Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Februar 2023:
![]()
Die MOB HGem 2/2 2501 (ex MVR HGem 2/2 2501) und der vor einigen Jahren zum Jubiläum "40 Jahre GoldenPass Express" vor einigen Jahren in den farblichen Ursprungszustand zurückversetze MOB As 110 zeigen sich in Vevey. Wo der Rest des Tags zuvor in Blonay fotografieren Zuges abgeblieben ist, konnte ich leider nicht feststellen.
4. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der zum Jubiläum "40 Jahre GoldenPass Express" vor einigen Jahren in den farblichen Ursprungszustand zurückversetze MOB As 110 zeigt sich in einen schlechten Zustand in Vevey, was schlimmes befürchten lässt.
(Nachtrag vom 9.2.23:) Heute sah ich den Wagen in der CEV/MVR Werkstätte in Vevey.
4. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Über Nacht und noch (mindestens) bis in den Vormittag hinein stand dieser MOB "Panoramic Express" in Blonay. Die GDe 4/4 6006 sowie der MOB As 110 habe ich etwas aufgehübst, zeigten sie doch unschöne Spuren von Schmierfinken.
3. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der MOB De 6/6 2002 wartet mit einem bunten Wagenpark in Chaulin Musée auf die Abfaht nach Blonay.
4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist mit ihrem Zug auf dem Weg von Chamby nach Chaulin und passiert gerade das Einfahrsignal von Chamby.
29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
Schon fast schon seit 1879 ein Thema: die Fahrleitung. Und doch bekommt man sie verständlicherweise kaum aus nächster Nähe zu sehen. Das Bild zeigt ein ca zehn Zentimeter langes Stück der Fahrleitung welche vor vielen Jahren die Strecke Solothurn Biel/Bienne bei Grenchen überspannter und überraschenderweise dicker ist, als die T-Gauge EWS 67001; da auch die Kleinigkeit der T-Gauge kaum zu fassen ist, habe ich dem Bild als bekannter Grössenvergleich ein paar Bleistifte beigegeben.
Noch kurz zurück zur Fahrleitung: auf dem Bild ist auch der Querschnitt, der zur Befestigung der Fahrleitung benötigt wird sehr schön zu sehen.
7. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Schon ziemlich fertig zeigt sich mein kleiner Güterschuppen auf der im Märklin Magazin gefundenen Vorlage. Da weder der Druck noch die Art des verwendeten Papier zu mehr gedacht waren als dass Schienen "an der markierten Stelle aufzulegen" wird die Spielbahn wohl im Laufe der Zeit durch die eine oder andere Bastelarbeit einen Hauch Modellbahn bekommen...
7. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die Vorlage der Spielbahn zeigt an entsprechenden Stellen Standplätze für Häuer und Bahnhofsgebäude, darunter einen Güterschuppen. Gerade diesen fand sich nicht in meiner Bastelkiste, also durfte ich einen "bauen". Gerade für eine Spielbahn ein dankbare Bastelarbeit, da es nicht so auf die Vorbildgenauigkeit ankommt...
5. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Schienen "an der markierten Stelle aufgelegt" das habe ich getan, Trennstellen eingebaut und habe ich eine Teststrecke, um mein Z-Fahrzeuge z.B. nach dem Unterhalt Probe zu fahren.
7. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Für die Spielbahn fand ich zufälligerweise einen Rahmen, die alten Schienen mussten zeitaufwändig aufgearbeitet werden und alles dauert weit länger als ein paar Schienen "an der markierten Stelle aufgelegt", doch ich gewöhnte mich überraschend schnell daran, dass sich die Züge nun durch in einem 145 mm Radus quälen (auch meiner Modellbahn habe ich im sichtbaren Bereich mind. 490 mm Radius verlegt).
7. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Falls jemand den Eindruck hatte, dass ich in der letzten Zeit etwas weniger Bilder einstellte und sich dazu Fragen stellte - nun hier kommt die Antwort: eine Beilage im Märklin Magazin zum Abschluss des 50 jährigen Jubiläums der mini-club.
Grundsätzlich keine grosse Sache, aber mit dem "an der markierten Stelle aufgelegt" war es nicht getan...
5. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die praktisch fabrikneue BFD HG 3/4 N° 3 wartet mit einen Personenzug auf die Abfahrt...
Nun, der aufmerksame Betrachter wird bald ein Detail finden, welches das augenscheinlich gut hundert Jahre alte Bild als "Fälschung" entpuppt.
Endstanden ist die Aufnahme der frisch revidierten Blonay-Chamby BFD HG 4/3 N° 3 in Blonay während des Pfingstfestivals.
6. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Nachdem das Bild der BFD HG 3/4 N° 3 Anklang fand, hier noch ein weiters auf "alt" getrimmtes Dampflokbild, diesmal wurde auch die Hochspannungsleitung über die Grimsel "entfernt":
"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" und so wurde der Stargast nicht nur bewundert, sondern musste auch was tun, z.B. den Festtagszug Gletsch - Furka (und zurück) bespannen, hier zu sehen bei der Ausfahrt in Gletsch. Standort: am Strassenrand neben dem Andreaskreuz.
