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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt - ... muss die querende Fahrbahnen in großen Schlaufen drum herum geführt werden um dann unter den Brücken durchzukommen. Wenn dann später die Bahnbrücken überflüssig werden, wird das Gelände hier höher liegen und die Straßen wieder direkt geführt werden können. Die S-Bahnen fahren auf sechs Linien tagsüber im 15 Minuten-Takt, das heißt im Durchschnitt wird alle 1,25 Minuten eine Bahn durch den Tunnel fahren, beide Richtungen gerechnet. Würde man an so einer stark befahren Strecke einen beschrankten Bahnübergang anlegen, wäre diese praktisch immer geschlossen. Dieser Abschnitt und der Anschluss an den bestehenden Tunnel sind die einzigen Stellen der S-Bahntunnel-Verlängerung, wo noch die Rohbauarbeiten im Gange sind. 01.02.2022 (M)
Wenn der Tunnel aus der Oberfläche ragt - ... muss die querende Fahrbahnen in großen Schlaufen drum herum geführt werden um dann unter den Brücken durchzukommen. Wenn dann später die Bahnbrücken überflüssig werden, wird das Gelände hier höher liegen und die Straßen wieder direkt geführt werden können. Die S-Bahnen fahren auf sechs Linien tagsüber im 15 Minuten-Takt, das heißt im Durchschnitt wird alle 1,25 Minuten eine Bahn durch den Tunnel fahren, beide Richtungen gerechnet. Würde man an so einer stark befahren Strecke einen beschrankten Bahnübergang anlegen, wäre diese praktisch immer geschlossen. Dieser Abschnitt und der Anschluss an den bestehenden Tunnel sind die einzigen Stellen der S-Bahntunnel-Verlängerung, wo noch die Rohbauarbeiten im Gange sind. 01.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

581 1200x812 Px, 02.02.2022

Die Straßenbahn in Dresden - Eine Bahn der Linie 13 nach Prohlis in der Güntzstraße. 05.08.2009 (M)
Die Straßenbahn in Dresden - Eine Bahn der Linie 13 nach Prohlis in der Güntzstraße. 05.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

381 1200x833 Px, 01.02.2022

Die Straßenbahn im schönen Dresden - Tram der Linie 4 auf der Augustusbrücke mit dem Oberlandesgericht im Hintergrund. 05.08.2009 (M)
Die Straßenbahn im schönen Dresden - Tram der Linie 4 auf der Augustusbrücke mit dem Oberlandesgericht im Hintergrund. 05.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

570 1200x804 Px, 01.02.2022

Die Straßenbahn im schönen Dresden - Eine Straßenbahn nach Hellerau auf der Augustusbrücke, hinten etwas abgesengt das Residenzschloss.
Die Straßenbahn im schönen Dresden - Eine Straßenbahn nach Hellerau auf der Augustusbrücke, hinten etwas abgesengt das Residenzschloss.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

531 1200x824 Px, 01.02.2022

Die Straßenbahn im schönen Dresden - Ein Straßenbahn am Theaterplatz. Links ein Teil der Fassade der Hofkirche, hinter der Straßenbahn die Altstädische Hauptwache, dahinter der Zwinger. 07.08.2009 (M)
Die Straßenbahn im schönen Dresden - Ein Straßenbahn am Theaterplatz. Links ein Teil der Fassade der Hofkirche, hinter der Straßenbahn die Altstädische Hauptwache, dahinter der Zwinger. 07.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

570 1200x811 Px, 01.02.2022

Die Straßenbahn im schönen Dresden - Begegnung zwei gelber Trams im Bereich Theaterplatz, Sophienstraße an der Hofkirche. Bei dem Gebäude mit dem Turm handelt es sich um das Oberlandesgericht. Die Straßenbahn links kommt von der Augustusbrücke. 07.08.2009 (M)
Die Straßenbahn im schönen Dresden - Begegnung zwei gelber Trams im Bereich Theaterplatz, Sophienstraße an der Hofkirche. Bei dem Gebäude mit dem Turm handelt es sich um das Oberlandesgericht. Die Straßenbahn links kommt von der Augustusbrücke. 07.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

