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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 28. August 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

28. August 2024 (61 Bilder)

Snälltåget 193 288 mit dem Nachtzug D 301 nach Berlin am 08.08.2024 kurz vor der Abfahrt (22:25 Uhr) in Malmö C. Knapp eine Stunde zuvor war Snälltåget 193 255 mit dem Zug als D 10301 aus Stockholm C angekommen.
Snälltåget 193 288 mit dem Nachtzug D 301 nach Berlin am 08.08.2024 kurz vor der Abfahrt (22:25 Uhr) in Malmö C. Knapp eine Stunde zuvor war Snälltåget 193 255 mit dem Zug als D 10301 aus Stockholm C angekommen.
Matthias Kümmel

SJ X2000 Nr. 2005 beschleunigt am 08.08.2024 aus dem Bahnhof Malmö C nach Göteborg.
SJ X2000 Nr. 2005 beschleunigt am 08.08.2024 aus dem Bahnhof Malmö C nach Göteborg.
Matthias Kümmel

SJ X2000 Nr. 2509 beschleunigt am 08.08.2024 aus dem Bahnhof Malmö C nach Göteborg.
SJ X2000 Nr. 2509 beschleunigt am 08.08.2024 aus dem Bahnhof Malmö C nach Göteborg.
Matthias Kümmel

Ein SJ X2000 2042 wird am 08.08.2024 in der hölzernen Bahnsteighalle des Kopfbahnhofes Malmö C für seine Fahrt nach Stockholm C vorbereitet.
Ein SJ X2000 2042 wird am 08.08.2024 in der hölzernen Bahnsteighalle des Kopfbahnhofes Malmö C für seine Fahrt nach Stockholm C vorbereitet.
Matthias Kümmel

Der Öresundståg 4595 ist am 08.08.2024 in der hölzernen Bahnsteighalle des Kopfbahnhofes Malmö C abgestellt.
Der Öresundståg 4595 ist am 08.08.2024 in der hölzernen Bahnsteighalle des Kopfbahnhofes Malmö C abgestellt.
Matthias Kümmel

Das Luxuswohnhochhaus und die Stadtbahntrasse - 

... in der Heilbronner Straße. Blick vom Steg an der Haltestelle Löwentorbrücke in Richtung der Stuttgarter Innenstadt. Der Stadler-Tango-Stadtbahnzug auf der U7 erreicht in Kürze die Haltestelle Rosensteinfriedhof (früher Eckartshaldenweg).

Der Abschnitt der Stadtbahntrasse hinauf nach Degerloch befindet sich etwa auf der Linie des Hochhausdaches. Dort führt sie ein Stück oberirdisch entlang der neue Weinsteige, bis sie wieder an der Haltestelle Weinsteig im Tunnel verschwindet.

23.07.2024 (M)
Das Luxuswohnhochhaus und die Stadtbahntrasse - ... in der Heilbronner Straße. Blick vom Steg an der Haltestelle Löwentorbrücke in Richtung der Stuttgarter Innenstadt. Der Stadler-Tango-Stadtbahnzug auf der U7 erreicht in Kürze die Haltestelle Rosensteinfriedhof (früher Eckartshaldenweg). Der Abschnitt der Stadtbahntrasse hinauf nach Degerloch befindet sich etwa auf der Linie des Hochhausdaches. Dort führt sie ein Stück oberirdisch entlang der neue Weinsteige, bis sie wieder an der Haltestelle Weinsteig im Tunnel verschwindet. 23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

395 1390x904 Px, 28.08.2024

Das Luxuswohnhaus und der Stadler-Stadtbahnzug - 

... auf der U6 in der Heilbronner Straße kurz nach verlassen der Haltestelle Pragfriedhof.

