Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2022:
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Untere Kochertalbahn- wer erinnert sich noch an sie? Am 27.08.1985 war sie noch Wirklichkeit.
Frank Nowotny
Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn im Bahnhof Neuenstadt. Der Fahrer ließ mich immer wieder fotografieren und wartete auf mich, das Fahrrad von mir war im Schienenbus. Es war der 27.08.1985.
Frank Nowotny
Wenn der politische Wille dagewesen wäre, würden hier noch Züge fahren...
Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn im Bahnhof Neuenstadt, es war der 27.08.1985.
Frank Nowotny
Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn, 27.08.1985.
Frank Nowotny
Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn, 27.08.1985.
Frank Nowotny
Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn beim Rangieren, 27.08.1985.
Frank Nowotny
11.November 2023 .
Ein Pärchen GTW 2/8 hat soeben die Haltestelle Dietmannsdorf verlassen.
Karl Heinz Ferk
SBB - Triebzug RABe 522 210 bei der Einfahrt im Bhf. Delémont am 04.11.2022
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 003 bei der Einfahrt im Bhf. Glovelier am 04.11.2022
Hp. Teutschmann
transN - Triebzug RABe 523 076 im Bhf. Neuchâtel am 04.11.2022
Hp. Teutschmann
RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) mit Salonwagen abgestellt in Lyss am 04.11.2022
Hp. Teutschmann
RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) abgestellt in Lyss am 04.11.2022
Hp. Teutschmann
Bei den ÖBB tragen diverse Loks einen Namen. Diese wurden nicht offiziell von Werkstattbediensteten auf den Maschinen angebracht. Das Vorgehen wird allerdings geduldet und die so "getauften" Loks fahren damit teilweise für Jahre durch die Gegend. An ein Paar soll wohl die 1116.041 erinnern, die ich am 19. Juni 2022 mit dem KLV-Zug DGS 41958 von Wels nach Neuss Hessentor beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg fotografieren konnte.
Christoph Schneider
In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt "9€-Ticket" statt. Damit sollten die Bürger aufgrund explodierender Energiepreise entlastet werden und darüber hinaus zum Umstieg auf den ÖPNV motiviert werden. Der Andrang auf den Regionalverkehr war wie zu erwarten groß. Die BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) reagierte schnell und hatte bei DB Regio zusätzliche Entlastungszüge zwischen München und Nürnberg bestellt. Samstags und Sonntags vom 02.07.2022 bis zum 28.08.2022 wurden zwei zusätzliche Zugpaare mit einer Fahrzeit von 1:40 Stunden ohne Zwischenhalt eingelegt. Damit sollte die Linie RE 1 von DB Regio über die Schnellfahrstrecke entlastet werden. Die Firma Berliner Bahnservice mietete dazu bei der SRI sieben Fernverkehrswagen an, von denen vier klimatisiert waren und einer einen Mehrzweckbereich und Einrichtungen für behinderte Fahrgäste aufwies. Die Traktion übernahmen Loks der Baureihe 111 von smart rail. Am 03. Juli 2022 konnte ich die 111 057 mit den ehemaligen Wagen für den Gepard Express in voller Fahrt bei Langweid vor den Toren Augsburgs aufnehmen. Beim Zug handelte es sich um den RE 59673 nach München HBF.
Christoph Schneider
Seit einigen Jahren verkehrt der DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland nun komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 03. Juli 2022 waren die 185 665 und 662 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachten Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hatte man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Christoph Schneider
An seinem zweiten Verkehrstag konnte ich den Entlastungszug im Rahmen des 9€-Tickets auf seiner nachmittäglichen Fahrt von München HBF nach Nürnberg HBF bei Nordheim im Donau-Ries fotografieren. Die unter der Bezeichnung RE 59676 verkehrende Leistung wurde von der 111 057 der smart rail befördert. Auch wenn das Farbkonzept ein komplett anderes war, beim Anblick des Zuges wurden Erinnerungen an alte Zeiten wach, als die "Elfer" noch vor Schnellzügen und Interregios eingesetzt wurden.
Christoph Schneider
Mit der 193 360 kam am 15. Juli 2022 ein seltener Gast nach Bayern. Der Vectron von DB Cargo wirbt für den Europäischen Gedanken und kommt aufgrund seiner systemtechnischen Ausstattung üblicherweise im Verkehr zwischen Polen und den Benelux-Staaten zum Einsatz. An diesem Tage bespannte die Lok jedoch den KT 42529 zwischen Rotterdam und München Nord. Am Aufnahmeort Vierkirchen war das Ziel bald erreicht. Eine Wildblumenwiese bildete den motivischen Rahmen.
Christoph Schneider
Zumindest für ein paar Wochen verkehrte auch dieses Jahr wieder der Alpen-Sylt-Express von und nach Westerland. Allerdings musste der Anbieter aus betriebswirtschaftlichen Erwägungen bereits im Juli die Reißleine ziehen und die Fahrten wurden eingestellt. Am 17. Juli 2022 konnte ich den NEX 1312 auf seiner letzen Fahrt nach Salzburg bei Langweid in voller Fahrt ablichten. Es führte die Stammlok 110 491, die bis auf eine Ausnahme regelmäßig vor dem Zug war. Das Wagenmaterial war stets bunt gemischt. Besonders interessant war am Zugschluss eingereihte Schlafwagen der Gattung MUn, der extra für den Einsatz im Alpen-Sylt-Express hergerichtet worden war.
Christoph Schneider
SNCF CC6551, Île Sainte-Lucie, Etang de Berre, Port la Nouvelle, 28.08.2000.
