Imágenes subidas a Bahnbilder.de en Dezember 2017:
![]()
Abendstimmung.
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Bahnhofsausfahrt Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Im Bahnhof Oensingen auf die Abfahrt nach Olten wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Bei der Ankunft in Oensingen anlässlich der Begegnung mit den Zügen der ASm nach Langenthal und Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Bei Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Vor der Abfahrt in Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Oldtimer und Allwetterfotograf auf Tour am 2. Dezember 2017 trotz starkem Wind, Minustemperatur und starker Bewölkung.
TR Trans Rail - Swisstrain auf Sonderfahrt Payerne - Lausanne - Zürich mit der Ae 6/8 208, ehemals BLS, anlässlich der Durchfahrt La Neuveville.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ADVENTSFAHRT
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG
AB Appenzeller Bahn:
Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Rübenschnitzelzug am frühen Morgen des 2. Dezember 2017 mit der Re 620 050-5 Schönenwerd zwischen Aarberg und Lyss unterwegs nach Biel.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Die Re 620 050-5 Schönenwerd vor einem Rübenschnitzelzug im Areal der Zuckerfabrik Aarberg.
Von der Strasse zugänglicher Fotostandort vor dem Häuschen der Waage. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Am frühen Morgen des 2. Dezember 2017 wartete die Re 620 050-5 in Aarberg auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: IR 08.09 nach St. Gallen in Zürich-HB am 3. Dezember 2017 mit der Re 4/4 11129.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Erstmals eine ETR 610 DOPPELGARNITUR in Grenchen-Süd gesichtet am 29. November 2017 während dem Besuch des Tearooms Egli neben dem Geleise 1. Dank dem Handy konnte diese Seltenheit im letzten Moment trotz schlechtem Wetter verewigt werden. Der Grund dieser Fahrt konnte nicht in Erfahrung gebracht werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: E 3/3 16410 + SRm 89-90-100-7 "le salon de luxe" + Apm 19-90 104-4 in Zürich HB am 6. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: RAe 4/8 1021 roter Pfeil Chrchill in Zürich HB am 6. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
AB Appenzeller Bahn:
S 22 nach St. Gallen bei Hirschberg am 6. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL
AB/FW: Hinter dem SBB befindet sich der Endbahnhof der Frauenfeld-Wil-Bahn. Dort begegnete am am trüben Morgen des 6. Dezember 2017 der ABe 4/8 7002 "ZEBRA" als S l5 bei der Einfahrt FW-Dienstwagen sowie zwei abgestellten Be 2/6 7001-7004, ehemals MVR/MOB, die auf die Aufarbeitung bei Stadler Rail warten.
Ihre neue Heimat für weitere zehn Jahre ist bei der ASm das Seeland und der Oberaargau.
Fotostandort hinter der Abschrankung. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL
AB/FW: Hinter dem SBB befindet sich der Endbahnhof der Frauenfeld-Wil-Bahn. Dort wartete am trüben Morgen des 6. Dezember 2017 der ABe 4/8 7002 "ZEBRA" als S l5 nach Frauenfeld vor seiner Abfahrt auf weitere Fahrgäste vom IR der SBB.
Fotostandort hinter der Abschrankung. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL
SBB: Einfahrt eines IR Zürich-St.Gallen mit der Re 4/4 11140 vom 6. Dezember 2017.
Bin sehr gespannt ob diese Zugsleistungen ab dem Fahrplanwechsel vom kommenden Wochenende noch in dieser Formation verkehren werden. Leider nicht erkennbar auf dieser Aufnahme sind die drei alten nicht erneuerten BPm Verstärkungswagen. Sie waren direkt hinter der Lok eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: IR Zürich HB - St.Gallen mit der Re 4/4 11140 kurze Zeit nach der Ankunft in St.Gallen am 6. Dezember 2017.
Nach der baldigen Inbetriebnahme von den neuen RABe 502 TWINDEX SWISS EXPRESS Doppelstöcker von Bombardier sowie den RABe 501 EC 250 GIRUNO von Stadler Rail sind mit Re 4/4 bespannte IR bald Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: IR Zürich HB - St.Gallen mit der Re 4/4 11140 kurze Zeit nach der Ankunft in St.Gallen am 6. Dezember 2017.
