bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. Juli 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2025:

26. Juli 2025 (86 Bilder)

Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Michael Brunsch

159 236-9 Schweerbau Eurodual & RheinCargo DE671 (266 071) in Boppard Hbf, Juli 2025.
159 236-9 Schweerbau Eurodual & RheinCargo DE671 (266 071) in Boppard Hbf, Juli 2025.
Daniel

Auch wenn der บชส. 167 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) nur äußerlich aufgearbeitet wird, so wartet hier noch jede Menge Arbeit. - Bild vom 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Auch wenn der บชส. 167 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) nur äußerlich aufgearbeitet wird, so wartet hier noch jede Menge Arbeit. - Bild vom 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1951, Teikoku Car Mfg.Co./Japan) am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1951, Teikoku Car Mfg.Co./Japan) am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild und Nummernschild des ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1951, Teikoku Car Mfg.Co./Japan), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Fabrikschild und Nummernschild des ต.ญ.3704 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1951, Teikoku Car Mfg.Co./Japan), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

ข.ต.881 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
ข.ต.881 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer



Nummernschild des ข.ต.881 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Nummernschild des ข.ต.881 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 507 + 504, Zug 8116 Biel-Täuffelen, Biel, 23. Juli 2025. Die Ausweiche im Tunneleingang wird im normalen Fahrplanbetrieb nicht für Kreuzungen benötigt. Hier befanden sich einst die Güteranlagen der BTI mit zwei Rollschemelgruben im umzäunten Gleisbereich im Bildhintergrund (inzwischen stark zurückgebaut). Innerhalb der Umzäunung steht der stationäre  WR   Soup-y-Rail  (ex B MOB/TPF) der kirchlichen Gassenarbeit Biel (zuvor in ähnlicher Verwendung in Bulle).
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 507 + 504, Zug 8116 Biel-Täuffelen, Biel, 23. Juli 2025. Die Ausweiche im Tunneleingang wird im normalen Fahrplanbetrieb nicht für Kreuzungen benötigt. Hier befanden sich einst die Güteranlagen der BTI mit zwei Rollschemelgruben im umzäunten Gleisbereich im Bildhintergrund (inzwischen stark zurückgebaut). Innerhalb der Umzäunung steht der stationäre "WR" "Soup-y-Rail" (ex B MOB/TPF) der kirchlichen Gassenarbeit Biel (zuvor in ähnlicher Verwendung in Bulle).
Gerd Weber

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 509 (?) + 505, eben angekommen als Zug 7107 Ins-Biel, Rückfahhrt als Zug 8112 Biel-Täuffelen, Biel, 23. Juli 2025. Die kurze Rampe im Bildhintergrund mündet in die SBB-Fussgängerunterführung mit Zugang zu den Bahnsteigen. Diese verbindet auch den Bahnhofplatz mit dem Robert-Walser-Platz auf der Westseite des Bahnhofes. Die Tunnelstation unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes wurde am 22. Mai 1975 eröffnet.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 509 (?) + 505, eben angekommen als Zug 7107 Ins-Biel, Rückfahhrt als Zug 8112 Biel-Täuffelen, Biel, 23. Juli 2025. Die kurze Rampe im Bildhintergrund mündet in die SBB-Fussgängerunterführung mit Zugang zu den Bahnsteigen. Diese verbindet auch den Bahnhofplatz mit dem Robert-Walser-Platz auf der Westseite des Bahnhofes. Die Tunnelstation unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes wurde am 22. Mai 1975 eröffnet.
Gerd Weber

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 504 + 501, eben angekommen als Zug 7029 Ins-Biel, Rückfahrt als Zug 8034 Biel-Täuffelen, Biel, 21. Mai 2025. Die Tunnelstation der BTI unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes steht im Betrieb seit dem 22. Mai 1975. Die Unschärfe der Reisenden auf dem Bild ist gewollt.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 504 + 501, eben angekommen als Zug 7029 Ins-Biel, Rückfahrt als Zug 8034 Biel-Täuffelen, Biel, 21. Mai 2025. Die Tunnelstation der BTI unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes steht im Betrieb seit dem 22. Mai 1975. Die Unschärfe der Reisenden auf dem Bild ist gewollt.
Gerd Weber