Christian Wenger
Der von der Formgebung etwas eigenwillige, aber durchaus gefällige .italo NTV EVO ETR 675 020 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Zur Erweiterung ihrer Flotte bestellte NTV weitere 26 Züge. Die Pendolino-Züge der fünften Generation haben eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h, sind jedoch nicht mit Neigetechnik ausgestattet. Der .italo NTV EVO ETR 675 002 steht in Milano zur Abfahrt bereit.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Als es in Europa noch überall rauchte und dampfte, fuhren in Italien bereits erste "Hochgeschwindigkeitstriebzüge" zwischen Rom und Milano. Auch die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in Europa, die Diretissima, wurde 1978 in Italien eröffnet (wenn auch nur eine kurzes Teilstück). Ebenfalls einen gewissen "Vorsprung" auf andere scheint die Tatsache zu sein, dass in Italien neben der FS Trenitalia "private" Gesellschaft Hochgeschwindigkeitsverkehr betreibt: die "Nuovo Trasporto Viaggiatori / NTV .Italo".
Die NTV besitzt 25 Einheiten des auf der TGV Bassis konstruierten ETR 575 AGV.
Im Bild sind die beiden NTV ETR 575 005 und 014 in Milano Centrale zu sehen.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 verlässt Milano Centale. Die ETR 400 decken mit den ETR 500 zur Zeit die meisten Frecciarossa Verbindungen ab, zudem verkehren die ETR 400 im internationalen Verkehr von Milano bis Paris, und im innerfranzösischen Verkehr zwischen Lyon und Paris.
Bis 2023 sollten 87 Züge gebaut sein. Die V300 ZEFIRO, Frecciarossa 1000 sind für eine Spitzengeschwindigkeit von 400 km/h konstruiert, welche sich in der Baureihenbezeichnung ETR 400 wiederspiegelt, fahren aber zur Zeit "nur" 360 km/h.
Aus meiner Sicht gehören die ETR 400 optisch zu den formschönsten Zügen die je konstruiert wurden.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 500 erreicht Milano Centrale. Obwohl von der Optik her mir die ETR 400 besser gefallen, reise ich lieber in den sehr komfortablen ETR 500.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Gleich drei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
DB Regio 1440 509 // St. Ingbert // 18. November 2022
Paul Zimmer
Saarbahn 1006 // Saarbrücken // 18. November 2022
Paul Zimmer
Rheinbahn 4006 + 4215 // Düsseldorf-Lohhausen // 17. November 2022
Paul Zimmer
DVG-Triebwagen (Nummer unbekannt) // Düsseldorf // 17. November 2022
Paul Zimmer
BahnLogistik 120 127 // Siegen // 14. November 2022
Paul Zimmer
ICE 789 (Hamburg-Altona - München Hbf) zum letzten Licht auf der Bartelsgrabentalbrücke kurz vor Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert
445 066 DB Regio als RE 4607 (Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 18.11.2020
Korbinian Eckert
Allegra ABe 8/12 3507 mit dem Alvra 5705 am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Stefan H.
Allegra ABe 8/12 3507 der RhB am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Stefan H.
RhB Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" Coop am 13.11.22 bei der Ausfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.
Allegra ABe 4/16 3102 "Ricard La Nicca" am 13.11.22 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.
Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" Integral am 13.11.22 mit dem Alvra 5701 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.
Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt.
Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug.
Max Kiegerl
1116 077 ÖBB "Christof" mit einem KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert
193 328 DB Cargo mit einem KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert
193 993 Railpool/Retrack "Ralph" - "Lok sucht Typen" mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert
425 625 DB Regio als RB 58079 (Gemünden - Würzburg Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 18.11.2020
Korbinian Eckert
411 082 "Mainz" war am 12. Oktober 2022 bei Harrbach in Richtung Würzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb
185 567 von "MRCE" mit einem gemischten Güterzug am 12. Oktober 2022 bei Harrbach am Main.
Rolf Eisenkolb
185 616 mit einem Containerzug aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
Rolf Eisenkolb
193 564 von "RTB Cargo" war mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg nach Würzburg. Aufgenommen am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
Rolf Eisenkolb
440 325 aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Harrbach am Main.
Rolf Eisenkolb
185 599 mit einem Autozug aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Harrbach am Main.
Rolf Eisenkolb
Die Loks 2669 und 269 der BNSF rangieren am 18.10.2022 einen Güterzug bei Vancouver.
Christopher Pätz
Der Zweiwege-Kran X1500081 steht am 18.10.2022 im Bahnhof Sapperton in New Westminster. Es handelt sich um einen Little Giant Trakrane 48HR.
Christopher Pätz
Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze.
Christopher Pätz
RABe 521 020, auf der S3, fährt am28.08.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner
RABDe 502 015-6 Twindexx fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
RABe 511 111 KISS fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
DB Lok 185 089-0 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 620 082-8 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 420 118-2 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Blick auf das Stellwerk B2 von 1923. Das Stellwerk ist mechanisch und hat den Bahnhofskopf Richtung Dessau sowie einen BÜ zu bedienen.
Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick auf die 2004 stillgelegte Bahnstrecke nach Güterglück rechts und die abzweigende Strecke nach Dessau links. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht.
Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler
Am Kopf Richtung Bad Belzig steht das Stellwerk B1 ebenfalls aus dem Jahre 1923. Dieser ist für den Kopf nach Bad Belzig zuständig.
Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke.
Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke.
Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke.
Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Straßenbahnbeiwagen 25 (zuvor Ulmer Straßenbahn) auf der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Ich vermute, dass es ein Wagen der Museumsbahn Amstetten-Oppingen war, der im Bahnhof Amstetten (WEG) abgestellt war. Ob er dort eingesetzt wurde?
