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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. August 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2025:

26. August 2025 (71 Bilder)

Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)
Ammertalbahn (DB): Die beklagenswerte Nebenbahn wurde von der DB über lange Zeit auf Verschleiß gefahren, was auch die Schilder und Schienenreste vor dem Bahnhof zeigen (01.05.1985)
Frank Nowotny



Am 02.12.2023 begegneten sich die Görlitzer KT4D 2308 und 2316 an der Endhaltestelle in Weinhübel. 2316 wird sich in Kürze auf den Weg in Richtung Neiße Park machen während 2308 auf die Fotografen wartet.
Am 02.12.2023 begegneten sich die Görlitzer KT4D 2308 und 2316 an der Endhaltestelle in Weinhübel. 2316 wird sich in Kürze auf den Weg in Richtung Neiße Park machen während 2308 auf die Fotografen wartet.
Michael Brunsch

Stativ und Selbstauslöser sei Dank: Bei Regen zeigte ich mich in Wilderswil bei der Schynige Platte Bahn (1983)
Stativ und Selbstauslöser sei Dank: Bei Regen zeigte ich mich in Wilderswil bei der Schynige Platte Bahn (1983)
Frank Nowotny

Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17242 ist hier bei Kamenná zu sehen.
Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17242 ist hier bei Kamenná zu sehen.
Alexander Hertel

Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17242 ist hier bei Hranice v Čechách zu sehen.
Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17242 ist hier bei Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel

Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17247 ist hier bei Kamenná zu sehen.
Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17247 ist hier bei Kamenná zu sehen.
Alexander Hertel

Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17246 ist hier bei der Ausfahrt in Aš zu sehen.
Am 23.08 und 24.08.25 fuhr 801 515 wieder die planmäßigen Züge zwischen Aš , Aš město und Hranice v Čechách. Am 23.08.25 war ich an der Strecke und der 801 515 als Os 17246 ist hier bei der Ausfahrt in Aš zu sehen.
Alexander Hertel

Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Karl Seltenhammer

Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Karl Seltenhammer

Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Karl Seltenhammer

Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Kurz nach dem Bahnhof Eggenburg, ungefähr beim Strecken-Km. 79,54, überquer die Franz Josefs Bahn mittels dieser Brücke die Bundesstrasse2. - Bild vom 16.August 2025.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 ein nunmehr isolierter Gleisbereich östlich des Stellwerks.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 ein nunmehr isolierter Gleisbereich östlich des Stellwerks.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Eine der letzten planmäßigen Tatra-Doppeltraktionen der VBP am Nauener Tor. Potsdam, 21.8.25.
Eine der letzten planmäßigen Tatra-Doppeltraktionen der VBP am Nauener Tor. Potsdam, 21.8.25.
Hermann-Josef Weirich

383 016-3 CD Cargo  Frantisek Krizik  (1847-1941) in Wuppertal, Juli 2025.
383 016-3 CD Cargo "Frantisek Krizik" (1847-1941) in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

383 016-3 CD Cargo  Frantisek Krizik  (1847-1941) in Wuppertal, Juli 2025.
383 016-3 CD Cargo "Frantisek Krizik" (1847-1941) in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

TRI 110 469-4  Sendung mit der Maus  Elefantenexpress mit Borussia Express in Wuppertal, August 2025.
TRI 110 469-4 "Sendung mit der Maus" Elefantenexpress mit Borussia Express in Wuppertal, August 2025.
Daniel

TRI 110 469-4  Sendung mit der Maus  Elefantenexpress mit Borussia Express in Wuppertal, August 2025.
TRI 110 469-4 "Sendung mit der Maus" Elefantenexpress mit Borussia Express in Wuppertal, August 2025.
Daniel

DB 401 087-2  Mühldorf a. Inn  als ICE 1558 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 22.08.2025 in Eisenach Hbf. Eigentlich trägt dieser Tz den Taufnamen  Fulda .
DB 401 087-2 "Mühldorf a. Inn" als ICE 1558 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 22.08.2025 in Eisenach Hbf. Eigentlich trägt dieser Tz den Taufnamen "Fulda".
Frank Thomas

