Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2010:
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Eher unspektakulär -
... aber für Fotografen doch immer wieder ein Bildmotiv: die Bahnsteigüberdachung des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
31.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zwei Giraffen blicken da auf das Straßenbahn-Zügle -
Ein Straßenbahn-Zug auf der Basler Dreirosenbrücke. Auf der unteren Brückenebene verläuft die Autobahn.
28.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Turm und Tram -
Zwischen den Häusern und vor dem Spaltentor wirkt das Combino-Tram fast wie eine Spielzeugbahn.
29.08.2010 (Ma)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Obwohl nur sehr klein im Bild ist die als Einzelwagen fahrende Straßenbahn doch sehr leicht zu finden. Dahinter das moderne Wahrzeichen von Prag, das tanzende Gebäude von Frank Gehry.
14.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Straßenbahnzug mit dem führenden Wagen 8613 auf der Linie 22 vor diesem architektonisch sehr eigenwilligem Gebäude.
10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Tageslicht / Kunstlicht -
Vom Glasdach bis zu den Tunnelbahnsteigen reicht hier der Blick durch die offenen Ebenen des Berliner Hauptbahnhofes. 1
5.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Frühlingsgrün -
Die Aufnahme habe ich vor einige Zeit hier schon mal gezeigt, aber da man jetzt die Bilder hier auch größer zeigen kann, habe ich das Bild nochmals neu bearbeitet. Die Aufnahme ist so wie ich es gern mag, "gegen den Strich gebürstet": Hier ist es das Gegenlicht und der Bildaufbau mit dem Zug oben am Rand. Die Aufnahme entstand im Urflusstal zwischen Amstetten und Urspring.
11.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine Engstelle -
... der Prager Straßenbahn nahe der Haltestelle Malostranské náměstí. Die Autos haben sich erfreulicherweise verzogen... 11.08.2010 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schwungvoll -
Der elegante Schwung des Gleisbogen, der noch durch die Stromschiene unterstrichen wird, ist hier mein Hauptmotiv: Eine S-Bahn nährt sich dem Bahnhof Bornholmer Straße.
20.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen.
10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
ICE zwischen Berliner Häuserwänden -
Im Fensterband spiegelt sich die angestrahlte Backsteinwand von gegenüber. S-Bahnhof Savignyplatz.
20.08.2010 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein U-Bahntunnel im Viadukt -
Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im Untergrund. Erst in der Station Vy¨ehrad mit ihren seitlichen Glasflächen (rechts im Bild) kann man ins Tal blicken und wundert sich vielleicht über die erreichte Höhenlage.
11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Aufwändige Trassierung -
Über Viadukte und zwei kleinere Tunnels führt Prags modernste Straßenbahnstrecke nach Barrandov. In Betrieb ging die Strecke im Jahre 2003. Foto von der Straßenbahn aus.
11.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Markante Stationen -
Die sechs Haltestellen der neuen Prager Schnellstraßenbahnstrecke nach Barrandov wurden sehr aufwändig gestaltet. Im Bild die rote Station Chaplinovo námestí. Im Hintergrund einer der beiden kurzen Tunnels. Bild wurde von der Straßenbahn aus aufgenommen.
11.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Blick von Vy¨ehrad auf die Moldau, Teile von Prag und nicht zuletzt eine Straßenbahn der Linie 17 auf ihre Fahr in südliche Vororte.
11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Über die Moldau -
Ein Triebzug der Baureihe 450/451 auf der eine Bahnbrücke über die Moldau in Prag. Im Hintergrund der Veitsdom. Blick von Vy¨ehrad.
11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
An der Wilhelma -
Seit gestern, 13.September, fahren die Bahnen der U13 an der Rosensteinbrücke wieder direkt nach Bad Cannstatt. Die Hochbahnsteige an der Haltestelle Wilhelmsplatz sind allerdings noch nicht ganz fertig. Hier noch eine Aufnahme mit den über Wilhelma umgeleiteten Zügen.
30.07.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hier rauscht nicht das Bild sondern der Regen -
S-Bahnen am Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Baumschulenweg. Die Fotos entstanden als wir unter dem Bahnsteigdach stehend das Ende des Regenschauers abwarteten.
18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Öffnung nach oben -
Blick auf den Bahnsteig der unterirdischen Haltestelle Eichwiesenring. Der Bahnsteig ist auf die ganze Länge nach oben geöffnet, während die Gleise überdeckt sind. Die Architektur erinnert an die Station Sillenbuch. Noch um einiges tiefer unter dieser Haltestelle hier soll, falls es dazu kommt, später der Fern- und Regionalverkehr im 9,5 km langen Fildertunnel fahren.
19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Zwischen Betonwänden -
Die Haltestelle Europaplatz liegt recht tief im offenen Einschnitt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Die tiefe Lage ist bedingt durch den östlich anschließenden bergmännisch gebauten Tunnel unter einem Wohnhochhaus, einer Schnellstraße und einem Gewerbebau.
19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Übermorgen am Dienstag den 22.09.2010 werden das erste Mal Stadtbahnen diese neue Strecke durch das Wohn- und Gewerbegebiet Fasanenhof für Test-, Prüf- und Messfahrten befahren. In Betrieb geht die Strecke am 11. Dezember. Im Hintergrund die Haltestelle Bonhoefferkirche am Beginn der Tunnelstrecke.
19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Grüß Gott und Ade II -
Die andere, für die meisten wohl die gefälligere Version. Es war nur ein ganz kleiner Moment, in dem der hintere ICE nicht mehr von dem Mast verdeckt wurde, und noch nicht vom einfahrenden ICE, dessen Steuerwagen gleich nach dem Abdrücken nach rechts schwenkte. Planen kann man so ein Bild nicht, da diese Zusammentreffen bedingt war durch die Verspätung des ankommenden Zuges. Hier muss man den Gunst des Augenblickes nutzen.
18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion.
12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Abgesenkt -
Um den Bau der hohen Bahnsteige an der Haltestelle Bad Cannstatt Wilhelmsplatz der Linie U13 gab es lange kontroverse Diskussionen. Die CDU- und FDP-Fraktionen hätten diesen Abschnitt lieber stillgelegt (mehr Parkplätze) und die U13 dauerhaft über die König-Karl-Brücke und Wilhelma umgeleitet. Dafür hätte die U13 eine zusätzlichen Kurs benötigt. Die aktuellen Mehrheitsverhältnisse haben dann doch zum Ausbau der bestehenden Haltestelle geführt. Die Gleise wurden hier etwas abgesenkt um die Bahnsteig nicht allzu hoch aufragen zu lassen.
19.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Zug fährt ein -
Für den Bahnreisenden immer ein spannender Moment. Dieser ICE (595) brachte uns von Berlin-Spandau nach Stuttgart.
21.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. An der zukünftigen Haltestelle Zuffenhausen-Rathaus wird die U15 in den Tunnel verschwinden. 2011 soll die Strecke bis Stammheim fertig sein.
22.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die oberirdische Strecke der U15 nach Stammheim ist bis auf Restarbeiten (z.B Oberleitung) fertiggestellt. Im Bild die Haltestelle Wimpfener Straße. Die Bahnsteige sind hier quasi auf die Gehsteige gestellt.
22.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung.
10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Güterzug auf der Geislinger Steige -
Mal ein klassisches Bahnbild an bekannter Fotostelle von mir, allerdings bei einem Wetter aufgenommen, wo man sonst lieber zuhause bleibt. Nur ein verabredetes Treffen mit K. Sauerbrey, veranlasste uns (und ihn) trotzdem an so einem Tag dem Hobby Bahnfotografie nachzugehen. Wir bereuen es nicht es gewagt zu haben.
25.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Hinten hängt er noch etwas -
Eine Aufnahme von Thomas Skrempa hat uns dazu bewogen, hier in Amstetten ein ähnliches Bild zu machen. Der vordere Teil des ICE hat die Steigung der Geislinger Steige geschafft und hatte die waagrechte Strecke erreicht, während der hintere Teil des Zuges sich noch in "Schieflage" befindet. Das Bild wurde bei strömenden Regen gemacht. Getestet haben wir da auch mal ISO 800.
25.09.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Talfahrt mit Diesel -
Zweimal 218 vor IC kurz hinter Amstetten am oberen Beginn der Geislinger Steige, hier eher aus ungewöhnlichem Blickwinkel.
25.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Jetzt geht es runter -
Zweimal 218 vor IC kurz hinter Amstetten am oberen Beginn der Geislinger Steige, hier mehr für Freunde der klassischen Bahnfotografie.
25.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unterschiedliche Richtungen -
Beim Wiederaufbau Dresdens nach dem Krieg wurde dem Straßenverkehr sehr viel Raum gelassen, zu Lasten der Urbanität. Hier ein Blick vom Rathausturm auf den Georgplatz.
07.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
