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Bilder-Zeitachse Christian Wenger

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2011:

415 503 am Rheinfall bei Neuhausen mit ICE 183, 12.03.2000.
415 503 am Rheinfall bei Neuhausen mit ICE 183, 12.03.2000.
Christian Wenger

Eine unbekannte Di3 bei Fløan, 11.06.1999, Zug 478 nach Trondheim.
Eine unbekannte Di3 bei Fløan, 11.06.1999, Zug 478 nach Trondheim.
Christian Wenger

Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997.

(Danke für die Korrektur)
Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997. (Danke für die Korrektur)
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

729  1 1023x636 Px, 01.03.2011



Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Christian Wenger

Dortmund Tw 35 in der Heyden-Rynsch Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Marten, 04.11.1988.
Dortmund Tw 35 in der Heyden-Rynsch Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Marten, 04.11.1988.
Christian Wenger

Dortmund Tw 109 beim Erreichen der Endstelle Grotenbachstraße in Hombruch, 06.02.1996.
Dortmund Tw 109 beim Erreichen der Endstelle Grotenbachstraße in Hombruch, 06.02.1996.
Christian Wenger

SNCV Tw 9120 verlässt Courcelles in Richtung Endstelle Trazegnies, 16.06.7987.
SNCV Tw 9120 verlässt Courcelles in Richtung Endstelle Trazegnies, 16.06.7987.
Christian Wenger

Lange steile Abschnitte hat die Linie 18 nach Ajuda im Westen Lissabons. Einen guten Blick auf den Tejo hat man von der Calçada da Ajuda. Tw 247 hat am 11.09.1990 noch etwa 1000m bei 50 Höhenmetern bis zur Endschleife. Alleine der Sound, wenn die Wagen sich den Berg hinauf bemühen ist ein Erlebnis. (Videos von 1991 bei Youtube unter  Lisboatram )
Lange steile Abschnitte hat die Linie 18 nach Ajuda im Westen Lissabons. Einen guten Blick auf den Tejo hat man von der Calçada da Ajuda. Tw 247 hat am 11.09.1990 noch etwa 1000m bei 50 Höhenmetern bis zur Endschleife. Alleine der Sound, wenn die Wagen sich den Berg hinauf bemühen ist ein Erlebnis. (Videos von 1991 bei Youtube unter "Lisboatram")
Christian Wenger

212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

976  2 1020x691 Px, 03.03.2011

CFL 1603 mit Zug 1732 nach Luxemourg, aufgenommen bei Drauffelt am 27.03.1989.
CFL 1603 mit Zug 1732 nach Luxemourg, aufgenommen bei Drauffelt am 27.03.1989.
Christian Wenger

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.
CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.
Christian Wenger

E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.
E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.
Christian Wenger

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

1718 1024x690 Px, 04.03.2011

SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

1024 1104x726 Px, 04.03.2011

Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.
Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

2238 1024x703 Px, 04.03.2011

218 474 und 218 233 befördern am 03.05.1997 IC 714 durchs Allgäu. Aufnahme bei Waltenhofen zwischen Immenstadt und Kempten.
218 474 und 218 233 befördern am 03.05.1997 IC 714 durchs Allgäu. Aufnahme bei Waltenhofen zwischen Immenstadt und Kempten.
Christian Wenger

CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.
CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.
Christian Wenger

Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Christian Wenger

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Christian Wenger

66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.
66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.
Christian Wenger

Düsseldrf Tw 2101 mit Bw 1601 kurz nach Verlassen der Endschleife Unterrath in der Unterrather Straße, 03.05.1987.
Düsseldrf Tw 2101 mit Bw 1601 kurz nach Verlassen der Endschleife Unterrath in der Unterrather Straße, 03.05.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2101 + 1601, Unterrath, 05.03.1987.
Düsseldorf 2101 + 1601, Unterrath, 05.03.1987.
Christian Wenger

CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989.
CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989.
Christian Wenger

CFL 1807 mit Kokszug 49928 nach Alsdorf durchfährt am 31.03.1990 den Bahnhof Göbelsmühle.
CFL 1807 mit Kokszug 49928 nach Alsdorf durchfährt am 31.03.1990 den Bahnhof Göbelsmühle.
Christian Wenger

