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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 13. Mai 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:

13. Mai 2025 (77 Bilder)

D-ATLU ( RheinCargo )  - Lok 91 80 7 193 105-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
D-ATLU ( RheinCargo ) - Lok 91 80 7 193 105-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
Hp. Teutschmann

D-TXL - Lok 91 80 7 193 313-2 mit Kesselwagen im Bhf, Olten am 02.05.2025
D-TXL - Lok 91 80 7 193 313-2 mit Kesselwagen im Bhf, Olten am 02.05.2025
Hp. Teutschmann



SI Grupp Pratteln - Rangierlok 98 85 5 237 935-6 bei Rangierfahrt im Firmenareal in Pratteln am 02.05.2025
SI Grupp Pratteln - Rangierlok 98 85 5 237 935-6 bei Rangierfahrt im Firmenareal in Pratteln am 02.05.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

146 1500x1150 Px, 13.05.2025

Na, wem kommt dieser Anstrich bekannt vor?
648 328-2 (VT 12 1101 | 95 80 0 648 328-2 D-TFC | Alstom Coradia LINT 41) wurde im Bahnhof București Nord (RO) entdeckt.

🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC)
🕓 25.9.2024 | 13:17 Uhr
Na, wem kommt dieser Anstrich bekannt vor? 648 328-2 (VT 12 1101 | 95 80 0 648 328-2 D-TFC | Alstom Coradia LINT 41) wurde im Bahnhof București Nord (RO) entdeckt. 🧰 Transferoviar Călători S.R.L. (TFC) 🕓 25.9.2024 | 13:17 Uhr
Clemens Kral

Leicht verspätete Bereitstellung des Nachtzuges  Dacia  nach Wien (AT) im Bahnhof București Nord (RO). Die Lok 477 583-5 (91 53 0 477 583-5 RO-SNTFC) schiebt die Wagen auf Gleis 13, an der Spitze pfeift der Zugbegleiter im Sekundentakt und schwenkt zusätzlich ein Fähnchen als optisches und akustisches Zeichen, dass rangiert werden kann.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) [+5]
🕓 25.9.2024 | 14:42 Uhr
Leicht verspätete Bereitstellung des Nachtzuges "Dacia" nach Wien (AT) im Bahnhof București Nord (RO). Die Lok 477 583-5 (91 53 0 477 583-5 RO-SNTFC) schiebt die Wagen auf Gleis 13, an der Spitze pfeift der Zugbegleiter im Sekundentakt und schwenkt zusätzlich ein Fähnchen als optisches und akustisches Zeichen, dass rangiert werden kann. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) [+5] 🕓 25.9.2024 | 14:42 Uhr
Clemens Kral

Innenansicht eines Liegewagens im Nachtzug  Dacia , der 6 Schlafplätze bietet. Die Wagennummer wurde jedoch leider nicht dokumentiert.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 25.9.2024 | 16:32 Uhr
Innenansicht eines Liegewagens im Nachtzug "Dacia", der 6 Schlafplätze bietet. Die Wagennummer wurde jedoch leider nicht dokumentiert. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 25.9.2024 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X, Rumänien / Personenwagen / Inneneinrichtungen Personenwagen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

713 737x1013 Px, 13.05.2025

Etwas spartanischer geht es im Sitzwagen des Nachtzuges  Dacia  zu. Wenn jedoch so wie hier Plätze frei sind, bietet er eine willkommene Abwechslung zum doch engen Schlafwagen – schließlich braucht der Zug für die gesamte Strecke über 18 Stunden.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 25.9.2024 | 17:36 Uhr
Etwas spartanischer geht es im Sitzwagen des Nachtzuges "Dacia" zu. Wenn jedoch so wie hier Plätze frei sind, bietet er eine willkommene Abwechslung zum doch engen Schlafwagen – schließlich braucht der Zug für die gesamte Strecke über 18 Stunden. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 25.9.2024 | 17:36 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Personenwagen / Eurofimawagen Typ 11 UIC-Z, Rumänien / Personenwagen / Inneneinrichtungen Personenwagen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

315 1500x1015 Px, 13.05.2025

Empfangsgebäude des Bahnhofs Azuga (RO) auf der Hauptachse Ploiești–Brașov. Davor wacht aufmerksam der Bahnhofsmitarbeiter.
Fotografiert aus dem Nachtzug  Dacia .

