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Bilder aus Pullach im Isartal



0.33 km
Ohne Gegenlicht -

dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

18.03.2015 (M)
Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.36 km
Wenn die richtige Eisenbahn bei mir vor der Haustür fährt und ich zu Fuß zum Fotografieren gehen kann, dann darf ich mir das natürlich nicht entgehen lassen. Am 24. November 2024 führte smart Rail für seine Mitarbeiter eine recht frühe Weihnachtsfeier durch und hat sich dafür etwas ganz besonderes einfallen lassen. Es wurde ein Sonderzug von München nach Tegernsee eingesetzt. Die Fahrzeuge hierfür kamen aus dem DB Museum Koblenz. Dabei handelte es sich um die 101 001, sowie drei Reisezugwagen, die bei der sogenannten  Abschiedsfahrt Drehfalttür  in den Schwarzwald zum Einsatz kamen. Darunter ein BordBistro vom Typ ARkimmbz und der in zwei Farbschemata gehaltene IC-Steuerwagen Bimmdzf 287.2. Die 101 001 überführte den Wagenpark aus Koblenz, ab München HBF wurde die 218 308 von HEROS davor gespannt. Diese Lok kenne ich von Kindesbeinen an, war sie doch lange in Mühldorf beheimatet und zog - damals in purpurroter Farbgebung - Reisezüge ins bayerische Oberland. Den besagten Sonderzug, der unter der Bezeichnung DZ 1795 nach Tegernsee fuhr, hielt ich beim Überqueren der Isar auf der Grosshesseloher Brücke bildlich fest.
Wenn die richtige Eisenbahn bei mir vor der Haustür fährt und ich zu Fuß zum Fotografieren gehen kann, dann darf ich mir das natürlich nicht entgehen lassen. Am 24. November 2024 führte smart Rail für seine Mitarbeiter eine recht frühe Weihnachtsfeier durch und hat sich dafür etwas ganz besonderes einfallen lassen. Es wurde ein Sonderzug von München nach Tegernsee eingesetzt. Die Fahrzeuge hierfür kamen aus dem DB Museum Koblenz. Dabei handelte es sich um die 101 001, sowie drei Reisezugwagen, die bei der sogenannten "Abschiedsfahrt Drehfalttür" in den Schwarzwald zum Einsatz kamen. Darunter ein BordBistro vom Typ ARkimmbz und der in zwei Farbschemata gehaltene IC-Steuerwagen Bimmdzf 287.2. Die 101 001 überführte den Wagenpark aus Koblenz, ab München HBF wurde die 218 308 von HEROS davor gespannt. Diese Lok kenne ich von Kindesbeinen an, war sie doch lange in Mühldorf beheimatet und zog - damals in purpurroter Farbgebung - Reisezüge ins bayerische Oberland. Den besagten Sonderzug, der unter der Bezeichnung DZ 1795 nach Tegernsee fuhr, hielt ich beim Überqueren der Isar auf der Grosshesseloher Brücke bildlich fest.
Christoph Schneider

0.42 km
Während es sich die ersten Badenden am Isarufer bequem gemacht haben, fuhren 3 unbekannt gebliebene 622 als BOB 87035 und 87037 nach Lenggries und Tegernsee über die Großhesseloher Brücke.
Während es sich die ersten Badenden am Isarufer bequem gemacht haben, fuhren 3 unbekannt gebliebene 622 als BOB 87035 und 87037 nach Lenggries und Tegernsee über die Großhesseloher Brücke.
Michael Brunsch

0.52 km
0.71 km
0.76 km
VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18. August 2016 bei Solln eine Überwerfung der Münchner S-Bahnlinie 7. Der Dieseltriebwagen vom Typ Integal wird in wenigen Augenblicken auf der Großhesseloher Brücke die Isar überqueren.
VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18. August 2016 bei Solln eine Überwerfung der Münchner S-Bahnlinie 7. Der Dieseltriebwagen vom Typ Integal wird in wenigen Augenblicken auf der Großhesseloher Brücke die Isar überqueren.
Martin Hanslbauer