Lissabon Tw 717 auf einer Altstadt-Runde in der Rua de Sao Tomé, 13.09.1990.
Lissabon Tw 717 auf einer Altstadt-Runde in der Rua de Sao Tomé, 13.09.1990.
Christian Wenger

CFL 1801 mit Zug 49253 nach Alsdorf im Bahnhof Drauffelt, 31.03.1990.
CFL 1801 mit Zug 49253 nach Alsdorf im Bahnhof Drauffelt, 31.03.1990.
Christian Wenger

x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.
x5002 verlässt die Bucht von Calvi in Richtung Ajaccio, 23.08.2005, Zug 108.
Christian Wenger

Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Es war eineml eine Zeit ... lange vor der Erfindung der Warnweste. Auch damals wurde schon rangiert, wie hier mit 291 030 im Hamburger Freihafen am 01.07.1985. Motive wie dieses direkt am Quai zu bekommen war gar nicht so einfach ... das Gelände ist weitläufig und der Fotograf war fussläufig. So manche zu Fuss verfolgte Rangiereinheit kam verrichteter Dinge zurück, bevor man mit der Kamera in Reichweite eines ansehnlichen Motivs war.
Christian Wenger

291 092 im Personenverkehr von Emden Hbd zum Aussenhafen, 20.06.1984.
291 092 im Personenverkehr von Emden Hbd zum Aussenhafen, 20.06.1984.
Christian Wenger

1216 bei Best, 04.04.1988.
1216 bei Best, 04.04.1988.
Christian Wenger

Niederlande / E-Loks / BR 1200 ·Baldwin-Lizenz·

843  1 1104x725 Px, 11.03.2011

217 014 und 018 erklimmen die Rampe von Furth im Wald zur tschechischen Staatsgrenze, 01.04.1985.
217 014 und 018 erklimmen die Rampe von Furth im Wald zur tschechischen Staatsgrenze, 01.04.1985.
Christian Wenger

Re6/6 11661 und Re4/4 11168 am Lago Maggiore bei St.Nazzaro mit einem Zug in Richtung Luino, 07.04.2004.
Re6/6 11661 und Re4/4 11168 am Lago Maggiore bei St.Nazzaro mit einem Zug in Richtung Luino, 07.04.2004.
Christian Wenger

Ein Zug der Baureihe 444 bei A Rúa, Strecke Ourense - Ponferrada - León, 16.09.1991.
Ein Zug der Baureihe 444 bei A Rúa, Strecke Ourense - Ponferrada - León, 16.09.1991.
Christian Wenger

444 014 bei Villamanin, Strecke León - Gijón, 17.09.1991.
444 014 bei Villamanin, Strecke León - Gijón, 17.09.1991.
Christian Wenger

Re 6/6 11656 und Re 4/4 11344 bergwärts unterwegs bei Wassen, 30.08.2005.
Re 6/6 11656 und Re 4/4 11344 bergwärts unterwegs bei Wassen, 30.08.2005.
Christian Wenger

Ein ALn668 1400 bei Tolentino, Strecke Civitanova - Pergola, 30.08.1993.
Ein ALn668 1400 bei Tolentino, Strecke Civitanova - Pergola, 30.08.1993.
Christian Wenger

SNCV 9120 bei Courcelles, 16.06.1987.
SNCV 9120 bei Courcelles, 16.06.1987.
Christian Wenger

SNCV 9120 bei Trazegnies, Rue de Gosselies, 16.06.1987.
SNCV 9120 bei Trazegnies, Rue de Gosselies, 16.06.1987.
Christian Wenger

1802 mit Zug 318 bei Limbourg, Strecke Liège - Aachen, 25.09.1994.
1802 mit Zug 318 bei Limbourg, Strecke Liège - Aachen, 25.09.1994.
Christian Wenger

3602 bei Belvaux im Süden Luxembourgs, 19.03.1990.
3602 bei Belvaux im Süden Luxembourgs, 19.03.1990.
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

1021 1024x689 Px, 13.03.2011

Zähne putzen!! Lissabon Zweirichtungs-Tw 247 und 270 auf der Sl 18 nach Ajuda. Begegnung in der Travessa da Boa-Hora a Ajuda, 11.09.1990.
Zähne putzen!! Lissabon Zweirichtungs-Tw 247 und 270 auf der Sl 18 nach Ajuda. Begegnung in der Travessa da Boa-Hora a Ajuda, 11.09.1990.
Christian Wenger

Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

Samstag Mittag irgendwo mitten in Spanien - langes Warten bei ungemütlichen Temperaturen wurde dann belohnt: 276 083 (Bauart SNCF CC7100) fährt vor der Kulisse des halb verfallenen Dorfes Bubierca auf der Strecke Madrid - Zaragoza, 08.09.1990.
Samstag Mittag irgendwo mitten in Spanien - langes Warten bei ungemütlichen Temperaturen wurde dann belohnt: 276 083 (Bauart SNCF CC7100) fährt vor der Kulisse des halb verfallenen Dorfes Bubierca auf der Strecke Madrid - Zaragoza, 08.09.1990.
Christian Wenger

Dortmund Tw 73 hat den Borsigplatz verlassen und fährt am Oestermärsch in Richtung Innenstadt, 18.06.1988.
Dortmund Tw 73 hat den Borsigplatz verlassen und fährt am Oestermärsch in Richtung Innenstadt, 18.06.1988.
Christian Wenger

291 058 rangiert im Bahnhof Bremen Sebaldsbrück am 11.01.1989.
291 058 rangiert im Bahnhof Bremen Sebaldsbrück am 11.01.1989.
Christian Wenger

103 230 mit einem über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten IC bei St.Goarshausen, Aufnahme am Loreleyhafen am 07.04.2002.
103 230 mit einem über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten IC bei St.Goarshausen, Aufnahme am Loreleyhafen am 07.04.2002.
Christian Wenger

ALn668 1474, Macerata, 7031, 30.08.1993.
ALn668 1474, Macerata, 7031, 30.08.1993.
Christian Wenger

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

471 1104x726 Px, 16.03.2011

Ein 415 auf der Rheinbrücke bei Neuhausen am Rheinfall, ICE 185, 03.07.1985.
Ein 415 auf der Rheinbrücke bei Neuhausen am Rheinfall, ICE 185, 03.07.1985.
Christian Wenger

CFL 1814 ist bei Clervaux in Richtung Luxembourg unterwegs, 19.08.1989. Heute verdeckt eine überdimensionale Straßenbrücke das Bahnhofsgebäude, dem Satellitenbild nach ist das Areal zwischen Fluss und BAhntrasse bis auf das Haus mit der eigenen Brücke eingeebnet.
CFL 1814 ist bei Clervaux in Richtung Luxembourg unterwegs, 19.08.1989. Heute verdeckt eine überdimensionale Straßenbrücke das Bahnhofsgebäude, dem Satellitenbild nach ist das Areal zwischen Fluss und BAhntrasse bis auf das Haus mit der eigenen Brücke eingeebnet.
Christian Wenger

184 001 am 16.06.1986 bei der Ausfahrt aus Nittel in Richtung Trier. Ein Wägelchen hat hier an einem Samstag Nachmittag völlig ausgereicht ...
184 001 am 16.06.1986 bei der Ausfahrt aus Nittel in Richtung Trier. Ein Wägelchen hat hier an einem Samstag Nachmittag völlig ausgereicht ...
Christian Wenger

277 019 hat Ourense verlassen und fährt entlang des aufgestauten Miño in Richtung León, 15.09.1991.
277 019 hat Ourense verlassen und fährt entlang des aufgestauten Miño in Richtung León, 15.09.1991.
Christian Wenger

277 019 bei Villallana, Strecke Gijón - León, 17.09.1991.
277 019 bei Villallana, Strecke Gijón - León, 17.09.1991.
Christian Wenger

221 116 im Februar 1987 in Mülheim Styrum mir einem Ganzzug für die Mannesmann Röhrenwerke.
221 116 im Februar 1987 in Mülheim Styrum mir einem Ganzzug für die Mannesmann Röhrenwerke.
Christian Wenger

291 017 wartet am 14.05.1984 auf den nächsten Einsatz, Aufnahme vom BÜ am Veddeler Damm aus.
291 017 wartet am 14.05.1984 auf den nächsten Einsatz, Aufnahme vom BÜ am Veddeler Damm aus.
Christian Wenger

CFL 216 wartet inm Bahnhof Wiltz auf den nächsten Einsatz nach Kautenbach, 09.04.1989.
CFL 216 wartet inm Bahnhof Wiltz auf den nächsten Einsatz nach Kautenbach, 09.04.1989.
Christian Wenger

