Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2007:
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28. Juni 2007 (99 Bilder)
25.06.2007 145-CL 003 mit Güterzug von Ruhland(?) kommend nach Ludwigshafen(?) verlässt den Bahnhof Elsterwerda.
Jürgen Warkus
P-Wagen 2021 am 08.06.2007 um 14:36 als Baustellenlinie 38 an der Wendeschleife Gondrellplatz.
Dominik Häusler
Stelldichein in Montreux. Auf der Rampe Richtung Chamby ein Be 4/4 Pendel der damals neusten Generation. Nebenan wartet die betagte DZe 6/6 2001 auf neue Aufgaben. Dahinter steht der ABeh 2/4 207 der MTGN, der Zahnradbahn auf die Rochers-de-Naye. (Archiv 05/77)
Herbert Graf
Bt 252 und Be 4/4 152 in Montbovon ist soeben von Bulle eingetroffen und macht hier Anschluss an die MOB. (Archiv 05/77)
Herbert Graf
GFM Be 4/4 152 und Bt 252 in Montbovon. Das modernste Fahrzeug, das der Schmalspurmarkt damals zu bieten hatte. (Archiv 05/77)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 611 "Landquart" und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 624 "Celerina" fährt von Chur herkommend in Untervaz ein. (30.05.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 611 "Landquart" verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur. (30.05.2007)
Herbert Graf
RhB - Ge 4/4 641 bei der einfahrt in den Bahnhof von Klosters am 20.04.2007
Hp. Teutschmann
SBB - ICN .. MINISTER KERN .. im SBB Bahnhof von Biel / Bienne am 21.01.2007
Hp. Teutschmann
OeBB - Triebwagen RBe 4/4 205 ( ex SBB 540 019-7 ) im Bahnhof von Balsthal am 06.04.2007
Hp. Teutschmann
SBB - 460 118-3 ( AlpTransit )bei der einfahrt in den SBB Hauptbahnhof von Zürich am 11.03.2007
Hp. Teutschmann
SBB - Zisternenwagen Zs 23 85 735 5 829-1 in SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
217 022 und 217 012 mit FZ 56704 bei Schwindegg (25.05.2007)
Mirko Kiefer
233 306 mit DZ 13250 (Orientexpress 'Prag-Calais Ville') vor Hersbruck (26.05.2007).
Bild ist mit ISO 800, 1/250 und Blende 4 gemacht. War leider schon sehr dunkel.
Mirko Kiefer
Fotowolke, oder Theaterbeleuchtung? Im Gegensatz zu dem gestern gezeigten Bild, gefällt mir hier diese Teilfotowolke sehr sehr gut, da sie eine eigenartige Stimmung erzeugt. S 8 von Wiener Neustadt nach Mödling, gebildet aus einem 4124er Tandem (Zweisystemtalent). Das weiß ich deshalb, weil ich ca eine Stunde vorher damit in die andere Richtung gefahren bin. Aufnahme auf der Höhe des Nordportals des Busserltunnels mit Gumpoldskirchen im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger
Rückfahrt des Erlebniszug Zauberberge "EZ 1974" von Mürzzuschlag nach Wien, bespannt am 24.6.2007 mit 1010.10, aufgenommen auf der Höhe des Südportals des Busserltunnels zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Hanspeter Reschinger
Dieses Foto zeigt den EZ 1838 "Wiener Alpen" bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Bratislava-Petrzalka. Er war am 24.6.2007 mit 1046 016 bespannt. Die Aufnahme entstand in der Nähe des Südportals des Busserltunnels Blickrichtung Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger
Neben der bereits, nach dem Stürzen, abgestellten 2143 040, verlässt R 6141 mit 5047 024 an der Spitze Spitz Richtung Krems. (23.6.2007)
Hanspeter Reschinger
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau, kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007.
Hanspeter Reschinger
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau am 23.6.2007 in Hausleiten. Mit etwas mehr Rauchentwicklung würde das Foto besser wirken.