Datum leider unbekannt
Frank Nowotny
Und noch eine Frage: Könnte das das Museum Mutlangen gewesen sein? Straßenbahnbeiwagen 1602 des Typs B2 zählte zur Stuttgarter Straßenbahn. Die Dampflok neben ihm ist mir unbekannt.
Frank Nowotny
Und das ist vielleicht wieder das Museum Mutlangen? Der Straßenbahnbeiwagen 1644 der Stuttgarter Straßenbahn war hier an einem wirklich unwürdigen Ort gelagert!
Frank Nowotny
Das hier mutet eher wie ein Schrottplatz an, und nicht wie ein Museum! So ging die Nachwelt mit Schätzen der Stuttgarter Straßenbahnwelt um! Das wollte ich hier dargestellt haben. TW 819 (Typ T2) und Beiwagen 1604 (Typ B2) der Stuttgarter Straßenbahnen wahrscheinlich im Museum Mutlangen.
Frank Nowotny
Und hier wieder die mir unbekannte Dampflok, wahrscheinlich im sogenannten Museum Mutlangen.
Auch der Straßenbahnbeiwagen 1602 der Stuttgarter Straßenbahn vom Typ B2 leidet zusammen mit der Dampflok im Freien. Wer weiß, welche Dampflok das ist?
Frank Nowotny
Früher war noch eine lange Fahrradfahrt entlang der Unteren Kochertalbahn möglich. Ich unternahm sie am 27.08.1985.
Frank Nowotny
SZ610.011 rollt entlang der Kroatischen Grenze auf dem Weg nach Imeno in die Haltestelle Atomske Toplice Hotel. 25.10.2022
Karl Heinz Ferk
Eine weitere Generation der Pendolino-Züge stellend die ETR 600 und 610 (bzw. RABe 503) dar, die der langen Nase wegen auch "Pinocchio" genannt werden.
Der FS Trenitalia ETR 610 008 wartet in Milano auf die Abfahrt nach Genève.
Im internationalen Verkehr verkehren diese Züge bis nach Frankfurt am Main und München. Baugleiche Züge verkehren in Polen.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Hochgeschwindigkeitszüge in Milano Centrale: Dazu gehört auch die TGV Verbindung Paris - Milano, von welcher ich leider nur diese qualitativ schlechte Archiv-Bild habe.
Während einiger Jahre betreiben die FS und die SNCF unter dem Namen "Artesia" zwei tägliche TGV Verbindungen von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale. Das Bild zeigt den aus Paris in Milano Centrale eingetroffen TGV mit dem Triebkompf 4501.
Heute verkehren ab Milano Centrale ETR 400 nach Paris Gare de Lyon und dem SNCF TGV hat die FS den Bahnhof Milano Porta Garibaldi zugewiesen.
Analogbild vom Februar 1999
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 480 030 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als Frecciabianca 8619 nach Roma Termini, der Zug verkehrt via Genova - Livorno.
Die ETR 460, 470, 480 und 485 gehören zur zweiten Generation der Pendolino-Züge und unterschieden sich durch die grösser Breite der Wagenkästen deutlich vom ETR 450. Die Züge kamen im internationalen Verkehr bis nach Lyon und Stuttgart, bauverwandte/umgebaute Züge der 2. Pendolino Generation verkehren auch in Portugal, Slowenien und neuerdings Griechenland.
8. November 2022
Stefan Wohlfahrt
Wäherend "normle" Züge für die Strecke Rom - Milano gut 5 Studnen benötigten, schaffte der hier in Milano Centrale eintreffende FS Pendolino ETR 450 003 die Strecke in knappen 4 Stunden.
Heute, seit der Fertigstellung der Neubaustrecken liegt die schnellste Reisezeit bei 2 Stunden 59 Minuten.
Analogbild Marz 1993
Stefan Wohlfahrt
Als erstes Land in in Europa eröffnete Italien 1978 ein Schnellfahrstrecke, einen Teil der "Direttissima", doch dies konnte nicht darüber hinwegtauchen, dass in Italien auf absehbare Zeit kein ausgedehntes Schnellfahrnetz zur Verfügung stehen würde und so beschäftigte man sich schon Anfang der 1970 mit der "Neigetchnik": die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401.
Der FS ETR 450 003 erreicht von Rom kommend sein Ziel Milano Centrale.
Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt
Der FS ETR 450 003 steht in Milano Centrale. Die 250 km/h schnellen Neigezüge standen ab 1988 im Einsatz. Bis 1993 führten sie ausschließlich Wagen der 1. Klasse, erst als die Züge auf 9 Zwischenwagen erweitert wurden, konnte auch die 2. Klasse angeboten werden. Die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401. Durch die Neigetechnik nannte die FS die 17 Züge "Pendolino". 2015 endet der planmässige Einsatz der ETR 450, wobei dem hier gezeigt ETR 450 003 die "Ehre" zufiel am 6. Januar 2015 die letzte planmäßigen Fahrt von Reggio di Calabria nach Roma zu absolvieren. Damit endete nach 26 Jahren der Einsatz der ETR 450. Doch dies war noch nicht das Ende des ETR 450 003: am 31. März 2015 wurde der ETR.450.003 nach Bologna gebracht, um in der dortigen Hauptreparaturwerkstätte (Officina Grandi Riparazioni) wiederhergestellt zu werden und in die historischen Fahrzeuge Flotte der Fondazione FS Italiane aufgenommen zu werden.
Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt
111 074 "Hilde" DB mit Dostos-Überführung in Wuppertal Oberbarmen, am 19.11.2022.
Daniel H.
Auf Gleis 2 stand,am 20.November 2022,der 401 004,in Bergen/Rügen,nach Berlin Südkreuz,bereit.
