bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Stefan Wohlfahrt

12308 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
<<  vorherige Seite  107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 nächste Seite  >>
Sonnenuntergang in Lausanne und der SBB RABe 511 115 der dafür als Bahnmotiv herhalten muss. 22. August 2017
Sonnenuntergang in Lausanne und der SBB RABe 511 115 der dafür als Bahnmotiv herhalten muss. 22. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

336 1200x903 Px, 10.10.2022

Bei Bietingen bei Kilometer 375.4 ist die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5) Regensdorf mit einen kurzen Güterzug nach Singen unterwegs. 19. September 2022
Bei Bietingen bei Kilometer 375.4 ist die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5) "Regensdorf" mit einen kurzen Güterzug nach Singen unterwegs. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

315 1600x1092 Px, 07.10.2022

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist kurz nach Vers-Chez-Robert mit einem (verdeckten) Zug auf dem Weg von Blonay nach Chaulin. 10. September 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist kurz nach Vers-Chez-Robert mit einem (verdeckten) Zug auf dem Weg von Blonay nach Chaulin. 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / GFM Historique, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·GFM·

352 1600x1016 Px, 07.10.2022

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist bei Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht und verbilligt werden konnte. 10. September 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" Der GFM Historique BCe 4/4 131 (Baujahr 1943) ist bei Cornaux solo von Chaulin nach Blonay unterwegs und unterstreicht auf diese Art, wie mit den neuen Triebwagen in den 40er der Betrieb vereinfacht und verbilligt werden konnte. 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·GFM·

352 1600x1021 Px, 07.10.2022

Die BLS Re 465 006 wartet mit ihrem EW III RE nach La Chaux-de-Fonds in Bern auf die Abfahrt. 10. August 2022
Die BLS Re 465 006 wartet mit ihrem EW III RE nach La Chaux-de-Fonds in Bern auf die Abfahrt. 10. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Strecken / 305 <220 Bern – Kerzers – Neuenburg/Neuchâtel BN>BLS

255 1200x798 Px, 04.10.2022

Die BLS Re 465 006 ist mit ihrem EW III RE von Bern in Neuchâtel angekommen und wird in Kürze nach La Chaux-de-Fonds weiter fahren. 10. August 2020
Die BLS Re 465 006 ist mit ihrem EW III RE von Bern in Neuchâtel angekommen und wird in Kürze nach La Chaux-de-Fonds weiter fahren. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel, Schweiz / Strecken / 305 <220 Bern – Kerzers – Neuenburg/Neuchâtel BN>BLS

257 1200x862 Px, 04.10.2022

Die BLS Re 465 002 verlässt nach dem Fahrtrichtungswechsel Chamrelin mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern. Der Zug ist aus EW III mit Kambly-Werbung formier.t 12. August 2020
Die BLS Re 465 002 verlässt nach dem Fahrtrichtungswechsel Chamrelin mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern. Der Zug ist aus EW III mit Kambly-Werbung formier.t 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

222 1200x841 Px, 04.10.2022

Von der BLS RE 465 002 gestoßen bewältigt der Kambly EW III RE die letzten Meter der Steigung zum Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys, wobei der Kulminationspunkt mit 1048 müM im Tunnel liegt. 12. August 2020
Von der BLS RE 465 002 gestoßen bewältigt der Kambly EW III RE die letzten Meter der Steigung zum Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys, wobei der Kulminationspunkt mit 1048 müM im Tunnel liegt. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

410 1200x880 Px, 04.10.2022

Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys. 12. August 2020
Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

175 1200x800 Px, 04.10.2022

Bereits wieder auf der Rückfahrt nach Bern zeigt sich die BLS Re 465 002 mit ihrem Kambly EW III RE kurz nach dem Verlassen des Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge). Der Zug wird in wenigen Minuten Les Hauts-Geneveys ankommen. 12. August 2020
Bereits wieder auf der Rückfahrt nach Bern zeigt sich die BLS Re 465 002 mit ihrem Kambly EW III RE kurz nach dem Verlassen des Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge). Der Zug wird in wenigen Minuten Les Hauts-Geneveys ankommen. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

