Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2006:
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10. März 2006 (25 Bilder)
Nochmals 1116 248 - diesmal mit OEC 15558 "Joseph Ressel" auf dem Weg zurück nach Wien bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz am 7.3.2006
Hanspeter Reschinger
Mit dem Steuerwagen 6010 010 voraus durchfährt IC 517 "Karl Böhm" von Salzburg kommend den Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz (7.3.2006)
Hanspeter Reschinger
1116 248 hat OEC 557 "Kunsthaus Graz" am Hacken. Die Aufnahme entstand am 7.3.2006 kurz nach der Haltestelle Stübing und kurz vor Gratkorn.
Hanspeter Reschinger
1142 XX5 (Die Nummer ist leider nicht zu erkenne, bzw. fehlt teilweise) bei ihrem Aufenthalt mit R 4025 in Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger
Rathenauplatz, Linie U2 (1990).
Blick vom nördlichen Fußgängergeschoß auf die Bahnsteighalle. Diese Teil der Bahnsteighalle ist höher als am südlichen Ende, da die Oberfläche über dem Bahnhof ansteigt. Künstlerische Wandgestaltung: links Theodor Herzl, rechts Walther Rathenau.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zuerst im Außenbereich -
1972 wurde Nürnbergs erste U-Bahnstrecke von der Bauernfeindstraße nach Langwasser-Süd eröffnet. Dieser Streckenabschnitt mit vier oberirdischen und drei unterirdischen Bahnhöfen, befindest sich im Außenbereich der Stadt. Dort war auch genügend Platz für einen Betriebshof vorhanden. Das Bild zeigt einen aus Richtung Innenstadt kommenden U-Bahnzug kurz vor der Haltestelle Messe.
05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zuerst die Straßenbahn, dann die U-Bahn -
Schon vor Fertigstellung der ersten mit U-Bahnwagen befahrenen Strecke wurde 1970 auf der Strecke nach Fürth ein Hochbahnabschnitt mit zwei Bahnhöfen mit Straßenbahnen in Betrieb genommen. Diese Strecke wurde dann 1982 auf U-Bahnbetrieb umgestellt.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ausfahrt des "Transalpin" mit 1116 256-7 nach Wien im Grenzbahnhof Buchs/SG.10.03.06
Peter Walter
1116 265-8(Taurus) fährt im Grenzbahnhof Buchs/SG auf das Wartegleis.10.03.06
Peter Walter
Triebzug der Reihe 4024 "Talent"auf dem Abstellgleis im Schweizer Grenzbahnhof Buchs/SG.Rechts daneben ein Montafoner Triebwagen.
(Pendel Buchs-Feldkirch)10.03.06
Peter Walter
1116 265-8 auf dem Wartegleis vor dem Depot in Buchs/SG.Daneben
ein Triebzug der Baureihe 4024,der z.Zt.Testfahrten zwischen Feldkirch und Buchs/SG macht.Buchs,10.03.06
Peter Walter
FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898
Manfred Möldner
MGB BVZ REGIONALZUG 136 von Zermatt nach Brig am 21.05.1997 im Bergsturzgebiet Randa mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - B 2261 - A 2066. Hinweis: Die großblättrigen grünen Pflanzen im Vordergrund ist Gelber Enzian. Der Zug befindet sich auf der neu gebauten Bergsturzumfahrungsstrecke. Der Bergsturz von Randa fand am 18.04.1991 und am 19.05.1991 statt. Etwa 30 Mio. m³ Felsmassen stürzten zu Tal und verschütteten die einzige Zufahrtsstraße und Bahnlinie nach Zermatt samt den Weiler Lärch. Die Schuttmassen sperrten den Abfluss der Matter und der oberhalb der Bergsturzstelle liegende untere Ortsteil Randa wurde am 16.06.1991 überschwemmt. Die Felsmassen begruben 35 Schafe, 7 Pferde und 33 Landwirtschaftsgebäude und Ferienhäuser unter sich. Randa liegt im tiefsten Taleinschnitt Europas etwa 3100m tief zwischen Dom und Weisshorn. Weitwinkelaufnahme
Manfred Möldner
MGB BVZ REGIONALZUG 137 von Brig nach Zermatt am 02.08.1994 zwischen Täsch und Zermatt auf Täschsand-Brücke mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - AD 2078 - B 2287 - B 2289 - B 2288 - Br 2251 - A 2071 - B 2265. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
MGB BVZ REGIONALZUG 137 von Brig nach Zermatt am 02.08.1994 zwischen Täsch und Zermatt in der Täschwang-Galerie mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 - A 2072 - B 2281 - Bt 2253. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner
MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 4138 von St.Niklaus nach Visp am 09.06.1995 Einfahrt Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 11 - Fak 2773 - F 2794. Hinweis: Im Güterbahnhofbereich Visp befindet sich eine Abladerampe für Schüttgut von Lkw auf Güterwagen..