Mirko Schmidt
ICE Speisewagen 804 060,am 20.November 2022,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Der RE nach Sassnitz,zum Zeitpunkt meiner Aufnahme,am 20.November 2022,mußte in Bergen/Rügen,aus Gleis 3 ausfahren.
Mirko Schmidt
Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling - Lok 72 (Überführung) // Salzburg Hbf // 5. November 2022
Paul Zimmer
Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling - Lok 72 (Überführung) // Salzburg Hbf // 5. November 2022
Paul Zimmer
ÖBB 4744 545 // Seekirchen am Wallersee // 5. November 2022
Paul Zimmer
Westbahn-Triebzug (Fahrzeugnummer unbekannt) // Seekirchen am Wallersee // 5. November 2022
Paul Zimmer
SPL Powerlines 99 81 9231 001-4// Bürmoos // 4. November 2022
Paul Zimmer
TKSE 871 // Mülheim (Ruhr)-Styrum // 6. März 2014
Paul Zimmer
SBB Krani XTmass 99 85 9236 090-8 beim Biel Depot. Sonntagarbeit 20.11.2022
Adrian Villars
SBB Hebebühne XTas 99 85 9236 027-0 in Neuenburg, am 18.11.2022
Adrian Villars
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 139,4
Über die alten Stellwerke im Bahnhof Leinefelde gibt es kaum brauchbare Infos. Bereits 1994 wurden sie durch ein neues elektronisches Stellwerk ersetzt.
Dieses Bild zeigt – so viel lässt sich herausfinden – das mechanische Stellwerk "Lw" (Leinefelde West) und wurde vom Bahnsteig 1/3 aufgenommen.
🕓 16.8.2022 | 16:30 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 139,4
Im Bahnhof Leinefelde hatte man schon frühzeitig auf elektronische Stellwerkstechnik umgestellt. Am 9.5.1994 ging das ESTW "Lf" in Betrieb. Damit war es das erste Stellwerk der Firma Thales (Bauart El L) auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Im Laufe der Jahre sind noch ein paar Stellbereiche hinzugekommen. Bedient werden u.a. der Streckenabschnitt der Halle-Kasseler Bahn bis Arenshausen und seit 2016 der Bahnhof Wolkramshausen.
Einer seiner Vorgänger, über den sich leider nichts herausfinden lässt, steht noch davor und zerfällt. Das Bild entstand am Ende des Bahnsteigs 1/3.
🕓 16.8.2022 | 16:34 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 135,6
Nach einem längeren Zwischenhalt in Leinefelde standen noch zwei kleine Orte auf dem Plan. Prompt bei der Ankunft im Hp Hausen(Eichsfeld) erstaunte der mit einigen Stunden Verspätung verkehrende Aluminiumzug aus dem Novelis-Werk Nachterstedt Richtung Göttingen über Hettstedt, Nordhausen und Eichenberg. So konnte gerade noch das Smartphone gezückt werden, als das seit diesem Juli sehr interessant gewordene Gespann mit Zuglok 273 107-3 (Lok 2104 | Vossloh G 2000 BB) unterhalb der Bahnhofstraße vorüberdröhnt.
🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2022 | 17:23 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 132,8
Östlich von Leinefelde präsentiert sich die Infrastruktur der Halle-Kasseler Bahn noch sehr "reichsbahntypisch". Diese Aufnahme zeigt den Hp Gernrode-Niederorschel. Er liegt zwischen den Gemeinden Gernrode und Niederorschel im Eichsfeld und trug bis 2007 nur den Namen "Niederorschel" aufgrund von Verwechslungen mit dem Quedlinburger Ortsteil Gernrode im Harz. Früher befand sich hier noch ein Gleisanschluss. Dieser wurde allerdings hinter der Weiche gekappt.
An dieser Betriebsstelle ist für heute Schluss. Noch gute fünf Kilometer müssen dann noch zu einem kleinen Campingplatz in Rüdigershagen zurückgelegt werden.
🕓 16.8.2022 | 18:34 Uhr
Clemens Kral
![Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 133,0
Und wieder einmal hamstert der mit regionaler Seitenwerbung versehene 9442 612 (Bombardier Talent 2) am Bahnfreund vorbei – diesmal an der Bahnhofstraße in Gernrode-Niederorschel. Zu seinem Zielbahnhof Leinefelde ist es nicht mehr weit.
Die Masten mussten offenbar schon ein paar Windstöße aushalten.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde [+25]
🕓 16.8.2022 | 18:05 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-500-599--5908195halle823982118239nordhausen823982118239eichenberg81948211kassel8195halle-kasseler-bahn-1317636.jpg "Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 133,0
Und wieder einmal hamstert der mit regionaler Seitenwerbung versehene 9442 612 (Bombardier Talent 2) am Bahnfreund vorbei – diesmal an der Bahnhofstraße in Gernrode-Niederorschel. Zu seinem Zielbahnhof Leinefelde ist es nicht mehr weit.
Die Masten mussten offenbar schon ein paar Windstöße aushalten.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde [+25]
🕓 16.8.2022 | 18:05 Uhr")
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 133,0
Und wieder einmal hamstert der mit regionaler Seitenwerbung versehene 9442 612 (Bombardier Talent 2) am Bahnfreund vorbei – diesmal an der Bahnhofstraße in Gernrode-Niederorschel. Zu seinem Zielbahnhof Leinefelde ist es nicht mehr weit.
