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Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 22. März 2022 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Leider immer noch rechte Sorgenkinder sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 22. März 2022 begegnete mir 102 002 mit dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Am 22. März 2022 hatte der kalendarische Frühling bereits begonnen, die Natur zeigte sich allerdings noch karg winterlich. Auch wenn eine Wäsche notgetan hätte, die 193 878 von TXLogistik setzte mit ihrem flammenden Design einen willkommenen Farbakzent in der Landschaft. Der Vectron bespannte an diesem Tage den KLV-Zug DGS 43101 von Wanne Eickel nach Verona Quadrante Europa bis Kufstein. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland betätigte ich den Auslöser.
Am 22. März 2022 hatte der kalendarische Frühling bereits begonnen, die Natur zeigte sich allerdings noch karg winterlich. Auch wenn eine Wäsche notgetan hätte, die 193 878 von TXLogistik setzte mit ihrem flammenden Design einen willkommenen Farbakzent in der Landschaft. Der Vectron bespannte an diesem Tage den KLV-Zug DGS 43101 von Wanne Eickel nach Verona Quadrante Europa bis Kufstein. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland betätigte ich den Auslöser.
Christoph Schneider

Am 22. März 2022 war der seit geraumer Zeit unter der Regie von ecco-rail verkehrende DGS 95032 von Köln Eifeltor nach Triest mit der 193 202 von ELL bespannt. Der Vectron wirbt für eine Unternehmensberatung, die sich auf Logistik-Angebote spezialisiert hat. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland konnte der fast einheitlich mit Aufliegern der Spedition Ekol beladene KLV-Zug von mir fotografiert werden.
Am 22. März 2022 war der seit geraumer Zeit unter der Regie von ecco-rail verkehrende DGS 95032 von Köln Eifeltor nach Triest mit der 193 202 von ELL bespannt. Der Vectron wirbt für eine Unternehmensberatung, die sich auf Logistik-Angebote spezialisiert hat. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland konnte der fast einheitlich mit Aufliegern der Spedition Ekol beladene KLV-Zug von mir fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 05. März 2022 war der UEX 1307 von Hamburg nach St. Anton am Arlberg stark verspätet. Daher spekulierte ich darauf, dass sich der Skizug schon an der von mir gerne aufgesuchten Stelle im Wald zwischen Grafik und Aßling umsetzen lassen könnte. Dem war dann auch so, mit dem bunten Fünf-Wagen-Zug strebte die 383 410 von Metrans ihrem Ziel in den Alpen entgegen. Aufnahmen von Loks dieses Unternehmens vor Reisezügen haben Seltenheitswert.
Am 05. März 2022 war der UEX 1307 von Hamburg nach St. Anton am Arlberg stark verspätet. Daher spekulierte ich darauf, dass sich der Skizug schon an der von mir gerne aufgesuchten Stelle im Wald zwischen Grafik und Aßling umsetzen lassen könnte. Dem war dann auch so, mit dem bunten Fünf-Wagen-Zug strebte die 383 410 von Metrans ihrem Ziel in den Alpen entgegen. Aufnahmen von Loks dieses Unternehmens vor Reisezügen haben Seltenheitswert.
Christoph Schneider

Zum Tagesabschluss des 04. März 2022 konnte ich noch die 111 213 und 226 von smart rail vor einem mit Stammholz beladenen Ganzzug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Die Bespannung von Güterzügen durch diese Baureihe, die jahrzehntelang ausschließlich vor Personenzügen zum Einsatz kam, wirkt für mich immer noch ungewohnt.
Zum Tagesabschluss des 04. März 2022 konnte ich noch die 111 213 und 226 von smart rail vor einem mit Stammholz beladenen Ganzzug bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Die Bespannung von Güterzügen durch diese Baureihe, die jahrzehntelang ausschließlich vor Personenzügen zum Einsatz kam, wirkt für mich immer noch ungewohnt.
Christoph Schneider

Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet. Bespannt war er mit der sehr sauberen 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo. Wenige Augenblicke vor Passieren der Fotostelle bei Hagenacker stieg der Puls der wartenden Fotografen kurz an, als der von hinten nahende Twindexx wahrgenommen wurde. Letztlich ging sich aber noch eine nette Aufnahme der Zugbegegnung aus.
Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet. Bespannt war er mit der sehr sauberen 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo. Wenige Augenblicke vor Passieren der Fotostelle bei Hagenacker stieg der Puls der wartenden Fotografen kurz an, als der von hinten nahende Twindexx wahrgenommen wurde. Letztlich ging sich aber noch eine nette Aufnahme der Zugbegegnung aus.
Christoph Schneider

Der DGS 40649 von Rheinhausen nach Curtici wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Da der KLV-Zug auch eine erhebliche Verspätung aufwies, konnte ich diesen an einem Motiv umsetzen, welches sich zur laublosen Zeit anbietet. Bei Dollnstein hat man von einem Felsen einen schönen Blick auf die Altmühl und die typische Landschaft des Naturparks. Die GySEV 471 502 wurde mit ihrem Zug beim Passieren der langen Geraden zwischen Hagenacker und Dollnstein glücklicherweise von der Sonne angeleuchtet, so dass das Erklimmen des Felsens nicht umsonst war.
Der DGS 40649 von Rheinhausen nach Curtici wurde am 04. März 2022 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Da der KLV-Zug auch eine erhebliche Verspätung aufwies, konnte ich diesen an einem Motiv umsetzen, welches sich zur laublosen Zeit anbietet. Bei Dollnstein hat man von einem Felsen einen schönen Blick auf die Altmühl und die typische Landschaft des Naturparks. Die GySEV 471 502 wurde mit ihrem Zug beim Passieren der langen Geraden zwischen Hagenacker und Dollnstein glücklicherweise von der Sonne angeleuchtet, so dass das Erklimmen des Felsens nicht umsonst war.
Christoph Schneider

Am 04. März 2022 war die 1293.036 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich den KLV-Zug auf seiner Fahrt nach Italien dokumentieren.
Am 04. März 2022 war die 1293.036 vor dem DGS 42171 von Kassel nach Verona Q.E. im Einsatz, der praktisch ausschließlich von den Speditionen nothegger und Frölich genutzt wird. Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich den KLV-Zug auf seiner Fahrt nach Italien dokumentieren.
Christoph Schneider

Der unter der Regie von Rail Cargo Carrier laufende Containerzug DGS 41949 von Duisburg Rheinhausen nach Linz Vbf-Stadthafen wurde am 04. März 2022 baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Dollnstein konnte ich die von 1293.189 geführte Leistung aufnehmen.
Der unter der Regie von Rail Cargo Carrier laufende Containerzug DGS 41949 von Duisburg Rheinhausen nach Linz Vbf-Stadthafen wurde am 04. März 2022 baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet. Bei Dollnstein konnte ich die von 1293.189 geführte Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Von der ersten Bauserie der Baureihe 185 von DB Cargo gibt es eine Handvoll Exemplare, die für den Einsatz in Österreich zugelassen sind. Eine davon ist die 185 041, die ich am 04. März 2022 vor einem umgeleiteten gemischten Güterzug nach Linz Vbf bei Obereichstätt im Almühltal fotografieren konnte.
Von der ersten Bauserie der Baureihe 185 von DB Cargo gibt es eine Handvoll Exemplare, die für den Einsatz in Österreich zugelassen sind. Eine davon ist die 185 041, die ich am 04. März 2022 vor einem umgeleiteten gemischten Güterzug nach Linz Vbf bei Obereichstätt im Almühltal fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Planmäßig den Weg über das Altmühltal nimmt der KLV-Zug DGS 42874 von Pordenone nach Krefeld Uerdingen. Allerdings war dieser am 04. März 2022 etwas verspätet und konnte daher gut in der Außenkurve bei Breitenfurt umgesetzt werden. Es führte die schön gestaltete 193 697. Die lateinische Aufschrift  cogito ergo moveo  bedeutet:  ich denke, also bewege ich mich . Zumindest der Laufweg ist beachtlich, die Lok bleibt von Norditalien bis ins Ruhrgebiet am Zug.
Planmäßig den Weg über das Altmühltal nimmt der KLV-Zug DGS 42874 von Pordenone nach Krefeld Uerdingen. Allerdings war dieser am 04. März 2022 etwas verspätet und konnte daher gut in der Außenkurve bei Breitenfurt umgesetzt werden. Es führte die schön gestaltete 193 697. Die lateinische Aufschrift "cogito ergo moveo" bedeutet: "ich denke, also bewege ich mich". Zumindest der Laufweg ist beachtlich, die Lok bleibt von Norditalien bis ins Ruhrgebiet am Zug.
Christoph Schneider

Baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet wurde am 04. März 2022 der Containerzug DGS 88131 von Dradenau nach Regensburg Ost. Es führte die 482 013, die mit ihrer Seitenbeschriftung auf die Eröffnung des Gotthard-Basistunnel im Jahre 2016 hinweist. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Baustellenbedingt über das Altmühltal umgeleitet wurde am 04. März 2022 der Containerzug DGS 88131 von Dradenau nach Regensburg Ost. Es führte die 482 013, die mit ihrer Seitenbeschriftung auf die Eröffnung des Gotthard-Basistunnel im Jahre 2016 hinweist. Entstanden ist die Aufnahme bei Obereichstätt.
Christoph Schneider

Am 03. März 2022 beförderten die 193 773 und die 189 918 den KLV-Zug DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. über den gesamten Laufweg hinweg. Bei Brannenburg im Inntal hatten sie noch den Großteil ihrer Reise vor sich.
Am 03. März 2022 beförderten die 193 773 und die 189 918 den KLV-Zug DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. über den gesamten Laufweg hinweg. Bei Brannenburg im Inntal hatten sie noch den Großteil ihrer Reise vor sich.
Christoph Schneider

Zwischen Kirnstein und Niederaudorf liegt diese Stelle, bei der man eine gute Aussicht auf das Kranzhorn hat. Wenn das Gewässer im Vordergrund still daliegt, kann man auch eine Spiegelung des Zuges auf der Wasseroberfläche sehen. Der 03. März 2022 war recht windig, so dass diese Option entfiel. Die 1293.034 mit ihrem Sandzug aus dem Werk Rohrdorf war mir dennoch ein Bild wert, setzte der Zug doch einen kräftigen Farbakzent in der spätwinterlichen Landschaft.
Zwischen Kirnstein und Niederaudorf liegt diese Stelle, bei der man eine gute Aussicht auf das Kranzhorn hat. Wenn das Gewässer im Vordergrund still daliegt, kann man auch eine Spiegelung des Zuges auf der Wasseroberfläche sehen. Der 03. März 2022 war recht windig, so dass diese Option entfiel. Die 1293.034 mit ihrem Sandzug aus dem Werk Rohrdorf war mir dennoch ein Bild wert, setzte der Zug doch einen kräftigen Farbakzent in der spätwinterlichen Landschaft.
Christoph Schneider

Am 01. März 2022 bespannte der Weltrekord-Taurus 1216.025 den EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova. Die Werbelok hat bei der Hauptuntersuchung im Jahr davor glücklicherweise ihre Design behalten. Bei Brannenburg im Inntal lag der internationale Schnellzug noch gut im Licht.
Am 01. März 2022 bespannte der Weltrekord-Taurus 1216.025 den EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova. Die Werbelok hat bei der Hauptuntersuchung im Jahr davor glücklicherweise ihre Design behalten. Bei Brannenburg im Inntal lag der internationale Schnellzug noch gut im Licht.
Christoph Schneider

Der DGS 43143 wurde am 01. März 2022 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien von der 193 550 bespannt. Bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer zum Etappenziel Kufstein, dort wird der Alpha Trains Vectron für die Fahrt über den Brenner-Pass noch eine Vorspannlok erhalten. Fun fact am Rande: Während ich von den neun  Schwester-Loks  der für TXL fahrenden Alpha Trains Vectrons bereits unzählige Bilder angefertigt habe, fuhr mir die 193 550 an diesem Tage das erste Mal vor die Linse.
Der DGS 43143 wurde am 01. März 2022 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien von der 193 550 bespannt. Bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer zum Etappenziel Kufstein, dort wird der Alpha Trains Vectron für die Fahrt über den Brenner-Pass noch eine Vorspannlok erhalten. Fun fact am Rande: Während ich von den neun "Schwester-Loks" der für TXL fahrenden Alpha Trains Vectrons bereits unzählige Bilder angefertigt habe, fuhr mir die 193 550 an diesem Tage das erste Mal vor die Linse.
Christoph Schneider

