bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Bilder aus Triftern



0.6 km
DB 218 404-2 auf der Brücke über den Altbach bei Anzenkirchen vor RE 27005 München - Passau, ab Passau weiter mit Verstärkungswagen als IC 1986 Rottalerland, KBS 946 Rottalbahn Passau - Mühldorf, fotografiert am 16.03.2013 --> Leider wurde diese Verbindung inzwischen aus dem Fahrplan gestrichen.
DB 218 404-2 auf der Brücke über den Altbach bei Anzenkirchen vor RE 27005 München - Passau, ab Passau weiter mit Verstärkungswagen als IC 1986 Rottalerland, KBS 946 Rottalbahn Passau - Mühldorf, fotografiert am 16.03.2013 --> Leider wurde diese Verbindung inzwischen aus dem Fahrplan gestrichen.
Frank Grohe

0.62 km
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 432 Triebwagen  Stadt Ried im Innkreis  als RB 27312 Passau - Mühldorf, Rottalbahn KBS 946 Passau - Mühldorf, fotografiert auf der Brücke über den Eschbach bei der Einfahrt in Anzenkirchen am 16.03.2013
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 432 Triebwagen "Stadt Ried im Innkreis" als RB 27312 Passau - Mühldorf, Rottalbahn KBS 946 Passau - Mühldorf, fotografiert auf der Brücke über den Eschbach bei der Einfahrt in Anzenkirchen am 16.03.2013
Frank Grohe

3.55 km
218 404 mit dem IC Rottalerland auf der Fahrt von Passau nach Mühldorf kurz vor Pfarrkirchen! (12.04.2008)
218 404 mit dem IC Rottalerland auf der Fahrt von Passau nach Mühldorf kurz vor Pfarrkirchen! (12.04.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

721 1x1 Px, 13.04.2008

4.02 km
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 627 als RB 27316 Passau - Mühldorf, KBS 946 Passau - Mühldorf, Rottalbahn, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Bad Birnbach am 16.03.2013
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 627 als RB 27316 Passau - Mühldorf, KBS 946 Passau - Mühldorf, Rottalbahn, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Bad Birnbach am 16.03.2013
Frank Grohe

4.68 km
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 570 als RB 27319 Mühldorf - Passau, KBS 946 Mühldorf - Passau, fotografiert bei der Ausfahrt Bad Birnbach am 16.03.2013
Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 570 als RB 27319 Mühldorf - Passau, KBS 946 Mühldorf - Passau, fotografiert bei der Ausfahrt Bad Birnbach am 16.03.2013
Frank Grohe

4.78 km
218 404 mit dem IC Rottalerland bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen nach Passau (12.04.2008)
218 404 mit dem IC Rottalerland bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen nach Passau (12.04.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

750 1x1 Px, 13.04.2008

5.44 km
218 403 mit IC  Rottaler Land  als RE 27005 am 18.09.2010 bei Edmühle
218 403 mit IC "Rottaler Land" als RE 27005 am 18.09.2010 bei Edmühle
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1039  3 1x1 Px, 24.09.2010

6.12 km
628 576, abgestellt in Pfarrkirchen / Ndb. (Rottalbahn, Passau-Mühldorf).
08.01.2005
Dieses Nebenbahnflair ist zum Teil immer noch in Pfarrkirchen anzutreffen; noch immer schützt ein Flügelsignal die Einfahrt aus Richtung Eggenfelden. Das Bahnhofsgebäude wurde recht aufwändig renoviert.
628 576, abgestellt in Pfarrkirchen / Ndb. (Rottalbahn, Passau-Mühldorf). 08.01.2005 Dieses Nebenbahnflair ist zum Teil immer noch in Pfarrkirchen anzutreffen; noch immer schützt ein Flügelsignal die Einfahrt aus Richtung Eggenfelden. Das Bahnhofsgebäude wurde recht aufwändig renoviert.
Karl-Bernhard Silber

7.79 km
628 584 als RB von Passau nach Mühldorf am 13.04.2008 bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen.
628 584 als RB von Passau nach Mühldorf am 13.04.2008 bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

7.82 km
218 404 am 12.04.2008 mit dem IC Rottalerland auf der Fahrt von Passau nach Mühldorf. Hier kurz nach der Bahnhofsausfahrt von Pfarrkirchen, wo im Hintergrund der Gertelkirche zu sehen ist.
218 404 am 12.04.2008 mit dem IC Rottalerland auf der Fahrt von Passau nach Mühldorf. Hier kurz nach der Bahnhofsausfahrt von Pfarrkirchen, wo im Hintergrund der Gertelkirche zu sehen ist.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