Düsseldorf 2403 + 1642, Kölner Landstraße, 01.08.1987.
Düsseldorf 2403 + 1642, Kölner Landstraße, 01.08.1987.
Christian Wenger

Tw 738 auf einem der steilsten Abschnitte der Lissaboner Straßenbahn in der Rua de Sao Tomé, 13.09.1990.
Tw 738 auf einem der steilsten Abschnitte der Lissaboner Straßenbahn in der Rua de Sao Tomé, 13.09.1990.
Christian Wenger

Ein ALe 940 mit Zug 6108 bei Pietrabissara, 11.09.1994.
Ein ALe 940 mit Zug 6108 bei Pietrabissara, 11.09.1994.
Christian Wenger

216 026 mit einem Nahverkehrszug auf der heutigen S9 bei Nierenhof, 20.02.1991. Kurz zuvor hatte die Br 216 die Br 212 auf dieser Strecke ersetzt.
216 026 mit einem Nahverkehrszug auf der heutigen S9 bei Nierenhof, 20.02.1991. Kurz zuvor hatte die Br 216 die Br 212 auf dieser Strecke ersetzt.
Christian Wenger

E645 015 durchfährt am 10.09.1993 den Bahnhof Riomaggiore, die Strecke verläuft hier nur wenige Meter nicht im Tunnel. Die Linie entlang des Cinque Terre gehört zu den Spannendsten Europas.
E645 015 durchfährt am 10.09.1993 den Bahnhof Riomaggiore, die Strecke verläuft hier nur wenige Meter nicht im Tunnel. Die Linie entlang des Cinque Terre gehört zu den Spannendsten Europas.
Christian Wenger

Mannheim 395, Waldhofstraße, 11.08.1986.
Mannheim 395, Waldhofstraße, 11.08.1986.
Christian Wenger

Trondheim Tw 94 auf der Brücke bei Hoen, 12.06.1999.
Trondheim Tw 94 auf der Brücke bei Hoen, 12.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

960 1104x726 Px, 20.03.2011

Düsseldorf 2308, Zeppelinstraße, 01.08.1987.
Düsseldorf 2308, Zeppelinstraße, 01.08.1987.
Christian Wenger

Lissabon Tw 265 und 732 begegnen sich am Largo do Conde Barao, 09.09.1991.
Lissabon Tw 265 und 732 begegnen sich am Largo do Conde Barao, 09.09.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2431 + 1658, Siegburger Straße, 01.08.1987.
Düsseldorf 2431 + 1658, Siegburger Straße, 01.08.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf Tw 2431 in der Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Düsseldorf Tw 2431 in der Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf Tw 2431 auf Sl 717-- in der Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Düsseldorf Tw 2431 auf Sl 717-- in der Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2431, Btf Wersten, 14.07.1987.
Düsseldorf 2431, Btf Wersten, 14.07.1987.
Christian Wenger

Köln Tw 3020 am Neumarkt, 01.10.1988.
Köln Tw 3020 am Neumarkt, 01.10.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

1419 1104x726 Px, 22.03.2011

Lisboa 778, Cais do Sodré / Praça Duque de Terceira, 13.09.1991.
Lisboa 778, Cais do Sodré / Praça Duque de Terceira, 13.09.1991.
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

883  1 1104x726 Px, 22.03.2011

Das Gespann aus Tw 1160 und 1180 rückt in den Btf. Scheveningen ein, 29.05.1992.
Das Gespann aus Tw 1160 und 1180 rückt in den Btf. Scheveningen ein, 29.05.1992.
Christian Wenger

Dank eines abgeholzten Berghangs hatte man 1989 einen guten Blick auf die unterhalb der Straße verlaufende Strecke nach Wiltz. Tw 206 hat als Zug 1629 das Ziel Wiltz fast erreicht, 09.04.1989.
Dank eines abgeholzten Berghangs hatte man 1989 einen guten Blick auf die unterhalb der Straße verlaufende Strecke nach Wiltz. Tw 206 hat als Zug 1629 das Ziel Wiltz fast erreicht, 09.04.1989.
Christian Wenger

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200

631  2 1024x674 Px, 22.03.2011

Düsseldorf Tw 2265 am Bahnhof Wehrhahn, 09.11.1986.
Düsseldorf Tw 2265 am Bahnhof Wehrhahn, 09.11.1986.
Christian Wenger