1.02 km
München MVV Tram 25 (M4.65 2453) Geiselgasteigstrasse (Endstation) im Juli 1992.
München MVV Tram 25 (M4.65 2453) Geiselgasteigstrasse (Endstation) im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

1.03 km
München MVV Tram 25 (M5.65 2658) Geiselgasteigstrasse im Juli 1992.
München MVV Tram 25 (M5.65 2658) Geiselgasteigstrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

1.07 km
Tw.2006 + Bw.3004 als einer der letzten P-Wagen auf dem regulären Einsatz im MVG-Netz, hier auf der Linie 15 gegen 18.55 Uhr.

München, der 06.08.2019
Tw.2006 + Bw.3004 als einer der letzten P-Wagen auf dem regulären Einsatz im MVG-Netz, hier auf der Linie 15 gegen 18.55 Uhr. München, der 06.08.2019
G. G.

2.74 km
Drei VT´s am 30.08.08 als BOB 86799/849/949 nach Bayrischzell/Lenggries/Tegernsee in München-Siemenswerke
Drei VT´s am 30.08.08 als BOB 86799/849/949 nach Bayrischzell/Lenggries/Tegernsee in München-Siemenswerke
Sebastian Fuchs

2.74 km
VT 117 `Kinderlandzug´ am 30.08.08 in München-Siemenswerke auf dem Weg in das Oberland
VT 117 `Kinderlandzug´ am 30.08.08 in München-Siemenswerke auf dem Weg in das Oberland
Sebastian Fuchs

2.74 km
Dreifachtraktion am 30.08.08 als BOB 86950/800/850 nach München Hbf bei der Durchfahrt des Hp Siemenswerke
Dreifachtraktion am 30.08.08 als BOB 86950/800/850 nach München Hbf bei der Durchfahrt des Hp Siemenswerke
Sebastian Fuchs

2.74 km
Mak G 1000BB am 30.08.08 kurz vor dem Hp München-Siemenswerke
Mak G 1000BB am 30.08.08 kurz vor dem Hp München-Siemenswerke
Sebastian Fuchs

2.86 km
Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke. Aufgenommen am 25.6.2018 8:04
Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke. Aufgenommen am 25.6.2018 8:04
Br111 Fan

3.48 km
Die Wendeschleife am Ratzingerplatz ist mit dem Bau der U-Bahn in den 90er Jahren überflüssig geworden...
Die Wendeschleife am Ratzingerplatz ist mit dem Bau der U-Bahn in den 90er Jahren überflüssig geworden...
Sebastian Fuchs

4.3 km
Schräge Bohrpfähle - 

Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz. Die Wände werden aus sichtbaren, schrägen Bohrpfählen gebildet, die Halle verjüngt sich nach oben hin. Die Triebwagen sind noch in der alten Lackierung. 

Scan, August 2003 (M)
Schräge Bohrpfähle - Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz. Die Wände werden aus sichtbaren, schrägen Bohrpfählen gebildet, die Halle verjüngt sich nach oben hin. Die Triebwagen sind noch in der alten Lackierung. Scan, August 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1759 1x1 Px, 11.03.2007

4.3 km
U1-Süd, Mangfallplatz (1997) -

Zugang zur Bahnsteigebene der Station Mangfallplatz. 

03.04.2007 (M)
U1-Süd, Mangfallplatz (1997) - Zugang zur Bahnsteigebene der Station Mangfallplatz. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1675  2 1x1 Px, 14.04.2007

4.87 km
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

4.88 km
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) / 26 (m4.65 3487) Fürstenried West im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) / 26 (m4.65 3487) Fürstenried West im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

4.9 km
Öffnung zum Tageslicht - 

U-Bahnhof St.-Quirin-Platz an der U1-Süd in München. Auch hier bilden unverkleidete, sichtbare Bohrpfähle die Bahnsteigwände. 

