Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2013:
![]()
Am 27.3.1990 setzte die SBB noch ihre alten Re 4/4 Lokomotiven ein.
Lok 1010 hält um 16.00 Uhr mit einem Regionalexpress nach Luzern
im Bahnhof Arth Goldau.
Gerd Hahn
Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische
Aufnahme. Dennoch war mir natürlich am 27.3.1990 die Ae 3/6 mit der Nr. 10684
im Bahnhof Arth Goldau eine Porträt Aufnahme wert.
Gerd Hahn
Ein alter Mercedes Kleinlaster wurde bei der Arth Rigi Bahn zu einem
Schneepflug umfunktioniert. Am 27.3.1990 stand dieses orignielle Fahrzeug
im Bahnhof Art Goldau.
Gerd Hahn
Von der Optik her war der Triebwagen 7 der ARB am 27.3.1990
das von den dort angetroffenen Fahrzeugen wohl dienstälteste in Arth Goldau.
Gerd Hahn
Das Lokomotiven aus dem Hüttenwerk auf der Strecke zwischen Hasbergen
und Georgsmarienhütte anzutreffen sind, ist sehr selten der Fall. Regelmäßig
verkehren hier die 294/295 der DB. Am 30.7.2013 kehrte GMH 2 offensichtlich
frisch restauriert von einer Revision zurück. Ich erwischte sie noch gerade
im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht, als sie dort den BÜ in Richtung
Patkenhof befuhr.
Gerd Hahn
Lok 95 Degersheim der BT wartet am 27.3.1990 um 15.00 Uhr im Bahnhof
Luzern auf den Abfahrtbefehl.
Gerd Hahn
SBB Ee 3/3 verschiebt am 27.3.1990 im Bahnhof Luzern Post- bzw. Gepäckwagen.
Gerd Hahn
Eine eher seltene "Überholung" hatte die rote Altbau Re 4/4 Nr. 1008
mit ihrem Regionalzug, als sie am 27.3.1990 in Höhe des Verkehrshaus
in Luzern an der ehemals stärksten schweizer E-Lok vorbei fuhr. Ich ent-
deckte die Gotthard Lok 11852 zufällig auf einem Parallel Gleis
an der Hauptstrecke in Richtung Hauptbahnhof Luzern.
Gerd Hahn
Am 27.3.1990 beförderte die schon betagte SBB Re 4/4 einen Regionalzug.
Um 14.30 Uhr fuhr sie damit aus Arth Goldau kommend in den Bahnhof Luzern ein.
Gerd Hahn
Eine Triebwagen Garnitur der LSE mit Steuerwagen 30 am Kopf steht
am 27.3.1990 um 14.15 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Luzern.
Gerd Hahn
Am 27.3.1990 steht die rote Re 4/4 Nr. 11373 vor einem aus grünen Schnellzug
wagen gebildeten Personenzug abfahrbereit im Bahnhof Luzern.
Gerd Hahn
Rangieren mit einer Re 6/6 am 27.3.1990 im Bahnhof Luzern.
Die rote 11420 setzte gerade bei meinem Besuch im Bahnhof einige gedeckte
Güterwagen um und bot so ein nicht alltägliches Fotomotiv.
Gerd Hahn
Schmalspur Rangierverkehr mit Wagen der LSE am 27.3.1990 im Bahnhof Luzern!
Gerd Hahn
Im Hauptbahnhof Münster sind noch immer V 60 Rangierdienste anzutreffen.
Am 16.07.2013 zog 363178 eine komplette Dosto Einheit mit Zuglok der
Baureihe 111 aus der Abstellgruppe in den Hauptbahnhof an mir vorbei.
Gerd Hahn
Am 21.7.2013 bespannte die 101080 CEWE Fotobuch den Eurocity 9 nach Chur.
Ich fotografierte diesen Zug morgens um 8.48 Uhr bei der Durchfahrt in
Lengerich.
Gerd Hahn
Solo unterwegs war am 10.5.2002 in Wil die Re 4/4 mit der Nummer 11132.
Gerd Hahn
Am 14.5.2002 fährt Lok 11345 mit einem Post Container Zug um 15.15 Uhr
durch den Bahnhof Winterthur.
