bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. Juni 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2025:

6. Juni 2025 (61 Bilder)

Siemens Vectron 193 105-2 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 105-2 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 532-9 und 193 517-0 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 532-9 und 193 517-0 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 485 010-3 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 485 010-3 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 929-4 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 929-4 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 130-2 und 185 090-8 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 130-2 und 185 090-8 durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner



RABe 512 026-1 KISS durchfährt am 10.05.2025 den Bahnhof Muttenz.
RABe 512 026-1 KISS durchfährt am 10.05.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) des Unternehmen MVM mit der Betriebsnummer T2 am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) des Unternehmen MVM mit der Betriebsnummer T2 am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Karl Seltenhammer

UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit 3 B.H.W. am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
UNIQ 1 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) mit 3 B.H.W. am 23.März 2025 in der Hua Ngiu Station.
Karl Seltenhammer

Offensichtlich noch ein Provisorium dürfte diese Überleitstelle im südlichem Bereich der Hua Ngiu Station sein. - Bild vom 23.März 2025.
Offensichtlich noch ein Provisorium dürfte diese Überleitstelle im südlichem Bereich der Hua Ngiu Station sein. - Bild vom 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe mit hohen Bahnsteigen ausgestattet, wobei auch auf Personen mit Mobilitätseinschränkung Rücksicht genommen wird. - Das Bild vom 23.März 2025 in der Nong Pho Station zeigt im Bahnsteig integrierte Rollstuhllifte.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe mit hohen Bahnsteigen ausgestattet, wobei auch auf Personen mit Mobilitätseinschränkung Rücksicht genommen wird. - Das Bild vom 23.März 2025 in der Nong Pho Station zeigt im Bahnsteig integrierte Rollstuhllifte.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 südlich der Nong Pho Station zeigt so eine Überführung.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden zahlreiche Eisenbahnübergänge aufgelassen und durch Überführungen ersetzt. - Das Bild vom 23.März 2025 südlich der Nong Pho Station zeigt so eine Überführung.
Karl Seltenhammer

Am 18.05.2025 steht diese Komposition abgestellt vor der Remise in Sumiswald BE. Die Fahrzeuge sind nicht mehr im fahrplanmässigen Einsatz, sondern sind für den musealen Erhalt vorgesehen.
Aufgenommen habe ich vom Perron im Bahnhof aus.
Am 18.05.2025 steht diese Komposition abgestellt vor der Remise in Sumiswald BE. Die Fahrzeuge sind nicht mehr im fahrplanmässigen Einsatz, sondern sind für den musealen Erhalt vorgesehen. Aufgenommen habe ich vom Perron im Bahnhof aus.
Arthur Beusch

Eine DB-Elektrolokomotive der Baureihe 187 zieht eine Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg. (Mai 2025)
Eine DB-Elektrolokomotive der Baureihe 187 zieht eine Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg. (Mai 2025)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 111 108-7 schiebt eine TRI-Doppelstockeinheit über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 111 108-7 schiebt eine TRI-Doppelstockeinheit über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V 156 (274 107-8) von Captrain war Ende Mai 2025 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die Diesellokomotive V 156 (274 107-8) von Captrain war Ende Mai 2025 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Ende Mai 2025 habe ich in Duisburg die Diesellokomotive RBH 802 (275 802-3) abgelichtet.
Ende Mai 2025 habe ich in Duisburg die Diesellokomotive RBH 802 (275 802-3) abgelichtet.
Christian Bremer

Die von Railpool angemietete 6193 125 bespannte am 09. März 2025 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den silbernen, für TXLogistik fahrenden Vectron konnte ich mit seinem nicht komplett ausgelasteten Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Die von Railpool angemietete 6193 125 bespannte am 09. März 2025 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den silbernen, für TXLogistik fahrenden Vectron konnte ich mit seinem nicht komplett ausgelasteten Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Christoph Schneider

