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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. Juni 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2024:

21. Juni 2024 (54 Bilder)

Wie neu aussehender Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 9326 797-9 Uacns (GE) in einem Überführungszug am 12.06.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Wie neu aussehender Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 9326 797-9 Uacns (GE) in einem Überführungszug am 12.06.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann

Polregio sp. z o.o. mit dem Regionalzug  EN57AL-2107 rb  (NVR:  94 51 2 121 994-3 PL-PREG...... ) bei der Einfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 07.06.24
Polregio sp. z o.o. mit dem Regionalzug "EN57AL-2107 rb" (NVR: "94 51 2 121 994-3 PL-PREG......") bei der Einfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 07.06.24
Lothar Stöckmann

Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der Railpool Vectron  6193 134  [NVR-Nummer: 91 80 6193 134-4 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der Railpool Vectron "6193 134" [NVR-Nummer: 91 80 6193 134-4 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Ehemaliger Pack- und Begleiterwagen für den Reisezugdienst der DR  5580 93-26 480-9  Gattung Daa der PRESS (55 80 9326 480-9 D-PRESS) wahrscheinlich Richtung Putbus auf Rügen am 23.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Ehemaliger Pack- und Begleiterwagen für den Reisezugdienst der DR "5580 93-26 480-9" Gattung Daa der PRESS (55 80 9326 480-9 D-PRESS) wahrscheinlich Richtung Putbus auf Rügen am 23.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  159 101-5  [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 19.06.24 Berlin-Buch.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "159 101-5" [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 19.06.24 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der weißen angemieteten Vectron Dual Lok  248 075  [NVR-Nummer: 90 80 2248 075-4 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 19.06.24 Berlin-Buch.
dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der weißen angemieteten Vectron Dual Lok "248 075" [NVR-Nummer: 90 80 2248 075-4 D-NRAIL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 19.06.24 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

KT8DN5 1735 war am 06.09.2024 auf dem Weg in Richtung Mifkova. Hier fuhr der Triebwagen am Jüdischen Friedhof vorbei.
KT8DN5 1735 war am 06.09.2024 auf dem Weg in Richtung Mifkova. Hier fuhr der Triebwagen am Jüdischen Friedhof vorbei.
Michael Brunsch

Dienstwagen 55 80 89-06 001-3,am 15.Juni 2024,im Nachtsonderzug Zwickau-Bergen/Rügen,während der Abstellzeit,in Bergen/Rügen.
Dienstwagen 55 80 89-06 001-3,am 15.Juni 2024,im Nachtsonderzug Zwickau-Bergen/Rügen,während der Abstellzeit,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die ATLU 185 618 stand,am 20.Juni 2024,bis zum Abend,in Bergen/Rügen.
Die ATLU 185 618 stand,am 20.Juni 2024,bis zum Abend,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Regio Nova Triebwagen 814171-5 am 6.6.2024 um 13.52 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
Regio Nova Triebwagen 814171-5 am 6.6.2024 um 13.52 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
Gerd Hahn

CD Triebwagen 814142-6 am 6.6.2024 um 14.03 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
CD Triebwagen 814142-6 am 6.6.2024 um 14.03 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
Gerd Hahn

PID Triebwagen 814139-2 am 6.6.2024 um 14.07 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
PID Triebwagen 814139-2 am 6.6.2024 um 14.07 Uhr im Bahnhof Mlada Boleslav.
Gerd Hahn

Ankunft unserer Brotbüchse 809057-3 aus Mlada Boleslav im Bahnhof Neratovice am 6.6.2024 um 15.38 Uhr.
Ankunft unserer Brotbüchse 809057-3 aus Mlada Boleslav im Bahnhof Neratovice am 6.6.2024 um 15.38 Uhr.
Gerd Hahn

Mit Steuerwagen voraus fährt hier aus Richtung Prag der 855001-5 um 15.43 Uhr in Neratovice ein.
Mit Steuerwagen voraus fährt hier aus Richtung Prag der 855001-5 um 15.43 Uhr in Neratovice ein.
Gerd Hahn

