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Bilder von Christoph Schneider

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Seit geraumer Zeit an die RBH vermietet ist die 145 040 von DB Cargo. Am 15. Oktober 2021 konnte ich sie vor einem Containerzug nach München Riem beobachten. Die Aufnahme entstand bei Langweid vor den Toren Augsburgs.
Seit geraumer Zeit an die RBH vermietet ist die 145 040 von DB Cargo. Am 15. Oktober 2021 konnte ich sie vor einem Containerzug nach München Riem beobachten. Die Aufnahme entstand bei Langweid vor den Toren Augsburgs.
Christoph Schneider

Am 15. Oktober 2021 zeigte sich die Lechebene rund um Augsburg morgens ungewöhnlicherweise nebelfrei. Bei Langweid konnte ich die 152 148 vor dem KT 50223 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. dokumentieren.
Am 15. Oktober 2021 zeigte sich die Lechebene rund um Augsburg morgens ungewöhnlicherweise nebelfrei. Bei Langweid konnte ich die 152 148 vor dem KT 50223 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. dokumentieren.
Christoph Schneider

Mit einem Duslo Düngemittelzug war am 10. Oktober 2021 die 383 202 der ZSSK in Richtung Deutschland unterwegs. Bei Obernfurth im Hausruckviertel konnte ich den fotogenen Ganzzug aufnehmen.
Mit einem Duslo Düngemittelzug war am 10. Oktober 2021 die 383 202 der ZSSK in Richtung Deutschland unterwegs. Bei Obernfurth im Hausruckviertel konnte ich den fotogenen Ganzzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Standardlok für diesen Zug ist die 193 250 von CargoServ, die auch für den Auftraggeber wirbt. Am 10. Oktober 2021 konnte ich die Leistung kurz hinter Kallham in Oberösterreich fotografieren.
Praktisch täglich verkehrt der Stahlzug 48962 von Linz Stahlwerke nach Dingolfing und weiter nach Ingolstadt. Mit dieser Verbindung werden Blechcoils für die Automobilproduktion zu den Werken und Produktionsabfälle zum Einschmelzen bei der Voest Alpine transportiert. Standardlok für diesen Zug ist die 193 250 von CargoServ, die auch für den Auftraggeber wirbt. Am 10. Oktober 2021 konnte ich die Leistung kurz hinter Kallham in Oberösterreich fotografieren.
Christoph Schneider

Getreidezüge aus Osteuropa lassen sich täglich auf der Passauer Bahn beobachten. Am 10. Oktober 2021 konnte ich beispielsweise eine solche Leistung bei Kimpling in Oberösterreich westwärts fahrend dokumentieren. Es führte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 230.
Getreidezüge aus Osteuropa lassen sich täglich auf der Passauer Bahn beobachten. Am 10. Oktober 2021 konnte ich beispielsweise eine solche Leistung bei Kimpling in Oberösterreich westwärts fahrend dokumentieren. Es führte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 230.
Christoph Schneider

Am 10. Oktober 2021 wies der GAG 48946 von Graz nach Bremerhaven eine interessante Bespannung auf. Die 1193.890 von CargoServ vor der kalt mitlaufenden 183 717 der StB bespannte den Autotransportzug, mit dem neue G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee zum norddeutschen Seehafen gebracht werden. Bei Kimpling im Hausruckviertel lag die Leistung gut im Licht.
Am 10. Oktober 2021 wies der GAG 48946 von Graz nach Bremerhaven eine interessante Bespannung auf. Die 1193.890 von CargoServ vor der kalt mitlaufenden 183 717 der StB bespannte den Autotransportzug, mit dem neue G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee zum norddeutschen Seehafen gebracht werden. Bei Kimpling im Hausruckviertel lag die Leistung gut im Licht.
Christoph Schneider