Scan, August 2003 (M)
Öffnung zum Tageslicht - U-Bahnhof St.-Quirin-Platz an der U1-Süd in München. Auch hier bilden unverkleidete, sichtbare Bohrpfähle die Bahnsteigwände. Scan, August 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1522 1x1 Px, 11.03.2007

4.9 km
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2463) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

4.9 km
München MVV Tramlinie 16 (M5.65 2604) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im April 1990.
München MVV Tramlinie 16 (M5.65 2604) Fürstenried-West, Neurieder Strasse im April 1990.
Kurt Rasmussen

4.91 km
U3-Endstation -

U-Bahnhof Fürstenried-West im Südwesten von München.

17.03.2015 (M)
U3-Endstation - U-Bahnhof Fürstenried-West im Südwesten von München. 17.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

721  3 1x1 Px, 11.12.2015

4.92 km
U1-Süd, St.Quirin-Platz (1997) - 

U-Bahnhof  St.Quirin-Platz  in München mit der großen verglasten Öffnung. Architektur: U-Bahn-Refert / Hermann + Öttl. Die U1-Süd Kolumbusplatz - Mangfallplatz mit 4 gut gestalteten Stationen ging am 8. November 1997 in Betrieb. 

München,05.09.2005 (M)
U1-Süd, St.Quirin-Platz (1997) - U-Bahnhof "St.Quirin-Platz" in München mit der großen verglasten Öffnung. Architektur: U-Bahn-Refert / Hermann + Öttl. Die U1-Süd Kolumbusplatz - Mangfallplatz mit 4 gut gestalteten Stationen ging am 8. November 1997 in Betrieb. München,05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2263 1x1 Px, 06.09.2005

5.01 km
Rot und Grün - 

U-Bahnhof Wettersteinplatz an der U1-Süd in München. Der Bahnsteig liegt recht tief unter der Oberfläche.

Scan, August.2003 (M)
Rot und Grün - U-Bahnhof Wettersteinplatz an der U1-Süd in München. Der Bahnsteig liegt recht tief unter der Oberfläche. Scan, August.2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

986 1x1 Px, 11.03.2007

5.17 km
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2005) Harras im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2005) Harras im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

2281  1 1x1 Px, 26.08.2012

5.18 km
München MVV Tramlinie 26 (M5.65 2666) Harras im April 1990.
München MVV Tramlinie 26 (M5.65 2666) Harras im April 1990.
Kurt Rasmussen

5.18 km
München MVV Tram 26 (M5.65 2669) Am Harras im Juli 1992.
München MVV Tram 26 (M5.65 2669) Am Harras im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

5.19 km
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) Harras im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 16 (P3.16 2009) Harras im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

5.25 km
Bunte Station - 

U-Bahnhof Candidplatz der U1-Süd in München. 

05.01.2005 (J)
Bunte Station - U-Bahnhof Candidplatz der U1-Süd in München. 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1303 1x1 Px, 11.03.2007

5.28 km
Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der S-Bahn Station Fasanenpark.
Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der S-Bahn Station Fasanenpark.
Laufradsatzlageröler

5.3 km
U6-West, Partnachplatz (1983) - 

Sehr bunt zeigen sich die drei Bahnhöfe der  Blumenlinie  Harras - Holzapfelkreuth, die rechtzeitig zur IGA 83 am 16.April 1983 eröffnet wurde. 

München, 06.01.2005 (J)
U6-West, Partnachplatz (1983) - Sehr bunt zeigen sich die drei Bahnhöfe der "Blumenlinie" Harras - Holzapfelkreuth, die rechtzeitig zur IGA 83 am 16.April 1983 eröffnet wurde. München, 06.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1785 1x1 Px, 18.09.2005

5.32 km
U1-Süd, Candidplatz (1997) - 

Ein U-Bahnzug in der farbenfrohen Haltestelle  Candidplatz . Dieser Streckenabschnitt ging am 08.11.1997 in Betrieb.

