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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. Juni 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2025:

14. Juni 2025 (67 Bilder)

SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

10. Juni 2025 . Das erste mal fuhr ein Railjet auf der Koralmbahn von Graz nach Klagenfurt und zurück. Hier im Bahnhof Weststeiermark gehts mit 230 km/H dahin .
10. Juni 2025 . Das erste mal fuhr ein Railjet auf der Koralmbahn von Graz nach Klagenfurt und zurück. Hier im Bahnhof Weststeiermark gehts mit 230 km/H dahin .
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Hengsberg am 12. Juni 2025 . Eine weiter Testfahrt mit einem Railjet ist zurück aus Klagenfurt.
Bahnhof Hengsberg am 12. Juni 2025 . Eine weiter Testfahrt mit einem Railjet ist zurück aus Klagenfurt.
Karl Heinz Ferk

Be 6/8 Combino 671, auf der Linie 8, verlässt am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 671, auf der Linie 8, verlässt am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 670 mit der Kpt Werbung, auf der Linie 7, bedient am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 670 mit der Kpt Werbung, auf der Linie 7, bedient am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4019, auf der Linie 13, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4019, auf der Linie 13, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3026, auf der Linie 17, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3026, auf der Linie 17, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel..
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel..
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 10, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 10, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Von Hieflau nach Eisenerz folgt die Erzbachbahn dem gleichnamigen Bach durch ein enges Tal mit einer Steigung von bis zu 25‰.
Hier verkehrend täglich mehrere Erzzüge zwischen der Erzverladestelle Krumpental kurz hinter dem Bahnhof Eisenerz und den Voestalpine Stahlwerken in Linz bzw Leoben Donawitz.
Die 1293 099 und die 1116 103 fahren am 13.6.2025 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz hier zwischen Hieflau und Eisenerz.

Das Bild zwispaltet mich etwas, einerseits hat es was mit der Landschaft aber andererseits stört die Brücke schon. Und der Busch im Vordergrund müsste weg.
Die Stelle war eher spontan gefunden.
Von Hieflau nach Eisenerz folgt die Erzbachbahn dem gleichnamigen Bach durch ein enges Tal mit einer Steigung von bis zu 25‰. Hier verkehrend täglich mehrere Erzzüge zwischen der Erzverladestelle Krumpental kurz hinter dem Bahnhof Eisenerz und den Voestalpine Stahlwerken in Linz bzw Leoben Donawitz. Die 1293 099 und die 1116 103 fahren am 13.6.2025 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz hier zwischen Hieflau und Eisenerz. Das Bild zwispaltet mich etwas, einerseits hat es was mit der Landschaft aber andererseits stört die Brücke schon. Und der Busch im Vordergrund müsste weg. Die Stelle war eher spontan gefunden.
Max Kiegerl

Mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf rollen die 1116 280, die 1144 214 sowie die 1144 046 am 12.6.2025 durch den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang ihrem Ziel entgegen.
Mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf rollen die 1116 280, die 1144 214 sowie die 1144 046 am 12.6.2025 durch den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Die 1063 016 fährt am 12.6.2025 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal kommend nach Admont hier kurz vor dem Bahnhof Admont.
Der Leerwagen wurde von Selzthal nach Admont gebracht, der mit Stammholz beladene Wagen wurde in Frauenberg aufgenommen und wurde nach Admont Selzthal mitgenommen.
Die 1063 016 fährt am 12.6.2025 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal kommend nach Admont hier kurz vor dem Bahnhof Admont. Der Leerwagen wurde von Selzthal nach Admont gebracht, der mit Stammholz beladene Wagen wurde in Frauenberg aufgenommen und wurde nach Admont Selzthal mitgenommen.
Max Kiegerl

Am 12.6.2025 brachten die 1144 100 und die 1144 271 einen gemischten Güterzug von Bruck an der Mur nach Linz Vbf und fahren hier in Admont ihrem Ziel entgegen.
Am 12.6.2025 brachten die 1144 100 und die 1144 271 einen gemischten Güterzug von Bruck an der Mur nach Linz Vbf und fahren hier in Admont ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

86 1744 als Zuglok und die EBS V200 507,als Schlußlok,am 14.Juni 2025,am planmäßigen RE Bergen/Rügen-Lauterbach Mole verließen Bergen/Rügen.
86 1744 als Zuglok und die EBS V200 507,als Schlußlok,am 14.Juni 2025,am planmäßigen RE Bergen/Rügen-Lauterbach Mole verließen Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Im planmäßigen Reisezugdienst zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole kommt die EBS V200 507.Von Lauterbach Mole bis Bergen/Rügen ist die Taigatrommel Zuglok.Am 14.Juni 2025 fotografierte ich das Gespann in Bergen/Rügen.
Im planmäßigen Reisezugdienst zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole kommt die EBS V200 507.Von Lauterbach Mole bis Bergen/Rügen ist die Taigatrommel Zuglok.Am 14.Juni 2025 fotografierte ich das Gespann in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Seitenblick auf 193 110 von SBBCI während ein Stillstand in Valburg am 12 Juni 2025.
Seitenblick auf 193 110 von SBBCI während ein Stillstand in Valburg am 12 Juni 2025.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 6285 steht mit ein Gleisstopfmaschine am 11 Juni 2025 in Lier.
Infrabel 6285 steht mit ein Gleisstopfmaschine am 11 Juni 2025 in Lier.
Leonardus Schrijvers

Infrabel Gleisstopfmaschine 9124 274 steht am 11 Juni 2025 in Lier.
Infrabel Gleisstopfmaschine 9124 274 steht am 11 Juni 2025 in Lier.
Leonardus Schrijvers

NMBS 804 verlasst Lier mit ein L-=Trein (RB) nach Antwerpen Centraal am 11 Juni 2025.
NMBS 804 verlasst Lier mit ein L-=Trein (RB) nach Antwerpen Centraal am 11 Juni 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75-77

111 1200x800 Px, 14.06.2025

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Im Betriebshof. Blick in die alte Bahnhofshalle von 1884. Die davor liegende Schiebebühne ist bereits_komplett verschwunden, die neue für die ZT4-Tw wird ungefähr doppelt so lang und paßt damit lückenlos genau zwischen die beidseits angeordneten Wagenhallen._07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Im Betriebshof. Blick in die alte Bahnhofshalle von 1884. Die davor liegende Schiebebühne ist bereits_komplett verschwunden, die neue für die ZT4-Tw wird ungefähr doppelt so lang und paßt damit lückenlos genau zwischen die beidseits angeordneten Wagenhallen._07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. 'Kein Anschluß unter dieser Nummer'. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. 'Kein Anschluß unter dieser Nummer'. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. An der Liststraße geht es nur noch nach links, zum Marienplatz. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. An der Liststraße geht es nur noch nach links, zum Marienplatz. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauerten die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz.__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauerten die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz.__07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauern die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz. Eigentlich sollten Tw 105 + ABw 3034 am 18.07. früh ca. 9 Uhr auch zum Marienplatz verbracht werden, aber da passierte die nächste Panne: unmittelbar zuvor war die Gleisverbindung zum Alten ZRBhf. bereits unterbrochen !__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauern die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz. Eigentlich sollten Tw 105 + ABw 3034 am 18.07. früh ca. 9 Uhr auch zum Marienplatz verbracht werden, aber da passierte die nächste Panne: unmittelbar zuvor war die Gleisverbindung zum Alten ZRBhf. bereits unterbrochen !__07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Oberhalb der Liststaße bekommt die Zb einen abgegrenzten Bahnkörper. Die diskreten OL-Masten mit ihrer Dekoration werden nicht mehr lange stehen.__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Oberhalb der Liststaße bekommt die Zb einen abgegrenzten Bahnkörper. Die diskreten OL-Masten mit ihrer Dekoration werden nicht mehr lange stehen.__07-1980
Klaus-Erich Lisk

Mit einem Dampfzug der  Emmentalbahn  verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4  N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen. 
Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt.

14. Juni 2025
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4 N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen. Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la vapeur  (Schweizer Dampffestival 2025) - Am diesjährigen Festival verabschiedet sich die 125 Jahre alte G 2/2 N° 4  RIMINI  für eine länge Zeit. 20285 soll sie wieder bei der B-C Dampfen. 
Das Bild zeigt die G 2/2 N° 4  RIMINI  kurz vor der letzten Abfahrt nach Chaulin in Blonay. 

9. Juni 2025
"Festival Suisse de la vapeur" (Schweizer Dampffestival 2025) - Am diesjährigen Festival verabschiedet sich die 125 Jahre alte G 2/2 N° 4 "RIMINI" für eine länge Zeit. 20285 soll sie wieder bei der B-C Dampfen. Das Bild zeigt die G 2/2 N° 4 "RIMINI" kurz vor der letzten Abfahrt nach Chaulin in Blonay. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCB 8523, Antwerpen, 31.03.1988.
SNCB 8523, Antwerpen, 31.03.1988.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 85

131 1104x726 Px, 14.06.2025

Lok 01 0509 verlässt das Gleis an der Betriebswerkstatt in Putbus und wird als Schlusslok mit dem Sonderzug bis Bergen auf Rügen fahren, von dort gehts als Zuglok weiter. - 14.06.2025 - Aufgenommen vom Wasserturm am „Tag der offenen Tür“.
Lok 01 0509 verlässt das Gleis an der Betriebswerkstatt in Putbus und wird als Schlusslok mit dem Sonderzug bis Bergen auf Rügen fahren, von dort gehts als Zuglok weiter. - 14.06.2025 - Aufgenommen vom Wasserturm am „Tag der offenen Tür“.
Gerd Wiese

