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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. Januar 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2023:

22. Januar 2023 (51 Bilder)

440 033 hielt am 9.8.22 auf dem Weg nach Treuchtlingen in Otting-Weilheim auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude.
440 033 hielt am 9.8.22 auf dem Weg nach Treuchtlingen in Otting-Weilheim auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

440 542 war am 9.8.22 unterwegs nach Augsburg. Wegen einer Baustelle hielt er in Otting-Weilheim auf dem mittigen Überholgleis 2.
440 542 war am 9.8.22 unterwegs nach Augsburg. Wegen einer Baustelle hielt er in Otting-Weilheim auf dem mittigen Überholgleis 2.
Jörg Schäfer

155 210 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung München in Otting-Weilheim durch Gleis 3.
155 210 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung München in Otting-Weilheim durch Gleis 3.
Jörg Schäfer

Planmäßig halten die RE nach Nürnberg und Augsburg etwa halbstündlich versetzt in Otting-Weilheim. Am 9.8.22 brachte eine Baustelle mit eingleisigem Betrieb ab Treuchtlingen den Fahrplan aber gehörig durcheinander. Der bereits verspätete 445 077 musste auf Gleis 1 warten, bis 445 090 mit 40 km/h im mittigen Überholgleis 2 angekommen war. Eigentlich halten die Züge nach Süden auf Gleis 3 – aber das war nur mit Rangierfahrten erreichbar.
Planmäßig halten die RE nach Nürnberg und Augsburg etwa halbstündlich versetzt in Otting-Weilheim. Am 9.8.22 brachte eine Baustelle mit eingleisigem Betrieb ab Treuchtlingen den Fahrplan aber gehörig durcheinander. Der bereits verspätete 445 077 musste auf Gleis 1 warten, bis 445 090 mit 40 km/h im mittigen Überholgleis 2 angekommen war. Eigentlich halten die Züge nach Süden auf Gleis 3 – aber das war nur mit Rangierfahrten erreichbar.
Jörg Schäfer

445 081 war am 9.8.22 zwischen dem Bahnhof Otting-Weilheim und dem Ort Otting unterwegs nach Augsburg.
445 081 war am 9.8.22 zwischen dem Bahnhof Otting-Weilheim und dem Ort Otting unterwegs nach Augsburg.
Jörg Schäfer

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in die Khao Chaison Station ein, während rechts der LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) die Kreuzung abwartet.
AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in die Khao Chaison Station ein, während rechts der LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) die Kreuzung abwartet.
Karl Seltenhammer

Stellwerk der Khao Chum Thong Junction am 08.Jänner 2023.
Stellwerk der Khao Chum Thong Junction am 08.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Nein, das ist keine Riesenharfe sondern die Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction am 08.Jänner 2023.
Nein, das ist keine Riesenharfe sondern die Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction am 08.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction mit jeder Menge Umlenkrollen am 08.Jänner 2023.
Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction mit jeder Menge Umlenkrollen am 08.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32463) zieht am 08.Jänner 2023 den LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) zwischen den Stations Chong Khao und Sai Yai nordwärts.
AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32463) zieht am 08.Jänner 2023 den LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) zwischen den Stations Chong Khao und Sai Yai nordwärts.
Karl Seltenhammer

AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32463) am 08.Jänner 2023 mit dem LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) in Thung Song Junction.
AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32463) am 08.Jänner 2023 mit dem LOC 448 (Sungai Kolok - Surat Thani) in Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Halle 1174 + 1165, Marktplatz, 30.04.1999.
Halle 1174 + 1165, Marktplatz, 30.04.1999.
Christian Wenger



Fußballsonderzug TRI 26759, geschoben von 111 112, von Hamm nach Dortmund-Signal-Iduna-Park bei der Einfahrt in Bönen (22.01.2023)
Fußballsonderzug TRI 26759, geschoben von 111 112, von Hamm nach Dortmund-Signal-Iduna-Park bei der Einfahrt in Bönen (22.01.2023)
Lukas Sanders

111 112 der TRI schiebt Fußballsonderzug TRI 26759 von Hamm nach Dortmund-Signal-Iduna-Park (Bönen, 22.01.2023)
111 112 der TRI schiebt Fußballsonderzug TRI 26759 von Hamm nach Dortmund-Signal-Iduna-Park (Bönen, 22.01.2023)
Lukas Sanders