805 1x1 Px, 13.04.2008

12.57 km
628 570 am 06.08.2011 in Karpfham
628 570 am 06.08.2011 in Karpfham
Tobias Schuminetz, Hirschau

12.74 km
57 2770 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch Karpfham (17.10.2008)
57 2770 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch Karpfham (17.10.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

12.84 km
928 566  Stadt Wasserburg  am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Karpfham
928 566 "Stadt Wasserburg" am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Karpfham
Tobias Schuminetz, Hirschau

12.86 km
19.52 km
BR 52 Kopfansicht vor dem Postgebäude in Simbach am Inn
BR 52 Kopfansicht vor dem Postgebäude in Simbach am Inn
Marco Danzer

19.52 km
BR 52 vor dem Simbacher Bahnhof als Denkmal.
BR 52 vor dem Simbacher Bahnhof als Denkmal.
Marco Danzer

19.52 km
Bahnhof Simbach am Inn
Vom 2. Bahnsteig aus fotografiert.
Bahnhof Simbach am Inn Vom 2. Bahnsteig aus fotografiert.
Marco Danzer

19.52 km
BR 52 aufgenommen am 24.12.08 vor dem Simbacher Bahnhof
BR 52 aufgenommen am 24.12.08 vor dem Simbacher Bahnhof
Marco Danzer

19.62 km
5022 019-1 passiert als R5973 von Simbach/Inn kommend die Fachwerks-Eisenbahnbrücke über den Inn mit nächsten Stopp Braunau/Inn; 220206
5022 019-1 passiert als R5973 von Simbach/Inn kommend die Fachwerks-Eisenbahnbrücke über den Inn mit nächsten Stopp Braunau/Inn; 220206
JohannJ

19.68 km
19.88 km
 Der APFEL  wartet im Bereich des Bahnhofes SIMBACH/Inn auf seine Ernte; 180826
"Der APFEL" wartet im Bereich des Bahnhofes SIMBACH/Inn auf seine Ernte; 180826
JohannJ

19.98 km
Am 10.12.16 fährt ein ÖBB Schienenbus über die Brücke bei Braunau und hält gleich am Bahnhof Simbach / Inn.
Am 10.12.16 fährt ein ÖBB Schienenbus über die Brücke bei Braunau und hält gleich am Bahnhof Simbach / Inn.
Flo Weiss

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

447  2 1x1 Px, 15.12.2016

20.22 km
ÖBB 5047 73-1 im Bahnhof Braunau. Gemeinsam mit einem zweiten 5047 wird er in Kürze in  Richtung Neumarkt-Kallham abfahren. [12.10.2009]
ÖBB 5047 73-1 im Bahnhof Braunau. Gemeinsam mit einem zweiten 5047 wird er in Kürze in Richtung Neumarkt-Kallham abfahren. [12.10.2009]
Jonas Stelzhammer

20.41 km
20.52 km
57 2770 mit Güterzug bei der Einfahrt in Eggenfelden. (17.10.2008)
57 2770 mit Güterzug bei der Einfahrt in Eggenfelden. (17.10.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

21.3 km
247 016-9 braust mit einem Kesselwagenzug, entlang der KBS941 nächst Julbach, in Richtung-Mühldorf;(Aufnahmeort hinter der Fußgänger-Bahnübergangabsperrung) 230915
247 016-9 braust mit einem Kesselwagenzug, entlang der KBS941 nächst Julbach, in Richtung-Mühldorf;(Aufnahmeort hinter der Fußgänger-Bahnübergangabsperrung) 230915
JohannJ

21.45 km
Bahnrelikte auf einem üppig blühenden Kreisverkehr, nächst Pocking, in Niederbayern; 230924
Bahnrelikte auf einem üppig blühenden Kreisverkehr, nächst Pocking, in Niederbayern; 230924
JohannJ

21.59 km
Prosit Neujahr!
ÖGEG 657.2770 vor Sonderzug Salzburg - Attnang-Puchheim anlässlich Dampflokspektakel am Hausruck, Innviertelbahn KBS 151 Neumarkt-Kallham – Simbach, fotografiert bei Mining am 13.03.2011
Prosit Neujahr! ÖGEG 657.2770 vor Sonderzug Salzburg - Attnang-Puchheim anlässlich Dampflokspektakel am Hausruck, Innviertelbahn KBS 151 Neumarkt-Kallham – Simbach, fotografiert bei Mining am 13.03.2011
Frank Grohe

21.8 km
Am 16.07.2012 durcheilt RB 27131 den Bü Oberjulbach Richtung Simbach am Inn.
Am 16.07.2012 durcheilt RB 27131 den Bü Oberjulbach Richtung Simbach am Inn.
Tobias Meyer

21.85 km
Aufgrund starker Regenfälle wurde vor einigen Wochen der Streckenabschnitt Ried i. Innkreis - Braunau unterspült. Momentan werden alle Züge durch Ersatzbusse ersetzt, so auch die durchgehenden Verbindungen zwischen Mühldorf und Linz. Auf bayerischer Seite ersetzt eine 218 mit n-Wagen das ÖBB-Schnellzugpaar.

