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Bilder aus Dotzheim

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Dotzheim


0 km
Blick vom Bahnübergang Wiesbadener Straße auf das Bahnhofsgelände des Bahnhof Dotzheim.....eine unbekannte MAK mit der Nr. V2 und einigen drei- und vierachsige Umbauwagen so wie eine schwer zu erkennende unbekannte Dampflok ist dort abgestellt. Wiesbaden Dotzheim den 21.6.2015
Blick vom Bahnübergang Wiesbadener Straße auf das Bahnhofsgelände des Bahnhof Dotzheim.....eine unbekannte MAK mit der Nr. V2 und einigen drei- und vierachsige Umbauwagen so wie eine schwer zu erkennende unbekannte Dampflok ist dort abgestellt. Wiesbaden Dotzheim den 21.6.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.1 ·MaK 600 D, 600 D13·, Deutschland / Personenwagen / Umbauwagen 4-achsig 56, 56b

835  1 1200x797 Px, 22.06.2015

0.02 km
Stellwerk am Bahnübergang Wiesbadener Straße in Wiesbaden Dotzheim, abgelichtet am Abend des 21.6.2015
Stellwerk am Bahnübergang Wiesbadener Straße in Wiesbaden Dotzheim, abgelichtet am Abend des 21.6.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

993  1 1200x797 Px, 24.06.2015

0.02 km
2.79 km
Die Nerobergbahn in Wiesbaden an der Ausweichstelle, wo die zweigleisige Ausführung mit gemeinsam genutzte Mittelschiene kurz aufgetrennt ist. Auch der blaue Einfüllstutzen für den Wasserballast unten rechts ist gut erkennbar. Aufnahme vom 31.8.23
Die Nerobergbahn in Wiesbaden an der Ausweichstelle, wo die zweigleisige Ausführung mit gemeinsam genutzte Mittelschiene kurz aufgetrennt ist. Auch der blaue Einfüllstutzen für den Wasserballast unten rechts ist gut erkennbar. Aufnahme vom 31.8.23
Heinz Bergner

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Nerobergbahn (Wiesbaden)

231 1200x675 Px, 01.09.2023

2.92 km
Etwas verloren wirken der VT 203 und ein weiterer VT der Hessischen Landesbahn in der zu diesem Zeitpunkt am 27.06.2023 sonst ziemlich leeren Halle des Wiesbadener Hauptbahnhofes
Etwas verloren wirken der VT 203 und ein weiterer VT der Hessischen Landesbahn in der zu diesem Zeitpunkt am 27.06.2023 sonst ziemlich leeren Halle des Wiesbadener Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

203 1200x778 Px, 30.06.2023

2.93 km
Versorgungssteuerwagen Fahrwegmessung 721 101 von DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool am 27.06.2023 im Wiesbadener Hauptbahnhof
Versorgungssteuerwagen Fahrwegmessung 721 101 von DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool am 27.06.2023 im Wiesbadener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 721.1 | Versorgungssteuerwagen Gleismesszug, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

353 1200x758 Px, 30.06.2023

2.93 km
Blick von der Querhalle des Wiesbadener Hauptbahnhofes in die Bahnhofshalle am 27.06.2023: Links der VLEXX-620 908 als RB 33 nach Mainz und weiter nach Idar-Oberstein, rechts ein 640-Doppel der Hessischen Landesbahn als RB 21 nach Limburg (Lahn)
Blick von der Querhalle des Wiesbadener Hauptbahnhofes in die Bahnhofshalle am 27.06.2023: Links der VLEXX-620 908 als RB 33 nach Mainz und weiter nach Idar-Oberstein, rechts ein 640-Doppel der Hessischen Landesbahn als RB 21 nach Limburg (Lahn)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regentalbahn AG - vlexx GmbH, Mainz ·LBVX·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·

326 1200x797 Px, 29.06.2023

2.94 km
181 209 holt in Wiesbaden Hbf die Leergarnitur des IC 2315 ab - 13.04.2014
181 209 holt in Wiesbaden Hbf die Leergarnitur des IC 2315 ab - 13.04.2014
Werner Dibke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

564  1 1200x803 Px, 13.03.2016

2.94 km
Überraschender Gast im Hauptbahnhof Wiesbaden am 27.06.2023: 182 535 von DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool. 2005 gehörte die Lok zum Bestand der Wiener Lokalbahnen, 2007 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH.
Überraschender Gast im Hauptbahnhof Wiesbaden am 27.06.2023: 182 535 von DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool. 2005 gehörte die Lok zum Bestand der Wiener Lokalbahnen, 2007 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 182 BR 182.5 ·ES 64 U2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

