Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2018:
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WLE Wagen WGm100 am 25.10.1993 im BW Lengerich Hohne der TWE.
Gerd Hahn
112122 fährt hier am 17.11.1993 um 9.51 Uhr mit dem D 2335 nach Rostock durch den Bahnhof Natrup Hagen.
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112163 fährt hier am 17.11.1993 um 10.16 Uhr mit dem D 2536 in Richtung Münster durch den Bahnhof Natrup Hagen.
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140475 und 140378 sind hier am 17.11.1993 um 10.33 Uhr mit einem Güterzug in Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
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Dampflok 89003 am 5.12.1993 im BW Schwerin.
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Rangier Dampflok 89003 im BW Schwerin am 5.12.1993.
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Kleindiesel Lok 100952 am 5.12.1993 im BW Schwerin.
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Eine der wenigen neuroten DR 109 E-Loks: DR 109079 am 5.12.1993 im BW Schwerin.
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Am 16.2.1994 standen um 16.33 Uhr gleich drei Loks im HBF Münster auf gleicher Höhe: von vorn Köf III 332257, dahinter Köf III 332151 und am Durchgangsgleis 120151.
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171013 steht hier am 19.2.1994 um 13.58 Uhr mit dem P 8684 in Richtung Elbingerode auf Gleis 2 im Bahnhof Blankenburg. Damals wurde dieses Gleis und der Bahnsteig noch genutzt. Seitdem der Personenverkehr auf der Rübelandbahn eingestellt ist, wird nur noch der Hausbahnsteig für Personenzüge angefahren!
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Lok 11 der HSB im grünen Farbkleid rangiert hier am 19.2.1994 im BW Wernigerode.
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99247 fährt hier im Bahnhof Drei Annen Hohne am 19.2.1994 mit dem P 8907 nach Benneckenstein ab.
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Die HSB Mallets 11 und 13 bespannen hier am 19.2.1994 um 8.36 Uhr in Wernigerode einen langen Personenzug zum Brocken.
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997234 ist hier am 19.03.1994 mit einem Personenzug um 10.35 Uhr kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen. Der Zug kommt aus Wernigerode.
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Die Mallets 11 und 13 der HSB fahren hier am 19.2.1994 in Drei Annen Hohne in Richtung Brocken ab.
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Lok 11 und 13 sind hier am 19.2.1994 mit einem langen Personenzug aus Wernigerode kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen.
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Nahe Mägdesprung rollt hier am 19.2.1994 um 12.36 Uhr die 997239 mit einem Personenzug talwärts nach Gernrode.
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Für kurze Zeit war die 996001 wieder als Lok 21 der NWE lackiert worden. Hier ist sie am 19.2.1994 um 12.36 Uhr mit dem P 8963 nahe Mägdesprung nach Alexisbad unterwegs.
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Lok 11 der HSB am 19.2.1994 im BW Wernigerode.
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Harzkamel 199870 am 19.2.1994 im BW Wernigerode.
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Lok 997234, dahinter Lok 11 an der Drehscheibe, am 19.2.1994 im BW Wernigerode.
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Lok 997234 neben Lok 13 der HSB am 19.2.1994 im BW Wernigerode.
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997235 fährt hier am 19.2.1994 um 8.36 Uhr mit einem Personenzug in Wernigerode ab und passiert dabei das inzwischen abgerissene Stellwerk der HSB.
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Kalt außerhalb des neuen Lokschuppen abgestellt war am 19.2.1994 997246 der HSB zu sehen.
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HSB Mallets Lok 11 und Lok 13 werden am 19.2.1994 im BW Wernigerode bekohlt.
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Mallet Lok 13 am 19.2.1994 im BW Wernigerode. Fast verdeckt sie die dahinter gerade an der Bekohlung stehende 997244.
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HBF Hildesheim am 19.2.1994: 141184 steht mit dem E 4751 nach Braunschweig um 15.55 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig.
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171013 steht hier am 19.2.1994 um 11.33 Uhr mit dem P 8681 nach Blankenburg im damaligen Endbahnhof der Rübelandbahn in Königshütte.
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Denkmal Lok 528147 am 19.2.1994 in Quedlinburg.
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Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218137 durchfährt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr mit dem IR 2551 nach Aachen den Bahnhof Schloss Holte.