München, 05.01.2005 (J)
U1-Süd, Candidplatz (1997) - Ein U-Bahnzug in der farbenfrohen Haltestelle "Candidplatz". Dieser Streckenabschnitt ging am 08.11.1997 in Betrieb. München, 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1104 1x1 Px, 27.02.2005

5.32 km
München MVV Tramlinie 26 Waldfriedhof / Lorettoplatz im April 1990.
München MVV Tramlinie 26 Waldfriedhof / Lorettoplatz im April 1990.
Kurt Rasmussen

5.35 km
Eine unbekannte 111 am 13.04.09 mit dem RE nach Salzburg an der Isarbrücke
Eine unbekannte 111 am 13.04.09 mit dem RE nach Salzburg an der Isarbrücke
Sebastian Fuchs

5.37 km
Da interressiert keinem mehr das Bier: 169 005 am 13.04.09 an der Isarbrücke in München
Da interressiert keinem mehr das Bier: 169 005 am 13.04.09 an der Isarbrücke in München
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1319  2 1x1 Px, 28.04.2009

5.38 km
169 005 am 13.04.09 mit dem `Rund um München´-Zug auf der Isarbrücke
169 005 am 13.04.09 mit dem `Rund um München´-Zug auf der Isarbrücke
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1212  3 1x1 Px, 28.04.2009

5.42 km
Der Spanien-Stier 1116 232 am 10.06.08 mit EC 115 nach Klagenfurt auf der Braunauer Eisenbahnbrücke
Der Spanien-Stier 1116 232 am 10.06.08 mit EC 115 nach Klagenfurt auf der Braunauer Eisenbahnbrücke
Sebastian Fuchs

5.43 km
5.43 km
Der Türkei-Stier (1116 031) am 06.07.08 mit EC 115 nach Klagenfurt auf der Braunauer Brücke
Der Türkei-Stier (1116 031) am 06.07.08 mit EC 115 nach Klagenfurt auf der Braunauer Brücke
Sebastian Fuchs

5.43 km
1016 035 im Railjet-Vordesign überquert mit dem IC 2083 nach Berchtesgarden am 14.12.08 die Braunauer Brücke in München
1016 035 im Railjet-Vordesign überquert mit dem IC 2083 nach Berchtesgarden am 14.12.08 die Braunauer Brücke in München
Sebastian Fuchs

5.49 km
Am 03. Januar 2025 zeigte sich die Münchner Innenstadt verschneit. Ein kleines Sonnenloch wurde ausgenutzt, um an der Braunauer Eisenbahnbrücke die Drohne steigen zu lassen. Dabei konnte ich den EC 218 auf seiner Fahrt von Graz nach Frankfurt fotografieren, die Lok am Zugschluss war 1116.252. Interessant ist, dass man bei dieser Perspektive sogar die Frauenkirche als Wahrzeichen der bayrischen Metropole auf das Bild bekommt. In der Bildmitte kann man den Olympiaturm und die Kirche St. Paul erkennen.
Am 03. Januar 2025 zeigte sich die Münchner Innenstadt verschneit. Ein kleines Sonnenloch wurde ausgenutzt, um an der Braunauer Eisenbahnbrücke die Drohne steigen zu lassen. Dabei konnte ich den EC 218 auf seiner Fahrt von Graz nach Frankfurt fotografieren, die Lok am Zugschluss war 1116.252. Interessant ist, dass man bei dieser Perspektive sogar die Frauenkirche als Wahrzeichen der bayrischen Metropole auf das Bild bekommt. In der Bildmitte kann man den Olympiaturm und die Kirche St. Paul erkennen.
Christoph Schneider

5.5 km
 Ekol  unterwegs und wurde diesmal von 185 166 gezogen über die Braunauer Eisenabhnbrücke in München an der Isar.
Am 29.05.2015 lädt sogar das Wetter zum Baden ein.
"Ekol" unterwegs und wurde diesmal von 185 166 gezogen über die Braunauer Eisenabhnbrücke in München an der Isar. Am 29.05.2015 lädt sogar das Wetter zum Baden ein.
Flo Weiss

