Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2005:
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2. September 2005 (69 Bilder)
103 235-9 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
E91 99 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
Eine ältere Einheitslok (110-209-4) steht mit ihrem Regionalexpress nach "Nürnberg HBF" am 17.03.05 abfahrbereit in "Augsburg HBF".
Tobi D.
Impression aus dem vergangenem Winter: 218 zieht einen Regionmalexpress, bestehend aus vier Buntlingen, aus dem Bahnhof "Kaufering" Richtung Buchloe.
Tobi D.
Führerstand eines VT 612 (aus dem Passagierbereich fotografiert).
Tobi D.
Dieser VT 642 befindet sich als Regionalbahn auf dem Weg nach "Kaufering", kurz vor seinem Endbahnhof.
Tobi D.
Viel Verkehr herrscht am Hauptbahnhof von Augsburg. Rechts verlässt gerade eine Doppeltraktion 403 den Bahnhof, um in ca. 4,5h in Dortmund zu sein. Links fährt ein Regionalexpress aus Ulm ein.
Tobi D.
180 004-4 in Bad Schandau (Dezember 2003)
Bahnraser
372 006 mit EC auf der Großbaustelle Dresden Hbf. (21.06.05)
Bahnraser
143 866-2 + 112 131-8 mit Schadzug in Augsburg Hbf. (24.02.04)
Bahnraser
Um in den Münchener westen zu gelangen, benutzt man am besten die U-Bahn-Linien 4 und 5. Beide halten am "Heimranplatz", der hier zu sehen ist.
Tobi D.
143 828 mit Doppelstockwagen 4. Bauserie ausgestellt auf dem Dampflokfest in Dresden-Altstadt (20.05.04)
Bahnraser
Noch bis vor Kurzem der Endbahnhof der Linie U1: "Georg-Brauchle-Ring". Jetzt fährt die U1 sogar bis zum Olympiaeinkaufszentrum.
Tobi D.
750 003-6 mit Messzug in München Ost (21.04.04)
Bahnraser
642 065 bei der Einfahrt in Pößneck oberer Bf. (23.07.04)
Bahnraser
642 008-7 wartet in Pößneck oberer Bf. auf den Gegenzug (23.07.04)
Bahnraser
642 171-3 in Altenberg abgestellt (Dezember 2003)
Bahnraser
Die sogenannte U-Bahn als Straßenbahn -
Ein Zug der Linie U5 im U-Bahnhof Musterschule. Obwohl als U-Bahn bezeichnet fährt die U5 hier als Straßenbahn; ein Fremdkörper im Frankfurter U-Stadtbahnnetz. Die Ausgleichswülste bringen das Fahrzeug auf eine Breite von 2,65m um mit den U-Tw der U4 im Mischbetrieb fahren zu können. Vor diesem Umbau endetet die U5 im ersten unterirdischen Halt an der Konstablerwache, heute kann bis zum Hbf durchgefahren werden.
01.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II Nr. 92 "Realp" in Andermatt - 13.08.2005
Volkmar Döring
HGe 4/4 I FO 33 Baujahr 1940 mit ihrem Sonderzug gebildet aus historischen Wagen der RhB und DFB in Andermatt - 13.08.2005
Volkmar Döring
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France.Die Mountain 241 A1 mit ihren 2410 Pferdestärken beeindruckt den Besucher in der neuen Ausstellungshalle.25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France.Auch "Lokführer" und "Heizer" verrichten an der Mountain 241 A1 ihre Arbeit.Da der Bahnsteig auf Gleishöhe ist,verstärken sich die Dimensionen der gewaltigen Lok noch.25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France.Die Mountain 241 A1, mit ihrer freiliegenden Mechanik und Rädern, läßt Eisenbahnerherzen höher schlagen.25.8.2005
Jürgen Walter
Anzeigetafeln des Frankfurt Flughafens (Fernbahnhof)
Sascha Götz
Triebwagen der Baureihe VT2E der TSB noch mit alter Lackierung am 31.8.2005 in Frankfurt a. M.
Sascha Götz
Unbekannte Diesellok der Frankfurt Hafenbahn am 31.8.2005 in Frankfurt Süd.
Sascha Götz
RhB BERNINA-EXPRESS B-Entlastungszug 2321 von Chur nach Tirano am 11.09.1995 Einfahrt Pontresina mit E-Lok Ge 4/4III 645 - B 2264 - B 2262 - BD 2371 - B 2466 - B 2468 - D² 4035 - B 2462 - B² 2091 - B - Gbkv 5528. Hinweis: Lok noch ohne Werbung!
Manfred Möldner
RhB PENDELZUG 325 von Samedan nach Pontresina mit BERNINA-EXPRESS B (Winter)-Kompo von Chur nach Tirano am 10.05.1995 Einfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 502 - AB 1515 - BDt 1722 - B 2494 - A 1273 - B 2496. Hinweis: 502er inzwischen Abbruch!