Hanspeter Reschinger
Am 04.10.2004 kommt 363 200 gerade in Hirschau an, um den auf Gleis 1 stehenden Güterzug über die Wasserscheide bei Gebenbach nachzuschieben. Seit Ende 2004 fahren auf dieser Strecke nur noch 294 des BW Nürnberg und die Schiebedienste sind seit dem auch Geschichte.(Strecke Ámberg-Schnaittenbach).
Tobias Schuminetz, Hirschau
Im Febr. 2004, während eines Ferienaufenthaltes in Indien, unternahmen wir eine kurze Zugsreise in einem "Regionalzug" mit Start in MAJORDA/Goa-Süd mit Ziel MADGAON - hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorda. 26.2.2004
Manfred Mülhaupt
"Unser" Regionalzug steht am Fahrtziel in Madgaon/Goa-Süd abfahrtbereit (übrigens waren zum Reisezeitpunkt Männer und Frauen getrennt in verschiedenen Wagen untergebracht) 26.2.2004
Manfred Mülhaupt
Im Bahnhof von Majorda hängen diese "Feuerlöscher" , drei sind gefüllt mit Wasser, die anderen drei mit Sand. Beachtenswert sind die runden Kesselböden - um einer Zweckentfremdung entgegenzuwirken. Indien/Goa-Süd am 26.2.2004
Manfred Mülhaupt
Mit IC durch Recklinghausen-Süd 101 045-3. 25.06.2007
Klaus Muhs
Tief im Westen,wo die Sonne verstaubt wird der RE14 (Der Borkener) von der NWB meist in Doppel-Traktion bedient , hier bei der Durchfahrt in Bottrop. 26.06.2007
Klaus Muhs
Zuglok 146 007-0 des RE2 Münster - Mönchengladbach bei der Fahrt durch Recklinghausen-Süd, mit einen Schaden unter der 007. 27.06.2007
Klaus Muhs
Lok 120 138-3 mit einem IC in Recklinghausen-Süd. 27.06.2007
Klaus Muhs
Eine Doppeltraktion der BR425 (425 029-6 und 425 XXX) als RB42 auf dem Weg nach Münster. RE-Süd 27.06.2007
Klaus Muhs
Ein InterCity-Steuerwagen der Bauart Bpmbdzf steht am 23.06.07 auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs. Zusammen mit weiteren Mittelwagen in ICE-Lackierung und der 101 028-9 bildet er den IC 2160 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF.
P.F.
101 028-9 fährt am 23.06.07 mit IC 2160 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs ein.
P.F.
650 110-0 fährt am 23.06.07 mit einem weiteren Triebwagen aus dem Oberkochener Bahnhof über Aalen nach Crailsheim.
P.F.
Auf diesem Foto sieht man einen großen Teil des Oberkochener Bahnsteiges. Das Foto wurde aber vom ehemaligen Bahnsteig 1 des Oberkochener Bahnhofs gemacht - 2004, als man den Bahnhof sanierte, wurde dieser Bahnsteig abgerissen und durch die beiden Bahnsteige zwischen den Gleisen ersetzt. Samstag, den 23.06.07.
P.F.
Zwei Ausfahrsignale im Oberkochener Bahnhof - fotografiert am 23.06.07.
P.F.
Der Bahnsteig 2 des Oberkochener Regionalbahnhofs - fotografiert am 23.06.07.
P.F.
Am Abend des 20.06.07 rollte eine ÖBB 1144 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Weißenfels. Leider habe ich das Bild nicht ganz scharf bekommen. Vll. gefällt es auf Grund der relativen "Seltenheit" ja trotzdem.
Sven Büscher
R3.3 wagen 2218 am Westfriedhof als linie 20 Richtung Karlsplatz
Dominik Häusler
Die RTS BR 185 570-9 zieht einen Zug mit Kühlcontainern die Lötschberg-Südrampe hinauf. Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier
Die Re 460 057-3 durchfährt mit einem lagem EW IV Pendel am Haken den Bahnhof von Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier
Extrazug Brig-Bern bestehend aus zwölf EW III Wagen bei der Einfahrt im Bahnhof Frutigen."Stosslok" war die Re 465 014. 16.6.2007
Lukas Buchmeier
Die Re 4/4 II 11219 fährt mit ihren Cisalpinowagen am 16.6.2007 bei Lalden durch.
