Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2012:
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1.4.2012 232 524-9 mit EC 178 von Angermünde kommend. Letzte Fahrt Agm - Stettin des EC war am 5.6.12
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1.4.2012 zwischen Schönermark und Angermünde. RB 66 / 928 659 unterwegs nach Angermünde. Die Steinblöcke links und rechts sind Teile einer alten Brücke.
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1.4.2012 Angermünde. HGK 2015 / 145 CL 201 wartet auf Tf um in 2h nach Stendell zu fahren.
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1.4.12 zwischen Schönermark und Angermünde. 185 043-7 mit Kesselzug.
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1.4.2012. HGK 2015 / 145 CL 201 zwischen Angermünde und Passow unterwegs durch die schöne Uckermark nach Stendell.
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1.4.2012 vor Passow. RBH 123 (143 941-3) mit RBH 120 (143 079-2) auf dem Weg nach Stendell.
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1.4.2012 Angermünde. 232 524-9 beim Anheizen. In 30 Min. gilt es EC 178/179 nach bzw. von Stettin zu ziehen.
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1.4.12 EC 179 mit 232 524 Richtung Angermünde, kurz hinter Passow.
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13.6.2010, 119 158-4 als Schlusslok in Berlin - Schönefeld mit Sonderzug zur ILA.
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13.6.2010, 219 048-1 in Berlin - Schönefeld mit Sonderzug zur ILA.
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28.6.2010 Niagara Falls, ON. Train 63 von New York City nach Toronto kurz nach der Ankunft.
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28.6.2010 Niagara Falls, NY. Big Sky - Small Yard. Schwere Genesis Lok für 3 Wagen Nachmittags-Zug nach New York City.
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28.6.2010 Niagara Falls, NY. Train 280 bereit zur Abfahrt nach New York Penn Station.
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3.7.2010 Cold Spring. Amtraks Zug 235 von New York Penn Station nach Albany - Rensselaer
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7.4.12 Bernau bei Berlin. Nachdem am 30.4.12 ein Lkw die Brücke über die Börnicker Chaussee beschädigte, ist dieses Stück vom Gleis Biesenthal (Rüdnitz) Bernau gesperrt. 114 017 mit RE3 nach Elsterwerda links von Biesenthal kommend. Auch der mittlere Trog muss was abbekommen haben.
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8.4.2012 ehem. Hilfsrangierbahnhof Rüdnitz. Reste des Ablaufberges etwa in Höhe km 26 der Berlin - Stettiner Eisenbahn.
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8.4.2012 ehem. Hilfsrangierbahnhof Rüdnitz. 2 Schwellennägel. Die "40" steht sicher für 1940. Die Bedeutung von "FX" ist mir nicht bekannt. Dieser Nagel ist zudem aus Kunststoff.
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8.4.2012 IC 2356 nach Frankfurt/M Flughafen zwischen Rüdnitz und Bernau auf linkem Gleis.
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8.4.2012 Rüdnitz. 185 521 + 185 xxx auf linkem Gleis mit Kesselzug unterwegs Richtung Bernau. Im Hintergrund Stw B1 ehemals Rzb. In gleicher Höhe war der Abzweig zum Hilfsrangierbahnhof Rüdnitz. Davor - ebenfalls an gleicher Stelle - unterquerte die Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn die Staatsbahn durch die sog. Bullerbrücke.
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9.4.2012 Eberswalde Hbf. IC 2356 fährt auf Gl 4 (Gl der Gegenrichtung) ein, um links weiter nach Bernau - (Berlin -Frankfurt/M Flughafen) zu fahren. Schöner Blick auf Stw W5.
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9.4.2012. 232 358-2 fährt am Ostermontag an der Bernauer Herz-Jesu vorbei. Etwas langsamer als sonst (30kmh) wegen La-Stelle über die Börnicker Chaussee.
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9.4.2012 Bernau bei Berlin. 151 116-1 legt sich mit Ganzzug in die Kurve. Im Hintergrund das ehem. Wärterstellwerk Bwt.
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9.4.2012 Stettin Hbf / Szczecin Glowny. 232 524 beim Kopfmachen (EC 178 / 179)
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9.4.2012 Bernau b Berlin. 185 586-5 legt sich in die Kurve. Man beachte auch den alten Kilometerstein 22,6 zur linken. Gesicht verfremdet.