🕓 25.9.2024 | 16:37 Uhr
Empfangsgebäude des Bahnhofs Azuga (RO) auf der Hauptachse Ploiești–Brașov. Davor wacht aufmerksam der Bahnhofsmitarbeiter. Fotografiert aus dem Nachtzug "Dacia". 🕓 25.9.2024 | 16:37 Uhr
Clemens Kral

Als der Nachtzug  Dacia  in den Bahnhof Predeal (RO) fährt, kommt ihm ein Richtung Ploiești fahrender Kesselzug mit 400 478-0 (91 53 0 400 478-0) entgegen. Er hat damit den Scheitelpunkt der bergigen Strecke erreicht und kann sich nun in die Walachei hinunterrollen lassen.

🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR)
🕓 25.9.2024 | 16:44 Uhr
Als der Nachtzug "Dacia" in den Bahnhof Predeal (RO) fährt, kommt ihm ein Richtung Ploiești fahrender Kesselzug mit 400 478-0 (91 53 0 400 478-0) entgegen. Er hat damit den Scheitelpunkt der bergigen Strecke erreicht und kann sich nun in die Walachei hinunterrollen lassen. 🧰 Grup Feroviar Român S.A. (GFR) 🕓 25.9.2024 | 16:44 Uhr
Clemens Kral

Brilon Wald / Am: 18.4.2025 / Kurhessenbahn schlängelt sich durch den grünen Wald und wird in wenigen minuten in den Bahnhof einfahren.
Brilon Wald / Am: 18.4.2025 / Kurhessenbahn schlängelt sich durch den grünen Wald und wird in wenigen minuten in den Bahnhof einfahren.
Niklas Stappert

GTW 2.8 10391  Pierre Cuypers  der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
GTW 2.8 10391 "Pierre Cuypers" der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
Jannik Voosen

GTW 2.6 10278  Sint Servaas  der Arriva Limburg als RS11 nach Nijmegen in Blerick am 10.05.2025
GTW 2.6 10278 "Sint Servaas" der Arriva Limburg als RS11 nach Nijmegen in Blerick am 10.05.2025
Jannik Voosen

GTW 2.6 10280  Jan Klaassens  der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
GTW 2.6 10280 "Jan Klaassens" der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
Jannik Voosen

GTW 2.8 10383  Chriet Titulaer  der Arriva Limburg als RS11 nach Nijmegen in Blerick am 10.05.2025
GTW 2.8 10383 "Chriet Titulaer" der Arriva Limburg als RS11 nach Nijmegen in Blerick am 10.05.2025
Jannik Voosen

GTW 2.8 10385  Titus Brandsma  der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
GTW 2.8 10385 "Titus Brandsma" der Arriva Limburg als RS11 nach Roermond in Blerick am 10.05.2025
Jannik Voosen

Scotrail Class 385 101 nach Dumblane steht neben Class 385 109 im Bahnhof Edinburgh Waverley, 01.05.2025.
Scotrail Class 385 101 nach Dumblane steht neben Class 385 109 im Bahnhof Edinburgh Waverley, 01.05.2025.
Eisen Bahn

Straßenbahn Edinburgh Zug 286 nach Newhaven steht in der Station Airport, 29.04.2025.
Straßenbahn Edinburgh Zug 286 nach Newhaven steht in der Station Airport, 29.04.2025.
Eisen Bahn

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

94 1200x900 Px, 13.05.2025

Straßenbahn Edinburgh Zug 276 nach Newhaven steht in der Station Picardy Place, 29.04.2025.
Straßenbahn Edinburgh Zug 276 nach Newhaven steht in der Station Picardy Place, 29.04.2025.
Eisen Bahn

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

111 1200x900 Px, 13.05.2025

SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Unterführung bei Ban Klang, Song (18.484967, 100.131430).
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Unterführung bei Ban Klang, Song (18.484967, 100.131430).
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Talüberquerung bei Ban Klang, Song (18.501954, 100.128508).
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Talüberquerung bei Ban Klang, Song (18.501954, 100.128508).
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Talüberquerung bei Ban Klang, Song (18.501954, 100.128508).
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 21.März 2025 eine in Bau befindliche Talüberquerung bei Ban Klang, Song (18.501954, 100.128508).
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 21.März 2025 zeigt, dass kurz vor dem Südportal des Song Tunnel regelrecht Berge versetzt werden (18.522706, 100.124927).
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 21.März 2025 zeigt, dass kurz vor dem Südportal des Song Tunnel regelrecht Berge versetzt werden (18.522706, 100.124927).
Karl Seltenhammer

