100 003 bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald mit der Überführung der Berliner 52 8079 am 15.05.2023
Heinz Bergner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 201 BR 201 DR 110 DR V 100

238 1x1 Px, 17.05.2023

18.62 km
Trotz GDL Streik Fahrgäste in Lübbenau, denn die Züge der ODEG verkehren. 08.05.2015 16:46 Uhr.
Trotz GDL Streik Fahrgäste in Lübbenau, denn die Züge der ODEG verkehren. 08.05.2015 16:46 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

390 1x1 Px, 10.05.2015

18.63 km
Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald. Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald. Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Fabian Radegast

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig ·MTRD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

183 1x1 Px, 18.02.2024

18.63 km
Auch am 09. Mai 2013 war noch der ODEG Ersatzpark mit 114 003-7 der DB vor dem RE 2 (RE 37377) von Cottbus nach Wittenberge aktiv. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Lübbenau. Mit guten Augen kann man auf Gleis 2 am Fahrzielanzeiger die Verspätung des Gegenzuges von Wittenberge nach Cottbus ablesen, es waren am Nachmittag nur noch + 50.
Auch am 09. Mai 2013 war noch der ODEG Ersatzpark mit 114 003-7 der DB vor dem RE 2 (RE 37377) von Cottbus nach Wittenberge aktiv. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Lübbenau. Mit guten Augen kann man auf Gleis 2 am Fahrzielanzeiger die Verspätung des Gegenzuges von Wittenberge nach Cottbus ablesen, es waren am Nachmittag nur noch + 50.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

636 1x1 Px, 12.05.2013

18.63 km
Plasser & Theurer Maschine 08 - 275 Unimat 3S der Firma Gleisbau-Busching-Wagner GmbH (GBW) steht am 09. Mai 2013 ( Himmelfahrt / Vatertag ) im Bahnhof Lübbenau.
Plasser & Theurer Maschine 08 - 275 Unimat 3S der Firma Gleisbau-Busching-Wagner GmbH (GBW) steht am 09. Mai 2013 ("Himmelfahrt / Vatertag ") im Bahnhof Lübbenau.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gleisbau-Busching-Wagner GmbH ·GBW·

747 1x1 Px, 12.05.2013

18.64 km
Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Fabian Radegast

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig ·MTRD·

169 1x1 Px, 18.02.2024

18.64 km
Beim Lesen der Zielrichtungsanzeige Grüß Gott kam der Fotograf schon etwas ins Staunen.... So gesehen in Lübbenau am 17.10.2014 um 16:20 Uhr.
Beim Lesen der Zielrichtungsanzeige "Grüß Gott" kam der Fotograf schon etwas ins Staunen.... So gesehen in Lübbenau am 17.10.2014 um 16:20 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

496 1x1 Px, 19.10.2014

18.66 km
ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
Fabian Radegast

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

72 1x1 Px, 25.08.2025

18.66 km
ET 445 104 bei der Ausfahrt in Lübbenau als RE nach Cottbus.08.05.2015 17:06 Uhr.
ET 445 104 bei der Ausfahrt in Lübbenau als RE nach Cottbus.08.05.2015 17:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

364 1x1 Px, 09.05.2015

18.66 km
Wasserturm Lübbenau, heute zum Kulturzentrum gehörend.08.05.2015 16:26 Uhr.
Wasserturm Lübbenau, heute zum Kulturzentrum gehörend.08.05.2015 16:26 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

414 1x1 Px, 09.05.2015

18.66 km
18.66 km
Der Zahn der Zeit verdeckt das Motiv. Aufgelassener Lokschuppen und Drehscheibe in Lübbenau.08.05.2015 16:55 Lübbenau.
Der Zahn der Zeit verdeckt das Motiv. Aufgelassener Lokschuppen und Drehscheibe in Lübbenau.08.05.2015 16:55 Lübbenau.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

455 1x1 Px, 09.05.2015

18.67 km
Am Gleis 2 steht ein Güterzug nach Schwarze Pumpe. Diese Information habe ich vom Triebfahrzeugfüher erfragt. Ein Dank auch noch mal an den Triebfahrzeugfahrer für die nette Unterhaltung!! Momentan hat er noch Hp0. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2008
Am Gleis 2 steht ein Güterzug nach Schwarze Pumpe. Diese Information habe ich vom Triebfahrzeugfüher erfragt. Ein Dank auch noch mal an den Triebfahrzeugfahrer für die nette Unterhaltung!! Momentan hat er noch Hp0. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2008
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

1209 1x1 Px, 05.01.2008

18.69 km
Alles Einsteigen Bitte!! Am Gleis 2 steht bereit der RE2 nach Cottbus und sogar schon das Ausfahrtsignal auf Hp1. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2007
Alles Einsteigen Bitte!! Am Gleis 2 steht bereit der RE2 nach Cottbus und sogar schon das Ausfahrtsignal auf Hp1. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2007
Hannes Müller

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

1154  2 1x1 Px, 02.01.2008

18.71 km
LÜBBENAU/Spreewald (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, V 100.02 der HGB im gleichnamigen Bahnhof
LÜBBENAU/Spreewald (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, V 100.02 der HGB im gleichnamigen Bahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

953 1x1 Px, 26.09.2010

18.71 km
LÜBBENAU/Spreewald (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, links RB14 von Senftenberg (fährt als RE2 nach Cottbus) und rechts RE2 von Cottbus (fährt als RB14 nach Senftenberg); dies eine Folge der Gleisarbeiten zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen
LÜBBENAU/Spreewald (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, links RB14 von Senftenberg (fährt als RE2 nach Cottbus) und rechts RE2 von Cottbus (fährt als RB14 nach Senftenberg); dies eine Folge der Gleisarbeiten zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen
Reinhard Zabel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

898 1x1 Px, 26.09.2010

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne Błota-Łužyca > Calau > Gollmitz - Chańc > Gollmitz


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.