Manfred Möldner
EKO Stahl 65 & 63 (BR 293) abgestellt im Seehafen Stralsund. In Doppeltraktion brachten sie einen Gipstransport in den Hafen. (am 30.06.05)
Jörg Trutwig
482 031-2 der SBB-Cargo wartet im Bahnhof Stralsund (mit einem Kesselwagenzug) auf den Abfahrtsbefehl. (Stralsund am 04.03.06)
Jörg Trutwig
120 150-8 schiebt den IC2503 (aus Binz) in den Bahnhof Stralsund. (am 10.10.05)
Jörg Trutwig
345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund. (am 07.07.05)
Jörg Trutwig
Elektro-Triebzug ME 30 Minuetto der italienischen Firma ViTrains, Artickel-Nr. 1001, die Firma ist neu auf dem Markt, die Diesel-Version MD ist auch angekündigt. Außerdem ist z.Z. lieferbar die italienische Wendezuglok E 464 (ein Führerstand), andere italienische und französische Modelle sind angekündigt, u.a. auch Doppelstockwagen.
Günther Glauz†
Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.
Juni 1983 - Bronica ERTS -- 75 mm -- Kodak Ektachrome 100
Klaus Dieter Bätz
Die in Meiningen aufgearbeitete 70 083 gab am 1.-Mai-Wochenende 2005 im Rahmen ihrer Überführung zum Bayer. Localbahnverein ein Gastspiel auf der Dampfbahn Fränkische Schweiz, und dampft hier unterhalb der Burgrune Neideck über die Wiesentbrücke in Richtung Ebermannstadt.
30.04.2005 - Olympus C8080
Klaus Dieter Bätz
94 1292 hat soeben den "Knick" erreicht, die Stelle, an der die Steigung auf der Strecke Stützerbach--Bf. Rennsteig so richtig in die vollen geht. Es ist immer wieder faszinierend, wie sich hier an der kleinen Brücke über die noch junge Ilm, der Auspuffschlag abrupt verlangsamt ...
Frühling 2003 -- Minolta CLE/Leitz Tele-Elmarit-M 2,8/90 mm -- Fuji Reala
Klaus Dieter Bätz
11. März 2006 (43 Bilder)
Das Zp9 stand für den ICE 729 nach München am 10.03.2006, der mit 403 028 acht Minuten verspätet den Bahnhof Frankfurt am Main-Süd verliess.
Helmut Amann
RE 15103 nach Hanau mit 111 215 wurde am 10.03.2006 bei der Ausfahrt aus Frankfurt am Main-Süd von 402 041 mit Steuerwagen 808 041 voraus überholt.
Helmut Amann
V200 033 der Museumseisenbahn Hamm während eines Haltes auf dem Weg nach Wernigerode/ Harz (Juni/2005) im Rahmen einer Sonderfahrt der Westfalendampf AG
Edgar Neuhäuser
Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) -
Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt. Nirgendwo sonst in U-Bahnhöfen so gesehen: der offene, unverglaste Aufzugschacht.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Landwasser-Mitte, Linie U1 (1972) -
Er gehört zu den ersten unterirdischen Bahnhöfen in Nürnberg. Die Anlage wurde nach rein zweckmäßig ausgerichteten Kriterien errichtet. Der Bahnhof befindet sich in einfacher Tieflage, wie auch die beiden ähnlichen Nachbarbahnhöfen "Landwasser-Süd" und "Landwasser-Gemeinschaftshaus".
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
648 614-6 im Bahnhof Winterberg (Hochsauerlandkreis) März 2005
Edgar Neuhäuser
327 001-4 versteckt sich im Bahnhof Olpe (Sauerland) im April 2004 zwischen Büschen und kleinen Bäumen.