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Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218145 mit IR 2551 Richtung Paderborn passiert hier am 23.2.1994 um 14.24 Uhr einen unbeschrankten BÜ nahe Schloss Holte.
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Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt 110450 am IR 2551 in Richtung Paderborn. Der Zug kam am 23.2.1994 um 14.24 Uhr nahe Schloss Holte vorbei.
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Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr bei der Durchfahrt in Schloss Holte die 110397 am IR 2552 nach Aachen.
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624640 ist hier bei Schloss Holte am 23.2.1994 um 13.52 Uhr auf der Sennebahn nach Bielefeld unterwegs.
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216053 passiert hie am 23.2.1994 nahe Schloss Holte mit Zug 7665 nach Paderborn einen unbeschrankten BÜ. Die Ford Escort Fahrerin hält vorschriftsmäßig vor dem Andreas Kreuz!
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628548 ist hier als Zug 7830 am 23.3.1994 um 15.32 Uhr bei Quelle nach Dissen unterwegs.
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624668 fährt hier als Zug 7669 am 23.03.1994 um 13.52 Uhr in Schloss Holte nach Sennelager aus.
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Arbeitsvorrat für die TWE Werkstatt in Lengerich Hohne: KBE Loks V 54 und V 53 sind am 11.3.1994 in Lengerich eingetroffen!
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ÖBB Schienenbus 6581 053 und 001 sind hier am 11.3.1994 für diverse Umarbeiten vor der Werkstatt in Lengerich Hohne zu sehen.
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Die rote 103163 kommt hier an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen mit dem IC 735 Westfalen am 11.3.1994 um 9.15 Uhr über die Rollbahn in Richtung Hamburg.
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Mit einer bunten IC Wagengarnitur ist hier 103213 am 11.3.1994 mit dem IC 737 Karolinger nach Hamburg zu sehen. Der Zug erreicht hier um 10.18 Uhr gerade Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen.
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112182 erreicht hier am 11.3.1994 um 9.55 Uhr mit dem D 2335, bestehend aus einer reinen IR Wagen Garnitur, die Landesgrenze von Niedersachsen bei Hasbergen.
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140617 fährt hier am Ortsrand von Hasbergen solo am 11.3.1994 nach Münster
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140692 ist hier mit einem Kokszug am 11.3.1994 um 9.40 Uhr am Ortsrand von Hasbergen nach Bremen unterwegs.
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143571 erreicht hier mit einem Güterzug aus Münster kommend am 11.3.1994 um 8.39 Uhr die Landesgrenze von Niedersachsen bei Hasbergen.
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V 200116 mit Sz 27864 nach Hamburg erreicht hier am 11.03.1994 um 10.38 Uhr die Landesgrenze NRW - Niedersachsen bei Hasbergen.
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V 200116 mit Sz 27865 Richtung Münster kommt hier am 13.3.1994 um 14.30 Uhr durch die Bauernschaft in Lengerich Schollbruch.
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120111 fährt am 16.3.1994 um 16.15 Uhr mit einem Intercity aus München in Münster HBF ein.
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Indusi Messtriebwagen 728001 am 16.3.1994 im HBF Münster.
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Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 24.3.1994: Jung Diesellok Nummer 8808
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Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 24.3.1994: Dampfspeicherlok Käthe neben Dampflok 503680
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Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 24.3.1994: Dampfspeicherlok ehemals VVG Monheim.
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Eisenbahnmuseum Dieringhausen am 24.3.1994: Lok 1 ex VEB Lackharz Zwickau
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Köf ex VDN Schwerte im Museums BW Dieringhausen am 24.3.1994
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Die DR 229184 ist mit einem IC aus Ostdeutschland am 1.4.1994 im Kopfbahnhof Hamburg Altona angekommen.
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DR 2322634 ist am 1.4.1994 mit einem IC aus Berlin in Hamburg Altona angekommen.
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Am 1.4.1994 stand die Henschel Lok 6 mit ein paar schön lackierten Güterwagen in der Morgensonne in Harpstedt!
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Der Hamburger S Bahn Triebwagen 470427 passiert hier auf der S 1 fahrend am 1.4.1994 den Bahnhof Hamburg Altona.