315 1200x800 Px, 30.06.2023

2.96 km
Triebwagenvielfalt im Hauptbahnhof Wiesbaden: Am 27.06.2023 treffen sich die VT 203 und 206 der Hessischen Landesbahn (RB 21 Wiesbaden - Limburg), der VLEXX-620 048 (RB 33 Wiesbaden - Bad Kreuznach/Idar-Oberstein) und ein VIAS-Flirt (RB 10 Neuwied - Frankfurt/Main Hbf.)
Triebwagenvielfalt im Hauptbahnhof Wiesbaden: Am 27.06.2023 treffen sich die VT 203 und 206 der Hessischen Landesbahn (RB 21 Wiesbaden - Limburg), der VLEXX-620 048 (RB 33 Wiesbaden - Bad Kreuznach/Idar-Oberstein) und ein VIAS-Flirt (RB 10 Neuwied - Frankfurt/Main Hbf.)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

258 1200x729 Px, 29.06.2023

2.96 km
Fassade des Hauptbahnhofs Wiesbaden am 23. August 2017.
Fassade des Hauptbahnhofs Wiesbaden am 23. August 2017.
Philippe Godart

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

259 805x1200 Px, 25.08.2017

2.99 km
V36 406 mit einem Sonderzug in Wiesbaden Hauptbahnhof am 18/6/2005.
V36 406 mit einem Sonderzug in Wiesbaden Hauptbahnhof am 18/6/2005.
Steven Pappas

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

1427 1020x765 Px, 18.01.2011

2.99 km
112 124-3 und ein RMV BR 420 steht 18/6/2005 in Wiesbaden Hauptbahnhof.
112 124-3 und ein RMV BR 420 steht 18/6/2005 in Wiesbaden Hauptbahnhof.
Steven Pappas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

869 1020x765 Px, 18.01.2011

3 km
Das mitunter eintönige Rot ihrer Triebfahrzeuge lockert der RMV mit einigen grünen S-Bahnen auf, wie hier der 430 133, der am 27.04.2024 in Wiesbaden Hbf als führendes Fahrzeug abfahrbereit als S9 nach Hanau wartet.
Das mitunter eintönige Rot ihrer Triebfahrzeuge lockert der RMV mit einigen grünen S-Bahnen auf, wie hier der 430 133, der am 27.04.2024 in Wiesbaden Hbf als führendes Fahrzeug abfahrbereit als S9 nach Hanau wartet.
Thomas Scherf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

329 1200x800 Px, 10.06.2024

3.02 km
1973 Wiesbaden Hbf. Am Bahnsteig eingefahrener TEE aus München mit 103128.
1973 Wiesbaden Hbf. Am Bahnsteig eingefahrener TEE aus München mit 103128.
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2131 800x422 Px, 25.12.2003

3.03 km
Nach kurzem Aufenthalt in Wiesbaden setzt der VIAS-Flirt 403 am 27.06.2023 seine Fahrt mit der RB 10 von Neuwied nach Frankfurt/Main Hbf. fort, rechts im Hintergrund der ET 163 der HLB
Nach kurzem Aufenthalt in Wiesbaden setzt der VIAS-Flirt 403 am 27.06.2023 seine Fahrt mit der RB 10 von Neuwied nach Frankfurt/Main Hbf. fort, rechts im Hintergrund der ET 163 der HLB
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze' Private, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

209  2 1200x759 Px, 29.06.2023

3.04 km
Der farbenfroh lackierte ET 163 der Hessischen Landesbahn fährt am 27.06.2023 mit einem Zug der RB 75 (Wiesbaden - Aschaffenburg) aus dem Wiesbadener Hauptbahnhof aus
Der farbenfroh lackierte ET 163 der Hessischen Landesbahn fährt am 27.06.2023 mit einem Zug der RB 75 (Wiesbaden - Aschaffenburg) aus dem Wiesbadener Hauptbahnhof aus
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze' Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

204 1200x750 Px, 29.06.2023

3.04 km
430 160 und ein weiterer 430 erreichen am 27.06.2023 den Wiesbadener Hauptbahnhof
430 160 und ein weiterer 430 erreichen am 27.06.2023 den Wiesbadener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