Am 01. März 2022 bestand der DGS 44131 von München Nord nach Verona einheitlich aus Waggons der Gattung Tamns 895, die für den Tontransport vorgesehen sind. Übliches Ziel ist die Region Sassuolo als Schwerpunkt der keramischen Industrie Norditaliens. Meist wird aber der Weg über den Gotthard gewählt, Verkehre über den Brenner sind eher selten zu beobachten. Zuglok an diesem Tage war die 186 444 - das bunte Zebra von Lokomotion. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme des Zuges.
Am 01. März 2022 bestand der DGS 44131 von München Nord nach Verona einheitlich aus Waggons der Gattung Tamns 895, die für den Tontransport vorgesehen sind. Übliches Ziel ist die Region Sassuolo als Schwerpunkt der keramischen Industrie Norditaliens. Meist wird aber der Weg über den Gotthard gewählt, Verkehre über den Brenner sind eher selten zu beobachten. Zuglok an diesem Tage war die 186 444 - das bunte Zebra von Lokomotion. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme des Zuges.
Christoph Schneider

Produkte aus dem Hause Volkswagen wurden am 01. März 2022 mit dem Autotransportzug DGS 49831 von München Milbertshofen nach Verona Q.E. befördert. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die 1293.041 der ÖBB. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Produkte aus dem Hause Volkswagen wurden am 01. März 2022 mit dem Autotransportzug DGS 49831 von München Milbertshofen nach Verona Q.E. befördert. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die 1293.041 der ÖBB. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Christoph Schneider

Den Titel der meist von mir fotografierten Werbelok hält die 193 555 von Alpha Trains inne. Der für TXLogistik fahrende Vectron in seinem roten Camouflage-Design gefällt mir außerordentlich gut und fährt mir - nach anfänglichen Anlaufschwierigkeiten - auch außerordentlich oft vor die Linse. Hier gibt es noch weitere Kandidaten, wie die  Oma Liesel  und neuerdings der  Wald , die mir gefühlt bei jeder Tour begegnen, während andere Werbeloks anscheinend einen großen Bogen um mich machen. Statistiker und Berechner von Wahrscheinlichkeiten hätten bei Betrachtung der Thematik vermutlich große Freude. Gefreut habe ich mich jedenfalls auch am 01. März 2022, als die 193 555 mit dem komplett beladenen DGS 43155 nach Verona Q.E. aus dem Waldstück zwischen Reischenhardt und Brannenburg gefahren kam und von mir fotografisch umgesetzt werden konnte.
Den Titel der meist von mir fotografierten Werbelok hält die 193 555 von Alpha Trains inne. Der für TXLogistik fahrende Vectron in seinem roten Camouflage-Design gefällt mir außerordentlich gut und fährt mir - nach anfänglichen Anlaufschwierigkeiten - auch außerordentlich oft vor die Linse. Hier gibt es noch weitere Kandidaten, wie die "Oma Liesel" und neuerdings der "Wald", die mir gefühlt bei jeder Tour begegnen, während andere Werbeloks anscheinend einen großen Bogen um mich machen. Statistiker und Berechner von Wahrscheinlichkeiten hätten bei Betrachtung der Thematik vermutlich große Freude. Gefreut habe ich mich jedenfalls auch am 01. März 2022, als die 193 555 mit dem komplett beladenen DGS 43155 nach Verona Q.E. aus dem Waldstück zwischen Reischenhardt und Brannenburg gefahren kam und von mir fotografisch umgesetzt werden konnte.
Christoph Schneider