Gerd Hahn
Skandia Werbelok fährt am 14.5.2002 mit einem Doppelstockzug aus dem Bahnhof Winterthur um 16.03 h nach Luzern aus.
Gerd Hahn
Bahnhof Winterthur am 14.5.2002. Zwei ehemalige DR Elektroloks der Reihe 242
fahren in den Bahnhof ein. Lok 477967 ließ sich dabei von mir identifizieren.
Gerd Hahn
DB ICE 415084 nach Zürich fährt am 14.5.2002 um 14.35 Uhr in Winterthur aus.
Gerd Hahn
Im schweizer Bahnhof Erstfeld spannt als zweite Lok die DB 185113 vor einen
Güterzug, vor dem bereits 185144 steht. Die Szene nahm ich am 16.5.2009 auf.
Gerd Hahn
Hobby freundlich erweist man sich in Erstfeld in der Schweiz. Am 16.5.2009
nutzte ich den am dortigen Depot eigens errichteten "Fototurm" und konnte
so Bilder aus einer sonst nicht möglichen Perspektive machen. Das Depot
lag mir quasi zu Füßen und die schneebedeckten Berge dahinter kompletierten
die wunderbare Kulisse. Ein besonderer Dank an die Erbauer dieses genialen
Fotopunktes!
Gerd Hahn
Betriebspause am 16.5.2009 für die SBB Cargo Re 421393. Abgebügelt steht
sie vor dem verschlossenen Tor zum Depot in Erstfeld.
Gerd Hahn
Ein legendäres schweizer Krokodil hat in Erstfeld überlebt. Lok
14217 steht fotogen aufgestellt nahe dem Depot. Am 16.5.2009 war ich
einer der zahlreichen Fotografen, die sich dieses Motiv nicht entgehen
ließen.
Gerd Hahn
Die DB Elektrolok 185144 hält mit einem Güterzug am, 16.5.2009
im schweizer Bahnhof Erstfeld.
Gerd Hahn
Ein Tunnelrettungszug steht im Bahnhof Erstfeld am 16.5.2009. Zuglok ist die
Diesellok 18437.
Gerd Hahn
Am 17.5.2009 war ich nach langer Zeit mal wieder in Arth Goldau. Dort
stand noch immer der Schneepflug, den ich knapp zwanzig Jahre zuvor schon
fotografiert hatte. Er hat aber ein neues Führerhaus bekommen. Aus der
ehemaligen Mercedes Kabine ist nun ein VW Bully geworden. Auch die
Haifisch Schnauze ist neu.
Gerd Hahn
Einfahrt eines Flirt, TW 526043 der Südostbahn, am 17.5.2009 in den
Bahnhof Arth Goldau.
Gerd Hahn
Ein talwärts fahrender Triebwagen Zug der Arth Rigi Bahn erreicht hier
am 17.5.2009 den Ortsrand von Arth Goldau.
Gerd Hahn
Zwei mit Re 4/4 bespannte Nahverkehrszüge stehen am 17.5.2009 in der Abstell
Gruppe des Bahnhof Arth Goldau. Links ist die SBB 11147 zu sehen.
Gerd Hahn
Ruston Diesellok am 17.5.2009 in Flüelen. Es dürfte sich um eine englische
Stangen Diesel Rangierlok handeln, die laut Emblem von Ruston gefertigt
wurde. Wie dieses Einzelstück in die Schweiz verschlagen wurde, können vielleicht
Insider später ergänzen.
Gerd Hahn
Am 17.05.2009 stand diese vierachsige Diesellok mit der Bezeichnung
BB 71010 in Flüelen abgestellt.
Es handelt sich um eine vierachsige Drehgestell Diesellok mit Stangenantrieb.
Die Maschine trug französische Beschriftung mit der Firmenbezeichnung
RBE. Letztere kann ich leider nicht zuordnen. Baujahr 1965 von Fives Lille.
Wie und warum es diese Lok in die Schweiz verschlagen hat, kann vielleicht
später ein Insider ergänzen.
Gerd Hahn
Der schmucke Voralpenexpress mit Werbelok "Ostschweiz", Re 4/4 Nr.
456096, hält am 17.5.2009 im Bahnhof Arth Goldau.
Gerd Hahn
Betriebspause für die SBB Ee 3/3, Nr. 16412, am 17.5.2009 im
Bahnhof Flüelen.