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9.4.2012 zwischen Angermünde und Tantow im CSD Speisewagen des EC 178.
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11.4.2012 Bernau bei Berlin. HGK´s DE62 mit 30 kmh bei der Ein- bzw. Durchfahrt links von Biesenthal kommend. (9820 1266 062)Grün blinkend. Im Hintergrund Bauarbeiten an einer beschädigten Brücke und das ehem. Fdl-Stw Bot.
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11.4.2012 Bernau bei Berlin. RE 3 aus Stralsund fährt links ein. Darunter wird die beschädigte Brücke eingerüstet.
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3.4.2012 Berliner Aussenring zwischen Schönfließ und Abzw. Karow West. BR 480 / S8 (heute nur bis Bornholmer Str.) fährt an einem geplanten / vorbereitetem Haltepunkt vorbei. In Karow Nord und Französisch Buchholz wurden nach der Wende große Wohngebiete gebaut. Jeweils 1 bzw. 2km entfernt
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11.4.2012 Bernau b. Berlin. HGK´s DE 62 (9820 1266 062-9) fährt links ein bzw. durch. Rechts das tote Rangiergleis zum Anschluß Nord (Kohlehandel, Schichtpressstoffwerk und Rote Armee/GUS)
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12.4.2012 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Teile des abgerissenen Gaselan-Stellwerks W5. Konnte von den Vereinsmitgliedern gerettet werden.
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12.4.2012 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Offenes Schlüsselwerk.
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12.4.2012. Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Altes Schlüsselwerk.
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12.4.2012. Zweifelhaftes Signalbild im Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Anhalten, Fahrdienstleiter verständigen.
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11.4.12. 101 092 mit IC 2356 bei Einfahrt in den Bf Bernau während einer Werbeaktion eines großen Mobilfunkanbieters.
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12.04.2012 Zepernick. 155 202-5 mit Kesselzug Richtung Angermünde
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12.4.2012 Bernau b. Berlin. 185 582 kreuzt wegen Bauarbeiten in Bernau.
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21.11.2008 Ilberstedt. Einsamer Kilometerstein, im Hintergrund Stw Iw. Zur abzweigenden Strecke: "Erwähnenswert ist noch das in den sechziger Jahren geplante Mischsalzwerk in der Nähe von Aderstedt. Für dieses Werk sind ab 1964 im westlichen Teil des Bahnhofes Ilberstedt ein Übergabebahnhof mit drei Gleisen und ein Gleis bis etwa 500 m vor dem neuen Werkgelände verlegt worden. Auf diesen Gleisen ist nie ein Zug gefahren! 1967 erfolgte der Rückbau der Gleisanlagen." Aus: "Die Geschichte der Eisenbahnen im Raum Bernburg" von Rainer Dill (http://www.mefbernburg.de/Eisenbahngeschichte.htm)
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3.5.2008. Verbindungskurve (Prenzlau) Erichshagen–Abzweig Kerkow (Stettin), Blickrichtung Nord, links die Fahrleitungsmaste der Angermünder - Stralsunder Bahn. Ausser Betrieb / abgeklemmt.
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24.7.2011 bei Warnitz. Läutwerk der preussischen Staatseisenbahn mit Isolatoren für Telegrafenleitungen.
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30.9.2009 Seehausen. Wärterstellwerk W1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
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30.9.2009 Seehausen. Fahrdienstleiterstellwerk B1 kurz nach der Inbetriebnahme des Estw Anklam. Inzwischen abgerissen.
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12.4.12 Eisenbahnerlebniszentrum Pasewalk. Alte Uhr und Reichsbahn-Isolatoren für Telefon (grüner Ring)
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15.4.2012 Wolfsburg Hbf. 112 129-2 / 125-0 und 128-4 abgestellt und auf ihren werktäglichen Einsatz wartend.
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15.4.2012 Wolfsburg Hbf. IC 1995 nach Stuttgart mit Schlusslok 120 151-6.
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15.4.2012 Wolfsburg Hbf. 120 155-7 mit IC 1995 nach Stuttgart bei der Einfahrt.
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15.4.2012 Berlin-Gesundbrunnen. IC 2427 nach Köln verlässt den Bf. und lässt 218 345-7 im Abendlicht zurück. Im Hintergrund die Millionenbrücke.