Nach der baldigen Inbetriebnahme von den neuen RABe 502 TWINDEX SWISS EXPRESS Doppelstöcker von Bombardier sowie den RABe 501 EC 250 GIRUNO von Stadler Rail sind mit Re 4/4 bespannte IR bald Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VBZ: Dienstzug der Verkehrsbetriebe Zürich vor dem Passieren der Bahnhofstrasse am 6. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Appenzellerbahn
AB/TB: Be 4/8 34 als S 21 im Dezembernebel nach St. Gallen unterwegs bei der Ortsdurchfahrt Speicher am 6. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
VBZ Züri Linie TRAMVERBINDUNG HARDBRUECKE
Die neue Linie 8 schafft Anschluss quer durch Zürich
Ihre Vorteile:
1. Anwohner und Beschäftigte in den Kreisen 4 und 5 erhalten direkten Anschluss an die S-Bahnen am Bahnhof Hardbrücke.
2. Die Arbeitsplätze in Zürich-West werden noch besser erschlossen.
3. Zugpendler erhalten beim Bahnhof Hardbrücke einen bequemen Anschluss ans Zürcher Tramnetz.
4. Vom Paradeplatz und Stauffacher führt eine direkte Linie via Hardbrücke ins Hardturm-Quartier.
5. Die Tramlinie verbindet die Kultur-und Unterhaltungsangebote der beiden lebhaften Quartiere 4 und 5.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
BVB Tramlinie 3
Basel - Bahnhof Saint-Louis GUT VERBUNDEN.
Die Tramlinie 3 endet heute auf der Basler Seite bei der Haltestelle Burgfelderhof.
Ab Fahrplanwechsel, 10. Dezember 2017, verkehrt die Linie 3 bis zum Bahnhof von Saint-Louis in Frankreich.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
BVB Tramlinie 3
Basel - Bahnhof Saint-Louis GUT VERBUNDEN.
Die Tramlinie 3 endet heute auf der Basler Seite bei der Haltestelle Burgfelderhof.
Ab Fahrplanwechsel, 10. Dezember 2017, verkehrt die Linie 3 bis zum Bahnhof von Saint-Louis in Frankreich.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
BVB Tramlinie 3
Basel - Bahnhof Saint-Louis GUT VERBUNDEN.
Die Tramlinie 3 endet heute auf der Basler Seite bei der Haltestelle Burgfelderhof.
Ab Fahrplanwechsel, 10. Dezember 2017, verkehrt die Linie 3 bis zum Bahnhof von Saint-Louis in Frankreich.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
BVB Tramlinie 3
Basel - Bahnhof Saint-Louis GUT VERBUNDEN.
Die Tramlinie 3 endet heute auf der Basler Seite bei der Haltestelle Burgfelderhof.
Ab Fahrplanwechsel, 10. Dezember 2017, verkehrt die Linie 3 bis zum Bahnhof von Saint-Louis in Frankreich.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 9. Dezember 2017 konnten die Verkehrsbetriebe Zürich sowie die Basler Verkehrsbetriebe anlässlich von grossen Tramfesten Streckenausbauten einweihen, die ab dem kommenden Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 planmässig befahren werden.
BVB Tramlinie 3
Basel - Bahnhof Saint-Louis GUT VERBUNDEN.
Die Tramlinie 3 endet heute auf der Basler Seite bei der Haltestelle Burgfelderhof.
Ab Fahrplanwechsel, 10. Dezember 2017, verkehrt die Linie 3 bis zum Bahnhof von Saint-Louis in Frankreich.
Impressionen vom 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 ist die Bezeichnung ICN in den Fahrplänen der SBB Geschichte. Die Aufnahme entstand am 9. Dezember 2017 in Zürich HB.
Ab dem heutigen Tag werden die ICN als nummerierte IC aufgeführt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schneepflug am Triebwagen
VBZ: Schneepflugtriebwagen 1925 der Verkehrsbetriebe Zürich beim Depot Escher-Wyss-Platz auf den nächsten Einsatz wartend am 9. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Verkehrsbetriebe Zürich.
VBZ: Parallelfahrt von Trolleybus und Tram vom 9. Dezember 2017 bei winterlicher Morgenstimmung.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Weihnächtliche Stimmung in Freiburg im Breisgau am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Weihnächtliche Stimmung in Freiburg im Breisgau am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Weihnächtliche Stimmung in Freiburg im Breisgau am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Weihnächtliche Stimmung in Freiburg im Breisgau am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
HÖLLENTALBAHN.
DB:
Im Bahnhof Freiburg im Breisgau stehen keine Loks der BR 143 ex DDR mehr.
Die robusten roten BR 143 rattern nicht mehr durch das Höllental.
Diese Zeiten sind vorbei.
Es ist nicht mehr so, wie es einmal war.
RB nach Seebrugg mit der 146 234-0 in Freiburg kurze Zeit vor der Abfahrt am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung mit drei Tramzügen in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Morgenstimmung in Günterstal vom 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Noch immer sind die schönen alten Düwags GT8N unentbehrlich und jeden Tag im Einsatz auf den Tramlinien 3 und 5. Aufnahmen vom 14. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Freiburger Verkehrs AG.