Lukas Buchmeier
BLS-Extrazug mit EW III Wagen von Brig nach Bern bei der Durchfahrt im Bahnhof Lalden am 16.6.2007
Lukas Buchmeier
Der Cisalpino von Bern nach Milano bei der Durchfahrt in Lalden am 16.6.2007.Zuglok war die E 484.014 SR
Lukas Buchmeier
Am 02.07.06 wurde die 120 123-5 als Schublok für einen IC zwischen Salzburg und München eingesetzt. Wunderschönes Wetter in Prien am Chiemsee brachten mir diesen Nachschuss auf den ausfahrenden Zug.
Sven Büscher
Der Herolder Freiabort ist am 03.04.01 noch erhalten
Kai Gläßer
Die Reste des Bahnhof Wilischthal, 03.04.01
Hier wurden einst die Güterwagen des Thumer Netzesauf Rollwagen verladen und auf die Reise durch das Wilischthal geschickt.
Kai Gläßer
Ein sächsischer Bahnpostwagen der Gattung IIb und ein Gedeckter Güterwagen GGw waren am 20.05.02 auf dem Gelände des Haltepuktes Wilsdruff anzutreffen. Der hier ansässige Verein kümmert sich mühevoll und in jahrelanger Kleinarbeit um den Bestand der Zeitzeugen aus der Zeit des Wilsdruffer Netzes.
Kai Gläßer
Einige Meter Gleis der Wilischthalbahn sind am 03.04.01 noch vorhanden. einige Meter nach der Kuve liegt der Anschluß Papierfabrik Wilischthal, der bis Augus 1992 noch bedient wurde.
Kai Gläßer
Eingewachsener Schmalspurgüterwagen in Cranzahl, Juni 2002
Wie lange wird ein Baum wohl brauchen um genau durch die Rahmenausschnitte eines Schmalspurgüterwagens hindurchzuwachsen?
Kai Gläßer
Die Br.101 041-2 fuhr am 27.Juni 2007 mit einem IC nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Hier bei der Einfahrt in Stuttgart Hbf.
Martin Respondek
Dieser ICE-1 fuhr als ICE 572 nach Hamburg-Altona, über:
Mannheim, Frankfuhrt a. Main, Kassel-Wlh, Hannover. Die Abfahrt war 17.27 Uhr von Gleis 5. Aufgenommen am 27.06.07
Martin Respondek
Diese Br.101 brachte am 27.Juni 2006 einen IC in den Stuttgart Hbf ein. Er fuhr anschließend in die Abstellgruppe.
Bild wurde vom Turm am Bahnhof geknipst.
Martin Respondek
ICE-T "Oberursel(Taunus)" bei der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart. Dieser Zug kam aus Zürich, und fuhr anschließend zurück von Stuttgart Hbf nach Zürich. Aufgenommen am 27.06.07
Martin Respondek
Zwei zusammengekoppelte ICE-3 Züge standen am 27.Juni 2007 im Bahnhof Stuttgart bereit und fuhren nach langem Aufenthalt nach München Hbf.
Martin Respondek
Br.101 056-0 stand am 27.Juni 2007 auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf abgestellt. Sie übernahm später einen Fernzug in richtung Norden.
Martin Respondek
Eine E 444 rast mit circa 160 km/h (deswegen auch vorne verschwommen) durch San Vincenzo Richtung Rom (Juni 2005)
Andreas Mack
E 636 324, schon in neuer Trenitalia Farbgebung, wartet in San Vincenzo mit einem Güterzug auf ihre Überholung (Juni 2005)
Andreas Mack
Eine E 655 durchfährt San Vincenzo mit einem Güterzug Richtung Rom (Juni 2005)
Andreas Mack
E 645 076 auf den Nebengleisen des Bahnhofs San Vincenzo im Juni 2005
Andreas Mack
Eine E 645 rangiert im Bahnhof San Vincenzo im Juni 2005
Andreas Mack
Ein Pendolino (ETR 480) überholt einen Regionalzug (E 464), der auf dem Gegengleis fährt, im Bahnhof San Vincenzo im Juni 2005
Andreas Mack
Dresden Hbf am 18.05.1998. Die Lok pendelte zu Führerstandsmitfahrten.