Die Masten mussten offenbar schon ein paar Windstöße aushalten.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74730 (RE8) Halle(Saale)Hbf–Leinefelde [+25]
🕓 16.8.2022 | 18:05 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 133,0
Schnelles Wiedersehen mit 185 571-7 (241.014 "Ackbar"). Erst drei Tage vorher in Großkorbetha gesehen, ist sie nun wahrscheinlich als Umleiter unterwegs. An der Bahnhofstraße in Gernrode-Niederorschel kommt der Kesselzug Richtung Eichenberg entlanggefahren.
Danke, Tf, für den Lichtgruß und allzeit gute Fahrt.
🧰 Hector Rail GmbH (Hector Rail AB)
🕓 16.8.2022 | 18:28 Uhr
Clemens Kral
Blick auf die alte Blockstelle Reetz. Seit einigen Jahren sind die Gleise abgebaut und der Bahnübergang wurde seit 2018 ebenfalls entfernt. Heute zeugt kaum noch etwas von der einsitigen Bedeutung dieser einst wichtigen Bahnstrecke. Bis 1995 diente sie als Alternativ Strecke zur noch im Baubefindlichen Schnellfahrstrecke Hannover - Berlin für die ICE und Fernzüge nach Berlin.
Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Man kann sich kaum vorstellen das hier bis 1995 noch ICE lang fuhren und die Strecke einst einie wichtige Bedeutung hatte. Seit 2004 ist die Strecke Wiesenburg - Güterglück stillgelegt und abgebaut. Bei Reetz hat man seit 2018 den Bahnübergang nun etnfent und die Straße gerade gezogen. Nur noch die Masten zeugen von der einsitigen Bedeutung der Strecke.
Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick auf die Überreste der ladestraße und Laderampe der NVA in Nedlitz. Mittlerweile sind auch hier die Schwellen und das Schotterbett verschwunden. Es zeugt kaum noch etwas davon welch wichtige Bedeutung diese Strecke einmal hatte.
Nedlitz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Das Empfangsgebäude in Nedlitz hat seit 2019 einen neuen Eigentümer welcher das Gelände komplett verrammelt hat. Die Zugänge zum alten Stellwerk wurden mit Betonplatten versperrt.
Nedlitz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Deetz.
Deetz 20.07.2020
Dennis Fiedler
Kilometer einhunderteins komma eins. 101 Kilometer bis Berlin Charlottenburg. In Lindau konnte ich diesen Kilometerstein aufnehmen.
Lindau 20.07.2020
Dennis Fiedler
Scanbild von 103 220 mit Niederländische Reisewagen in Köln Hbf am 24 Februar 1998.
Leonardus Schrijvers
Auf dieser Scanbild steht 103 144 mit ein IC nach Norddeich Mole am 2 Oktober 2002 in Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers
Nachdem die 1144 265 und die 1144 008 mit dem grenzlastigen DG54703 am 18.11.2022 den Bahnhof Breitenstein erreicht haben wartet der Zug die Vorfahrt eines Railjets ab und die beiden "Alpenstaubsauger" kämpfen sich weiter Richtung Semmering bergwärts und dem Ziel Graz Vbf entgegen.
Max Kiegerl
Mit ein klein Bisschen Regen durchfahrt am 25 Juni 2022 T478 3300 (ex ZSSK 753 300) Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers
Re 460 019-3 ist mit einem speziellen Leermaterialzug von Zürich nach Basel unterwegs, um von dort aus als Sonderzug weiter nach Bure-Casernes zu fahren. Aufgenommen bei Schinznach-Dorf AG am 19.11.2022.
Martin Gobeli
Re 460 019-3 ist zwischen Aesch und Duggingen mit einem Sonderzug beim Schloss Angenstein unterwegs in Richtung Delsberg. Aufgenommen am 19.11.2022.
Martin Gobeli
Re 460 019-3 überquert aus Basel kommend mit einem Sonderzug nach Bure-Casernes den Viaduc de la Combe Maran in St. Ursanne, aufgenommen am 19.11.2022.
Martin Gobeli
Re 460 019-3 beim Umsetzen in Bure-Casernes, aufgenommen am Nachmittag des 19.11.2022.
Martin Gobeli
Re 460 019-3 nimmt mit ihrem Sonderzug am 19.11.2022 in Bure den "Abstieg" nach Courtemaîche unter die Räder und konnte kurz nach der Abfahrt bei bescheidenem Wetter aber in schöner herbstlicher Juralandschaft aufgenommen werden.
Martin Gobeli
Re 460 019-3 wartet, mit einem Sonderzug aus Bure-Casernes kommend, die Kreuzung mit der S-Bahn in Grellingen BL ab, aufgenommen am Abend des 19.11.2022.
Martin Gobeli
Re 410 039-2 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
ICN 500 030 "Louis Chevrolet" durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABDe 502 015-6 Twindexx durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 424-8 der BLS durchfährt am 07.11.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner
Lok 186 595-2 durchfährt am 07.11.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner
Re 460 017-7 durchfährt am 09.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
275 801 und 275 820 der RBB erreichen mit einem Silozug am 13.11.22 den Bahnhof Bitterfeld.
Martin Schneider
Mit einem Toyota-Autozug rollt 186 364 der HSL am 13.11.22 durch Bitterfeld Richtung Halle(S).
Martin Schneider
Ein ICE der Reihe 403 rollte am 13.11.22 als ICE 1006 durch Bitterfeld Richtung Wittenberg über´s Gegengleis.
Martin Schneider
193 086 der Railpool führte am 13.11.22 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Halle/Leipzig.
Martin Schneider
192 031 der Rheincargo schleppte am 13.11.22 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider
S41 Doppelzug verlässt Neckarzimmern am Abend des 11.11.2022 gen Heilbronn.