638  1 1200x861 Px, 01.02.2022

Ein stilles Bild von der Elbe - ... mit einem ICE T-Zug auf einer von der Straßenbrücke verdeckten Bahnbrücke. Beide Bauwerke heißen Marienbrücke. 05.08.2009 (M)
Ein stilles Bild von der Elbe - ... mit einem ICE T-Zug auf einer von der Straßenbrücke verdeckten Bahnbrücke. Beide Bauwerke heißen Marienbrücke. 05.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 500 Leipzig – Wurzen – Riesa – Coswig – Radebeul – Dresden

273 1200x787 Px, 01.02.2022

Seit den achtziger Jahren kaum verändert - ... hat sich das bewährte Design des Innenraumes des Stuttgarter Stadtbahnwagen. Ursprünglich waren die Sitze grün, die Halteschlaufen violett, der Boden heller, die Seitenwände hatten eine etwas beigen Ton. Sehr aufgeräumt nach wie vor die Einteilung der Sitzgruppen, ohne die Unruhe viele Niederflurbahnen. Aufgenommen zwischen Fasanenhof Schelmenwasen und Stadionstraße an der Verlängerung der U6 zum Flughafen. 29.01.2022 (M)
Seit den achtziger Jahren kaum verändert - ... hat sich das bewährte Design des Innenraumes des Stuttgarter Stadtbahnwagen. Ursprünglich waren die Sitze grün, die Halteschlaufen violett, der Boden heller, die Seitenwände hatten eine etwas beigen Ton. Sehr aufgeräumt nach wie vor die Einteilung der Sitzgruppen, ohne die Unruhe viele Niederflurbahnen. Aufgenommen zwischen Fasanenhof Schelmenwasen und Stadionstraße an der Verlängerung der U6 zum Flughafen. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango

598 1200x816 Px, 31.01.2022

Ein horizontales Band - ... vor den vertikalen Hochhäusern. Ein Metrozug auf der Pont de Bir-Hakem. 18.07.2012 (M)
Ein horizontales Band - ... vor den vertikalen Hochhäusern. Ein Metrozug auf der Pont de Bir-Hakem. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

225 1200x849 Px, 31.01.2022

Pont de Bir-Hakeim - Ein Metrozug auf der oberen Ebene der Pont de Bir-Hakeim über die Seine vor der Kulisse der Hochhäuser des Pariser Stadtbezirkes Grenelle. 18.07.2012 (M)
Pont de Bir-Hakeim - Ein Metrozug auf der oberen Ebene der Pont de Bir-Hakeim über die Seine vor der Kulisse der Hochhäuser des Pariser Stadtbezirkes Grenelle. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