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15.4.2012 Berlin-Gesundbrunnen. 218 345-7 - vor kurzem als Schlusslok mit IC 2427 angekommen - auf dem Innenring, durchfährt gleich die Überführung der Stettiner Bahn.
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15.4.2012 Berlin Hbf. PKP`s 5 370 002 mit EC 47 nach Warschau in neuer Fussball EM Lackierung.
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15.4.2012 Wolfsburg Hbf. Ein IC nach Berlin mit 101 202-4 fährt ein. Im Hintergrund links das vermutlich (ehem.) Fahrdienstleiter-Stellwerk. (Nichts im Netz gefunden - wer was weiß, bitteschön). Rechts, das aus den 50ern stammende Bahnsteigdach. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz, das Dach hoffentlich auch. Im Vergleich zur 0815-Stahl-Glas-Zugangsstellen-Architektur ein wahres Juwel.
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15.4.2012 Wolfsburg Hbf. Bei ICE Flügelzügen muss niemand im Regen aussteigen. Für IC´s gilt dies nicht. Altes (rechts) und neues Bahnsteigdach.
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8.3.2008. Prödel, Strecke (Magdeburg) Biederitz–Trebnitz (Leipzig). Kleines, unwichtiges, abseits ausser Betrieb stehendes, noch nicht mal bei stellwerke.de gelistetes und mittlerweile vielleicht schon abgerissenes (Wärter) Stellwerk. Am anderen Ende der Zugangsstelle für Produkte von Mobility, Networks, Logistics, sitzt noch Block/Schrankenwärter:)
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Nov. 2008. Grimmenthal. Noch gibt´s Hf2 für die RB Richtung Suhl. Die im Dezember abgeschlossene Estw-sierung wirft schon ihre weißen Kreuze voraus... (§ 1 (15) Ber. Nr.2 Signalbuch DR 1990) (Nachtrag zum Kommentar: Meine Reichsbahnzeit endete 1993 - bin geistig sozusagen auf diesem Stand geblieben:)
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22.7.2007 Norwalk, CT. F 10 (former F 3) No. 410 built 1946 for Gulf-Mobile & Ohio RR for light freight trains 1300 hp, upgraded to 1800 sold 84 to MBTA / Massachusets Bay Transit Authority sold 95 to MTA / Metro North Transportation Authority.
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10.5.2011. Berlin-Pankow (Granitzstr.), aus IC fotografiert. In diesem Gebäude - Insidern auch als "Schloß Granitz" bekannt - befindet sich die Betriebszentrale. Davor einer der ältesten Rangierbahnhöfe, bzw. nichts, was davon übrig blieb. Passend zur Beton-Glas Architektur wird sich wohl bald ein durch große Ununterscheidbarkeit auszeichnendes Einkaufszentrum davor plazieren. Infos dazu unter pankower-tor.de
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20.4.08 Strecke Fichtengrund - Wensickendorf. Brücke über den Oder-Havel-Kanal. Hier fuhren schon jahrelang keine Züge mehr und im weiteren Verlauf waren etliche km Gleis entfernt. Strecke hatte vor 1990 strategische Bedeutung als Alternative zum nordwestlichen Aussenring. Um 1987 bin ich mal mit umgeleiteten D-Zug nach Neubrandenburg hier lang gefahren.
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Aug. 2008. Danbury Railway Museum. Geballte US Dieselpower. NH 2006 - EMD FL-9 / 617?? / - NYC 4096 - EMD E-9A. Ganz rechts das "Empfangsgebäude" von Metro North. Im alten residiert das Museum.
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20.4.2008. Strecke Fichtengrund - Wensickendorf. Ein So 16, das nichts mehr zu anzuzeigen hat.
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7.5.2011 Bernau bei Berlin. Wegen Einbau eines Fahrstuhls muss der Zugang zum Fernbahnsteig gesperrt werden. Eine Behelfsbrücke zum S-Bahnsteig gewährleistet während der Bauarbeiten den Zugang. Bild zeigt den 1. Versuch des Einhängens durch eine niederländische Firma. Kurz darauf wurde sie wieder entfernt, da lt. Bahnsprecher Ahlert an der Statik der Brücke noch gearbeitet werden müsse und nicht alle notwendigen statischen Überprüfungen vorgenommen werden konnten. Siehe auch www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/295281
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21.11.2008. Die Elbbrücke bei Barby der ehem. Berlin - Wetzlarer Bahn (Kanonenbahn Ex KBS 258) Immerhin für Fußgänger und Radfahrer nutzbar.
