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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. Februar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:

26. Februar 2025 (88 Bilder)

Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 185 150-0 fuhr am 17.12.23 LZ in Richtung des Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Gleisbogen auf höhe der Gedenkstätte von Alt Lübeck/ Liubice.
D-DB 185 150-0 fuhr am 17.12.23 LZ in Richtung des Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Gleisbogen auf höhe der Gedenkstätte von Alt Lübeck/ Liubice.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 152 142-6 fuhr am 23.07.24 LZ zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier am Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A). Im Hintergrund kann man das nahende Unwetter sehen.
D-DB 152 142-6 fuhr am 23.07.24 LZ zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Im Hintergrund kann man das nahende Unwetter sehen.
Jan-Phillip Ringer

DK-DBCSC 185 327-1 stand am 01.07.24 mit ihrem KLV-Güterzug im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Im Hintergrund nahte ein Unwetter mit Starkregen.
DK-DBCSC 185 327-1 stand am 01.07.24 mit ihrem KLV-Güterzug im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Im Hintergrund nahte ein Unwetter mit Starkregen.
Jan-Phillip Ringer

D-DBMP 708 333-0 (99 80 9436 008-3) stand am 22.04.24 für Oberleitungsarbeiten im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 7.
D-DBMP 708 333-0 (99 80 9436 008-3) stand am 22.04.24 für Oberleitungsarbeiten im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 7.
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von den LED-Spitzenlichter von 218 477-8. Diese stand am 12.02.25 im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 10.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von den LED-Spitzenlichter von 218 477-8. Diese stand am 12.02.25 im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 10.
Jan-Phillip Ringer

A 48 der Wiener Linien war am 27.02.2023 auf Linie 37 in Richtung Schottentor unterwegs. Gerade fährt die Bahn die Hohe Warte herunter und wird in Kürze die Haltestelle Barawitzkagasse erreichen
A 48 der Wiener Linien war am 27.02.2023 auf Linie 37 in Richtung Schottentor unterwegs. Gerade fährt die Bahn die Hohe Warte herunter und wird in Kürze die Haltestelle Barawitzkagasse erreichen
Michael Brunsch

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Stesen Beaufort am 10.Februar 2025.

JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 10.Februar 2025 
mit dem PU502 (Beaufort - Sembulan) auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 10.Februar 2025 mit dem PU502 (Beaufort - Sembulan) auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS 8906-D als letztes Fahrzeug des PU502 (Beaufort - Sembulan) am 10.Februar 2025 gleich nach der EK beim Km 90,0 in Beaufort. - Links des Zuges erkennt man noch die Reste der Überflutung wegen der der Zugsverkehr einige Tage vorher in diesem Abschnitt eingestellt war.
JKNS 8906-D als letztes Fahrzeug des PU502 (Beaufort - Sembulan) am 10.Februar 2025 gleich nach der EK beim Km 90,0 in Beaufort. - Links des Zuges erkennt man noch die Reste der Überflutung wegen der der Zugsverkehr einige Tage vorher in diesem Abschnitt eingestellt war.
Karl Seltenhammer

Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Im Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort das Fabrikschild der Lok.
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Im Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort das Fabrikschild der Lok.
Karl Seltenhammer

Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen !   Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
Karl Heinz Ferk

In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen !   Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
Karl Heinz Ferk

Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin.  Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk

Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin.  Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:19)

V-Zug 3857 fährt im Linksverkehr in die U4-Station Friedensbrücke ein. Das Frontdesign greift formal das V der Baureihenbezeichnung auf.

Ich hoffe mal, das hier keine denkt ich wäre für die Aufnahme auf den Gleisen gestanden wäre (würde auch von der Augenhöhe nicht passen); an der unten sichtbare Biegung der Bahnsteigkante erkennt man, dass die Gleise hier in einem leichten Bogen liegen.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:19) V-Zug 3857 fährt im Linksverkehr in die U4-Station Friedensbrücke ein. Das Frontdesign greift formal das V der Baureihenbezeichnung auf. Ich hoffe mal, das hier keine denkt ich wäre für die Aufnahme auf den Gleisen gestanden wäre (würde auch von der Augenhöhe nicht passen); an der unten sichtbare Biegung der Bahnsteigkante erkennt man, dass die Gleise hier in einem leichten Bogen liegen. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:20)

Der V-Zug auf der U4 entschwindet im Tunnel mit seitlicher Galerie zum Donaukanal in Richtung Rossauer Lände. Er fährt immer noch auf dem linken Gleis, der Gleiswechsel liegt wohl hinter der Biegung.