Andreas Strobel
185 319 mit einem Mischer bei Thüngersheim gen Gmünden am 1.11.2022
Andreas Strobel
ABe 4/16 3105 der RhB am 13.11.22 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.
RhB Capricorn ABe 4/16 3122 am 13.11.22 beim Bahnhof Felsberg abgestellt.
Stefan H.
RhB Capricorn ABe 4/16 3119 am 13.11.22 beim Bahnhof Felsberg abgestellt.
Stefan H.
Capricorn ABe 4/16 3118 der RhB am 13.11.22 beim Bahnhof Felsberg abgestellt.
Stefan H.
EBV Lok 6 rangiert in Alsdorf am 27.04.1984. DB 290 167-6 wartet links, bis die Strecke frei ist. Scanbild 4436, KodacolorII.
Rob Freriks
99.731 der SOEG beim Wendemanöver im Bahnhof Oybin
Rainer Haufe
199.018 der SOEG beim Bereitstellen in Zittau im Oktober 2022
Rainer Haufe
99 1584 beim Bereitstellen zur Historik Mobil 2021 im Bahnhof Zittau
Rainer Haufe
VT 137.322 der SOEG zur Historik Mobil 2022 im Bahnhof Bertsdorf
Rainer Haufe
Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Mati Lubov
Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Mati Lubov
Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T "Virgen del Carmen" (352 005). (November 2022)
Christian Bremer
Der Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú verspricht viele interessante Entdeckungen. (November 2022)
Christian Bremer
Auch Gleisbaumaschinen waren im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer
Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807 "Panchorga" (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer
Die Diesellokomotive Renfe 354-001 "Virgen de Covadonga" (Talgo 4000T) stammt aus dem Jahr 1983 und war Anfang November 2022 in der Nähe des Bahnhofes Vilanova i la Geltrú im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die aus dem Jahr 1879 stammende Dampflokomotive MZA 571 "Vilanova" (040-2019) zu sehen.
Christian Bremer
DB 218 495-0 erreicht am Morgen des 30.05.2022 mit einer weiteren 218 und dem IC2311 den Bahnhof Niebüll.
OMSIJakob LP
DB 218 495-0 verlässt am Morgen des 30.05.2022 mit einer weiteren 218 und dem IC2311 den Bahnhof Niebüll.
OMSIJakob LP
DB 245 211-8 erreicht mit einem RE6 von Hamburg-Altona kommend den Zielbahnhof Niebüll. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
DB 628 502 steht in Niebüll als SyltShuttle Plus nach Westerland(Sylt) bereit. In Kürze wird er an den Zugschluss eines SyltShuttle-Autozuges rangieren und mit diesem auf die Insel Sylt verkehren. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
DB 245 024 verlässt mit dem letzten SyltShuttle des Tages das Festland und fährt über den Hindenburgdamm dem Sonnenuntergang entgegen. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell passiert 622 463 am 01.10.2022 als RB31 / 17780 das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Birnau-Maurach
Jürgen Vos
218 117-0 der NeSA mit den Wagen des Radexpress und Ausflugzug SVG 26771, Singen (Htw) - Ulm, am Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Birnau-Maurach (01.10.2022)
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Ulm nach Singen (Htw) hat 218 117-0 der NeSA mit den Wagen des Radexpress und Ausflugzug SVG 31299 gerade die Schlossbergbrücke in Friedrichshafen passiert (01.10.2022)
Jürgen Vos
Steuerwagen der Bauart Wittenberge an dem von 218 117-0 der NeSA geschobenen Radexpress und Ausflugzug SVG 31299 von Ulm nach Singen (Htw). Aufnahme entstand am 01.10.2022 von der Schlossbergbrücke kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen.
Jürgen Vos
Ein Ersatzteilspender der neg ruht am 30.05.2022 auf einem Abstellgleis neben dem Bahnsteig des Bahnhofs Niebüll neg. Zu sehen ist der ex DB 628 573 mit ex evb 628 154.
OMSIJakob LP
Und noch Schnell ein Handyschnappschuss vom 3 Kuppler ,...
71.012 im Bahnhof Zrece. 8.10.2022
Karl Heinz Ferk
1935 wurde der Dieseltriebwagen Norte i Renfe 9165 (590-165) gebaut. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer
Die 1947 gebaute 240F-2705 steht am Anfang einer beeindruckenden Reihe von Dampflokomotiven, so gesehen im November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien.
Christian Bremer
Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Renfe 7206 "Cocodrilo" (272-006) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die 1885 in Belgien gebaute Dampflokomotive 020-0210 "Teresita" ausgestellt.
Christian Bremer
Seite an Seite stehen die Dampflokomotiven 141F-2101, Baujahr 1953 und 141F-2348, Baujahr 1957 im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer
Die 1969 gebaute Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T (353-005) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer
1144 092 zieht ihre Altlack-Doppelstockgarnitur Richtung Krems/Donau. Das Foto wurde am 12.11.2022 in Muckendorf-Wipfing aufgenommen.
Tim Rauscher
Allegra ABe 4/16 3102 "Ricard La Nicca" am 13.11.22 bei der Einfahrt in Felsberg.
Stefan H.
RhB Capricorn ABe 4/16 3135 am 13.11.22 beim Bahnhof Landquart abgestellt.
Stefan H.
Capricorn ABe 4/16 3134 der RhB am 13.11.22 beim Bahnhof Landquart abgestellt.
Stefan H.
RhB Capricorn ABe 4/16 3128 am 13.11.22 beim Bahnhof Landquart abgestellt.
Stefan H.
Die beiden Capricorn ABe 4/16 3134 und 3128 der RhB am 13.11.22 beim Bahnhof Landquart abgestellt.
Stefan H.