Gerd Hahn
Am 17.5.2009 passte ich an der Bahnhof Einfahrt in Flüelen unterhalb der
Kirche den in Richtung Gotthardt fahrenden ICN "Jack Rousseau" ab.
Gerd Hahn
Im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern traf ich am 17.5.2009 auch
die BLS Lok 258 an. Sie stand im Freigelände des Museum.
Gerd Hahn
Die "Xundheit" Lok 101091 der Zentralbahn hat abgespannt und wartet am
17.5.2009 auf die Freigabe der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Luzern.
Gerd Hahn
Lok 456095 LO der Südostbahn steht abfahrbereit vor einem Zug am 17.5.2009
im Hauptbahnhof von Luzern.
Gerd Hahn
Im Hauptbahnhof von Luzern steht die SBB 460113 am 17.5.2009 abfahrbereit
vor einem Doppelstockzug.
Gerd Hahn
Einfahrt des Flirt Triebwagen 523010 aus Brunnen in den Hauptbahnhof von
Luzern am 17.5.2009.
Gerd Hahn
Ein monströses aber hochinteressantes Gefährt ist dieser Triebwagen,
der zum Glück im Verkehrshaus der Schweiz der Nachwelt erhalten wird.
Am 17.5.2009 konnte ich das Fahrzeug im Freigelände fotografieren.
Für mich war es auf den ersten Blick ein Dampf Triebwagen, aber geirrt.
Gerd Hahn
Unser Zug, der "Golden Pass" wartet am 17.5.2009 bereits am Bahnsteig
im Hauptbahnhof Luzern.
An diesem Morgen bespannt die Zentralbahnlok 101966 diese Garnitur.
Gerd Hahn
TW 716 ist ein Altbau Gliedertriebwagen, der hier mit Anhänger die
Marktgasse in der schweizer Hauptstadt Bern am 18.5.2009 durchfährt.
Gerd Hahn
TW 742 ist am 18.5.2009 auf der Linie 5 in der Marktgasse in Bern unterwegs.
Gerd Hahn
Linie 9, TW 764, nach Wabern ist am 18.5.2009 in der schweizer Hauptstadt Bern
unterwegs. Eine siebenteilige Tram hatte ich bis dahin auch noch nirgendwo
bemerkt.
Gerd Hahn
Lok 101966 der Zentralbahn ist am 18.5.2009 mit einem Zug im Bahnhof
Meiringen angekommen. Nach dem Abspannen fährt sie nun ins Depot.
Gerd Hahn
Die Rangierlok 171203 der Zentralbahn stand am 18.5.2009
im Depot Meiringen.
Gerd Hahn
Bei der Vorbeifahrt aus dem Zug heraus lichtete ich am 18.5.2009
in Schwyz diesen Oldtimer ab.
Es handelt sich um die Ae 4/7 Nr. 10997, die abseits des Bahnhofs
in einer "Ecke" stand.
Gerd Hahn
Am 19.5.2009 warte ich im Bahnhof Göschenen auf den IR nach Locarno.
Die rote Re 4/4 Nr. 11223 bringt den Zug den Berg herauf. Vom Bahnsteig
aus kann man schön das Gefälle bzw. die Steigung erkennen.
Gerd Hahn
Bei Einfahrt in Bellinzona am 19.05.2009 stand die BLS Cargo 485013
in bestem Licht auf dem Gegengleis.
Gerd Hahn
Einige Diesellokomotiven aus der Familie der V 100 der DB gelangten
nach ihrer Ausmusterung zur Firma Sersa. Am 19.5.2009 traf ich in
Cadenazzo die Am 4/4 mit der Nr. 847958, Name Nicole, an.
So wie es aussieht, wurde sie hier während des Bau des neuen Gotthardt
Basis Tunnel benötigt.
Gerd Hahn
Am 19.5.2009 war die SBB Ee 3/3 Nr. 16448 im Bahnhof Bellinzona
im Verschub tätig.
Gerd Hahn
Schweizer Loks im Bahnhof Bellinzona am 19.5.2009.
Links steht die BLS Cargo 485013 und rechts ist auf der Bm 4/4 Nr. 19403
"Dilesa Impresa Bellinzona" zu lesen.