Rhenus Rangierlok am 21.01.23 in Hanau Hafen abgestellt mit Telezoom von einen Gehweg aus fotografiert
Rhenus Rangierlok am 21.01.23 in Hanau Hafen abgestellt mit Telezoom von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Bogen mit Spiegelbogen - 

Ein Talent auf der Neckarbrücke in Bad Cannstatt. Mein eigentliches Motiv war der Brückenbogen mit seinem klarem Spiegelbild im Neckar. Immer schön wenn man solche Motive zu einem Bahnbild machen kann, ohne das der Zug das Hauptmotiv ist.
Im Hintergrund die dortige Neckarschleuse.

22.01.2023 (M)
Bogen mit Spiegelbogen - Ein Talent auf der Neckarbrücke in Bad Cannstatt. Mein eigentliches Motiv war der Brückenbogen mit seinem klarem Spiegelbild im Neckar. Immer schön wenn man solche Motive zu einem Bahnbild machen kann, ohne das der Zug das Hauptmotiv ist. Im Hintergrund die dortige Neckarschleuse. 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Recht klein - 

... wirkt der Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen neben den großen Verkehrsbauwerken unterhalb des Rosensteinparkes. Unten das Portal des Rosenstein-Autotunnels, darüber die zukünftige Bahnbrücke.
Etwa an dieser Stelle lag früher die Haltestelle Wilhelma, die aufgrund der Verkehrsprojekte an deren Haupteingang verschoben wurde. Gegenüber früher wurde die Trasse der Stadtbahn etwas höher gelegt, so dass hier heute über ein flache Kuppe gefahren wird.

22.01.2023 (M)
Recht klein - ... wirkt der Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen neben den großen Verkehrsbauwerken unterhalb des Rosensteinparkes. Unten das Portal des Rosenstein-Autotunnels, darüber die zukünftige Bahnbrücke. Etwa an dieser Stelle lag früher die Haltestelle Wilhelma, die aufgrund der Verkehrsprojekte an deren Haupteingang verschoben wurde. Gegenüber früher wurde die Trasse der Stadtbahn etwas höher gelegt, so dass hier heute über ein flache Kuppe gefahren wird. 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

653 1489x884 Px, 22.01.2023

Unterhalb der zukünftigen Tunneleinfahrten -

... unterfährt ein Stadtbahnzug der Stuttgarter Linie U13 die neue Neckarbrücke der Bahn.

Ich nutzte heute die feine Schneedecke um einen kleine Ausflug hierher zu machen, da so der noch nicht begrünte Hang und sein Umfeld eine Einheit bilden und damit den Baustellen-Charakter an dieser Stelle mildert.

Durch seine gelbe Farbe zieht aber der Stadtbahnwagen die Blicke auf sich.

Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Unterhalb der zukünftigen Tunneleinfahrten - ... unterfährt ein Stadtbahnzug der Stuttgarter Linie U13 die neue Neckarbrücke der Bahn. Ich nutzte heute die feine Schneedecke um einen kleine Ausflug hierher zu machen, da so der noch nicht begrünte Hang und sein Umfeld eine Einheit bilden und damit den Baustellen-Charakter an dieser Stelle mildert. Durch seine gelbe Farbe zieht aber der Stadtbahnwagen die Blicke auf sich. Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

534 1530x884 Px, 22.01.2023

Die meisten der heutigen in Stuttgart lebenden Menschen - 

... haben diesen Straßenbahnzug wohl nicht im Planbetrieb erlebt. Heute kann man aber damit noch Fahrten auf der Oldtimerline 23 machen, auf Trassen, die für eine ganz andere Art von 'Straßenbahn' ausgebaut sind.
Vorne der Triebwagen 276 der MF Esslingen Serie 200 und beim Beiwagen handelt es sich um Wagen 1390 der Fuchs Reihe 1300 von 1950.

Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Die meisten der heutigen in Stuttgart lebenden Menschen - ... haben diesen Straßenbahnzug wohl nicht im Planbetrieb erlebt. Heute kann man aber damit noch Fahrten auf der Oldtimerline 23 machen, auf Trassen, die für eine ganz andere Art von 'Straßenbahn' ausgebaut sind. Vorne der Triebwagen 276 der MF Esslingen Serie 200 und beim Beiwagen handelt es sich um Wagen 1390 der Fuchs Reihe 1300 von 1950. Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Herbrand | Serie 300, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Straßenbahnen in Deutschland

429  3 1600x858 Px, 22.01.2023

Ein Brücke mit Segel - 

Die dünne Schneeschicht gibt der neuen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt eine andere Wirkung.