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13.3.2009. Blankenheim Trennungsbahnhof. Die Berlin - Wetzlarer Bahn (Kanonenbahn / u.a. KBS 207, 335) mündet hier in die Halle - Kasseler Bahn. Die Gebäude zeugen von der Bedeutung des Bf.
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29.5.2010 Wolfen, Nordkopf des Bf. "Ertüchtigung der Verkehrsstation bzw. Zugangsstelle". Von Überholungs- und Rangiergleisen wird nicht mehr viel übrigbleiben - die neuen Betonmaste stehen (erkennbar schief) im Profil.
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15.7.2010. Harrisburg, PA. Amtraks AEM-7AC #904 vor einem "Keystone Service" Zug nach New York City.
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20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg. Blickrichtung West. Links das Gl nach Or, rechts nach Fichtengrund. Der Kilometerstein gilt nur für das Abzweiggleis nach Fi. Die eigentliche Kilometrierung beginnt in Teltow, da die Strecke ursprünglich zum Güteraussenring gehörte. Ein in unmittelbarer Nähe stehender Stein zeigt 72,2. Der letzte Zug 1999 hat sein Schlusssignal verloren.
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20.4.2008 Oranienburg / Sachsenhausen, Friedirchsthaler Str. 1.Gl = Anschlussgleis, 2. Gl der Abzweig zur Umgehungsbahn nach Wensickendorf von Oranienburg. Hinter dem Stellwerk (Aufschrift "31a") verläuft das von Norden / Fichtengrund kommende Gl.
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20.4.2008 Fichtengrund. Abzweig (abgetrennt/stillgelegt) der Umgehungsstrecke nach Wensickendorf. Links der Zugang zur Fussgänger-Unterführung. Im Hintergrund die Nordbahn. (Blickrichtung Nord)
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8.3.2008 Güsten, Gmi. Vor der Stilllegung wurden nochmal Fenster und Schornstein erneuert, vermutlich weil Fördermittel wegmussten. Passiert öfter. Der Anbau links diente als Luftschutzraum.
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20.4.2008 Abzweig Fichtengrund Ost bei Oranienburg. Zusammenschluss der Abzweiggleise zur/von der Nordbahn. Links nach Or, rechts nach Fichtengrund. Die Weiche war mit Weichenschloss gesichert. Der Mittelverschluss weist darauf hin, dass nicht nur Bummelzüge hier lang fuhren.
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20.4.2008 Oranienburg / Sachsenhausen. Brücke der Umgehungsbahn Wensickendorf - Or/Fichtengrund über den Oder-Havel-Kanal.
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20.4.2008 Wensickendorf. 1x Gleis, 2x Kilometrierung. Einmal die der Reinickendorf-Liebenwalder-Groß Schönebecker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft / NEB in Berlin Wilhelmsruh beginnend (23), einmal als Teil der Umfahrungsstrecke / Güteraussenring bis Oranienburg / Fichtengrund in Teltow beginnend. (Wensickendorf - Or/Fi 6.5.1950)
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20.4.12 Bernau bei Berlin. Spitzkes V 100-008 mit Arbeitszug und fester Bremse vor dem Einfahrsignal. Daneben fährt die ODEG nach Berlin-Lichtenberg ein.
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20.4.12 IC 2356 mal wieder links nach Bernau. Grund: Liegengebliebener Arbeitszug im Gleis Biesenthal - Bernau.
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22.4.2012. Stillgelegte Umgehungsbahn Oranienburg / Fichtengrund - Wensickendorf, östl. der Oder-Havel Brücke. Erkennbar der Anstieg des Bahndamms auf Brückenniveau.
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22.4.2012 Fichtengrund / Nordbahn mit ausser Betrieb und mal zum Verkauf stehendem Stellwerk. Rechts der (abgeklemmte) Abzweig der Umgehungsbahn von Oranienburg nach Wensickendorf.
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22.4.2012. Der gut besuchte VT 732 der Niederbarnimer Eisenbahn ist soeben am Haltepunkt Schmachtenhagen eingetroffen. Der Gleisabschluss sowie im Anschluss abgebaute Gleise verhindern die Weiterfahrt nach Oranienburg / Fichtengrund (Nordbahn). Hoffen wir, dass wenigstens ein Radweg draus wird.
