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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. August 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

20. August 2024 (91 Bilder)

Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 den Bahnhof Kerzers verlässt.
Die BLS MIKA RABe 528 217 die am 19.8.24 den Bahnhof Kerzers verlässt.
Stefan H.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  265 018-2  (NVR:  92 80 1265 018-2 D-DB ) und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "265 018-2" (NVR: "92 80 1265 018-2 D-DB") und einigen Güterwagen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 093-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 093-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 093-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 093-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer einzigen noch rotgrauen Vectron  EU46-506  [NVR-Nummer: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer einzigen noch rotgrauen Vectron "EU46-506" [NVR-Nummer: 91 51 5370 018-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen  401 575-6  (NVR:  93 80 5401 575-6 D-DB ) +  401 075-7  (NVR:  93 80 5401 075-7 D-DB ) am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen "401 575-6" (NVR: "93 80 5401 575-6 D-DB") + "401 075-7" (NVR: "93 80 5401 075-7 D-DB") am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 366-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 366-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 1, überquert am 19.08.2024 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner



Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10. fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 491, dem B4S 1495 und dem Be 4/4 477, auf der Linie 6, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 491, dem B4S 1495 und dem Be 4/4 477, auf der Linie 6, fährt am 19.08.2024 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Sagenhafter Neubeginn der Härtsfeldbahn ( Schättere ) in Neresheim: V.l.n.r.:  MAN-Schienenbus T 37 und daneben T 33 (Waggonfabrik Wismar). Der Wagen vorn könnte VS 150 der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (?).
Sagenhafter Neubeginn der Härtsfeldbahn ("Schättere") in Neresheim: V.l.n.r.: MAN-Schienenbus T 37 und daneben T 33 (Waggonfabrik Wismar). Der Wagen vorn könnte VS 150 der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (?).
Frank Nowotny

Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim mit dem Wismarer T 33 Typ Frankfurt. T 33 war über sehr lange Zeit am Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite, WEG) als Reserve abgestellt gewesen, bis er beinahe auf dem Schrott gelandet wäre. Der Verein  Härtsfeld-Museumsbahn e.V.  spürte ihn dort auf und brachte ihn nach Neresheim (Fotodatum unbekannt, 1988?)
Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim mit dem Wismarer T 33 Typ Frankfurt. T 33 war über sehr lange Zeit am Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite, WEG) als Reserve abgestellt gewesen, bis er beinahe auf dem Schrott gelandet wäre. Der Verein "Härtsfeld-Museumsbahn e.V." spürte ihn dort auf und brachte ihn nach Neresheim (Fotodatum unbekannt, 1988?)
Frank Nowotny

Bei der Härtsfelbahn lagen zu dieser Zeit (1988?) nur einige wenige Schienen vor dem früheren Lokschuppen in Neresheim, sie führten noch nicht weiter über das Areal hinaus. Der Verein  Härtsfeld-Museumsbahn e.V.  (HMB) hatte sie wieder aufgebaut.
Bei der Härtsfelbahn lagen zu dieser Zeit (1988?) nur einige wenige Schienen vor dem früheren Lokschuppen in Neresheim, sie führten noch nicht weiter über das Areal hinaus. Der Verein "Härtsfeld-Museumsbahn e.V." (HMB) hatte sie wieder aufgebaut.
Frank Nowotny

Der sagenhafte Neubeginn der Härtsfeldbahn in Neresheim vor dem Lokschuppen der Bahn (1988?): Schienenbus T 37 und rechts von ihm evtl. VS 150 (?) der eingestellten WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen
Der sagenhafte Neubeginn der Härtsfeldbahn in Neresheim vor dem Lokschuppen der Bahn (1988?): Schienenbus T 37 und rechts von ihm evtl. VS 150 (?) der eingestellten WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen
Frank Nowotny

Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch  Schättere  genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus T 37 war zuvor auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen gefahren. Neben ihm befindet sich T 33 (Waggonfabrik Wismar), der zuvor über lange Zeit ebenfalls bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen als Wrack abgestellt gewesen war.
Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus T 37 war zuvor auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen gefahren. Neben ihm befindet sich T 33 (Waggonfabrik Wismar), der zuvor über lange Zeit ebenfalls bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen als Wrack abgestellt gewesen war.
Frank Nowotny

Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1093) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1093) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1031) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr. 1031) von Green Cargo ruht sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.
Matthias Kümmel

Die Elektrolok HECTORRAIL 241.010  Yoda  fährt am 17.08.2024 mit einem Containerzug auf Gleis 1 südwärts durch den Bahnhof Älmhult.
Die Elektrolok HECTORRAIL 241.010 "Yoda" fährt am 17.08.2024 mit einem Containerzug auf Gleis 1 südwärts durch den Bahnhof Älmhult.
Matthias Kümmel

Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1383) hat am 18.08.2024 soeben den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt langsam auf den nahegelegenen Bahnübergang zu. Erst als sich kurz vor dem Zug die Schranken gesenkt haben, beschleunigt er dem nächsten Halt Vimmerby Astrid Lindgrens värld entgegen. Ziel des Zuges ist die Stadt Linköping. HINWEIS: Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1383) hat am 18.08.2024 soeben den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt langsam auf den nahegelegenen Bahnübergang zu. Erst als sich kurz vor dem Zug die Schranken gesenkt haben, beschleunigt er dem nächsten Halt Vimmerby Astrid Lindgrens värld entgegen. Ziel des Zuges ist die Stadt Linköping. HINWEIS: Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
Matthias Kümmel

Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1384) hat am 18.08.2024 den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt dem nächsten Halt Hultsfred entgegen. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h. Ziel des Zuges ist die Stadt Kalmar an der Ostseeküste. Die  Gumminasen  genannten Triebzüge verkehren auf der Strecke Linköping - Kalmar als  Kustpilen  ( Küstenpfeil ).
Der Dieseltriebzug der Baureihe Littera Y2 (Krösatågen Nr. 1384) hat am 18.08.2024 den Bahnhof Vimmerby verlassen und fährt dem nächsten Halt Hultsfred entgegen. Die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt hier an diesem ungesicherten Bahnübergang 120 km/h. Ziel des Zuges ist die Stadt Kalmar an der Ostseeküste. Die "Gumminasen" genannten Triebzüge verkehren auf der Strecke Linköping - Kalmar als "Kustpilen" ("Küstenpfeil").
Matthias Kümmel

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen Gemichten von Wörth nach Kehl. Am Zugschluss befindet sich die 185 377.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75113 zieht einen Gemichten von Wörth nach Kehl. Am Zugschluss befindet sich die 185 377.
Gilles LENHARD

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Gilles LENHARD

Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 193 358 befindet sich am Ende eines Kombi von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75124 gezogen.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 193 358 befindet sich am Ende eines Kombi von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75124 gezogen.
Gilles LENHARD

Das Einfahrsignal  A  von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Das Einfahrsignal "A" von Prora,aus Richtung Lietzow,am 19.August 2024.
Mirko Schmidt

Zur Abfahrt bereit stand IC 2265 Bergen-Schwerin,mit der 147 551,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Zur Abfahrt bereit stand IC 2265 Bergen-Schwerin,mit der 147 551,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

147 551 beim Richtungswechsel wechselten die Stromabnehmer,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
147 551 beim Richtungswechsel wechselten die Stromabnehmer,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Lz Fahrt nach Mukran hatte die 152 077 als Sie,am 18.August 2024,durch Bergen/Rügen kam.
Lz Fahrt nach Mukran hatte die 152 077 als Sie,am 18.August 2024,durch Bergen/Rügen kam.
Mirko Schmidt

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 kommt im Ostseebades Binz mit leichter Verspätung an. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 kommt im Ostseebades Binz mit leichter Verspätung an. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
Gerd Wiese

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3 am Reisenden Übergang.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3 am Reisenden Übergang.
Gerd Wiese