281 1200x800 Px, 30.06.2023

3.04 km
An Abwechslung sowohl bei den eingesetzten Triebwagenbaureihen als auch von der Farbgebung her fehlt es im Wiesbadener Hauptbahnhof nicht: Die S 6 der S-Bahn Rhein-Neckar verbindet mit einem nachmittäglichen Zugpaar Wiesbaden auch mit Mannheim, am 27.06.2023 war 463 027-3 für diesen Dienst eingeteilt. Weniger empfehlenswert ist der Bahnhof allerdings für Freunde lokbespannter Züge, jedenfalls habe ich während meines knapp dreistündigen Aufenthaltes dort keinen einzigen gesehen.
An Abwechslung sowohl bei den eingesetzten Triebwagenbaureihen als auch von der Farbgebung her fehlt es im Wiesbadener Hauptbahnhof nicht: Die S 6 der S-Bahn Rhein-Neckar verbindet mit einem nachmittäglichen Zugpaar Wiesbaden auch mit Mannheim, am 27.06.2023 war 463 027-3 für diesen Dienst eingeteilt. Weniger empfehlenswert ist der Bahnhof allerdings für Freunde lokbespannter Züge, jedenfalls habe ich während meines knapp dreistündigen Aufenthaltes dort keinen einzigen gesehen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

215 1200x790 Px, 29.06.2023

3.04 km
Tag 7: Den Fahrtrichtungswechsel in Wiesbaden Hbf nutzte ich für einen kleinen Dauerlauf aus der Bahnhofshalle hinaus, die ich gern mit unserem RE nach Frankfurt (Main) Hbf auf Gleis 6 fotografieren wollte. Die 110 431-4 hat gerade das Spitzenlicht umgeschaltet. - Nun aber schnell wieder einsteigen! ;-)
Tag 7: Den Fahrtrichtungswechsel in Wiesbaden Hbf nutzte ich für einen kleinen Dauerlauf aus der Bahnhofshalle hinaus, die ich gern mit unserem RE nach Frankfurt (Main) Hbf auf Gleis 6 fotografieren wollte. Die 110 431-4 hat gerade das Spitzenlicht umgeschaltet. - Nun aber schnell wieder einsteigen! ;-)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

2032 1024x768 Px, 13.10.2010

3.08 km
Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

243 1200x624 Px, 29.06.2023

3.09 km
Wiesbaden 2004 - Den klassischen RE 300 gibt es leider auch nur noch in Teilen. So wurden scherzhaft die ICE der Linie Stuttgart / Karlsruhe - Köln bezeichnet, die neben der Milchkanne Mannheim auch noch in Vaihingen an der Enz, Mainz, Wiesbaden, Limburg, Montaubaur und Siegburg/Bonn hielten. Triebwagen 403 014 hatte am 04.09.2004 Dienst auf dem RE 300 . Hier macht er sich in Wiesbaden gerade für die Weiterfahrt Richtung Norden bereit.
Wiesbaden 2004 - Den klassischen "RE 300" gibt es leider auch nur noch in Teilen. So wurden scherzhaft die ICE der Linie Stuttgart / Karlsruhe - Köln bezeichnet, die neben der "Milchkanne" Mannheim auch noch in Vaihingen an der Enz, Mainz, Wiesbaden, Limburg, Montaubaur und Siegburg/Bonn hielten. Triebwagen 403 014 hatte am 04.09.2004 Dienst auf dem "RE 300". Hier macht er sich in Wiesbaden gerade für die Weiterfahrt Richtung Norden bereit.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1254 800x600 Px, 25.09.2007

3.09 km
Wiesbaden 2004 - In den Diensten von DB Regio stand am 04.09.2004 der LINT 257 der Vectus-Verkehrsgesellschaft. In einem Vorlaufbetrieb war der Triebwagen im Auftrag von DB Regio als RB unterwegs nach Niedernhausen im Taunus. Wiesbaden Hbf 04.09.2004
Wiesbaden 2004 - In den Diensten von DB Regio stand am 04.09.2004 der LINT 257 der Vectus-Verkehrsgesellschaft. In einem Vorlaufbetrieb war der Triebwagen im Auftrag von DB Regio als RB unterwegs nach Niedernhausen im Taunus. Wiesbaden Hbf 04.09.2004
Jens Kaubisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

944 800x600 Px, 25.09.2007

3.11 km
Eine S8 nach Offenbach Ost verlässt den Wiesbadener Hauptbahnhof. Aufgenommen am 21.1.2018 16:20
Eine S8 nach Offenbach Ost verlässt den Wiesbadener Hauptbahnhof. Aufgenommen am 21.1.2018 16:20
Br111 Fan