185 680 Railpool/RTB Cargo  Lecker TechniK  mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 01.09.2021
185 680 Railpool/RTB Cargo "Lecker TechniK" mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 01.09.2021
Korbinian Eckert

LTE Beacon 193 622 mit dem Miratrans-KLV von Olsztyn Glowny (PL) nach Ludwigshafen BASF Ubf, am 22.08.2025 in Eisenach Hbf.
LTE Beacon 193 622 mit dem Miratrans-KLV von Olsztyn Glowny (PL) nach Ludwigshafen BASF Ubf, am 22.08.2025 in Eisenach Hbf.
Frank Thomas

DB 4462 003 als RE 4919  Franken-Thüringen-Express  nach Nürnberg Hbf, am 22.08.2025 in Erfurt Hbf.
DB 4462 003 als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" nach Nürnberg Hbf, am 22.08.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Porto Elétricos__Komplett aus der Zeit gefallen... Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Porto Elétricos__Komplett aus der Zeit gefallen... Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 222 vor der Kirche Igreja Sao Francisco do Porto an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 vor der Kirche Igreja Sao Francisco do Porto an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 191 an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 191 an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 222 ist ein Youngster im Vergleich zur gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto hinter ihm, an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 ist ein Youngster im Vergleich zur gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto hinter ihm, an der Interims-Endstation 'Infante(Dom Henrique)'.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Wunderschönes historisches Porto: Architektur und Straßenbahn! Tw 222 setzt an der (wegen Bauarbeiten an den übrigen Strecken) vorübergehenden Endstation 'Infante(Dom Henrique)' um, zur Rückfahrt nach Massarelos.__06-2000
Porto Elétricos__Wunderschönes historisches Porto: Architektur und Straßenbahn! Tw 222 setzt an der (wegen Bauarbeiten an den übrigen Strecken) vorübergehenden Endstation 'Infante(Dom Henrique)' um, zur Rückfahrt nach Massarelos.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Bahnhof Arbon (Schweiz 20.04.1984): Rangiertraktor Tm 479
Bahnhof Arbon (Schweiz 20.04.1984): Rangiertraktor Tm 479
Frank Nowotny

Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradtriebwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut, besitzt er nun leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22 (auch ein Zahnradtriebwagen).
Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradtriebwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut, besitzt er nun leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22 (auch ein Zahnradtriebwagen).
Frank Nowotny

CJ Chemins de fer du Jura La Traction: G 3/4 14  Madlaina  + J 316 + WR 777 + BR 779, Zug Bollement-Saignelégier, private Veranstaltung mit Verpflegung und Zugüberfall, Les Communances, 23. August 2025.
CJ Chemins de fer du Jura La Traction: G 3/4 14 "Madlaina" + J 316 + WR 777 + BR 779, Zug Bollement-Saignelégier, private Veranstaltung mit Verpflegung und Zugüberfall, Les Communances, 23. August 2025.
Gerd Weber

CJ Chemins fer du Jura La Traction: G 3/4 14  Madlaina  (SLM 1902, ex RhB, ex Dampflok-Verein Appenzellerbahnen) + J 316 + WR 777 + BR 779, Zug Bollement-Saignelégier, private Veranstaltung mit Verpflegung und Zugüberfall, Anfahrt nach Signalhalt, Pré-Petitjean, 23. August 2025.
CJ Chemins fer du Jura La Traction: G 3/4 14 "Madlaina" (SLM 1902, ex RhB, ex Dampflok-Verein Appenzellerbahnen) + J 316 + WR 777 + BR 779, Zug Bollement-Saignelégier, private Veranstaltung mit Verpflegung und Zugüberfall, Anfahrt nach Signalhalt, Pré-Petitjean, 23. August 2025.
Gerd Weber

185 320 am 08.03.25 bei Osterhofen in Niederbayern
185 320 am 08.03.25 bei Osterhofen in Niederbayern
Sebastian Fuchs

185 584 am 21.06.25 am Münchner Heimeranplatz
185 584 am 21.06.25 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

185 605 am 06.04.25 in München Ost
185 605 am 06.04.25 in München Ost
Sebastian Fuchs

403 504 / 026 am 31.05.25 in München-Moosach
403 504 / 026 am 31.05.25 in München-Moosach
Sebastian Fuchs

411 072 am 08.03.25 bei Osterhofen/Niederbayern
411 072 am 08.03.25 bei Osterhofen/Niederbayern
Sebastian Fuchs

CD Cargo Bombardier Traxx 388 023-4 mit Kesselwagen in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
CD Cargo Bombardier Traxx 388 023-4 mit Kesselwagen in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

BEACON Rail Class 66 (1266 005-8) mit Güterzug in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
BEACON Rail Class 66 (1266 005-8) mit Güterzug in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

WLE 81 Siemens 189 801-4 mit Containerzug in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
WLE 81 Siemens 189 801-4 mit Containerzug in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Kaum zu glauben - seit 50 Jahren kommen nun Lokomotiven der Baureihe 111 nach Treuchtlingen. 1975 konnte ich mir gar nicht vorstellen, daß die Zeit der Baureihe 111 jemals zu Ende gehen würde. Doch im Jahr 2025 ist die Zahl der 111er klein geworden, nur von München aus - wo einst deren Karriere begann - kommen sie noch zum Einsatz. Während sie auf der Werdenfelsbahn einen festen Plan haben, kommen sie zwischen München und Nürnberg eher aushilfsweise zum Einsatz. Bauarbeiten zwischen München und Ingolstadt führten zum Einsatz der 111er auf der RB16 - und der RE16. Hier ist die 111 092-3 auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt unterwegs.
Treuchtlingen, 19. August 2025
Kaum zu glauben - seit 50 Jahren kommen nun Lokomotiven der Baureihe 111 nach Treuchtlingen. 1975 konnte ich mir gar nicht vorstellen, daß die Zeit der Baureihe 111 jemals zu Ende gehen würde. Doch im Jahr 2025 ist die Zahl der 111er klein geworden, nur von München aus - wo einst deren Karriere begann - kommen sie noch zum Einsatz. Während sie auf der Werdenfelsbahn einen festen Plan haben, kommen sie zwischen München und Nürnberg eher aushilfsweise zum Einsatz. Bauarbeiten zwischen München und Ingolstadt führten zum Einsatz der 111er auf der RB16 - und der RE16. Hier ist die 111 092-3 auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt unterwegs. Treuchtlingen, 19. August 2025
Gerold Hörnig

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 6,bedient am 26.05.2025 die Haltestelle Kirche in Allschwil.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 6,bedient am 26.05.2025 die Haltestelle Kirche in Allschwil.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11, fährt am 16.06.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11, fährt am 16.06.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen, auf der Linie 1, fährt am 07.07.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen, auf der Linie 1, fährt am 07.07.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2047 und dem Be 2/4 2410, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2047 und dem Be 2/4 2410, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 2/4 2432, auf der Linie 7, bedient am 22.08.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 2/4 2432, auf der Linie 7, bedient am 22.08.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4047, auf der Linie 11, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4047, auf der Linie 11, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

3 312 109-2 | Anklam | Oktober 2020
3 312 109-2 | Anklam | Oktober 2020
Alexander, R.

In Lauenburg (Elbe) eingefahrener Akkutriebzug Stadler 526 010 (94 80 2526 010-0 D-SRSDE) erixx wird nach wenigen Minuten zurück nach Lüneburg fahren; 25.08.2025
In Lauenburg (Elbe) eingefahrener Akkutriebzug Stadler 526 010 (94 80 2526 010-0 D-SRSDE) erixx wird nach wenigen Minuten zurück nach Lüneburg fahren; 25.08.2025
Volkmar Döring

Akkutriebzug Stadler 526 010 (94 80 2526 010-0 D-SRSDE) als erixx RE83 bei Ausfahrt aus Lauenburg (Elbe) nach Lüneburg; 25.08.2025
Akkutriebzug Stadler 526 010 (94 80 2526 010-0 D-SRSDE) als erixx RE83 bei Ausfahrt aus Lauenburg (Elbe) nach Lüneburg; 25.08.2025
Volkmar Döring

Der Nachmittags-Panoramazug um 13.55 Uhr ab Les Montuires (1821 müM) ist nur schwach besetzt. Rechts ein Zug mit Kipplorenwagen. Les Montuires, 25.8.2025
Der Nachmittags-Panoramazug um 13.55 Uhr ab Les Montuires (1821 müM) ist nur schwach besetzt. Rechts ein Zug mit Kipplorenwagen. Les Montuires, 25.8.2025
Markus Gmür

Wunderschöner Panoramablick: Der kleine rote Zug schlängelt sich in der Walliser Bergwelt dem Hang entlang. Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Wunderschöner Panoramablick: Der kleine rote Zug schlängelt sich in der Walliser Bergwelt dem Hang entlang. Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Markus Gmür

Der Panoramazug erreicht in wenigen Augenblicken den Endbahnhof Pied du barrage (unten in der Kurve). Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Der Panoramazug erreicht in wenigen Augenblicken den Endbahnhof Pied du barrage (unten in der Kurve). Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Markus Gmür

Im Endbahnhof Pied du Barrage (1812 müM) fährt die kleine Lok ans andere Ende des Zuges, um sich für die Rückfahrt nach Les Montuires bereit zu machen. Derweil kommt der rote Schräglift nach unten, um die Fahrgäste anschliessend zur Staumauer des Lac d'Emosson hinauf zu befördern. Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Im Endbahnhof Pied du Barrage (1812 müM) fährt die kleine Lok ans andere Ende des Zuges, um sich für die Rückfahrt nach Les Montuires bereit zu machen. Derweil kommt der rote Schräglift nach unten, um die Fahrgäste anschliessend zur Staumauer des Lac d'Emosson hinauf zu befördern. Das Foto wurde von der Staumauer des Lac d'Emosson aus gemacht. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Markus Gmür

Die minifunic fährt fast bis zum Himmel hoch! Rechts ist die Bergstation in der Nähe der Staumauer des Lac d'Emosson sichtbar. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Die minifunic fährt fast bis zum Himmel hoch! Rechts ist die Bergstation in der Nähe der Staumauer des Lac d'Emosson sichtbar. Lac d'Emosson, 25.8.2025
Markus Gmür

Wunderschöne Farben in der Walliser Bergwelt! Die minifunic transportiert die Touristen vom Endbahnhof des Panoramazuges Pied du Barrage in die Nàhe der Staumauer des Lac d'Emosson (1964 müM). Lac d'Emosson, 25.8.2025
Wunderschöne Farben in der Walliser Bergwelt! Die minifunic transportiert die Touristen vom Endbahnhof des Panoramazuges Pied du Barrage in die Nàhe der Staumauer des Lac d'Emosson (1964 müM). Lac d'Emosson, 25.8.2025
Markus Gmür

KT4D 2308 der Görlitzer Verkehrsbetriebe war am 02.12.2023 mit KT4D 2311 auf einer Fotofahrt unterwegs. Die alte HO-Kaufhalle an der Haltestelle Weinhübel Mitte bildete die Kulisse.
KT4D 2308 der Görlitzer Verkehrsbetriebe war am 02.12.2023 mit KT4D 2311 auf einer Fotofahrt unterwegs. Die alte HO-Kaufhalle an der Haltestelle Weinhübel Mitte bildete die Kulisse.
Michael Brunsch