Bei Kimpling im Hausruckviertel konnte ich am 10. Oktober 2021 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 565 vor einem KLV-Zug aufnehmen. Auf den Seitenwänden des Vectrons wird der technische Fortschritt bei den eingesetzten Fahrzeugen des Unternehmens dargestellt. Ziel des Zuges war mutmaßlich ein Seehafen in Holland oder Belgien.
Bei Kimpling im Hausruckviertel konnte ich am 10. Oktober 2021 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 565 vor einem KLV-Zug aufnehmen. Auf den Seitenwänden des Vectrons wird der technische Fortschritt bei den eingesetzten Fahrzeugen des Unternehmens dargestellt. Ziel des Zuges war mutmaßlich ein Seehafen in Holland oder Belgien.
Christoph Schneider

Am Abend des 09. Oktober 2021 konnte ich die 152 014 mit einem gemischten Güterzug aus München Nord kommend kurz vor Donauwörth aufnehmen. Man beachte die zahlreichen Waggons der Gattung Tads hinter der Lok.
Am Abend des 09. Oktober 2021 konnte ich die 152 014 mit einem gemischten Güterzug aus München Nord kommend kurz vor Donauwörth aufnehmen. Man beachte die zahlreichen Waggons der Gattung Tads hinter der Lok.
Christoph Schneider

Zumindest mit Ökostrom unterwegs war am 09. Oktober 2021 eine Ladung fossiler Brennstoffe zu den Raffinerien rund um Ingolstadt. Der Smartron 192 033 der RHC trägt eine entsprechende Folierung, die auf die Umweltfreundlichkeit des Transports auf der Schiene hinweist. Die Wörnitzbrücke bei Felsheim bot die entsprechende Kulisse für eine Aufnahme des Kesselwagenzuges.
Zumindest mit Ökostrom unterwegs war am 09. Oktober 2021 eine Ladung fossiler Brennstoffe zu den Raffinerien rund um Ingolstadt. Der Smartron 192 033 der RHC trägt eine entsprechende Folierung, die auf die Umweltfreundlichkeit des Transports auf der Schiene hinweist. Die Wörnitzbrücke bei Felsheim bot die entsprechende Kulisse für eine Aufnahme des Kesselwagenzuges.
Christoph Schneider

Schon oft gesehen, aber noch nie fotografiert habe ich eine der eindrucksvollen Maxima Dieselloks aus dem Hause Voith. Das änderte sich am 09. Oktober 2021, als die für Stock Transport fahrende 264 001 mit einem Ganzzug bestehend aus Staubgutwagen über die Wörnitzbrücke bei Donauwörth gefahren kam.
Schon oft gesehen, aber noch nie fotografiert habe ich eine der eindrucksvollen Maxima Dieselloks aus dem Hause Voith. Das änderte sich am 09. Oktober 2021, als die für Stock Transport fahrende 264 001 mit einem Ganzzug bestehend aus Staubgutwagen über die Wörnitzbrücke bei Donauwörth gefahren kam.
Christoph Schneider

Im Jahr 2021 wurde München an das Netz von FLIXTRAIN angebunden. Zwei Verbindungen wurden täglich angeboten. Von und nach Hamburg über Leipzig und Berlin, sowie nach Frankfurt am Main und zurück. Die IGE aus Hersbruck war das durchführende EVU und setzte hierfür einige Tauri aus dem Bestand von MRCE ein. Am 09. Oktober 2021 brachte die 182 537 den FLX 76331 nach München HBF. Beim Überqueren der Wörnitzbrücke kurz vor Donauwörth konnte ich den privaten Fernverkehrszug fotografieren. Wenige Wochen später wurden die Fahrten in die bayerische Landeshauptstadt wieder eingestellt. Es wird allerdings von einer Wiederaufnahme der Verkehre im Frühjahr 2022 gesprochen. Es soll dann eine Verbindung nach Köln und weiter nach Hamburg geben.
Im Jahr 2021 wurde München an das Netz von FLIXTRAIN angebunden. Zwei Verbindungen wurden täglich angeboten. Von und nach Hamburg über Leipzig und Berlin, sowie nach Frankfurt am Main und zurück. Die IGE aus Hersbruck war das durchführende EVU und setzte hierfür einige Tauri aus dem Bestand von MRCE ein. Am 09. Oktober 2021 brachte die 182 537 den FLX 76331 nach München HBF. Beim Überqueren der Wörnitzbrücke kurz vor Donauwörth konnte ich den privaten Fernverkehrszug fotografieren. Wenige Wochen später wurden die Fahrten in die bayerische Landeshauptstadt wieder eingestellt. Es wird allerdings von einer Wiederaufnahme der Verkehre im Frühjahr 2022 gesprochen. Es soll dann eine Verbindung nach Köln und weiter nach Hamburg geben.
Christoph Schneider