Direkt nach der Auslieferung bzw frisch gewaschen sehen die neuen firmeneigenen Vectrons von TX Logistik durchaus adrett aus. Ob es allerdings eine gute Idee war, ein Fahrzeug, welches häufig unter einer Gleichstrom-Fahrleitung zum Einsatz kommt, in der serienmäßigen Grundfarbe weiß zu belassen, das wage ich zu bezweifeln. Die Zeit wird es zeigen. Am 09. März 2025 konnte ich die wenige Wochen zuvor an TX Logistik übergebene 7193 318 vor dem KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Direkt nach der Auslieferung bzw frisch gewaschen sehen die neuen firmeneigenen Vectrons von TX Logistik durchaus adrett aus. Ob es allerdings eine gute Idee war, ein Fahrzeug, welches häufig unter einer Gleichstrom-Fahrleitung zum Einsatz kommt, in der serienmäßigen Grundfarbe weiß zu belassen, das wage ich zu bezweifeln. Die Zeit wird es zeigen. Am 09. März 2025 konnte ich die wenige Wochen zuvor an TX Logistik übergebene 7193 318 vor dem KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Christoph Schneider

Früher  Landplage , inzwischen haben die von MRCE übernommenen schwarzen Vectrons fast schon Seltenheitswert. Für TXLogistik im Einsatz steht die 193 641, welche am 09. März 2025 gemeinsam mit der von Boxxpress ausgeliehenen 193 833 den KLV-Zug DGS 43101 aus Wanne-Eickel nach Verona Quadrante Europa beförderte. Bei Niederaudorf konnte ich das interessante Tandem samt buntem Anhang mit Zuhilfenahme des Fluggeräts dokumentieren.
Früher "Landplage", inzwischen haben die von MRCE übernommenen schwarzen Vectrons fast schon Seltenheitswert. Für TXLogistik im Einsatz steht die 193 641, welche am 09. März 2025 gemeinsam mit der von Boxxpress ausgeliehenen 193 833 den KLV-Zug DGS 43101 aus Wanne-Eickel nach Verona Quadrante Europa beförderte. Bei Niederaudorf konnte ich das interessante Tandem samt buntem Anhang mit Zuhilfenahme des Fluggeräts dokumentieren.
Christoph Schneider

Leider ungewöhnlich dürftig beladen zeigte sich der KLV-Zug DGS 43119 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. am Nachmittag des 09. März 2025. Dafür war die Zuglok interessant. Es handelte sich hierbei um die 2019 313, eine der beiden bei ELP angemieteten Euro 9000 von Lokomotion. Vermutlich war ein Werkstattaufenthalt in Kufstein angesetzt und die Leistung wurde zur Zuführung der imposanten Dual-Mode Lokomotive genutzt. Entstanden ist die Aufnahme bei Niederaudorf mit dem Kranzhorn im Hintergrund.
Leider ungewöhnlich dürftig beladen zeigte sich der KLV-Zug DGS 43119 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. am Nachmittag des 09. März 2025. Dafür war die Zuglok interessant. Es handelte sich hierbei um die 2019 313, eine der beiden bei ELP angemieteten Euro 9000 von Lokomotion. Vermutlich war ein Werkstattaufenthalt in Kufstein angesetzt und die Leistung wurde zur Zuführung der imposanten Dual-Mode Lokomotive genutzt. Entstanden ist die Aufnahme bei Niederaudorf mit dem Kranzhorn im Hintergrund.
Christoph Schneider

Auf einer einer letzten Fahrten vor der Lebendsdauerverlängerung - sprich dem Redesign 2 - konnte ich am 22. März 2025 den 401 073 mit seinen ursprünglich 12 Mittelwagen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Außerplanmäßig kam er statt des regulären 412 als ICE 787 von Hamburg HBF nach München HBF zum Einsatz. Die Zeit vergeht, dass ich mich mal über Einsatzbilder eines ICE 1 freuen würde, hätte ich auch nicht gedacht.
Auf einer einer letzten Fahrten vor der Lebendsdauerverlängerung - sprich dem Redesign 2 - konnte ich am 22. März 2025 den 401 073 mit seinen ursprünglich 12 Mittelwagen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Außerplanmäßig kam er statt des regulären 412 als ICE 787 von Hamburg HBF nach München HBF zum Einsatz. Die Zeit vergeht, dass ich mich mal über Einsatzbilder eines ICE 1 freuen würde, hätte ich auch nicht gedacht.
Christoph Schneider