31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Nicht weit vom vorhergehenden Bild entfernt, zeigte sich noch vor wenigen Jahren der bekannte und beliebte MOB ABDe 8/8, hier der ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug auf der Fahrt in Richtung Chernex. Leider war dies eines der letzten Bilder dies typischen MOB Triebwagens.
16. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt
Eine gute Stunde später, bei etwas weniger gutem Wetter konnte ich einen weiteren von Pininfarina S.p.A gestalteten Zug fotografieren: den GoldenPass Express GPX 4065 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Montreux, der bei Châtelard VD sein Ziel schon fast erreicht hat. Den Zug schiebt die MOB Ge 4/4 8001 und links im Bild ist das Schloss Châtelard zu sehen.
8. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 610 ist als EC von Milano nach Genève unterwegs und fährt am bekannten Château de Chillon vorbei.
8. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der TPC Bhe 2/6 545 verlässt Aigle in Richtung Monthey. Links im Bild ein Châlet, wie es eigentlich wengier im Rohne-Tal als in den umgebenden Bergen zu finden ist.
5. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild der SBB RABe 523 103 und ein weiterer auf die baldige Abfahrt nach Aigle warten.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Puidoux und Vevey unterwegs hat soeben den nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin verlassen.
11. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Puidoux und Vevey unterwegs und fährt gerade durch die eng aneinander gereihten Häuser von Chexbres.
11. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Flirt3 523.5 Mouette ist im S-Bahnverkehr unterwegs und verlässt Renens VD in Richtung Palézieux.
9. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der Ae 4/7 10997 bricht in Lausanne mit ihrem edlen drei Wagen Zug zu einer interessanten St.Valentins Rundfahrt auf: Lausanne - Biel - Bern - Kandersteg - Brig - Lausanne (und weiter nach Biel). So schon die Rundfahrt, so köstlich das geboten Menü an Bord des Zuges.
12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick zurück - eine Geste die lange Jahre oft zu sehen war, heute durch Kameras und Spiegel aber unauffällig weiter zum Bahnbetrieb dazugehört.
Der Lokführer der Ae 4/7 10997 vergewissert sich von der Abfahrt seines St.Valentin Zugs in Lausanne ob alles in Ordnung ist.
12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Bei all den schönen Dingen bei der Eisenbahn gehört die Ae 4/7 ohne Frage auch dazu.
Die Ae 4/7 10997 wartet mit ihrem edlen St.Valentin Extrazug in Lausanne auf die baldige Abfahrt.
12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
So spannend wie das Bild aussieht ist es natürlich nicht: Ich stand hinter einem (hier nicht zu sehenden) Zaun und hatte somit mehr als genügend Distanz zu der 850 V Stromschiene. Der SNCF Z 850 052 erreicht als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette nun Chamonix.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF BD eh 4/8 803 (Z 800 803) kommt in St-Gervais-Les-Bains-Le-Fayet zur Bereitstellung als TER 18913 nach Vallorcine aus dem Dépôt gefahren.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Überraschenderweise kam ich nun doch noch zu einem weiteren Panoramic Express Bild: Die GDe 4/4 6006 ist mit zwei MOB Panoramic Wagen in Vevey angekommen. Es ist jedoch zu befürchten, dass hier endgültig Endstation ist. Immerhin präsentiert sich der Zug noch im alten Glanz,
und die Lok aufgebügelt, der Schattenwurf hingegen war nicht zu umgehen und auf der nicht zu sehenden Seite sind die Wagen ziemlich bunt verschmiert.
16. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Zu den wenigen Zügen, der MOB, die nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 noch ohne automatischer Kupplung im Reisezugeinsatz standen, gehören neben den "Lenker-Pendel" Be 4/4 (Serie 5000) und dem "Bipperlisi" Be 4/4 1006/1007 wenige Einsätze der GDe 4/4 mit Panormaic-Wagen zwischen Zweisimmen und der Lenk.
Im Bild die MOB GDe 4/4 6006 (und eine weitere am Zugsschluss) mit drei Panroramic Wagen in Zweisimmen zu sehen, die Kompsiton ist abgestellte und wartet auf einen neuen Einsatz.
17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Mein letztes Bild eines MOB Panoramic Express mit einer GDe 4/4 (Serie 6000) an der Spitze. Ab dem kurz darauf folgenden Fahrplanwechsel wurden mit wenigen Ausnahmen nur noch Reise- Züge mit automatischer Kupplung eingesetzt.
Die MOB GDe 4/4 6002 zeigt sich in der dem Anlass entsprechender traurigen Farbe mit ihrem MOB Panoramic Express von Montreux nach Zweisimmen beim Halt in Les Avants.
6. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt
Zwei Bilder der SBB Re 6/6 16688 (Re 620 088-6) "Aarburg-Oftringen" an der praktisch selben Stelle; doch wie man leicht feststellen kann, hat sich nicht nur das Wetter geändert... Erneut fährt die SBB Re 620 088-6 mit ein einem Güterzug in den Bahnhof von Cully ein. Die Umbauarbeiten sind praktisch abgeschlossen. Die Ausfahrt Richtung Lausanne (Blickrichtung) wurde für die Regionalzüge die nun zusätzlich in Cully beginnen und enden erweitert, was auch zum Ersatz der schöne Steinbogenbrücke geführt hat.
16. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Zwei Bilder der SBB Re 6/6 16688 (Re 620 088-6) "Aarburg-Oftringen" an der praktisch selben Stelle; doch wie man leicht feststellen kann, hat sich nicht nur das Wetter geändert...
Noch vor den umfangreichen Umbauarbeiten in Cully fährt die SBB Re 620 088-6 mit ein einem Güterzug unter der schönen Steinbogenbrücke in den Bahnhof von Cully ein.
3. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" ist als als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe unterwegs und erreicht Sentier Orient.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 385-7 CH-TVYS) "Lac de Joux" ist als Regionalzug auf dem Weg von Vallorbe nach Le Brassus und hat den kleine Bahnhof Le Lieu erreicht.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" hat als Regionalzug 6016 Le Lieu erreicht und fährt nach einem kurzen Halt weiter nach Vallorbe.
Der kleine Bahnhof von Le Lieu vermittelt noch ein Ambiente wie sie vor 20 - 30 Jahren auf vielen Nebenbahnstationen vorzufinden war.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Puidoux und Vevey unterwegs. Das Bild entstand kurz nach Chexbres. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 "Mouette" durch einen Domino Zug abgelöst.
15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Vevey und Puidoux kurz vor Chexbres unterwegs.
15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia E 632 017 trägt die nicht ganz so überzeugende, damals neue Farbgebung "Verde/Bianca". Die Lok wartet mit einem Eilzug in Milano auf die Abfahrt nach Torino Porta Nuova.
Analogbild vom Februar 1999
Stefan Wohlfahrt
Eine nummernmässig nicht zu erkennende FS Trenitalia E 424 ist in Milano auf einer Rangierfahrt.
Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt
Im etwas eingenebelten Bahnhof von Milano Centrale ist die FS Trenitalia E 402 020 mit einem IC eingetroffen.
Analogbild vom Februar 1999
Stefan Wohlfahrt
Gleich daneben steht in Milano Centrale der FS Treniala ETR 700 004 (ex Fyra) in "Frecciarossa"-Farbgebung und der .itlo ntv ETR 675 004.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Der .italo ntv ETR 575 011 und der FS Trenitalia ETR 400 042 warten in Milano Centrale auf ihre nächsten Einsätze.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Region Alps RABe 525 038 erreicht von Orsière kommend sein Ziel Sembrancher, wo in Richtung Martigny (oder Le Chable) umgestiegen werden kann.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Als Zuglok für den Spaghetti Zug Richtung Dijon setzt sich die SNCF BB 26068 vor die BB 27067. Doch die Abfahrt des Zuges wird erst nach der (Mittags)-Pause der beiden Lokführet stattfinden.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 27067 hat den im Hintergrund zu sehenden "Spaghetti"-Zug nachgeschoben und macht sich nun bereit in Vallorbe den Gegenzug zu übernehmen.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5) "Linthal" war mit dem "Spaghetti"-Zug von Domodossola II in Vallorbe angekommen und rangiert nun für die "Übernahme" des Gegenzugs.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Während im Vordergrund die noch junge Orbe kaum merkbar dem Lac de Joux zuströmt, strebt im Hintergrund weit schneller ein TRAVYS RBDe 560 "Domino" kurz nach seiner Abfahrt in Le Brassus in Richtung Vallorbe.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9269 (Paris Gare de Lyon ab 11:54 / Lausanne an 15:37) hat sein Ziel schon fast erreicht, als er sich Prilly-Malley nähert. Im Hintergrund, etwas durch den Zug verdeckt die neue Überwerfung nach Renens VD.
21. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ist von Aosta in Chivasso als RV VdA 2726 angekommen und fährt nun nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiter.
Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Lötschberger von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen sind, haben BLS Flirt 4 RABe 528 "MIKA" die RE Leistungen übernommen. Da die MIKA Triebzüge (noch) keine Zulasung in Italien haben, müssen z.Z die RE Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden. auf dem Abschnitt Brig - Domodossola übernehmen BLS RABe 525 "Nina" den Verkehr.
Das Bild zeigt den RE 4882 bestehend aus drei (!) RABe 525 mit dem führenden RABE 525 018 und den Anschlusszug RE 4282 mit dem RABe 528 108 an der Spitze zur (dunkel-) blauen Stunde in Brig.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 535 105 "Lötschberger" erreicht als RE von Bern sein Ziel Brig. Ab dem Fahrplanwechsel (Dez. 2022) ist diese Leistung der RB Bern-Brig an die MIKA übergegangen. Rechts im Bild stet die BLS Re 4/4 184.
25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und dabei auf der Durchfahrt in Cully.
20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die hier zu sehende 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug fährt ohne Halt durch den Bahnhof Rho Fiera Milano.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug erreicht den Bahnhof Rho Fiera Milano, wo der Zug ohne Halt durchfährt.
24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
