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Bilder aus Z20

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0.35 km
Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.
Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

992  4 1x1 Px, 02.09.2012

0.61 km
DSF - ( ex SBB ) Zisternenwagen Zas 33 85 786 3 302-0 (P 538107) abgestellt in Rekingen am 12.02.2023
DSF - ( ex SBB ) Zisternenwagen Zas 33 85 786 3 302-0 (P 538107) abgestellt in Rekingen am 12.02.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

282 1x1 Px, 22.02.2023

2.6 km
Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins "Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / Bahnhöfe / Bad Zurzach

183 1x1 Px, 29.10.2024

4.56 km
4.65 km
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 der Remise Sulgen auf dem Weg zum Gotthard. Der führt für Elefanten, sonstige Dampfloks und ebensogroßes am Himmel in weitem Bogen um Zürich herum. Eine sehr abgelegene Gegend, die leider gerade mal gut genug ist für sämtliche negativen Errungenschaften moderner Zivilisation, wie Fluglärm als Haupteinflugschneise, Atomkraftwerke und künftige wohl auch deren Müll. Rheinromantik gibt es aber auch hier, wie man in Rümikon sieht. Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 der Remise Sulgen auf dem Weg zum Gotthard. Der führt für Elefanten, sonstige Dampfloks und ebensogroßes am Himmel in weitem Bogen um Zürich herum. Eine sehr abgelegene Gegend, die leider gerade mal gut genug ist für sämtliche negativen Errungenschaften moderner Zivilisation, wie Fluglärm als Haupteinflugschneise, Atomkraftwerke und künftige wohl auch deren Müll. Rheinromantik gibt es aber auch hier, wie man in Rümikon sieht. Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB

330  2 1x1 Px, 27.10.2017

4.66 km
Dampftage Koblenz 2022. A 3/5 in der engen Durchfahrt von Rietheim. Oktober 2022
Dampftage Koblenz 2022. A 3/5 in der engen Durchfahrt von Rietheim. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB, Schweiz / Dampfloks / A 3/5

327 1x1 Px, 16.10.2022

4.73 km
Donnerstag (Bundesfeiertag/Nationalfeiertag) den 01.08.2024 um 08:38 Uhr in Döttingen. Durchfahrt des Extrazuges im Bahnhof Döttingen auf Gleis 2. Heute findet die Säntisrundfahrt mit der Re 4/4 II statt. Strecke: Koblenz (ab 08:33 Uhr) – Baden – Zürich Altstetten – Winterthur – Rorschach (an 10:53 Uhr, ab 13:22 Uhr) – Buchs (SG) – Sargans – Zürich Altstetten – Baden – Koblenz (an 16:53 Uhr). Fahrzeuge am Zug -Lokomotive: Re 4/4 II 11173 (Re 420) UIC Nr.: 91 85 4420 173-7 CH-DSF, Baujahr: 1968, Fabriknummer: SLM 4735 / BBC 7658, Inbetriebsetzung SBB: 25.09.1970, Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). Am 15. August 2020 übernahm der Verein DSF die Lokomotive von den SBB. Sie war zu diesem Zeitpunkt die letzte Lok der 2. Serie ohne Klimaanlage, die noch in Betrieb war. Farbe: Tannengrün. -Wagen: 1. Wagen, B EW I, 50 85 2035 362-6, 2. Klasse, Fahrzeugnummer altes System: 50 36 20 33 362-8, Baujahr: 1963. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). 2. Wagen, B EW I, 50 85 2033 654-8, 2. Klasse, Fahrzeugnummer altes System: 50 48 20 35 316-8, Baujahr: 1962. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). 3. Wagen, A EW I, 50 85 1833 524-7, 1. Klasse, Baujahr: 1959. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 24.6’’ O 8° 15’ 25.6’’
Donnerstag (Bundesfeiertag/Nationalfeiertag) den 01.08.2024 um 08:38 Uhr in Döttingen. Durchfahrt des Extrazuges im Bahnhof Döttingen auf Gleis 2. Heute findet die Säntisrundfahrt mit der Re 4/4 II statt. Strecke: Koblenz (ab 08:33 Uhr) – Baden – Zürich Altstetten – Winterthur – Rorschach (an 10:53 Uhr, ab 13:22 Uhr) – Buchs (SG) – Sargans – Zürich Altstetten – Baden – Koblenz (an 16:53 Uhr). Fahrzeuge am Zug -Lokomotive: Re 4/4 II 11173 (Re 420) UIC Nr.: 91 85 4420 173-7 CH-DSF, Baujahr: 1968, Fabriknummer: SLM 4735 / BBC 7658, Inbetriebsetzung SBB: 25.09.1970, Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). Am 15. August 2020 übernahm der Verein DSF die Lokomotive von den SBB. Sie war zu diesem Zeitpunkt die letzte Lok der 2. Serie ohne Klimaanlage, die noch in Betrieb war. Farbe: Tannengrün. -Wagen: 1. Wagen, B EW I, 50 85 2035 362-6, 2. Klasse, Fahrzeugnummer altes System: 50 36 20 33 362-8, Baujahr: 1963. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). 2. Wagen, B EW I, 50 85 2033 654-8, 2. Klasse, Fahrzeugnummer altes System: 50 48 20 35 316-8, Baujahr: 1962. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). 3. Wagen, A EW I, 50 85 1833 524-7, 1. Klasse, Baujahr: 1959. Momentaner Fahrzeughalter: DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 24.6’’ O 8° 15’ 25.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