 Gefühlt  werden für die Einsätze vor der Ersatzgarnitur des München-Nürnberg-Express gerne die verbleibenden Werbeloks der Baureihe 101 heran gezogen. Seit Einsatzbeginn zum Fahrplanwechsel konnten schon alle  bunten  101er vor den schnellen Nahverkehrsleistungen zwischen den beiden bayerischen Metropolen beobachtet werden. Praktisch ist hierbei auch, dass die Lok dann jeweils mehrere Tage im RE 1 Umlauf verbleibt. Am 22. März 2025 konnte ich die 101 057 mit ihrer Europa-Werbung vor dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren.
"Gefühlt" werden für die Einsätze vor der Ersatzgarnitur des München-Nürnberg-Express gerne die verbleibenden Werbeloks der Baureihe 101 heran gezogen. Seit Einsatzbeginn zum Fahrplanwechsel konnten schon alle "bunten" 101er vor den schnellen Nahverkehrsleistungen zwischen den beiden bayerischen Metropolen beobachtet werden. Praktisch ist hierbei auch, dass die Lok dann jeweils mehrere Tage im RE 1 Umlauf verbleibt. Am 22. März 2025 konnte ich die 101 057 mit ihrer Europa-Werbung vor dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren.
Christoph Schneider

BLS - Loks 91 85 4 465 011-5 + 185 535 mit Güterwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
BLS - Loks 91 85 4 465 011-5 + 185 535 mit Güterwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Speisewagen des ETR 503 018 - WRA 93 85 6 503 018-7 mit Werbung  MÜNCHEN im Bhf. Olten am 11.05.2025
SBB - Speisewagen des ETR 503 018 - WRA 93 85 6 503 018-7 mit Werbung MÜNCHEN im Bhf. Olten am 11.05.2025
Hp. Teutschmann

DB - ICE 412 034 unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
DB - ICE 412 034 unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzüge  RABe 523 049 + 521 026 bei der einfahrt im Bhf. Dornach am 11.05.2025
SBB - Triebzüge RABe 523 049 + 521 026 bei der einfahrt im Bhf. Dornach am 11.05.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  620 016-6 mit Güterwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
SBB - Re 6/6 620 016-6 mit Güterwagen unterwegs in Pratteln am 02.05.2025
Hp. Teutschmann

BLT - Neues Tram Be 8/10 4216 unterwegs auf der Linie 11 in Basel am 16.04.2025
BLT - Neues Tram Be 8/10 4216 unterwegs auf der Linie 11 in Basel am 16.04.2025
Hp. Teutschmann

Nachschuss auf DB 112 171-4 als letzte Lok eines langen Lok Zuges bei ihrer letzten Reise zum Bender nach Opladen in Castrop-Rauxel 6.6.2025
Nachschuss auf DB 112 171-4 als letzte Lok eines langen Lok Zuges bei ihrer letzten Reise zum Bender nach Opladen in Castrop-Rauxel 6.6.2025
Christian Schürmann

ELP 159 239-3 in Diensten von MEG überführte 112 145,114 002,114 032,114 028,114 015,114 004,114 030,114 034,112 161,112 143,143 137,143 270,112 144,112 177,112 164,112 157,112 162,112 160,112 173 und 112 171 auf ihrer letzten Reise zum Bender nach Opladen in Castrop-Rauxel 6.6.2025
ELP 159 239-3 in Diensten von MEG überführte 112 145,114 002,114 032,114 028,114 015,114 004,114 030,114 034,112 161,112 143,143 137,143 270,112 144,112 177,112 164,112 157,112 162,112 160,112 173 und 112 171 auf ihrer letzten Reise zum Bender nach Opladen in Castrop-Rauxel 6.6.2025
Christian Schürmann

Matterhorn Gotthard Bahn Lok 102 stand am 21.5.2025 vor einem Autotransportzug im Bahnhof Andermatt.
Matterhorn Gotthard Bahn Lok 102 stand am 21.5.2025 vor einem Autotransportzug im Bahnhof Andermatt.
Gerd Hahn

Die besonders lackierte E-Lok RhB 626 bespannt hier am 21.5.2025 im Bahnhof Chur einen Glacier Express in Richtung Disentis.
Die besonders lackierte E-Lok RhB 626 bespannt hier am 21.5.2025 im Bahnhof Chur einen Glacier Express in Richtung Disentis.
Gerd Hahn