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 513 + 512, Zug 7032 Biel-Ins, Biel, 21. Mai 2025. Seit dem 22. Mai 1975 fahren die Züge der BTI nach und ab der Tunnelstation unter den Gleisen des Bahnhofes der SBB. Die Gleislänge im Tunnel misst 200 Meter. Zuvor, und dies seit 1926, befand sich die Station der BTI auf dem Bahnhofplatz mit Abstellgleisen und Ausweiche in der Johann-Veresius-Strasse. Die Lichtverhältnisse im Tunnel und im Freien sind hier derart unterschiedlich, dass eine Zeichnung im Tunnelmund (also ausserhalb des Tunnels) nicht zu erreichen ist.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 513 + 512, Zug 7032 Biel-Ins, Biel, 21. Mai 2025. Seit dem 22. Mai 1975 fahren die Züge der BTI nach und ab der Tunnelstation unter den Gleisen des Bahnhofes der SBB. Die Gleislänge im Tunnel misst 200 Meter. Zuvor, und dies seit 1926, befand sich die Station der BTI auf dem Bahnhofplatz mit Abstellgleisen und Ausweiche in der Johann-Veresius-Strasse. Die Lichtverhältnisse im Tunnel und im Freien sind hier derart unterschiedlich, dass eine Zeichnung im Tunnelmund (also ausserhalb des Tunnels) nicht zu erreichen ist.
Gerd Weber

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. 801 515 mit Beiwagen und 801 487 fuhren einige planmäßige Umläufe. Hier ist der Zug als Os 27213 in Skalná zu sehen.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. 801 515 mit Beiwagen und 801 487 fuhren einige planmäßige Umläufe. Hier ist der Zug als Os 27213 in Skalná zu sehen.
Alexander Hertel

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. 310 072 mit 700 101 fuhren auch zwei Umläufe. Hier ist der Zug als Os 98202 in Nový Kostel zu sehen.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. 310 072 mit 700 101 fuhren auch zwei Umläufe. Hier ist der Zug als Os 98202 in Nový Kostel zu sehen.
Alexander Hertel

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) war in Luby u Chebu zu sehen.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) war in Luby u Chebu zu sehen.
Alexander Hertel

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) fuhr dann den Os 98203. Hier ist der Zug in Skalná zu sehen.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) fuhr dann den Os 98203. Hier ist der Zug in Skalná zu sehen.
Alexander Hertel

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) stand mit dem Os 98203 in Skalná und 801 515 mit Beiwagen und 801 487 als Os 27214 fuhren in Skalná ein.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) stand mit dem Os 98203 in Skalná und 801 515 mit Beiwagen und 801 487 als Os 27214 fuhren in Skalná ein.
Alexander Hertel

Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) fuhr dann den Os 98203. Hier ist der Zug bei Skalná zu sehen.
Am 12.07.25 wurde die Eisenbahnstrecke Tršnice-Luby u Chebu 125 Jahre alt. Das wurde natürlich auch gefeiert. T 435 058 (720 058) fuhr dann den Os 98203. Hier ist der Zug bei Skalná zu sehen.
Alexander Hertel

AM 80 320 erreicht den Haltepunkt Ougrée als S42 nach Liège-Guillemins. IM Hintergrund sieht man noch alte Ruinen aus Zeiten der Stahlproduktion.

Lüttich 28.06.2025
AM 80 320 erreicht den Haltepunkt Ougrée als S42 nach Liège-Guillemins. IM Hintergrund sieht man noch alte Ruinen aus Zeiten der Stahlproduktion. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

AM 80 320 erreicht den Haltepunkt Ougrée. Der Haltepunkt macht diesen Sommer einen sehr ungepflegten Eindruck und wirkt eher verlassen als noch in Betrieb.

Lüttich 28.06.2025
AM 80 320 erreicht den Haltepunkt Ougrée. Der Haltepunkt macht diesen Sommer einen sehr ungepflegten Eindruck und wirkt eher verlassen als noch in Betrieb. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

AM 80 320 verlässt Ougrée in Richtung Liège-Guillemins.

Lüttich 28.06.2025
AM 80 320 verlässt Ougrée in Richtung Liège-Guillemins. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

Das Grün sprießt aus allen Ecken und wuchert kräftig. Am 28.6.2025 machte der Haltepunkt Ougrée einen sehr ungepflegten Eindruck. Es wirkte fasst als wäre der Haltepunkt verlassen statt noch in Betrieb.

Lüttich 28.06.2025
Das Grün sprießt aus allen Ecken und wuchert kräftig. Am 28.6.2025 machte der Haltepunkt Ougrée einen sehr ungepflegten Eindruck. Es wirkte fasst als wäre der Haltepunkt verlassen statt noch in Betrieb. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

Am Vormittag des 26.07.2025 stand 4185 026-6 D-NXRL in Rostock-Bramow.
Am Vormittag des 26.07.2025 stand 4185 026-6 D-NXRL in Rostock-Bramow.
Stefan Pavel

Am 13.08.2020 verlässt der verspätete REX 1623 nach Wien Westbahnhof mit dem Steuerwagen 80-73 037-8 an der Spitze den alten Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum.
Am 13.08.2020 verlässt der verspätete REX 1623 nach Wien Westbahnhof mit dem Steuerwagen 80-73 037-8 an der Spitze den alten Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum.
Markus