240 1x1 Px, 03.08.2024

4.91 km
Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

362 1x1 Px, 20.10.2017

5.15 km
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics

404  3 1x1 Px, 14.01.2017

5.29 km
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

459  1 1x1 Px, 20.10.2017

5.59 km
Re 485 013 mit Containerzug in Bad Zurzach/AG , auf dem Weg zum Container-Terminal nach Rekingen/AG
Re 485 013 mit Containerzug in Bad Zurzach/AG , auf dem Weg zum Container-Terminal nach Rekingen/AG
Manfred Mülhaupt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

963 1x1 Px, 16.05.2007

6.1 km
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Zarte Wölkchen produzierte C 5/6 2969 zwischen Beznau und Würenlingen, Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Zarte Wölkchen produzierte C 5/6 2969 zwischen Beznau und Würenlingen, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant'

269 1x1 Px, 27.10.2017

6.29 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

459  2 1x1 Px, 30.04.2019

7.24 km
Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

439  1 1x1 Px, 14.10.2017

7.51 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

308 1x1 Px, 02.05.2019

7.51 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

370 1x1 Px, 02.05.2019

7.51 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

314  2 1x1 Px, 30.04.2019

7.52 km
Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

1090  6 1x1 Px, 30.07.2011

7.52 km
Am 843 153-8 ''Cinderella'' am 10.12.2011 in Niederwenigen. Derzeit ist diese Lok an SBB-Cargo vermietet und an diesem trüben Samstag mit einer Rèbenabfuhr beschäftigt.
Am 843 153-8 ''Cinderella'' am 10.12.2011 in Niederwenigen. Derzeit ist diese Lok an SBB-Cargo vermietet und an diesem trüben Samstag mit einer Rèbenabfuhr beschäftigt.
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG

826  1 1x1 Px, 19.12.2011

7.52 km
Re 450 063-3 ''Hombrechtikon'' am 10.12.2011 in Niederweningen auf dem weniger schmeichelhaft genannten ''Dschibutti-Express''.
Re 450 063-3 ''Hombrechtikon'' am 10.12.2011 in Niederweningen auf dem weniger schmeichelhaft genannten ''Dschibutti-Express''.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

729 1x1 Px, 22.12.2011

7.7 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1014  2 1x1 Px, 04.09.2012

7.71 km
Extrazug mit Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) bei einem Zwischenhalt auf dem bahnsteiglosen Gleis 2 im Bahnhof Koblenz (CH). Wohin die Reise ging, ist nicht bekannt. 🧰 SBB 🕓 29.7.2023 | 10:10 Uhr
Extrazug mit Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) bei einem Zwischenhalt auf dem bahnsteiglosen Gleis 2 im Bahnhof Koblenz (CH). Wohin die Reise ging, ist nicht bekannt. 🧰 SBB 🕓 29.7.2023 | 10:10 Uhr
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

