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Bilder aus Feldberger Seenlandschaft



0.13 km
Das Empfangsgebäude des stillgelegten Bahnhofs Feldberg wird offensichtlich noch als Wohngebäude genutzt. -21.08.2012
Das Empfangsgebäude des stillgelegten Bahnhofs Feldberg wird offensichtlich noch als Wohngebäude genutzt. -21.08.2012
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1863 1x1 Px, 22.08.2012

0.13 km
Bahnanlagen mit bedrohlich wirkender Gleisbeleuchtung des stillgelegten Bahnhofs Feldberg. - 21.08.2012
Bahnanlagen mit bedrohlich wirkender Gleisbeleuchtung des stillgelegten Bahnhofs Feldberg. - 21.08.2012
Gerd Wiese

0.14 km
0.15 km
Prellbock Bahnhof Feldberg. 07.07.2108  13:25 Uhr. Feldberg.
Prellbock Bahnhof Feldberg. 07.07.2108 13:25 Uhr. Feldberg.
Siegfried Heße

0.16 km
EG Feldberg, straßenseitig, noch erhalten, aber , da die Mittel zur Sanierung fehlen, wohl doch dem Verfall preisgegeben. 07.07.2018  13:22 Uhr.
EG Feldberg, straßenseitig, noch erhalten, aber , da die Mittel zur Sanierung fehlen, wohl doch dem Verfall preisgegeben. 07.07.2018 13:22 Uhr.
Siegfried Heße

0.17 km
Gleissperre Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:27 Uhr.
Gleissperre Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:27 Uhr.
Siegfried Heße

0.22 km
Hier endete die Telefon/Telegrafenleitung Bahnhof Feldberg. 07.07.2018  13:26 Uhr.
Hier endete die Telefon/Telegrafenleitung Bahnhof Feldberg. 07.07.2018 13:26 Uhr.
Siegfried Heße

1.04 km
Blick vom BÜ kurz vor Feldberg Richtung Westen. Kursbuchstrecke 917, Neustrelitz Süd-Feldberg, 1984 verkehrten noch 4 Zugpaare, die Reiesezeit betrug zwischen 42 bis 72 Minuten.1957 lautete die Streckenbezeichnung  121c, es verkehrten ebenfalls 4 Zugpaare bei annähernd gleicher Reisezeit.Im Jahr 2000 wurde der Reiseverkehr.   eingestellt. 07.07.2018  13:53 Uhr.
Blick vom BÜ kurz vor Feldberg Richtung Westen. Kursbuchstrecke 917, Neustrelitz Süd-Feldberg, 1984 verkehrten noch 4 Zugpaare, die Reiesezeit betrug zwischen 42 bis 72 Minuten.1957 lautete die Streckenbezeichnung 121c, es verkehrten ebenfalls 4 Zugpaare bei annähernd gleicher Reisezeit.Im Jahr 2000 wurde der Reiseverkehr. eingestellt. 07.07.2018 13:53 Uhr.
Siegfried Heße

17.68 km
Diese leider nicht komplette Dampfpflug-Lokomotive steht vor einer  Schlosserei in Woldegk. Das eingefügte Fabrikschild befindet sich an der Rauchkammertür. - 21.08.2012
Diese leider nicht komplette Dampfpflug-Lokomotive steht vor einer Schlosserei in Woldegk. Das eingefügte Fabrikschild befindet sich an der Rauchkammertür. - 21.08.2012
Gerd Wiese

22.61 km
23.46 km
211 200-1 am 04.05.2007 beim Tag der offenen Tür der Arriva Werke Nord GmbH in Neustrelitz.
211 200-1 am 04.05.2007 beim Tag der offenen Tür der Arriva Werke Nord GmbH in Neustrelitz.
Jens-Peter Schlör

23.55 km
Ehemals in schweizer Diensten bei der SOB weist DP 62 der Deutsche Privatbahn GmbH wegen des damaligen Umbaus der Bremsen die typischen Dachumbauten auf. Die ehemalige 142 042 ist häufig vor Güterzügen anzutreffen (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Ehemals in schweizer Diensten bei der SOB weist DP 62 der Deutsche Privatbahn GmbH wegen des damaligen Umbaus der Bremsen die typischen Dachumbauten auf. Die ehemalige 142 042 ist häufig vor Güterzügen anzutreffen (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

23.55 km
tpf 191 ist eine von deutschen Loks die von verschiedenen schweizer Privatbahnen wegen Lokmangels angeschafft wurde. Die ehemalige DB 142 110 weist nicht wie sonst üblich den Dachumbau auf, da hier die Wiederstandskaskade nicht nötig war. Inzwischen befindet sich die Ae 417 191-4 bei der Eggegebirgsbahn GmbH in Deutschland (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
tpf 191 ist eine von deutschen Loks die von verschiedenen schweizer Privatbahnen wegen Lokmangels angeschafft wurde. Die ehemalige DB 142 110 weist nicht wie sonst üblich den Dachumbau auf, da hier die Wiederstandskaskade nicht nötig war. Inzwischen befindet sich die Ae 417 191-4 bei der Eggegebirgsbahn GmbH in Deutschland (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