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

414 1200x674 Px, 05.12.2018

3.13 km
425 110, vorher gerade angekommen aus Heilbronn fährt leer wieder aus dem Hauotbahnhof Wiesbaden heraus, 10.09.09
425 110, vorher gerade angekommen aus Heilbronn fährt leer wieder aus dem Hauotbahnhof Wiesbaden heraus, 10.09.09
Björn G. Dietrich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

1031 800x533 Px, 13.09.2009

3.14 km
Am 27.06.2023 fahren 430 677 und ein weiterer 430 mit einer S-Bahn im Hauptbahnhof Wiesbaden ein. Der im Hintergrund sichtbare, 1897/99 errichtete und heute unter Denkmalschutz stehende 36 m hohe Wasserturm ist ein Überbleibsel des 1991/92 stillgelegten Vieh- und Schlachthofes. In den Turm wurde der Schornstein der Maschinenhalle integriert.
Am 27.06.2023 fahren 430 677 und ein weiterer 430 mit einer S-Bahn im Hauptbahnhof Wiesbaden ein. Der im Hintergrund sichtbare, 1897/99 errichtete und heute unter Denkmalschutz stehende 36 m hohe Wasserturm ist ein Überbleibsel des 1991/92 stillgelegten Vieh- und Schlachthofes. In den Turm wurde der Schornstein der Maschinenhalle integriert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

233  2 1200x754 Px, 30.06.2023

3.32 km
BR 212 052-5 (V100.20)in bester DB-roter Lackierung der EfW rangiert am 08. April 2017 im Vorfeld des Hbf Wiesbaden beim Umbau einer Weiche. Fotografiert aus Richtung Schlachthof.
BR 212 052-5 (V100.20)in bester DB-roter Lackierung der EfW rangiert am 08. April 2017 im Vorfeld des Hbf Wiesbaden beim Umbau einer Weiche. Fotografiert aus Richtung Schlachthof.
Thomas Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

439 1200x900 Px, 06.06.2019

3.33 km
Am 08. April 2017 wartet ein Eisenbahnkran der Firma Hering auf seinen Einsatz zum Einbau einer Weiche im Vorfeld des Wiesbadener Hauptbahnhofs. Aufnahme unter Ausnutzung des Telebereiches aus Richtung Schlachthof.
Am 08. April 2017 wartet ein Eisenbahnkran der Firma Hering auf seinen Einsatz zum Einbau einer Weiche im Vorfeld des Wiesbadener Hauptbahnhofs. Aufnahme unter Ausnutzung des Telebereiches aus Richtung Schlachthof.
Thomas Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hering Bahnbau GmbH, Burbach ·HGBAU·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

394 1200x900 Px, 06.06.2019

3.36 km
3.54 km
3.72 km
3.73 km
3.75 km
110 468 im Vorfeld des Hbf. Wiesbaden - 31.12.1993
110 468 im Vorfeld des Hbf. Wiesbaden - 31.12.1993
Werner Dibke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

516  1 1200x791 Px, 23.03.2016

3.77 km
Tag 7: Wenigstens war das Wetter auf der Fahrt von Kaub nach Frankfurt (Main) Hbf ganz in Ordnung. Bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Wiesbaden begegnet unserem RE noch ein ET 420 als S8 nach Offenbach (Main) Ost.
Tag 7: Wenigstens war das Wetter auf der Fahrt von Kaub nach Frankfurt (Main) Hbf ganz in Ordnung. Bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Wiesbaden begegnet unserem RE noch ein ET 420 als S8 nach Offenbach (Main) Ost.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1666 1024x768 Px, 13.10.2010

3.91 km
Wiesbaden Hauptbahnhof, Bahnhofsvorplatz mit Bus Linie 16 an Haltestelle (1978)
Wiesbaden Hauptbahnhof, Bahnhofsvorplatz mit Bus Linie 16 an Haltestelle (1978)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

1963 1024x657 Px, 13.05.2010

4.04 km
4.09 km
4.16 km
4.24 km
120 104 zieht den IC 2026 nach Hamburg Altona über die Felder zwischen Wiesbaden-Schierstein und Niederwalluf. Aufgenommen am 24.2.2019 14:14
120 104 zieht den IC 2026 nach Hamburg Altona über die Felder zwischen Wiesbaden-Schierstein und Niederwalluf. Aufgenommen am 24.2.2019 14:14
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