Der Allegra ABe 8/12 3503 "Hortensia von Gugelberg" am 13.11.22 beim Bahnhof Landquart abgestellt.
Stefan H.
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Anschlussbahn Zementwerk Deuna
Am Morgen des dritten Tages ist der Werksanschluss der Deuna Zement GmbH (Dyckerhoff GmbH) die erste Station. Das knapp vier Kilometer lange Gütergleis zweigt vom Bahnhof Bernterode ab und mündet in ein etwa 25 Kilometer langes Werksbahnnetz zum Zusammenstellen der Zementzüge. Leider ist während des Kurzbesuchs nichts los, sodass eine Aufnahme der Strecke unmittelbar vor dem Zementwerk genügen soll.
Viel Zeit zum Warten gibt es nicht, denn mit rund 70 Kilometern wird dies die längste und anstrengendste Tagestour.
🕓 17.8.2022 | 9:36 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5
Je östlicher, umso interessanter die Infrastruktur. Der Bahnhof Bernterode wirkt wie aus der Zeit gefallen. Ein verfallener Schuppen, alte Beschilderung sowie Licht- und Lautsprechermasten säumen die Bahnhofsidylle. Etwa 2,5 Kilometer westlich der Anlagen zweigt die Anschlussbahn zum Zementwerk Deuna ab. Daher kommt dieser Betriebsstelle trotz ihres antiken Images eine hohe Bedeutung zu.
🕓 17.8.2022 | 10:00 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5
Einen näheren Blick wert: Die schon historischen Bahnsteigschilder des Bahnhofs Bernterode.
🕓 17.8.2022 | 10:15 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5
Wer in Bernterode zum Bahnsteig will, muss zunächst durch diesen Gang im Bahnhofsgebäude gehen. Die Tür öffnet der Fahrdienstleiter allerdings nur, wenn ein Zug kommt, da Richtung Leinefelde die Gleise überquert werden müssen.
🕓 17.8.2022 | 10:02 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5
Werbung oder Hilferuf?
Dieser Aushang wurde im Bahnhofsgebäude von Bernterode entdeckt. Er steht symbolisch für das aktuelle Chaos, das sich derzeit auf der Halle-Kasseler Bahn, insbesondere zwischen Sangerhausen und Halle (Saale), abspielt: Weil Stellwerke immer öfter nicht besetzt werden können, kommt es andauernd zu Streckensperrungen. Dazu gesellten sich in diesem Sommer umgeleitete Güterzüge von der Thüringer Bahn und oben drauf noch die Schwellen-Problematik, was für zusätzliche Engpässe sorgte.
Die Deutsche Bahn versucht hiermit, neues Personal an sich zu binden. Hätte man vor etwa 20 Jahren eine andere Politik gefahren – wer weiß, vielleicht wäre ein solcher Aushang heute nicht so überlebenswichtig.
🕓 17.8.2022 | 10:02 Uhr
Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 127,5
Dreisprachiger Hinweis zum Bahnsteig-Zugang – gesehen im Warteraum des Allerweltsbahnhofs Bernterode.
🕓 17.8.2022 | 10:02 Uhr
Clemens Kral
Nach dem Halt in Varzo fährt der BLS RABe 535 103 "Lötschberger" weiter nach Domodossola.
21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 535 112 "Lötschberger" ist als RE von Bern nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg auf der Bunschenbachbrücke unterwegs.
25. November 2020
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Eggerberg und Lalden ist der BLS RABe 535 112 und ein weiterer auf dem Weg in Richtung Brig.
25. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Goppenstein gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 108 verlässt den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Kandersteg gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der "Lötschberger" RABe 535 auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 118 und ein weiterer verlassen den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg Tunnel.
11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt
Zum Fahrplanwechsel werden die "Lötschberger" RABe 353 von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen und durch Flirt 4 MIKA RABe 528 ersetzt. Da die Lötschberger in Spiez geflügelt werden, kommt auch das Simmental in den Genuss der MIKA Züge, während mangels Zulassung in Italien die Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden und ab Brig NINAs zum Einsatz kommen werden. Die frei werden Lötschberger werden in der Folge in anderen Regionen eingesetzt und ersetzen dort RBDe 565/566 Züge, womit dieses in Kandersteg gemachte Bild des einfahrenden RABe 535 116 mit einem weiteren RABe 535 und der abgestellte RBDe 565/566 Pendelzug einen gewisse Symbolik aufweist.
11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt
![ITL 185 543-6 mit Umleiter | Anklam [WAK] | November 2022](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1317763.jpg "ITL 185 543-6 mit Umleiter | Anklam [WAK] | November 2022")
ITL 185 543-6 mit Umleiter | Anklam [WAK] | November 2022
Alexander, R.
Am heutigen Morgen kam die 186 142 mit einem NIAG Kohlependel durch Neckargerach gen Heilbronn gefahren 21.11.2022
Andreas Strobel
Nachschuß auf einen S1 Zug nach Homburg Saar Hbf der am Morgen des 21.11.2022, der Zugschluß wird vom 425 208 gebildet.
