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Unter wunderschön verzierten Formsignalen in Hastings rangiert der eher nüchterne 375 916. (1200 px. Version)
28. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Schönes Wetter in Microbritannien: am Meer tummeln sich Segelschiffe und an der Küste fährt ein HST Richtung Saddleford.
1. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Bringen Farbe in Lavaux - Simons Fototipps: Der IR 1426 wird zur Freude des Fotografen statt mit einer Re 460 und Komposition ausnahmsweise dem NPZ RBDe 562 RBDe 562 001-8, eine AB, zwei B und Bt geführt.
St-Saphorin, den 1. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Die von der SBB an Cisalpino vermietete Re 484 013-8 mit den CIS-EC 131 von Basel SBB nach Milano beim Halt in Spiez, während links im Bild die DB 185 nach der Überholung durch den EC auf die Weiterfahrt Richtung Süden wartet.
11. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt
Der "Enterprise" IC Belfast - Dublin kurz vor dem Ziel in Howth Junction am 3 Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 als EC 32 auf dem Weg von Milano nach Genève im Lavaux zwischen St Saphorin und Rivaz.
30. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt
RAe 4/8 1021 " Churchill " verlässt Vevey Richtung Montreux.
17. April 2006
Stefan Wohlfahrt
Die Diesellok 219 in den Farben der neuen IC Generation schiebt einen IC Cork - Dublin aus Mallow ausfahrend weiter Richtung Dublin.
4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt
Der 171 721 von Brighton nach Ashford beim Halt in Rye.
Trotz des vermissten "Victoria Bahnsteigübergangs" eine Fundgrube von Detailideen für meine T Gauge.
27. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Zumindest in Z werden die EW II Schnellzüge noch gebraucht...
4. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Der Little Island Rock Point vom Meer aus gesehen. Leider verdarb ein durchfahrendes Segelboot die Aufnahme der sich begegnenden T Gauge HST 125.
1. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
(Nicht nur) Für Olli: Ein Blick aus einer Seemöwenkreischenden Perspektive auf die Untiefen der See beim noch Leuchturmlosen Little Island Rock Point meiner T Gauge Anlage.
4. Jan 2014
Stefan Wohlfahrt
Das schöne und dominiernde Schloss von Aigle ist recht einfach mit der ASD ins Bild zu bringen, nicht aber mit den andern von Aigle ausgehenden Bahnen. Trotzdem habe ich, auf Abwechslung bedacht, den Verusch gewagt, das Schloss Aigle und die A-L auf einem Bild zu zeigen.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
A - L Aigle Leysin: Im Vordergurnd der BDeh 4/4 313 in Aigle, in der Bildmitte zahnt der BDeh 4/4 301 mit Bt 352 Bergwärts und hoch oben am Berg wirbt die A-L schlicht mit Aigle - Leysin.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Der talwärts fahrende Regionalzug 441 konnte ich in den winterlichen Rebbergen oberhalb von Aigle bei dieser schönen Feldwegbrücke fotografieren.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Das Licht und Schattenspiel ist weniger den rasch vorbeiziehdnen Wolken gesuschldet, als dem Schatten der umliegenden Berge des Chablais. ASD Regianlzug 442 von Aigle nch Les Diablertes beim Schloss von Aigle.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Die ASD fährt wieder! Und nach der gründliche Revision sind zumindest in Aigle die schönen Fahrleitungsmasten aus dem Eröffnungsjahr 1914 erhalten geblieben.
ASD Regionalzug 426 kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché.
5. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Zum Umlauf der "Cisalpino AG" Re 484 gehörte in der Regel auch der EN Venezia/Roma - Milano - Genève, doch nicht nur Cisalpino ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 verschwunden, sondern auch die Nachtzüge Zürich/Genève - Roma! Hier die Re 484 018-7 mit den EN 314 Venezia/Roma - Genève am 9. Sept. 2006 in Lausanne
Stefan Wohlfahrt
Zwei Re 4/4 II legen mit ihrem Cisalpino Eurocity in Bellinzona einen Halt ein.
13. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Während die grüne Ae 6/6 11444 in Langenthal auf neue Aufgaben wartet, färht die rote Ae 6/6 11464 mit ihrer Güterzug ohne Halt durch.
22. November 2006
Stefan Wohlfahrt
Der ASD Be 4/4 403 mit Bt 434 als Regionalzug 433 auf der Fahrt nach Aigle in der nähe des im Schatten liegenden Schlosses von Aigle.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Der Southwest Trains 444 001 in Southampton. Noch fast interessanter als der moderne Zug ist die Anlage der Stromschienen, welche im Südwsten England oft verwendet wird.
26. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Angenehm überrascht wurde beim Warten in St-Saphorin der wunderschönen 103 184-8 die mit einem "TEE" Zug in Richtung Lausanne fuhr. Leider war die DB 103 184- nur wenige Jahre mit TEE-Sonderzügen in der Schweiz unterwegs, da die Änderung der Sicherheitsvorrichtungen (Zugbeeinflussung) dann doch finanziellen Möglichkeiten nicht mehr zu rechtfertigne schien.
26. April 2011
Stefan Wohlfahrt
An der Grenze zwischen Licht und Schatten wagte ich ein Bild vom ASD Regionlalzug 433 mit dem führend, nun TPC grüenne Bt 434 an der Spitzte.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Beim Kilomter 1.8 der ADS stehend, habe ich den dreiteiligen A-L Regioanlzug 244, unterwegs von Aigle nach Leysin, fotografiert.
5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
"Kolibirs" - vor kurzem noch lästiger Alltagsverkehr und heute historische Farbtupfer in der Bahnlandschaft.
Ein NPZ als S1 REV von Villeneuve nach Yverdon beim Halt in Veytaux-Chillon.
14.03.2006
Stefan Wohlfahrt
ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37.
19. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt
Damals verbanden vier bis fünf Zugspaare, gezogen von Dieselloks Galway mit Dublin.
Hier wartet die Irish Rail CC 075 mit einem Intercity in Galway auf die Abfahrt.
7. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt
Heute fahren Class 22 000 Intercity-Züge im Zweistundentakt zwischen Galway und Dublin.
Hier der 22 308 mit einem weiteren kurz vor der Abfahrt nach Dublin in Galway.
25. April 2013
Stefan Wohlfahrt
Der RBe 540 028-8 erreicht mit einem Regionalzug von Luzern nach Langenthal Wolhusen.
23. April 2006
Stefan Wohlfahrt
Nachdem der RBe 540 von Luzern nach Langenthal so überraschend viel Zuspruch gefunden hat, zeige ich hier gerne den Gegenzug: der RM (ex VHB(EBT/SMB)/heute BLS) RBe 565 Pendelzug, der im Wechsel mit den SBB RBe 540 Zügen damals die Strecke Langenthal - Luzern bediente.
Langenthal, den 22 April 2006
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Formsignalen und Palmenblättern einer meiner gelieben Class 43 HST 125, dieses harmonische Foto gehört folglich zu meinen Lieblingsbildern und so habe ich es abermals bearbeit und hoffe es gefällt in der 1200 px Version.
Der First Great Western HST 43 025 (Schlusstriebkopf) verlässt am 17. April 2008 St Erth in Richtung London Paddigton.
Stefan Wohlfahrt
Die 180° Kurve auf dem praktisch freien Feld bei Arnex eignet sich besonders im Winter ausgezeichnet, eine ganzen TGV aufs Bild zu bekommen, und da die TGV hier nicht allzu schnell fahren, gelang das Vorhaben selbst mit kleinen Nikon 7900.
TGV Lyria 116 von Lausanne nach Paris am 23. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt
Der ASD BDe 402 mit Bt macht nach der langen, revisionsbedingten Streckensperre auf "Neuigkeiten" bei der ASD aufmerksam.
