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Bilder aus Gollmitz

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Gollmitz


0.58 km
Am 05.09.06 gelang aus einem Fenster des Gegenzuges der Schnappschuß von 143 176 im Hp Gollmitz. Die Züge der Linie RB43 (Brandenburg) begegnen sich auf diesem, aus dem Bf Gollmitz/Nl. im Jahr 2005 entstandenen Haltepunkt, alle 2 Stunden.
Am 05.09.06 gelang aus einem Fenster des Gegenzuges der Schnappschuß von 143 176 im Hp Gollmitz. Die Züge der Linie RB43 (Brandenburg) begegnen sich auf diesem, aus dem Bf Gollmitz/Nl. im Jahr 2005 entstandenen Haltepunkt, alle 2 Stunden.
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

1034 1x1 Px, 19.09.2006

7.19 km
Hamster 442 325 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus am Stellwerk bei Einfahrt in Calau (Nl), 10.10.2020
Hamster 442 325 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus am Stellwerk bei Einfahrt in Calau (Nl), 10.10.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

383 1x1 Px, 11.10.2020

7.23 km
7.25 km
7.28 km
Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit Kreuz als ungültig gekennzeichnet; 10.10.2020
Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit Kreuz als ungültig gekennzeichnet; 10.10.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

316 1x1 Px, 11.10.2020

7.47 km
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 Krombacher Party-Express eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 "Krombacher Party-Express" eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

1689 1x1 Px, 08.09.2020

7.49 km
Bahnhof Calau/Niederlausitz (KBS 205 und 214), Bahnhofsgebäude, Gleisseite (23.06.2010)
Bahnhof Calau/Niederlausitz (KBS 205 und 214), Bahnhofsgebäude, Gleisseite (23.06.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz)

1423 1x1 Px, 26.10.2011

7.54 km
Signalanlage in Richtung Cottbus im Bereich des Bahnhofes Calau am 15.03.2013
Signalanlage in Richtung Cottbus im Bereich des Bahnhofes Calau am 15.03.2013
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

627 1x1 Px, 17.03.2013

7.56 km
CALAU/KALAWA (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, 112 189 als RE2 nach Berlin Hbf bei der Einfahrt
CALAU/KALAWA (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, 112 189 als RE2 nach Berlin Hbf bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

1113 1x1 Px, 27.09.2010

7.71 km
7.84 km
9.22 km
Töpfergemeinde Crinitz, das EG an der stillgelegten Strecke Luckau-Finsterwalde. 2020 Lost places ? 2019 gab es noch eine Veranstaltung. 28.10.2020 11:28 Uhr.
Töpfergemeinde Crinitz, das EG an der stillgelegten Strecke Luckau-Finsterwalde. 2020 Lost places ? 2019 gab es noch eine Veranstaltung. 28.10.2020 11:28 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

621 1x1 Px, 31.10.2020

9.69 km
Schade, das dies wohl nun der Vergangenheit angehört, ein Werbeplakat in Crinitz. 31.10.2019 15:36 Uhr.
Schade, das dies wohl nun der Vergangenheit angehört, ein Werbeplakat in Crinitz. 31.10.2019 15:36 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

156 1x1 Px, 31.10.2020

10.89 km
Die Dampflok Gerresheim , gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Die Dampflok "Gerresheim", gebaut bei Hohenzollern in Düsseldorf, lange Jahre im Einsatz in der Schweiz, jetzt auf der NMLE. Kleinbahren, 27.08.05. Hier beim Bahnhofsfest in KLeinbahren, dass alle zwei Jahre am letzten Augustwochenende stattfindet (nächstes Mal: 27./28.08.07)
Harald Neumann

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museumsbahnen / DBV Förderverein Niederlausitzer Eisenbahn e.V., Luckau ·NLME·

2864 1x1 Px, 15.03.2006

13.51 km
13.53 km
14.27 km
Dunkle Wolken am 30.05.2016 über den Bahnanlagen von Finsterwalde
Dunkle Wolken am 30.05.2016 über den Bahnanlagen von Finsterwalde
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Finsterwalde