Gerd Hahn
SBB Bm 4/4 Lok Nr. 18434 rangiert am 19.5.2009 im
Bahnhof Cadenazzo.
Gerd Hahn
Ein moderner Flirt der TILO, Nummer 524009, verlässt den Bahnhof Bellinzona am
19.5.2009.
Gerd Hahn
Vom Gotthardt kommend rollen zwei schweizer Lokomotiven mit einem schweren
Güterzug am 19.5.2009 in den Bahnhof Erstfeld ein. Vorne weg ist 11659
zu erkennen. Sie verdeckt die dahinter laufende SBB Cargo 420186.
Gerd Hahn
Einen niegel nagel neuen Eindruck machte die am 19.5.2009 im Bahnhof
Erstfeld rangierende MAK Lok von SBB Cargo, Am 843074, auf mich.
Gerd Hahn
Am 19.5.2009 kam diese Dispolok E 189997 SE (ES 64 F 4-097) vom Gotthardt
herunter und fuhr mit einem Güterzug in Richtung Brunnen durch.
Gerd Hahn
Eine Rarität erspähte ich am 19.5.2009 vom Bahnsteig in Erstfeld aus.
Neben dem Depot Schuppen stand angeheizt die Ec 3/3, Lok 5 der HWB (Huttwill -
Wohlhusen Bahn. Die Lok wurde 1936 von SLM gebaut.
Gerd Hahn
Im Zuge des neuen Gotthardt Tunnel Bau wurde auch diese zweiachsige
Henschel Lok eingesetzt. Ich traf die Tm 237906 der Firma Greuter beim
Verschub in Erstfeld am 19.5.2009 an.
Gerd Hahn
Klein und gedrungen wirkt die inzwischen in die Jahre gekommene kleine
zweiachsige Henschel Lok, die hier am 19.5.2009 mit der Loknummer Tm 237906
und der Firmenaufschrift Fa. Greuter Verschub Dienst im Bahnhof Erstfeld verrichtet.
Gerd Hahn
Sehr fotogen präsentiert sich die SBB Lok 11321 bei meiner Vorbeifahrt mit
dem Regelzug in Foida am 19.5.2009.
Gerd Hahn
Schöma Spezial Lokomotiven für den Bau des Gotthardt Basis Tunnel
konnte ich am 19.5.2009 aus dem fahrenden Zug heraus in Foida fotografieren.
Wie mir ein Mitarbeiter der Firma später sagte, werden die Loks nach Fertig-
stellung des Tunnel wieder zum Werk nach Deutschland zurück geholt und
dort für einen Einsatz andernorts wieder aufgearbeitet.
Gerd Hahn
Unser Zug nach Domodossola steht am 19.5.2009 im unterirdisch angelegten
Bahnhof in Locarno bereit. Es handelt sich um einen Triebwagen der Centovallibahn
mit der Aufschrift "Ticino", in meinen Augen ein Altbau Fahrzeug.
Gerd Hahn
TW 57 der Centovallibahn ist am 19.5.2009 im unterirdisch angelegten Bahnhof
von Locarno angekommen und fährt nun leer ins Depot.
Gerd Hahn
SBB Elektrolok Re 4/4 II Nummer 11245 ist mit einem Schnellzug in Locarno
angekommen und hat abgespannt. Da sie am Gleisende im Kopf Bahnhof steht, muss
sie hier das Freiwerden des Gleises abwarten, um danach wieder neuen Dienst
zugeführt zu werden.
Gerd Hahn
SBB Elektrolok Re 4/4 II Nr. 11303 steht am 19.5.2009 abfahrbereit
vor einem Schnellzug im Kopf Bahnhof Locarno.
Gerd Hahn
Am 19.5.2009 wurde im Bahnhof Locarno die kleine Te 157 für den
Rangierdienst vorgehalten.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Andermatt steht am 19.5.2009 die Diesel Rangierlok der
Matterhorn Gotthardt Bahn Tm 2/2 Nr. 4971.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Göschenen ist am 19.5.2009 Lok 52 der Matterhorn Gotthardt
Bahn, eine Deh 4/4, mit ihrem Zug aus Andermatt.
