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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. August 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2025:

19. August 2025 (51 Bilder)

Mit den ersten Sonnenstrahlen verlässt ein GTW 2/8 den Bahnhof Wettmanstätten in Richtung Lieboch. 18.08.2025
Mit den ersten Sonnenstrahlen verlässt ein GTW 2/8 den Bahnhof Wettmanstätten in Richtung Lieboch. 18.08.2025
Karl Heinz Ferk

SSB GT4 629+632 am 17.8.2025 auf der Linie 23 Richtung Bad Cannstatt an der Haltestelle Ruhbank Fernsehturm Ansicht von vorne im Hintergrund sehr gut zu sehen der Fernsehturm von Stuttgart
SSB GT4 629+632 am 17.8.2025 auf der Linie 23 Richtung Bad Cannstatt an der Haltestelle Ruhbank Fernsehturm Ansicht von vorne im Hintergrund sehr gut zu sehen der Fernsehturm von Stuttgart
Der Graue Wolf

Diese Lokomotive (Windhoff 144/1925) stand am 17.08.2025 vor dem Lokschuppen des BEM Nördlingen. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine Windhoff LW 170.
Diese Lokomotive (Windhoff 144/1925) stand am 17.08.2025 vor dem Lokschuppen des BEM Nördlingen. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine Windhoff LW 170.
Leonhard Groß

ÖBB 1144 236-7 am 18.August 2025 in Graz Hbf.
ÖBB 1144 236-7 am 18.August 2025 in Graz Hbf.
Karl Seltenhammer

ÖBB 1144 015-5 am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof.
ÖBB 1144 015-5 am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof.
Karl Seltenhammer

Motorturmwagen X554 308-7 (UIC-Nummer 99 81 9231 020-4) am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof.
Motorturmwagen X554 308-7 (UIC-Nummer 99 81 9231 020-4) am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof.
Karl Seltenhammer

Variobahn 232 der Graz Linien auf der Linie 4 am 18.August 2025 in der Reininghausstraße.
Variobahn 232 der Graz Linien auf der Linie 4 am 18.August 2025 in der Reininghausstraße.
Karl Seltenhammer

Variobahn 232 der Graz Linien auf der Linie 4 am 18.August 2025 auf der Kreuzung Reininghausstraße/Alte Poststraße.
Variobahn 232 der Graz Linien auf der Linie 4 am 18.August 2025 auf der Kreuzung Reininghausstraße/Alte Poststraße.
Karl Seltenhammer

Ehemaliger Wasserturm des Grazer Hauptbahnhof am 18.August 2025.
Ehemaliger Wasserturm des Grazer Hauptbahnhof am 18.August 2025.
Karl Seltenhammer

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

*Modell*
Mit gut 25 Minuten Verspätung fährt die 2095 007 im August 1996 mit einem Personenzug von Garting nach Brunn am Berg hier im Bahnhof Wisach.
Wegen dem aufziehenden Gewitter sind die beiden Radwagen voll beladen und die Personenwagen voll besetzt mitn Radausflüglern die ins trockene geflüchtet sind.
*Modell* Mit gut 25 Minuten Verspätung fährt die 2095 007 im August 1996 mit einem Personenzug von Garting nach Brunn am Berg hier im Bahnhof Wisach. Wegen dem aufziehenden Gewitter sind die beiden Radwagen voll beladen und die Personenwagen voll besetzt mitn Radausflüglern die ins trockene geflüchtet sind.
Max Kiegerl

*Modell*
Früh am Morgen im August 1985 ist die 2095.11 mit einem Verschubgüterzug von Brunn am Berg in Trassdorf angekommen und wird hier bald mit umfangreichen Verschubtätigkeiten beschäftigt sein.
*Modell* Früh am Morgen im August 1985 ist die 2095.11 mit einem Verschubgüterzug von Brunn am Berg in Trassdorf angekommen und wird hier bald mit umfangreichen Verschubtätigkeiten beschäftigt sein.
Max Kiegerl

*Modell*
Als Ersatz für einen 5090er fährt im Sommer 1986 die die 2095.04 mit lediglich einem Personenwagen als Abendzug von Fassl nach Brunn am Berg hier vor der Abfahrt in Trassdorf.
*Modell* Als Ersatz für einen 5090er fährt im Sommer 1986 die die 2095.04 mit lediglich einem Personenwagen als Abendzug von Fassl nach Brunn am Berg hier vor der Abfahrt in Trassdorf.
Max Kiegerl