289 1x1 Px, 03.10.2023

7.72 km
7.72 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

787 1x1 Px, 04.09.2012

7.74 km
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.<br> Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Galerien / 2017 | Triebwagentreffen Koblenz, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 0 225 Tem 225 · Tem 226

302 1x1 Px, 02.08.2017

7.74 km
7.75 km
Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / Tarifverbund A-Welle, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

691 1x1 Px, 09.05.2011

7.75 km
7.75 km
Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Georges Bossert

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

1168 1x1 Px, 22.03.2010

7.76 km
Samstag den 22.08.2009 um 10:42 Uhr in Koblenz (CH). Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi (CH) - Koblenz (CH) – Waldshut (D) am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Die Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut wurde am 18. August 1859 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet. Hier ausgestellt ist das SBB Seetal-Krokodil De 6/6 Nr. 15301 in Koblenz(CH). Achsfolge: C’C’, Inbetriebsetzung: 1926, Höchstgeschwindigkeit heute: 50 km/h, Erbauer: SLM BBC. Die Lok besass ursprünglich eine Umschaltung für zwei Stromsysteme (5’500 V 25 Hz und 15’000 V 16 2/3 Hz) weil die Seetalstrecke (Wildegg – Emmenbrücke) bis 1930 mit 5’500 V 25 Hz betrieben wurde. Dementsprechend gab es auch zwei Heizstromanzapfungen (1'000 V SBB und 200 V Seetal). Die Höchstgeschwindigkeiten der Lok waren: 40 km/h bei Ablieferung, 45 km/h 1926 – 1939, 50 km/h seit 1939. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 36’ 3.8’’ O 8° 13’ 38.5’’
Samstag den 22.08.2009 um 10:42 Uhr in Koblenz (CH). Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi (CH) - Koblenz (CH) – Waldshut (D) am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Die Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut wurde am 18. August 1859 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet. Hier ausgestellt ist das SBB Seetal-Krokodil De 6/6 Nr. 15301 in Koblenz(CH). Achsfolge: C’C’, Inbetriebsetzung: 1926, Höchstgeschwindigkeit heute: 50 km/h, Erbauer: SLM BBC. Die Lok besass ursprünglich eine Umschaltung für zwei Stromsysteme (5’500 V 25 Hz und 15’000 V 16 2/3 Hz) weil die Seetalstrecke (Wildegg – Emmenbrücke) bis 1930 mit 5’500 V 25 Hz betrieben wurde. Dementsprechend gab es auch zwei Heizstromanzapfungen (1'000 V SBB und 200 V Seetal). Die Höchstgeschwindigkeiten der Lok waren: 40 km/h bei Ablieferung, 45 km/h 1926 – 1939, 50 km/h seit 1939. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 36’ 3.8’’ O 8° 13’ 38.5’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / De 6/6 ·SBB· 'Seetalkrokodil', Schweiz / Bahnhöfe / Koblenz

173 1x1 Px, 16.01.2025

7.76 km
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

273 1x1 Px, 14.01.2017

7.76 km
Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus. Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig. 🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus. Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig. 🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

289  3 1x1 Px, 03.10.2023

7.76 km
Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer! Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs. 🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer! Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs. 🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

450  3 1x1 Px, 03.10.2023

7.77 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

464 1x1 Px, 22.09.2012

7.77 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

585 1x1 Px, 22.09.2012

7.8 km
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Silvan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB

1110  7 1x1 Px, 25.08.2009

7.8 km
RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

686 1x1 Px, 30.04.2010

7.8 km
RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

733  7 1x1 Px, 29.05.2010

7.81 km
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

318  1 1x1 Px, 14.01.2017

7.99 km
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643 Wyländerli und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Galerien / 2017 | Triebwagentreffen Koblenz, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

412  6 1x1 Px, 02.12.2017

8 km
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke ist der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, dadahinter SZU BDe 4/4 92.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke ist der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, dadahinter SZU BDe 4/4 92.
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 ·CJ·SiTB·SZU·, Schweiz / Galerien / 2017 | Triebwagentreffen Koblenz, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