Gerd Hahn
MRCE Dispolok 185571 hat soeben den Lengericher Tunnel durchfahren und
ist in der Bauernschaft Schollbruch mit einem Container Zug am 14.08.2013
um 10.09 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn
HKX mit vier bunten Wagen im Teutoburger Wald!
Am 14.08.2013 war der HKX 1801 mit Zuglok ES64U2-036 von Köln nach Hamburg
mit leichter Verspätung unterwegs. Um 09.27 Uhr hatte er gerade den
Lengericher Tunnel verlassen und fuhr am Wasserwerk in Schollbruch vorbei
in Richtung Osnabrück, wo der nächste Halt anstand.
Gerd Hahn
Am 19.05.2009 kommt uns beim Halt in Realp der Glacier Express entgegen.
Lok HGe 4/4 Nr. 108 ist Zuglok und verlässt hier gerade den Furka
Basis Tunnel.
Gerd Hahn
SBB Re 4/4 II Lok Nr. 11216 fährt am 20.05.2009 in Flüelen mit einem
IR nach Locarno ein.
Gerd Hahn
Richtig im Sonnenlicht steht unser Zug am 20.05.2009 nach Ankunft aus Landquart im Bahnhof Davos. Die Bahnsteig Uhr zeigt genau 13.00 Uhr. Zuglok ist Lok Nummer 627 der Räthischen Bahn.
Gerd Hahn
Am 15.08.2013 traf ich im Bahnhof Haselünne die Lok L 2, eine zweiachsige
Deutz Diesellok, der EEB (Emsländische Eisenbahn GmbH) an. Sie stand
fotogen in Höhe des alten Lokschuppen mit Wasserturm. Dieses Gebäude dient
heute als Unterstand für die Eisenbahnfreunde Hasetal.
Gerd Hahn
Die Anlagen im Bahnhof Haselünne, links das alte BW mit Wasserturm,
passen hervorragend zur wartenden 211012 ex DB. Die Maschine ist bei
der Emsländischen Eisenbahn, hier am 15.08.2013 abgelichtet, als Lok
Emsland IV bezeichnet.
Gerd Hahn
Im Betriebswerk Landquart rangierte am 20.5.2009 die Diesellok 231 der
Rhätischen Bahn einen Restaurant Wagen im Gegenlicht.
Gerd Hahn
Beim Halt am Oberalppass am 20.5.2009 mussten wir den Gegenzug mit
Steuerwagen voraus abwarten.
Der Blick über die Schnee- bzw. Eisfelder auf den Zug war mir ein Foto wert.
Schade, dass die Wasserfläche nicht größer war, dann hätte sich der gesamte
Zug darin spiegeln können.
Gerd Hahn
Bei meinem Stop in Davos Platz fotografierte ich am 20.5.2009 diese
Diesellok der Firma Schöma aus Diepholz. Sie ist als Lok 116 bei der
Rhätischen Bahn tätig.
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 fotografierte ich bei der Fahrt mit der Rhätischen Bahn
auf dem Weg nach Andermatt im Bahnhof Oberalppass unseren Zug am Bahnsteig.
Gerd Hahn
Einfahrt der Lok 632 der Rhätischen Bahn in Reichenau mit Zug nach Disentis
am 20.5.2009.
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 fährt Lok 514 der Räthischen Bahn mit einem Zug nach Chur
in Reichenau ein.
Gerd Hahn
Schöma Diesellok der Rhätischen Bahn Nr. 119 am 20.5.2009 in
Reichenau
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 hatte in Thusis die Schöma Rangierlok 117 der Rhätischen
Bahn Dienst.
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 stand in Sargans die SBB Re 4/4 II Nummer 11254.
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 fährt SBB Re 4/4 II Nummer 11151 mit einem IR aus Locarno
in den Züricher Hauptbahnhof ein.
Gerd Hahn
Mit einer langen Dosto Garnitur schlängelt sich am 20.5.2009 SBB 460044-1
bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Zürich durch die Weichenstraße.
Gerd Hahn
Abfahrbereit steht um 10.05 Uhr im Hauptbahnhof Zürich am 20.5.2009 der ICN nach
Sankt Gallen.
Gerd Hahn
Am 20.5.2009 kam in Reichenau beim Umsteigen die COOP Lok vor unserem
nächsten Zug gefahren. Es handelt sich um Lok 641 "Maienfeld" der Rhätischen
Bahn.