772 125 und 972 725 verlassen am 14.04.1995 als N4078 den Bahnhof Finkenkrug in Richtung Brieselang. Heute kann man nur noch das Haus links wiedererkennen. Die Bahn wurde zur ICE-Rennstrecke Berlin - Hamburg ausgebaut, Bahnhof und BÜ mussten weichen.
772 125 und 972 725 verlassen am 14.04.1995 als N4078 den Bahnhof Finkenkrug in Richtung Brieselang. Heute kann man nur noch das Haus links wiedererkennen. Die Bahn wurde zur ICE-Rennstrecke Berlin - Hamburg ausgebaut, Bahnhof und BÜ mussten weichen.
Christian Wenger

Düsseldorf Tw 2151  Queen Mary  in der Worringer Straße, 04.10.1986.
Düsseldorf Tw 2151 "Queen Mary" in der Worringer Straße, 04.10.1986.
Christian Wenger

Vom Friedhof aus hatte man 1990 einen guten Blick auf die langgezogene Kurve bei Drauffelt. Tw 206 hält als Zug 1621 am Haltepunkt, 31.03.1990.
Vom Friedhof aus hatte man 1990 einen guten Blick auf die langgezogene Kurve bei Drauffelt. Tw 206 hält als Zug 1621 am Haltepunkt, 31.03.1990.
Christian Wenger

SNCB 5407 im Maastal südlich von Namur, 16.06.1987.
SNCB 5407 im Maastal südlich von Namur, 16.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

1152 1024x712 Px, 24.03.2011

SNCV Tw 6125 vor dem Betriebshof Anderlues, 29.05.1987.
SNCV Tw 6125 vor dem Betriebshof Anderlues, 29.05.1987.
Christian Wenger

Lissabon Tw 225 in der Schleife Ajuda der Linie 18, 11.09.1990.
Lissabon Tw 225 in der Schleife Ajuda der Linie 18, 11.09.1990.
Christian Wenger

SNCV Tw 6124 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV Tw 6124 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

SNCV 6101, Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV 6101, Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

SNCV Tw 6101 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV Tw 6101 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

SNCV Tw 6129 in Binche, 01.04.1988.
SNCV Tw 6129 in Binche, 01.04.1988.
Christian Wenger

Ein seltener Gast auf der Sl 712: Rheinbahn Tw 2268 biegt aus Ratingen kommend auf die Grafenberger Allee ein und erreicht die Hst Schlüterstraße, 09.11.1986.
Ein seltener Gast auf der Sl 712: Rheinbahn Tw 2268 biegt aus Ratingen kommend auf die Grafenberger Allee ein und erreicht die Hst Schlüterstraße, 09.11.1986.
Christian Wenger

Dortmund 78, Heyden-Rynsch-Straße, 02.04.1990.
Dortmund 78, Heyden-Rynsch-Straße, 02.04.1990.
Christian Wenger

Luxembourg Tw 255 bei Manternach, 09.04.1989.
Luxembourg Tw 255 bei Manternach, 09.04.1989.
Christian Wenger

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox

784 1024x661 Px, 27.03.2011

Düsseldorf Tw 2116 am 15.04.1986 am Jan Wellem Platz. Abends waren die  Ponies  auf der Sl 706 solo unterwegs.
Düsseldorf Tw 2116 am 15.04.1986 am Jan Wellem Platz. Abends waren die "Ponies" auf der Sl 706 solo unterwegs.
Christian Wenger

Düsseldorf 2112, 2102 und 2104, Btf.Mörsenbroich / Derendorf, Münsterstraße, 04.10.1986.
Düsseldorf 2112, 2102 und 2104, Btf.Mörsenbroich / Derendorf, Münsterstraße, 04.10.1986.
Christian Wenger

Lissabons bekanntester Engpass: die Gleisverschlingung in der Rua das Escolas Gerais. Tw 730 ist am 13.09.1990 auf der  28  in Richtung Graca unterwegs.
Lissabons bekanntester Engpass: die Gleisverschlingung in der Rua das Escolas Gerais. Tw 730 ist am 13.09.1990 auf der "28" in Richtung Graca unterwegs.
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