Derzeit kommt es somit zu einem eintägigen Umlauf von RE 5963, RE 968, RE 969 und RE 5994.

Vom 17. August 2012 bis 9.September 2012 wird das Schnellzugpaar komplett eingestellt aufgrund von Bauarbeiten im Streckenabschnitt Mühldorf - München.


Hier konnte ich D 5994, bzw. RE 5994 in Oberjulbach fotografieren.
Aufgrund starker Regenfälle wurde vor einigen Wochen der Streckenabschnitt Ried i. Innkreis - Braunau unterspült. Momentan werden alle Züge durch Ersatzbusse ersetzt, so auch die durchgehenden Verbindungen zwischen Mühldorf und Linz. Auf bayerischer Seite ersetzt eine 218 mit n-Wagen das ÖBB-Schnellzugpaar. Derzeit kommt es somit zu einem eintägigen Umlauf von RE 5963, RE 968, RE 969 und RE 5994. Vom 17. August 2012 bis 9.September 2012 wird das Schnellzugpaar komplett eingestellt aufgrund von Bauarbeiten im Streckenabschnitt Mühldorf - München. Hier konnte ich D 5994, bzw. RE 5994 in Oberjulbach fotografieren.
Tobias Meyer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

698  2 1x1 Px, 05.08.2012

21.86 km
Diesel-Triebwagengarnitur der BR 628-928 als RB41-27270, entlang der Südostbayernbahn zwischen Julbach und Marktl; 231104
Diesel-Triebwagengarnitur der BR 628-928 als RB41-27270, entlang der Südostbayernbahn zwischen Julbach und Marktl; 231104
JohannJ

21.97 km
22 km
Bahnhofsgebäude von Pocking mit Zusatz  Bad-Füssing  liegt entlang der Rottalbahn bzw. KBS946; 230924
Bahnhofsgebäude von Pocking mit Zusatz "Bad-Füssing" liegt entlang der Rottalbahn bzw. KBS946; 230924
JohannJ

23.87 km
24.16 km
ÖBB 1116 154-4 mit Ganzzug Schüttgutwagen MAV Cargo Richtung Plattling, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Vilsbrücke in Vilshofen am 23.03.2011
ÖBB 1116 154-4 mit Ganzzug Schüttgutwagen MAV Cargo Richtung Plattling, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Vilsbrücke in Vilshofen am 23.03.2011
Frank Grohe

24.41 km
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013.

Hersteller: MaK
Fabriknummer: 1000331
Indienststellung: 22.09.1965
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284
Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB)
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 990
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 63
Radsatzfahrmasse max. (t): 16
LüP (mm): 12.300
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000331 Indienststellung: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284 Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 990 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 63 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 12.300
Ingo Konrad Müller

24.42 km
ICE 411 008  Berlin  nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen.

Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz
Fabriknummer: 031800/038
Abnahmedatum: 17.12.1999
Erst-Bw: München
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main)
UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6
EBA-Nr.: EBA 94M20A 019
ursprüngl. Name:  Hansestadt Wismar , Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
ICE 411 008 "Berlin" nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen. Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz Fabriknummer: 031800/038 Abnahmedatum: 17.12.1999 Erst-Bw: München Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main) UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6 EBA-Nr.: EBA 94M20A 019 ursprüngl. Name: "Hansestadt Wismar", Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
Ingo Konrad Müller

24.42 km
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth  SiSi , Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth "SiSi", Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

24.42 km
Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33764
Abnahmedatum: 22.11.2005
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1
EBA-Nr.: EBA 03J15A 039
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33764 Abnahmedatum: 22.11.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 039 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

24.47 km
24.5 km
185 677-2 der Railpool mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen.
Vilshofen, 6.4.2018
185 677-2 der Railpool mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

24.51 km
24.51 km
185 597-2 der HSL als Lz bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
185 597-2 der HSL als Lz bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

24.52 km
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen.
Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

24.52 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

24.52 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

24.52 km
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 34069
Abnahmedatum: 14.03.2006
Erst-Bw: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1
EBA-Nr.: EBA 04K11C 055
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 34069 Abnahmedatum: 14.03.2006 Erst-Bw: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1 EBA-Nr.: EBA 04K11C 055 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

24.52 km
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen.
Vilshofen, 14.04.2018
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen. Vilshofen, 14.04.2018
Karl-Bernhard Silber

24.53 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

24.53 km
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Rottal-Inn > Triftern




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.