Der SBB LEX RABe 522 226 hat als RL6 96742 Bellegard-sur-Valseriene erreicht und wird als RL6 nach Genève zurückfahren.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 erreicht als RL5 sein Ziel La Plaine, wo der Zug für die Rückfahrt wendend. Obwohl die Léman Express Züge von Genève nach La Plaine (und zurück) als RL5 verkehren ist der Triebwagenzug für die Rückfahrt als RL 6 beschriftet, d.h. er wird mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 wird für die Rückfahrt mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 ist nun mit SBB LEX RABe 522 226 vereinigt und wartet auf die Rückfahrt. Durch das Einbinden des RL6 in den RL5 Takt verlängert sich die Fahrzeit von Bellegarde (Ain) nach Genève leider um gut zwanzig Minuten (bei einer Fahrzeit von gut 30 Minuten des TER!), dies dürfte wohl auch der Grund dafür gewesen sein, dass man ab dem Fahrplanwechsel im Dez. 2024 wieder zum üblichen Betriebsschema zurückgefunden hat, indem der RL6 wieder direkt nach Genève geführt wird und dies ohne Halt in La Plaine, da dort der einzige Bahnsteig durch den hier wenden RL5 gelegt ist.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Bei der Umgestaltung der Stecke Bellegarde - Genève wurde der Bahnhof von La Plaine teilweise ausgespart, und so hängen weiterhin an SNCF Geleichstromasten SBB Wechelstrom Fahleitungsausleger (für SNCF AC 250000 Volt / 50 Hz), wie auf diesem Bild gut zu sehen ist.
Nun soll der Bahnhof La Plaine nächstes Jahr erneuert werden.
Im Bild ein TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Genève, bestehend aus dem Rame 4730 bei der Durchfahrt in La Plaine.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" hat Chexbres verlassen und ist nun auf dem Weg nach Vevey.
Im Vordergrund zeigt sich der Bahnhof von Rivaz und ein Fischerboot, welches massgeblich zu Ambiente dieses Bahn-Such-Bildes beiträgt.
19. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Im Fahrplan 2023/24 konnte man praktisch stündlich den SBB Train des Vigens Zug, hier als RBDe 560 auf der Fahrt nach Vevey und den RE 33, hier als RABe 511 auf der Fahrt von Annemasse nach St-Maurice auf der Fahrt durchs Lavaux beobachten.
19. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Noch ein letztes Bild ähnlicher Art zum Abschluss:
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein...
In Rivaz, beim Château de Glérolles tuckert ein Fischerboot vorbei, so dass der Zug im Hintergrund schon fast zur Nebensache wird, obwohl die SBB RABDe 502 hier eher wenig zu sehen sind.
19. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 22397 fährt mit ihrem TER nach Grenoble in Genève aus der Abstellgruppe um den Zug an Bahnsteig 8 bereit zu stellen.
20. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris Gare de Lyon - bestehend aus dem Rame 4722 -verlässt Bellegarde (Ain) über die für den TGV Verkehr aufgefrischte (Neben)-Bahnstecke in Richtung Bourg en Bresse.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Die Gallier fürchten nur eins, dass ihnen der Himmel auf den Kopf fällt...
Nun heute muss man nicht mehr soweit reisen, um dass "Gallische Angst Feeling" zu erleben, denn wer schon mal in Bellegarde auf dem Bahnsteig stand der fürchtet nur eins, dass ihm das Bahnsteigdach auf den Kopf fällt...
Soweit zum Motiv des Bildes; nun noch en paar Worte zum Zug, der hübsch den Hintergrund ziert.: Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 503M (und ein weiterer) warten in Bellegarde auf die Abfahrt nach Evian Les Bains.
26. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Winteregg ist der BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf dem Weg von Mürren nach der Grütschalp.
Wie üblich verkehrt der Zug mit einem Vorstellwagen Seite Grütschalp.
16. Jan. 2024 Stefan Wohlfahrt
Während im Hintergrund zwei Gondeln den blauen Himmel zieren erreicht der TMR Beh 4/8 71 als Regionalzug Martigny - Vallorcine sein Ziel. Hier besteht Anschluss nach Chamonix,
14. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht von Montreux kommend sein Ziel Chernex. Im Hintergrund ist der MOB Tm 2/2 N° 2 zu erkennen.
29. Dezember 2017 Stefan Wohlfahrt
Herrlich im Licht im Besten Winkel - ohne Frage, das ergibt ein schönes Bild. Doch ich finde Bahnfotografie ist weit spannender, denn nicht nur das Licht sondern auch die Stimmung kann mit dem Drücken des Auslöseknopfes eingefangen werden.
Freilich sind dann solche Bilder (im Gegensatz zur den "schönen Bildern" eine Geschmacksfrage.
In der Folge nun fünf Bahn-Bilder, bei welchen das Motiv mehr die Stimmung als die Bahn selbst ist.
Bild 1 zeigt die kräftig dampfende SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.
10. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Bild 2: Licht und Schattenspiel im T-Gauge Massstab 1:450; Die weit hinten im Zimmer stehende Anlage erhält an diesem besonderen Tag einen kleinen, aber kräftigen Lichtstrahl geschenkt.
24. Dezember 2015 Stefan Wohlfahrt
Bild 3: Erneut ein Licht und Schattenspiel, diesmal mit dem sanften Herbstlicht, welches die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9 ) "Aarburg-Oftringen" nur indirekt erreicht.
Die Lok fährt auf dem Weg in Richtung Lausanne durch die Haltestelle Veytaux-Chillon. Im Hintergrund ist das Schloss Chillon zu erkennen.
20. November 2017 Stefan Wohlfahrt
Bild 4: Schnee - ein Motiv das grundsätzlich für Stimmung sorgt, finde ich. Bei Schneefall erreicht der CEV MVR ABeh 2/6 7508 als Regionalzug nach Vevey die verschneite Haltestelle Blonay Château.
25. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
Bild 5: An einem nebligen Herbsttag ist SBB NPZ RBDe 562 Pendelzug als RE auf der Fahrt nach Frasne (F) mit Anschuss zum TGV nach Paris Gare de Lyon und muss in Noiraigue einen kurzen Moment auf den Gegenzug warten.
5. November 2019 Stefan Wohlfahrt
Hinter diesem Bild des aus dem Iselle Tunnel in den Bahnhof von Iselle einfahrenden Zuges verbirgt sich ein ungwöhnlichr Zuglauf: Der BLS RE 11 4545 ist von Biel/Bienne (ab 07:34) nach Iselle di Trasquera (an 09:58) unterwegs. Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr demnach also nicht via Bern.
Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Für die Weiterfahrt infolge Baurabeiten stehen etliche Buse zur Verfügung.
Die Eigentumsgrenze zwischen der FS und SBB liegt im hier zu sehenden 169 Meter langen Iselle Tunnel, welcher auf 144 Meter länge der SBB gehört.
17. August 2024 Stefan Wohlfahrt
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