376 1200x676 Px, 11.08.2019

4.24 km
Der Henkelzug (DGS 59971) gleich mit doppeltem Altbau. 151 119 zieht die kalte 140 438 und die Henkelwagen durch Niederwalluf gen Gunzenhausen. Aufgenommen am 5.3.2019 10:45
Der Henkelzug (DGS 59971) gleich mit doppeltem Altbau. 151 119 zieht die kalte 140 438 und die Henkelwagen durch Niederwalluf gen Gunzenhausen. Aufgenommen am 5.3.2019 10:45
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

401 1200x674 Px, 16.08.2019

4.25 km
101 094 Zukunft Bahn zieht den IC 2004 nach Emden Hbf, der über den rechten Rhein umgeleitet wurde, über die Felder zwischen Wiesbaden-Schierstein und Niederwalluf. Aufgenommen am 24.2.2019 13:37
101 094 "Zukunft Bahn" zieht den IC 2004 nach Emden Hbf, der über den rechten Rhein umgeleitet wurde, über die Felder zwischen Wiesbaden-Schierstein und Niederwalluf. Aufgenommen am 24.2.2019 13:37
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

329 1200x677 Px, 10.08.2019

4.27 km
140 423 zieht einen einzelnen Reisezugwagen durch Niederwalluf gen Osten. Aufgenommen am 5.3.2019 10:18
140 423 zieht einen einzelnen Reisezugwagen durch Niederwalluf gen Osten. Aufgenommen am 5.3.2019 10:18
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

367 1200x682 Px, 16.08.2019

4.32 km
5.16 km
5.23 km
Feldbahn der Bonner Portlandcementwerke in Mainz Budenheim, Aufnahmedatum 20.06.1984. Man konnte die Bahn immer gut aus dem Zug sehen, irgendwann war dann mal ein Besuch angesagt. Der Steinbruch lag schwer erreichbar südlich der Bahn, das Material wurde zum Werk am Rhein (mit Verladestelle auf's Schiff) auf 750mm transportiert. Die Strecke war nicht sehr lang und ansatzweise nur nahe der (im Bild mit einer 112 gezeigten) Unterführung unter der Rheinstrecke fotogen. Die Unterführung gibt es noch als letztes Relikt der 1985 eingestellten Bahn.
Feldbahn der Bonner Portlandcementwerke in Mainz Budenheim, Aufnahmedatum 20.06.1984. Man konnte die Bahn immer gut aus dem Zug sehen, irgendwann war dann mal ein Besuch angesagt. Der Steinbruch lag schwer erreichbar südlich der Bahn, das Material wurde zum Werk am Rhein (mit Verladestelle auf's Schiff) auf 750mm transportiert. Die Strecke war nicht sehr lang und ansatzweise nur nahe der (im Bild mit einer 112 gezeigten) Unterführung unter der Rheinstrecke fotogen. Die Unterführung gibt es noch als letztes Relikt der 1985 eingestellten Bahn.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1171 1104x725 Px, 20.06.2013

5.35 km
5.42 km
101 026 zieht den vorletzten IC 118 nach Dortmund durch Wiesbaden Ost. Seit 4.3.2019 ist der Zug nur noch zwischen Innsbruck und Lindau unterwegs. Zwischen Stuttgart und Dortmund verkehrt ersatzweise der IC1918 mit deutschen Wagen. Aufgenommen am 2.3.2019 16:58
101 026 zieht den vorletzten IC 118 nach Dortmund durch Wiesbaden Ost. Seit 4.3.2019 ist der Zug nur noch zwischen Innsbruck und Lindau unterwegs. Zwischen Stuttgart und Dortmund verkehrt ersatzweise der IC1918 mit deutschen Wagen. Aufgenommen am 2.3.2019 16:58
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden (Sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

396 1200x675 Px, 16.08.2019

5.56 km
5.57 km
Schweerbau 140 797 samt einer DE18 im Schlapp bei der Durchfahrt in Wiesbaden Ost als DGV 91587 Neuss - Würzburg. Aufgenommen am 9.3.2019 15:04
Schweerbau 140 797 samt einer DE18 im Schlapp bei der Durchfahrt in Wiesbaden Ost als DGV 91587 Neuss - Würzburg. Aufgenommen am 9.3.2019 15:04
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden (Sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

496 1200x675 Px, 22.08.2019

5.58 km
Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Wiesbaden > Dotzheim


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