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.
So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.
Mirko Schmidt

Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem
Alexander Sax

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Reisenden Übergang. Am RÜ sind Warnhinweise aufgestellt und er wird nicht durch Schranke oder Sperrkette gesichert.
AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Reisenden Übergang. Am RÜ sind Warnhinweise aufgestellt und er wird nicht durch Schranke oder Sperrkette gesichert.
Gerd Wiese

Kesselwagen 33 80 7931 387 D-WASCO mit Ladegut Natriumhydroxidlösung am 13.04.2024 bei der Durchfahrt n München Trudering.
Kesselwagen 33 80 7931 387 D-WASCO mit Ladegut Natriumhydroxidlösung am 13.04.2024 bei der Durchfahrt n München Trudering.
Mathias May

91 80 6185 238 am 13.04.2024 mit einem Güterzug in München Trudering.
91 80 6185 238 am 13.04.2024 mit einem Güterzug in München Trudering.
Mathias May

Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kommt gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kommt gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Alexander Sax

EB 293 025-3  Lisa 2  am 17.08.2024 beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda. Dabei war sie zahlreich für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
EB 293 025-3 "Lisa 2" am 17.08.2024 beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn in Sömmerda. Dabei war sie zahlreich für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
Frank Thomas

Die Wipperliese auf der Pfefferminzbahn. Im Auftrag der Mansfelder Bergwerksbahn machte der CLR 628 225 am 17.08.2024 einen Ausflug zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  nach Sömmerda. Hier hat er als DPE 79332 (Klostermansfeld - Sömmerda unt Bf) sein Ziel fast erreicht.
Die Wipperliese auf der Pfefferminzbahn. Im Auftrag der Mansfelder Bergwerksbahn machte der CLR 628 225 am 17.08.2024 einen Ausflug zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" nach Sömmerda. Hier hat er als DPE 79332 (Klostermansfeld - Sömmerda unt Bf) sein Ziel fast erreicht.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Großheringen fahren. Oben kreuzt die Strecke von Erfurt nach Sangerhausen.
Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Großheringen fahren. Oben kreuzt die Strecke von Erfurt nach Sangerhausen.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Straußfurt fahren.
Die Bahnsteige 4 und 5 im unteren Teil vom Turmbahnhof in Sömmerda, am 17.08.2024. Heute enden hier die Züge der Erfurter Bahn aus Buttstädt. Früher konnte man weiter bis nach Straußfurt fahren.
Frank Thomas

Eine Kindereisenbahn beim Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  am 17.08.2024 in Sömmerda.
Eine Kindereisenbahn beim Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" am 17.08.2024 in Sömmerda.
Frank Thomas

Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück.
Alexander Sax

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS  Ferkeltaxi  772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Frank Thomas

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic am 19.10.2019 mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen.
Arthur Beusch

Am 6.8.2024 um 12:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf endlich mal Donna 218 443 gespechtet.
Am 6.8.2024 um 12:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf endlich mal Donna 218 443 gespechtet.
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

284 1600x1200 Px, 20.08.2024

Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98.
Torokko Saga Station, Kyoto, Japan 06.08.2024: In der Halle des Sagano Romantic Train Kyoto steht die Maschine C56 98.
Alexander Sax

Japan / Dampfloks / C56

338 1200x900 Px, 20.08.2024

Kyoto, Japan 06.08.2024: Tram der Keifuku Randen Tram Line in Kyoto nähe Haltestelle Randen-Saga
Kyoto, Japan 06.08.2024: Tram der Keifuku Randen Tram Line in Kyoto nähe Haltestelle Randen-Saga
Alexander Sax

1016 048 ÖBB  Niederösterreichischer Feuerwehrverband  mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
1016 048 ÖBB "Niederösterreichischer Feuerwehrverband" mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 20.05.2021
Korbinian Eckert

Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und verlässt hier gerade Bittelbronn. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und verlässt hier gerade Bittelbronn. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und passiert hier in Kürze den Haltepunkt Eutingen Nord. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 fährt mit dem SVG-Ersatzzug auf der S8 von Freudenstadt nach Eutingen im Gäu und passiert hier in Kürze den Haltepunkt Eutingen Nord. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

DB 650 109 erreicht in Kürze Eutingen Nord auf seiner Fahrt nach Horb am Neckar. (23.09.2023)
DB 650 109 erreicht in Kürze Eutingen Nord auf seiner Fahrt nach Horb am Neckar. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 111 036-0 schiebt den SVG-Ersatzzug als S8 von Eutingen im Gäu nach Freudenstadt, hier kurz vor Bittelbronn. (23.09.2023)
Bayernbahn 111 036-0 schiebt den SVG-Ersatzzug als S8 von Eutingen im Gäu nach Freudenstadt, hier kurz vor Bittelbronn. (23.09.2023)
OMSIJakob LP

450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
450 004 fährt ist von Barcelona in Richtung Sitges unterwegs. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

446 357 fährt von Sitges kommend Richtung Barcelona. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. 
Viladecans 19.06.2024
446 357 fährt von Sitges kommend Richtung Barcelona. Hier ist er bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

448 025 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
448 025 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

448 017 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. 

Viladecans 19.06.2024
448 017 fährt von Barcelona kommend in Richtung Sitges. Grüße an den Tf. Hier ist der Zug bei Viladecans unterwegs. Viladecans 19.06.2024
Dennis Fiedler

0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ein. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen.

Fuseta 23.06.2024
0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ein. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. Fuseta 23.06.2024
Dennis Fiedler

0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ab. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. 

Fuseta 23.06.2024
0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ab. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. Fuseta 23.06.2024
Dennis Fiedler

Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.
Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang.
Christoph Schneider

EURO DUAL Festspiele im Haunetal - Dritter und letzter Akt: Am Abend des 28. Juni 2024 konnte ich bei Bernhards die 159 238 von BELog vor einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eamnos, im warmen Abendlicht fotografieren. Die farblich sehr attraktiv gestaltete und auf den Namen BELinda getaufte Hybridlokomotive beförderte den Zug von Röblingen am See nach Stuttgart Hafen. Dort sollte dann Aushub der Baumaßnahme Stuttgart 21 aufgenommen werden.
EURO DUAL Festspiele im Haunetal - Dritter und letzter Akt: Am Abend des 28. Juni 2024 konnte ich bei Bernhards die 159 238 von BELog vor einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eamnos, im warmen Abendlicht fotografieren. Die farblich sehr attraktiv gestaltete und auf den Namen BELinda getaufte Hybridlokomotive beförderte den Zug von Röblingen am See nach Stuttgart Hafen. Dort sollte dann Aushub der Baumaßnahme Stuttgart 21 aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 28. Juni 2024 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Üblicherweise ist vor dem Zug nach meinen Beobachtungen die firmeneigene 189 zu sehen. Jedenfalls war das ein erfreulicher Abschluss meines Aufenthalts in Bernhards an der Nord-Süd-Strecke, der sich von der Ausbeute her sehr ergiebig zeigte.
Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 28. Juni 2024 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Üblicherweise ist vor dem Zug nach meinen Beobachtungen die firmeneigene 189 zu sehen. Jedenfalls war das ein erfreulicher Abschluss meines Aufenthalts in Bernhards an der Nord-Süd-Strecke, der sich von der Ausbeute her sehr ergiebig zeigte.
Christoph Schneider

Durch das morgendlich stille Haunetal rauschte am 29. Juni 2024 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 284 mit ihrem Containerzug DGS 43930 von Linz nach Dradenau. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen.
Durch das morgendlich stille Haunetal rauschte am 29. Juni 2024 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 284 mit ihrem Containerzug DGS 43930 von Linz nach Dradenau. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen.
Christoph Schneider