Zugkreuzung am 6.6.2024 um 15.45 Uhr im Bahnhof Neratovice. Rechts steht abfahrbereit der Schnellzug nach Prag mit der Taucherbrille 750708-0. Als Gegenzug ist der Altbau Triebwagen 854001-5 angekommen.
Zugkreuzung am 6.6.2024 um 15.45 Uhr im Bahnhof Neratovice. Rechts steht abfahrbereit der Schnellzug nach Prag mit der Taucherbrille 750708-0. Als Gegenzug ist der Altbau Triebwagen 854001-5 angekommen.
Gerd Hahn

Mit verschiedenen Bauwagen und -maschinen sowie zwei DR V 100 durchquert 143 226-9 das Saaletal bei Saaleck Richtung Großkorbetha und wurde von der Rudelsburg eingefangen. Die im vergangenen Jahr umlackierte Lok trägt das Landeswappen von Brandenburg.

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🕓 1.5.2024 | 16:49 Uhr
Mit verschiedenen Bauwagen und -maschinen sowie zwei DR V 100 durchquert 143 226-9 das Saaletal bei Saaleck Richtung Großkorbetha und wurde von der Rudelsburg eingefangen. Die im vergangenen Jahr umlackierte Lok trägt das Landeswappen von Brandenburg. 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🕓 1.5.2024 | 16:49 Uhr
Clemens Kral

Einer von Abellios  Gigalinern  der Baureihe 6442 (Bombardier Talent 3 Plus) fährt bei Saaleck an der Rudelsburg vorbei, von der das Bild entstand.

🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74676 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 1.5.2024 | 17:21 Uhr
Einer von Abellios "Gigalinern" der Baureihe 6442 (Bombardier Talent 3 Plus) fährt bei Saaleck an der Rudelsburg vorbei, von der das Bild entstand. 🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74676 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🕓 1.5.2024 | 17:21 Uhr
Clemens Kral

Zum Abschluss der Fotosession auf der Rudelsburg bei Saaleck ein KLV-Zug Richtung Großheringen mit 193 155-9 (Siemens Vectron), der sich wunderbar in die Szenerie einfügt.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 1.5.2024 | 17:25 Uhr
Zum Abschluss der Fotosession auf der Rudelsburg bei Saaleck ein KLV-Zug Richtung Großheringen mit 193 155-9 (Siemens Vectron), der sich wunderbar in die Szenerie einfügt. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 1.5.2024 | 17:25 Uhr
Clemens Kral

193 155-9 (Siemens Vectron) unterwegs mit Sattelaufliegern bei Saaleck Richtung Großheringen und abgebildet von der Rudelsburg.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 1.5.2024 | 17:25 Uhr
193 155-9 (Siemens Vectron) unterwegs mit Sattelaufliegern bei Saaleck Richtung Großheringen und abgebildet von der Rudelsburg. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 1.5.2024 | 17:25 Uhr
Clemens Kral

187 100-3 rangiert am südlichen Ende des Bahnhofs Großkorbetha.

🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an die CTL Logistics GmbH
🕓 1.5.2024 | 18:16 Uhr
187 100-3 rangiert am südlichen Ende des Bahnhofs Großkorbetha. 🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an die CTL Logistics GmbH 🕓 1.5.2024 | 18:16 Uhr
Clemens Kral

Breitseite auf 192 034-7  Unterwegs mit Ökostrom  (Siemens Smartron), die mit ihren Kesselwagen schon längere Zeit auf Einfahrt in den Zielbahnhof Großkorbetha wartet.

🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG
🕓 1.5.2024 | 18:22 Uhr
Breitseite auf 192 034-7 "Unterwegs mit Ökostrom" (Siemens Smartron), die mit ihren Kesselwagen schon längere Zeit auf Einfahrt in den Zielbahnhof Großkorbetha wartet. 🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG 🕓 1.5.2024 | 18:22 Uhr
Clemens Kral

Zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg dampft die U43 mit dem sonntäglichen FW11 im Frühjahr 1977 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und erklimmt hier eine der letzten Steigungen kurz hinter dem  Laßnitzer Wald .
Zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg dampft die U43 mit dem sonntäglichen FW11 im Frühjahr 1977 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und erklimmt hier eine der letzten Steigungen kurz hinter dem "Laßnitzer Wald".
Max Kiegerl

Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt. Einzelne Sonderzüge fuhren noch allerdings seit 2 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr. 
Die U43 und die U38 kehren hier im Juli 1992 mit einem einzelnen schadhaften OOm/s von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurück.
Das letzte Betriebsjahr der Wildbacher Lokalbahn wurde hauptsächlich von Schotterzügen aus dem Steinbruch Sallegg geprägt. Einzelne Sonderzüge fuhren noch allerdings seit 2 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr. Die U43 und die U38 kehren hier im Juli 1992 mit einem einzelnen schadhaften OOm/s von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurück.
Max Kiegerl

Immer an Freitagen wenn Schultag ist, verkehrt zur Mittagszeit ein Schülerzug von Wildbach nach Frauental-Bad Gams. Die Rückführung dieses findet dann mit dem nachmittags verkehrende FW33 statt. 
Hier steht im Frühjahr 1977 der Zug mit der U43 vorne und der U38 mittendrin in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg und wartet auf die Weiterfahrt.
Immer an Freitagen wenn Schultag ist, verkehrt zur Mittagszeit ein Schülerzug von Wildbach nach Frauental-Bad Gams. Die Rückführung dieses findet dann mit dem nachmittags verkehrende FW33 statt. Hier steht im Frühjahr 1977 der Zug mit der U43 vorne und der U38 mittendrin in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

RABe 511 054 KISS durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 054 KISS durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 523 064, auf der S23, fährt am 10.06.2024 beim Bahnhof Rupperswil ein.
RABe 523 064, auf der S23, fährt am 10.06.2024 beim Bahnhof Rupperswil ein.
Markus Wagner

Re 420 246-1 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 246-1 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Infrastrukturdiagnose, mit dem Bt 50 85 28-94 940-9, dem X 99 85 93-61 247-1 und der Re 460 000-3 durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Infrastrukturdiagnose, mit dem Bt 50 85 28-94 940-9, dem X 99 85 93-61 247-1 und der Re 460 000-3 durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof MUttenz.
RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof MUttenz.
Markus Wagner

Re 430 112-3 der WRS fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 430 112-3 der WRS fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ist in Zollhaus Blumberg ihren Nachmittagszug für eine weitere nach Weizen und zurück bereit, doch vorher gibt es für die Mittarbeiter eine wohlverdiente Mittagspause.

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ist in Zollhaus Blumberg ihren Nachmittagszug für eine weitere nach Weizen und zurück bereit, doch vorher gibt es für die Mittarbeiter eine wohlverdiente Mittagspause. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren  Morgenzug  wieder nach  Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren "Morgenzug" wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...

4. März 2017
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war... 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich den überraschend bei Villeneuve aufgetauchte SNCF INOUI TGV Rame 4715 auf ETCS Testfahrt, der hier in einer etwas enger geschnitten Version zu sehen ist, fotografiert hatte, suchte ich in meinem Archiv nach dem letzten auf der Simplon Strecke fotografierten TGV, welcher auf den beiden nun folgenden Bildern zu sehen ist. 

4. Juni 2024
Nachdem ich den überraschend bei Villeneuve aufgetauchte SNCF INOUI TGV Rame 4715 auf ETCS Testfahrt, der hier in einer etwas enger geschnitten Version zu sehen ist, fotografiert hatte, suchte ich in meinem Archiv nach dem letzten auf der Simplon Strecke fotografierten TGV, welcher auf den beiden nun folgenden Bildern zu sehen ist. 4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Gleisrest zwischen dem ehem. Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str. der ehem. S-Bahn Erfurt, am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Ein Gleisrest zwischen dem ehem. Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str. der ehem. S-Bahn Erfurt, am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

35 1097-1 der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau mit dem DZ 26870 nach Roßwein, am 14.04.2023 in Dresden Hbf.
35 1097-1 der IG Traditionslok 58 3047 e.V. Glauchau mit dem DZ 26870 nach Roßwein, am 14.04.2023 in Dresden Hbf.
Frank Thomas