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 21.März 2025 zeigt das Nordportal des 1200 Meter langen Song Tunnel (18.545377, 100.110772).
Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 21.März 2025 zeigt das Nordportal des 1200 Meter langen Song Tunnel (18.545377, 100.110772).
Karl Seltenhammer

Düsseldorf 2112, 2102, 2104, Btf. Mörsenbroich (Münsterstraße), 04.10.1986.
Düsseldorf 2112, 2102, 2104, Btf. Mörsenbroich (Münsterstraße), 04.10.1986.
Christian Wenger

Düsseldorf 2102, 2104, ATw 5172, Btf. Mörsenbroich (Münsterstraße), 04.10.1986.
Düsseldorf 2102, 2104, ATw 5172, Btf. Mörsenbroich (Münsterstraße), 04.10.1986.
Christian Wenger

Der revidierte RABe 535 104  Naters  am 13.5.25 beim verlassen des Bahnhof Burgdorf.
Der revidierte RABe 535 104 "Naters" am 13.5.25 beim verlassen des Bahnhof Burgdorf.
Stefan H.

Die MIKA RABe 528 223 als S4 nach Thun am 13.5.25 beim der Einfahrt in den Bahnhof Thun.
Die MIKA RABe 528 223 als S4 nach Thun am 13.5.25 beim der Einfahrt in den Bahnhof Thun.
Stefan H.

193 440-5, vermutlich von RailAdventure, mit einem Sonderzug der Dortmunder Azubis des DB Fernverkehr nach Norddeich in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
193 440-5, vermutlich von RailAdventure, mit einem Sonderzug der Dortmunder Azubis des DB Fernverkehr nach Norddeich in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Philip Debes

186 213-5 (LINEAS, vmtl. bei Crossrail) mit einem Autotransportzug in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
186 213-5 (LINEAS, vmtl. bei Crossrail) mit einem Autotransportzug in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Philip Debes

IC2443 in Richtung Dresden, geschoben von 146 559-0 (DB), mit 30 Minuten Verspätung in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
IC2443 in Richtung Dresden, geschoben von 146 559-0 (DB), mit 30 Minuten Verspätung in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Philip Debes

Ein ICE4 als ICE845 in Richtung Berlin Ostbahnhof mit 15 Minuten Verspätung in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Ein ICE4 als ICE845 in Richtung Berlin Ostbahnhof mit 15 Minuten Verspätung in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Philip Debes

V 157 (Captrain) mit einem völlig effizienten Güterzug, bestehend aus sage und schreibe einem Wagen, in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
V 157 (Captrain) mit einem völlig effizienten Güterzug, bestehend aus sage und schreibe einem Wagen, in Hamm Selmig, 10. Mai 2025
Philip Debes

Rhenus Lok 1 Deutz KG230 beim Rangieren in Hanau Hafen am 01.05.25 mit neuer HU und Lack per Telezoom Fotografiert
Rhenus Lok 1 Deutz KG230 beim Rangieren in Hanau Hafen am 01.05.25 mit neuer HU und Lack per Telezoom Fotografiert
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 208 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 208 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 271 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 271 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 10.05.25 am Willy Brandt Plat
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 10.05.25 am Willy Brandt Plat
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main K-Wagen 107 Ebbelwei Express am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main K-Wagen 107 Ebbelwei Express am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 am 10.05.25 am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

NeSA/DB 218 155-0 & DB 151 129-4 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Köln Hbf, Mai 2025.
NeSA/DB 218 155-0 & DB 151 129-4 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Köln Hbf, Mai 2025.
Daniel

NeSA/DB 218 155-0 & DB 151 129-4 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Köln Hbf, Mai 2025.
NeSA/DB 218 155-0 & DB 151 129-4 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Köln Hbf, Mai 2025.
Daniel

Schützengarten Personenwagen in Köln Hbf, Mai 2025.
Schützengarten Personenwagen in Köln Hbf, Mai 2025.
Daniel

Die Bahnsteig 4 und 5, sowie das Bahnhofsgebäude in Gemünden (Main), am 04.06.2023.
Die Bahnsteig 4 und 5, sowie das Bahnhofsgebäude in Gemünden (Main), am 04.06.2023.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gemünden(Main)