22.01.2023 (M)
Ein Brücke mit Segel - Die dünne Schneeschicht gibt der neuen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt eine andere Wirkung. 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

287 1491x884 Px, 22.01.2023

Von der Brücke in den Tunnel - 

- wie es daneben auf der aktuellen Strecke auch der Fall ist. Ganz klein wirkt der Stadtbahnzug auf der gegenüber liegenden Neckarseite.

Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Von der Brücke in den Tunnel - - wie es daneben auf der aktuellen Strecke auch der Fall ist. Ganz klein wirkt der Stadtbahnzug auf der gegenüber liegenden Neckarseite. Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

259 1436x884 Px, 22.01.2023

Re 460 039-1 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 039-1 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 092-4 und 185 089-0 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 092-4 und 185 089-0 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ICE 4 0812 041-3 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
ICE 4 0812 041-3 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

DB Lok 185 104-7 durchfährt am 06.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 185 104-7 durchfährt am 06.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 933-4 durchfährt am 06.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 933-4 durchfährt am 06.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

281 1200x800 Px, 22.01.2023

RABe 502 224-4 Twindexx durchfährt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 502 224-4 Twindexx durchfährt am 07.07.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Doppeltraktion Rheingold Re 421 387 und TEE Re 421 393 von Trans Rail AG
mit einem Holzzug nach Menznau zur SWISS KRONO AG bei Rohrbach am 21.Januar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
Doppeltraktion Rheingold Re 421 387 und TEE Re 421 393 von Trans Rail AG mit einem Holzzug nach Menznau zur SWISS KRONO AG bei Rohrbach am 21.Januar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

NMBS 198 und 165 unter Gleichstrom-Fahrdraht unterwegs auf der Luxemburgstrecke. Es ging als Leerzug zur Werkstatt in Stockem. Nachschuss bei Autelbas-Barnich am 05.06.1998, Scanbild 7691, Fujichrome100.
NMBS 198 und 165 unter Gleichstrom-Fahrdraht unterwegs auf der Luxemburgstrecke. Es ging als Leerzug zur Werkstatt in Stockem. Nachschuss bei Autelbas-Barnich am 05.06.1998, Scanbild 7691, Fujichrome100.
Rob Freriks

Kurz nach der Durchfahrt des GPX erschien auf was ich hoffte: der MOB Be 4/4 1006  Bipperlisi . Der Triebwagen ist in einem Regionalzugumlauf eingeteilt. Das Bild zeigt den Be 4/4 1006 als Regionalzug 12315 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt ohne Halt bei der Haltestelle Planchamp vorbei. 

22. Januar 2023
Kurz nach der Durchfahrt des GPX erschien auf was ich hoffte: der MOB Be 4/4 1006 "Bipperlisi". Der Triebwagen ist in einem Regionalzugumlauf eingeteilt. Das Bild zeigt den Be 4/4 1006 als Regionalzug 12315 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt ohne Halt bei der Haltestelle Planchamp vorbei. 22. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Wie erwähnt, nicht der GoldenPasss Express GPX lockte mich bei dem garstigen Wetter zur MOB. Aber wenn ich schon mal da stand, konnte ich den faszinierenden Spurwechselzug GPX 4065 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux auch gleich fotografieren.

Die MOB Ge 4/4 8002 hat mit dem GPX 4065 Planchamp hinter sich gelassen und wird in Kürze Montreux erreichen, rechts im Bild ist bereits ein Stück vom Genfer See zu erkennen. 

22. Januar 2022
Wie erwähnt, nicht der GoldenPasss Express GPX lockte mich bei dem garstigen Wetter zur MOB. Aber wenn ich schon mal da stand, konnte ich den faszinierenden Spurwechselzug GPX 4065 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux auch gleich fotografieren. Die MOB Ge 4/4 8002 hat mit dem GPX 4065 Planchamp hinter sich gelassen und wird in Kürze Montreux erreichen, rechts im Bild ist bereits ein Stück vom Genfer See zu erkennen. 22. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der GoldenPasss Express GPX kommt! Doch bei dem garstigen Wetter lockte mich nicht der GPX 4065 von Interlaken nach Montreux an die MOB...