619 1x1 Px, 28.07.2016

14.3 km
14.44 km
14.44 km
14.74 km
Akiem 189 159 für Cesky Drahny Cargo im Einsatz mit einen leeren BLG-Az durch Großräschen Richtung Senftenberg. Aufgenommen am 18.4.2024
Akiem 189 159 für Cesky Drahny Cargo im Einsatz mit einen leeren BLG-Az durch Großräschen Richtung Senftenberg. Aufgenommen am 18.4.2024
Fabian Radegast

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

144 1x1 Px, 16.05.2024

14.75 km
Am 01. Dezember 2014 steht im Bahnhof Großräschen in Brandenburg 442 322 / 442 822 als RB 19 zur Weiterfahrt nach Berlin Gesundbrunnen bereit.
Am 01. Dezember 2014 steht im Bahnhof Großräschen in Brandenburg 442 322 / 442 822 als RB 19 zur Weiterfahrt nach Berlin Gesundbrunnen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

506 1x1 Px, 09.12.2014

15.38 km
Lf5 Eckentafel in Finsterwalde, Haltepunkt Frankenaer Weg. 25.10.2020 13:33 Uhr.
Lf5 Eckentafel in Finsterwalde, Haltepunkt Frankenaer Weg. 25.10.2020 13:33 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

232 1x1 Px, 26.10.2020

15.39 km
Finsterwalde, Frankenaer Weg, Haltpunkt an der 1911 eröffneten Strecke Finsterwalde - Luckau,heute schon lange stillgelegt, es gab schon einmal Museumseisenbahn Betrieb. 25.10.2020 13:33 Uhr. Ehemalige Kursbuchstrecke 177p, Finsterwalde - Crinitz (1957)
Finsterwalde, Frankenaer Weg, Haltpunkt an der 1911 eröffneten Strecke Finsterwalde - Luckau,heute schon lange stillgelegt, es gab schon einmal Museumseisenbahn Betrieb. 25.10.2020 13:33 Uhr. Ehemalige Kursbuchstrecke 177p, Finsterwalde - Crinitz (1957)
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

323 1x1 Px, 25.10.2020

15.53 km
442 006 nahe Finsterwalde, Teleblick. 25.10.2020, 13:26 Uhr.
442 006 nahe Finsterwalde, Teleblick. 25.10.2020, 13:26 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

184 1x1 Px, 26.10.2020

16.16 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

352  4 1x1 Px, 14.05.2023

16.16 km
El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. (14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. (14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

399 1x1 Px, 14.05.2023

16.16 km
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Ausgedient hatte damit auch die Gleisrückmaschine G298, welche von der V22 Di 453 abgeholt wurde. Anlässlich des letzten Betriebstages war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Ausgedient hatte damit auch die Gleisrückmaschine G298, welche von der V22 Di 453 abgeholt wurde. Anlässlich des letzten Betriebstages war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Gleisrückmaschine G-298 Tagebau

374  2 1x1 Px, 15.05.2023

16.17 km
4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

462  3 1x1 Px, 14.05.2023

16.38 km
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Werkbahn im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Lok 4-1067 befand sich mit ihrem einem Leerzug auf dem Weg vom Absetzer zum Eimerkettenbagger. Beim Stellwerk befand sich die Fahrleitung, anders als beim Be- und Entladen oben. Auf einem Nebengleis befindet sich ein Trafowagen. Der 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Bahn im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. Das Bild entstand von einem Bahnübergang.
Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Werkbahn im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord. Lok 4-1067 befand sich mit ihrem einem Leerzug auf dem Weg vom Absetzer zum Eimerkettenbagger. Beim Stellwerk befand sich die Fahrleitung, anders als beim Be- und Entladen oben. Auf einem Nebengleis befindet sich ein Trafowagen. Der 14.08.2004 war der letzte Betriebstag der Bahn im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. Das Bild entstand von einem Bahnübergang.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord)

364 1x1 Px, 15.05.2023

16.61 km
Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Fabian Radegast

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

491 1x1 Px, 11.11.2024

16.63 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Der Zug mit 4-1067 an der Spitze wird zum letzten Mal beladen. Die Lok wird dabei aus einer seitlichen Fahrleitung mit Strom versorgt, damit der Zug von oben mit Abraum beladen werden kann.
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Der Zug mit 4-1067 an der Spitze wird zum letzten Mal beladen. Die Lok wird dabei aus einer seitlichen Fahrleitung mit Strom versorgt, damit der Zug von oben mit Abraum beladen werden kann.
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