165 1200x813 Px, 13.05.2025

27 908  Münster  ist ein Einheits-Durchgangswagen der Bauart Bi-29 aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
27 908 "Münster" ist ein Einheits-Durchgangswagen der Bauart Bi-29 aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V36 231 wurde 1939 bei Orenstein & Koppel gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Die Diesellokomotive V36 231 wurde 1939 bei Orenstein & Koppel gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Hier zu sehen ist ein geschlossener Untertagepersonenwagen (P4, Baujahr 1984?), welcher aktuell im Feldbahnbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums eingesetzt wird. (April 2025)
Hier zu sehen ist ein geschlossener Untertagepersonenwagen (P4, Baujahr 1984?), welcher aktuell im Feldbahnbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums eingesetzt wird. (April 2025)
Christian Bremer

Im Bild die Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Im Bild die Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die Zweiwegebagger D-JH 99 80 9903 634-0 (Liebherr A 922 Rail Litronic) und D-VELOG 9980 9902 531-4 (Catapillar M323F) der Joseph Hubert GmbH, am 25.06.2024 im Baugleis in Veitshöchheim.
Die Zweiwegebagger D-JH 99 80 9903 634-0 (Liebherr A 922 Rail Litronic) und D-VELOG 9980 9902 531-4 (Catapillar M323F) der Joseph Hubert GmbH, am 25.06.2024 im Baugleis in Veitshöchheim.
Frank Thomas

DPB 1293 904  Helga  mit leerern Autotransportwagen Richtung Würzburg, am 25.06.2024 in Retzbach-Zellingen.
DPB 1293 904 "Helga" mit leerern Autotransportwagen Richtung Würzburg, am 25.06.2024 in Retzbach-Zellingen.
Frank Thomas

Im Oktober 1998 fand in Berlin die Eurailspeed statt, bei der zahlreiche Hochgeschwindigkeitszüge aus europäischen Ländern präsentiert wurden.
Auch 101 001, die damals für das Musical Starlight Express warb, gehörte zu den Ausstellungsstücken. Leider ist ein paar Wochen später die Kamera kaputt gegangen und der Film wurde nicht mehr zurück gespult, was zu deutlich sichtbaren Spuren im Bild führte.(01.11.1998)
Im Oktober 1998 fand in Berlin die Eurailspeed statt, bei der zahlreiche Hochgeschwindigkeitszüge aus europäischen Ländern präsentiert wurden. Auch 101 001, die damals für das Musical Starlight Express warb, gehörte zu den Ausstellungsstücken. Leider ist ein paar Wochen später die Kamera kaputt gegangen und der Film wurde nicht mehr zurück gespult, was zu deutlich sichtbaren Spuren im Bild führte.(01.11.1998)
Michael Brunsch

Siemens Mireo (BR 463, Fahrzeugnummer: 2463 010-5) von Go-Ahead Bayern als RB 89 Richtung Aalen Hbf am Nördlinger Bahnhof. Aufgenommen am 27.04.2024
Siemens Mireo (BR 463, Fahrzeugnummer: 2463 010-5) von Go-Ahead Bayern als RB 89 Richtung Aalen Hbf am Nördlinger Bahnhof. Aufgenommen am 27.04.2024
Stefan

Anlässlich des 150. Jahrestages der Eisenbahn in Zwickau fand am 10.09.1995 eine Fahrzeugausstellung im Zwickauer Güterbahnhof statt. Dabei wurde auch 156 004 gezeigt (Scan vom Foto).
Anlässlich des 150. Jahrestages der Eisenbahn in Zwickau fand am 10.09.1995 eine Fahrzeugausstellung im Zwickauer Güterbahnhof statt. Dabei wurde auch 156 004 gezeigt (Scan vom Foto).
Michael Brunsch

Anlässlich des 100-Jährigen Bestehens der Berliner S-Bahn im Jahr 2024 wurde ein Vollzug der Berliner S-Bahn besonders gestaltet. 481 255/308 und 481 235/266 tragen die Farben früherer Fahrzeuggenerationen. Am 31.01.2025 führte 481 255 den Vollzug auf der S3 von Spandau nach Erkner an und erreicht in Kürze den Haltepunkt Heerstraße.
Anlässlich des 100-Jährigen Bestehens der Berliner S-Bahn im Jahr 2024 wurde ein Vollzug der Berliner S-Bahn besonders gestaltet. 481 255/308 und 481 235/266 tragen die Farben früherer Fahrzeuggenerationen. Am 31.01.2025 führte 481 255 den Vollzug auf der S3 von Spandau nach Erkner an und erreicht in Kürze den Haltepunkt Heerstraße.
Michael Brunsch