Das Unternehmen BoxXpress setzt neben den firmeneigenen Loks auch weitere von Leasingunternehmen angemietete Vectrons ein.  Zum Beispiel die 6193 147 von Railpool, die ich am Morgen des 29. Juni 2024 mit einem langen Containerzug bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. 
Bei dieser Leistung könnte es sich um den DGS 69288 von Kornwestheim Rbf nach Alte Süderelbe gehandelt haben.
Das Unternehmen BoxXpress setzt neben den firmeneigenen Loks auch weitere von Leasingunternehmen angemietete Vectrons ein. Zum Beispiel die 6193 147 von Railpool, die ich am Morgen des 29. Juni 2024 mit einem langen Containerzug bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Bei dieser Leistung könnte es sich um den DGS 69288 von Kornwestheim Rbf nach Alte Süderelbe gehandelt haben.
Christoph Schneider

Erstaunt war ich, als am Morgen des 29. Juni 2024 die in ihrer äußeren Gestaltung an das Weihnachtslied  Stille Nacht  erinnernde 193 219 der SETG mit einem Containerzug durch das osthessische Haunetal rauschte. Leistungen dieses österreichischen Unternehmens sieht man auf der Nord-Süd-Strecke eher selten. Angeblich handelte es sich dabei um den sogenannten Tchibo-Zug von Hof nach Bremen Neustadt, wobei ich da eine andere Beladung mit dunkleren Container in Erinnerung habe. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Neukirchen und Meisenbach.
Erstaunt war ich, als am Morgen des 29. Juni 2024 die in ihrer äußeren Gestaltung an das Weihnachtslied "Stille Nacht" erinnernde 193 219 der SETG mit einem Containerzug durch das osthessische Haunetal rauschte. Leistungen dieses österreichischen Unternehmens sieht man auf der Nord-Süd-Strecke eher selten. Angeblich handelte es sich dabei um den sogenannten Tchibo-Zug von Hof nach Bremen Neustadt, wobei ich da eine andere Beladung mit dunkleren Container in Erinnerung habe. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Neukirchen und Meisenbach.
Christoph Schneider

Limmattalbahn - Tram Be 6.8  8001 bei der einfahrt in den Endhaltestelle in Altstetten am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8001 bei der einfahrt in den Endhaltestelle in Altstetten am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8002 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8002 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8003 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8003 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8005 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8005 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8007 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8007 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8008 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Limmattalbahn - Tram Be 6.8 8008 unterwegs in Dietikon am 2024.08.14
Hp. Teutschmann

IC im Ostseebad Binz mit der Lok 101 002. Beinahe hätten sich auf dem Bahnhof zwei Schwestern begegnet, denn der AKE-Rheingold wurde von der Lok 101 001 gezogen. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
IC im Ostseebad Binz mit der Lok 101 002. Beinahe hätten sich auf dem Bahnhof zwei Schwestern begegnet, denn der AKE-Rheingold wurde von der Lok 101 001 gezogen. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Bahnsteig 3.
Gerd Wiese

DB Regio 423 049 + 423 044 // Köln-Müngersdorf Technologiepark // 17. Dezember 2010
DB Regio 423 049 + 423 044 // Köln-Müngersdorf Technologiepark // 17. Dezember 2010
Paul Zimmer

DB Regio 423 195 + 423 194 // Köln-Müngersdorf // 3. Januar 2010
DB Regio 423 195 + 423 194 // Köln-Müngersdorf // 3. Januar 2010
Paul Zimmer

DB Regio 423 195 + 423 xxx // Köln-Porz // 23. Juni 2009
DB Regio 423 195 + 423 xxx // Köln-Porz // 23. Juni 2009
Paul Zimmer

Szenen im Bw: Auch der Papierkram muss nach der Fahrt erledigt werden. Im Führerstand füllt der Lokführer das Fahrtenbuch aus. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Szenen im Bw: Auch der Papierkram muss nach der Fahrt erledigt werden. Im Führerstand füllt der Lokführer das Fahrtenbuch aus. (Fotoveranstaltung Bw Arnstadt, 27.07.2024)
Michael Brunsch