Gerd Hahn
Am 7.5.2010 war die serbische Diesellok 661-243 bei Bajmok mit einem Personen
Zug nach Subotica unterwegs.
Gerd Hahn
In hervorragendem Aussehen präsentierte sich die serbische Kennedy Diesellok
661-243 im Bahnhof Sombor. Am 7.5.2010 fotografierte ich sie hier, als sie
gerade umsetzte und die Zugseite wechselte, um später mit einem Personenzug
zurück nach Subotica zu fahren.
Gerd Hahn
Eine tolle frisch lackierte Garnitur bediente am 7.5.2010 den Personenzug
Verkehr zwischen Sombor und Subotica in Serbien. Kennedy Diesel Lok 661-243
machte dabei einen ebenso fotogenen Eindruck wie die frisch aufgearbeiteten
D-Zug Wagen. Dazu passte dann auch noch das herrliche Foto Wetter.
Gerd Hahn
Beim zweiten Hinschauen erkannte ich dieses Zweiwegefahrzeug. Der Schienen
Traktor machte sich wenig später am 7.5.2010 beim Verschub von Güterwagen
im Bahnhof Sombor in Serbien nützlich.
Gerd Hahn
Übel zugerichtet sieht der aus Novi Sad einfahrende Elektrotriebwagen aus.
Grafitti und der verkrautete Bahnhof Zednik hinterlassen am 7.5.2010 einen
schlechten Eindruck von der serbischen Eisenbahn. Zum Glück traf ich es
aber auch viel besser an als hier.
Gerd Hahn
Mit der Nummer 911.321 fährt am 7.5.2010 das Schienenbus Hilfsfahrzeug im
Bahnhof Zednik in Richtung Norden durch.
Gerd Hahn
Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour
im Mai 2010 wenig Glück. Am 7.5.2010 war auch dieser ET, der hier aus dem
Bahnhof Zednik nach Novi Sad ausfährt, stark verschmiert.
Gerd Hahn
Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik.
Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad
unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Gerd Hahn
Schienenbusse verkehrten in Sombor am 8.5.2010 auch nur noch im Ersatzverkehr
bzw. als Sonderzug. Eine solche Sonderfahrt hatte an diesem Tag eine öster-
reichische Reisegruppe gechartert und befuhr ab Sombor die Strecke hier bei
Kereny.
Gerd Hahn
Am 8.5.2010 fotografierte ich im serbischen Bahnhof Sombor den ausfahrenden
Personenzug nach Subotica mit seiner Kennedy Zuglok 661-243.
Hinter dem zu sehenden Wasserturm befindet sich übrigens ein Dampflok
Denkmal, welches vom Bahnhof Vorplatz aus zugängig ist.
Gerd Hahn
Vor dem Bahnhof Sombor steht unterhalb des alten Wasserturm eine alte
JZ Dampflok als Denkmal. Es handelt sich um die 30-196.
Gerd Hahn
Ob diese Dampflok, die ich am 8.5.2010 im Depot in Sombor zu sehen bekam,
noch einmal bessere Zeiten erlebt, glaube ich kaum. Aber man weiß ja nie.
Jedenfalls war sie am 8.5.2010 noch vorhanden. Es handelt sich um die
Tenderlok 51-129 der JZ.
Gerd Hahn
Ein Planzug ist aus Vrbast am 8.5.2010 am Hausbahnsteig des Bahnhof Sombor angekommen. Während dessen gibt es mit einem Schienenbus als Sonderfahrt
nach Subotica eine Zugkreuzung.
Gerd Hahn
Ein Schienenbus verlässt am 8.5.2010 als Sonderzug
den Bahnhof Sombor und fährt in Richtung
Subotica weiter.
Gerd Hahn
Ein Elektrotriebzug russischer Bauart, 412-029, ist am 8.5.2010 südlich von
Zednik nach Novi Sad unterwegs. Das Fahrzeug ist frisch lackiert und ohne
Grafitti, also eine echte Rarität in Serbien!
Gerd Hahn
Aus den blühenden Büschen kommt am 9.5.2010 die serbische Elektrolok 441-709
hervor. Sie kommt aus Richtung Subotica und ist mit ihrem internationalen
Schnellzug in Richtung Belgrad unterwegs. Hinter der Lok laufen zwei russische Schlafwagen.