VAG: Arbeitstriebwagen 406 im Einsatz auf allen Tramlinien am 14. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Sonderzug vom 11. Dezember 2017 im Dienste des Bahnmuseums Kerzers mit Re 4/4 I 10009 + C 5820 + F 16005 + Tm 65 bei Lyss auf der Fahrt nach Kallnach, wo zwei Speisewagen und ein G Wagen auf die Überfuhr nach Tschechien warteten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Sonderzug vom 11. Dezember 2017 im Dienste des Bahnmuseums Kerzers mit Re 4/4 I 10009 + C 5820 + F 16005 + Tm 65 bei Lyss auf der Fahrt nach Kallnach, wo zwei Speisewagen und ein G Wagen auf die Überfuhr nach Tschechien warteten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Sonderzug vom 11. Dezember 2017 im Dienste des Bahnmuseums Kerzers mit Re 4/4 I 10009 + C 5820 + F 16005 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Suberg-Grossaffoltern.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BERNMOBIL:
Be 6/8 Combino Classic mit Vollwerbung auf der Linie 9 Wabern-Wankdorf Bahnhof am 16. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Die Überführung erfolgte über folgende Route:
Kallnach-Lyss-Biel-Olten-Basel-Konstanz-Singen-Tuttlingen-Ulm-Donauwörth-Treuchlingen-Nürnberg-Hersbruck-Kirchenlaibach-Marktrewitz-Cheb(Eger)-Karlovy Vary(Karlsbad)-
Chomutov(Kommotau)-Most(Brüx)-Teplice(Teplit)-Usti nad Labem(Aussig a. d. Elbe)- hier wurden die Verzollt- dann Litomerice unt.Bhf.- Nymburk-
Velky Osek- Hradec Kralove(Königsgraz)
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VON KALLNACH NACH TSCHECHIEN.
Bahnmuseum Kerzers:
Am 11. Dezember 2017 haben zwei Speisewagen ehemals OeBB/SBB und ein G-Wagen ehemals OeBB/BLS das Bahnmuseum Kerzers verlassen. Die Aussortierung dieser Wagen aus der umfangreichen Sammlung erforderte mehrere Rangierfahrten mit der Re 4/4 I 10009 und dem Tm 65. Erst am späten Abend, bereits bei Dunkelheit stand der Überführungszug für die erste Fahrt bis Olten Hammer in Kallnach zur Abfahrt bereit. Nach einer Fahrt von mehreren Tagen sind die drei Wagen inzwischen ohne Zwischenfälle an ihrem Zielort in Tschechien angekommen.
Leider war am 11. Dezember 2017 das Wetter sehr schlecht. Trotz den starken Regenfällen versuchte ich dieses einmalige Ereignis zu dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Gemischter Güterzug mit einer Re 10/10. Diese Aufnahme ist am kürzesten Tag des Jahres 2017, dem 21. Dezember, in Deitingen entstanden. Angeführt wurde dieser Güterzug von der Re 620 053-9 Gümligen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Alle Jahre wieder........
in der vierten Woche des Advent,
werden die Postzüge länger und länger.
Re 430 366-5 bei Deitingen am 21. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
CJ: Kaum zu glauben. Die am 19. Oktober 2017 bei Alle entstandene Aufnahme vom RBDe 4/4 141-4 Pendelzug, ehemals SBB, ist bereits historisch, da dieser Pendelzug seit dem November abgestellt ist.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: MOMENTAUFNAHME IN LETZTER SEKUNDE MIT DEM HANDY.
RABe 4/12 28 NEXT auf dem Rangiergeleise in Solothurn-HB am 16. Dezember 2017.
Im Hintergrund ist eine Paralleleinfahrt von einem Regio Express aus Bern sowie eines weiteren Triebzuges auf Rangierfahrt erkennbar. Solche Zufallsmomente sind sehr selten fotografierbar.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Nach dem Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2017 wartet bereits ein Paket von acht Re 4/4-Lokomotiven im Güterbahnhof Solothurn auf einem Abstellgeleise am 23. Dezember 2017 auf bessere Zeiten.
Dies sind die Nummern: 11315, 11237, 11308, 11309, 11166, 420 170-3, 11311 und 11177.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Märlitram Bern 16. Dezember 2017.
Auch dieses Jahr war in Zürich, Basel und Bern das beliebte vom St. Nikolaus chauffierte Märlitram unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BVB: Märlitram Basel 9. Dezember 2017.