05.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:20) Der V-Zug auf der U4 entschwindet im Tunnel mit seitlicher Galerie zum Donaukanal in Richtung Rossauer Lände. Er fährt immer noch auf dem linken Gleis, der Gleiswechsel liegt wohl hinter der Biegung. 05.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

389 1461x904 Px, 26.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:21)

76 Sekunden später kommt auf dem selben Gleis ein Silberpfeil in der Gegenrichtung gefahren, der an der Galerie etwas vom Licht der Morgensonne abbekommt. Er wird gleich in Richtung Heiligenstadt in der U4-Station Friedensbrücke einfahren.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:21) 76 Sekunden später kommt auf dem selben Gleis ein Silberpfeil in der Gegenrichtung gefahren, der an der Galerie etwas vom Licht der Morgensonne abbekommt. Er wird gleich in Richtung Heiligenstadt in der U4-Station Friedensbrücke einfahren. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:26)

Mit dem Silberpfeil bin ich mitgefahren bis zur Endstation Heiligenstadt der U4. Die Züge wenden in einer Wendeanlage hinter der Station. Rechts über dem Silberpfeil ist eine Kamera auf mich gerichtet, deren Bild man auf dem unteren Monitor sehen kann. Die Person links auf diesem Bild bin wohl ich.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:26) Mit dem Silberpfeil bin ich mitgefahren bis zur Endstation Heiligenstadt der U4. Die Züge wenden in einer Wendeanlage hinter der Station. Rechts über dem Silberpfeil ist eine Kamera auf mich gerichtet, deren Bild man auf dem unteren Monitor sehen kann. Die Person links auf diesem Bild bin wohl ich. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)

Im Bahnhof Heiligenstadt liegt der U4-Endbahnhof mit vier Gleisen direkt neben den zwei Gleisen der einstigen Stadtbahn-Vorortelinie, der heutigen S45 und der Franz-Josefs-Bahn, auf der die S40 verkehrt. Als die Stadtbahn-Gürtellinie bzw. die U6 auch noch nach Heiligenstadt fuhr, lagen deren Gleise zwischen der U4 und S45.

Hier ein Blick in die Bahnsteigunterführung.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29) Im Bahnhof Heiligenstadt liegt der U4-Endbahnhof mit vier Gleisen direkt neben den zwei Gleisen der einstigen Stadtbahn-Vorortelinie, der heutigen S45 und der Franz-Josefs-Bahn, auf der die S40 verkehrt. Als die Stadtbahn-Gürtellinie bzw. die U6 auch noch nach Heiligenstadt fuhr, lagen deren Gleise zwischen der U4 und S45. Hier ein Blick in die Bahnsteigunterführung. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)

V-Zug 3871 verlässt den viergleisigen Endbahnhof Heiligenstadt am Abfahrtsbahnsteig.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29) V-Zug 3871 verlässt den viergleisigen Endbahnhof Heiligenstadt am Abfahrtsbahnsteig. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Barcelona Estació de França, 18 Februar 2025
Barcelona Estació de França, 18 Februar 2025
Harry Vasse

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

181 1600x721 Px, 26.02.2025

462 007 und 462 065 (national express) als RRX auf der Linie RE6 in Richtung Köln/Bonn Flughafen in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
462 007 und 462 065 (national express) als RRX auf der Linie RE6 in Richtung Köln/Bonn Flughafen in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes

RABe 523 042, auf der S1, fährt am 05.11.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
RABe 523 042, auf der S1, fährt am 05.11.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 001-4 KISS fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 512 001-4 KISS fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Am 843 059-7 fährt am 11.12.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Am 843 059-7 fährt am 11.12.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