Ein kleines Detail am Rande: Die Werbung verspricht eine Fahrt zu Palmen. Dass diese auch verschneit sein können wird freilich verschweigen.

22. Januar 2023
Der GoldenPasss Express GPX kommt! Doch bei dem garstigen Wetter lockte mich nicht der GPX 4065 von Interlaken nach Montreux an die MOB... Ein kleines Detail am Rande: Die Werbung verspricht eine Fahrt zu Palmen. Dass diese auch verschneit sein können wird freilich verschweigen. 22. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

GoldenPass Express Steuerwagen und MOB  Bipperlisi  Be 4/4 1007 in Zweisimmen. Das Bild zeigt zum Glück nicht, dass der Be 4/4 1007 untalentierten Schmierfinken in die Hände gefallen ist...

20. Januar 2023
GoldenPass Express Steuerwagen und MOB "Bipperlisi" Be 4/4 1007 in Zweisimmen. Das Bild zeigt zum Glück nicht, dass der Be 4/4 1007 untalentierten Schmierfinken in die Hände gefallen ist... 20. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), beschildert als 58 1111-2, eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Während des ca. 2,5stündigen Aufenthalt in der romantischen Fachwerk- und Bachstadt Arnstadt musste die sonst nur im Süddeutschen Raum zum Einsatz kommende 58 311 ihren Zug verlassen und zum Restaurieren sowie Drehen weiter nach Gotha in das BW von Railsystems RP fahren. Der Grund dafür ist eine defekte Weiche im Bahnhof Arnstadt, welche das Erreichen des historischen Bahnbetriebswerks z. Zt. unmöglich macht. Bei einsetzender Dunkelheit kehrte die Maschine aus Gotha zurück und  passierte dabei den Hp Haarhausen.
Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), beschildert als 58 1111-2, eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Während des ca. 2,5stündigen Aufenthalt in der romantischen Fachwerk- und Bachstadt Arnstadt musste die sonst nur im Süddeutschen Raum zum Einsatz kommende 58 311 ihren Zug verlassen und zum Restaurieren sowie Drehen weiter nach Gotha in das BW von Railsystems RP fahren. Der Grund dafür ist eine defekte Weiche im Bahnhof Arnstadt, welche das Erreichen des historischen Bahnbetriebswerks z. Zt. unmöglich macht. Bei einsetzender Dunkelheit kehrte die Maschine aus Gotha zurück und passierte dabei den Hp Haarhausen.
Matthias Kümmel

Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), beschildert als 58 1111-2, und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Nach einem kurzen Betriebshalt verlässt der Zug den Bf. Oberhof und wird gleich in den Rennsteigtunnel eintauchen.
Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), beschildert als 58 1111-2, und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Nach einem kurzen Betriebshalt verlässt der Zug den Bf. Oberhof und wird gleich in den Rennsteigtunnel eintauchen.
Matthias Kümmel

Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Soeben hat die 58 311 alias 58 1111-2 den Tunnel Benshausen verlassen.
Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Soeben hat die 58 311 alias 58 1111-2 den Tunnel Benshausen verlassen.
Matthias Kümmel

Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Hier kommt 58 311 alias 58 1111-2 mit Gebrüll die Förthaer Rampe herauf.
Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Hier kommt 58 311 alias 58 1111-2 mit Gebrüll die Förthaer Rampe herauf.
Matthias Kümmel

Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Der Sonderzug startete am frühen Morgen mit der Diesellok V100 1019 (UEF) in Kassel-Wilhelmshöhe und fuhr über Melsungen, Rotenburg, Bebra nach Eisenach. Dort wartete bereits das Dampfross, beschriftet als 58 1111-2, auf den mittlerweile rund einstündig verspäteten Nostalgiezug.
Am 21.01.2023 veranstaltete Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebra e.V. mit der 102 Jahre alten Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) und Waggons der 1950-60er Jahre eine historische Sonderzugfahrt durch den Thüringer Wald. Der Sonderzug startete am frühen Morgen mit der Diesellok V100 1019 (UEF) in Kassel-Wilhelmshöhe und fuhr über Melsungen, Rotenburg, Bebra nach Eisenach. Dort wartete bereits das Dampfross, beschriftet als 58 1111-2, auf den mittlerweile rund einstündig verspäteten Nostalgiezug.
Matthias Kümmel