24.07.2024 (M)
Das Luxuswohnhaus und der Stadler-Stadtbahnzug - ... auf der U6 in der Heilbronner Straße kurz nach verlassen der Haltestelle Pragfriedhof. 24.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

512 1351x904 Px, 28.08.2024

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  145 035-2  [NVR-Nummer: 91 80 6145 035-2 D-DB]und leider dahinter die hübsche RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D]  145 021-2  [NVR-Nummber: 91 80 6145 021-2 D-DB] als Doppeltraktion mit Kesselwagenzug am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "145 035-2" [NVR-Nummer: 91 80 6145 035-2 D-DB]und leider dahinter die hübsche RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] "145 021-2" [NVR-Nummber: 91 80 6145 021-2 D-DB] als Doppeltraktion mit Kesselwagenzug am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG mit diesen beiden ehemaligen Rins 655. Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck, die jetzt umregistriert u. umgebaut als Schutzwagen für Triebfahrzeuge mit Spezialkupplung genutzt werden, im Bild der Wagen mit der Nr. 81 80 D-DB 9300 027-6 Uas 655 in einem Gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG mit diesen beiden ehemaligen Rins 655. Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck, die jetzt umregistriert u. umgebaut als Schutzwagen für Triebfahrzeuge mit Spezialkupplung genutzt werden, im Bild der Wagen mit der Nr. 81 80 D-DB 9300 027-6 Uas 655 in einem Gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG mit diesen beiden ehemaligen Rins 655. Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck, die jetzt umregistriert u. umgebaut als Schutzwagen für Triebfahrzeuge mit Spezialkupplung genutzt werden, im Bild der Wagen mit der Nr. 81 80 D-DB 9300 026-8 Uas 655 in einem Gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG mit diesen beiden ehemaligen Rins 655. Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit verschiebbarem Planenverdeck, die jetzt umregistriert u. umgebaut als Schutzwagen für Triebfahrzeuge mit Spezialkupplung genutzt werden, im Bild der Wagen mit der Nr. 81 80 D-DB 9300 026-8 Uas 655 in einem Gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 003-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 003-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 003-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 003-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit der Akiem Lok  189 210  [NVR-Nummer: 91 80 6189 210-8 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit der Akiem Lok "189 210" [NVR-Nummer: 91 80 6189 210-8 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok  248 043  [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 043" [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] und einem Getreidezug am 27.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Die 91 80 6193 120  (Railpool) wurde im Juli 2023 neu abgeliefert und sogleich an Lokomotion vermietet. Hier befördert die Maschine am 15.07.2024 zusammen mit einer Maschine der Baureihe 189 einen Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling in Richtung Rosenheim.
Die 91 80 6193 120 (Railpool) wurde im Juli 2023 neu abgeliefert und sogleich an Lokomotion vermietet. Hier befördert die Maschine am 15.07.2024 zusammen mit einer Maschine der Baureihe 189 einen Autotransportzug durch den Bahnhof Aßling in Richtung Rosenheim.
Mathias May

91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.
91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.
Mathias May

Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern. Aufgrund der noch fehlenden Zulassung der Steuerwagen als führendes Fahrzeug muss jeweils eine Lokomotive an die Zugspitze gesetzt werden. Am 15.07.2024 ist 91 81 1216 011 in dieser Funktion vor einem RJ auf der Fahrt nach München im Bahnhof Aßling zu sehen.
Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern. Aufgrund der noch fehlenden Zulassung der Steuerwagen als führendes Fahrzeug muss jeweils eine Lokomotive an die Zugspitze gesetzt werden. Am 15.07.2024 ist 91 81 1216 011 in dieser Funktion vor einem RJ auf der Fahrt nach München im Bahnhof Aßling zu sehen.
Mathias May

Der kombinierte unbegleitete Ladungsverkehr dominiert den Güterverkehr auf der Relation München-Rosenheim in Richtung Brenner bzw. die Gegenrichtung. Auf dem Bild ist 91 80 6193 559 gemeinsam mit einer Schwesterlok am 15.07.2024 an der Spitze eines solchen Zuges bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling in Richtung München zu sehen.
Der kombinierte unbegleitete Ladungsverkehr dominiert den Güterverkehr auf der Relation München-Rosenheim in Richtung Brenner bzw. die Gegenrichtung. Auf dem Bild ist 91 80 6193 559 gemeinsam mit einer Schwesterlok am 15.07.2024 an der Spitze eines solchen Zuges bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling in Richtung München zu sehen.
Mathias May