1068  1 1024x689 Px, 27.03.2011

Düsseldorf Tw 2315 am 02.07.1987 am Jan Wellem Platz. Sechsachser solo auf der Sl 712 gab es nur in den Abendstunden,
Düsseldorf Tw 2315 am 02.07.1987 am Jan Wellem Platz. Sechsachser solo auf der Sl 712 gab es nur in den Abendstunden,
Christian Wenger

Düsseldorf Tw 2403 rückt als Linie 719-- in den Betriebshof Wersten ein, 03.07.1987.
Düsseldorf Tw 2403 rückt als Linie 719-- in den Betriebshof Wersten ein, 03.07.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2268, Grafenberger Allee, Schlüterstraße, 02.11.1986.
Düsseldorf 2268, Grafenberger Allee, Schlüterstraße, 02.11.1986.
Christian Wenger

Luxembourg Tw 211 ist am 31.03.1990 mit Zug 1928 auf den letzten Kilometern vor seinem Ziel Troisvierges unterwegs. Im Hintergrund das Kloster Fünfbrunnen bei Sassel.
Luxembourg Tw 211 ist am 31.03.1990 mit Zug 1928 auf den letzten Kilometern vor seinem Ziel Troisvierges unterwegs. Im Hintergrund das Kloster Fünfbrunnen bei Sassel.
Christian Wenger

Luxembourg Tw 216 steht abfahrbereit als Zug 1623 im Bahnhof Wiltz, 09.04.1989.
Luxembourg Tw 216 steht abfahrbereit als Zug 1623 im Bahnhof Wiltz, 09.04.1989.
Christian Wenger

Eine 269 mit Fernzug 340 bei Embid de la Ribera in Zentral Spanien, Strecke Zaragoza - Madrid, 05.09.1991.
Eine 269 mit Fernzug 340 bei Embid de la Ribera in Zentral Spanien, Strecke Zaragoza - Madrid, 05.09.1991.
Christian Wenger

Dortmund Tw 78 in der Kleinen Beurhausstraße, 13.02.1988.
Dortmund Tw 78 in der Kleinen Beurhausstraße, 13.02.1988.
Christian Wenger

Mannheim Tw 394 an der Friedrich Ebert Brücke, 02.11.1988.
Mannheim Tw 394 an der Friedrich Ebert Brücke, 02.11.1988.
Christian Wenger

Nohab 1602 auf dem Stadtviadukt Luxembourg mit Zug 1720 der Nordstrecke, 17.06.1987.
Nohab 1602 auf dem Stadtviadukt Luxembourg mit Zug 1720 der Nordstrecke, 17.06.1987.
Christian Wenger

Lissabon Tw 342 am Praça Duque da Terceira, 11.09.1991.
Lissabon Tw 342 am Praça Duque da Terceira, 11.09.1991.
Christian Wenger

612 007 und 612 002 mit RE 3302 bei Gensingen Horrweiler, 04.10.2001.
612 007 und 612 002 mit RE 3302 bei Gensingen Horrweiler, 04.10.2001.
Christian Wenger

CFL 1815 verlässt mit Ex117 den Stadttunnel und passiert das Einfahrsignal von Clervaux, 19.08.1989,
CFL 1815 verlässt mit Ex117 den Stadttunnel und passiert das Einfahrsignal von Clervaux, 19.08.1989,
Christian Wenger

Nur an Samstagen verkehrte ein Zugpaar mit dieser bunten Garnitur auf der Luxembourger Nordstrecke. Am 19.08.1989 erreicht die SNCB 5529 mit E1138 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Nur an Samstagen verkehrte ein Zugpaar mit dieser bunten Garnitur auf der Luxembourger Nordstrecke. Am 19.08.1989 erreicht die SNCB 5529 mit E1138 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Christian Wenger

CFL 3619 verlässt am 31.05.1997 den Bahnhof Clervaux mit einem Nahverkehrszug nach Luxembourg.
CFL 3619 verlässt am 31.05.1997 den Bahnhof Clervaux mit einem Nahverkehrszug nach Luxembourg.
Christian Wenger

SNCB 5535 erreicht am 31.03.1990 mit Zug 1621 den Bahnhof Drauffelt.
SNCB 5535 erreicht am 31.03.1990 mit Zug 1621 den Bahnhof Drauffelt.
Christian Wenger





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