Mike Schulz
Ein Steuerwagen der Gattung DABbuzf760 im Leipziger S-Bahndienst. Hier als S1 nach Gaschwitz im Vorfeld des Leipziger Hbf. September 1998.
Mike Schulz
Die Görlitzer 202 703-5 erreicht am regnerischen 03.04.1998 mit ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen (KBS248)den Bahnhof Wilthen.
Mike Schulz
481 006-5 der SBB Cargo durchfährt mit einem leeren Autozug den Gbf Bottrop. 28.6.2007
Michael Berling
66 020 (JT42CWR Bj.2004) der Rail4Chem beim rangieren im Gbf Bottrop. 28.6.2007
Michael Berling
185 543-6 (Bj.2005) der Rail4Chem beim rangieren im Gbf Bottrop. 28.6.2007
Michael Berling
145 CL-203 (Eigentum ATC Bj.2001) von RBH kurz vor dem Hbf Bottrop. 28.6.2007
Michael Berling
RBH 904 (Mak G2000BB Bj. 2001) erreicht den als Lz den Gbf Bottrop. 28.6.2007
Michael Berling
Ein Bn in Bad Harzburg und im Hintergrund (Fenster) sieht man eine 628/928
Steffen
Nicht gerade hat ein Wittenberger Steuerwagen eine windschnittige Nase
Steffen
BR 189 088-8 am 28.6.07 bei der durchfahrt durch Olching
Alexander H.
BR 111 111-1 vor RE 3 nach Hamm in Dortmund Hbf. Gleis 16 bei der
Abfahrt
Hubert Hager
BR 101 098-2 mit IC 2029 auf Gleis 11 in Dortmund Hbf
Hubert Hager
ICE T2 als ICE 1758 ( 7 teilig ) fährt aus dem Dortmunder Hbf. nach Köln
Hubert Hager
Parade der FL Loks(Dampfspeicherloks)des SEM Chemnitz vorm Lokschuppen zum 2006er Heitzhausfest
Andre Gläßer
189 201 beim Schnellzugloktreffen im BW Nossen im April 2007
Andre Gläßer
Motordrehgestell des Schnelltriebwagens der bauart Görlitz im SEM Chemnitz
Andre Gläßer
41 1225+52 4924+52 8149+43 001 im Lokschupen des SEM Chemnitz im April 2007
Andre Gläßer
Glauchauer 228 772 vor dem Museumszug des SEM Chemnitz im April 2007
Andre Gläßer
Railjet 1016 034 Spirit of Salzburg mit Zug EC 631 Alpen Adria Universität fährt in den Bahnhof Knittelfeld ein. Brennweite 800mm 25.06.2007
Leitner Thomas
Der Museumstriebwagen 112 der Bauart N (ex 812 Baujahr 1963 DÜWAG) am 17.06.2007 an der Haltestelle Lokalbahnhof bei der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling, die ab 17.06.2007 Betriebsschluß außer Betrieb gesetzt wurde. Nach diesem Fotohalt sollte es zur endgültig letzten Fahrt durch die Wendeschleife Prüfling kurz vor Mitternacht gehen, doch es kam anders........
Helmut Amann
Das war das Ende der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling am 17.06.2007 und das letzte Foto ca. 10 Minuten vor Mitternacht: Entgegen der offiziellen Verlautbarung hatte die Abteilung Oberleitungsbau beim Eintreffen des N-Triebwagens, der als definitiv allerletzte Straßenbahn kurz vor Betriebsschluß die Wendeschleife befahren sollte, bereits früher als geplant mit der Demontage der Fahrleitung begonnen. So blieb dem Fahrer nichts anderes übrig, als mit dem Heckfahrschalter rückwärts wieder herauszufahren. Auch wenn auf dieser Aufnahme nicht so viel zu erkennen ist außer den Turm-Lkws, habe ich mich aus dokumentarischen Gründen zum Hochladen entschieden.
Helmut Amann