Morgenstimmung auf der KBS 541 mit der Übergabe zum Stahlbau und Zellwolle zum Schrotthändler. Am Haken die 232 241 mit Latz fährt hier am ehemaligem Posten 48 vorbei und erreicht in wenigen Minuten den unteren Bahnhof Plauen. Aufgenommen am 27.08.2024
Morgenstimmung auf der KBS 541 mit der Übergabe zum Stahlbau und Zellwolle zum Schrotthändler. Am Haken die 232 241 mit Latz fährt hier am ehemaligem Posten 48 vorbei und erreicht in wenigen Minuten den unteren Bahnhof Plauen. Aufgenommen am 27.08.2024
Andreas Schreiber

Seltener Fall auf der Strecke Adorf nach Zwotental, wegen Streckensperrung auf der Elstertalbrücke wurde für 1 Woche die Übergaben nach Oelsnitz und Plauen über das Oberland gefahren. Hier konnte am 27.08.2024 die Übergabe aus Oelsnitz mit 4 Planenwagen am HP Gunzen aufgenommen werden. Dieser HP ist auch auf einigen Modellbahnplatten zu finden. Die Übergabe fuhr über Adorf Zwotental Falkenstein nach Zwickau zurück
Seltener Fall auf der Strecke Adorf nach Zwotental, wegen Streckensperrung auf der Elstertalbrücke wurde für 1 Woche die Übergaben nach Oelsnitz und Plauen über das Oberland gefahren. Hier konnte am 27.08.2024 die Übergabe aus Oelsnitz mit 4 Planenwagen am HP Gunzen aufgenommen werden. Dieser HP ist auch auf einigen Modellbahnplatten zu finden. Die Übergabe fuhr über Adorf Zwotental Falkenstein nach Zwickau zurück
Andreas Schreiber

Die Übergabe vom Stahlbau Plauen mit der 232 241 vor dem Erkennungswahrzeichen des Heizkraftwerkes in Plauen (der Schornstein) fährt am 27.8.2024 zurück gen Weischlitz.
Die Übergabe vom Stahlbau Plauen mit der 232 241 vor dem Erkennungswahrzeichen des Heizkraftwerkes in Plauen (der Schornstein) fährt am 27.8.2024 zurück gen Weischlitz.
Andreas Schreiber

Selten hat man auf der KBS Trnice nach Luby Güterverkehr, aber am 16.08.2024 konnte während Schotterarbeiten die 730 625 der IDS mit Schottertüten nahe Skalna am ehemaligen Anschlussgleis des Schotterwerkes eingefangen werden.
Selten hat man auf der KBS Trnice nach Luby Güterverkehr, aber am 16.08.2024 konnte während Schotterarbeiten die 730 625 der IDS mit Schottertüten nahe Skalna am ehemaligen Anschlussgleis des Schotterwerkes eingefangen werden.
Andreas Schreiber

Schotterarbeiten auf der KBS 146 zwischen Skalna und Luby mit der 730 625 der ISD und ein paar Schottertüten. Aufgenommen am 16.08.2024
Schotterarbeiten auf der KBS 146 zwischen Skalna und Luby mit der 730 625 der ISD und ein paar Schottertüten. Aufgenommen am 16.08.2024
Andreas Schreiber

9193 171-6 ist bei Reilos mit einem Kesselzug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 21.08.2024.
9193 171-6 ist bei Reilos mit einem Kesselzug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 21.08.2024.
Mathias Starke

187 510-3 ist mit einem Containerzug in Richtung Süden unterwegs,am 21.08.2024 bei Reilos.
187 510-3 ist mit einem Containerzug in Richtung Süden unterwegs,am 21.08.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

Die Ponte 25 de Abril in Lissabon sieht der Golden Gate Bridge zum verwechseln ähnlich. Dennoch ist nicht die Golden Gate Bridge das Vorbild gewesen sondern die San Francisco Bay Bridge. Die Ponte 25 de Abril wurde 1962 erbaut und 1966 fertig gestellt. Sie ist 2276m lang und hat oben 6 Spuren für den Straßenverkehr und eine Ebene tiefer 2 Gleise für den Zugverkehr. Wer ganz genau hinsieht erkennt auf der Brücke einen Zug. Aufgenommen wurde das Bild von der Fähre von Almada nach Lissabon.

Lissabon 27.06.2024
Die Ponte 25 de Abril in Lissabon sieht der Golden Gate Bridge zum verwechseln ähnlich. Dennoch ist nicht die Golden Gate Bridge das Vorbild gewesen sondern die San Francisco Bay Bridge. Die Ponte 25 de Abril wurde 1962 erbaut und 1966 fertig gestellt. Sie ist 2276m lang und hat oben 6 Spuren für den Straßenverkehr und eine Ebene tiefer 2 Gleise für den Zugverkehr. Wer ganz genau hinsieht erkennt auf der Brücke einen Zug. Aufgenommen wurde das Bild von der Fähre von Almada nach Lissabon. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

186  3 1200x800 Px, 28.08.2024

Triebwagen 555 fährt auf der Rua Vitor Cordon entlang und hat gerade die Rua Serpa Pinto gekreuzt. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa. 

Lissabon 27.06.2024
Triebwagen 555 fährt auf der Rua Vitor Cordon entlang und hat gerade die Rua Serpa Pinto gekreuzt. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 543 fährt auf der Escolas Gerais Richtung Praca Martim Moniz. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa.

Lissabon 27.06.2024
Triebwagen 543 fährt auf der Escolas Gerais Richtung Praca Martim Moniz. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 559 wartet auf die Kreuzung mit dem Gegenzug in der Rua das Escolas Gerais. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa. 

Lissabon 27.06.2024
Triebwagen 559 wartet auf die Kreuzung mit dem Gegenzug in der Rua das Escolas Gerais. Die Fahrzeuge des Types Remodelado wurden zwischen 1935 und 1940 gebaut und 1995/1996 umgebaut und modernisiert. Es sind nach den Ventottos die zweitältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnfahrzeuge in Europa. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 6 der Hills Tramcar Tour durchfährt die Escolas Gerias und biegt in die Calcada de Sao Vicente ab. Es ist einer von 3 Kursen die am Tage unterwegs sind und auf dem Linienverlauf Graça – Alfama – Baixa – Praça Luís de Camões – Praça do Príncipe Real unterwegs sind. Die Fahrzeuge wurden im alten Rot von 1901 lackiert und mit einem sogegannten Fußgängerfänger ausgestattet wie es damals üblich war. 

Lissabon 27.06.2024
Triebwagen 6 der Hills Tramcar Tour durchfährt die Escolas Gerias und biegt in die Calcada de Sao Vicente ab. Es ist einer von 3 Kursen die am Tage unterwegs sind und auf dem Linienverlauf Graça – Alfama – Baixa – Praça Luís de Camões – Praça do Príncipe Real unterwegs sind. Die Fahrzeuge wurden im alten Rot von 1901 lackiert und mit einem sogegannten Fußgängerfänger ausgestattet wie es damals üblich war. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 7 der Hills Tramcar Tour durchfährt dieLargo Sao Martinho in Richtung Martim Moniz. Es ist einer von 3 Kursen die am Tage unterwegs sind und auf dem Linienverlauf Graça – Alfama – Baixa – Praça Luís de Camões – Praça do Príncipe Real unterwegs sind. Die Fahrzeuge wurden im alten Rot von 1901 lackiert und mit einem sogegannten Fußgängerfänger ausgestattet wie es damals üblich war. 

Lissabon 27.06.2024
Triebwagen 7 der Hills Tramcar Tour durchfährt dieLargo Sao Martinho in Richtung Martim Moniz. Es ist einer von 3 Kursen die am Tage unterwegs sind und auf dem Linienverlauf Graça – Alfama – Baixa – Praça Luís de Camões – Praça do Príncipe Real unterwegs sind. Die Fahrzeuge wurden im alten Rot von 1901 lackiert und mit einem sogegannten Fußgängerfänger ausgestattet wie es damals üblich war. Lissabon 27.06.2024
Dennis Fiedler

SBB - Tm 232 210-5 am Abend im Bhf. Bern am 2024.08.17
SBB - Tm 232 210-5 am Abend im Bhf. Bern am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

167 1300x999 Px, 28.08.2024

BLS - RABe 535 101 am Morgen im Bhf. Busswil am 2024.08.13
BLS - RABe 535 101 am Morgen im Bhf. Busswil am 2024.08.13
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 535 113 am Abend im Bhf. Lyss am 2024.08.17
BLS - RABe 535 113 am Abend im Bhf. Lyss am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

SBB / RegionAlps - RBDe 4/4  560 411-1 abgestellt im Bhf. Brig am 2024.08.17
SBB / RegionAlps - RBDe 4/4 560 411-1 abgestellt im Bhf. Brig am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