Glanzender GySEV 4746 308 treft am trüben 16 September 2024 in Sopron ein.
Glanzender GySEV 4746 308 treft am trüben 16 September 2024 in Sopron ein.
Leonardus Schrijvers

Lok-3  LANGNAU der DBB schiebt der Dampfpendelzug aus der Bahnhof von Konolfingen ins Depot am 18 Mai 2025.
Lok-3 LANGNAU der DBB schiebt der Dampfpendelzug aus der Bahnhof von Konolfingen ins Depot am 18 Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Lok 853 der DBB ist am 17 Mai 2025 mit eine der manche Sonderzüge von das Bahnspektakel  150 Jahre Emmentalbahn  in Burgdorf eingetroffen.
Lok 853 der DBB ist am 17 Mai 2025 mit eine der manche Sonderzüge von das Bahnspektakel "150 Jahre Emmentalbahn" in Burgdorf eingetroffen.
Leonardus Schrijvers

Gleich geht es die Rampe runter - 

... in den unterirdischen Bahnhof Zürich-Löwenstrasse. Blick vom Bahnsteig auf eine einfahrende S-Bahn der Linie S14.

08.03.2025 (M)
Gleich geht es die Rampe runter - ... in den unterirdischen Bahnhof Zürich-Löwenstrasse. Blick vom Bahnsteig auf eine einfahrende S-Bahn der Linie S14. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

199 1412x904 Px, 26.07.2025

Abwärts - 

... fährt hier RABe 514 047 zum unterirdischen Bahnhof Zürich-Löwenstrasse.

08.03.2025 (M)
Abwärts - ... fährt hier RABe 514 047 zum unterirdischen Bahnhof Zürich-Löwenstrasse. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

211 1461x904 Px, 26.07.2025

Chemion Logistik / Alstom 275 006 // Trompet // 14. Juli 2016
Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Chemion Logistik / Alstom 275 006 // Trompet // 14. Juli 2016 Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Paul Zimmer

Chemion Logistik / Vossloh 275 501  Silvia  // Köln-Mülheim // 5. November 2010. Die Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Chemion Logistik / Vossloh 275 501 "Silvia" // Köln-Mülheim // 5. November 2010. Die Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Paul Zimmer

Chemion Logistik / Alstom 203 443 // Köln-Stammheim // 13. April 2012.
Das Bild wurde als Nachschuss mit einem Tele von einem Fußgängerüberweg aus aufgenommen.
Chemion Logistik / Alstom 203 443 // Köln-Stammheim // 13. April 2012. Das Bild wurde als Nachschuss mit einem Tele von einem Fußgängerüberweg aus aufgenommen.
Paul Zimmer

Chemion 03 (aka Northrail 1278 003) // Köln-Stammheim // 5. April 2007.
Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Chemion 03 (aka Northrail 1278 003) // Köln-Stammheim // 5. April 2007. Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Paul Zimmer

Chemion Logistik / DAL 1002 015 // Köln; Höhe Bruder-Klaus-Siedlung // 27. Juni 2017.
Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Chemion Logistik / DAL 1002 015 // Köln; Höhe Bruder-Klaus-Siedlung // 27. Juni 2017. Die abgebildete Lok ist mittlerweile nicht mehr für Chemion im Einsatz.
Paul Zimmer

An ganz verregneten 16 September 2024 steht GySEV 470 503 noch immer in Lohengrin/Wagner Farben in Sopron.
An ganz verregneten 16 September 2024 steht GySEV 470 503 noch immer in Lohengrin/Wagner Farben in Sopron.
Leonardus Schrijvers

Be 8/10 TINA 4206, auf der Linie 11, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4206, auf der Linie 11, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 10, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 10, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2066 und dem Be 2/4 2402, auf der Linie 5, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2066 und dem Be 2/4 2402, auf der Linie 5, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4004, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4004, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW), eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), fährt nun am 25 Juli 2025 mit dem ersten (geteilten) Coilzug in Neunkirchen-Struthütten über die Talbahn (KSW Strecke, Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Richtung Pfannenberg.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW), eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), fährt nun am 25 Juli 2025 mit dem ersten (geteilten) Coilzug in Neunkirchen-Struthütten über die Talbahn (KSW Strecke, Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Richtung Pfannenberg.
Armin Schwarz

Nun hat der ganze lange Coilzug den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf am 25 Juli 2025 erreicht. Hier am Zugschluss die nachschiebende an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Vorne (ganz hinten rechts im Bild) die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB. Rechts die DB-Strecke KBS 462 „Hellertalbahn“.