Die mit COOP Werbung lackierte RhB Lok 641 ist hier am 21.5.2025 mit einem Personenzug in Chur angekommen.
Die mit COOP Werbung lackierte RhB Lok 641 ist hier am 21.5.2025 mit einem Personenzug in Chur angekommen.
Gerd Hahn

Während die RhB Lok 647 mit einem Personenzug am 21.5.2025 nach Disentis den Bahnhof Chur verlässt, wartet daneben auch ET 3133 der RhB auf die nachfolgende Abfahrt.
Während die RhB Lok 647 mit einem Personenzug am 21.5.2025 nach Disentis den Bahnhof Chur verlässt, wartet daneben auch ET 3133 der RhB auf die nachfolgende Abfahrt.
Gerd Hahn

Blick am 21.5.2025 im Bahnhof Chur auf den modernen ET 3133 der RhB, der um 11.12 Uhr gerade eingefahren ist. RhB 641 mit COOP Werbung fährt zu diesem Zeitpunkt mit einem Personenzug auf dem Nachbargleis ein.
Blick am 21.5.2025 im Bahnhof Chur auf den modernen ET 3133 der RhB, der um 11.12 Uhr gerade eingefahren ist. RhB 641 mit COOP Werbung fährt zu diesem Zeitpunkt mit einem Personenzug auf dem Nachbargleis ein.
Gerd Hahn

Lok 54 der Matterhorn Gotthard Bahn wartet hier im Bahnhof Göschenen am 21.05.2025vauf die Abfahrt nach Andermatt.
Lok 54 der Matterhorn Gotthard Bahn wartet hier im Bahnhof Göschenen am 21.05.2025vauf die Abfahrt nach Andermatt.
Gerd Hahn

Der  Multi Modul Train  oder auch Vegetationskontrollzug wurde im Jahre 2010 aus den im Jahre 2004 von der DB verkauften  CargoSprinter  umgebaut und ist seit 2020 ein bis zwei mal im Jahr in Österreich unterwegs.
Hier steht am 4.6.2025 der X691 001 im Bahnhof Selzthal und wartet auf dem Weg von Linz nach Pöls auf die Weiterfahrt.
Der "Multi Modul Train" oder auch Vegetationskontrollzug wurde im Jahre 2010 aus den im Jahre 2004 von der DB verkauften "CargoSprinter" umgebaut und ist seit 2020 ein bis zwei mal im Jahr in Österreich unterwegs. Hier steht am 4.6.2025 der X691 001 im Bahnhof Selzthal und wartet auf dem Weg von Linz nach Pöls auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Der  Multi Modul Train  oder auch  Vegetationskontrollzug  mit dem Namen  TERSUS  fährt ein bis zwei mal pro Jahr durch Österreich und bekämpft gezielt Unkraut im Gleisbereich.
Zum Einsatz kommt dabei ein Mittel, dass die Pflanzen so stark zum Wachsen anregt, dass diese davon abstirbt.
Am 4.6.2025 fuhr die Garnitur bestehend aus dem Triebwagen X691 503, einem Containerwagen (9770 598-7), dem Unkrautwagen (9395 000-8, ein ehemaliger Post-m), dem Mannschaftswagen (9757 003-5, ein ehemaliger BDmsz) und dem Triebwagen X691 001 von Selzthal nach Linz und retour über Zeltweg und Pöls nach Knittelfeld.
Hier steht der orange Zug im Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn beim Kreuzungshalt.
Der "Multi Modul Train" oder auch "Vegetationskontrollzug" mit dem Namen "TERSUS" fährt ein bis zwei mal pro Jahr durch Österreich und bekämpft gezielt Unkraut im Gleisbereich. Zum Einsatz kommt dabei ein Mittel, dass die Pflanzen so stark zum Wachsen anregt, dass diese davon abstirbt. Am 4.6.2025 fuhr die Garnitur bestehend aus dem Triebwagen X691 503, einem Containerwagen (9770 598-7), dem Unkrautwagen (9395 000-8, ein ehemaliger Post-m), dem Mannschaftswagen (9757 003-5, ein ehemaliger BDmsz) und dem Triebwagen X691 001 von Selzthal nach Linz und retour über Zeltweg und Pöls nach Knittelfeld. Hier steht der orange Zug im Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn beim Kreuzungshalt.
Max Kiegerl