MGB / SERSA - Tm 2/2  6  CHRISTIAN 2  abgestellt auf den Geleisen der MGB im Bahnhof Biel/Goms am 2024.08.17
MGB / SERSA - Tm 2/2 6 "CHRISTIAN 2" abgestellt auf den Geleisen der MGB im Bahnhof Biel/Goms am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

Lok 185 567-5 steht am 22.08.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Lok 185 567-5 steht am 22.08.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Re 446 017-6 der EDG steht am 22.08.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Re 446 017-6 der EDG steht am 22.08.2024 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 193 495-9 und 485 011-1 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 495-9 und 485 011-1 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 287-5 durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 287-5 durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 087-7 durchfährt am 12.08.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 087-7 durchfährt am 12.08.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Die Talstation der Ahornbahn in Mayrhofen, aufgenommen aus der Kabine bei der Talfahrt von der Bergstation. 24.08.2024
Die Talstation der Ahornbahn in Mayrhofen, aufgenommen aus der Kabine bei der Talfahrt von der Bergstation. 24.08.2024
De Rond Hans und Jeanny

Eine der Beiden Kabinen der Ahornbahn in Mayrhofen, hat soeben die Talstation verlassen zum Aufstieg zur Bergstation. 19.08.2024
Eine der Beiden Kabinen der Ahornbahn in Mayrhofen, hat soeben die Talstation verlassen zum Aufstieg zur Bergstation. 19.08.2024
De Rond Hans und Jeanny

Aus dem dichten Nebel taucht eine Gondel der Penkenbahn aus Mayrhofen, an der Bergstation auf. 19.08.2024
Aus dem dichten Nebel taucht eine Gondel der Penkenbahn aus Mayrhofen, an der Bergstation auf. 19.08.2024
De Rond Hans und Jeanny

Eine Gondel der Penkenbahn, aufgenommen beim Verlassen der Talstation in Mayrhofen. 19.08.2024
Eine Gondel der Penkenbahn, aufgenommen beim Verlassen der Talstation in Mayrhofen. 19.08.2024
De Rond Hans und Jeanny

Mitfahrt mit der historischen Dampflok der Borkumer Kleinbahn am 9.5.23.
Mitfahrt mit der historischen Dampflok der Borkumer Kleinbahn am 9.5.23.
Marvin Schenk

Mitfahrt mit der historischen Dampflok der Borkumer Kleinbahn am 9.5.23.
Mitfahrt mit der historischen Dampflok der Borkumer Kleinbahn am 9.5.23.
Marvin Schenk

Auf alt gemacht, und im Jahre 2024 tatsächlich historisch, da der Inselbahnhof Borkum eine Bahnsteigsanierung erhalten hat. 31.8.23
Auf alt gemacht, und im Jahre 2024 tatsächlich historisch, da der Inselbahnhof Borkum eine Bahnsteigsanierung erhalten hat. 31.8.23
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

128 1600x1067 Px, 28.08.2024

Alltagsbetrieb im Inselbahnhof Borkum. 6.5.23
Alltagsbetrieb im Inselbahnhof Borkum. 6.5.23
Marvin Schenk

Abfahrt vom Inselbahnhof Borkum zur Reede. 6.5.23
Abfahrt vom Inselbahnhof Borkum zur Reede. 6.5.23
Marvin Schenk

Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.04 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 28.08. 2024.
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.04 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 28.08. 2024.
Kriwetz Lukas

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 während der Modernisierungsarbeiten in der Hw.__Sommer 1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 während der Modernisierungsarbeiten in der Hw.__Sommer 1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung. Das  Kraftpaket  ist bereits vom Wagenkasten losgelöst und davor zu bewundern.__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung. Das "Kraftpaket" ist bereits vom Wagenkasten losgelöst und davor zu bewundern.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung. Dahinter GT4 742.__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung. Dahinter GT4 742.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung.__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw 101 nach seiner Ankunft in der Hw zur Modernisierung.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Fahrschalter und neu verbautes  Zubehör  im Tw 105 in der Hw.__08-02-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Fahrschalter und neu verbautes "Zubehör" im Tw 105 in der Hw.__08-02-1974
Klaus-Erich Lisk