Auch dieses Jahr war in Zürich, Basel und Bern das beliebte vom St. Nikolaus chauffierte Märlitram unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VBZ: Märlitram Zürich, 6. Dezember 2017.
Auch dieses Jahr war in Zürich, Basel und Bern das beliebte vom St. Nikolaus chauffierte Märlitram unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ASm/OJB/SNB: OJB Güterzug mit dem SNB BDe 4/4 4 auf der Fahrt nach Aarwangen im verschneiten Hardwald im Januar 1981.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
APRIL
Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz.
Am 9. April 2017 brachte der BDe 4/4 80, ehemals SOB, den BDe 4/4 641, ehemals SBB/OeBB sowie den SOB Steuerwagen 191 zur OeBB. Die Aufnahme entstand zwischen Oberbuchsiten und Oensingen.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
MÄRZ
ASm/BTI: Aare Seeland mobil AG.
Am 28. März 2017 wurde der Tm 2/2 541 zwecks Bearbeitung der Radsätze auf der Strasse vom Seeland in den Oberaargau überführt. Für sämtliche Fahrzeuge von der ASm werden diese Arbeiten in dem speziell ausgerüsteten ehemaligen SNB Depot Wiedlisbach ausgeführt.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
FEBRUAR
TPF: Freiburgische Verkehrsbetriebe.
Das Bahnjahr 2017 könnte man auch das Jahr der Verschrottungen nennen.
Am 9. Februar 2017 warteten auf einem Abstellgeleise neben der Normal- und Schmalspur-Werkstätte Planchy mehrere Fahrzeuge auf die baldige Verschrottung. Zum Leid des Bahnfotografen war auch der Be 4/4 115 aus dem Jahre 1905 dabei.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
JANUAR
MOB: Montreux-Berner Oberland-Bahn.
Fahrt in das Jugendskilager mit dem Sonderzug bestehend aus dem
ABDe 8/8 4003 „BERN“ und sechs passenden Wagen. Der blaue Zug passierte den Streckenabschnitt bei Stöckli an der Simme am späten Nachmittag des 1. Januar 2017.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
AUGUST
Streckenunterbruch bei Rastatt.
Die MRCE-Lokomotive 92 80 1275 009-9 D-DISPO im Dienste von der SBB schleppte am 30. August 2017 im Auftrag von DB Netz einen südwärts fahrenden Güterzug mit BLS- und Hector Rail -Lok durch den Bahnhof Horb.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
JULI
CJ: Chemin de fer du Jura.
Auf der Strasse hat der Bef 4/4 641, ehemals RhB ABe 4/4 487, am 12. Juni 2017 die Werkstätte Tramelan für immer verlassen. Die Aufnahme des letzten ehemaligen Gleichstromtriebwagens der Chur Arosa Bahn entstand bei der Ortsdurchfahrt Tavannes.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
JUNI
SBB: Schweizerische Bundesbahnen.
Gotthard Panoramazug mit bunter Dreifachtraktion bei Rotkreuz unterwegs am 10. Juni 2017.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
MAI
BOB: Berner Oberland-Bahn.
Begegnung zwischen dem neuen ABDeh 8/8 323 und dem 52 Jahre älteren ABeh 4/4 305 in Burglauenen am 27. Mai 2017.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
MEIN BESONDERES BILD.
Zugskreuzung in Bendlehn am 6. Dezember 2017 zwischen der S21 nach Trogen mit dem Be 4/8 35 und dem ausrangierten BDe 4/4 7.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
DEZEMBER
AB/RHB: Rorschach Heiden Bahn.
Spektakuläre Zugskreuzung in Wienacht Tobel anlässlich des Weihnachtsmarktes vom 3. Dezember 2017.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
NOVEMBER
SBB: SBB HISTORIC.
Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen nach Olten vom 3. bis 5. November 2017. Diese Aufnahme dieser interessanten Überführung entstand anlässlich der Bahnhofseinfahrt Singen.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
OKTOBER
MBC/BAM: Transports de la Région Morges Bière Cossonay.
Einer der letzten Zuckerrübenzüge mit der Ge 4/4 22 und 7 EAOS, verladen auf Rollböcken, bei Vufflens le Château am 17. Oktober 2017.
Walter Ruetsch
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
SEPTEMBER
BMK: Bahnmuseum Kerzers.
Die ehemaligen Triebwagen Ce 2/4 13 und X 2/2 112 der Birseckbahn sowie zwei Güterwagen der Gelterkinden-Sissach Bahn haben am 27. Oktober 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers auf der Strasse in Richtung Tschechien verlassen
Walter Ruetsch