Zwischen den zahlreichen B80D-Dreifachtraktionen, die am 17.06.2024 als Zubringer zum EM-Spiel Frankreich - Österreich zur Düsseldorfer Arena unteerwegs sind, bahnt sich auch eine B80C-Doppeltraktion der Duisburger Verkehrsgesellschaft, vorne der B80C 4705, ihren Weg, hier an Haltestelle Messe Ost/Stockumer Kirchstraße. Die U 79 wird gemeinschaftlich von der Rheinbahn und der DVG betrieben und verkehrt zwischen der Heinrich-Heine-Universität im Düsseldorfer Süden und Duisburg-Meiderich.
Zwischen den zahlreichen B80D-Dreifachtraktionen, die am 17.06.2024 als Zubringer zum EM-Spiel Frankreich - Österreich zur Düsseldorfer Arena unteerwegs sind, bahnt sich auch eine B80C-Doppeltraktion der Duisburger Verkehrsgesellschaft, vorne der B80C 4705, ihren Weg, hier an Haltestelle Messe Ost/Stockumer Kirchstraße. Die U 79 wird gemeinschaftlich von der Rheinbahn und der DVG betrieben und verkehrt zwischen der Heinrich-Heine-Universität im Düsseldorfer Süden und Duisburg-Meiderich.
Horst Lüdicke

Am 17.06.2024 begegnen sich am Freiligrathplatz die Rheinbahn-B80D 4233 auf dem Weg zur Arena und 4284 als Leerzug zum Hauptbahnhof
Am 17.06.2024 begegnen sich am Freiligrathplatz die Rheinbahn-B80D 4233 auf dem Weg zur Arena und 4284 als Leerzug zum Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Eine B80D-Dreifachtraktion verlässt am 17.06.2024 die Haltestelle Freiligrathplatz in Richtung Arena. Die Aufschrift  F 95 x DTH  auf dem B80D 4230 weist auf die enge Beziehung von Fortuna Düsseldorf und der Düsseldorfer Band  Die Toten Hosen  hin. Die Band hatte den Verein in finanziell schwierigen Zeiten u. a. als Trikotsponsor unterstützt. Als die damaligen Trikots neu aufgelegt wurden, erhielt der Triebwagen eine entsprechende Lackierung.
Eine B80D-Dreifachtraktion verlässt am 17.06.2024 die Haltestelle Freiligrathplatz in Richtung Arena. Die Aufschrift "F 95 x DTH" auf dem B80D 4230 weist auf die enge Beziehung von Fortuna Düsseldorf und der Düsseldorfer Band "Die Toten Hosen" hin. Die Band hatte den Verein in finanziell schwierigen Zeiten u. a. als Trikotsponsor unterstützt. Als die damaligen Trikots neu aufgelegt wurden, erhielt der Triebwagen eine entsprechende Lackierung.
Horst Lüdicke

Auf dem Weg zur Düsseldorfer Arena verlässt der inzwischen auch schon 43 Jahre alte B80C 4011 am 17.06.2024 mit zwei B80D die Haltestelle Freiligrathplatz. Im Gegensatz zu den B80D besitzt er Einholmstromabnehmer. Zur Begrüßung der slowakischen Fussballfans wurde er neu beklebt und mit der Aufschrift  Vitajte to Everybodys Heimspiel in Düsseldorf  versehen.
Auf dem Weg zur Düsseldorfer Arena verlässt der inzwischen auch schon 43 Jahre alte B80C 4011 am 17.06.2024 mit zwei B80D die Haltestelle Freiligrathplatz. Im Gegensatz zu den B80D besitzt er Einholmstromabnehmer. Zur Begrüßung der slowakischen Fussballfans wurde er neu beklebt und mit der Aufschrift "Vitajte to Everybodys Heimspiel in Düsseldorf" versehen.
Horst Lüdicke

Der Rheinbahn-B80D 4225 befährt am 17.06.2024 die Wendeschleife am Freiligrathplatz. Hier dürfte der Begriff  Rasengleis  passen.
Der Rheinbahn-B80D 4225 befährt am 17.06.2024 die Wendeschleife am Freiligrathplatz. Hier dürfte der Begriff "Rasengleis" passen.
Horst Lüdicke

Diese Tafel weist am Düsseldorfer Freiligrathplatz die Fahrer, die die dortige Wendeschleife befahren, auf die ungewöhnliche Vorfahrtsregelung hin (17.06.2024)
Diese Tafel weist am Düsseldorfer Freiligrathplatz die Fahrer, die die dortige Wendeschleife befahren, auf die ungewöhnliche Vorfahrtsregelung hin (17.06.2024)
Horst Lüdicke