Am 18. Januar 2023 hatte ich zum ersten Mal im neuen Jahr Zeit für Eisenbahnfotos. Die 193 834 D-BOXX der Boxxpress durchfährt mit einem langen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs München Pasing Richtung Augsburg und weiter nach Norddeutschland.
München Pasing, Mittwoch, 18.1.2023, 12:00 Uhr
Am 18. Januar 2023 hatte ich zum ersten Mal im neuen Jahr Zeit für Eisenbahnfotos. Die 193 834 D-BOXX der Boxxpress durchfährt mit einem langen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs München Pasing Richtung Augsburg und weiter nach Norddeutschland. München Pasing, Mittwoch, 18.1.2023, 12:00 Uhr
Gerold Hörnig

Lokomotion ist bekannt für seine mit einem Zebramuster bemalten Elektroloks, welche mittlerweile in ganz Deutschland unterwegs sind, wobei der Schwerpunkt im Verkehr zwischen München und Italien liegt. Doch es gibt auch Dieselloks. Hier durchfährt die bestens gepflegte 212 249 leer den Münchner Ostbahnhof auf Gleis 10.
München Ost, 19.01.2023
Lokomotion ist bekannt für seine mit einem Zebramuster bemalten Elektroloks, welche mittlerweile in ganz Deutschland unterwegs sind, wobei der Schwerpunkt im Verkehr zwischen München und Italien liegt. Doch es gibt auch Dieselloks. Hier durchfährt die bestens gepflegte 212 249 leer den Münchner Ostbahnhof auf Gleis 10. München Ost, 19.01.2023
Gerold Hörnig

Langsam hält der Winter Einzug in Südbayern - hier durchfahren Vectron 193 773  150 Jahre Brennerbahn  der Lokomotion und ein weiterer Vectron der MRCE in Doppeltraktion mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Aßling in Richtung Kufstein und schließlich weiter nach Italien.
Aßling in Oberbayern, 19.01.2023, 12:29 Uhr
Langsam hält der Winter Einzug in Südbayern - hier durchfahren Vectron 193 773 "150 Jahre Brennerbahn" der Lokomotion und ein weiterer Vectron der MRCE in Doppeltraktion mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Aßling in Richtung Kufstein und schließlich weiter nach Italien. Aßling in Oberbayern, 19.01.2023, 12:29 Uhr
Gerold Hörnig

Ein Bahnbild? Auf Grund der Örtlichkeit und dem Motiv auf der Serviette denke ich das schon. Wenn man einen Bahnhof anschaut und es in diesem dann auch noch eine Bar gibt, dann trinkt man nach dem Fotografieren gerne einen Kaffee Americano. Bronte, 15.11.2022
Ein Bahnbild? Auf Grund der Örtlichkeit und dem Motiv auf der Serviette denke ich das schon. Wenn man einen Bahnhof anschaut und es in diesem dann auch noch eine Bar gibt, dann trinkt man nach dem Fotografieren gerne einen Kaffee Americano. Bronte, 15.11.2022
Jürgen Vos

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Italien / Bahnhöfe / Bronte

180  1 1200x800 Px, 22.01.2023

Bahnhof Bronte und eindeutige Beschriftung, was hinter den Türen zu finden ist (15.11.2022)
Bahnhof Bronte und eindeutige Beschriftung, was hinter den Türen zu finden ist (15.11.2022)
Jürgen Vos

In dem kleinen und schönen Bahnhof der FCE in Bronte ist auch ein alter Kranwagen ausgestellt (15.11.2022)
In dem kleinen und schönen Bahnhof der FCE in Bronte ist auch ein alter Kranwagen ausgestellt (15.11.2022)
Jürgen Vos

Eine Schmalspur-Köf am 15.11.2022 im Bahnhof von Bronte. An der Kleinlok war keine Nummer und kein Typenschild zu sehen. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Eine Schmalspur-Köf am 15.11.2022 im Bahnhof von Bronte. An der Kleinlok war keine Nummer und kein Typenschild zu sehen. Aufnahmestandort ist der zwischen den Gleisen 2 und 3 liegende Bahnsteig.
Jürgen Vos