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Bilder aus Hummelstein



0.2 km
Der erste redesignte GT6N der VAG Nürnberg ist seit einiger Zeit anzutreffen. Hier ist er am 14.04.2018 als Linie 7 an der Wendeschleife Bayernstraße, welche nicht von Fahrgästen befahren werden darf, aufgrund von Brandschutzmängeln im Tunnel.
Der erste redesignte GT6N der VAG Nürnberg ist seit einiger Zeit anzutreffen. Hier ist er am 14.04.2018 als Linie 7 an der Wendeschleife Bayernstraße, welche nicht von Fahrgästen befahren werden darf, aufgrund von Brandschutzmängeln im Tunnel.
Lars K.

0.21 km
GT6N 1012 verlässt am 11.02.2017 die Wendeschleife Bayernstraße als Fahrschule
GT6N 1012 verlässt am 11.02.2017 die Wendeschleife Bayernstraße als Fahrschule
Lars K.

0.91 km
Am Doku-Zentrum -

Am 12. Dezember 2002 wurde die 1150 m lange Neubaustrecke zum Doku-Zentrum eröffnet. Damit wurden die beiden Linien 6 und 9 miteinander verbunden, die Straßenbahnwagen wechseln hier dann die Lininennummer. 

05.03.2006 (M)
Am Doku-Zentrum - Am 12. Dezember 2002 wurde die 1150 m lange Neubaustrecke zum Doku-Zentrum eröffnet. Damit wurden die beiden Linien 6 und 9 miteinander verbunden, die Straßenbahnwagen wechseln hier dann die Lininennummer. 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

1179 1200x803 Px, 06.03.2006

0.96 km
Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) - 

Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten. Er liegt am Beginn der Innenstadttunnelstrecke, daher der Lichteinfall von hintern bei der Aufnahme. 

04.03.2006 (M)
Hasenbuck, Linie U1/11 (1974) - Die ersten U-Stationen in Nürnberg waren reine Zweckbauten. Er liegt am Beginn der Innenstadttunnelstrecke, daher der Lichteinfall von hintern bei der Aufnahme. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1500 1200x752 Px, 14.11.2006

0.98 km
Frankenstraße,U1/11 (1974) - 

Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend. Die Bahnhöfe wurden durch unterschiedliche Farben der Kacheln diffenziert. Zunächst wurden bei der U-Bahn Nürnberg noch Zugabfertigungsstände eingebaut, im Hintergrund erkennbar. 

04.03.2006 (M)
Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend. Die Bahnhöfe wurden durch unterschiedliche Farben der Kacheln diffenziert. Zunächst wurden bei der U-Bahn Nürnberg noch Zugabfertigungsstände eingebaut, im Hintergrund erkennbar. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2121 1200x783 Px, 14.11.2006

1.01 km
Straßenbahn 1106 nun auf der Linie 6 steht an der Station Nürnberg Doku-Zentrum am 03. November 2018.
Straßenbahn 1106 nun auf der Linie 6 steht an der Station Nürnberg Doku-Zentrum am 03. November 2018.
Klaus-P. Dietrich

1.32 km
GT8N, Wagen 1117  Mönchshof  steht nachts abgestellt an der Scharrerstraße in Nürnberg.
GT8N, Wagen 1117 "Mönchshof" steht nachts abgestellt an der Scharrerstraße in Nürnberg.
Lukas F.

1.47 km
1.47 km
2 Dieselloks der Baureihe 232 passieren Nürnberg Duetzendteich in Fahrtrichtung Nürnberg Rbf. Aufgenommen am 29.6.2018 15:36
2 Dieselloks der Baureihe 232 passieren Nürnberg Duetzendteich in Fahrtrichtung Nürnberg Rbf. Aufgenommen am 29.6.2018 15:36
Br111 Fan

1.48 km
1.48 km
203 160 (203 637 NBE Rail) in Mögeldorf als Schlußlok am 01.10.2009
203 160 (203 637 NBE Rail) in Mögeldorf als Schlußlok am 01.10.2009
Norbert Förster

1.48 km
214 015 und 610 512/012 in Nünberg Ost am 15.03.09
214 015 und 610 512/012 in Nünberg Ost am 15.03.09
Norbert Förster