305 1x1 Px, 01.12.2017

8.26 km
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.<br> Ex-SBB RBe 4/4 Prototyp 1405 kurz nach der Aare-Überquerung bei Koblenz auf dem Weg nach Laufenburg.
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.
Ex-SBB RBe 4/4 Prototyp 1405 kurz nach der Aare-Überquerung bei Koblenz auf dem Weg nach Laufenburg.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Galerien / 2017 | Triebwagentreffen Koblenz

324 1x1 Px, 02.08.2017

8.31 km
8.37 km
Extrazug 30231 bei der Durchfahrt in Felsenau (AG). Es handelt sich hier um den RBe 4/4 Nr. 1405 (neue Bezeichnung: RBe 540). Der Anlass zur Fahrt ist die Einladung des DSF zum 1. August-Brunch im Lokdepot in Koblenz. Die Fahrt geht von Frick über Stein-Säckingen – Laufenburg – Schwaderloch – Felsenau nach Koblenz. Der Triebwagen mit Baujahr 1959 (Inbetriebsetzung 24.07.1959) war bei den SBB im Einsatz. Heute ist er im Besitz der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal). Seit 2010 ist das Fahrzeug als „94 85 7 540 005-6“ immatrikuliert. Aufnahmedatum: 01.08.2012.
Extrazug 30231 bei der Durchfahrt in Felsenau (AG). Es handelt sich hier um den RBe 4/4 Nr. 1405 (neue Bezeichnung: RBe 540). Der Anlass zur Fahrt ist die Einladung des DSF zum 1. August-Brunch im Lokdepot in Koblenz. Die Fahrt geht von Frick über Stein-Säckingen – Laufenburg – Schwaderloch – Felsenau nach Koblenz. Der Triebwagen mit Baujahr 1959 (Inbetriebsetzung 24.07.1959) war bei den SBB im Einsatz. Heute ist er im Besitz der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal). Seit 2010 ist das Fahrzeug als „94 85 7 540 005-6“ immatrikuliert. Aufnahmedatum: 01.08.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·

800 1x1 Px, 02.09.2012

8.38 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Dampfextrazug zum Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi - Koblenz - Waldshut. Dieser Dampfextrazug durchfährt am Sonntag den 23. August 2009 um ca 11:10 Uhr den Bahnhof Felsenau (AG). Die Fahrt führt von Koblenz nach Leibstadt. Als Zuglok dient die über 150 Jahre alte Dampflok Ec 2/5 Nr. 28 Genf (Baujahr 1858) der ehemaligen SCB. An der Lok angehängt sind die Wagen der Spanisch-Brötli-Bahn. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Dampfextrazug zum Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi - Koblenz - Waldshut. Dieser Dampfextrazug durchfährt am Sonntag den 23. August 2009 um ca 11:10 Uhr den Bahnhof Felsenau (AG). Die Fahrt führt von Koblenz nach Leibstadt. Als Zuglok dient die über 150 Jahre alte Dampflok Ec 2/5 Nr. 28 "Genf" (Baujahr 1858) der ehemaligen SCB. An der Lok angehängt sind die Wagen der Spanisch-Brötli-Bahn. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | GENF | Ec 2/5

1198 1x1 Px, 02.09.2012

8.47 km
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1237  4 1x1 Px, 02.05.2008

8.51 km
Re 450 037-7 ''Niederwenigen'' am 15.11.2010 bei der gleichnamigen Endstation der S5
Re 450 037-7 ''Niederwenigen'' am 15.11.2010 bei der gleichnamigen Endstation der S5
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

878 1x1 Px, 27.11.2010

8.53 km
8.72 km
SBB DOMINO am 21. Mai 2017 bei der Ausfahrt Siggenthal-Würenlingen in Richtung Turgi.
SBB DOMINO am 21. Mai 2017 bei der Ausfahrt Siggenthal-Würenlingen in Richtung Turgi.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

269  3 1x1 Px, 26.05.2017

8.75 km
Z20


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