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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. Januar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2025:

6. Januar 2025 (78 Bilder)

482 002  Waghäusel  30.11.24
482 002 Waghäusel 30.11.24
Hansjörg Brutzer

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren Domino-Züge im Halb-Stunden Takt als S 40 und S 41 von Fribourg nach Lausanne und zurück. Meistens kommen SBB Dominos zum Einsatz, aber einige Kurse werden mit TPF Domino Zügen geführt. Der TPF Domino verlässt als S41 24531 Lausanne in Richtung Fribourg. 

2. Januar 2025
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren Domino-Züge im Halb-Stunden Takt als S 40 und S 41 von Fribourg nach Lausanne und zurück. Meistens kommen SBB Dominos zum Einsatz, aber einige Kurse werden mit TPF Domino Zügen geführt. Der TPF Domino verlässt als S41 24531 Lausanne in Richtung Fribourg. 2. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren Domino-Züge im Halb-Stunden Takt als S 40 und S 41 von Fribourg nach Lausanne und zurück. Meistens kommen SBB Dominos zum Einsatz, aber einige Kurse werden mit TPF Domino Zügen geführt, wie hier die S41 24531 nach Fribourg, welche in Lausanne auf die Abfahrt auf Gleis 70 wartet.

2. Januar 2025
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren Domino-Züge im Halb-Stunden Takt als S 40 und S 41 von Fribourg nach Lausanne und zurück. Meistens kommen SBB Dominos zum Einsatz, aber einige Kurse werden mit TPF Domino Zügen geführt, wie hier die S41 24531 nach Fribourg, welche in Lausanne auf die Abfahrt auf Gleis 70 wartet. 2. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt



Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! 
Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. 

Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 

19. Juni 2008
Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF RBDe 567 mit passendem Bt verlässt Romont als Regionalzug nach Bulle. Damals verkehrten auf dieser Strecke mit nur elf Zugspaaren relativ wenige Züge. Seit dem Umbau der Strecke bedienen nun die Züge der RER Fribourg im Halbstundentakt Romont und Bulle und verkehren bis Düdingen bzw. Bern in östlicher Richtung und seit der Umspurung der Strecke nach Broc bis Broc Chocolaterie. 

19. Juni 2008
Ein TPF RBDe 567 mit passendem Bt verlässt Romont als Regionalzug nach Bulle. Damals verkehrten auf dieser Strecke mit nur elf Zugspaaren relativ wenige Züge. Seit dem Umbau der Strecke bedienen nun die Züge der RER Fribourg im Halbstundentakt Romont und Bulle und verkehren bis Düdingen bzw. Bern in östlicher Richtung und seit der Umspurung der Strecke nach Broc bis Broc Chocolaterie. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

JR East Japan, Serie 400: Zweiwagenzug GV-E401-und 402 Nr. 21 im Abstieg nach Fukaura an der äussersten Nordwestküste der japanischen Hauptinsel Honshû. 12.November 2024.
JR East Japan, Serie 400: Zweiwagenzug GV-E401-und 402 Nr. 21 im Abstieg nach Fukaura an der äussersten Nordwestküste der japanischen Hauptinsel Honshû. 12.November 2024.
Peter Ackermann