Aigle, den 5. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
An einem nebligen Morgen steht die First Great Western CC 57603 mit ihrem Nachtschnellzug aus London in Penzance.
(Analoges Foto)
April 2004
Stefan Wohlfahrt
Die Irish Rail IR/CIE CC 086 erreicht mit ihrem Nachmittagsschnellzug von Rosslaire nach Dublin Wexfort Station/Stásiún Loch Gorman.
(Analoges Bild)
23. April 2002
Stefan Wohlfahrt
Banal und doch hat es mich bei der Nachbearbeitung fasziniert: Ein RBD 560 NPZ nach Vallorbe unter dem Hallendach von Lausanne.
16. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt
Sieht schneller aus als es ist: die FS E 632 046 erreicht mit ihrem IR den Zwischenhalt Verbania-Palanza.
30. Aug. 2006
Stefan Wohlfahrt
Den EC 131 Basel - Milano in Bern übernommen, ist die Re 484 nach einer Fahrt quer über die Alpen in der Metropole der Po-Ebene eingetroffen.
Milano, den 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt
TGV 6706 von Mulhouse nach Paris Gare de Lyon wartet in Mulhose aufdie Abfahrtszeit um 15.37.
11. Dezember 2013
Stefan Wohlfahrt
Ein CIS ETR 470 im Herbstlichen Gegenlicht bei St-Saphorin, leider ist die Kirche dem Ausrichten zum Opfer gefallen.
19. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt
Obwohl ich ansonsten sehr für Abwechslung bin, finde ich dass die Brünigbahn HGe 4/4 in der SBB lakierug am besten wirkte.
HGe 101 968-6 in Interlaken Ost am 23. April 2006
Stefan Wohlfahrt
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne.
Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok mas 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Stefan Wohlfahrt
Ein PBr (Travys) NPZ erreicht das verschneite Le Pont.
13. Jan 2009
Stefan Wohlfahrt
Während die Sonne schon sehr tiefer steht, schiebt die SNCF 26150 ihren TER 200 von Strasbourg nach Basel. Hier beim Halt in Mulhouse.
11. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt
Die Re 484 016 mit einem CIS EC nach Milano beim Halt in Montreux.
11. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt
Die bunte Ge 4/4 II 611 erreicht mit einem ebso bunten Zug Peist.
3. März 2009
Stefan Wohlfahrt
Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab.
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 "Vevey" ereicht mit einem Panoramic-Express Montreux. Lok und zumindest der erste Wagen sind noch im schöne Ursprungs MOB-Panoramic Blau gehalten.
10. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
In Kürze (Sommer 2014) wird die Strecke (Bellegarde) - La Plaine - Genève von Gleich- auf Wechselstrom umgestellt. Damit wird sicher auch etwas SNCF-Flair auf Schweizer Boden verschwinden.
Am 1. Mai 2009 verlässt die SBB gemietet BB 25 553 mit dem R 96751 Bellegarde - Genève gerade Russin.
Stefan Wohlfahrt
Der CEV GTW Be 2/6 7002 steht als Extrazug in Blony. Er hatte hohe Gäste nach Blonay gebracht und wirbt nun, wie die Gäste, für ein JA/Oui/Si zum öffentlichen Verkehr am 9. Februar.
16. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Der Motorblock des CEV GTW 2/6 7002 soll nicht nur den Zug voranbringen, sondern die Bahn in der ganzen Schweiz!
Blonay, den 16. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Das "Läufelfingerli" hier in Form von RBDe 560 und Bt auf dem schönen Rümmlinger Viadukt im selben Ort.
2. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt
Ein CIS ETR 470 auf der Fahrt Richtung Süden auf dem Luogelkinn-Viadukt.
24. April 2007
Stefan Wohlfahrt
Der "Train des Vignes"/"Rebbergzug" auf seiner Fahrt nach Vevey kurz nach Chexbres.