1.5 km
Ein historischer Straßenbahnbeiwagen Typ B4, Baureihe 1500 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Ein historischer Straßenbahnbeiwagen Typ B4, Baureihe 1500 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Christian Bremer

1.5 km
RBSAF 185 634-3 schiebt S 39328 nach Nürnberg Hbf., S-Bahn Nürnberg, Linie S3 Neumarkt - Nürnberg Hbf., fotografiert bei der Ausfahrt Nürnberg-Dutzendteich am 24.09.2011
RBSAF 185 634-3 schiebt S 39328 nach Nürnberg Hbf., S-Bahn Nürnberg, Linie S3 Neumarkt - Nürnberg Hbf., fotografiert bei der Ausfahrt Nürnberg-Dutzendteich am 24.09.2011
Frank Grohe

1.51 km
Der historische Straßenbeiwagen 1023, Baureihe 1000 und der Triebwagen 204, Baureihe 200 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Der historische Straßenbeiwagen 1023, Baureihe 1000 und der Triebwagen 204, Baureihe 200 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Christian Bremer

1.51 km
Ein historischer Straßenbeiwagen 1258, Baureihe 1200 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Ein historischer Straßenbeiwagen 1258, Baureihe 1200 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Christian Bremer

1.53 km
Ein historischer Straßenbahnwagen Typ GT6, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Ein historischer Straßenbahnwagen Typ GT6, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Christian Bremer

1.53 km
Ein historischer Straßenbeiwagen 336, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Ein historischer Straßenbeiwagen 336, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Christian Bremer

1.54 km
Ein historischer Straßenbeiwagen 1100, Baureihe 300 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Ein historischer Straßenbeiwagen 1100, Baureihe 300 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Christian Bremer

1.73 km
111 174 im Bw Nürnberg Rbf mit 333 xxx im Juli 2008
111 174 im Bw Nürnberg Rbf mit 333 xxx im Juli 2008
Norbert Förster

1.73 km
V 200.21 der EBW am Nürnberger Rbf im Mai 2008
V 200.21 der EBW am Nürnberger Rbf im Mai 2008
Norbert Förster

1.73 km
143 172 am 4.8.2009 am Nürnberger Rbf beim Verlassen des AW Nürnberg
143 172 am 4.8.2009 am Nürnberger Rbf beim Verlassen des AW Nürnberg
Norbert Förster

1.77 km
143 629-4 mit S2 Richtung Altdorf und 143 938-9 mit RB Richtung Neumarkt(Oberpfalz) an Station Nürnberg-Gleißhammer (23.05.2010)
143 629-4 mit S2 Richtung Altdorf und 143 938-9 mit RB Richtung Neumarkt(Oberpfalz) an Station Nürnberg-Gleißhammer (23.05.2010)
Stephan Rolle

1.77 km
143 094-1 mit S2 aus Altdorf kommend bei Einfahrt in Nürnberg-Gleißhammer (23.05.2010)
143 094-1 mit S2 aus Altdorf kommend bei Einfahrt in Nürnberg-Gleißhammer (23.05.2010)
Stephan Rolle

1.84 km
111 176 bei Nürnberg Gleißhammer auf dem Weg zum Hauptbahnhof mit Doppelstock-Regionalbahn von München kommend
111 176 bei Nürnberg Gleißhammer auf dem Weg zum Hauptbahnhof mit Doppelstock-Regionalbahn von München kommend
Benedikt Hartmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

905 1024x768 Px, 21.08.2010

1.86 km
Zuerst im Außenbereich - 

1972 wurde Nürnbergs erste U-Bahnstrecke von der Bauernfeindstraße nach Langwasser-Süd eröffnet. Dieser Streckenabschnitt mit vier oberirdischen und drei unterirdischen Bahnhöfen, befindest sich im Außenbereich der Stadt. Dort war auch genügend Platz für einen Betriebshof vorhanden. Das Bild zeigt einen aus Richtung Innenstadt kommenden U-Bahnzug kurz vor der Haltestelle Messe. 