Am  späten Vormittag des 09. Oktobers 2021 wurde von einem Hobby-Kollegen eine EURO DUAL mit einem Kesselwagenzug südlich von Treuchtlingen gesichtet. Ich befand mich gerade in Donauwörth, um später Züge auf der Wörnitzbrücke zu fotografieren. Schnell wurde nach einem passenden Fotomotiv gesucht, beim Sonnenstand zu dieser Tageszeit kein leichtes Unterfangen. Notgedrungen stellte ich mich einfach bei Osterweiler an die Strecke und schon tauchte die futuristisch gestaltete 159 209 der BSAS mit ihrem Kesselwagenzug auf. Man beachte auch die Strommasten, die bis auf die Ausleger noch aus den 1930-er Jahren stammen, als die Strecke elektrifiziert wurde.
Am späten Vormittag des 09. Oktobers 2021 wurde von einem Hobby-Kollegen eine EURO DUAL mit einem Kesselwagenzug südlich von Treuchtlingen gesichtet. Ich befand mich gerade in Donauwörth, um später Züge auf der Wörnitzbrücke zu fotografieren. Schnell wurde nach einem passenden Fotomotiv gesucht, beim Sonnenstand zu dieser Tageszeit kein leichtes Unterfangen. Notgedrungen stellte ich mich einfach bei Osterweiler an die Strecke und schon tauchte die futuristisch gestaltete 159 209 der BSAS mit ihrem Kesselwagenzug auf. Man beachte auch die Strommasten, die bis auf die Ausleger noch aus den 1930-er Jahren stammen, als die Strecke elektrifiziert wurde.
Christoph Schneider

Frisch gewaschen zeigte sich am 03. Oktober 2021 die im neuen Design gehaltene 187 324 der WLC vor dem Containerzug DGS 43937 von Dradenau nach Linz Vbf. Bei Schardenberg im Innviertel gelang eine Aufnahme mit einem blühenden Senffeld im Vordergrund. Wer genau hinsieht, kann darin sogar einen Schmetterling erkennen.
Frisch gewaschen zeigte sich am 03. Oktober 2021 die im neuen Design gehaltene 187 324 der WLC vor dem Containerzug DGS 43937 von Dradenau nach Linz Vbf. Bei Schardenberg im Innviertel gelang eine Aufnahme mit einem blühenden Senffeld im Vordergrund. Wer genau hinsieht, kann darin sogar einen Schmetterling erkennen.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt hat die 1144.009 bereits 43 Dienstjahre absolviert. Am 03. Oktober 2021 bespannte sie den REX 1783 von Passau nach Linz an der Donau. Bei Schardenberg passierte der Zug ein blühendes Senffeld.
Zum Aufnahmezeitpunkt hat die 1144.009 bereits 43 Dienstjahre absolviert. Am 03. Oktober 2021 bespannte sie den REX 1783 von Passau nach Linz an der Donau. Bei Schardenberg passierte der Zug ein blühendes Senffeld.
Christoph Schneider

Der DGS 40649 von Rheinhausen nach Curtici war am 03. Oktober 2021 gut beladen. Es führte die 471 500 der GySEV, die sich an diesem Tagen frisch gewaschen präsentierte. Die Aufnahme entstand kurz vor Vilshofen, in wenigen Minuten wird der Grenzbahnhof Passau erreicht sein.
Der DGS 40649 von Rheinhausen nach Curtici war am 03. Oktober 2021 gut beladen. Es führte die 471 500 der GySEV, die sich an diesem Tagen frisch gewaschen präsentierte. Die Aufnahme entstand kurz vor Vilshofen, in wenigen Minuten wird der Grenzbahnhof Passau erreicht sein.
Christoph Schneider