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DB 110385 solo am 1.4.1994 im BW Hamburg Eidelstedt.
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: 111030 auf Drehscheibe
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: DB 141404
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: DB 143880
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: Köf 323270
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: Blick in die Wartungshalle für ICE Züge.
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BW Hamburg Eidelstedt am 1.4.1994: Denkmallok 503694
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DB 218182 ist hier am 1.4.1994 in Hamburg Elbaustraße mit einem Güterzug in Richtung Kiel unterwegs.
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Ein rot weißer AKN Triebwagen ist hier am 1.4.1994 in Norderstect, Quickborner Straße, unterwegs.
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DR 229186 fährt hier am 1.4.1994 mit dem IC 6543 Emil Nolde nach Dresden um 15.26 Uhr in Schwarzenbek ein.
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DR 232373 fährt hier am 1.4.1994 um 15.50 Uhr mit dem E 3769 aus Hamburg in Schwarzenbek ein.
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DR 232636 mit IC 638 Rügen nach Hamburg am 1.4.1994 um 15.51 Uhr in Schwarzenbek.
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DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.
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DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.
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DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.
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Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei. Es führt die DB 218497.
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KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung.
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KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung. Links ist ein Teil des TWE Lokschuppen zu sehen.
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Ausgemusterte 528001 im BW Oebisfelde am 7.4.1994.
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Am 7.4.1994 gab es im BW Oebisfelde noch einmal eine hausinterne 219er Parade!
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DR 22075 ex 39007 am 7.4.1994 als Schrottlok im BW Oebisfelde.
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219042 auf der Drehscheibe des BW Oebisfelde am 7.4.1994.
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219198 und 219042 am 7.4.1994 im BW Oebisfelde.
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DR Schienenkran 3050-9797019-1 am 7.4.1994 im Bahnhof Oebisfelde.
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VB 195603-6 der DR am 7.4.1994 im BW Oebisfelde.
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Vor typischer alter DDR Häuserkulisse rangiert 91134 am 7.4.1994 in Salzwedel.
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503606 befährt am 7.4.1994 mit Fahnenschmuck deutsch - sowjetische Freundschaft die Drehscheibe im BW Salzwedel.
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Angeheizt stehen am 7.4.1994 503606 und 503548 im BW Salzwedel.
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Rheostatwagen am 7.4.1994 im BW Salzwedel.
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Am 8.4.1994 rangierte die bei der TWE als Neuzugang V 104 gekommene Diesellok im BW Lengerich Hohne.
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Neuzugang V 104 ex V 100 DR am 8.4.1994 im BW Lengerich Hohne der TWE.
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91134 kommt mit P 6852 am 10.4.1994 aus Salzwedel in Dähre an. Die Strecke wurde wenig später still gelegt.
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Ankunft der 91134 mit P 6852 aus Salzwedel am 10.4.1994 in Dähre.
Gerd Hahn
Die Wagen des Personenzuges P 6852 abgestellt beim Umsetzen der Lok im Bahnhof Dähre am 10.4.1994.
Gerd Hahn
503606 fährt am 10.4.1994 um 13.50 Uhr mit dem P 6886 nach Salzwedel mit mächtiger Rauchwolke in Hohenwulsch ab.
Gerd Hahn
641491 erreicht hier am 10.4.1994 mit dem P 6896 aus Kalbe Hohenwulsch.
Gerd Hahn
641491 verlässt hier am 10.4.1994 mit dem Personenzug um 14.30 Uhr Hohenwulsch in Richtung Kalbe.
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Wieder mal gab es einen Lokwechsel bei der Georgsmarien Hütten Eisenbahn. Als Zuglok für die Schrottzüge zwischen Osnabrück Hafen und GMHütte war am 5.6.2018 die Class 66 mit der Nummer 653-04 im Einsatz. Hier verlässt sie gerade mit einem schweren Zug Hasbergen und fährt auf der eingleisigen Werkbahn in Richtung GMHütte aus. Im Hintergrund ragt der spitze Kirchturm der ev. Kirche von Hasbergen übe die Bäume.
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Class 66 Nummer 653-04 ist hier im Ortsteil Hasbergen mit einem Schrottzug am 5.6.2018 nach Georgsmarienhütte unterwegs.