136 1200x801 Px, 26.02.2025

Tm 232 126-3 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Tm 232 126-3 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 421-4 und 485 002-0 durchfährt am 09.01.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 421-4 und 485 002-0 durchfährt am 09.01.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 136-9 und 185 141-9 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 136-9 und 185 141-9 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

248 070-5 gesehen am 19.02.2025 bei Kerzell.
248 070-5 gesehen am 19.02.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

383 205-2 ist mit einem Autozug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 19.02.2025 bei Kerzell.
383 205-2 ist mit einem Autozug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 19.02.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

ICE 812 068-6 ist am 19.02.2025 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs.
ICE 812 068-6 ist am 19.02.2025 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

D-RailPool Lok 91 80 6 186 450-3 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
D-RailPool Lok 91 80 6 186 450-3 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - Loks 91 80 6 193 476 + 193 520 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
SBB Cargo - Loks 91 80 6 193 476 + 193 520 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

railCare - Lok 91 85 4 476 451 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 18.02.2025
railCare - Lok 91 85 4 476 451 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 18.02.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Tm  98 85 5 234 436-4 unterwegs im Bhf. Lyss am 18.02.2025
SBB - Tm 98 85 5 234 436-4 unterwegs im Bhf. Lyss am 18.02.2025
Hp. Teutschmann

Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen.
Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen.
Christoph Schneider

Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt.
Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt.
Christoph Schneider

Am 16. November 2024 verkehrte der Jubiläums-Railjet  100 Jahre ÖBB  als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme der Garnitur.
Am 16. November 2024 verkehrte der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme der Garnitur.
Christoph Schneider

Am 17. November 2024 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal die 1016.019 mit dem sogenannten  Lamborghini-Zug  fotografieren. In den Schiebewandwaggons der Gattung Laaiims werden die Karossen des Lamborghini Urus vom Volkswagenwerk Mosel bei Zwickau nach Modena in Norditalien zur Endfertigung transportiert. Nach meinen Beobachtungen fährt dieser Zug einmal pro Woche und legt in Treuchtlingen eine längere Pause ein. Am Sonntag geht es dann von dort aus weiter in Richtung Italien. Als Zuglok fungiert jedoch meistens eine 1293.
Am 17. November 2024 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal die 1016.019 mit dem sogenannten "Lamborghini-Zug" fotografieren. In den Schiebewandwaggons der Gattung Laaiims werden die Karossen des Lamborghini Urus vom Volkswagenwerk Mosel bei Zwickau nach Modena in Norditalien zur Endfertigung transportiert. Nach meinen Beobachtungen fährt dieser Zug einmal pro Woche und legt in Treuchtlingen eine längere Pause ein. Am Sonntag geht es dann von dort aus weiter in Richtung Italien. Als Zuglok fungiert jedoch meistens eine 1293.
Christoph Schneider

Wie schon am Vortage verkehrte am 17. November 2024 der Jubiläums-Railjet  100 Jahre ÖBB  als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme vom Fluggerät aus.
Wie schon am Vortage verkehrte am 17. November 2024 der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme vom Fluggerät aus.
Christoph Schneider

Die Brenner-Schnellzüge 286/87, 83/82 sowie 86/287 sind bisher die einzigen Leistungen, bei denen ÖBB Vectrons planmäßig im Reisezugverkehr zum Einsatz kommen. Hierfür sind ausschließlich die 1293 047 bis 051 vorgesehen. Letztgenannte konnte ich am 17. November 2024 vor RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Kurz danach verschwand die Sonne hinter einem Bergrücken.
Die Brenner-Schnellzüge 286/87, 83/82 sowie 86/287 sind bisher die einzigen Leistungen, bei denen ÖBB Vectrons planmäßig im Reisezugverkehr zum Einsatz kommen. Hierfür sind ausschließlich die 1293 047 bis 051 vorgesehen. Letztgenannte konnte ich am 17. November 2024 vor RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Kurz danach verschwand die Sonne hinter einem Bergrücken.
Christoph Schneider

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Triebzug 3007-3008 an der Endstation Shin Shimashima, 3.März 2013. Im Hintergrund ist die einstige Fortsetzung der Strecke zu erkennen.
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Triebzug 3007-3008 an der Endstation Shin Shimashima, 3.März 2013. Im Hintergrund ist die einstige Fortsetzung der Strecke zu erkennen.
Peter Ackermann