Im Februar 2022 war die in den Farben des ehemaligen Touristikzuges lackierte 111 074 von DB-Gebrauchtzug für einige Tage leihweise von München aus im Einsatz. Am 23. Februar 2022 konnte die auf den Namen Hilde getaufte Lok auf der Mittenwaldbahn beobachtet werden. Am späteren Nachmittag ging es als RB 59460 von Garmisch-Partenkirchen zurück in die bayerische Landeshauptstadt. Hier sieht man den Zug kurz vor dem Passieren des ehemaligen Bahnhofs Polling. Im Hintergrund erkennt man die Türme von St. Marie Himmelfahrt, St. Pölten und den der Apostelkirche in Weilheim.
Im Februar 2022 war die in den Farben des ehemaligen Touristikzuges lackierte 111 074 von DB-Gebrauchtzug für einige Tage leihweise von München aus im Einsatz. Am 23. Februar 2022 konnte die auf den Namen Hilde getaufte Lok auf der Mittenwaldbahn beobachtet werden. Am späteren Nachmittag ging es als RB 59460 von Garmisch-Partenkirchen zurück in die bayerische Landeshauptstadt. Hier sieht man den Zug kurz vor dem Passieren des ehemaligen Bahnhofs Polling. Im Hintergrund erkennt man die Türme von St. Marie Himmelfahrt, St. Pölten und den der Apostelkirche in Weilheim.
Christoph Schneider

Im Februar 2022 war die in den Farben des ehemaligen Touristikzuges lackierte 111 074 von DB-Gebrauchtzug für einige Tage leihweise von München aus im Einsatz. Am 23. Februar 2022 konnte die auf den Namen Hilde getaufte Lok auf der Mittenwaldbahn beobachtet werden. Das wollte ich natürlich fotografisch dokumentieren und suchte mir eine Stelle, bei der man beim Betrachten des Bildes auch eine lokale Zuordnung treffen kann. So entschied ich mich für den Blick auf das Kloster Polling. Pünktlich erschien der Zug, der Lokführer freute sich sichtlich über die diversen Fotografen an der Strecke. Die farbenfrohe Lackierung setzte einen kräftigen Akzent in der kahlen spätwinterlichen Landschaft.
Im Februar 2022 war die in den Farben des ehemaligen Touristikzuges lackierte 111 074 von DB-Gebrauchtzug für einige Tage leihweise von München aus im Einsatz. Am 23. Februar 2022 konnte die auf den Namen Hilde getaufte Lok auf der Mittenwaldbahn beobachtet werden. Das wollte ich natürlich fotografisch dokumentieren und suchte mir eine Stelle, bei der man beim Betrachten des Bildes auch eine lokale Zuordnung treffen kann. So entschied ich mich für den Blick auf das Kloster Polling. Pünktlich erschien der Zug, der Lokführer freute sich sichtlich über die diversen Fotografen an der Strecke. Die farbenfrohe Lackierung setzte einen kräftigen Akzent in der kahlen spätwinterlichen Landschaft.
Christoph Schneider

Am 13. Februar 2022 bespannte der Weltrekord-Taurus 1216.025 den EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova. Bei Brannenburg im Inntal lag der internationale Schnellzug noch gut im Licht.
Am 13. Februar 2022 bespannte der Weltrekord-Taurus 1216.025 den EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova. Bei Brannenburg im Inntal lag der internationale Schnellzug noch gut im Licht.
Christoph Schneider

Bis Kufstein bespannte am 13. Februar 2022 die 193 582 den DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Dort wurde dann für die Fahrt über den Brenner auf ein Gleichstrom-taugliches Tandem umgespannt. In der spätwinterlichen Landschaft hob sich der  Wald , wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Bis Kufstein bespannte am 13. Februar 2022 die 193 582 den DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Dort wurde dann für die Fahrt über den Brenner auf ein Gleichstrom-taugliches Tandem umgespannt. In der spätwinterlichen Landschaft hob sich der "Wald", wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Christoph Schneider

Mit dem verspäteten KT 42143 von Rostock Seehafen nach Bologna Interporto waren am Nachmittag des 13. Februar 2022 die 193 709 von Mercitalia Rail und die 301 von DB Cargo bei Brannenburg im Inntal unterwegs. Der Zug ist stets einheitlich mit Aufliefern der österreichischen Spedition LKW Walter beladen.
Mit dem verspäteten KT 42143 von Rostock Seehafen nach Bologna Interporto waren am Nachmittag des 13. Februar 2022 die 193 709 von Mercitalia Rail und die 301 von DB Cargo bei Brannenburg im Inntal unterwegs. Der Zug ist stets einheitlich mit Aufliefern der österreichischen Spedition LKW Walter beladen.
Christoph Schneider

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