578  3 1x1 Px, 15.05.2023

16.69 km
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Anlass war der Zugang zum Gelände unproblematisch. Hier wurde der Zug mit El2 4-1067 unter dem Eimerkettenbagger mit Erde beladen. Dies diente jedoch schon lange nicht mehr der Freilegung des Flözes, sondern nur noch der Formung und Sicherung der Landschaft. (Der genaue Standort lässt sich aufgrund der starken Geländeveränderung in der Sanierungsphase nicht mehr nachvollziehen. Die gewählte Geoposition ist daher nur eine ungefähre Angabe)
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz. Aus diesem Anlass war der Zugang zum Gelände unproblematisch. Hier wurde der Zug mit El2 4-1067 unter dem Eimerkettenbagger mit Erde beladen. Dies diente jedoch schon lange nicht mehr der Freilegung des Flözes, sondern nur noch der Formung und Sicherung der Landschaft. (Der genaue Standort lässt sich aufgrund der starken Geländeveränderung in der Sanierungsphase nicht mehr nachvollziehen. Die gewählte Geoposition ist daher nur eine ungefähre Angabe)
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Tagebau Klettwitz (Nord), Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

324 1x1 Px, 11.05.2023

18.23 km
Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt. Diese steht heute am EuroSpeedway als Museumsstück. Gesehen am 05.10.2011.
Dieselelektrische Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V wurde im Braunkohletagebau für die Gleisverschiebung eingesetzt. Diese steht heute am EuroSpeedway als Museumsstück. Gesehen am 05.10.2011.
M. Schiebel

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Takraf Pflugrückmaschine Pf 1435 ER 2400 V

2411  4 1x1 Px, 06.03.2013

18.62 km
Die älteste noch erhaltene Museumslok DR V100 003 bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald mit der Überführung der Berliner 52 8079 am 15.05.2023
Die älteste noch erhaltene Museumslok DR V100 003 bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald mit der Überführung der Berliner 52 8079 am 15.05.2023
Heinz Bergner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 201 BR 201 DR 110 DR V 100

248 1x1 Px, 17.05.2023

18.62 km
Trotz GDL Streik Fahrgäste in Lübbenau, denn die Züge der ODEG verkehren. 08.05.2015 16:46 Uhr.
Trotz GDL Streik Fahrgäste in Lübbenau, denn die Züge der ODEG verkehren. 08.05.2015 16:46 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

398 1x1 Px, 10.05.2015

18.63 km
Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald. Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald. Nvr-Nummer: 91 54 7383 440-5 CZ-MT
Fabian Radegast

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig ·MTRD·

200 1x1 Px, 18.02.2024

18.63 km
Auch am 09. Mai 2013 war noch der ODEG Ersatzpark mit 114 003-7 der DB vor dem RE 2 (RE 37377) von Cottbus nach Wittenberge aktiv. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Lübbenau. Mit guten Augen kann man auf Gleis 2 am Fahrzielanzeiger die Verspätung des Gegenzuges von Wittenberge nach Cottbus ablesen, es waren am Nachmittag nur noch + 50.
Auch am 09. Mai 2013 war noch der ODEG Ersatzpark mit 114 003-7 der DB vor dem RE 2 (RE 37377) von Cottbus nach Wittenberge aktiv. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Lübbenau. Mit guten Augen kann man auf Gleis 2 am Fahrzielanzeiger die Verspätung des Gegenzuges von Wittenberge nach Cottbus ablesen, es waren am Nachmittag nur noch + 50.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

647 1x1 Px, 12.05.2013

18.63 km
Plasser & Theurer Maschine 08 - 275 Unimat 3S der Firma Gleisbau-Busching-Wagner GmbH (GBW) steht am 09. Mai 2013 ( Himmelfahrt / Vatertag ) im Bahnhof Lübbenau.
Plasser & Theurer Maschine 08 - 275 Unimat 3S der Firma Gleisbau-Busching-Wagner GmbH (GBW) steht am 09. Mai 2013 ("Himmelfahrt / Vatertag ") im Bahnhof Lübbenau.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gleisbau-Busching-Wagner GmbH ·GBW·

759 1x1 Px, 12.05.2013

18.64 km
Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien. Hier bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald Nvr-Nummer: 91 54 7383 439-7 CZ-MT
Fabian Radegast