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528171 mit gemischtem Zug im Park der Gaststätte Zur Lohmühle am 15.6.2018 in Tambach - Dietharz.
Angeblich, wie ich dazu mehrfach lesen konnte, droht der Lok die Verschrottung!
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Noch steht 528171 mit gemischtem Zug im Park der Gaststätte Zur Lohmühle. Am 15.6.2018 in Tambach - Dietharz wies äußerlich nichts darauf hin, dass ihr angeblich, wie ich dazu mehrfach lesen konnte, die Verschrottung droht!
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CD 242272 fährt hier am 16.6.2018 mit dem Os von Pilsen nach Horazdovice in den Haltepunkt Srby nad Uslavou ein.
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CD 242272 fährt hier am 16.6.2018 mit dem Os von Pilsen nach Horazdovice in Srby nad Uslavou ab. Nächster Halt ist Nepomuk!
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CD 242226, noch im Altlack,fährt mit einem Os nach Budweis am 19.6.2018 in Jindrichuv Hradec ein.
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CD ReioNova 814173 überquert die Brücke an der westlichen Einfahrt des Bahnhof Jindrichuv Hradec. Der Triebwagen kommt hier am 19.5.2018 aus Veseli.
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CD Regio Nova 814173 aus Veseli fährt hier am 19.6.2018 in Jindrichuv Hradec ein.
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Ein Unikum auf Schmalspur Gleisen ist ohne Frage die kleine Triebwagen Baureihe M 27 der JHMD in Jindrichuv Hradec, die seinerzeit aus ehemaligen PKP Triebwagen entstand. M 27002 ist hier gerade aus Obratan in Jindrichuv Hradec angekommen und hat bereits die Stirnlichter für die nächste Fahrt geschaltet! Wegen ihrer runden Fenster haben die VT den Spitznamen Nautilus erhalten, was an den Film "20000 Meilen unter dem Meer" mit Kapitän Nemo angelehnt ist.
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Ein ehemaliger Torfbahn Aufenthaltswagen dient zeitweise Arbeitskräften beim Westfälischen Feldbahn Museum Lengerich in den Winter Monaten als Aufwärmwagen. Am 15.3.2018 war er wieder mal in Betrieb. Durch die offene Tür kann man im Innenraum zwei Sitzbänke rechts und links erkennen. An der rückseitigen Stirnwand steht der Heizofen. Im Hintergrund ist übrigens ein Teil der großen Fahrzeughalle zu sehen.
Gerd Hahn
Ein Unikum auf Schmalspur Gleisen ist ohne Frage die kleine Triebwagen Baureihe M 27 der JHMD in Jindrichuv Hradec, die seinerzeit aus ehemaligen PKP Triebwagen entstand. M 27002 steht hier abfahrbereit nach Obratan in Jindrichuv Hradec. Wegen ihrer runden Fenster haben die VT den Spitznamen Nautilus erhalten, was an den Film "20000 Meilen unter dem Meer" mit Kapitän Nemo angelehnt ist.
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T 47019 hielt am 19.6.2018 Betriebsruhe vor dem Lokschuppen der Schmalspurbahn in Jindrichuv Hradec.
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Die private 730634 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
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Die private 740721 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
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Am 20.6.2018 traf ich tief in Tschechien im Güterbahnhof von Kolin auf die DB 102004. Die Lok stand, wie hier zu sehen, vor einem Güterwagen. Ich vermute, dass sie dort zu Versuchsfahrten im nahen Testgelände Velim genutzt wurde. Vielleicht weiß jemand Genaueres.
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Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Kolin standen am 20.6.2018 unter anderem die Diesellok
T 458 1122 und dahinter die E-Lok 141 018.
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CD 122027 kam am 20.6.2018 mit einem Schwellenzug in Richtung Podebrady von Kolin aus durch den Bahnhof Velky Osek.
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Diese Schmalspurlok DH 120 Nummer 8 für 600 mm Spur stand am 22.6.2018 im Museum in Luzna u Rakovnika.
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Die Diesellok T 466 0286 stand am 22.6.2018 im Freigelände im Museum in Luzna u Rakovnika.
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Die Taucherbrille / 478 3101 stand am 22.6.2018 in tadellosem Lack im Museum in Luzna u Rakovnika.
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