Edgar Neuhäuser
Die 298 080-3 beim Rangieren im Seehafen Rostock.Aufgenommen am 11.03.06
Stefan Pavel
Die 346 003-4 wartet auf ihren nächsten Einsatz im Rostocker Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06
Stefan Pavel
Die 293 022-0 der Firma MTEG abgestellt im Seehafen Rostock.Aufgenommen am 11.03.06
Stefan Pavel
45542 von WRS nach Mukran kurz vor der Ausfahrt aus dem Cargo-Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe Aufsicht WRS
Stefan Pavel
Die G1700 bei der Ausfahrt aus dem Cargo-Bahnhof Rostock-Seehafen mit unbekannten Ziel.Aufgenommen am 11.03.06 am Hp Rostock-Dierkow
Stefan Pavel
BR 94 1692 (Pr T16.1)im Lokschuppen Neumünster , während der Äußerlichen Aufarbeitung im Jahre 2003.
Gelbe Zettel an der Lok " Führerstand nicht Betreten und einen Hinweis das die Lok in der Äußerlichen Aufarbeitung befindet"
Horst Asmus
Gleisvorfeld des Dessauer Hbf, hier mit einem RE, der nach von Lutherstadt Wittenberg nach Magdeburg Hbf fährt.
DAPI
101125 fährt mit einem IC in den Dessauer Hbf ein.
DAPI
Oberdeck eines Doppelstockwagens
DAPI
143959 mit einem RE in Halle(S)Hbf
DAPI
Blick in einem Doppelstockwagen
DAPI
41 018 anlässlich des IGE Dampfsonderzug "Winterdampf im Hausruck-Gebirge" Bhf. RIED i.I. 2006-03-11
JohannJ
41 018 u. 657.2770 im Duell einer Scheineinfahrt (Bhf. RIED 060311)
JohannJ
Generationen von Bahnfahrzeugen u. Fotografen treffen sich ein beim "IGE Winterdampf im Hausruck-Gebirge" Bhf. RIED 20060611
JohannJ
657 2770 verlässt nach getaner Vorspannarbeit (IGE Winterdampf Hausruck-Gebirge) den Bhf. RIED Richtung Attnang (060311
JohannJ
41 018 anlässlich des IGE Dampfsonderzug "Winterdampf im Hausruck-Gebirge" Bhf. RIED i.I. 2006-03-11
JohannJ
41 018 anlässlich des IGE Dampfsonderzug "Winterdampf im Hausruck-Gebirge" daneben die ÖGEG 657 2770 am
Bhf. RIED i.I. 2006-03-11
JohannJ
Der Bildaufbau ist nicht optimal, zeigt nur was Digiknipse und Finger bei minus 12 Grad in unverhoffter Situation noch hergaben: gleich ist sie weg, die 140 543 noch in Farbgebung ozeanblau-beige mit ihrem Leerzug bei Durchfahrt in Dresden-Friedrichstadt, 11.01.2006 - - - am 17.02.06 wurde diese Gremberger Lok z-gestellt!
Volkmar Döring
Frontpartien: 41 018 u. 657.2770 (Bhf. RIED 060311)
JohannJ
Zwei NGT6DD der Linie 3 begegnen sich und auf dem Hochgleis steigen die Fahrgäste in den EC 176 nach Hamburg. Auch wenn hier nicht die Plattform für Busliebhaber ist, so finde ich doch die Werbung für die in der Bundesliga spielenden Volleyball-Damen des DSC pfiffiger als die biedere Werbung für Jägermeister an der Straßenbahn - 02.03.2006
Volkmar Döring
Dresden Hbf. in diversen Grautönen kurz vor 18 Uhr bei leichtem Schneefall - 11.03.2006
Volkmar Döring
145 CL 003 bei der Ausfahrt Würzburg-Zell in Richtung Würzburg
Jörg Thalmann
151 167-4 und 151 165-8 mit Fahrt in Richtung Würzburg
Jörg Thalmann
ICE bei der Ausfuhrt aus dem Roßberg -Tunnel auf der NBS in Richtung Hannover von Würzburg komment
Jörg Thalmann
101 004-0 in Berlin Lichtenberg am 25.02.2006 mit dem IC 2456 nach Düsseldorf.
Dominic Schreiber
143 012-3 in Berlin Charlottenburg am 25.02.2006 mit der Regionalbahn 10 nach Nauen. Findet der Reisende etwar so die Bahn attraktiv??? Ich glaube eher nicht!! Diese "Drecksschleuder" ist Wochenlang so rumgefahren. Wer weis wie sie jetzt aussieht?!?!
Dominic Schreiber