Für die Talbahn (Freien Grunder Eisenbahn) zum Pfannenberg ist der Zug einfach zu lang, so wird er hier geteilt und die KSW 44 zieht später 9 oder 10 Wagen weiter zum Pfannenberg. Wobei für die Spitzkehre Pfannenberg ist dann dieser Zug auch nach zu lang und er wird in Neunkirchen-Salchendorf nochmals geteilt.
Nun hat der ganze lange Coilzug den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf am 25 Juli 2025 erreicht. Hier am Zugschluss die nachschiebende an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus). Vorne (ganz hinten rechts im Bild) die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB. Rechts die DB-Strecke KBS 462 „Hellertalbahn“. Für die Talbahn (Freien Grunder Eisenbahn) zum Pfannenberg ist der Zug einfach zu lang, so wird er hier geteilt und die KSW 44 zieht später 9 oder 10 Wagen weiter zum Pfannenberg. Wobei für die Spitzkehre Pfannenberg ist dann dieser Zug auch nach zu lang und er wird in Neunkirchen-Salchendorf nochmals geteilt.
Armin Schwarz

Geführt von der KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB, fährt am 25 Juli 2025 die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), im Sandwich mit einem sehr langen und schweren Coilzug, auf den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf. Hinten (nicht im Bild) ist nachschiebende an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus).
Geführt von der KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB, fährt am 25 Juli 2025 die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), im Sandwich mit einem sehr langen und schweren Coilzug, auf den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf. Hinten (nicht im Bild) ist nachschiebende an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus).
Armin Schwarz

Die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) schlängelt sich am 25 Juli 2025 im Sandwich mit einem sehr langen und somit schweren Coilzug, von via Betzdorf/Sieg kommend, vom Gleis 4 in Herdorf auf den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn).

Vorne als Zuglok die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB und hinten nachschiebend die an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus).
Die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) schlängelt sich am 25 Juli 2025 im Sandwich mit einem sehr langen und somit schweren Coilzug, von via Betzdorf/Sieg kommend, vom Gleis 4 in Herdorf auf den KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn). Vorne als Zuglok die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB und hinten nachschiebend die an die KSW vermietete 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000BB (mit symmetrischem Führerhaus).
Armin Schwarz

Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Michael Brunsch

Die Lokomotive 628 232 (M62MAV) mit einem Güterzug fährt von Zahony (Ungarn) nach Tschop (Ukraine) / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Die Lokomotive 628 232 (M62MAV) mit einem Güterzug fährt von Zahony (Ungarn) nach Tschop (Ukraine) / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Michal Búta

Die Lokomotive 418 112 (M41) mit einem Personenzug nach Budapest fährt zur Staatsgrenze / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Die Lokomotive 418 112 (M41) mit einem Personenzug nach Budapest fährt zur Staatsgrenze / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Michal Búta

Elektrolokomotive 163 110-0 mit Personenzug nach Bratislava wartet auf Abfahrt / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Elektrolokomotive 163 110-0 mit Personenzug nach Bratislava wartet auf Abfahrt / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Michal Búta

Die Lokomotive 774 717-3 wird an einen Güterzug angehängt und wird in Kürze von Tschop (Ukraine) nach Zahony (Ungarn) fahren / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Die Lokomotive 774 717-3 wird an einen Güterzug angehängt und wird in Kürze von Tschop (Ukraine) nach Zahony (Ungarn) fahren / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Michal Búta

Die Lokomotive 418 112 (M41) mit einem Personenzug nach Wien fährt zur Staatsgrenze / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Die Lokomotive 418 112 (M41) mit einem Personenzug nach Wien fährt zur Staatsgrenze / Tschop, Ukraine / 19.07.2025
Michal Búta

Der Elektrotriebzug ER9P-195 und die Elektrolokomotive CHS8-032 warten auf ihren Einsatz auf den Abstellgleisen / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025
Der Elektrotriebzug ER9P-195 und die Elektrolokomotive CHS8-032 warten auf ihren Einsatz auf den Abstellgleisen / Lemberg, Ukraine / 10.05.2025
Michal Búta

Re 460 087 mit Lidl-Werbung vor IC81 am 26. Juli 2025 im Bahnhof Romanshorn
Re 460 087 mit Lidl-Werbung vor IC81 am 26. Juli 2025 im Bahnhof Romanshorn
A. Ladinig

Cobra-Tram mit Werbung  Lusso  am 18. Juli 2025, kurz vor Sonnenuntergang an der Station Hardturm in Zürich.
Cobra-Tram mit Werbung "Lusso" am 18. Juli 2025, kurz vor Sonnenuntergang an der Station Hardturm in Zürich.
A. Ladinig

Ce 4/4  Elefant  auf Museumslinie 21 verlässt am 6. Juli 2025 die Bahnhofstrasse in Zürich.
Ce 4/4 "Elefant" auf Museumslinie 21 verlässt am 6. Juli 2025 die Bahnhofstrasse in Zürich.
A. Ladinig