28. April 2007
Stefan Wohlfahrt
Nach dem kurzen Signalhalt war dann die Anfahrt der "Pacific" 01 202 ein ganz besonderer Genuss!
Bei Villeneuve, 18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
"Flirt" sei Dank; die planmäßige Abfahrt der S3 12350 lies die schöne 01 202 mit den "Alpine Steam Express" kurz vor dem Einfahrsignal anhalten.
Hinweis: Ein fotografierende Zeitgenosse, der das Bild nicht zu dessen Vorteil ziert, wurde aus dem Bild entfernt.
Bei Villeneuve, den 18. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Der IC Dublin - Cork hält in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die IR/CIE Diesellok 206 und weitere Loks dieser Baureihe in der "Enterprise" Lackierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland; sowie im Gegenzug auch orange Loks Enterprise-Züge befördern.
4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
Noch im alten Bahnhof von Aigle und noch in der "alten" Lackierung zeigen sich hier zwei ASD BDe 4/4.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
Der CEV/MVR GTW Be 2/6 "Montreux" bei Châtelard VD, oberhalb von Montreux.
20. März 2012
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Vauderens und Bulle konnte ich diesen TPF Flirt fotografieren.
20. März 2012
Stefan Wohlfahrt
Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen.
Dank der Verlängerung einiger TGV Zugspaare ins Wallis, konnte nun auch das Château de Chillon als Hintergrund von TGV Bildern genutzt werden.
Veytaux-Chillion, den 4. Aug. 2007
Stefan Wohlfahrt
30 Jahre TGV Paris Lausanne: Der Erfolg der TGV Paris - Lausanne lies die Idee aufkommen, einigen TGV an verkehrsstarken Sport-Wintertagen in Wallis zu verlängern, un der TGV Neige war geboren. (Wobei später auch im Sommer einige Wochenendzugspaare bis nach Brig fuhren.
La Tour de Peilz, den 7. Feb. 2009
Stefan Wohlfahrt
Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen.
TGV Lyria auf dem Weg nach Paris zwischen Arnex und Croy-Romaimotier.
28. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt
Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen.
Das "Vereinen" bzw. "Trennen" zweier TGV Züge in Frasne der Relationen Bern/Lausanne - Paris ist seit dem Fahrplanwechsel 2013/14 leider Geschichte.
Frasne, den 25.04.2008
Stefan Wohlfahrt
Auch die "Sonnenstube" hat ihre Schattenseiten; im Winter verwehren hohe Berge den den Sonnenstrahlen in die tief eingeschnittenen Täler. Das jedoch Intragna um elf Uhr gänzlich im Schatten liegt, hätte ich nicht erwartet. Doch das Unerwartet bot eine gute Gelegenheit für eine Lichtu und Schattenspiel: Der dreiteilige (!) "ABe 12/16" als "Treno Panoramico Vigezzo Vision" mit der FART/SSIF Zugummer 40 von Locarno nach Domosossola auf der filigranen Brücke bei Intragna.
24. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
In Les Diablerets wartet der ASD BDe 4/4 402 mit seinem Bt 432 als Regionalzug 427 auf seine Abfahrt nach Aigle.
25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Bald ist fertig lustig mit der ohnehin nicht üppigen Bahn-Vielfalt in Locarno: Wenn 2016 die Schweiz die Eröffnung des Gotthard-Basis Tunnel feiert, wird hier nur "geflirtet"...
Im Hintergrund wartet die Re 460 001-1 "Lötschberg" mit dem IR 2276 nach Zürich auf die Abfahrt, während im Vordergrund ein Domino als TILO S20 25646 Locarno Richtung Castione Arbedo verlässt.
24. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt
Der ASD Regionalzug 434 bestehend aus dem BDe 4/4 401 und dem Bt 431 hat Verchiez verlassen und strebt nun Le Sépey entgegen.
25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Der ASD Regionalzug 434 bestehend aus dem BDe 4/4 401 und dem Bt 431 erreicht in Kürze Verchiez.
25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