212 1200x801 Px, 31.01.2022

Vorher und nachher - Am Bahnhof Feuerbach wurde unter rollendem Rad Platz geschaffen für die Tunnelrampe der neuen Strecke ab hier zum zukünftigen unterirdischen Hauptbahnhof von Stuttgart. Während vorher alle vier Gleise Bahnsteige hatten, gibt es diese jetzt nur noch an den S-Bahngleisen. Die Fern- und Regionalbahngleise wurden nach rechts und links verschoben um dazwischen Platz für die Tunnelrampe zu schaffen. Das linke Gleis wurde dabei auch etwas höher gelegt um den Tunnel zu überfahren. Eine weitere Veränderung hat sich ungeplant ergeben. Das Bahnsteigdach am Bahnhofsgebäude hat sich hinten verkürzt. Dies passierte als sich im Rangierbahnhof Kornwestheim ein Güterwagen selbständig gemacht hatte und Richtung Stuttgart rollte. Der Wagen wurde auf das dort endende Gleis gelenkt und mit hoher Geschwindigkeit prallte es auf den Prellbock und richte dahinter großen Schaden an. Dies geschah früh morgens, als sich nur wenige Personen auf dem Bahnsteig aufhielten. Gestern - Heute Zusammenstellung nach dem Vorbild von Horst Lüdicke. 16.03.2006 / 20.07.2021 (M)
Vorher und nachher - Am Bahnhof Feuerbach wurde unter rollendem Rad Platz geschaffen für die Tunnelrampe der neuen Strecke ab hier zum zukünftigen unterirdischen Hauptbahnhof von Stuttgart. Während vorher alle vier Gleise Bahnsteige hatten, gibt es diese jetzt nur noch an den S-Bahngleisen. Die Fern- und Regionalbahngleise wurden nach rechts und links verschoben um dazwischen Platz für die Tunnelrampe zu schaffen. Das linke Gleis wurde dabei auch etwas höher gelegt um den Tunnel zu überfahren. Eine weitere Veränderung hat sich ungeplant ergeben. Das Bahnsteigdach am Bahnhofsgebäude hat sich hinten verkürzt. Dies passierte als sich im Rangierbahnhof Kornwestheim ein Güterwagen selbständig gemacht hatte und Richtung Stuttgart rollte. Der Wagen wurde auf das dort endende Gleis gelenkt und mit hoher Geschwindigkeit prallte es auf den Prellbock und richte dahinter großen Schaden an. Dies geschah früh morgens, als sich nur wenige Personen auf dem Bahnsteig aufhielten. Gestern - Heute Zusammenstellung nach dem Vorbild von Horst Lüdicke. 16.03.2006 / 20.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS

543  3 800x1072 Px, 31.01.2022

Den besten Blick - ... auf die Tunnelportale am Rosensteinpark und die neue Eisenbahnbrücke über den Neckar hat man eigentlich während der Vorbeifahrt aus dem Zug auf der alten Neckarbrücke. Dieses Bild entstand während einer S-Bahnfahrt. Stuttgart, Bad Cannstatt, 29.01.2021 (M)
Den besten Blick - ... auf die Tunnelportale am Rosensteinpark und die neue Eisenbahnbrücke über den Neckar hat man eigentlich während der Vorbeifahrt aus dem Zug auf der alten Neckarbrücke. Dieses Bild entstand während einer S-Bahnfahrt. Stuttgart, Bad Cannstatt, 29.01.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

319 1200x800 Px, 31.01.2022

Einfahrende S-Bahn - Impression aus dem unterirdischen S-Bahn am Frankfurter Hauptbahnhof. 01.09.2005 (M)
Einfahrende S-Bahn - Impression aus dem unterirdischen S-Bahn am Frankfurter Hauptbahnhof. 01.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

321 1200x854 Px, 30.01.2022

Der Fernbahnhof am Flughafen Stuttgart - Blick über das Dach des Unterstandes der Stadtbahnhaltestelle auf die Baustelle des westlichen Eingangbauwerkes des Fernbahnhofes. Da der neue Bahnhof zu Teilen unter der Messe und anderer Bebauung liegt wird er in 27 Meter Tiefe liegen und weitgehend bergmännisch gebaut mit zwei getrennten Bahnsteigröhren. Sicherlich einer der größten unterirdischen Bahnhöfe in dieser Bauart weltweit, da die Bahnsteige 405 Meter lang werden. An dem Eingangsbauwerk hier in der Messeplazza werden mehrere Expressaufzüge für die Überwindung des Höhenunterschieds sorgen. Weiter östlich wird es ein weiteres Eingangsbauwerk geben. Solche unterirdische Bahnhöfe mit je zwei Bahnsteigröhren sind zum Beispiel typisch für London Underground, gibt es aber zum Beispiel auch in München, Nürnberg, Bochum oder Dortmund. Allerdings nicht in dieser Länge. Mehr Informationen zum Bau des Flughafenanschlusses: https://www.youtube.com/watch?v=QIoZ_zvwTOg 29.01.2022 (M)
Der Fernbahnhof am Flughafen Stuttgart - Blick über das Dach des Unterstandes der Stadtbahnhaltestelle auf die Baustelle des westlichen Eingangbauwerkes des Fernbahnhofes. Da der neue Bahnhof zu Teilen unter der Messe und anderer Bebauung liegt wird er in 27 Meter Tiefe liegen und weitgehend bergmännisch gebaut mit zwei getrennten Bahnsteigröhren. Sicherlich einer der größten unterirdischen Bahnhöfe in dieser Bauart weltweit, da die Bahnsteige 405 Meter lang werden. An dem Eingangsbauwerk hier in der Messeplazza werden mehrere Expressaufzüge für die Überwindung des Höhenunterschieds sorgen. Weiter östlich wird es ein weiteres Eingangsbauwerk geben. Solche unterirdische Bahnhöfe mit je zwei Bahnsteigröhren sind zum Beispiel typisch für London Underground, gibt es aber zum Beispiel auch in München, Nürnberg, Bochum oder Dortmund. Allerdings nicht in dieser Länge. Mehr Informationen zum Bau des Flughafenanschlusses: https://www.youtube.com/watch?v=QIoZ_zvwTOg 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