Den DGS 43891 von Kehl nach Passau konnte ich am 03. Oktober 2021 kurz vor Vilshofen fotografieren. Der von der ZSSK 383 204 geführte Autotransportzug verkehrte im Anschluss mit einer anderen Zugnummer weiter nach Bratislava. Im rechten Bildhintergrund kann man die Burgruine Hilgartsberg erkennen. Leider ist die Fotostelle nicht mehr ohne Probleme umzusetzen, der Anwohner reagiert recht ungehalten, wenn man die Wiese im Bildvordergrund betritt und hat deswegen auch ein Verbotsschild aufgestellt.
Den DGS 43891 von Kehl nach Passau konnte ich am 03. Oktober 2021 kurz vor Vilshofen fotografieren. Der von der ZSSK 383 204 geführte Autotransportzug verkehrte im Anschluss mit einer anderen Zugnummer weiter nach Bratislava. Im rechten Bildhintergrund kann man die Burgruine Hilgartsberg erkennen. Leider ist die Fotostelle nicht mehr ohne Probleme umzusetzen, der Anwohner reagiert recht ungehalten, wenn man die Wiese im Bildvordergrund betritt und hat deswegen auch ein Verbotsschild aufgestellt.
Christoph Schneider

Das Wiener Unternehmen ecco-rail hat in letzter Zeit ordentlich expandiert und erbringt in Österreich und Deutschland zahlreiche Leistungen im Güterverkehr. Allerdings sind diese fotografisch eher weniger interessant, denn man bedient sich aus dem Lokpool von ELL, Railpool und MRCE und verzichtet auf eine eigenständige Gestaltung der Maschinen. So zeigt sich z.B. die für ecco-rail fahrende 193 599 noch komplett in der weißen Grundfarbe, mit der Siemens die Vectron-Loks standardmäßig ausliefert. Am 02. Oktober 2021 konnte ich das besagte Fahrzeug bei Ingling vor einem über Passau umgeleiteten Ekol-KLV auf der Fahrt nach Triest fotografieren.
Das Wiener Unternehmen ecco-rail hat in letzter Zeit ordentlich expandiert und erbringt in Österreich und Deutschland zahlreiche Leistungen im Güterverkehr. Allerdings sind diese fotografisch eher weniger interessant, denn man bedient sich aus dem Lokpool von ELL, Railpool und MRCE und verzichtet auf eine eigenständige Gestaltung der Maschinen. So zeigt sich z.B. die für ecco-rail fahrende 193 599 noch komplett in der weißen Grundfarbe, mit der Siemens die Vectron-Loks standardmäßig ausliefert. Am 02. Oktober 2021 konnte ich das besagte Fahrzeug bei Ingling vor einem über Passau umgeleiteten Ekol-KLV auf der Fahrt nach Triest fotografieren.
Christoph Schneider

Am 02. Oktober 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 582 von Alpha Trains den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Durch ihre äußere Gestaltung soll der Vectron auf die Umweltfreundlichkeit des Schienenverkehrs hinweisen. Kurz nachdem der Zug die Landesgrenze passiert hat, konnte ich ihn bei Ingling im Innviertel fotografieren.
Am 02. Oktober 2021 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 582 von Alpha Trains den KLV-Zug DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Durch ihre äußere Gestaltung soll der Vectron auf die Umweltfreundlichkeit des Schienenverkehrs hinweisen. Kurz nachdem der Zug die Landesgrenze passiert hat, konnte ich ihn bei Ingling im Innviertel fotografieren.
Christoph Schneider

Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Einst sicherte die Zuckerrüben-Saison mancher Nebenbahn das Überleben, wurden doch im Herbst an vielen Landbahnhöfen diese Agrarprodukte für den Weitertransport zur Verarbeitung verladen. In den 1990er Jahren zog sich die Deutsche Bahn aus diesem Geschäft zurück. Zuckerrüben wurden ausschließlich per LKW befördert. Inzwischen gibt es eine kleine Renaissance dieser Verkehre. Allerdings in sehr überschaubaren Umfang. Biologisch angebaute Feldfrüchte dieser Art werden von Bayern aus in die Schweiz transportiert. Am 01. Oktober 2021 verkehrte beispielsweise ein Zug von Nördlingen aus zum südlichen Nachbarn. Bis Lindau Reutin kam dabei die 1151 119 der BayernBahn zum Einsatz. Bei Ebermergen konnte ich die Leistung aufnehmen, das Ladegut war gut zu erkennen.
Einst sicherte die Zuckerrüben-Saison mancher Nebenbahn das Überleben, wurden doch im Herbst an vielen Landbahnhöfen diese Agrarprodukte für den Weitertransport zur Verarbeitung verladen. In den 1990er Jahren zog sich die Deutsche Bahn aus diesem Geschäft zurück. Zuckerrüben wurden ausschließlich per LKW befördert. Inzwischen gibt es eine kleine Renaissance dieser Verkehre. Allerdings in sehr überschaubaren Umfang. Biologisch angebaute Feldfrüchte dieser Art werden von Bayern aus in die Schweiz transportiert. Am 01. Oktober 2021 verkehrte beispielsweise ein Zug von Nördlingen aus zum südlichen Nachbarn. Bis Lindau Reutin kam dabei die 1151 119 der BayernBahn zum Einsatz. Bei Ebermergen konnte ich die Leistung aufnehmen, das Ladegut war gut zu erkennen.
Christoph Schneider

Bei Fahlenbach verlangsamte der München-Nürnberg-Express RE 4023 bereits seine Fahrt, um am nahegelegenen Bahnhof Rohrbach den planmäßigen Halt einzulegen. Die Škoda-Garnitur mit der 102 006 als Zuglok wirkt noch etwas ungewöhnlich auf deutschen Schienen und wird vermutlich aufgrund diverser Probleme beim Einsatz auch einen Exoten-Status behalten (01. Oktober 2021).
Bei Fahlenbach verlangsamte der München-Nürnberg-Express RE 4023 bereits seine Fahrt, um am nahegelegenen Bahnhof Rohrbach den planmäßigen Halt einzulegen. Die Škoda-Garnitur mit der 102 006 als Zuglok wirkt noch etwas ungewöhnlich auf deutschen Schienen und wird vermutlich aufgrund diverser Probleme beim Einsatz auch einen Exoten-Status behalten (01. Oktober 2021).
Christoph Schneider

Mit dem KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. war die für TXLogistik fahrende 193 551 am 01. Oktober 2021 im Dachauer Hinterland bei Vierkirchen zu sehen.
Mit dem KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. war die für TXLogistik fahrende 193 551 am 01. Oktober 2021 im Dachauer Hinterland bei Vierkirchen zu sehen.
Christoph Schneider

Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 01. Oktober 2021 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 01. Oktober 2021 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Der Lassingstausee wurde für das Wasserkraftwerk Wienerbruck angelegt. Dieses versorgt die Mariazellerbahn mit Strom. Am 28. September 2021 konnte ich dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug im der schon langsam Herbstfärbung zeigenden Landschaft fotografieren. Damit endete dann auch die gelungene Fotofahrt von Tanago, die gemeinsam mit den Mitarbeitern der NÖVOG mit viel Herzblut organisiert wurde. Auch wenn das Wetter wieder nicht mitgespielt hat, ein paar Aufnahmen sind doch dabei heraus gekommen.
Der Lassingstausee wurde für das Wasserkraftwerk Wienerbruck angelegt. Dieses versorgt die Mariazellerbahn mit Strom. Am 28. September 2021 konnte ich dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug im der schon langsam Herbstfärbung zeigenden Landschaft fotografieren. Damit endete dann auch die gelungene Fotofahrt von Tanago, die gemeinsam mit den Mitarbeitern der NÖVOG mit viel Herzblut organisiert wurde. Auch wenn das Wetter wieder nicht mitgespielt hat, ein paar Aufnahmen sind doch dabei heraus gekommen.
Christoph Schneider

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