JR East Japan, Serie 400: Zwischen 2018 und 2021 gebaute diesel-elektrische Triebzüge als Ersatz für die noch aus derZeit der Staatsbahn stammenden diesel-hydraulischen Serien 40, 47 und 48 in Nordwest-Japan. Die Züge sind sowohl günstiger als auch leichter als zuerst angedachte Diesel-Hybrid Fahrzeuge. Angeschrieben sind die Wagen als GV-E400 (Grundtyp mit zwei Führerständen), GV-E401 und E402 (Zweiwagenzug, beide Wagen mit nur 1 Führerstand). Das  E  steht für  JR East , das  GV  steht für  Generating Vehicle , d.h. die Dieselmotoren treiben Generatoren für die Elektromotoren an. Es gibt 19 Wagen des Grundtyps Serie 400, und 22 Zweiwagenzüge Serie 401/402. Im Bild steht GV-E400 Nr. 3 in Niitsu, 7. März 2020.
JR East Japan, Serie 400: Zwischen 2018 und 2021 gebaute diesel-elektrische Triebzüge als Ersatz für die noch aus derZeit der Staatsbahn stammenden diesel-hydraulischen Serien 40, 47 und 48 in Nordwest-Japan. Die Züge sind sowohl günstiger als auch leichter als zuerst angedachte Diesel-Hybrid Fahrzeuge. Angeschrieben sind die Wagen als GV-E400 (Grundtyp mit zwei Führerständen), GV-E401 und E402 (Zweiwagenzug, beide Wagen mit nur 1 Führerstand). Das "E" steht für "JR East", das "GV" steht für "Generating Vehicle", d.h. die Dieselmotoren treiben Generatoren für die Elektromotoren an. Es gibt 19 Wagen des Grundtyps Serie 400, und 22 Zweiwagenzüge Serie 401/402. Im Bild steht GV-E400 Nr. 3 in Niitsu, 7. März 2020.
Peter Ackermann

1144 224 mit einem REX am 24.10.2024 bei Ingling.
1144 224 mit einem REX am 24.10.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

423 1200x764 Px, 06.01.2025

193 455 mit DGS 41946 am 26.10.2024 bei Hausbach.
193 455 mit DGS 41946 am 26.10.2024 bei Hausbach.
M. Schmid

HSL 185 597-2 + BRLL 145 089-9 mit dem DGS 52500 von Großkorbetha nach Vohburg Werkbf Bayernoil, am 11.04.2022 bei Mecklar.
HSL 185 597-2 + BRLL 145 089-9 mit dem DGS 52500 von Großkorbetha nach Vohburg Werkbf Bayernoil, am 11.04.2022 bei Mecklar.
Frank Thomas

Auf einem Fahrleitungsmast am alten Lokschuppen in Hünfeld hat ein Storch ein neues Zuhause gefunden, 26.05.2024.
Auf einem Fahrleitungsmast am alten Lokschuppen in Hünfeld hat ein Storch ein neues Zuhause gefunden, 26.05.2024.
Frank Thomas

006 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Bf. Oberhof  Ankunft von Dg 55613 Vorspann weg 58 1111-2
006 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Bf. Oberhof Ankunft von Dg 55613 Vorspann weg 58 1111-2
Jan Stein

005 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
005 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
Jan Stein

004 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
004 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen S-W aufnahme mit Agfa 100 Iso Kamera Minolta X 300-s
Jan Stein

003 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
003 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
Jan Stein

002 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
002 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
Jan Stein

001 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
001 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Einfahrt Gehlberg Vorspann 58 1111-2 mit 44 1093-2 mit Dg 55613 von Arnstadt nach Meiningen
Jan Stein

185 217 | DB | Anklam | April 2020
185 217 | DB | Anklam | April 2020
Alexander, R.

Doppeltes Fotomotiv | 442 821 | Stralsund Hbf | Juni 2023
Doppeltes Fotomotiv | 442 821 | Stralsund Hbf | Juni 2023
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

313 1200x797 Px, 06.01.2025

189 903 und eine Railpool als Doppelgespann sicher rauf Richtung Brennerpass. Gerade noch etwas Licht abbekommen am 3.1.25.
189 903 und eine Railpool als Doppelgespann sicher rauf Richtung Brennerpass. Gerade noch etwas Licht abbekommen am 3.1.25.
Flo Weiss

 Railpool Vectron  193 991  [NVR-Nummer: 91 80 6193 991-7 D-Rpool] und KLV-Zug bei Eglharting am 3.1.25
Railpool Vectron "193 991" [NVR-Nummer: 91 80 6193 991-7 D-Rpool] und KLV-Zug bei Eglharting am 3.1.25
Flo Weiss