*Modell*
Ein schon kühler aber schöner Herbsttag im Jahre 1990 neigt sich dem Ende zu und der 5090 001 verlässt Trassdorf in Richtung Fassl um nach gut einer halben Stunde als letzter Zug des Tages von Fassl nach Brunn am Berg zurückzufahren.
*Modell* Ein schon kühler aber schöner Herbsttag im Jahre 1990 neigt sich dem Ende zu und der 5090 001 verlässt Trassdorf in Richtung Fassl um nach gut einer halben Stunde als letzter Zug des Tages von Fassl nach Brunn am Berg zurückzufahren.
Max Kiegerl

*Modell*
Am späten Nachmittag eines warmen Augusttages 1988 ist die 2091 004 mit einem Verschubgüterzug aus Garting in Strauchbach angekommen.
Nach einem kurzen Kreuzungshalt geht die Fahrt nach Brunn am Berg und in den verdienten Feierabend weiter.
*Modell* Am späten Nachmittag eines warmen Augusttages 1988 ist die 2091 004 mit einem Verschubgüterzug aus Garting in Strauchbach angekommen. Nach einem kurzen Kreuzungshalt geht die Fahrt nach Brunn am Berg und in den verdienten Feierabend weiter.
Max Kiegerl

Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS - 193 110  Zugersee  (91 80 6193 110-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 18 August 2025 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. 

Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23293 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL), wobei z.Z. CH und I noch durchgestrichen sind. Sie ist die 300th Lokomotive der Railpool.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 18 August 2025 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23293 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL), wobei z.Z. CH und I noch durchgestrichen sind. Sie ist die 300th Lokomotive der Railpool.
Armin Schwarz

RABe 502 202-0 Twindexx durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 502 202-0 Twindexx durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

ICN 500 035  Niklaus Riggenbach  durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 035 "Niklaus Riggenbach" durchfährt am 18.07.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 512 039-4 fährt am 11.07.2025 beim Bahnhof Rheinfelden ein.
RABe 512 039-4 fährt am 11.07.2025 beim Bahnhof Rheinfelden ein.
Markus Wagner

Re 420 341-0 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 341-0 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 4/4 I 10009 der CLRA (Classic Rail AG) und Re 4/4 I 10034 der TEECL (TEE-Classics) am EXT 31035 (Winterthur – Le Locle) zwischen Sonceboz-Sombeval und Corgémont - 09.08.2025
Re 4/4 I 10009 der CLRA (Classic Rail AG) und Re 4/4 I 10034 der TEECL (TEE-Classics) am EXT 31035 (Winterthur – Le Locle) zwischen Sonceboz-Sombeval und Corgémont - 09.08.2025
S. Achermann