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019. Die Bahn fuhr bis 2025 mit vier zweiteiligen Zügen, die aus Wagen des Keiô Konzerns in Tokyo (Inokashira Linie) hergerichtet worden waren. 3005 ist ein Motorwagen von 1971, 3006 ist ein Steuerwagen ursprünglich von 1964. Die insgesamt 8 Wagen gelangten 1999 an die Matsumoto Dentetsu. 3005-3006 wurden im September 2024 ausgemustert.
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019. Die Bahn fuhr bis 2025 mit vier zweiteiligen Zügen, die aus Wagen des Keiô Konzerns in Tokyo (Inokashira Linie) hergerichtet worden waren. 3005 ist ein Motorwagen von 1971, 3006 ist ein Steuerwagen ursprünglich von 1964. Die insgesamt 8 Wagen gelangten 1999 an die Matsumoto Dentetsu. 3005-3006 wurden im September 2024 ausgemustert.
Peter Ackermann

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Die auch als Kamikôchi-Linie bekannte Bahn führt von der Stadt Matsumoto (auf 592 m.ü.M.gelegen) aus in westliche Richtung bis zum Fuss der Kamikôchi-Gebirge in den japanischen Alpen. 1067 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Die Bahn wäre eigentlich 15, 7 km lang, doch wurden die letzten 1,3 km in einem Taifun 1983 zerstört. Seit 2011 ist die Matsumoto Dentetsu Teil des Verkehrsunternehmens «Alpico», das in der Präfektur Nagano aktiv ist. Die Gesamtstrecke wurde 1922 eröffnet. Im Bild Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Die auch als Kamikôchi-Linie bekannte Bahn führt von der Stadt Matsumoto (auf 592 m.ü.M.gelegen) aus in westliche Richtung bis zum Fuss der Kamikôchi-Gebirge in den japanischen Alpen. 1067 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Die Bahn wäre eigentlich 15, 7 km lang, doch wurden die letzten 1,3 km in einem Taifun 1983 zerstört. Seit 2011 ist die Matsumoto Dentetsu Teil des Verkehrsunternehmens «Alpico», das in der Präfektur Nagano aktiv ist. Die Gesamtstrecke wurde 1922 eröffnet. Im Bild Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019
Peter Ackermann

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926] nach Neuhausen an der Haltestelle 'Weilstr.'. Tw 2 steht heute im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926] nach Neuhausen an der Haltestelle 'Weilstr.'. Tw 2 steht heute im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' mit der hölzernen Wartehalle.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' mit der hölzernen Wartehalle.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke. Vom Bahnhof Esslingen kommt ein Neubauzug entgegen.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke. Vom Bahnhof Esslingen kommt ein Neubauzug entgegen.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke  zur Endstation Bahnhof Esslingen unterwegs. Links hinter den Häusern gab es 1964 mehrere Monate eine provisorische Endschleife wegen Brückenbauarbeiten.__01-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke zur Endstation Bahnhof Esslingen unterwegs. Links hinter den Häusern gab es 1964 mehrere Monate eine provisorische Endschleife wegen Brückenbauarbeiten.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 [ME 1926] auf der Pliensaubrücke über den Neckar, die Bahngleise und (seit 1969) die B10, fährtzur Endstation Bahnhof Esslingen.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 [ME 1926] auf der Pliensaubrücke über den Neckar, die Bahngleise und (seit 1969) die B10, fährtzur Endstation Bahnhof Esslingen.__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] biegt gleich links ab, hinunter zum Esslinger Bahnhof.__04-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] biegt gleich links ab, hinunter zum Esslinger Bahnhof.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk

Ganz frisch umlackiert macht sich 430 053 mit 062 und 083 auf den Weg nach Backnang.
Neustadt Hohenacker - 26.02.2025
Ganz frisch umlackiert macht sich 430 053 mit 062 und 083 auf den Weg nach Backnang. Neustadt Hohenacker - 26.02.2025
Kim Lea H.

Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig.
Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61355) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Königs Wusterhausen nach Frankfurt (Oder).
 