Alte Bekannte , 193 203 TX Logistik AG, mit der ELL Vectron am 3.1.25 bei Eglharting. Letztmalig hatten wir uns am Boppard Hamm im November gesehen.
Alte Bekannte , 193 203 TX Logistik AG, mit der ELL Vectron am 3.1.25 bei Eglharting. Letztmalig hatten wir uns am Boppard Hamm im November gesehen.
Flo Weiss

Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen. Schnee machen sogar die sonst langweilige S-Bahn interessant.
Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen. Schnee machen sogar die sonst langweilige S-Bahn interessant.
Flo Weiss

185 608 war vorher grün und 185 632 wurde schon mal im neuen Kleid von transflex fotografiert. Hier beide zusammen bei Eglharting am 3.1.25 mit schöner Winterlandschaft.
185 608 war vorher grün und 185 632 wurde schon mal im neuen Kleid von transflex fotografiert. Hier beide zusammen bei Eglharting am 3.1.25 mit schöner Winterlandschaft.
Flo Weiss

Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen. Das ist Werbung für den Beruf S-Bahn Fahrer.
Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen. Das ist Werbung für den Beruf S-Bahn Fahrer.
Flo Weiss

Re 620 021-6 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 021-6 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 486 502-8 verlässt am 24.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Re 486 502-8 verlässt am 24.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 484 010-4 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 010-4 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 660-8 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 660-8 durchfährt am 24.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 010-5 KISS durchfährt am 30.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 010-5 KISS durchfährt am 30.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 521 023, auf der S3, verlässt am 30.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 521 023, auf der S3, verlässt am 30.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 007 am 21.12.24
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 007 am 21.12.24
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 749 und 7xx am 21.12.24 auf der Linie 20
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 749 und 7xx am 21.12.24 auf der Linie 20
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 und 2xx am 21.12.24
als Linie 20
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 138 am 21.12.24 auf der Linie 20
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag Pt-Wagen 138 am 21.12.24 auf der Linie 20
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 222 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 222 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 269 am 21.12.24 als Linie 20
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 269 am 21.12.24 als Linie 20
Daniel Oster

Tram Triest-Opicina__Es geht aufwärts. Schub- und Triebwagen am Beginn der Steilstrecke.__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Es geht aufwärts. Schub- und Triebwagen am Beginn der Steilstrecke.__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Tram Triest-Opicina__Das Gespann ist bereit für die Bergfahrt. Mehrere Blicke wert ist in Triest natürlich auch immer die Architektur...__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Das Gespann ist bereit für die Bergfahrt. Mehrere Blicke wert ist in Triest natürlich auch immer die Architektur...__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Tram Triest-Opicina__Blick aus dem fahrenden Tw über den Schubwagen auf das talseitige Ende des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Blick aus dem fahrenden Tw über den Schubwagen auf das talseitige Ende des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Tram Triest-Opicina__Tw setzt sich vor den Schubwagen am Beginn des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Tw setzt sich vor den Schubwagen am Beginn des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Tram Triest-Opicina__Blick aus dem Tw zum bereit stehenden Schubwagen am Beginn des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Blick aus dem Tw zum bereit stehenden Schubwagen am Beginn des Seilbahn-Abschnitts.__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Tram Triest-Opicina__Beginn des Seilbahn-Abschnitts. Tw hat den Schubwagen passiert und wird sich davor setzen für die Bergfahrt mit bis zu 26 % Steigung.__08-06-2008
Tram Triest-Opicina__Beginn des Seilbahn-Abschnitts. Tw hat den Schubwagen passiert und wird sich davor setzen für die Bergfahrt mit bis zu 26 % Steigung.__08-06-2008
Klaus-Erich Lisk

