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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. März 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2025:

4. März 2025 (61 Bilder)

Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 erkennt man deutlich den hohen Wasserstand des Padas River.
Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 erkennt man deutlich den hohen Wasserstand des Padas River.
Karl Seltenhammer



Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 eine provisorische Hangsicherung im Strecken-Km 100.
Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 eine provisorische Hangsicherung im Strecken-Km 100.
Karl Seltenhammer

Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 60 (Deuntzer) im Strecken-Km. 97,30. - Bild vom 11.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 60 (Deuntzer) im Strecken-Km. 97,30. - Bild vom 11.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die  Abstellung.
D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die Abstellung.
Jan-Phillip Ringer

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30)

Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37)

Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37) Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40)

E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41)

Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41) Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43)

Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43) Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48)

An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48) An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

So sieht man gegenwärtig den ehemaligen Lokschuppen in Putbus vom Bahnsteig aus.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
So sieht man gegenwärtig den ehemaligen Lokschuppen in Putbus vom Bahnsteig aus.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Mirko Schmidt

Wenn man in Putbus,am Bahnübergang,an der Ausfahrt nach Lauterbach ist,hat man diesen traurigen Anblick auf dem ehemaligen Lokschuppen.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Wenn man in Putbus,am Bahnübergang,an der Ausfahrt nach Lauterbach ist,hat man diesen traurigen Anblick auf dem ehemaligen Lokschuppen.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Mirko Schmidt

VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + Bi 527 + BDi 722 + K2 34159, Zug Huttwil-Sumiswald-Wasen im Emmental (nach Umfahren in Sumiswald), Mauer Sumiswald, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Der Zug fährt hier entlang der Grüenen talaufwärts nach Wasen im Emmental.
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + Bi 527 + BDi 722 + K2 34159, Zug Huttwil-Sumiswald-Wasen im Emmental (nach Umfahren in Sumiswald), Mauer Sumiswald, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Der Zug fährt hier entlang der Grüenen talaufwärts nach Wasen im Emmental.
Gerd Weber

Die HG 3/3 der Brünignostalgiebahn fährt am 26.05.2026 im Wetterloch abwärts Richtung Giswil OW.
Aufgenommen habe ich das Foto von der Bergstrasse neben dem Trasse aus.
Die HG 3/3 der Brünignostalgiebahn fährt am 26.05.2026 im Wetterloch abwärts Richtung Giswil OW. Aufgenommen habe ich das Foto von der Bergstrasse neben dem Trasse aus.
Arthur Beusch

Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. 
Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Max Kiegerl

Typisch für das Ennstal sind die alten Holzbaracken,  Stadln  genannt, in denen früher Heu und Stroh gelagert wurde und mittlerweile eher als Schuppen für Agrargeräte dient.
Kurz vor Selzthal fährt hier am 3.3.2025 der IC507  Kremstal  bespannt mit der 1144 240 vorne und der 1144 126 hinten von Linz Hbf nach Graz Hbf.
Typisch für das Ennstal sind die alten Holzbaracken, "Stadln" genannt, in denen früher Heu und Stroh gelagert wurde und mittlerweile eher als Schuppen für Agrargeräte dient. Kurz vor Selzthal fährt hier am 3.3.2025 der IC507 "Kremstal" bespannt mit der 1144 240 vorne und der 1144 126 hinten von Linz Hbf nach Graz Hbf.
Max Kiegerl

Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt.
Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt. Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Max Kiegerl

Blitz blankt ist die recht neue 7193 804, die am 3.3.2025 mit einem  Trans Europ Combiné  Zug am Weg von Tarvisio Boscoverde nach Passau den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang durchfährt.
Blitz blankt ist die recht neue 7193 804, die am 3.3.2025 mit einem "Trans Europ Combiné" Zug am Weg von Tarvisio Boscoverde nach Passau den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang durchfährt.
Max Kiegerl

Für das 30 jährige Jubiläum von Österreich in der Europäischen Union wirbt die 1116 276, die gemeinsam mit der 1116 163 am 3.3.2025 einen gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf bringt hier beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang.
Für das 30 jährige Jubiläum von Österreich in der Europäischen Union wirbt die 1116 276, die gemeinsam mit der 1116 163 am 3.3.2025 einen gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf bringt hier beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang.
Max Kiegerl