05.03.2006 (M)
Zuerst im Außenbereich - 1972 wurde Nürnbergs erste U-Bahnstrecke von der Bauernfeindstraße nach Langwasser-Süd eröffnet. Dieser Streckenabschnitt mit vier oberirdischen und drei unterirdischen Bahnhöfen, befindest sich im Außenbereich der Stadt. Dort war auch genügend Platz für einen Betriebshof vorhanden. Das Bild zeigt einen aus Richtung Innenstadt kommenden U-Bahnzug kurz vor der Haltestelle Messe. 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

1615 1200x835 Px, 10.03.2006

1.88 km
Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - 

Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden. 

04.03.2006 (M)
Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

1926 1200x741 Px, 14.11.2006

1.93 km
Am 8. Dezember 2012 veranstaltete die Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) wieder ihre allseits beliebten Christkindles-Stadtrundfahrten rund um Nürnberg. Die Route führte von Nürnberg Hbf nach Nürnberg-Ost, über den Rangierbahnhof und Ablaufberg nach Fürth Hbf und schließlich wieder in den Nürnberger Hauptbahnhof. Auf dem Bild zu sehn ist die V60 11011 der FME als Zuglok, am Ende schiebt 52 8195-1 noch kräftig mit. Der nächste Halt wir Nürnberg-Ost sein...
Am 8. Dezember 2012 veranstaltete die Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) wieder ihre allseits beliebten Christkindles-Stadtrundfahrten rund um Nürnberg. Die Route führte von Nürnberg Hbf nach Nürnberg-Ost, über den Rangierbahnhof und Ablaufberg nach Fürth Hbf und schließlich wieder in den Nürnberger Hauptbahnhof. Auf dem Bild zu sehn ist die V60 11011 der FME als Zuglok, am Ende schiebt 52 8195-1 noch kräftig mit. Der nächste Halt wir Nürnberg-Ost sein...
Marcus Haffner

1.98 km
445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
445 098 als RE nach Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019.
Klaus-P. Dietrich

1.99 km
Hier links eine S2 von Nürnberg Hbf. nach Altdorf(b Nürnberg) und rechts eine S3 von Nürnberg Hbf. nach Roth, diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.
Hier links eine S2 von Nürnberg Hbf. nach Altdorf(b Nürnberg) und rechts eine S3 von Nürnberg Hbf. nach Roth, diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.
Alexander

1.99 km
Auf einem Parkplatz gegenüber vom Hauptbahnhof war der Tw 858 der Nürnberger Straßenbahn im August 1977 als Denkmal aufgestellt. Was aus dem Fahrzeug später geworden ist, weiß ich leider nicht.
Auf einem Parkplatz gegenüber vom Hauptbahnhof war der Tw 858 der Nürnberger Straßenbahn im August 1977 als Denkmal aufgestellt. Was aus dem Fahrzeug später geworden ist, weiß ich leider nicht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

680  2 668x1024 Px, 23.06.2016

1.99 km
Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.
Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.
Christian Bremer

1.99 km
MRCE Lok ES 64 U2 - 067 durchfährt mit einen Containerzug am 30. Juli 2008 den Nürnberger Güterbahnhof.
MRCE Lok ES 64 U2 - 067 durchfährt mit einen Containerzug am 30. Juli 2008 den Nürnberger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

1.99 km
Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.
Die Hybridlokomotive 1 002 008 1 der DB im Mai 2017 in Nürnberg.
Christian Bremer

2.01 km
Die 101 011-5 der DB bei im Mai 2017 der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Nürnberg.
Die 101 011-5 der DB bei im Mai 2017 der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Nürnberg.
Christian Bremer

2.02 km
Am eiskalten Morgen des 11. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde zur Abfahrt am Gleis 19 des Nürnbergers Hauptbahnhof bereit. Die Abfahrt verzögerte sich zu Freude der Fotografen um ca. 40 Minuten, da es Probleme mit der Bereitstellung des Zuges gab...
Am eiskalten Morgen des 11. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde zur Abfahrt am Gleis 19 des Nürnbergers Hauptbahnhof bereit. Die Abfahrt verzögerte sich zu Freude der Fotografen um ca. 40 Minuten, da es Probleme mit der Bereitstellung des Zuges gab...
Marcus Haffner