Skoda 15T Nr. 9446 war am 28.12.2024 auf Linie 9 von Sídliště Řepy nach Spojovací unterwegs. Gerade wurde die Brücke der Legionen überquert, von wo sich den Fahrgästen ein Blick auf die Prager Burg bietet.
Skoda 15T Nr. 9446 war am 28.12.2024 auf Linie 9 von Sídliště Řepy nach Spojovací unterwegs. Gerade wurde die Brücke der Legionen überquert, von wo sich den Fahrgästen ein Blick auf die Prager Burg bietet.
Michael Brunsch

DE 508 RheinCargo 4185 033-2  Düsseldorf  in Düsseldorf Rath, Juni 2021.
DE 508 RheinCargo 4185 033-2 "Düsseldorf" in Düsseldorf Rath, Juni 2021.
Daniel

SBB Cargo Re 620 037 / Dietikon, 15. Dezember 2024<br>
Associazione Verbano Express Treno Speciale  Mercatini di Natale di Zurigo  Milano Centrale - Zürich HB
SBB Cargo Re 620 037 / Dietikon, 15. Dezember 2024
Associazione Verbano Express Treno Speciale "Mercatini di Natale di Zurigo" Milano Centrale - Zürich HB

Julian Ryf

VBZ Be 4/6 2062 / Zürich Gessnerbrücke, 15. Dezember 2024<br>
3 Albisrieden - Klusplatz
VBZ Be 4/6 2062 / Zürich Gessnerbrücke, 15. Dezember 2024
3 Albisrieden - Klusplatz

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 037 / Zürich HB, 15. Dezember 2024<br>
Associazione Verbano Express Treno Speciale  Mercatini di Natale di Zurigo  Zürich HB - Milano Centrale
SBB Cargo Re 620 037 / Zürich HB, 15. Dezember 2024
Associazione Verbano Express Treno Speciale "Mercatini di Natale di Zurigo" Zürich HB - Milano Centrale

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 037 / Zürich HB, 15. Dezember 2024<br>
Associazione Verbano Express Treno Speciale  Mercatini di Natale di Zurigo  Zürich HB - Milano Centrale
SBB Cargo Re 620 037 / Zürich HB, 15. Dezember 2024
Associazione Verbano Express Treno Speciale "Mercatini di Natale di Zurigo" Zürich HB - Milano Centrale

Julian Ryf

VBZ Be 4/6 2062 / Zürich Löwenstrasse, 15. Dezember 2024<br>
3 Albisrieden - Klusplatz
VBZ Be 4/6 2062 / Zürich Löwenstrasse, 15. Dezember 2024
3 Albisrieden - Klusplatz

Julian Ryf

VBZ Be 4/6 2098 / Zürich Bahnhofstrasse, 15. Dezember 2024<br>
7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach
VBZ Be 4/6 2098 / Zürich Bahnhofstrasse, 15. Dezember 2024
7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach

Julian Ryf

Licht und Schatten im Remstal - 

Ein gemischt-farbiger S-Bahnzug der Linie S2 von Waiblingen nach Schorndorf auf der Remstalbahn Weinstadt-Endersbach.

Im Schatten liegend sieht man Teil von Waiblingen-Beinstein, darüber Korb mit seinem Ortsteil Steinreinach auf der linken Seite.

Im Hintergrund schon jenseits des Murrtales bei Sulzbach sieht man den Fernmeldeturm Großerlach auf dem Hohen Brach. Dieser ist 32 km Luftline vom Fotostandort am 'Dichterblick' bei Kernen-Stetten entfernt.

06.01.2025 (M)
Licht und Schatten im Remstal - Ein gemischt-farbiger S-Bahnzug der Linie S2 von Waiblingen nach Schorndorf auf der Remstalbahn Weinstadt-Endersbach. Im Schatten liegend sieht man Teil von Waiblingen-Beinstein, darüber Korb mit seinem Ortsteil Steinreinach auf der linken Seite. Im Hintergrund schon jenseits des Murrtales bei Sulzbach sieht man den Fernmeldeturm Großerlach auf dem Hohen Brach. Dieser ist 32 km Luftline vom Fotostandort am 'Dichterblick' bei Kernen-Stetten entfernt. 06.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey