Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2007:
24. Dezember 2007 (89 Bilder)
Die 120 129 (Weihnachtslok) auf der Drescheibe und die MWB V 100 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof.
Christian Maier
Die 120 129 (Weihnachtslok) mit einem IC und die 05 003 mit einem Sonderzug im Bahnhof und wahrten auf Ausfahrt.
Christian Maier
Die 120 129 (Weihnachtslok) mit einem IC bei der Überquerung des Steinbogen Viadukt.
Ich wünsche allen Fotografen von Bahnbildern ein Frohes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch ins Jahr 2008.
Christian Maier
Combino mit Dieselantrieb im Bahnhof Ilfeld, Sommer 2005
ERHARD BEYER
Combino mit Dieselantrieb im Bahnhof Ilfeld der Harzquerbahn, links der Dampfzug nach Nordhausen, Sommer 2005
ERHARD BEYER
38 1182 auf der Elstertalbahn, Sonderfahrt des DMV von gera nach Adorf, 1985
ERHARD BEYER
38 1182 auf der Elstertalbahn vor Sonderzug des DMV 1985, Scheinanfahrt bei Fotohalt und auch damals schon schlechten Wetter
ERHARD BEYER
Anderes Bild der Linie 11 in Bratislava.
DD102
Linie 11 in Richtung Rača.
DD102
Die Werkstatt und auch gleich Depot der HFM in Frankfurt.
Daniel Oster
Ich wünsche allen Fotografen von Bahnbildern ein Frohes Weihnachtsfest und ein Guten Rutsch.
Christian Maier
212 256-2 der Nordbayrischen Eisenbahn GmbH, fotografiert auf der linken Rheinstrecke bei Ingelheim, freigestellt als Poster, aufgenommen in animierbarer Seitenansicht.
Winfried Meusch
UNIMAT-Sprinter DB Netz Instandsetzung, fotografiert auf der linken Rheinstrecke bei Ingelheim, freigestellt und verkleinert (Originalgröße 5310 x 1100 Pixel), aufgenommen in animierbarer Seitenansicht.
Winfried Meusch
Eaos-x 051, Gesamtdetailbild zeigt den "Zahn der Zeit", fotografiert auf der linken Rheinstrecke bei Ingelheim, freigestellt und verkleinert; Originalgröße 13200 x 3300 Pixel, aufgenommen in animierbarer Seitenansicht.
Winfried Meusch
Eine ehem. Tagebaulok und eine DR V100-Variante auf dem Vereinsgelände in Oranienbaum (Gräfenhainichen).
Karsten Schmidt
Relikt aus "besseren" Zeiten. Grubenbahnlok aus dem ehem. Tagebaugebiet rund um Bitterfeld in Oranienbaum (Gräfenhainichen). Sollte nicht noch ein Wunder geschehen, wird auch dieses Exemplar demnächst zum Schrotthändler gehen
Karsten Schmidt
110 243-3 abgestellt in Frankfurt/Main (19.12.2007)
Marcus Meyer
143 198-0 mit einer Regionalbahn nach Gießen (Friedberg 19.12.2007)
Marcus Meyer
Frankfurt/Main Hbf aufgenommen während der Bereitstellung des 4678 Frankfurt/Main Hbf-Siegen am 19.12.2007
Marcus Meyer
Frohe Weihnachten wünsche ich allen freunden von Bahnbilder.de. Gruß aus Lüdenscheid.
Florian Böttcher
RB52 (RB 29272) "Volmetalbahn" von Lüdenscheid nach Dortmund fährt am 24.12.07 bei Brügge (Westf) Richtung Norden.
Florian Böttcher
648 104(?) fährt als RB52 (RB 29274) "Volmetalbahn" durch Lüdenscheid Richtung Dortmund Hbf. (24.12.07)
Florian Böttcher
Detail auf die Rangierfunkantenne der 100 1013 der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (23.12.07)
Florian Böttcher
426 526/026 und 426 515/015 sind als RE16 (RE 29684) "RUHR-SIEG-EXPRESS" in Werdohl angekommen. Frohe Weinachten auch an den TF ;-)))) (01.12.07)
Florian Böttcher
Während 99 2321-0 mächtig Dampf macht, rollt dahinter auf den Normalspurgleisen ein Rübenzug durch den Bahnhof Bad Doberan. (Archiv 11/90)
Herbert Graf
So trist sah es mal aus in Bad Doberan. Nur die Reklametafeln deuten darauf hin, dass die Wende vollzogen ist. 99 2321-0 dampft langsam durch die Bad Doberaner Altstadt vorbei an Trabis, Wartburgs und IFA Lastwagen. (Archiv 11-90)
Herbert Graf
Ich höre den Lokführer der 99 2322-8 immer noch fluchen, denn der Fahrer des IFA Lastwagens liess sich nicht blicken. Bad Doberan, da wo es um Millimeter ging. (Archiv 11-90)
Herbert Graf
99 2321-0 macht sich mit einem Zug in Bad Doberan abfahrbereit. (Archiv 11/90)
Herbert Graf
243 073-2 bei der Ausfahrt aus Rostock, wie ich vermute, aber sicher bin ich nicht. (Archiv 11-90)
Herbert Graf
99 2321-0 wartet in Kühlungsborn auf ihren nächsten Einsatz. (Archiv 11/90)
Herbert Graf
ICE 2 ,voraus der Steuerwagen 808 025-1 nach Berlin Ostbhf.
bei der Einfahrt im Bochumer Hbf.(23.12.2007)
Hubert Hager
BR 146 009-6 mit RE 1 Aachen - Hamm(Westf.) in Dortmund-Scharnhorst.(24.12.2007)
Hubert Hager
140 432-6 mit Weihnachtsgrüssen auf dem Bhf Stralsund Rügendamm.
Jörg Trutwig
Hier die Ergänzung:
Das Lichtsperrsignal von hinten,es fehlen schon ein Trafo ein Relai(s) un der Deckel.
Marcel Quandt
Ein weiteres kaputtgeschlagenes Lichtsperrsignal in Hann.Münden.
Selbst die Scheiben fehlen schon.
Marcel Quandt
Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Auf diesem Bild vom 07.03.2003 sieht man die längst fertig renovierte Lokhalle. Neben den Kino-Teil fungiert sie heute für Veranstaltungen aller Art wie z.B. Konzerte, und es wurde auch schon mal "Wetten Dass" aus der Halle gesendet. Zum Otto-Hahn-Zentrum gehört auch ein Medien-Haus, die Volkshochschule und ein IC-Hotel, die sich in neuen Gebäuden rings um das historische Gebäude gruppieren.
Thomas Schmidt
Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Nach dem Kauf der Lokhalle durch die Stadt Göttingen hat sich letztlich doch ein Nutzungskonzept für das mächtige Bauwerk gefunden. Das Konzept "Otto-Hahn-Zentrum" wurde entwickelt. Im nördlichen Teil der Lokhalle wurde zunächst ein großes Kino eingerichtet, und erst anschließend wurde der größere Teil der Halle renoviert und in eine Multifunktionshalle für Veranstaltungen aller Art umgebaut. Dieses ist ein Scan von einem Film-Negativ und zeigt den Zustand im Jahr 1998. Man sieht das Kino mit dem erneuerten Dach, während sich der Rest der Halle noch im Umbau befindet.
Thomas Schmidt
Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: An einigen Stelle gab es die Möglichkeit, durch zerstörte Fenster einen Blick in das Innerere der ehemaligen Lokrichthalle zu werfen. Seinerzeit haben viele Leute die Möglichkeit genutzt, solche Blicke auf die mächtigen Stahlträger festzuhalten. Wie mag es hier ausgesehen haben, als noch Dampfloks gewartet wurden? (Dia-Archiv Alfred Schmidt, Ende der 80er Jahre)
Thomas Schmidt
Fortsetzung der Historie der Göttinger Lokhalle: Während die freien Flächen eifrig bebaut wurden, versank die mächtige Lokhalle in einen regelrechten Dornröschen-Schlaf. Langsam wucherte alle wieder zu, während die Diskussionen in Göttingen weitergingen: Abriß oder Sanierung und neue Nutzung? (Dia-Archiv Alfred Schmidt, Ende der 80er Jahre)
Thomas Schmidt
Fortsetzung der Historie der Lokhalle in Göttingen: Nach dem Verkauf des Geländes an einen privaten Bauunternehmer wurden alle Nebengebäude entfernt, nur die Lokrichthalle blieb stehen, die man danach in voller Pracht sehen konnte. Trotz des fortschreitenden Verfalls wirkte das Gebäude ungeheuer imposant. Ideen zur Nutzung wurden geboren und wieder verworfen. Ein Teil des jetzt freien Geländes wurde dann benötigt für die Erweiterung des Göttinger Bahnhofs (ICE-Bahnsteige), eine neue Straße, Parkplätze, Arbeitsamt- und VHS-Neubau. Dieses Bild (Dia-Archiv Alfred Schmidt) zeigt den Zustand um 1985.
Thomas Schmidt
Heute mal was Historisches von mir zum Thema ausgediente Bahnanlagen. Beim Bahnhof meiner Heimatstadt Göttingen gab es seit 1855 ein Eisenbahnausbesserungswerk. Von 1917 bis 1920 wurde dort eine riesige Lokrichthalle gebaut, die zusammen mit der ganzen Anlage nach dem Ende der Dampflok-Ära 1976 stillgelegt wurde. Danach war das Gelände und die Gebäude dem Verfall preisgegeben. Auf diesem eingescannten Dia aus dem Archiv meines verstorbenen Vaters Alfred Schmidt sieht man den Zustand des Geländes und der Lokhalle im Zentrum im Jahr 1983.
Thomas Schmidt
Die BR 77 28 der ÖGEG am 24.12.2007 mit einem Sonderzug unterwegs auf der SLB Strecke Salzburg-Lamprechtshausen. Bei der Durchfahrt in Bürmoos.
Christian Maier
Die BR 77 28 der ÖGEG am 24.12.2007 mit einem Sonderzug unterwegs auf der SLB Strecke Salzburg-Lamprechtshausen. Bei der Ausfahrt in Lamprchtshausen.
Christian Maier
BR 101 074-3 im Schub des IC 2257 im Bochumer Hbf.,Gleis 5 nach
Berlin Gesundbrunnen,bei der Ausfahrt,nächster Halt in 10 Minuten , Dortmund Hbf.(23.12.2007)
Hubert Hager
DB ZweiWege Hilfsgeräte Fahrzeug ,Typ Mercedes Unimog,
Bauart Nr. 412,Kleinwagen Nr. 41.0102 , Heimatdieststelle Essen,
Einsatzdienststelle Oberhausen.(23.12.2007)
Hubert Hager
DR 112 vor Doppelstock-Einzelwagen als S-Bahn kurz vor dem Hp. Berliner Strasse 1992. Die Tage der S-Bahn Erfurt sind gezählt.
ERHARD BEYER
Eine Köf, die auch nach 48 Jahren noch immer zuverlässig ihr Brot verdient. Hier in Dampfzugdiensten bei der Chiemgauer-Lokalbahn.
Sebastian Eisenreich
Bei der Chiemgauer-Lokalbahn leistet die 323 699 wichtige Dienste, wie Schubhilfe bei den Dampfzügen.
Sebastian Eisenreich
323 699 der Chiemgauer-Lokalbahn bei den Saisonabschlussdampffahrten
im Bahnhof Bad-Endorf.
Sebastian Eisenreich
ARCO 5061.04-9 mit der Motorverkleidung der DB Cargo 346 833-7 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 24.11.2007
Frank Thomas
ARCO 5061.04-9 abgestellt im Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
Frank Thomas
Burgenlandbahn 672 916-4 "Burgenlandkreis" am Bahnsteig 4 in Naumburg (Saale) Hbf; 08.09.2007
Frank Thomas
Anzeigetafel am Olgaeck zur feierlichen Umstellung der Linie 15 zur U15 am 08.12.2007
Andreas Mack
Ein DT-8.10 beim Einfahren in die Haltestelle SSB-Zentrum. Hier hatten auch die neuesten SSB Triebfahrzeuge noch die alte, nicht-digitale Zugzielanzeige. (07/2006)
Andreas Mack
114 040-9 bei der Einfahrt in den neuen Berliner Hauptbahnhof im August 2006
Andreas Mack
112 112-8 verlässt mit dem RE1 nach Brandenburg Hbf den Bahnhof von Fürstenwalde im August 2006
Andreas Mack
RhB Regionalzug 1646 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4 III 52 - B 2309 - B 2453 - B 2233 - B 2463 - B 2466 - AB 1545 - BD 2473
Manfred Möldner
12-er auf der Endhaltestelle Dubrava.
tomobrad
Linie 15 umkehrt sich auf der Endhaltestelle Dolje.
tomobrad
Linie 1 auf der Haltestelle Ban Josip Jelačić Platz.
tomobrad
Linie 14 auf der Endhaltestelle Mihaljevac.
tomobrad
Ein Sonderfall. Linie 6 umkehrt sich auf der Endhaltestelle Zapadni kolodvor (Westbahnhof).
tomobrad
Vorsicht Zug! ... :-) Bild von meiner Modelleisenbahn. Aufgenommen am 24.12.07 (frohe Weihnachten)
Martin Respondek
RhB - Bernina- Express 973 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 II 44 + ABe 4/4 II 46 - Ap 1291 - Api 1304 - Bps 2513 - Bp 2505 - Bp 2502 - Bp 2525
Manfred Möldner
ET, Nr. 46 mit EB, Nr. 156 stehen an der Haltestelle des Depot 12 zur Abfahrt zum Rostocker Weihnachtsmarkt bereit.
Rostock (15.12.2007)
Manfred Hellmann
Der Gothaer Gelenk-Triebwasgen, Nr. 1 und der Nikolaus stehen zur fahrt zum Rostocker Weihnachtsmarkt bereit.
Rostock (15.12.2007)
Manfred Hellmann
Der Gotha-Gelenk-Triebwagen, Nr. 1 steht zur Nikolaus-Fahrt bereit.
Rostock (15.12.2007)
Manfred Hellmann
ET, Nr. 46 MIT EB, Nr. 156 sind auf dem Betriebshof des Depot 12 abgestellt.
Rostock (15.12.2007)
Manfred Hellmann
ET, Nr. 46 und EB, Nr. 156 werden nach Abschluß der Nikolaus-Fahrt ins Depot 12 gedrückt.
Rostock (15.12.2007)
Manfred Hellmann
Am Gleis 1 ist gerade eingefahren der RE2 von Cottbus nach Rathenow. Auf Grund von Bauarbeiten fuhr dieser Zug nur bis Königs Wusterhausen. Lübbenau/Spreewald den 28.10.2007
Hannes Müller
Am Gleis 4 fährt jetzt ein die RB 14 von Nauen nach Senftenberg. Auf Grund von Bauarbeiten kam dieser Zug heute aus Königs Wusterhausen. Als Lok dient 112 165-6. Lübbenau/Spreewald den 28.10.2007
Hannes Müller
Am Gleis 2 fährt jetzt ein der RE2 von rathenow nach Cottbus über Vetschau. Auf GRund von Bauarbeiten kam dieser Zug aus Königs Wusterhausen. Lübbenau/Spreewald den 28.10.2007
Hannes Müller
Am Gleis 2 fährt jetzt ein der RE2 von Rathenow nach Cottbus über Vetschau. Auf Grund von Bauarbeiten kam dieser Zug aus Königs Wusterhausen. Lübbenau/Spreewald den 28.10.2007
Hannes Müller
Fährt sie ? - oder steht sie ? Aufgenommen auf dem Übergang von Etage 1 auf 2 bei meiner Modellbahn.
Martin Respondek
145-CL 002 mit Kesselwagenzug Richtung Leipzig Höhe Peine.
Ulrich Lorenz
Rangierarbeiten auf der Drehscheibe. Als 218 276 schleichend auf die Drehscheibe fährt, steht 182 001 und 101 024 in Lokschuppen und warten auf den nächten Einsatz. Aufgenommen auf Etage 2 meiner Modellbahn.
Martin Respondek
Nachtaufnahme meiner Modellbahn. Zusehen ist 182 001 (links im Lokschuppen) und 101 024 (rechts im Lokschuppen). Eine kleine Tour im Kreis unternimmt meine 218 276 (auf der Drehscheibe). Aufgenommen auf Etage 2 meiner Modellbahn.
Martin Respondek