198 1200x807 Px, 04.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen; den Anfang macht die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311. Die Dampflok wartet in Baiersbronn auf ihren nächsten Einsatz. Es war wirklich eine Überraschung, diese Länderbahnlok hier in Betrieb anzutreffen, da hier sonst fast nur Tram-Züge verkehren. Zudem ist die 58 311 bzw 58 1111-2 für dieses bild geradezu prädestiniert, verkehrte sie doch in West und Ost. 12. September 2021
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen; den Anfang macht die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311. Die Dampflok wartet in Baiersbronn auf ihren nächsten Einsatz. Es war wirklich eine Überraschung, diese Länderbahnlok hier in Betrieb anzutreffen, da hier sonst fast nur "Tram-Züge" verkehren. Zudem ist die 58 311 bzw 58 1111-2 für dieses bild geradezu prädestiniert, verkehrte sie doch in West und Ost. 12. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

363 1200x806 Px, 03.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet. Analogbild (neu bearbeitet) vom 26. September 1990
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet. Analogbild (neu bearbeitet) vom 26. September 1990
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güstrow

562 1200x787 Px, 03.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Lange Zeit überall omnipräsent, zeigt sich die 218 nun kaum noch; als ich Herbst 2018 die 218 435-6 mit ihrem RE/IRE nach Lindau HBF in Kressbronn fotografierte, dachte ich nicht welche Veränderungen der Bahnregion am Bodensee bevorstehen werden... 24. September 2018
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Lange Zeit überall omnipräsent, zeigt sich die 218 nun kaum noch; als ich Herbst 2018 die 218 435-6 mit ihrem RE/IRE nach Lindau HBF in Kressbronn fotografierte, dachte ich nicht welche Veränderungen der Bahnregion am Bodensee bevorstehen werden... 24. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

334 887x1200 Px, 03.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Kaum war die Mauer gefallen zeigten sich schon bald in ganz Deutschland die DR 243 &Co, die nun 112, 114 oder 143 hießen, auch wenn die Beschriftung der DB 143 331-7 mit ihrem RB in Istein nicht gerade gefällig angebracht wurde. Analogbild vom 5. August 2002
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Kaum war die Mauer gefallen zeigten sich schon bald in ganz Deutschland die DR 243 &Co, die nun 112, 114 oder 143 hießen, auch wenn die Beschriftung der DB 143 331-7 mit ihrem RB in Istein nicht gerade gefällig angebracht wurde. Analogbild vom 5. August 2002
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

377 1066x1200 Px, 03.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Und da gehört die Schwarzwaldbahn natürlich auch dazu. die DB 146 116-9 wartet in Triberg mit einem IRE nach Konstanz auf die Abfahrt. 15. September 2015
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Und da gehört die Schwarzwaldbahn natürlich auch dazu. die DB 146 116-9 wartet in Triberg mit einem IRE nach Konstanz auf die Abfahrt. 15. September 2015
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Triberg

301 1200x805 Px, 03.10.2022

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof hat zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen und wird in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) fahren. 7. August 2018
Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof hat zwischen Läufelfingen und Buckten den 60 Meter langen Mühlefluhtunnel verlassen und wird in Kürze (hinter meinem Rücken) durch den etwas längeren Buckten Tunnel (263 Meter) fahren. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

340 1200x806 Px, 03.10.2022

Der SBB RABe 511 019 ist kurz nach seiner Abfahrt in Vevey auf der Fahrt nach Annemasse bei St-Saphorin unterwegs. 25. März 2022
Der SBB RABe 511 019 ist kurz nach seiner Abfahrt in Vevey auf der Fahrt nach Annemasse bei St-Saphorin unterwegs. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

330 1600x1075 Px, 02.10.2022

Die Train des Vignes Züge werden jeweils am frühen Nachmittag ausgetauscht und somit kommt meist ein SBB Domino von Lausanne als Leermaterialzug nach Vevey (und kurz darauf der Gegenzug nach Lausanne) Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino auf der Durchfahrt in St-Saphorin. 25.. März 2022
Die "Train des Vignes" Züge werden jeweils am frühen Nachmittag ausgetauscht und somit kommt meist ein SBB Domino von Lausanne als Leermaterialzug nach Vevey (und kurz darauf der Gegenzug nach Lausanne) Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino auf der Durchfahrt in St-Saphorin. 25.. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