2.02 km
Die Hybridlokomotive 1002 008-3 rangiert Anfang Juni 2019 am Nürnberger Hauptbahnhof.
Die Hybridlokomotive 1002 008-3 rangiert Anfang Juni 2019 am Nürnberger Hauptbahnhof.
Christian Bremer

2.02 km
Bei ca. -20°C steht 01 1066 am Morgen des 11. Februars 2012 im Nürnberger Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. Auf dem Nachbargleis ist noch ein gerade eingefahrener 610er zu sehn.
Bei ca. -20°C steht 01 1066 am Morgen des 11. Februars 2012 im Nürnberger Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. Auf dem Nachbargleis ist noch ein gerade eingefahrener 610er zu sehn.
Marcus Haffner

2.02 km
120 141-7 wartet auf den letzten Gleisen des Nürnberger Hauptbahnhofs mit einigen IC-Wagen der Bauart Apmz vermutlich als Knotenpunktreserve auf Einsätze als ICE-Ersatz. (08.05.2010)
120 141-7 wartet auf den letzten Gleisen des Nürnberger Hauptbahnhofs mit einigen IC-Wagen der Bauart Apmz vermutlich als Knotenpunktreserve auf Einsätze als ICE-Ersatz. (08.05.2010)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

844 1024x768 Px, 10.05.2010

2.03 km
Dieser ICE4  9002  könnte mal eine Wäsche vertragen. (Hauptbahnhof Nürnberg, Juni 2019)
Dieser ICE4 "9002" könnte mal eine Wäsche vertragen. (Hauptbahnhof Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

2.03 km
2.04 km
DB Fahrwegdienste 218 208-7 ( 9280 1218 208-7 D-DBFWD ) wartet im winterlichen Nürnberg auf Arbeit am 13.1.2024
DB Fahrwegdienste 218 208-7 ( 9280 1218 208-7 D-DBFWD ) wartet im winterlichen Nürnberg auf Arbeit am 13.1.2024
Mario Ulbricht

2.04 km
2.04 km
Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Einfahrt 445 073 als RE von Augsburg in Nürnberg Hbf am 02. Dezember 2019. Tausch 17.12.2019
Klaus-P. Dietrich

2.05 km
Ausfahrt 648 825 als RB nach Neuhaus (Pegnitz) aus den Hauptbahnhof von Nürnberg am 02. November 2018.
Ausfahrt 648 825 als RB nach Neuhaus (Pegnitz) aus den Hauptbahnhof von Nürnberg am 02. November 2018.
Klaus-P. Dietrich

2.05 km
Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hbf die 1440-027 der S-Bahn Nürnberg als S5 (39513) nach Allersberg (Rothsee) von Gleis 14.

Danke an den Triebfahrzeugführer für den Lichtgruß und Grüße zurück!

Aufgenommen am 30.08.2023 um 12:43 Uhr.
Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hbf die 1440-027 der S-Bahn Nürnberg als S5 (39513) nach Allersberg (Rothsee) von Gleis 14. Danke an den Triebfahrzeugführer für den Lichtgruß und Grüße zurück! Aufgenommen am 30.08.2023 um 12:43 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

2.05 km
Vertreter des deutschen Bahnverkehres gestern und heute - während die Dampflokomotive 52 9195-1 rangiert verlässt der  grüne  ICE 4 den Nürnberger Hauptbahnhof. (Juni 2019)
Vertreter des deutschen Bahnverkehres gestern und heute - während die Dampflokomotive 52 9195-1 rangiert verlässt der "grüne" ICE 4 den Nürnberger Hauptbahnhof. (Juni 2019)
Christian Bremer

2.05 km
Eine am Hauptbahnhof Nürnberg abgestellte Sitzwagengarnitur der DDR-Bauart Halberstadt des  Bahntouristik-Express . (Mai 2017)
Eine am Hauptbahnhof Nürnberg abgestellte Sitzwagengarnitur der DDR-Bauart Halberstadt des "Bahntouristik-Express". (Mai 2017)
Christian Bremer

2.05 km
2.05 km
Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Südliche Außenstadt > Hasenbuck




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