Beeskow, der 23.02.2025
Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig. Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61355) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Königs Wusterhausen nach Frankfurt (Oder). Beeskow, der 23.02.2025
G. G.

Ein neuer dreiteiliger Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Ein neuer dreiteiliger Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.

Der neue RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Der neue RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.

Der neue dreiteilige Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Der neue dreiteilige Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.

Neuer RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Neuer RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.

Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig. 
Talent 643.09 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61354) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Frankfurt (Oder) nach Königs Wusterhausen.

Beeskow, der 23.02.2025
Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig. Talent 643.09 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61354) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Frankfurt (Oder) nach Königs Wusterhausen. Beeskow, der 23.02.2025
G. G.

Auf der Suche nach Talenten, entdeckte ich einen Mireo Plus B.

Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) hält als RB36 (61352) in Kablow auf der Fahrt nach Königs Wusterhausen.
Im Vordergrund die Zweigstelle zum Tanklager.

Kablow, der 23.02.2025
Auf der Suche nach Talenten, entdeckte ich einen Mireo Plus B. Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) hält als RB36 (61352) in Kablow auf der Fahrt nach Königs Wusterhausen. Im Vordergrund die Zweigstelle zum Tanklager. Kablow, der 23.02.2025
G. G.

Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht.

Köln 27.10.2018
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht. Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler

Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht. 

Köln 27.10.2018
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht. Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler

Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht. 

Köln 27.10.2018
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht. Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler

111 001 fährt mit 115 114 sowie 605 116 von Mukran nach Koblenz unterwegs. Seit jeher ist 605 116 im DB Museum Koblenz ausgestellt. Hier durchfährt der Zug gerade Duisburg Wedau in Richtung Ratingen.

Duisburg 04.11.2021
111 001 fährt mit 115 114 sowie 605 116 von Mukran nach Koblenz unterwegs. Seit jeher ist 605 116 im DB Museum Koblenz ausgestellt. Hier durchfährt der Zug gerade Duisburg Wedau in Richtung Ratingen. Duisburg 04.11.2021
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 605 116 in Duisburg Wedau. Er wurde von 111 001 am 4.11.2021 von Mukran ins DB Museum überführt.

Duisburg 04.11.2021
Nachschuss auf 605 116 in Duisburg Wedau. Er wurde von 111 001 am 4.11.2021 von Mukran ins DB Museum überführt. Duisburg 04.11.2021
Dennis Fiedler

Übergabe Mn 87301 vor der Abfahrt aus As nach Cheb mit vollen Holzrungenwagen. In der Januarsonne am 30.01.2025 aufgenommen.
Übergabe Mn 87301 vor der Abfahrt aus As nach Cheb mit vollen Holzrungenwagen. In der Januarsonne am 30.01.2025 aufgenommen.
Andreas Schreiber

T 458 1091 (721 Hektor) zu sehen am 29.10.24 mit dem Legiovlak in Kynšperk nad Ohří.
T 458 1091 (721 Hektor) zu sehen am 29.10.24 mit dem Legiovlak in Kynšperk nad Ohří.
Andreas Schreiber

Am Bahnhof in Cercany befindet sich in Sichtweite die Tankstation für die Loks und Triebwagen. Am 15.02.2025 konnten dabei die 810 621 und die 754 076 fotografisch festgehalten werden.
Am Bahnhof in Cercany befindet sich in Sichtweite die Tankstation für die Loks und Triebwagen. Am 15.02.2025 konnten dabei die 810 621 und die 754 076 fotografisch festgehalten werden.
Andreas Schreiber

Das ist auch in Hennigsdorf b. Berlin mittlererweile ein seltener Anblick: Eine 143 in original -Reichsbahn-Farbgebung am Ort ihrer Entstehung. Delta-Rail mit 143 179-0 ex  243 179-9  hat's möglich gemacht. Gesehen am 29.11.2024.
Das ist auch in Hennigsdorf b. Berlin mittlererweile ein seltener Anblick: Eine 143 in original -Reichsbahn-Farbgebung am Ort ihrer Entstehung. Delta-Rail mit 143 179-0 ex "243 179-9" hat's möglich gemacht. Gesehen am 29.11.2024.
Andreas Bogott