349 1200x828 Px, 30.01.2022

Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Blick von der Messeplazza in die Haltestelle. Während links ein Zug einfährt, steht auf dem rechten Gleis ebenfalls ein Zug, der durch ein Betonbrüstung im Bild kaum auffällt. Durch einen Geländesprung schließt die Messeplazza ebenerdig an den Bahnsteig an. Rechts außerhalb des Bildes entsteht eines der Eingangsbauwerk für den unterirdischen Fernbahnhof. 29.01.2022 (M)
Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Blick von der Messeplazza in die Haltestelle. Während links ein Zug einfährt, steht auf dem rechten Gleis ebenfalls ein Zug, der durch ein Betonbrüstung im Bild kaum auffällt. Durch einen Geländesprung schließt die Messeplazza ebenerdig an den Bahnsteig an. Rechts außerhalb des Bildes entsteht eines der Eingangsbauwerk für den unterirdischen Fernbahnhof. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

775 1200x808 Px, 30.01.2022

Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Das südliche Gleis reicht weiter nach vorne und endet an diesem Technikgebäude. Obwohl es fast so aussieht, kann die Stadtbahn da nicht in eine Halle einfahren, das Gleis endet in der Vertiefung an einem Prellbock. 29.01.2022 (M)
Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Das südliche Gleis reicht weiter nach vorne und endet an diesem Technikgebäude. Obwohl es fast so aussieht, kann die Stadtbahn da nicht in eine Halle einfahren, das Gleis endet in der Vertiefung an einem Prellbock. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

581 1200x800 Px, 30.01.2022

Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Der Halt der Züge ist versetzt, so reicht das rechte Gleis um einiges weiter nach vorne. So würde noch eine Einfach-Traktion zusätzlich zu dem im Hintergrund sichtbaren Doppeltraktion in der Haltestelle Platz haben. 29.01.2022 (M)
Haltestelle Flughafen/Messe - ... der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Der Halt der Züge ist versetzt, so reicht das rechte Gleis um einiges weiter nach vorne. So würde noch eine Einfach-Traktion zusätzlich zu dem im Hintergrund sichtbaren Doppeltraktion in der Haltestelle Platz haben. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

810 1200x803 Px, 30.01.2022

Haltestelle Flughafen/Messe - Die neue Endhaltestelle der Stuttgarter Linie U6 liegt in einem nach oben offenen Trog. Die einzelnen Betonteile der Wände sind in je nach Seite unterschiedlicher Richtung schräggestellt. Dazwischen befinden sich Beleuchtungskörper. Ein Besuch bei Dunkelheit ist sicher lohnend. 29.01.2022 (M)
Haltestelle Flughafen/Messe - Die neue Endhaltestelle der Stuttgarter Linie U6 liegt in einem nach oben offenen Trog. Die einzelnen Betonteile der Wände sind in je nach Seite unterschiedlicher Richtung schräggestellt. Dazwischen befinden sich Beleuchtungskörper. Ein Besuch bei Dunkelheit ist sicher lohnend. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