Gerd Hahn
Mit einem langen Güterzug ist am 9.5.2010 südlich von Zednik die Elektrolok
444-010 in Richtung Subotica unterwegs.
Gerd Hahn
Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010
abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.
Gerd Hahn
Wagen 253 befährt am 9.5.2010 laut Zuganzeiger die Linie "10 - 11".
Die Anzeige konnte sich offenbar nicht entscheiden!
Der Zug ist hier nahe dem Hauptbahnhof in Belgrad unterwegs.
Gerd Hahn
Wagen 268 ist am 9.5.2010 in Belgrad hier auf der Linie 2 nahe dem
Hauptbahnhof unterwegs.
Gerd Hahn
Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad.
Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen
Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn
Tram Wagen 276 ist hier am 9.5.2010 nahe dem Hauptbahnhof in Belgrad
auf der Linie 7 unterwegs.
Gerd Hahn
Am 9.5.2010 war Tram Bahn Wagen 282 auf der Linie 2 in der Belgrader
Innenstadt unterwegs.
Gerd Hahn
Bunt lackiert, fast jede Tram anders farbig, so stellte sich mir am
9.5.2010 die Tram Landschaft in Belgrad dar. Wagen 376 war, wie hier zu
sehen, gelb blau, trug eine Kreditkarten Werbung.
Gerd Hahn
Wagen 279 ist hier unweit des Belgrader Hauptbahnhof am 9.5.2010
im städtischen Linien Dienst unterwegs.
Gerd Hahn
Bei meinem ersten Besuch am 25.6.2001 der Schmalspurbahn in Cierny Balog
bot sich rund um den kleinen Lokschuppen ein wahrhaft buntes Bild.
Gerd Hahn
Am 25.6.2001 stand schön anzuschauen direkt vor dem Bahnhof in Cierny Balog
der Schmalspur Triebwagen BA 619.
Gerd Hahn
Nicht nur architektonisch eine Besonderheit ist der am Fuße der Hohen Tatra
gelegene Bahnhof Poprad. Am 25.06.2001 hatten 731038 und 162004 gerade
Betriebspause und warteten im unteren Bahnhof, durch welchen die Hauptstrecke
Zilina - Kosice führt. Im hinteren Bereich erkennt man den im neunzig
Grad Winkel dazu liegenden oberen Bahnhof der schmalspurigen Tatrabahnen.
Gerd Hahn
Am 25.06.2001 fährt eine dreiteilige Schienenbus Einheit um 11.00 Uhr
aus Prievidza ab. Führungsfahrzeug ist der 810623.
Gerd Hahn
Am 26.01.2001 bot sich vormittags dieses Bild vom Bahnhof Prievidza. Im
Bahnhof steht eine dreiteilige Schienenbus Einheit mit Motorwagen
810623 und daneben ein Bahndienstfahrzeug.
Gerd Hahn
Am 25.6.2001 durchfährt der morgendliche Schnellzug nach Bratislava um 05.45 Uhr
mit zwölf Wagen die Steigung bei Strbra.
Durch diesen Teil der Landschaft (linker Bereich) wird wenige Jahre später
eine neue Autobahn gebaut.
Gerd Hahn
Poprad Tatry 26.06.2001: Doppel Lok 131030 fährt mit einem Zug in Richtung
Zilina durch.
Gerd Hahn
Am 26.06.2001 steht eine komplette OS Garnitur mit Lok 182004 auf dem
Abstellgleis im Bahnhof Poprad Tatry. Das Foto zeigt deutlich den oberen
quer zu den Gleisen des Fernbahnhof verlaufenden Schmalspurbahnhof. Nach links
weg fahren dort die Züge in Richtung Hohe Tatra.
Gerd Hahn
Am 26.6.2001 wartet 731038 auf den nächsten Einsatz im Bahnhof Poprad Tatry.
Im Hintergrund ist noch eine der alten Tatra Schmaspurbahnen im
oberen Bahnhofteil zu sehen.
Gerd Hahn
Am 26.6.2001 kommt der VT 850042 aus dem Depot in Poprad und fährt zum
Bahnhof hinunter.
Gerd Hahn