Manfred Möldner
RhB PENDELZUG 325 von Samedan nach Pontresina am 07.09.1994 in Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 503 - B 2339 - BDt 1722. Hinweis: 503er 2000 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 (nur Probefahrten gesichtet) - 6/2000 Abbruch!
Manfred Möldner
Realp, vor dem Abkuppeln vom Zug musste Hge 4/4 I FO 33 den Pantograph einziehen. Derweil wird aus dem am Ende des Zuges mitlaufenden Güterwagen das Gepäck der Reisenden in den bereitstehenden LKW verladen. - 13.08.2005
Volkmar Döring
MGB-Lok Ge 4/4 82 mit einem auffahrbereiten Autozug in Realp. Dahinter rangiert die FO-Lok HGe 4/4 I Nr. 33 - 13.08.2005
Volkmar Döring
RhB PENDELZUG 325 von Samedan nach Pontresina mit BERNINA-EXPRESS B (Winter)-Kompo von Chur nach Tirano am 07.03.1998 bei Punt Muragl mit Triebwagen ABe 4/4 502 - B 2340 - AB 1514 - BDt 1723 - A 1273 - B 2491 - B 2461. Hinweis: 502er inzwischen Abbruch!
Manfred Möldner
RhB PENDELZUG 325 von Samedan nach Pontresina mit BERNINA-EXPRESS B (Winter)-Kompo von Chur nach Tirano am 10.03.1998 auf der Flazbachbrücke bei Punt Muragl mit Triebwagen ABe 4/4 502 - B 2340 - AB 1514 - BDt 1723 - A 1273 - B 2491 - B 2461. Hinweis: 502er inzwischen Abbruch!
Manfred Möldner
Einmal sah ich die Große Anzeigetafel in Frankfurt a. M. wie sie funtkionierte.
Sascha Götz
2 Dampfspeicherloks beim Heizhausfest Chemnitz Hilbersdorf. 27.08.05
Kai Gläßer
155 001 beim Heizhausfest Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
254 059 ohne Nummernschilder in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Liesel spart Diesel, wer kennt den Spruch noch? Irgendwann hab ich den schon mal im Modelleisenbahner gelesen. Hier steht das alte Mädel am 27.08.05 in Chemnitz Hilbersdorf
Kai Gläßer
Eine N4B in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Lok 2 der Zugspitzbahn als Denkmal aufgestelt in Garmisch-Partenkirchen am 26-8-2005
Arnold Schepers
Lok 11 der Zugspitzbahn als Denkmal aufgestelt in Garmisch-Partenkirchen am 26-8-2005
Arnold Schepers
E18 08 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
420 001-0 am 21-8-2005 in Oberammergau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
753 002-5 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
89 6009 beim Chemnitzer Heizhausfest am 27.08.05
Kai Gläßer
112 646 im sä. Eisenbahnmuseum C. Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
118 770 aus Glauchau am Hilbersdorfer Wasserkran. 28.07.05
Kai Gläßer
Der Treibradsatz einer 03 vor einer sehr sehr Guten gastronomischen Einrichtung in Engelsdorf (Werkstättenstraße 6, 04439 Engelsdorf). Die Einkehr ist sehr zu empfehlen. Eigentlich fehlt nur noch die Lok um den Radsatz herum...
Kai Gläßer
Die TGK 2E-1 des SEM in Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
E77 10 und 50 3628 in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Eine der beiden N4b des sä. Eisenbahnmuseum in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Ferkeltaxengespann mit VT2.09.103 an der Spitze in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Hennigsdorfer und Babelsberger unter sich in C. Hilbersdorf am 27.08.05 118 782, 118 141 110 025 eine V60 und ein V22B
Kai Gläßer
So viele Fahrgäste würde sich die DBAG wünschen. 171 056 beim Heizhausfest in C. Hilbersdorf am 27.08.05 als Zubringer
Kai Gläßer
Und immer steht ein Opa im Bild und lässt sich nicht vertreiben, wie hier in C. Hilbersdorf am 27.08.05 vor 23 1113
Kai Gläßer
Wie zu DR-Zeiten, wenn nicht der DB-Keks an der Gartenlaube prangen würde 27.08.05 in C. Hilbersdorf
Kai Gläßer
E77 10 und 50 3628 in Chemnitz Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer
Hennigsdorfer und Babelsberger unter sich in C. Hilbersdorf am 27.08.05 118 782, 118 141 110 025 eine V60 und ein V22B
Kai Gläßer
Wie zu DR-Zeiten, wenn nicht der DB-Keks an der Gartenlaube prangen würde 27.08.05 in C. Hilbersdorf
Kai Gläßer
111 204-4 am 02.09.2005 in Frankfurt am Main Hbf.
Sebastian