Ein Foto, dass das Ennstal perfekt widerspiegelt.
Die 1063 032 fährt am 3.3.2025 mit dem Fahrverschubzug von Selzthal nach Admont bei Frauenberg an der Enns, ein alter  Stadl , alte Lichtsignale, ein hölzerner Fernsperchkasten und der 1992m hohe Bosruck im Hintergrund.
Ein Foto, dass das Ennstal perfekt widerspiegelt. Die 1063 032 fährt am 3.3.2025 mit dem Fahrverschubzug von Selzthal nach Admont bei Frauenberg an der Enns, ein alter "Stadl", alte Lichtsignale, ein hölzerner Fernsperchkasten und der 1992m hohe Bosruck im Hintergrund.
Max Kiegerl

ETR 503 018-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ETR 503 018-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 512 027-9 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 027-9 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 035-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 035-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ETR 610 113-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
ETR 610 113-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt am 09.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 011-7 durchfährt am 09.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Weitere Ansicht der  99 009-2 der Preßnitztalbahn in Jöhstadt am 15. Februar 2025.
Weitere Ansicht der 99 009-2 der Preßnitztalbahn in Jöhstadt am 15. Februar 2025.
Klaus-P. Dietrich

Unweit von Kaarst wird vom offenbarer Stelle 294 892 mit der lokaler bedienungszug fotografiert am 21 Februar 2025.
Unweit von Kaarst wird vom offenbarer Stelle 294 892 mit der lokaler bedienungszug fotografiert am 21 Februar 2025.
Leonardus Schrijvers

Am 7 April 2017 hatt das Wetter kein Lust zu mitspielen in Praha Liben beim Passage von 130 035.
Am 7 April 2017 hatt das Wetter kein Lust zu mitspielen in Praha Liben beim Passage von 130 035.
Leonardus Schrijvers

Während ein Bahnhofsfest steht am 21 Mai 2022 Ellok-Oldie 10217 ins SBB Depot von Olten, welcher depot den Tag frei zugangig war.
Während ein Bahnhofsfest steht am 21 Mai 2022 Ellok-Oldie 10217 ins SBB Depot von Olten, welcher depot den Tag frei zugangig war.
Leonardus Schrijvers

Vorbei sind die Tage des Blauen Zuges von Skandinaviska Jernbanor. Am 10 September 2015 steht der 193 922 mit BláTag Stockholm--Göteborg abfahrtbereit in Hallsberg.
Vorbei sind die Tage des Blauen Zuges von Skandinaviska Jernbanor. Am 10 September 2015 steht der 193 922 mit BláTag Stockholm--Göteborg abfahrtbereit in Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes.
Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes.
Gerd Hahn

Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit.
Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit.
Gerd Hahn

ICE 4 Nr. 9496 ist hier in Hasbergen auf der Rollbahn am 3.3.2025 um 11.44 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
ICE 4 Nr. 9496 ist hier in Hasbergen auf der Rollbahn am 3.3.2025 um 11.44 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Fabrikschild der VL 2 der Museumseisenbahn Hanau (Hanau, 02.03.2025)
Fabrikschild der VL 2 der Museumseisenbahn Hanau (Hanau, 02.03.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw), Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / KHD A4L514 R, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Hessen, Detailaufnahmen, Diesellokomotiven

213 1200x800 Px, 04.03.2025

CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
Mario Ulbricht

Euro Cargo Rail  Class 66, 266 445-6 ( 9280 1266 445-6 D-DB ) wartet mit einem kurzen Kesselwagenzug auf grünes Licht in Landshut am 2.3.2025
Euro Cargo Rail Class 66, 266 445-6 ( 9280 1266 445-6 D-DB ) wartet mit einem kurzen Kesselwagenzug auf grünes Licht in Landshut am 2.3.2025
Mario Ulbricht

DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) vor der Übernahme des RE 2 nach Hof in Regensburg am 2.3.2025
DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) vor der Übernahme des RE 2 nach Hof in Regensburg am 2.3.2025
Mario Ulbricht

Auf dem Weg als Linie 9 zur Wallrißstraße hielt A56 der Wiener Linien am 28.02.2023 an unter der S-Bahnstation Gersthof.
Auf dem Weg als Linie 9 zur Wallrißstraße hielt A56 der Wiener Linien am 28.02.2023 an unter der S-Bahnstation Gersthof.
Michael Brunsch

B1 799 der Wiener Linien ist der drittletzte Ulf, der geliefert wurde. Am 28.02.2023 war der Wagen als Linie 40 zur Herbeckstraße und biegt, kurz vor dem Ziel in die Blockumfahrung ab.
B1 799 der Wiener Linien ist der drittletzte Ulf, der geliefert wurde. Am 28.02.2023 war der Wagen als Linie 40 zur Herbeckstraße und biegt, kurz vor dem Ziel in die Blockumfahrung ab.
Michael Brunsch