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EH 531 (G 1205 BB) am 30. Oktober 2009 als LZ auf der Strecke zwischen Bochum-Riemke und Bochum Nord.
Manfred Kopka
98 307 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka
V 80 002 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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ET 25 015 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Links im Hintergrund ist ET 11 01 zu sehen.
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elT 1624 der Hamburger S-Bahn auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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110 348-0 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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El-u 061 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
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Privater Kesselwaggon für Petroleum der VTG auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen
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Privater Säuretopf-Waggon der VTG auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Offener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Viehtransportwaggon Hes 358 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Geschlossener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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VT 70 (ex VT 135) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Lokomotor (Typ III) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Wagen des TUI-Ferienexpress auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Fs-z 120 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Klappdeckel-Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Geschlossener Waggon (Gmhs) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Geschlossener Waggon der Moerser Kreisbahn auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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01 008 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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41-E (ex Hibernia AG) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive ist heute vor dem Musicaltheater "Starlight Express" in Bochum aufgestellt.
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66 002 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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74 1192 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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80 030 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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64 446 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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75 1118 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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89 339 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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97 502 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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86 457 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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95 0028-1 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
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Walsum 5 (heute mit Tender unter dem Namen "Speyerbach" unterwegs) mit dem Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG zu Gast auf den Gleisen der Westfälischen Landeseisenbahn nachdem die DB 1977 Dampflokomotiven von ihren Gleisen verbannt hatte. Die Abteilwagen haben ihren Betriebseinsatz inzwischen hinter sich und sind im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.
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BLE 146 (Elna 2) mit Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG bei Pendelfahrten zwischen Essen-Rüttenscheid und Steele Süd zwischen 1974 und 1977.
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03 2123-2 im Jahre 1977 mit Schnellzug, gebildet aus sowjetischen Wagen, aus Osten kommend bei der Durchfahrt durch Berlin-Karlshorst.
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Am 26. Dezember 2006 verkehrte die Linie 302 des VRR leztmalig oberirdisch durch die Bochumer Innenstadt, hier BOGESTRA 426 (NF6D) auf der Kreuzung Wittener und Massenbergstraße mit dem Süd- und Ostring vor der Skulptur "Terminal" von Richard Serra.
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Am 26. Dezember 2006 verkehrte die Linie 302 des VRR leztmalig oberirdisch durch die Bochumer Innenstadt, hier BOGESTRA 316 auf der Bongardstraße.
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Die 99 5703 der Spreewaldbahn hat ihren bisherigen Standplatz, eine Halle im Schloßpark Lübbenau, verlassen müssen. Hoffentlich hat sie eine bewegte Zukunft. Die Aufnahme entstand am 25. Mai 2003.
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V 200 002 mit Schürzenwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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01 1100 mit D-Zug aus den 1960er Jahren auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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403 00? als Lufthansa Airport-Express auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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220 068-1 mit Sonderzug der DGEG Anfang der 1980er Jahre zu Gast auf der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) zwischen Lippstadt und Erwitte.
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Zur Austellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland entsandte im Sommer 1985 die DR die 02 0201-0 nach Nürnberg.
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S-Bahn Rhein-Ruhr mit 111 150-9 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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City-Bahn Köln-Gummersbach, geschoben von einer 218, auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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323 706-2 als "Nummerngirl" auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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110 348-0 mit Autoreisezug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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181 213-0 mit TUI-Ferienexpress auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
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Vorführung der Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei mit der ME05 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
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150 089-1 mit modernen Güterwaggons auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka
216 156-0 mit RoLa auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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151 091-6 mit Erzzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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01 118 mit historischem Rheingold auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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44 404 mit Güterzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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ET 30 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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74 1192 mit preußischen Abteilwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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ET 85 07 mit Steuerwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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Nahverkehrs-Wendezug mit Bn-Wagen, geschoben von 141 072-9 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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Zug des Schnellverkehrs Hamburg - Lübeck mit V 160 003 und Doppelstockwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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V 80 002 mit Eilzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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221 108-4 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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Handhebeldraisine auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka
491 001 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka
E 75 09 mit Vierachser-Umbauwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka
Dampflok "Die Pfalz", Gattung Crampton, im Original von Maffei 1853 gebaut. Hier ein Nachbau von 1925 unter Dampf auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
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Die Pickering Lumber Companie Nr. 20, eine Shay von Lima aus dem Jahr 1903, die heute bei der Niles Canyon Railway in Fremont, Califonien im Einsatz ist, wurde auf der EXPO '86 in Vancouver ausgestellt. Die Aufnahme entstand am 23. Mai 1986 auf dem Ausstellungsgelände.
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Die Quincy Railroad Companie Nr. 2, eine 2-6-2T von Alco aus dem Jahr 1924, die heute bei der Niles Canyon Railway in Fremont, Califonien im Einsatz ist, wurde auf der EXPO '86 in Vancouver ausgestellt. Die Aufnahme entstand am 23. Mai 1986 auf dem Ausstellungsgelände.
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