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22.4.12 Wensickendorf. NE 27 (VT 732) westwärts Richtung Schmachtenhagen auf dem ehem. Güteraussenring. Rechts der Abzweig nach Liebenwalde.
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25.5.2008 Empfangsgebäude Schildow des hoffentlich bald wieder für den ÖPNV in Betrieb gehenden Teil der Heidekrautbahn (Wilhelmsruh - Schönwalde). Zum Glück wurde das Gebäude verkauft oder vermietet und entging dadurch dem Vandalismus.
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Feb. 2008 Industriebahn Tegel - Friedrichsfelde. Bahnübergang Blankenburger Str. Auf dem Güterbahnhof Heinersdorf entsteht ein Lebensmittel Discounter.
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Feb. 2008 Industriebahn Tegel - Friedrichsfeld. Bahnübergang Blankenburger Str. beim Güterbahnhof Heinersdorf. Stillgelegt, vorher wurde aber noch der BÜ sicherungstechnisch modernisiert.
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7/2005 Rosendale, NY. Die letzten Meter des Wallkill Valley Rail Trail. Stillgelegte Strecken zu Radwegen umzuwidmen hat in den USA schon seit den 60er Tradition.
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24.4.2012 Bernau bei Berlin. Anschluß Nord, Blickrichtung Nord. Der Abzweig rechts führ zur ehem. Kaserne der Sowjetarmee.
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24.4.2012 Bernau b. Berlin. Stillgelegter Anschluß Nord (Blickrichtung Süden)
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24.4.2012 Bernau bei Berlin. RE 5802 (1: 928 435, 4: 628 635) nach Stettin nähert sich BÜ Albertshofer Chaussee.
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22.4.2012 Friedrichsthal bei Oranienburg. Eine 600mm Wirtschaftsbahn transportierte Kohle vom Oder-Havel-Kanal zur Lungenheilanstalt Grabowsee. Zu sehen Rillenschienen im Malzer Weg.
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25.4.2012 Bernau bei Berlin. EC 178 mit 101 110 verlässt den Bf. Links abzweigend gings zum Anschluss des VEB Kohlehandel. Alle Anschlußgleise stillgelegt.
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26.4.2012 Bei Zepernick. 185 603 mit Kesselzug Richtung Angermünde
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26.4.2012 Zepernick. Ein Kesselzug durchfährt den ehem. Bahnhof.
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27.4.2012 Zepernick. EC 178 nach Stettin. In seinen letzten Tagen auf dem Abschnitt Gesundbrunnen - Stettin mal mit Jubiläumslok "60 Jahre Bundespolizei" 101 060
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27.4.2012 Zepernick. IC 2356 mit 101 028 im "800 Jahre Sachsen-Anhalt" Design
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27.4.2012 Zepernick. IC 2356 mit 101 028 im "800 Jahre Sachsen-Anhalt" Design
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13.1.2009. Berlin Tempelhof. Stw Tf aus dem Zug heraus fotografiert.
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13.10.2007 Berlin Frankfurter Allee. Ausfahrsignale Richtung Greifswalder Str.
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13.1.2009 Berlin-Wedding, kurz nach gleichnamigen Haltepunkt die Einfahrt in den Tunnel der zukünftigen S 21. Vom Zug aus fotografiert.
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29.4.2012 bei Angermünde. RE3 nach Stralsund legt sich in die Kurve kurz vor dem Überwerfungsbauwerk über die Stettiner Eisenbahn. Geschoben hat 112 182.
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29.4.2012 bei Angemünde. Ein Kesselzug nach Stendell fährt durch die schöne Uckermark. Der letze Wagen hat gerade den BÜ in km 73.5 verlassen. Der Pkw befindet sich gerade auf dem BÜ der Verbindungskurve Erichshagen - Kerkow. Der kleine Punkt links davon ist ein Fernsprechkasten.
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29.4.12 Berlin - Stettiner Bahn bei Angermünde. Ein Kesselzug von Stendell kommend passiert den BÜ bei Kerkow. Hinter dem bewohnten ehem. Beamtenwohnhaus stand das abgerissene Stw "Abzweig Kerkow".
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