23.57 km
Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

23.64 km
Eine knallrote und eine dunkelrote WFL-Lok stehen auf dem Süd-Bahnhof in Neustrelitz an ungültig gemachten Signalen. - 29.04.2013
Eine knallrote und eine dunkelrote WFL-Lok stehen auf dem Süd-Bahnhof in Neustrelitz an ungültig gemachten Signalen. - 29.04.2013
Gerd Wiese

23.68 km
V270.09 (221 121) der SGL am 15.08.2012 in Neustrelitz
V270.09 (221 121) der SGL am 15.08.2012 in Neustrelitz
Jörg Finke

23.69 km
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz

214 1x1 Px, 22.09.2021

23.71 km
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz

209 1x1 Px, 23.09.2021

23.71 km
23.72 km
Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Christian Bremer

23.72 km
23.73 km
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

23.73 km
23.73 km
23.73 km
Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug. Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

23.73 km
Die Elektrolokomotive 147 558 zieht einen IC2-Doppelstock-Mittelwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 147 558 zieht einen IC2-Doppelstock-Mittelwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof Neustrelitz.
Christian Bremer

23.73 km
23.73 km
Dieser offene Drehgestellwagen Eanos (33 54 5375 012-7) war Mitte Mai 2021 in Neubrandenburg zu sehen.
Dieser offene Drehgestellwagen Eanos (33 54 5375 012-7) war Mitte Mai 2021 in Neubrandenburg zu sehen.
Christian Bremer

23.73 km
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

23.73 km
Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

23.73 km
Der Triebzug 442 854 verlässt als RE5 nach Stralsund gerade den Hauptbahnhof in Neustrelitz, während VT504 002 bis zum nächsten Einsatz pausiert. (Mai 2021)
Der Triebzug 442 854 verlässt als RE5 nach Stralsund gerade den Hauptbahnhof in Neustrelitz, während VT504 002 bis zum nächsten Einsatz pausiert. (Mai 2021)
Christian Bremer

23.74 km
23.74 km
Ein von der Elektrolokomotive 185 167-4 gezogenen Trailerzug ist hier Mitte Mai 2021 in Neustrelitz zu sehen.
Ein von der Elektrolokomotive 185 167-4 gezogenen Trailerzug ist hier Mitte Mai 2021 in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

23.74 km
Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

23.74 km
Das ausgedientes Formsignal C steht einsam auf dem Gelände von Bahnhof Süd, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.
Das ausgedientes Formsignal C steht einsam auf dem Gelände von Bahnhof Süd, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.
Christian Bremer

23.74 km
23.75 km
23.75 km
23.75 km
Die Elektrolokomotive 101 071-9 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Die Elektrolokomotive 101 071-9 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

23.75 km
Die Elektrolokomotive 101 103-0 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Die Elektrolokomotive 101 103-0 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

23.75 km
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Die verwaisten Gleise am Bahnhof Süd in Neustrelitz. (Mai 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustrelitz

186 1x1 Px, 20.09.2021

23.75 km
Der von 112 188 geschobenen RE5-Zug fährt gerade am Hauptbahnhof Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Der von 112 188 geschobenen RE5-Zug fährt gerade am Hauptbahnhof Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Christian Bremer

23.76 km
Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Christian Bremer

23.76 km
In Neustrelitz zweigt die verbliebene Stichstrecke nach Mirow von der Hauptstrecke Berlin - Rostock ab. Auf Gleis 1 hält ein Doppelstockzug als RE nach Wittenberg über Berlin, die ODEG-Züge halten rechts vom Bildrand auf Gleis 3. (23.9.11)
In Neustrelitz zweigt die verbliebene Stichstrecke nach Mirow von der Hauptstrecke Berlin - Rostock ab. Auf Gleis 1 hält ein Doppelstockzug als RE nach Wittenberg über Berlin, die ODEG-Züge halten rechts vom Bildrand auf Gleis 3. (23.9.11)
Jörg Schäfer

23.76 km
Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 kommt gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen an. (Neustrelitz, Mai 2021)
Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 kommt gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen an. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

23.76 km
23.77 km
23.77 km
Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 ist gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen angekommen. (Neustrelitz, Mai 2021)
Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 ist gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen angekommen. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

23.77 km
Die Elektrolokomotive 112 186 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Die Elektrolokomotive 112 186 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

23.78 km
Eine bei JumboTec eingesetzte Schotterprofiliermaschine USP 2000 SWS von Plasser & Theurer war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Eine bei JumboTec eingesetzte Schotterprofiliermaschine USP 2000 SWS von Plasser & Theurer war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Mecklenburgische Seenplatte > Feldberger Seenlandschaft




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