5.5 km
212 036-8 der DB Service mit etwas Kies auf der Braunauer Brücke in München am 29.05.2015.
212 036-8 der DB Service mit etwas Kies auf der Braunauer Brücke in München am 29.05.2015.
Flo Weiss

5.52 km
423-211 am 7.10.2016 in Furth auf der Fahrt als S3 nach Holzkirchen
423-211 am 7.10.2016 in Furth auf der Fahrt als S3 nach Holzkirchen
Richard Angerer

5.55 km
Auch in München schneit es regelmäßig - nur für schöne Winterbilder spielt das Wetter meist nicht mit. So wurde am 03. Januar 2025 die Gunst der Stunde genutzt, als sich am späten Vormittag mal kurz die Sonne zeigte. An der Braunauer Eisenbahnbrücke konnte ich die 101 103 mit dem IC 2082 auf der Fahrt nach Hamburg-Altona aufnehmen. Rechts beginnend schweift der Blick über Untergiesing mit der Heilig-Kreuz-Kirche am Giesinger Berg. In der Bildmitte erkennt man das neue Werksviertel am Ostbahnhof mit dem Riesenrad. Etwas weiter links die Mariahilfkirche in der Au. An der Isar dann das Deutsche Museum und ganz am Bildrand die Kirche St. Maximilian.
Auch in München schneit es regelmäßig - nur für schöne Winterbilder spielt das Wetter meist nicht mit. So wurde am 03. Januar 2025 die Gunst der Stunde genutzt, als sich am späten Vormittag mal kurz die Sonne zeigte. An der Braunauer Eisenbahnbrücke konnte ich die 101 103 mit dem IC 2082 auf der Fahrt nach Hamburg-Altona aufnehmen. Rechts beginnend schweift der Blick über Untergiesing mit der Heilig-Kreuz-Kirche am Giesinger Berg. In der Bildmitte erkennt man das neue Werksviertel am Ostbahnhof mit dem Riesenrad. Etwas weiter links die Mariahilfkirche in der Au. An der Isar dann das Deutsche Museum und ganz am Bildrand die Kirche St. Maximilian.
Christoph Schneider

5.57 km
152 136 am 04.12.10 auf der Braunauerbrücke in München
152 136 am 04.12.10 auf der Braunauerbrücke in München
Sebastian Fuchs

5.59 km
Eine 1116 überquert am 05.07.08 mit EC 115 `Wörthersee´ nach Klagenfurt die Isartalstraße in München
Eine 1116 überquert am 05.07.08 mit EC 115 `Wörthersee´ nach Klagenfurt die Isartalstraße in München
Sebastian Fuchs

5.61 km
DB 218 465-3 vor Südostbayernbahn RB 27003 München - Simbach, KBS 940 München - Mühldorf, fotografiert auf der Isarbrücke in München am 14.02.2013
DB 218 465-3 vor Südostbayernbahn RB 27003 München - Simbach, KBS 940 München - Mühldorf, fotografiert auf der Isarbrücke in München am 14.02.2013
Frank Grohe

5.62 km
DB 218 466 schiebt Südostbayernbahn RE 27056 Mühldorf - München, KBS 940 Mühldorf - München, fotografiert auf der Isarbrücke zwischen München Ost und München Hbf. am 14.02.2013 --> im Hintergrund die Wittelsbacherbrücke und die katholische Kirche St. Maximilian im Münchener Glockenbachviertel
DB 218 466 schiebt Südostbayernbahn RE 27056 Mühldorf - München, KBS 940 Mühldorf - München, fotografiert auf der Isarbrücke zwischen München Ost und München Hbf. am 14.02.2013 --> im Hintergrund die Wittelsbacherbrücke und die katholische Kirche St. Maximilian im Münchener Glockenbachviertel
Frank Grohe

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis München > Pullach im Isartal




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