Das Wahrzeichen von Brüssel, das Atomium, überragt die Endstelle Heysel, wo Triebwagen 4007 für den nächsten Einsatz bereitsteht. (Brüssel, 05.05.2025)
Das Wahrzeichen von Brüssel, das Atomium, überragt die Endstelle Heysel, wo Triebwagen 4007 für den nächsten Einsatz bereitsteht. (Brüssel, 05.05.2025)
Christopher Pätz

Gezogen von 92 014 der GB Railfreight hat der Nachtzug  Caledonian Sleeper  am 05.05.2025 den Bahnhof Glasgow Central erreicht.
Gezogen von 92 014 der GB Railfreight hat der Nachtzug "Caledonian Sleeper" am 05.05.2025 den Bahnhof Glasgow Central erreicht.
Christopher Pätz

Die City Union Railway Bridge überspannt seit 1899 den River Clyde in Glasgow. Bis 1966 diente sie den Verkehren zum Kopfbahnhof St. Enoch, aktuell nutzen nur noch einzelne Leerzüge die Strecke. (06.05.2025)
Die City Union Railway Bridge überspannt seit 1899 den River Clyde in Glasgow. Bis 1966 diente sie den Verkehren zum Kopfbahnhof St. Enoch, aktuell nutzen nur noch einzelne Leerzüge die Strecke. (06.05.2025)
Christopher Pätz

Nahe der Station Partick im Westen Glasgows überquert 320 306 der ScotRail auf einer alten Stahlbrücke den Fluss Kelvin. (06.05.2025)
Nahe der Station Partick im Westen Glasgows überquert 320 306 der ScotRail auf einer alten Stahlbrücke den Fluss Kelvin. (06.05.2025)
Christopher Pätz

Der Bahnhof Queen Street ist der nördliche, kleinere Kopfbahnhof in Glasgow. Der zweiteilige Dieseltriebwagen 156509 von ScotRail steht am 07.05.2025 in der Bahnhofshalle.
Der Bahnhof Queen Street ist der nördliche, kleinere Kopfbahnhof in Glasgow. Der zweiteilige Dieseltriebwagen 156509 von ScotRail steht am 07.05.2025 in der Bahnhofshalle.
Christopher Pätz

385020 verlässt am 07.05.2025 den Bahnhof Glasgow Queen Street Richtung Edinburgh.
385020 verlässt am 07.05.2025 den Bahnhof Glasgow Queen Street Richtung Edinburgh.
Christopher Pätz

Umleiter auf der Strecke Plzen Zatec. Durch eine Sperrung der Hauptrasse Plzen Cheb werden wichtige Güterzüge über die interessante Trat 160 geleitet. Wegen der Lage der Strecke ist es oft vonnöten, mit zwei Loks die Strecke zu meistern. So auch am 27.05.2025 wo die 750 235 und 287 mit dem Nex 60124 den Standort in Pastuchovice passiert.
Umleiter auf der Strecke Plzen Zatec. Durch eine Sperrung der Hauptrasse Plzen Cheb werden wichtige Güterzüge über die interessante Trat 160 geleitet. Wegen der Lage der Strecke ist es oft vonnöten, mit zwei Loks die Strecke zu meistern. So auch am 27.05.2025 wo die 750 235 und 287 mit dem Nex 60124 den Standort in Pastuchovice passiert.
Andreas Schreiber

Die CD Cargo 750er 235 und 287 am umgeleitetem Mischer Nex 60124 bei Zabokliky am 27.05.2025 aufgenommen.
Die CD Cargo 750er 235 und 287 am umgeleitetem Mischer Nex 60124 bei Zabokliky am 27.05.2025 aufgenommen.
Andreas Schreiber

754 008 am OS 9055 fahrt in den Bahnhof Praha Zbraslav ein. Der OS fährt Lokbespannt von Prag nach Cercany über das tolle Sazava Tal. Aufgenommen am 03.05.2025
754 008 am OS 9055 fahrt in den Bahnhof Praha Zbraslav ein. Der OS fährt Lokbespannt von Prag nach Cercany über das tolle Sazava Tal. Aufgenommen am 03.05.2025
Andreas Schreiber

Bei einem Ausflug ins Sazavatal konnte am 03.05.2025 der OS 9061 mit der 754 049 in der tollen Landschaft aufgenommen werden.
Bei einem Ausflug ins Sazavatal konnte am 03.05.2025 der OS 9061 mit der 754 049 in der tollen Landschaft aufgenommen werden.
Andreas Schreiber