1024 1200x782 Px, 30.01.2022

Ohne zwingenden Grund ein Tunnel - Zwischen den Haltestellen Messe West und der Endhaltestelle Flughafen/Messe wurde ein Tunnel angelegt obwohl oben genügend Platz für eine oberirdische Trasse gewesen wäre. Grund war wohl die Möglichkeit im Tunnel eine Abstellanlage anlegen zu können, daher ist der Tunnel dreigleisig ausgeführt. Zwei Doppelzüge können so für Publikumsmessen zusätzlich bereitgestellt werden. Hier die Tunnelrampe nach der Haltestelle Messe West. Echterdingen, 29.01.2022 (M)
Ohne zwingenden Grund ein Tunnel - Zwischen den Haltestellen Messe West und der Endhaltestelle Flughafen/Messe wurde ein Tunnel angelegt obwohl oben genügend Platz für eine oberirdische Trasse gewesen wäre. Grund war wohl die Möglichkeit im Tunnel eine Abstellanlage anlegen zu können, daher ist der Tunnel dreigleisig ausgeführt. Zwei Doppelzüge können so für Publikumsmessen zusätzlich bereitgestellt werden. Hier die Tunnelrampe nach der Haltestelle Messe West. Echterdingen, 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

553 1200x851 Px, 29.01.2022

Halt am westlichen Eingang der Messe - Gleich mit zwei Stationen wird jetzt das neue Stuttgarter Messegelände erschlossen. Hier die Haltestelle Messe West. 29.01.2022 (M)
Halt am westlichen Eingang der Messe - Gleich mit zwei Stationen wird jetzt das neue Stuttgarter Messegelände erschlossen. Hier die Haltestelle Messe West. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

424 1200x815 Px, 29.01.2022

Der Stuttgarter Messe entgegen - ... fährt dieser Stadtbahnzug auf der Linie U6. Nach der Haltestelle Stadionstraße geht die Trasse in einen Einschnitt über und schmiegt sich an die parallel verlaufende B 27 an um eine Landstraße unter einer schon bestehenden Brücke zu unterqueren. Im Bildhintergrund sind die Messehallen erkennbar. 29.01.2022 (M)
Der Stuttgarter Messe entgegen - ... fährt dieser Stadtbahnzug auf der Linie U6. Nach der Haltestelle Stadionstraße geht die Trasse in einen Einschnitt über und schmiegt sich an die parallel verlaufende B 27 an um eine Landstraße unter einer schon bestehenden Brücke zu unterqueren. Im Bildhintergrund sind die Messehallen erkennbar. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

513 1200x788 Px, 29.01.2022

Die Haltestelle Stadionstraße - an der Neubaustrecke der U6 zur Stuttgarter Messe und zum Flughafen. 29.01.2022 (M)
Die Haltestelle Stadionstraße - an der Neubaustrecke der U6 zur Stuttgarter Messe und zum Flughafen. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

660 1200x806 Px, 29.01.2022

Eine Stadtbahnhaltestelle für einen Aussiedlerhof - Ganz so ist es nicht. Die Haltestelle Stadionstraße an der Verlängerung der U6 zum Stuttgarter Flughafen und Messe erschließt auch Wohn- und Gewerbegebiete von Echterdingen, allerdings schon in Randlage. 29.01.2022 (M)
Eine Stadtbahnhaltestelle für einen Aussiedlerhof - Ganz so ist es nicht. Die Haltestelle Stadionstraße an der Verlängerung der U6 zum Stuttgarter Flughafen und Messe erschließt auch Wohn- und Gewerbegebiete von Echterdingen, allerdings schon in Randlage. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

297 1200x821 Px, 29.01.2022

Nach der Brücke geht es abwärts - ... in die Talsenke. Blick nach vorne aus einem Stadtbahnzug der Stuttgarter Linie U2, die sich gerade die Bahnbrücke über die Autobahn A8 befährt. Das Gefälle beträgt 70 ‰. 29.01.2022 (M)
Nach der Brücke geht es abwärts - ... in die Talsenke. Blick nach vorne aus einem Stadtbahnzug der Stuttgarter Linie U2, die sich gerade die Bahnbrücke über die Autobahn A8 befährt. Das Gefälle beträgt 70 ‰. 29.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

547 1200x800 Px, 29.01.2022

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