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Tw 500 [1951/52 entworfener Prototyp der Sociedade Transportes Colectivos do Porto, blieb ein Einzelstück] und ATw 58 und 66 [Beides offene Güter-Tw von 1910, mit urspr. offenen Plattformen; für alle Arten von Gütern, hauptsächlich für den Kohle-Transport ins Kraftwerk Massarelos].__06-2000
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Tw 500 [1951/52 entworfener Prototyp der Sociedade Transportes Colectivos do Porto, blieb ein Einzelstück] und ATw 58 und 66 [Beides offene Güter-Tw von 1910, mit urspr. offenen Plattformen; für alle Arten von Gütern, hauptsächlich für den Kohle-Transport ins Kraftwerk Massarelos].__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Bw Nr.1, Tw 500 (1951/52 entworfener Prototyp der Sociedade Transportes Colectivos do Porto, blieb ein Einzelstück), Tw 267 von 1930 und Bw 25 [gebaut als Bw von Sociedade de Transportes Colectivos do Porto 1947, jedoch fertiggestellt als elektr.Tw Nr.400.Nach Außerbetriebsetzung als Bw 25 ins Museum].__06-2000
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Bw Nr.1, Tw 500 (1951/52 entworfener Prototyp der Sociedade Transportes Colectivos do Porto, blieb ein Einzelstück), Tw 267 von 1930 und Bw 25 [gebaut als Bw von Sociedade de Transportes Colectivos do Porto 1947, jedoch fertiggestellt als elektr.Tw Nr.400.Nach Außerbetriebsetzung als Bw 25 ins Museum].__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Tw 22 [Einer der ursprünglichen Maultier-/Dampfbahn-Wagen von Starbuck Car and Wagon Company, 1874 die 1895 in elektr.Tw umgebaut wurden, ab 1946 wieder Bw, 1992 zum Tw rückverwandelt. Tw Nr.100 (Nachbau eines Wagentyps von 1910) und Tw 163 vom lokalen Hersteller A Constructora 1904-1906, Typ ähnlich den amerikanischen Tw wie z.B. Brill.__06-2000
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Tw 22 [Einer der ursprünglichen Maultier-/Dampfbahn-Wagen von Starbuck Car and Wagon Company, 1874 die 1895 in elektr.Tw umgebaut wurden, ab 1946 wieder Bw, 1992 zum Tw rückverwandelt. Tw Nr.100 (Nachbau eines Wagentyps von 1910) und Tw 163 vom lokalen Hersteller A Constructora 1904-1906, Typ ähnlich den amerikanischen Tw wie z.B. Brill.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Pferdebahn und elektrische Tw.__06-2000
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Pferdebahn und elektrische Tw.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Pferdebahnwagen Nr.8 [Starbuck Car and Wagon Company of Birkenhead, England, 1872] und Tw 104 [Replika von 1994 eines ca. 1903 in einen elektr. Tw umgebauten Maultier-/Dampfbahn-Wagens. In Betrieb bis in die späten 50er]. Die Pferdebahn nahm in Porto 1872 ihren Betrieb auf, elektrisch wurde es 1895. [Diese und alle weiteren Fahrzeug-Infos aus Wikipedia].__06-2000
Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Pferdebahnwagen Nr.8 [Starbuck Car and Wagon Company of Birkenhead, England, 1872] und Tw 104 [Replika von 1994 eines ca. 1903 in einen elektr. Tw umgebauten Maultier-/Dampfbahn-Wagens. In Betrieb bis in die späten 50er]. Die Pferdebahn nahm in Porto 1872 ihren Betrieb auf, elektrisch wurde es 1895. [Diese und alle weiteren Fahrzeug-Infos aus Wikipedia].__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Re 430 114-9 „Synopsis“ der WRSCH (Widmer Rail Services AG) als LE 38623 (Basel SBB RB – Tankanlage Rümlang) bei Schinznach Dorf - 15.08.2025
Re 430 114-9 „Synopsis“ der WRSCH (Widmer Rail Services AG) als LE 38623 (Basel SBB RB – Tankanlage Rümlang) bei Schinznach Dorf - 15.08.2025
S. Achermann

Übergabe aus Karlovy Vary mit der Milka 731 031 und leeren Giga-Set unterwegs als Mn 87001 auf dem Weg nach Nejdek. Aufgenommen am 19.08.2025 nahe Nejdek Sucha.
Übergabe aus Karlovy Vary mit der Milka 731 031 und leeren Giga-Set unterwegs als Mn 87001 auf dem Weg nach Nejdek. Aufgenommen am 19.08.2025 nahe Nejdek Sucha.
Andreas Schreiber

Gemischter Güterzug von Nove Sedlo auf dem Weg nach Sololov mit dem Bügeleisen 210 036 und der kalten 742 421. Aufgenommen am 11.08.2025
Gemischter Güterzug von Nove Sedlo auf dem Weg nach Sololov mit dem Bügeleisen 210 036 und der kalten 742 421. Aufgenommen am 11.08.2025
Andreas Schreiber

R Krusnohor von Prag nach Cheb über Usti nad labem konnte am 11.08.25 mit der 193 297 aufgenommen werden. Die neuen Interjet-Waggons kommen hier zum Einsatz.
R Krusnohor von Prag nach Cheb über Usti nad labem konnte am 11.08.25 mit der 193 297 aufgenommen werden. Die neuen Interjet-Waggons kommen hier zum Einsatz.
Andreas Schreiber

731 031 mit der Übergabe aus dem Kaolinwerk auf dem Weg nach Chodov. Aufgenommen am 19.08.2025 nahe Mirova.
731 031 mit der Übergabe aus dem Kaolinwerk auf dem Weg nach Chodov. Aufgenommen am 19.08.2025 nahe Mirova.
Andreas Schreiber

Am 19.08.25 konnte die Übergabe zum KaolinWerk nach Bozicany aufgenommen werden. Der Zug wurde am Haltepunkt Mirova aufgenommen.
Am 19.08.25 konnte die Übergabe zum KaolinWerk nach Bozicany aufgenommen werden. Der Zug wurde am Haltepunkt Mirova aufgenommen.
Andreas Schreiber

Mn 87080 mit der 731 031 und vollen Containern unterwegs von Bozikany nach Chodov oder Nove Sedlo. Fotografiert wurde der Zug am 19.08.2025
Mn 87080 mit der 731 031 und vollen Containern unterwegs von Bozikany nach Chodov oder Nove Sedlo. Fotografiert wurde der Zug am 19.08.2025
Andreas Schreiber

Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Stefan H.

Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Der ABt 433 der BOB am 19.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Stefan H.