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig ·MTRD·

175 1x1 Px, 18.02.2024

18.64 km
Beim Lesen der Zielrichtungsanzeige Grüß Gott kam der Fotograf schon etwas ins Staunen.... So gesehen in Lübbenau am 17.10.2014 um 16:20 Uhr.
Beim Lesen der Zielrichtungsanzeige "Grüß Gott" kam der Fotograf schon etwas ins Staunen.... So gesehen in Lübbenau am 17.10.2014 um 16:20 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

502 1x1 Px, 19.10.2014

18.66 km
ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
ELOC 193 427 im Auftrag für LTE mit einen Erontrans KLV nach Rotterdam Europort in Lübbenau/Spreewald am 13.07.2025
Fabian Radegast

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

82 1x1 Px, 25.08.2025

18.66 km
ET 445 104 bei der Ausfahrt in Lübbenau als RE nach Cottbus.08.05.2015 17:06 Uhr.
ET 445 104 bei der Ausfahrt in Lübbenau als RE nach Cottbus.08.05.2015 17:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

371 1x1 Px, 09.05.2015

18.66 km
Wasserturm Lübbenau, heute zum Kulturzentrum gehörend.08.05.2015 16:26 Uhr.
Wasserturm Lübbenau, heute zum Kulturzentrum gehörend.08.05.2015 16:26 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

422 1x1 Px, 09.05.2015

18.66 km
18.66 km
Der Zahn der Zeit verdeckt das Motiv. Aufgelassener Lokschuppen und Drehscheibe in Lübbenau.08.05.2015 16:55 Lübbenau.
Der Zahn der Zeit verdeckt das Motiv. Aufgelassener Lokschuppen und Drehscheibe in Lübbenau.08.05.2015 16:55 Lübbenau.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

468 1x1 Px, 09.05.2015

18.67 km
Am Gleis 2 steht ein Güterzug nach Schwarze Pumpe. Diese Information habe ich vom Triebfahrzeugfüher erfragt. Ein Dank auch noch mal an den Triebfahrzeugfahrer für die nette Unterhaltung!! Momentan hat er noch Hp0. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2008
Am Gleis 2 steht ein Güterzug nach Schwarze Pumpe. Diese Information habe ich vom Triebfahrzeugfüher erfragt. Ein Dank auch noch mal an den Triebfahrzeugfahrer für die nette Unterhaltung!! Momentan hat er noch Hp0. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2008
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

1219 1x1 Px, 05.01.2008

18.69 km
Alles Einsteigen Bitte!! Am Gleis 2 steht bereit der RE2 nach Cottbus und sogar schon das Ausfahrtsignal auf Hp1. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2007
Alles Einsteigen Bitte!! Am Gleis 2 steht bereit der RE2 nach Cottbus und sogar schon das Ausfahrtsignal auf Hp1. Lübbenau/Spreewald den 31.12.2007
Hannes Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

1163  2 1x1 Px, 02.01.2008

18.71 km
LÜBBENAU/Spreewald/LUBNJOW/Błota (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, V 100.02 der HGB im Bahnhof Lübbenau/Spreewald bzw. Lubnjow/Błota
LÜBBENAU/Spreewald/LUBNJOW/Błota (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, V 100.02 der HGB im Bahnhof Lübbenau/Spreewald bzw. Lubnjow/Błota
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·

972 1x1 Px, 26.09.2010

18.71 km
LÜBBENAU/Spreewald/LUBNJOW/Błota (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, links RB14 von Senftenberg (fährt als RE2 nach Cottbus) und rechts RE2 von Cottbus (fährt als RB14 nach Senftenberg) im Bahnhof Lübbenau/Spreewald bzw. Lubnjow/Błota; der Wechsel ist eine Folge der Gleisarbeiten zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen
LÜBBENAU/Spreewald/LUBNJOW/Błota (Landkreis Oberspreewald-Lausitz), 23.09.2010, links RB14 von Senftenberg (fährt als RE2 nach Cottbus) und rechts RE2 von Cottbus (fährt als RB14 nach Senftenberg) im Bahnhof Lübbenau/Spreewald bzw. Lubnjow/Błota; der Wechsel ist eine Folge der Gleisarbeiten zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen
Reinhard Zabel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

906 1x1 Px, 26.09.2010

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne Błota-Łužyca > Calau > Gollmitz - Chańc > Gollmitz


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