Andreas Strobel
Auf Bauhof höhe kommt der 425 754 als S1 nach Homburg Saar Hbf in Neckargerach eingefahren am Morgen des 21.11.2022
Andreas Strobel
Blick auf die ehemaligen Verbindungsgleise und Abstellgleise von der Kanonenbahn zur Bahnstrecke Magdeburg - Dessau in Güterglück.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick auf die Überreste des oberen Teils vom Bahnhof Güterglück. Der Personenverkehr wurde hier 2004 eingestellt und die Strecke zwischen Barby und Wiesenburg stillgelegt.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick vom Bahnübergang bei Güterglück in Richtung Magdeburg. 2018 wurden 2 Gleise welche von Wiesenburg aus kamen entfernt. Heute ist somit nur noch ein Überholungsgleis übrig.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
Blick auf das Stellwerk B1 sowie die ehemalige Vebindungskurve von der Strecke Magdeburg - Dessau zur Kanonenbahn nach Wiesenburg in Güterglück. Bis 1995 diente die Verbindungskurve und die Kanonenbahn als Alternativstrecke für die noch im Bau befindliche Schnellfahrstrecke Berlin - Hannover. Seit 2004 ist die Kanonenbahn und die Verbindungskurve stillgelegt.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
Dunkele Zeiten für Güterglück. Nachdem man den ehemaligen Tunnel zu Gleis 2 2019 zugeschüttet hat da dieser marode war hat man diese provisorische Überführung gebaut. Da der Bahnsteig 2025 verlegt werden soll steckt man vermutlich keine größeren Investitionen mehr in den alten Bahnhof. Sonst hätte man den Tunnel einfach sanieren können.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
2020 kamen erstmals wieder seit 2016 Lok bespannte Nahverkehrszüge auf die Strecke Magdeburg - Dessau zum Einsatz aufgrund von Fahrzeugmangel. So erreicht die ehemalige NRWlerin 146 030 mit ihrem Zug den Halt Güterglück.
Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler
SSIF ABe 8/8 21 / Ponte Mizzoccola Domodossola, 19. November 2022
Regio Domodossola - Re
Julian Ryf
SSIF ABe 8/8 22 / Creggio, 19. November 2022
Regio Domodossola - Re
Julian Ryf
SSIF ABe 8/8 21 / Creggio, 19. November 2022
Regio Re - Domodossola
Julian Ryf
SSIF ABe 8/8 21 / Creggio, 19. November 2022
Regio Re - Domodossola
Julian Ryf
SSIF Treno Panoramico Vigezzo Vision / Creggio, 19. November 2022
Regio Domodossola - Re
Julian Ryf
SSIF ABe 8/8 22 / Creggio, 19. November 2022
Regio Re - Domodossola
Julian Ryf
ADRIA 913 822 'Katja' zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /17.11.2022
Franci Vuk
482 019 mit einem schwach beladenem Containerzug am 12. Oktober 20222 bei Harrbach am Main.
Rolf Eisenkolb
440 301 aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Thüngersheim am Main.
Rolf Eisenkolb
152 099 war am 12. Oktober 2022 mit einem gemischten Güterzug bei Thüngersheim in Richtung Würzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb
193 871 von "MRCE" mit einem Containerzug am 12. Oktober 2022 bei Thüngersheim im Maintal.
Rolf Eisenkolb
402 023 "Schwerin" war am 12. Oktober 2022 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg nach Würzburg.
Rolf Eisenkolb
193 234 "OFF ROAD" von "TX-Logistik" mit dem "WALTER-KLV" am 12. Oktober 2022 bei Thüngersheim am Main.
Rolf Eisenkolb
neg 627 103-4 fährt auf der Kleinbahn Dagebüll Mole - Niebüll zwischen Dagebüll Kirche und Blocksberg. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) erreicht auf seiner Fahrt von Niebüll nach Dagebüll Mole in Kürze den Haltepunkt Dagebüll Kirche. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) passiert hier gerade den Bahnübergang zwischen Niebüll neg und Niebüll DB. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) fährt zusammen mit 628 071-2 von Dagebüll Mole nach Niebüll und erreicht hier in Kürze Maasbüll. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
neg 628 071-2 passiert hier gerade den Bahnübergang zwischen Niebüll neg und Niebüll DB. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
neg 628 071-2 fährt auf der Kleinbahn von Niebüll nach Dagebüll Mole und hat hier soeben den Haltepunkt Maasbüll verlassen. (30.05.2022)
OMSIJakob LP
Die 1216 zieht aus Deutschland komment 11 DB Garnituren der DB Br 628 vermutlich über Wien zur Verschrottung ins Ausland.
Markus onTour
Siemens Vectron 475 413-1 der BLS steht am 08.10.2022 in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof.
Markus Wagner
RABDe 502 010-7 Twindexx fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
RABe 501 004-2 Giruno fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
Re 484 021-1 durchfährt am 14.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 474 016-3 und 189 989-7 durchfährt am 14.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 420 346-9 und 620 032-3 durchfährt am 19.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Railsystem RP 218 402-6 Pidder Lüng ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) beim rangieren in Gera am 14.11.2022
Mario Ulbricht
Beacon Rail ER 20, 9280 1223 011-8 D-BRLL beim pausieren in Gera am 15.11.2022
Mario Ulbricht
Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) mit einem Gaszug in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht
Heavy Haul Power Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) verlässt Gera mit einem Kohlezug aus Profen am 22.10.2022 in Richtung Chemnitz
Mario Ulbricht
Triangula 248 018-4 ( 9080 2248 018-4 D-NRAIL ) beim pausieren in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht
Budamar West 155 273-6 ( 9180 6155 273-6 D-BDMW ) vor der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht
K2S 7119 als Linie 4 nach Dubravka und ForCity 30T 7504 als Gegenzug nach Zlate Piesky begegnen sich am Namstie SNP. (19.11.2022)
Erwin Schidlofski
K2S 7116 als Linie 9 nach Ruzinov hat soeben in der Karloveska ul. die Haltestelle Riviera verlassen. (19.11.2022)
Erwin Schidlofski
BB Cargo Deutschland 1002 035 "Offenbach am Main" // Frankfurt (Main) Hbf // 21. November 2022
Paul Zimmer