194 1600x1024 Px, 02.10.2022

Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten. Meines Wissens können die beiden Züge nicht gemeinsam in Vielfachsteuerung verkehren. 24. März 2022
Der aus Aigle in Vallorbe eintreffende SBB Flirt RABe 523 027 und der abgestellte Flirt 3 RABe 523 103 bilden eine guten Vergleich der beiden verschiedenen Flirt-Bauarten. Meines Wissens können die beiden Züge nicht gemeinsam in Vielfachsteuerung verkehren. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.1 ·SBB· Flirt 3 CH, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

326  1 1600x1072 Px, 02.10.2022

In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Im Bild der SBB De 4/4 1670 welcher die elektrische Traktion vertritt. Analogbild vom 2. Oktober 1985
In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Im Bild der SBB De 4/4 1670 welcher die elektrische Traktion vertritt. Analogbild vom 2. Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV>SBB+PBr>TRAVYS, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus

351 1200x948 Px, 02.10.2022

In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Oft ist es nicht mal die Dampftraktion die zur Komplettierung fehlt, sondern eine Diesellok, so auch hier. Mit der im Rangierbetrieb eingesetzten Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42 konnte ich die Serie abschließen. 24. März 2022
In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Oft ist es nicht mal die Dampftraktion die zur Komplettierung fehlt, sondern eine Diesellok, so auch hier. Mit der im Rangierbetrieb eingesetzten Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42 konnte ich die Serie abschließen. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / 5 840 Bm 4/4 ·SLM, SAAS·, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV>SBB+PBr>TRAVYS, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus

318 1600x1075 Px, 02.10.2022

In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Für die Dampftraktion steht die Die zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) in Le Brassus im alten Bahnhof. Die Lok wurde 1915 gebaut und hier schon gezeigt, dieses Bild habe ich neu bearbeitet und dabei die wenigen, ohnehin meist überlichteten Fahrleitungsanlage-Teile entfernt 23. Juli 2006
In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Für die Dampftraktion steht die Die zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) in Le Brassus im alten Bahnhof. Die Lok wurde 1915 gebaut und hier schon gezeigt, dieses Bild habe ich neu bearbeitet und dabei die wenigen, ohnehin meist überlichteten Fahrleitungsanlage-Teile "entfernt" 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus

262 1200x837 Px, 02.10.2022

Seit einigen Jahren komme ich jeweils im September nach einem strengen Sommer in den Genuss von Ferien. Und dieses Jahre zeigten sich die Ferienbahnmotive recht abwechslungsreich und bunt. Den Anfang machte die Blonay-Chamby Bahn mit dem September-Event Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. Fotostandpunkt: Am Hang neben dem Brückenkopf (Siehe auch Geoposition) 11. Sept. 2022
Seit einigen Jahren komme ich jeweils im September nach einem strengen Sommer in den Genuss von Ferien. Und dieses Jahre zeigten sich die Ferienbahnmotive recht abwechslungsreich und bunt. Den Anfang machte die Blonay-Chamby Bahn mit dem September-Event "Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. Fotostandpunkt: Am Hang neben dem Brückenkopf (Siehe auch Geoposition) 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·GFM·

370 1600x1088 Px, 01.10.2022

Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. Wie am linken Bildrand zu sehen ist, haben die Bauarbeiten für die Modernisierung des Bahnhof begonnen. 13. September 2022
Der SBB RABe 503 018 mit entsprechender (Werbe)-Lackierung verlässt auf der Fahrt von Zürich nach München das österreichische Bregenz. Wie am linken Bildrand zu sehen ist, haben die Bauarbeiten für die Modernisierung des Bahnhof begonnen. 13. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie

394 888x1200 Px, 01.10.2022

<<  vorherige Seite  107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 nächste Seite  >>